0DQXDOGHFRQILJXUDFLäQ(GLFLäQ VLPRGULYH PDVWHUGULYHV 6,02'5,9(0$67(5'5,9(60& 0RWRUHVVÞQFURQRV)7 Tabla 1-1: Prefacio Tabla 1-2: Descripción del motor 1 Tabla 1-3: SIMODRIVE 611, SIMOVERT MASTERDRIVES MC Conexiones eléctricas 2 Tabla 1-4: Datos técnicos y curvas características Motores síncronos 1FT6 3 Tabla 1-5: Componentes del motor (Opciones) 4 Tabla 1-6: Manual de configuración Reductores planetarios 5 Tabla 1-7: Planos acotados 6 Tabla 1-8: Apéndice Tabla 1-9: Tabla 1-10: Edición 10/2005 A Indicaciones de seguridad El presente manual contiene indicaciones para su seguridad personal así como para la prevención de daños materiales. Las indicaciones para la seguridad personal se destacan mediante un triángulo de alerta, las referentes solamente a daños materiales figuran sin triángulo de alerta. De acuerdo al grado de peligro las notas se representan, de mayor a menor peligro, como sigue. Peligro Significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas se producirá la muerte, o bien lesiones corporales graves. Advertencia Significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas puede producirse la muerte o bien lesiones corporales graves. Precaución Con triángulo de advertencia significa que puede producirse una lesión leve si no se toman las medidas preventivas adecuadas. Precaución Sin triángulo de advertencia significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, pueden producirse daños materiales. Atención Significa que puede producirse un resultado o estado no deseado si no se respeta la consigna de seguridad correspondiente. Si se dan varios niveles de peligro se usa siempre la consigna de seguridad más estricta en cada caso. Si en una consigna de seguridad con triángulo de advertencia se alarma de posibles daños personales, la misma consigna puede contener también una advertencia sobre posibles daños materiales. Personal cualificado El equipo/sistema correspondiente sólo deberá instalarse y operarse respetando lo especificado en este documento. Sólo está autorizado a intervenir en este equipo el personal cualificado. Personal cualificado en el sentido de las instrucciones de seguridad de la presente documentación son personas autorizadas para poner en servicio, conectar a tierra e identificar equipos, sistemas y circuitos eléctricos conforme a las normas en materia de seguridad. Utilización conforme a los fines especificados Considere lo siguiente: Advertencia El equipo debe ser utilizado únicamente para los casos de aplicación previstos en el catálogo y en la descripción técnica y únicamente en combinación con equipos y componentes de fabricación ajena recomendados u homologados por Siemens. El funcionamiento correcto y seguro del producto presupone un transporte, un almacenamiento, una instalación y un montaje conforme a las prácticas de la buena ingeniería, así como un manejo y un mantenimiento rigurosos. Marcas Todos los nombres marcados con ® son marcas registradas de Siemens AG. Los restantes nombres y designaciones contenidos en el presente documento pueden ser marcas registradas cuya utilización por terceros para sus propios fines puede violar los derechos de sus titulares. Exención de responsabilidad Hemos comprobado si el contenido del impreso coincide con el hardware y el software descritos. No obstante, nos es imposible excluir divergencias, por lo que no asumimos ninguna responsabilidad de una coincidencia absoluta. El contenido de esta publicación se revisa periódicamente; si es necesario, las posibles las correcciones se incluyen en la siguiente edición. Siemens AG Automation and Drives Postfach 48 48 D-90437 NÜRNBERG ALEMANIA Referencia 6SN1197-0AD02-0EP1 Edición 10/2005 Copyright © Siemens AG 2003 - 2005. Sujeto a cambios sin previo aviso Prefacio Tabla -1: Información para la documentación Información para la documentación La presente publicación forma parte de la documentación técnica para el cliente desarrollada para los sistemas de convertidor SIMODRIVE y SIMOVERT MASTERDRIVES MC (Motion Control). Todas las publicaciones están disponibles por separado. A través de la sucursal de Siemens que le atiende habitualmente puede obtener un listado global de documentación con todos los impresos publicitarios, catálogos, vistas generales, descripciones abreviadas, instrucciones de servicio y descripciones técnicas con referencia, dirección para el pedido y precio. Por razones de claridad expositiva, esta publicación no detalla toda la información relativa a las variantes completas del producto descrito ni tampoco puede considerar todos los casos imaginables de instalación, de explotación ni de mantenimiento. Además, hacemos constar que el contenido de esta publicación no forma parte de un acuerdo, una promesa o una relación jurídica anterior o existente ni puede suponer su modificación. El contrato de venta es el único documento que especifica las obligaciones de Siemens