FMAX 1 - Airlan

FMAX
Unidades de tratamiento de aire primario de alta eficiencia
Caudales de aire de 4.000 a 25.000 m3/h
Introducción
Las unidades de la serie FMax representan la máxima expresión en innovación tecnológica para unidades de tratamiento de aire
primario. La serie FMax ha sido específicamente diseñada para reducir el consumo de energía en operación, lo que representa el 80%
del costo del ciclo de vida de un equipo. El sistema de doble recuperación de calor (estático y activo) y el innovador sistema de
refrigeración y humectación adiabático permiten suministrar el aire en las condiciones deseadas, con un consumo energético mínimo.
La presencia de una compuerta de by-pass del 100% optimiza el aprovechamiento de la energía gratuita proporcionada por el aire
exterior (free-cooling), idóneo en las estaciones intermedias. La serie FMax se fabrica en pleno cumplimiento de la norma EN1886 en
lo que se refiere a la resistencia mecánica, la limitación de fugas de aire y el aislamiento térmico y acústico de la envolvente.
Características
• 5 tamaños disponibles
• 3 versiones disponibles
FMax Std: versión estándar, con sistema de
doble recuperación estático y activo, refrige­
ración y humectación adiabático.
FMax Eco: versión con compuerta de recir­
culación.
FMax Dry: versión con batería de postaca­
lentamiento con gas caliente, en combina­
ción con sistemas de suelo refrescante.
•Panel autoportante fabricado con perfiles de
aluminio de nueva geometría y esquinas
redondeadas. La envolvente está compuesta
de paneles sándwich, de 50 mm de espesor,
fijados a la estructura con perfiles de cierre
en ausencia de tornillería.
•Compuerta de by pass modulante fabricado
en aluminio, con lamas de perfil aerodinámi­
co, situada en la línea de retorno para permi­
tir la opción de freecooling. Compuerta de
recirculación adicional (sólo en la versión
Eco).
•Ventiladores centrífugos de doble oído, de
palas hacia atrás, con alta eficiencia.
Motores eléctricos de alta eficiencia (clase
EFF1), Variadores de frecuencia para el con­
trol continuo del caudal de aire en la impul­
sión y el retorno (opcional). Bajo pedido,
posibilidad de ventiladores plug fan de alta
eficiencia.
• Filtros: disponibilidad de diversa tipología de
filtros (prefiltros, filtros de bolsas) permitien­
do satisfacer los diferentes requerimientos y
garantizando la normativa obligatoria corres­
pondiente a la calidad de aire interior. El
presostato se incluye como estándar.
•Recuperador de calor estático: unidad de
recuperación a contracorriente de doble
etapa, de alta eficiencia y fabricado en alu­
minio. El sensor antihielo es suministrado
como estándar.
•Unidad de recuperación de calor activa:
bomba de calor reversible integrada. Com­
pre­sores Scroll en tándem (único para tama­
ños 040-060) equipados con antivibratorios;
control de la capacidad de refrigeración con­
tinua mediante inverter, que asegura los
máximos ahorros de energía incluso a cargas
parciales. Doble válvula de expansión elec­
trónica. Válvula de inversión de ciclo.
In­tercambiadores de calor fabricados con
tubos de cobre y aletas de aluminio.
Re­frigerante ecológico R410A, que garantiza
el respeto al miedo ambiente e incrementa la
eficiencia del circuito frigorífico.
•Batería de recalentamiento, con agua en las
versiones Std y Eco (opcional) y con gas
caliente en la versión Dry (estándar).
•Sistema de enfriamiento adiabático, con
agua atomizada en la corriente de retorno,
lanzas autolimpiantes y estación de bombeo
de alta presión, optimizando la recuperación
de calor en el doble recuperador.
• Sistemas de humectación, con agua atomiza­
da en la corriente de impulsión.
•Paneles inferiores equipados con paneles
drenantes con sifón central, que asegura la
descarga continua de agua y evita la corro­
sión dentro de la un unidad.
•Panel de control completo instalado en la
unidad. Panel remoto para el control de las
funciones principales y visualización de las
alarmas.
•Cuadro de control microprocesador, capaza
de administrar los diferentes modos de ope­
ración y garantizando el máximo ahorro de
energía en cada uno. Interface RS485 están­
dar (protocolo MODBUS) para la conexión
con un sistema remoto de supervisión.
Cambio manual verano / invierno.
