CIRCULAR N° 3 LICITACION PÚBLICA N°150325-T-064 “CONSTRUCCION DEL GASODUCTO PLANTA AMONIACO – UREA (PAU)” A todas las Empresas interesadas: (Respuestas con rojo) 1. Indicar fecha estimada de entrega de materiales para las obras mecánicas conforme la siguientes paquetes (en caso de realizar varias entregas de cada paquete, indicar la fecha estimada de cada entrega): a. Línea (tubería y válvulas): La tubería existente en almacenes de YPFB Transporte se entregara una vez sea adjudicado el contrato. La cañería de importación se entregara a partir de la 3ta semana de agosto/2015. b. Facilidades (tubería, válvulas, accesorios, etc.) los accesorios y válvulas se entregaran a partir de la 3ra semana de Agosto/2015. c. Trampas de Lanzamiento y Recepción. YPFB Transporte solo proveerá las tapas de las trampas de chancho, Las trampas de chancho deben ser fabricados la CONTRATISTA. 2. Considerando que en el cronograma adjunto al pliego licitatorio marca el inicio de las Obras Mecánicas en fecha 01-Jun-2015, confirmar que en caso de recibir los materiales mecánicos en una fecha posterior a la misma (01-Jun-2015), esta nueva fecha será considerada como la del inicio de las Obras Mecánicas. R. La orden de proceder es el único documento que podrá alterar la conclusión del hito de obras mecánicas. 3. Favor indicarnos si es posible la ampliación de plazos de la entrega provisional del subsistema de tuberías hasta el 15-Nov-2015. R. No es posible por temas particulares de YPFB Transporte. 4. Confirmar si existe la posibilidad de que YPFB Transporte pueda hacer la entrega de cañería para realizar un inicio temprano de las actividades de Cruces Especiales (ríos). R. YPFB Transporte confirma que entregara la cañería para los cruce de ríos y se proceda con estas tareas. 5. Favor comunicarnos fecha aproximada de la entrega de la tubería. R. La tubería existente en almacenes de YPFB Transporte se entregara una ves sea adjudicado el contrato. La cañería de importación se entregara a partir de la 3ta semana de agosto/2015. 6. Favor comunicarnos si tienen disponible la tubería para ejecutar los cruces especiales. R. Queda confirmado que existe cañería para el cruce de ríos. 7. Favor comunicarnos si es posible ampliar el plazo de cumplimiento del hito I del 20 de octubre 2015 al 30 de noviembre 2015. R. No es posible por temas particulares de YPFB Transporte 8. En caso que no llegue la tubería hasta el 01 de junio que es la fecha de inicio de la construcción de obras mecánicas, la nueva fecha seria cuando YPFB Transporte entregue la misma. R. La orden de proceder es el único documento que podrá alterar la conclusión del hito de obras mecánicas 9. Podrían por favor enviarnos a fin de estimar los cotos en la revisión de Ingeniería el Listado Completo de los documentos de la Ingeniería de Detalle, dado que esta información no se encuentra en el CD. R. La cantidad de documentos pueden obtener de la ingeniería que se les entrego en el presente requerimiento incluyendo las aclaratorias. 10. Favor aclarar que pintura impermeabilizante se debe utilizar en las cámaras eléctricas, FO, dado que el Sica Flex Igol en los catálogos de SICA no figura este producto como pintura impermeabilizante. R. Se hará uso de una pintura similar ó equivalente al SICA FLEX para impermeabilizar las cámaras de FO. 11. En el documento SIGNA-N57-LG-ET-006 (PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS CONSTRUCCION Y COMISIONADO), menciona en el punto 5.1.3.3. inciso a) los siguientes documentos: SIGNA-N57-LM-ET-001 Hace referencia a la PARTE III del Pliego de Condiciones SIGNA-N57-LM-LI-002 Entregado en la CIRCULAR N° 2 12. En la Ingeniería de los planos CB-GPAU-CI-00-05-01 y CB-GPAU-CI-00-05-02, se observan dos planchadas donde estarán las instalaciones de los puentes de medición y demás instalaciones, estas planchadas son existentes o se deberá adecuar estas áreas considerando movimiento de suelos y cambio de material? De acuerdo a la visita de campo donde se realizara los trabajos en fecha 08/04/2015 con todas las empresas interesadas, se verificó las áreas en la cual estarán las instalaciones: Para el KP 0+000 se tendrá que realizar nivelación de terreno, ya que el perfil del mismo es irregular (relativamente plano), no se requiere planchadas como tal, los trabajos están más abocados a compactados de áreas específicas como ser el área del puente de medición y caseta de control. Para el KP 16+000 se debe realizar trabajos nivelación de suelo y compactado de suelo en las áreas específicas, puente de medición, regulación y caseta de control. Siendo ésta toda la información, solicitamos a su empresa tomar debida nota de la presente Circular con el fin de que no tengan inconvenientes en la presentación de su oferta y posteriormente en la evaluación respectiva. Santa Cruz de la Sierra, 28 de Abril de 2015