y, además, es el único que incluye la reglamentación válida sobre garantía. La presente publicación ni amplía ni limita las estipulaciones de garantía fijadas contractualmente. Tabla -2: Estructura de la documentación Estructura de la documentación para motores 1FK y 1FT Tabla: Instrucciones para proyecto (configuración), partes individuales Título Referencia (MLFB) Idioma Motores síncronos, Parte general para SIMODRIVE 611, SIMOVERT MASTERDRIVES MC 6SN1197–0AD07–0EP Español Motores síncronos, motores 1FK7 para SIMODRIVE 611 y MASTERDRIVES MC 6SN1197–0AD06–0EP Español Motores síncronos, motores 1FK6 para SIMODRIVE 611 y MASTERDRIVES MC 6SN1197–0AD05–0BP Inglés Motores síncronos, motores 1FT6 para SIMODRIVE 611 y MASTERDRIVES MC 6SN1197–0AD02–0EP Español Motores síncronos, motores 1FT5 para SIMODRIVE 611 6SN1197–0AD01–0BP Inglés Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 iii Prefacio Tabla -1: Technical Support_normal Technical Support En caso de consultas, sírvase utilizar la siguiente hotline: Tel.: +49 (0) 180 5050–222 Fax: +49 (0) 180 5050–223 Internet: http://www.siemens.com/automation/support-request Para cualquier consulta con respecto a la documentación (p. ej.: sugerencias, correcciones), sírvase enviar un fax o un e-mail a la siguiente dirección: Fax: +49 (0) 9131 98–63315 Formulario de fax: ver hoja de corrección al final de la publicación. E-mail: [email protected] Información sobre productos Información actualizada sobre nuestros productos disponible en Internet en la siguiente dirección: http://www.siemens.com/motioncontrol Tabla -2: Indicaciones de peligro y advertencias Avisos de peligro y advertencias Peligro No se admite efectuar la puesta en marcha antes de asegurarse de que la máquina en la que se van a montar los componentes aquí descritos cumpla las especificaciones de la directiva 98/37/CEE. La puesta en marcha de los equipos SIMODRIVE y SIMOVERT MASTERDRIVES y los motores debe ser ejecutada únicamente por personal que disponga de la correspondiente cualificación. Este personal debe tener en cuenta la documentación técnica para el cliente perteneciente al producto y conocer y observar las indicaciones de peligro y advertencias establecidas. Al operar con equipos eléctricos y motores es inevitable que los circuitos eléctricos estén bajo tensiones peligrosas. En el funcionamiento de la instalación se pueden producir movimientos peligrosos de ejes. Todos los trabajos en la instalación eléctrica se tienen que ejecutar en estado sin tensión. Los equipos SIMODRIVE y SIMOVERT MASTERDRIVES están previstos para el funcionamiento en redes de alimentación de energía con puesta a tierra de baja impedancia (redes TN). Para más información, consulte los manuales correspondientes de los sistemas de convertidor. iv Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Prefacio Advertencia El funcionamiento correcto y seguro de estos equipos y motores presupone el transporte, el almacenamiento, la instalación y el montaje correctos, así como un manejo y mantenimiento cuidadoso. Para la ejecución de variantes especiales de los equipos y motores rigen adicionalmente las indicaciones hechas en los catálogos y en las ofertas. Además de tener en cuenta las indicaciones de peligro y advertencias contenidas en la Documentación técnica para el cliente se tienen que considerar las disposiciones y los requisitos nacionales, locales y específicos de la instalación. Precaución La superficie de los motores puede alcanzar temperaturas de más de +100 °C. Por esta razón, los elementos sensibles al calor, p. ej., cables o componentes electrónicos, no deben estar aplicados o fijados al motor. En el montaje hay que cuidar que los conductores y cables: – No sufran daños – No se encuentren bajo tracción – No puedan engancharse en partes giratorias Precaución Los motores se tienen que conectar conforme al esquema de conexiones adjunto. La conexión directa de los motores a la red trifásica no está permitida y causa la destrucción de los mismos. Los equipos SIMODRIVE y SIMOVERT MASTERDRIVES con motores se someten, en el marco de las pruebas de rutina, a un ensayo dieléctrico según EN 50178. Durante el ensayo dieléctrico del equipamiento eléctrico de maquinaria industrial según EN 602041, apartado 19.4, se tienen que desembornar/quitar todas las conexiones de los equipos SIMODRIVE y SIMOVERT MASTERDRIVES para evitar que sufran daños. Nota Los equipos SIMODRIVE y SIMOVERT MASTERDRIVES con motores cumplen, en su estado de funcionamiento y en locales de explotación secos, la Directiva de Baja Tensión 73/23/CEE. Los equipos SIMODRIVE y SIMOVERT MASTERDRIVES con motores cumplen, en las configuraciones indicadas en la correspondiente declaración de conformidad CE, la Directiva de CEM 89/336/CEE. