iveco stralis - Transfuturo Veículos

IVECO STRALIS
4X2 - 490 S 38 T / 490 S 42 T
6X2 - 570 S 38 T / 570 S 42 T
6X4 - 740 S 42 TZ
E
E
B
Dimensões (mm)
Distância entre eixos
Comprimento total
Largura total
Altura – descarregado (com climatizador)
Balanço dianteiro
Balanço traseiro
Bitola eixo dianteiro
Bitola eixo traseiro
Vão livre com carga (eixo traseiro)
Raio de giro (parede a parede)
Posição da 5ª roda
Altura da 5ª roda ao solo (descarregado)
A
A
F
G
C
B
Teto baixo
Potência Máxima ABNT
Torque Máximo ABNT
D (teto alto)
Teto alto
3.177
3.765
1.410
1.025
2.042
1.811
213 (eixo com simples redução)
281 (eixo com redução nos cubos)
7.150
530
1.385
I
J
*Limitada pelos pneus
G
C
3.500
5.935
2.497
H
Pesos (kg)
Peso em ordem de marcha
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
Peso Bruto Total Técnico – PBT Técnico
Capacidade técnica eixo dianteiro
Capacidade técnica eixo traseiro
Peso Bruto Total Legal - PBT Legal
Peso admissível legal eixo dianteiro
Peso admissível legal eixo traseiro
Peso Bruto Total Combinado – PBTC
Capacidade Máxima de Tração – CMT
H
H
F
A
B
C
D
E
F
G
D (teto alto)
D (teto baixo)
J
I
J
I
D (teto baixo)
490 S 38 T / 490 S 42 T
Teto baixo
7.160
4.825
2.335
Teto alto
7.260
4.925
2.335
19.700*
7.100*
12.600*
16.000
6.000
10.000
46.000
60.000
490 S 38 T
380 cv (279 kW)
@ 1.500 a 1.900 rpm
183 kgfm (1.800 Nm)
@ 1.000 a 1.400 rpm
490 S 42 T
420 cv (309 kW)
@ 1.600 a 1.900 rpm
194 kgfm (1.900 Nm)
@ 1.000 a 1.500 rpm
Eixos traseiros
MERITOR MS 13-185 de simples redução (opcional: Iveco 45I391 com redução nos cubos) tipo portante com carcaça de aço perfis estampados e soldados, com
bujão magnético. Capacidade máxima: 13.000 kg.
Suspensão traseira
Molas semi-elípticas de dois estágios com feixe auxiliar, batentes de borracha, buchas Silent-Block e dois amortecedores
telescópicos de dupla ação. Suspensão pneumática opcional. Capacidade máxima: 12.600 kg (limitada pelos pneus).
Diferencial
Série: de simples redução com bloqueio do diferencial. Relação de redução: 3,42:1.
Opcional: de dupla redução, com redução nos cubos de roda e bloqueio do diferencial. Relação de redução final: 3,79:1.
