GEN 2.3-1_2.3-5 OK

AIP
COLOMBIA
GEN 2.3-1
25 OCT 07
GEN 2.3 SIMBOLOS CARTOGRAFICOS
Curvas de nivel
Curvas de nivel
aproximadas
Zona arenosa
Cota máxima del
Mapa
Zona de grava
Farallones, riscos y
acantilados
Torrente de lava
Opciones
TOPOGRAFÍA
Cota
Características
topográficas especiales
debidamente indicadas
Dunas
Cota (de precisión
incierta)
Áreas cuyos datos de
relieve sean
desconocidos o
incompletos
Línea de costa (cierta)
Río grande
(permanente)
Lagos
(no permanentes)
Línea de costa (incierta)
Río pequeño
(permanente)
Bajos descubiertos con
marea baja
Lagos (permanentes)
Opciones
HIDROGRAFIA
Pantano
CONSTRUCCIONES
ZONAS EDIFICADAS
Gran aglomeración
urbana
Pueblo
Ciudad
Edificios
AUTOPISTAS Y CARRETERAS
Autopista
Carretera principal
FERROCARRILES
Ferrocarril (vía única)
Ferrocarril (dos o más
vías)
VARIOS
Fronteras
(internacionales)
Líneas telefónicas o
telegráfica
Torre de observación
Otros límites
Presa
Hipódromo, autódromo
Cerca
Puesto de guardacostas
AIS COLOMBIA
AMDT 11/07
GEN 2.3-2
25 OCT 07
AIP
COLOMBIA
AERÓDROMOS
Aeródromo utilizado en las
cartas en las que no es
necesario indicar la
clasificación del aeródromo
Civil Terrestre
Mixto, civil y militar
Terrestre
Civil Hidro
Mixto, civil y militar
Hidro
Militar Terrestre
Aeródromo de emergencia
o aeródromo sin
instalaciones
Militar Hidro
Aeródromo abandonado o
cerrado
Helipuerto
Disposición de la pista del
aeródromo
DATOS ABREVIADOS SOBRE AERÓDROMOS QUE PUEDEN UTILIZARSE EN RELACIÓN CON LOS SÍMBOLOS DE
AERÓDROMO
SÍMBOLOS DE AERÓDROMO PARA LAS CARTAS DE APROXIMACIÓN
Los aeródromos que
afecten a los circuitos de
tránsito del aeródromo en
que se base el
procedimiento
El aeródromo en que se
basa el procedimiento
RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN
Vista en planta
Símbolo básico de
radioayuda para la
navegación
Electrónico
Radiofaro no
direccional
(NDB)
Distancia
DME
Radiofaro
omnidireccional VHF
(VOR)
Equipo radiotelemétrico
(DME)
Radioayuda VOR y DME
instaladas
conjuntamente
(VOR/DME)
Rosa de los vientos
para proporcionar orientación
en la carta de acuerdo con la
alineación de la estación
AMDT 11/07
B
Distancia en Km
a la DME
Radial
VOR
Identificación de
la radioayuda
para navegación
Marcación
radial desde el
VOR y su
identificación
Electrónico
► 15 Km
► KAV
Sistema de
aterrizaje por
instrumentos
(ILS)
Perfil
R 090 KAV
La rosa de los vientos se utiliza según
sea apropiado, en combinación con los
siguientes símbolos:
Electrónico
VOR
VOR/DME
AIS COLOMBIA
AIP
COLOMBIA
GEN 2.3-3
25 OCT 07
SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO
Región de información de
Vuelo
(FIR)
Zona de tránsito de
Aeródromo
(ATZ)
Obligatoria con requisitos
de radiocomunicación
Trayectoria
de vuelo
visual
Obligatoria sin requisitos
de radiocomunicación
Espacio aéreo con servicio
de asesoramiento
(ADA)
Zona de control
(CTR)
Interrupción de
escalas
(en rutas ATS)
Punto de
notificación
(REP)
Punto de
notificación
ATS/MET
(MRP)
Punto de
recorrido
(WPT)
Opciones
Area de control
Aerovía
Ruta controlada
(CTA AWY)
Opciones
Recomendada
Punto de cambio supuesto
(COP)
Obligatorio
Obligatorio
Facultativo
WPT de
sobrevuelo
WPT de paso
Punto de referencia de
aproximación final
(FAF)
Facultativo
“Ventana” de altitud/nivel de vuelo
_____
17000
10000
______
FL 220
10000
Altitud/nivel de vuelo “a o por encima de”
70000
FL 70
Altitud/nivel de vuelo “a o por debajo de”
____
5000
_____
FL 50
Altitud/nivel de vuelo “obligatoria”
_____
3000
______
FL 30
Altitud de procedimiento/nivel de vuelo “recomendada”
5000
FL 50
Altitud/nivel de vuelo “prevista”
5000 Prevista
Altitudes/niveles de vuelo
FL 50 Prevista
Nota: Para utilizar en las cartas SID y STAR únicamente. El propósito no es representar la altitud mínima de franqueamiento de obstáculos.