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 v Prefacio Tabla -3: Instrucciones de manipulación de componentes sensibles a cargas electrostáticas (ESD) Instrucciones de manipulación de ESD Precaución Los ESD son componentes, circuitos integrados o módulos susceptibles de ser dañados por campos o descargas electrostáticas. Normas para la manipulación de ESD: ¡Al manipular módulos o componentes electrónicos es preciso lograr un buen contacto a tierra de la persona, del puesto de trabajo y de los embalajes! Los componentes electrónicos sólo deben ser tocados por personas en áreas antiestáticas con suelos conductivos si – la persona está puesta a tierra a través de una pulsera antiestática y – la persona lleva calzado antiestático o tiras de puesta a tierra para el calzado. Los módulos electrónicos sólo se deberían tocar si es inevitable. Los módulos electrónicos no deben entrar en contacto con plásticos y elementos de ropa con contenido de material sintético. Los módulos electrónicos sólo se deben depositar en superficies conductoras (mesa con placa de apoyo antiestática, espuma conductora antiestática, bolsas de embalaje antiestáticas, contenedores de transporte antiestáticos). Los módulos electrónicos no se deben acercar a pantallas, monitores o televisores. Distancia frente a la pantalla > 10 cm. Sólo se permite efectuar mediciones en módulos electrónicos si – el instrumento de medición está puesto a tierra (p. ej., a través de un conductor de protección), o – antes de la medición con un instrumento provisto de aislamiento galvánico ya que la cabeza de medición se descarga brevemente (p. ej., tocando una carcasa de control metálica desnuda). Normas, prescripciones Las normas y prescripciones correspondientes se adjuntan directamente a los requisitos funcionales. vi Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Contenido 1 2 3 4 Descripción del motor ........................................................................................................................... 1-1 1.1 Características.......................................................................................................................... 1-1 1.2 Características técnicas ........................................................................................................... 1-3 1.3 Referencia de pedido ............................................................................................................... 1-6 1.4 Datos técnicos .......................................................................................................................... 1-9 1.5 Frenado por cortocircuito del inducido ................................................................................... 1-16 1.6 1.6.1 1.6.2 1.6.3 Refrigeración .......................................................................................................................... 1-23 Clases de refrigeración ........................................................................................................... 1-23 Ventilación independiente ...................................................................................................... 1-23 Refrigeración por agua ........................................................................................................... 1-25 Conexiones eléctricas ........................................................................................................................... 2-1 2.1 Asignación de pines en conectores.......................................................................................... 2-1 2.2 Conexión a través de caja de bornes ....................................................................................... 2-2 Datos técnicos y curvas características .............................................................................................. 3-1 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 Diagramas velocidad-par.......................................................................................................... 3-1 Introducción .............................................................................................................................. 3-1 Serie 1FT6 con refrigeración natural ........................................................................................ 3-2 Serie 1FT6 con ventilación independiente ............................................................................. 3-62 Serie 1FT6 con refrigeración por agua ................................................................................... 3-94 3.2 Diagramas de fuerza transversal (radial) ............................................................................. 3-128 3.3 Fuerzas axiales .................................................................................................................... 3-133 Componentes del motor (Opciones) .................................................................................................... 4-1 4.1 Acoplamiento de transmisión ................................................................................................... 