Desempenho
Velocidade máxima
Capacidade máxima de rampa com PBTC de 46.000 kg
490 S 38 T
126 km/h
32,7%
IVECO STRALIS
490 S 42 T
126 km/h
34,5%
D (teto alto)
J
J
D (teto alto)
I
I
D (teto baixo)
D (teto baixo)
570 S 38 T / 570 S 42 T
E
E
A
A
B
Dimensões (mm)
Distância entre eixos
Comprimento total
Largura total
Altura – descarregado (com climatizador)
Balanço dianteiro
Balanço traseiro
Bitola eixo dianteiro
Bitola eixo traseiro
Vão livre com carga (eixo traseiro)
Raio de giro (parede a parede)
Posição da 5ª roda
Altura da 5ª roda ao solo (descarregado)
L
L
F
F
H
H
B
G
C
Teto baixo
A+L
B
C
D
E
F
G
3.177
Potência Máxima ABNT
Torque Máximo ABNT
3.765
1.410
968
2.042
1.811
213
9.200
290
1.385
I
J
*Limitada pelos pneus
Teto alto
3.500 + 1.230
7.108
2.506
H
Pesos (kg)
Peso em ordem de marcha
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
Peso Bruto Total Técnico – PBT Técnico
Capacidade técnica eixo dianteiro
Capacidade técnica eixo traseiro
Peso Bruto Total Legal – PBT Legal
Peso admissível legal eixo dianteiro
Peso admissível legal eixos traseiros
Peso Bruto Total Combinado – PBTC
Capacidade Máxima de Tração – CMT
G
C
Teto baixo
8.370
4.860
3.510
Teto alto
8470
4960
3.510
25.100*
7.100*
18.000
23.000
6.000
17.000
57.000
60.000
570 S 38 T
380 cv (279 kW)
@ 1.500 a 1.900 rpm
183 kgfm (1.800 Nm)
@ 1.000 a 1.400 rpm
570 S 42 T
420 cv (309 kW)
@ 1.600 a 1.900 rpm
194 kgfm (1.900 Nm)
@ 1.000 a 1.500 rpm
Eixos traseiros
MERITOR MS 13-185 de simples redução, tipo portante com carcaça de aço e perfis estampados e soldados, com bujão magnético. Capacidade máxima: 13.000 kg.
Suspensão traseira
Conjunto Balancin com molas semi-elípticas dotado de suspensor pneumático do eixo de apoio. Capacidade máxima: 18.000 kg.
Diferencial
Série: de simples redução com bloqueio do diferencial. Relação de redução: 3,42:1.
Desempenho
Velocidade máxima
Capacidade máxima de rampa com PBTC de 48.500 kg
Capacidade máxima de rampa com PBTC de 53.000 kg
Capacidade máxima de rampa com PBTC de 57.000 kg
570 S 38 T
126 km/h
31%
28,3%
26,3%
570 S 42 T
126 km/h
32,7%
29,8%
28%
J
J
I
D (teto alto)
I
D (teto alto)
D (teto baixo)
D (teto baixo)
740 S 42 TZ
E
A
E
L
B
A
H
F
L
F
G
C
B
Dimensões (mm)
Distância entre eixos
Comprimento total
Largura total
Altura – descarregado (com climatizador)
Balanço dianteiro
Balanço traseiro
Bitola eixo dianteiro
Bitola eixo traseiro
Vão livre com carga (eixo traseiro)
Raio de giro (parede a parede)
Posição da 5ª roda
Altura da 5ª roda ao solo (descarregado)
H
Teto baixo
A+L
B
C
D
E
F
G
Teto alto
3.500 + 1.380
7.075
2.506
3.177
3.765
1.410
785
2.042
1.811
231
9.200
427
1.382
H
I
J
Pesos (kg)
Peso em ordem de marcha
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
Peso Bruto Total Técnico – PBT Técnico
Capacidade técnica eixo dianteiro
Capacidade técnica eixo traseiro
Peso Bruto Total Legal – PBT Legal
Peso admissível legal eixo dianteiro
Peso admissível legal eixos traseiros
Pesos Bruto Total Combinado – PBTC
Capacidade Máxima de Tração – CMT
G
C
Teto baixo
8.950
4.825
4.125
*Limitada pelos pneus
Potência Máxima ABNT
Torque Máximo ABNT
Teto alto
9.050
4.925
4.125
28.100*
7.100*
21.000
23.000
6.000
17.000
74.000
80.000
740 S 42 TZ
420 cv (309 kW)
@ 1.600 a 1.900 rpm
194 kgfm (1.900 Nm)
@ 1.000 a 1.500 rpm
Eixos traseiros
MERITOR RT 160 de simples redução, tipo portante com carcaça de aço e perfis estampados e soldados, com bujão magnético. Capacidade máxima: 21.000 kg.
Suspensão traseira
Tipo Cantilever, com molas parabólicas, quatro amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora. Capacidade máxima: 22.000 kg.
Diferencial
Série: de simples redução com bloqueio do diferencial. Relação de redução: 3,91:1.