Alternativa
CLASIFICACIÓN DEL ESPACIO AÉREO
Clasificación
del
espacio aéreo
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AMDT 11/07
GEN 2.3-4
25 OCT 07
AIP
COLOMBIA
RESTRICCIONES DEL ESPACIO AÉREO
ESPACIOS AEREOS RESTRINGIDOS
Zona prohibida P
Zona restringida R
Zona peligrosa D
Límite común a dos zonas
Nota: El ángulo y densidad de los rayados pueden variarse para acomodarlos a la escala, tamaño, forma y orientación de la zona.
OBSTÁCULOS
Obstáculo
excepcionalmente alto
(símbolo facultativo)
Obstáculo
excepcionalmente alto
iluminado
(símbolo facultativo)
Nota: Para obstáculos que tengan una
altura de orden de 300 m (1000ft)
sobre el terreno
Obstáculo
Obstáculo iluminado
Grupo de obstáculos
Grupo de obstáculos
iluminados
Elevación de cúspide (bastardilla)
Altura sobre la referencia especificada
(cifras verticales entre paréntesis)
VARIOS
Linea prominente de alta
tensión
Linea isógona
----- 3° E ----
AYUDAS VISUALES
Luz marina
Nota 1: Las luces marinas alternativas son rojas y blancas, a menos que se indique de otro modo.
Las luces marinas son blancas, a menos que se indiquen los colores.
Nota 2: Las características han de
indicarse en la forma siguiente:
Luz terrestre
aeronáutica
Alt
Alternativa
FI
De destelos
Occ
De ocultaciones
Sec
Segunda
B
Azul
G
Verde
R
Rojo
(U)
Sin vigia
F
Fija
Gp
Grupo
SEC
Sector
W
Blanca
Electrónico
Buque faro
SÍMBOLOS PARA PLANOS DE AERÓDROMO/HELIPUERTO
Pista de superficie dura
Punto de referencia de
aeródromo
(ARP)
Indicador de sentido de
aterrizaje (iluminado)
Pista sin pavimentar
Punto de verificación del
VOR
Indicador de sentido de
aterrizaje (no iluminado)
Zona de parada
(SWY)
Emplazamiento de punto
de observación de alcance
visual en la pista (RVR)
Barra de parada
Calle de rodaje
Luz puntiforme
Área de aterrizaje de
helicópteros en un
aeródromo
Luz de obstáculo
AMDT 11/07
Punto de
espera en la
pista
Diseño A
Diseño B
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GEN 2.3-5
25 OCT 07
SÍMBOLOS PARA PLANOS DE OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO – TIPO A, B y C
Planta
Planta
Perfil
Terreno que sobresale
del plano de obstáculos
Árbol o arbusto
Poste, torre, aguja
antena, etc
Perfil
Número de
identificación
Acantilados
Edificio o estructura
grande
Zona de parada
(SWY)
Ferrocarril
Zona libre de obstáculos
(CWY)
Línea de alta tensión
o cables suspendidos
SÍMBOLOS ADICIONALES PARA UTILIZARLOS EN CARTAS ELECTRÓNICAS E IMPRESAS
VISTA EN PLANTA
Altitud mínima de sector
(MSA)
Altitud de llegada a terminal
(TAA)
Circuito de espera
Derrota de aproximación frustrada
PERFIL
Pista
Radioayuda para la navegación
(encima del símbolo se anotará el tipo de ayuda y su uso en el procedimiento)
Radiobaliza
(encima del símbolo se anotará el tipo de radiobaliza)
Radiobaliza y radioayuda instaladas conjuntamente
(encima del símbolo se anotará el tipo de ayuda)
Punto de referencia DME
(encima del símbolo se anotará la distancia respecto al DME y el uso del punto de
referencia en el procedimiento)
Punto de referencia DME y radiobaliza instalados conjuntamente
(encima del símbolo se anotará la distancia respecto al DME y el tipo de radiobaliza)
AIS COLOMBIA
AMDT 11/07