4-1 4.2 Freno de mantenimiento (opción)............................................................................................. 4-3 4.3 Protección térmica del motor.................................................................................................... 4-4 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 Captadores ............................................................................................................................... 4-6 Sinopsis de captadores ............................................................................................................ 4-6 Captador incremental ............................................................................................................... 4-7 Resólver ................................................................................................................................... 4-9 Captador absoluto .................................................................................................................. 4-11 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 vii 5 6 A Reductores planetarios ......................................................................................................................... 5-1 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.5 Proyecto y dimensionamiento de reductores y magnitudes de influencia ................................ 5-1 Vista general ............................................................................................................................. 5-1 Dimensionamiento para servicio S3 con refrigeración natural .................................................. 5-1 Dimensionamiento para servicio S1 con refrigeración natural .................................................. 5-2 Comportamiento de arranque ................................................................................................... 5-3 Datos en la placa de características ......................................................................................... 5-4 5.2 5.2.1 Serie SP+ ................................................................................................................................. 5-6 Características .......................................................................................................................... 5-6 Planos acotados .................................................................................................................................... 6-1 6.1 Motores 1FT6 con refrigeración natural.................................................................................... 6-2 6.2 Motores 1FT6 con ventilación independiente ......................................................................... 6-11 6.3 Motores 1FT6 refrigerados por agua ...................................................................................... 6-17 6.4 Conexiones de refrigeración para AH 60 a 100...................................................................... 6-24 6.5 6.5.1 6.5.2 Motores 1FT6 con reductor planetario SP+............................................................................ 6-25 Planos acotados 1FT6 con reductor planetario SP+, 1 etapa ................................................ 6-25 Planos acotados 1FT6 con reductor planetario SP+, 2 etapas .............................................. 6-27 Apéndice .................................................................................................................................................A-1 A.1 Bibliografía................................................................................................................................ A-1 Índice alfabético ...................................................................................................................................... I-1 viii Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor 1.1 Características Tabla 1-1: Resumen_SUPRIMiR_TÍTULO 1 Resumen Los motores 1FT6 son motores síncronos con excitación por imanes permanentes con dimensiones compactas. Los motores 1FT6 con captador incorporado se pueden utilizar alimentados por el sistema SIMODRIVE 611 digital/universal HR y SIMOVERT MASTERDRIVES MC. La regulación totalmente digital del sistema SIMODRIVE 611 SIMOVERT MASTERDRIVES MC y los captadores en los motores 1FT6 cumplen los máximos requisitos de dinámica, margen de variación de la velocidad de giro y precisión de concentricidad y de posicionamiento. Según el tipo de refrigeración necesaria, los motores 1FT6 se pueden elegir con refrigeración natural, refrigeración independiente o refrigeración por agua. En la refrigeración natural, las pérdidas se disipan por la superficie mientras que, con ventilación independiente, un ventilador adosado disipa las pérdidas de forma forzada. Potencias máximas y grados de protección