Desempenho
Velocidade máxima
Capacidade máxima de rampa com PBTC de 48.500 kg
Capacidade máxima de rampa com PBTC de 53.000 kg
Capacidade máxima de rampa com PBTC de 57.000 kg
Capacidade máxima de rampa com PBTC de 74.000 kg
740 S 42 TZ
126 km/h
37,5%
34,2%
31,8%
24,4%
Motor Iveco Cursor 13
Diesel, injeção direta,
gerenciamento eletrônico,
turboalimentado e com
intercooler 6 cilindros em linha
com cilindrada total de 12.880
cm3, 4 válvulas por cilindro.
Camisas úmidas removíveis.
Diâmetro x curso do pistão:
135 x 150 mm. Atende à
Proconve 5 (Euro III).
Alimentação
Bicos injetores com bomba
integrada. Pré-filtro com
separador de água, bomba
manual e duplo filtro de
combustível.
Lubrificação
Por bomba de engrenagens com
duplo filtro e óleo e trocador
de calor incorporado ao sistema
de arrefecimento.
Arrefecimento
Por circulação forçada de água,
em circuito pressurizado com
tanque de expansão e ventilador
viscostático.
Volumes de abastecimento
Tanque de combustível: 2x280 l
de material plástico
Óleo do cárter com filtro: 32 l.
Caixa de câmbio: 14,5 l.
Direção hidráulica: 3,0 l.
Eixo traseiro: 22 l.
Sistema de arrefecimento: 50 l.
Caixa de mudanças
ZF 16 S 2280 TO com Servoshift
16 marchas sincronizadas à
frente e duas à ré.
Com “Over-Drive”. Rel. 13,80 /
11,54 / 9,49 / 7,93 / 6,53 / 5,46
/ 4,57 / 3,82 / 3,02 / 2,53 / 2,08
/ 1,74 / 1,43 / 1,20 / 1,00 / 0,84
Ré 12,92 / 10,80.
Saída traseira do lado direito
para tomada de força.
Árvores de transmissão
Dana Albarus série SPL 250
Tubular em uma peça deslizante
com juntas universais sobre
rolamentos de agulhas.
Rodas e pneus
Roda a disco 8,25 x 22,5”.
Pneus radiais 295/80 R22,5” sem
câmara.
Sistema elétrico
Tensão 24V.
Baterias 2 x 12V – 160 Ah em série.
Motor de partida 5,5 kW.
Alternador 24 V – 90 A.
Chave geral de segurança.
Embreagem
Monodisco a seco com mola
diafragma de acionamento
hidráulico, servoassistida e de
regulagem automática.
Diâmetro de 430 mm.
Chassi
Constituído por duas longarinas
planas de perfil “C” de aço
Fe E 490 de alta resistência,
unidas por travessas rebitadas e
parafusadas à alma.
Cores disponíveis
Cores metálicas
Eixo dianteiro
Iveco 5876 Viga I (duplo T) em
aço forjado com rolamentos dos
cubos em banho de óleo.
Capacidade máxima: 8.000 kg.
Suspensão dianteira
Molas semi-elípticas de estágio
único com batentes de borracha
e buchas Silent-Block.
Dois amortecedores
telescópicos de dupla ação e
barra estabilizadora.
Capacidade máxima: 7.100 kg
(limitada pelos pneus).
Freios
Tipo S-Cam, totalmente
pneumáticos a tambor na
dianteira e traseira, com
circuitos independentes para o
freio dianteiro, traseiro, reboque,
estacionamento e emergência.
Freio-motor Iveco Turbo Brake
– ITB com potência máxima de
frenagem 347 cv a 2.400 rpm.
Luz indicadora de desgaste das
lonas nos eixos dianteiro e
traseiro.
Drenagem automática da água
no tanque úmido e secador.
Diâmetro dos tambores: 419,1 mm.
Superfície total de frenagem:
5.974 cm2;
eixo dianteiro: 2.560 cm2;
eixo traseiro: 3.414 cm2.
Válvula sensível à carga montada
no eixo traseiro.