•Bajo pedido: batería de recalentamiento de
agua, (sólo Std y Eco), freecooling entálpico
(disponible sólo con control de temperatura
de local), filtros de bolsas, plug fans con
control de velocidad integrado. 5 tamaños
disponibles.
Datos técnicos
FMAX
Caudal de aire nominal
Caudal mínimo de aire
Máx. capacidad ventilador std
Corriente máxima absorbida
Presión disponible en impulsión
Presión disponible en retorno
Máx. capacidad ventiladores potenc.
Presión disponible en impulsión
Presión disponible en retorno
Capacidad de recuperación est1
Eficiencia de recuperación est1
Capacidad de recuperación frío sistema activo1
Potencia absorbida compresores1
Corriente absorbida compresores1
E.E.R. Total1
Capacidad de recuperación est2
Capacidad de recup. calor est2
Capacidad de recuperación calor sistema activo2
Potencia absorbida compresores2
Corriente absorbida compresores2
C.O.P. Total2
Tipo de compresores / n.
Corriente alimentación
Capacidad bombeo - circuito de enfriamiento
adiabático
Capacidad de humectación
Caudal de aire
Capacidad batería de calor3
Caudal de agua
Pérdida de carga lado agua
Pérdida de carga lado aire
m3/h
m3/h
kW
A
Pa
Pa
kW
Pa
Pa
kW
%
kW
kW
A
kW
%
kW
kW
A
2
Datos técnicos sujetos a modificaciones.
060
100
160
250
6.000
4.200
3
5,4
300
200
4
500
400
24,2
73,1
26,8
9,7
13,6
3,6
21,3
74
29,6
8,9
12,6
3,9
10.000
7.000
5.5
9,9
300
200
7,5
500
400
39,3
72,1
53,4
17
26,8
3,8
39,3
72,1
55,4
14
22,9
4,4
16.000
11.200
7,5
13,5
300
200
11
500
400
65,3
74,8
78,2
23
33,9
4,3
65,7
74,8
79,9
19,6
30
4,9
Scroll / 2
25.000
17.500
15
27,1
300
200
15
500
400
103,8
76,2
99
22,7
33,8
4,7
104,8
76,2
96
19,9
30,6
5,1
Scroll / 1
400V / 3 Ph+N / 50 Hz
kW
0,46
0,46
0,46
0,69
0,69
g/kg
Kg/h
kW
m3/h
kPa
Pa
5
8
16,5
0,71
20
40
5
12
23,1
0,99
20
49
5
20
43,1
1,85
32
41
5
32
65,2
2,8
34
47
5
50
104
4,48
40
48
Aire exterior 35 ˚C, RH 50%; aire de retorno 26 ˚C, RH 50%
Aire exterior 7 ˚C, RH 70%; aire de retorno 20 ˚C, RH 40%
3
Agua entrada 70 ˚C, agua salida 50 ˚C.
1
040
4.000
2.800
2.2
4
300
200
3
500
400
15,9
76,2
20,8
7,4
14
3,4
14,8
76,6
23,3
6,6
14,2
3,9
Esquemas de operación – FMax Std
Aire exterior
Entrada
Salida
Operación en invierno
El aire de retorno cruza las dos etapas de recuperación de calor,
transfiriendo el calor al aire primario; el calor residual en el aire es
liberado al evaporador de la bomba de calor. El aire primario es
precalentado al pasar por los recuperadores y recalentado hasta las
condiciones consideradas por el condensador de la bomba de calor
y por la batería de recalentamiento (opcional).
Aire exterior
Una parte del aire de retorno es conducido al exterior a través de
una compuerta de bypass y parcialmente dirigido a los recuperado­
res, transfiriendo calor al aire primario
Entrada
Salida
Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass parcial)
Aire exterior
El aire de retorno es conducido directamente al exterior a través de
la compuerta de bypass y no cruza los recuperadores. El aire prima­
rio es enviado directamente al local desde el exterior.
Aire exterior
Operación en estaciones intermedias (enfriamiento adiabático)
El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y
cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire
primario. En este modo de operación la eficiencia energética se
maximiza, al prescindir del circuito de refrigeración.
Entrada
Aire exterior
Salida
Entrada
Salida
Entrada
Salida
Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass total)
Operación en verano (temperaturas exteriores elevadas)
El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y
cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire
primario. El aire primario es enfriado tanto por el intercambio en los
recuperadores como en la batería evaporadora del circuito de refri­
geración.