elevados se pueden conseguir con refrigeración por agua. Figura 1-1 Tabla 1-2: Motores 1FT6 Finalidad_SUPRIMIR_TÍTULO Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-1 Descripción del motor Características Finalidad Tabla 1-3: • Máxima calidad de acabado en la pieza gracias a la alta calidad de concentricidad (corriente senoidal) • Reducidos tiempos improductivos en el mecanizado gracias a la alta dinámica • Conexión de potencia y de señal por conector para el uso en entornos muy contaminados • Elevada absorción de fuerzas transversales • Elevadas reservas térmicas para carga permanente y sobrecarga • Alta capacidad de sobrecarga de corta duración (250 ms) • Muy buen rendimiento • Muy buena dinámica del accionamiento gracias a bajo momento de inercia del rotor • Reducida ondulación de par 1 % (valor medio) • Alto grado de protección Aplicación_SUPRIMIR_TÍTULO Campo de aplicación 1-2 • Máquinas herramienta de alto rendimiento • Máquinas con altas exigencias con respecto a dinámica, precisión y flexibilidad, p.ej. máquinas de envasado y embalaje, carretillas elevadoras para estanterías elevadas, manutención, manipuladores y máquinas impresoras. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Características técnicas 1.2 Características técnicas Tabla 1-1 Características de ejecución de la versión estándar Características técnicas Ejecución Tipo de motor Motor síncrono con excitación por imanes permanentes Modelo (según EN60034-7; IEC 60034-7) IM B5 (IM V1, IM V3) para AH 28 a 132 IM B35 (IM V15, IM V36) para 132 a 160 Grado de protección 4) (según EN60034-5; IEC 60034-5) IP64; tipos básicos IP65 Refrigeración (según EN60034-6; IEC 60034-6) Refrigeración natural 2) Ventilación independiente 2)3) Refrigeración por agua Protección térmica del motor (según EN 60034-11; IEC 60034-11) Sonda de temperatura KTY84 en el devanado del estator Extremo del eje (según DIN 748-3; IEC 60072-1) Cilíndrico; sin chavetero ni chaveta; campo de tolerancia k6 Concentricidad, coaxialidad y planitud (según DIN 42955; IEC 60072-1) Tolerancia N (normal) Nivel de vibraciones (según EN 60034-14; IEC 60034-14) Nivel N (normal) Máx. nivel de presión acústica (según EN ISO 1680) + 3 dB AH 28 a 48: aprox. 55 dB(A) AH 63 a 100: aprox. 70 dB(A) AH 132 a 160 (refrigeración natural o por agua): aprox. 70 dB(A) AH 132 a 160 (ventilación independiente): aprox. 74 dB(A) Los valores indicados son válidos para todas las alturas de eje hasta la velocidad de giro nN. Cojinetes Rodamientos con lubricación de grasa (engrasados de por vida) Vida útil de los cojinetes: 20000 h AH 36, 48: Cojinete rígido en el lado LCA AH 28, 63 a 160: Cojinete rígido en el lado A Aislamiento del devanado (según EN 60034-1; IEC 60034-1 ) Clase térmica F para una sobretemperatura del devanado de ∆T = 100 K con una temperatura ambiente de 40 °C. Altitud de instalación (según EN e IEC 60034-1) ≤ 1000 m sobre nivel del mar; de lo contrario, reducción de potencia 2) 2000 m factor 0,94 2500 m factor 0,9 Material magnético Material magnético de tierras raras Conexión eléctrica Conexión de potencia por caja de bornes o conector. Conexión de captador por conector. Captador de velocidad, incorporado Captador óptico: • Captador incremental sen/cos 1 Vpp (I–2048) • Captador absoluto EnDat (A-2048 y A-512) 1) • Resólver bipolar/multipolar 4) Para más detalles, ver capítulo "Captador". Placa de características En todos los motores se adjunta una segunda placa de características Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-3 Descripción del motor Características técnicas Tabla 1-1 Características de ejecución de la versión estándar Características técnicas Ejecución Opciones • Forma constructiva (según EN60034–7; IEC 60034–7) IM B14 para AH 63 a AH 100 Grado de protección (según EN 60034–5; IEC 60034–5) IP65, IP67 5), IP68 5) Notas: AH 28 sólo disponible con el grado de protección IP64 ó IP67. Los motores con ventilación independiente sólo están disponibles con el grado de protección IP64 e IP65 (ventilador IP54). Los motores con IP67 e IP68 están previstos con conexión de aire de bloqueo. 5) • • Extremo del eje (según EN e IEC 60034–14) Cilíndrico; con chavetero y chaveta; campo de tolerancia k6; equilibrado con media chaveta • Concentricidad, coaxialidad y planitud (según DIN 42955; IEC 60072-1) Tolerancia R (reducida) • Nivel de vibraciones (según EN 60034-14; IEC 60034-14) Nivel R (reducido) • Componentes adosables/incorporables Reductor planetario adosado en AH 28 a 132 (motores-reductores sólo disponibles con nivel de intensidad de vibración N) • Salida de cables en la caja de bornes, dirección de salida a elegir en pasos de 90° 1) En caso de uso del captador absoluto y con refrigeración natural o ventilación independiente, el par asignado se reduce en un 10 % (ver "Datos de selección y de pedido") 2) Reducción de potencia con temperaturas de > 40 °C y/o una altitud de instalación de > 1000 m, ver Instrucciones para proyecto "Parte general para motores síncronos" 3) La ventilación externa no se puede utilizar con polvos inflamables, químicamente agresivos, conductivos o explosivos. 