Cores sólidas
Azul Vitality
CC52409
Verde Lagoon
CC52410
Amarelo
CC50123
Preto Vulcano
CC52363
Cinza Scandium
CC52364
Verde Savage
CC5412
Azul Búzios
CC52337
Vermelho Alpine
CC52354
Laranja Spot
CC52417
Verde Twist
CC5411
Branco Banchisa
CC50175
Vermelho Modena
CC52408
Direção
Tipo esperas recirculantes
ZF 8097 Servocom de
acionamento hidráulico.
Pressão da bomba 180 bar.
Coluna de direção regulável na
altura e inclinação.
Número de voltas batente a
batente: 5.
Ângulo de esterçamento: 52º.
Cabine
- Avançada com sistema de
basculamento, acionamento
hidráulico com operação
mecânica a 60º e portas com
ângulo de abertura de 90º.
- Construção estrutural em
perfis de aço estampado.
- Dotada de suspensão
pneumática, amortecedores
em 4 pontos e barra de torção
dianteira.
- Quebra-sol externo no párabrisa e faróis de longo alcance
e neblina no pára-choque.
- Cabine leito teto alto ou
baixo, cortinas e segunda cama
superior opcional.
- Banco do motorista com
suspensão pneumática e
banco do acompanhante com
opcional pneumático.
- Ventilação forçada com
aquecimento, espelhos
retrovisores externos com
desembaçador elétrico.
- Tacógrafo eletrônico semanal
para um motorista.
- Pára-sol retrátil no vidro da
porta do motorista.
- Tomada 12V para celular e
acendedor de cigarros.
- Vidros das portas com
levantador elétrico.
- Climatizador.
- Ar-condicionado opcional.
- Rádio AM/FM com CD Player.
- Computador de bordo.
Exemplos de Aplicações
Iveco Stralis Frigorífico
Iveco Stralis Baú Carga Seca
Iveco Stralis Basculante, Bitrem
Iveco Stralis Graneleiro Rodotrem
Iveco Stralis Tanque
Iveco Stralis Florestal, Bitrem 9 eixos
Iveco Stralis Tanque Rodotrem
Iveco Stralis Graneleiro
Iveco Stralis Lonado
Iveco Stralis Tanque Bitrem
Iveco Stralis Graneleiro Bitrem 9 eixos
Iveco Stralis Carga Seca
Iveco Stralis Graneleiro, Bitrem 9 eixos
Iveco Stralis Canavieiro Rodotrem
Iveco Stralis Lonado Rodotrem
Fotos e desenhos meramente ilustrativos. A Iveco, em respeito aos seus clientes e visando a atendê-los com veículos com o mais elevado grau tecnológico, reserva-se
o direito de aprimorar seus produtos continuamente, portanto, as especificações constantes deste folheto poderão ser alteradas, a qualquer momento, sem prévio aviso.
Motor Iveco Cursor 13
3.600
340
3.400
320
3.200
300
3.000
280
2.800
260
2.600
240
2.400
220
2.200
200
2.000
180
1.800
160
1.600
140
1.400
120
1.200
100
1.000
80
800
60
600
40
400
20
200
Torque (Nm)
Potência (kW)
S38 - 380 cv (279 kW)
360
Potência
Torque
0
0
500
700
900
1.100 1.300 1.500 1.700 1.900 2.100 2.300
(rpm)
3.400
320
3.200
300
3.000
280
2.800
260
2.600
240
2.400
220
2.200
200
2.000
180
1.800
160
1.600
140
1.400
120
1.200
100
1.000
80
800
60
600
40
400
20
200
0
Concessionária:
0
Fevereiro/08
3.600
340
Torque (Nm)
Potência (kW)
S 42 - 420 cv (309 kW)
360
Potência
Torque
Iveco Latin America
Av. Senador Milton Campos, 175
2º andar - Nova Lima - MG
34000-000
Fábrica Iveco
Rod. MG 238 - km 74
Zona Rural - Sete Lagoas - MG
35703-900
CONHEÇA NA SUA CONCESSIONÁRIA:
0800 702 3443
www.iveco.com.br