Esquemas de operación – FMax Dry
Aire exterior
Entrada
Salida
Operación en invierno
El aire de retorno cruza las dos etapas de recuperación de calor,
transfiriendo el calor al aire primario; el calor residual en el aire es
liberado al evaporador de la bomba de calor. El aire primario es
precalentado al pasar por los recuperadores y recalentado hasta las
condiciones consideradas por el condensador de la bomba de calor
y por la batería de recalentamiento (opcional).
Aire exterior
Una parte del aire de retorno es conducido al exterior a través de
una compuerta de bypass y parcialmente dirigido a los recuperado­
res, transfiriendo calor al aire primario.
Entrada
Salida
Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass parcial)
Aire exterior
El aire de retorno es conducido directamente al exterior a través de
la compuerta de bypass y no cruza los recuperadores. El aire prima­
rio es enviado directamente al local desde el exterior.
Entrada
Salida
Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass total)
Aire exterior
El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y
cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire
primario. En este modo de operación la eficiencia energética se
maximiza, al prescindir del circuito de refrigeración.
Entrada
Aire exterior
Salida
Entrada
Salida
Operación en estaciones intermedias (enfriamiento adiabático)
Operación en verano (temperaturas exteriores elevadas)
El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y
cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire
primario. El aire primario es enfriado tanto por el intercambio en los
recuperadores como en la batería evaporadora del circuito de refri­
geración. Es posible ajustar de un modo preciso la temperatura de
impulsión de aire gracias a la batería de postcalentamiento a gas.
(estándar).
Esquemas de operación - FMax Eco
Aire exterior
Entrada
Salida
Operación en invierno
El aire de retorno cruza las dos etapas de recuperación de calor,
transfiriendo el calor al aire primario; el calor residual en el aire es
liberado al evaporador de la bomba de calor. El aire primario es
precalentado al pasar por los recuperadores y recalentado hasta las
condiciones consideradas por el condensador de la bomba de calor
y por la batería de recalentamiento (opcional).
Aire exterior
Con el fin de alcanzar lo antes posible la temperatura de confort en
el aire del local, la totalidad del volumen de aire es recirculado en
la puesta en marcha (compuerta de recirculación abierta) y es
enviado a la batería de post calentamiento de agua.
Entrada
Salida
Operación en invierno (recirculación total)
Aire exterior
Una parte del aire de retorno es conducido al exterior a través de
una compuerta de bypass y parcialmente dirigido a los recuperado­
res, transfiriendo calor al aire primario
Entrada
Salida
Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass parcial)
Aire exterior
El aire de retorno es conducido directamente al exterior a través de
la compuerta de bypass y no cruza los recuperadores. El aire prima­
rio es enviado directamente al local desde el exterior.
Entrada
Aire exterior
Salida
Entrada
Salida
Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass total)
Operación en estaciones intermedias (enfriamiento adiabático)
El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y
cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire
primario. En este modo de operación la eficiencia energética se
maximiza, al prescindir del circuito de refrigeración.
Con el fin de alcanzar lo antes posible la temperatura de confort en
el aire del local, la totalidad del volumen de aire es recirculado en
la puesta en marcha (compuerta de recirculación abierta) y es
enviado a la batería de post calentamiento de agua.
Entrada
Aire exterior
Operación en verano (recirculación total)
Entrada
Aire exterior
Salida
Operación en verano (temperaturas exteriores elevadas)
El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y
cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire
primario. El aire primario es enfriado tanto por el intercambio en los
recuperadores como en la batería evaporadora del circuito de refri­
geración. Es posible ajustar de un modo preciso la temperatura de
impulsión de aire gracias a la batería de postcalentamiento a gas.
(estándar).
Análisis del Coste de Ciclo de Vida (CCV)
El análisis del CCV de una unidad de tratamiento de aire muestra que la inversión inicial representa únicamente el 15% del coste global a lo
largo del ciclo de vida del equipo; por ello, el 80% restante es debido al coste energético propio del uso del equipo y en menor medida al
mantenimiento. Se antoja por tanto obligatorio elegir unidades con bajo consumo energético que consigan considerables ahorros energéticos
y económicos a lo largo de su ciclo de vida.
La siguiente simulación del CCV muestra cómo la FMax consigue considerables ahorros energéticos y económicos a lo largo de su ciclo de
vida.