4) Con SIMODRIVE universal HR se tiene que observar una frecuencia de empleo de máx. 432 Hz (frecuencia del captador = velocidad de giro x número de pares de polos / 60). 5) En los motores con grado de protección IP67 e IP68 existe desde 01/2001 una rosca hembra M5 en la tapa del lado LCA. Esto permite inyectar aire comprimido. La sobrepresión en el motor deberá estar en un margen de 0,05 a 0,1 bares. El aire comprimido se tiene que secar y depurar. Para este fin se puede utilizar, p. ej., la unidad de acondicionamiento de aire comprimido DA300 de la empresa Heidenhain. En motores 1FT6 sin captador óptico, basta con el filtro previo que retiene impurezas (tamaño de más de 3 µm). En motores 1FT6 con captador óptico se precisa, además del filtro previo, también un microfiltro que retiene sustancias sólidas con un tamaño de más de 0,01 µm. 1-4 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Referencia de pedido 1.3 Referencia de pedido Referencia (tipos estándar) AH 28 a AH 132 (refrigeración natural, ventilación independiente y refrigeración por agua) ) 7 . . . – . . . . – . . . . 0ÒTXLQDHOÚFWULFD 0ÒTXLQDVÞQFURQD 6HUYRPRWRUWULIÒVLFR 6HULH 7DPDâRFRQVWUXFWLYR /RQJLWXGFRQVWUXFWLYD 1ëPHURGHSRORV 7LSRGHUHIULJHUDFLäQ $ 5HIULJHUDFLäQQDWXUDO 6 9HQWLODFLäQLQGHSHQGLHQWHFRQYHQWLODGRUH[WHUQRDGRVDGR : 5HIULJHUDFLäQSRUDJXD 9HORFLGDGDVLJQDGD % UPLQ & UPLQ ) UPLQ + UPLQ . UPLQ )RUPDFRQVWUXFWLYD ,0%HVWÒQGDU ,0% 'LUHFFLäQGHVDOLGDGHFRQHFWRUHV WUDQVYHUVDOGHUHFKDQRHQ$+ WUDQVYHUVDOL]TXLHUGDQRHQ$+ D[LDO/&$QRHQ$+ D[LDO/$ 6LVWHPDFDSWDGRU ([WUHPRGHHMH7ROHUDQFLDGHFRQFHQWULFLGDG)UHQRGHPDQWHQLPLHQWR $ FRQFKDYHWD % FRQFKDYHWD ' FRQFKDYHWD ( FRQFKDYHWD * (MHOLVR + (MHOLVR . (MHOLVR / (MHOLVR 1LYHOGHYLEUDFLRQHV 1 1 1 1 5 5 5 5 1 1 5 5 1 1 5 5 VLQ FRQ VLQ FRQ VLQ FRQ VLQ FRQ *UDGRGHSURWHFFLäQ ,3 ,3 ,3 ,3 ,3 ,3 ,3 ,3 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-5 Descripción del motor Referencia de pedido 1) Sólo para AH 63, 80, 100. 2) No para motores con ventilación independiente. 3) En 1FT6062, sólo en combinación con un empalme de agua lateral o inferior. 4) Posibilidad de empalme de agua lateral derecho (abreviatura –ZQ20) o lateral izquierdo (-ZQ21) o inferior (-ZQ22). 5) Sin clave –ZZQ2, el motor se entrega con conexión de agua en la parte posterior. 6) No disponible con 1FT602. Referencia (tipos básicos) ) 7 . . . – $ . – . . . 0ÒTXLQDHOÚFWULFD 0ÒTXLQDVÞQFURQD 6HUYRPRWRUWULIÒVLFR 6HULH 7DPDâRFRQVWUXFWLYR /RQJLWXGFRQVWUXFWLYD ,GHQWLILFDGRUGHPRGHORSUHIHUHQWH 9HORFLGDGDVLJQDGD & UPLQ ) UPLQ + UPLQ . UPLQ 'LUHFFLäQGHVDOLGDGHFRQHFWRUHV WUDQVYHUVDOGHUHFKDQRHQ$+ WUDQVYHUVDOL]TXLHUGDQRHQ$+ D[LDO/&$ D[LDO/$ 6LVWHPDFDSWDGRU * VLQIUHQRGHPDQWHQLPLHQWR + FRQIUHQRGHPDQWHQLPLHQWR 1-6 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Referencia de pedido Referencia para AH 132 refrigeración por agua y AH 160 ventilación independiente y refrigeración por agua ) 7 – . – . . 0ÒTXLQDHOÚFWULFD 0ÒTXLQDVÞQFURQD 6HUYRPRWRUWULIÒVLFR 6HULH 1ëPHURGHSRORV 7LSRGHUHIULJHUDFLäQ 6 9HQWLODFLäQLQGHSHQGLHQWH : 5HIULJHUDFLäQSRUDJXD 9HORFLGDGDVLJQDGD % UPLQ ' USP )RUPDFRQVWUXFWLYD ,0% &DMDGHERUQHV &DMDGHERUQHVDUULEDVDOLGDGHFDEOHVWUDQVYHUVDOGHUHFKD &DMDGHERUQHVDUULEDVDOLGDGHFDEOHVWUDQVYHUVDOL]TXLHUGD &DMDGHERUQHVDUULEDVDOLGDGHFDEOHVD[LDO/&$ &DMDGHERUQHVDUULEDVDOLGDGHFDEOHVD[LDO/$ 6LVWHPDFDSWDGRU ([WUHPRGHHMH $ ([WUHPRGHHMHFRQFKDYHWDWROHUDQFLD1VLQIUHQR ' ([WUHPRGHHMHFRQFKDYHWDWROHUDQFLD5VLQIUHQR * ([WUHPRGHHMHOLVRWROHUDQFLD1VLQIUHQR . ([WUHPRGHHMHOLVRWROHUDQFLD5VLQIUHQR 1LYHOGHYLEUDFLRQHV\JUDGRGHSURWHFFLäQ ,3 1LYHOGHYLEUDFLRQHV1 ,3 1LYHOGHYLEUDFLRQHV1 ,3 1LYHOGHYLEUDFLRQHV5 ,3 1LYHOGHYLEUDFLRQHV5 1) El citado grado de protección es válido con refrigeración por agua; en caso de refrigeración por aire, limitación por el ventilador adosado con IP54 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-7 Descripción del motor Datos técnicos 1.4 Datos técnicos Los modelos preferentes se indican en color gris. En la tabla se indican los valores para 100 K. Datos técnicos 1FT6, velocidad de giro asignada 1500 r/min Q1 0 01 01 >UPLQ@ >1P@ >1P@ >1P@ 7LSRGHPRWRU )7ಥ , ,1 >$@ >$@ 7DPDâR 6HFFLäQGH FRQHFWRU >PP@ 7LSRGHFDEOH 7LSRFDMD ERUQHV ); ಥ 5HIULJHUDFLäQQDWXUDO ಥ$% [ 6ಥ JN ಥ$% [ 6ಥ JN ಥ$% [ 6ಥ JN ಥ$% [ 6ಥ JN ಥ$% [ 6ಥ JN ಥ$% [ 6ಥ JN ಥ6% [ 6ಥ JN 9HQWLODFLäQLQGHSHQGLHQWH ಥ6% [ 6ಥ JN ಥ6% [ 6ಥ JN ಥ6% [ 6ಥ JN ಥ6% [ 6ಥ ಥ6% ––– ––– ––– JN JN ಥ6% ––– ––– ––– JN 5HIULJHUDFLäQSRUDJXD ಥ:% [ ಥ:% ––– ––– ––– ಥ:% ––– ––– ––– JN JN ಥ:% ––– ––– ––– JN ಥ:% ––– ––– ––– ––– ––– ––– JN JN ––– ––– ––– JN ಥ:% ಥ:% 1ëPHURGHSRORV /RVFDEOHVQRIRUPDQSDUWHGHOVXPLQLVWURGHOPRWRU GHEHQSHGLUVHSRUVHSDUDGR 1-8 VLQFDEOHGHIUHQR FRQSDQWDOODJOREDO FRQFDEOHGHIUHQR FRQSDQWDOODJOREDO 6ಥ JN & ' /RQJLWXGHV HMHPSORV P P P P P $) %$ %) %- &) Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Datos técnicos 1) Con captador absoluto (a causa de la temperatura máx. del captador) 2) El conector de potencia y la caja de bornes se excluyen mutuamente 3) Motor con caja de bornes, máx. sección conectable: ver tabla "Conexiones para caja de bornes" 4) La protección contra contacto directo de los cables de potencia depende del tamaño de la etapa de potencia utilizada (ver Manual de configuración del convertidor) 5) Motor con caja de bornes, cable de potencia y de señales: ver catálogo, capítulo "Sistema de conexionado MOTION-CONNECT" 6) 6FX8002 = MOTION-CONNECT 800 6FX5002 = MOTION-CONNECT 500 7) Los cables se entregan con longitudes de metros enteros; para clave de longitudes, ver Manual de configuración "Parte general para motores síncronos" 8) En los motores 1FT613 se tienen que observar la corriente máxima y la corriente asignada del convertidor. Los motores 1FT616 sólo se pueden utilizar con el convertidor SIMOVERT MASTERDRIVES MC. 9) Pasacables 2 x M32 x 1,5 10) Pasacables 2 x M40 x 1,5 11) Pasacables 2 x M50 x 1,5 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-9 Descripción del motor Datos técnicos Datos técnicos 1FT6, velocidad de giro asignada 2000 r/min Q1 0 01 01 7LSRGHPRWRU , ,1 >UPLQ@ >1P@ >1P@ >1P@ )7ಥ >$@ >$@ 7DPDâR 6HFFLäQ FRQHFWRU >PP@ 7LSRGHFDEOH ); ಥ 7LSRFDMD ERUQHV 5HIULJHUDFLäQQDWXUDO ಥ$& 7 [ 6ಥ ––– ಥ$& 7 [ 6ಥ ––– ಥ$& 7 [ 6ಥ ––– ಥ$& 7 [ 6ಥ ––– 1 ಥ$& 7 [ 6ಥ ––– ಥ$& 7 [ 6ಥ ––– ಥ$& 7 1 [ 6ಥ ––– ಥ $&7 [ 6ಥ JN ಥ $&7 [ 4 6ಥ JN ಥ$& 7 [ 6ಥ JN ಥ$& 7 [ 6ಥ JN ಥ$& 7 [ 6ಥ JN 1 ಥ$& 7 [ 6ಥ 0 JN 9HQWLODFLäQLQGHSHQGLHQWH ಥ6&7 [ 6ಥ JN ಥ6&7 [ 6ಥ JN 1 ಥ6&7 [ 6ಥ 0 JN 1 ಥ6& [ 6ಥ JN ಥ6& [ '6ಥ JN 5HIULJHUDFLäQSRUDJXD ಥ:& [ 6ಥ JN 1 1 1 ಥ:& [ 6ಥ JN (MHFXFLäQEÒVLFD 1ëPHURGHSRORV VLQFDEOHGHIUHQR FRQSDQWDOODJOREDO FRQFDEOHGHIUHQR FRQSDQWDOODJOREDO /RQJLWXGHV HMHPSORV /RVFDEOHVQRIRUPDQSDUWHGHOVXPLQLVWURGHOPRWRU GHEHQSHGLUVHSRUVHSDUDGR 1-10 & ' P P P P P $) %A %F %J &F Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Datos técnicos Datos técnicos 1FT6, velocidad de giro asignada 2500 r/min Q1 01 0 >UPLQ@ >1P@ 01 >1P@ >1P@ 7LSRGHPRWRU , ,1 >$@ 7DPDâR 6HFFLäQ FRQHFWRU >PP@ >$@ )7ಥ 7LSRGHFDEOH ); ಥ 7LSRFDMD ERUQHV 9HQWLODFLäQLQGHSHQGLHQWH ಥ6' 7 ––– ––– ––– JN 5HIULJHUDFLäQSRUDJXD ಥ:' ––– ––– ––– JN ಥ:' ––– ––– ––– JN ಥ:' ––– ––– ––– JN ––– ––– ––– JN ––– ––– ––– JN ಥ:' ಥ:' 1ëPHURGHSRORV /RVFDEOHVQRIRUPDQSDUWHGHOVXPLQLVWURGHOPRWRU GHEHQSHGLUVHSRUVHSDUDGR 1) Con captador absoluto (a causa de la temperatura máx. del captador) 2) El conector de potencia y la caja de bornes se excluyen mutuamente 3) Motor con caja de bornes, máx. sección conectable: ver tabla "Conexiones para caja de bornes" 4) La protección contra contacto directo de los cables de potencia depende del tamaño de la etapa de potencia utilizada (ver Manual de configuración del convertidor) 5) Motor con caja de bornes, cable de potencia y de señales: ver catálogo, capítulo "Sistema de conexionado MOTION-CONNECT" 6) 6FX8002 = MOTION-CONNECT 800 6FX5002 = MOTION-CONNECT 500 7) Los cables se entregan con longitudes de metros enteros; para clave de longitudes, ver Manual de configuración "Parte general para motores síncronos" 8) En los motores 1FT613 se tienen que observar la corriente máxima y la corriente asignada del convertidor. Los motores 1FT616 sólo se pueden utilizar con el convertidor SIMOVERT MASTERDRIVES MC. 9) Pasacables 2 x M32 x 1,5 10) Pasacables 2 x M40 x 1,5 11) Pasacables 2 x M50 x 1,5 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-11 Descripción del motor Datos técnicos Datos técnicos 1FT6, velocidad de giro asignada 3000 r/min Q1 0 01 01 >UPLQ@ >1P@ >1P@ >1P@ 7LSRGHPRWRU )7ಥ , ,1 >$@ >$@ 7DPDâR 6HFFLäQ FRQHFWRU >PP@ 7LSRGHFDEOH ); ಥ 7LSRFDMD ERUQHV 5HIULJHUDFLäQQDWXUDO ಥ$)၂ [ ––– 6ಥ ––– 6ಥ ––– ––– 6ಥ ––– 6ಥ ––– ––– 6ಥ ––– 6ಥ ––– 6ಥ JN 6ಥ ಥ ၂$)၂ [ ಥ$)၂ [ ಥ ၂$)၂ [ 6ಥ ಥ ၂$)၂ [ ಥ$)၂ [ ಥ ၂$)၂ [ 6ಥ ಥ ၂$)၂ [ ಥ ၂$)၂ [ ಥ$)၂ [ ಥ$)၂ [ 6ಥ JN ಥ$)၂ [ 6ಥ JN ಥ$)၂ [ 6ಥ JN [ 6ಥ ––– 9HQWLODFLäQLQGHSHQGLHQWH ಥ6)၂ ಥ6)၂ [ 6ಥ ––– ಥ6)၂ [ 6ಥ JN ಥ6)၂ [ 6ಥ JN ಥ6)၂ [ '6ಥ JN ಥ6)၂ [ '6ಥ JN ಥ6)၂ ––– ––– [ 6ಥ ––– ––– JN 5HIULJHUDFLäQSRUDJXD ಥ:)၂ ಥ:)၂ [ 6ಥ ––– ಥ:)၂ [ 6ಥ ––– ಥ:)၂ [ 6ಥ ––– ಥ:)၂ [ '6ಥ JN ಥ:)၂ [ '6ಥ JN (MHFXFLäQEÒVLFD 1ëPHURGHSRORV VLQFDEOHGHIUHQR FRQSDQWDOODJOREDO FRQFDEOHGHIUHQR FRQSDQWDOODJOREDO /RQJLWXGHV HMHPSORV /RVFDEOHVQRIRUPDQSDUWHGHOVXPLQLVWURGHOPRWRUVHWLHQHQTXH SHGLUSRUVHSDUDGR1RWDVDSLHGHSÒJLQDYHUSÒJLQDVLJXLHQWH 1-12 & ' P $ ) P % $ P % ) P % - P & ) Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Datos técnicos Datos técnicos 1FT6, velocidad de giro asignada 4500 r/min Q1 0 01 01 7LSRGHPRWRU , ,1 >UPLQ@ >1P@ >1P@ >1P@ )7ಥ >$@ >$@ >PP@ 7LSRGHFDEOH ); ಥ 7DPDâR 6HFFLäQ FRQHFWRU 7LSRFDMD ERUQHV 5HIULJHUDFLäQQDWXUDO ಥ$+ ၂ [ 6ಥ ––– ಥ $+၂ [ 6ಥ ––– ಥ $+၂ [ 6ಥ ––– ಥ$+ ၂ [ 6ಥ ––– ಥ $+ [ 6ಥ ––– ಥ $+ [ 6ಥ ––– ಥ $+ [ 6ಥ ––– ಥ$+၂ [ 6ಥ JN 9HQWLODFLäQLQGHSHQGLHQWH ಥ6+၂ [ 6ಥ ––– ಥ6+၂ [ 6ಥ ––– ಥ6+ ၂ [ 6ಥ JN [ 6ಥ ––– 5HIULJHUDFLäQSRUDJXD ಥ:+၂ ಥ:+၂ [ 6ಥ ––– ಥ:+၂ [ 6ಥ ––– ಥ:+၂ [ 6ಥ ––– (MHFXFLäQEÒVLFD 1ëPHURGHSRORV VLQFDEOHGHIUHQRFRQSDQWDOODJOREDO FRQFDEOHGHIUHQR FRQSDQWDOODJOREDO /RQJLWXGHV HMHPSORV /RVFDEOHVQRIRUPDQSDUWHGHOVXPLQLVWURGHOPRWRUVHWLHQHQTXH SHGLUSRUVHSDUDGR & ' P $ ) P % $ P % ) P % - P & ) 1) Con captador absoluto (a causa de la temperatura máx. del captador) 2) El conector de potencia y la caja de bornes se excluyen mutuamente 3) Motor con caja de bornes, máx. sección conectable: ver tabla "Conexiones para caja de bornes" 4) La protección contra contacto directo de los cables de potencia depende del tamaño de la etapa de potencia utilizada (ver Manual de configuración del convertidor) 5) Motor con caja de bornes, cable de potencia y de señales: ver catálogo, capítulo "Sistema de conexionado MOTION-CONNECT" 6) 6FX8002 = MOTION-CONNECT 800 6FX5002 = MOTION-CONNECT 500 7) Los cables se entregan con longitudes de metros enteros; para clave de longitudes, ver Manual de configuración "Parte general para motores síncronos" Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-13 Descripción del motor Datos técnicos Datos técnicos 1FT6, velocidad de giro asignada 6000 r/min Q1 0 01 01 >UPLQ@ >1P@ >1P@ >1P@ 7LSRGHPRWRU )7ಥ , ,1 >$@ >$@ 7DPDâR 6HFFLäQ FRQHFWRU >PP@ 7LSRGHFDEOH ); ಥ [ 6ಥ 7LSRFDMD ERUQHV 5HIULJHUDFLäQQDWXUDO ಥ$. ––– ಥ$. [ 6ಥ ––– ಥ$. [ 6ಥ ––– ಥ $. [ 6ಥ ––– ಥ$. [ 6ಥ ––– ಥ$. 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Dimensionamiento de las resistencias de freno para un frenado óptimo por cortocircuitado Con un dimensionamiento correcto se logra un tiempo de frenado óptimo. En las tablas se indican también los pares de frenado resultantes. Los datos son válidos para los procesos de frenado a partir de la velocidad asignada y el momento de inercia Jexterno = Jmot. Si se frena desde otra velocidad, el tiempo de frenado no puede disminuirse proporcionalmente. Sin embargo, no se pueden producir tiempos de frenado más largos si la velocidad de frenado es inferior a la velocidad asignada. Los datos representados en las siguientes tablas están calculados para valores asignados según la hoja de datos. No se tienen en cuenta ni la dispersión de fabricación ni la saturación del hierro. Debido a la saturación se pueden producir unas corrientes y pares mayores a los calculados. La potencia de las resistencias debe ser adecuada a la correspondiente capacidad de carga I2t, ver Instrucciones para proyecto "Parte general para motores síncronos". Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-15 Descripción del motor Frenado por cortocircuito del inducido Refrigeración natural Tabla 1-2 Frenado por resistencia para serie 1FT6, AH 28 a AH 48, refrigeración natural Tipo de motor Resistencia de frenado externa Ropt [Ω] Par de frenado medio Mfr ef [Nm] sin resistencia de frenado externa Máx. par de frenado Mbr máx [Nm] con resistencia de frenado externa Intensidad de frenado eficaz Ifr ef [A] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa AH 28, AH 36, AH 48, refrigeración natural 1FT6021-6AK7 – 1,1 – 1,6 6,8 – 1FT6024-6AK7 – 2,7 – 3,7 8,3 – 1FT6031-4AK7 4,4 2,1 2,3 2,8 6,9 6,4 1FT6034-4AK7 3,7 3,6 4,4 5,5 13 12 1FT6041-4AF7 0,31 6,7 6,8 8,4 10 10 1FT6041-4AK7 2,6 5,8 6,8 8,4 18 17 1FT6044-4AF7 2,0 13 14 17 18 17 1FT6044-4AK7 1,8 10 14 17 37 33 Tabla 1-3 Frenado por resistencia para serie 1FT6, AH 63 a AH 80, refrigeración natural Tipo de motor Resistencia de frenado externa Ropt [Ω] Par de frenado medio Mfr ef [Nm] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa Máx. par de frenado Mbr máx [Nm] Intensidad de frenado eficaz Ifr ef [A] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa AH 63, refrigeración natural 1FT6061-6AC7 9,2 3,2 3,6 4,5 4,0 3,7 1FT6061-6AF7 9,4 2,7 3,6 4,5 5,7 5,2 1FT6061-6AH7 7,3 2,2 3,6 4,5 8,7 7,8 1FT6061-6AK7 7,1 1,8 3,6 4,5 10 9,3 1FT6062-6AC7 7,7 4,7 5,7 7,0 5,9 5,4 1FT6062-6AF7 6,4 4,0 5,7 7,0 9,0 8,1 1FT6062-6AH7 5,5 3,2 5,7 7,0 13 11 1FT6062-6AK7 4,4 2,6 5,7 7,0 17 15 1FT6064-6AC7 5,9 6,8 9,1 11 9,3 8,5 1FT6064-6AF7 5,0 5,5 9,1 11 14 12 1FT6064-6AH7 3,6 4,4 9,1 11 20 18 1FT6064-6AK7 2,9 3,6 9,1 11 27 24 1-16 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Frenado por cortocircuito del inducido Tabla 1-3 Frenado por resistencia para serie 1FT6, AH 63 a AH 80, refrigeración natural Tipo de motor Resistencia de frenado externa Ropt [Ω] Par de frenado medio Mfr ef [Nm] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa Máx. par de frenado Mbr máx [Nm] Intensidad de frenado eficaz Ifr ef [A] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa AH 80, refrigeración natural 1FT6081-8AC7 6,5 5,1 6,9 8,6 7,8 7,1 1FT6081-8AF7 5,1 4,1 6,9 8,6 12 11 1FT6081-8AH7 3,7 3,2 6,9 8,6 18 16 1FT6081-8AK7 3,4 2,4 6,9 8,6 21 19 1FT6082-8AC7 4,2 6,0 11 13 13 11 1FT6082-8AF7 3,2 5,8 11 13 19 17 1FT6082-8AH7 2,4 3,9 11 13 27 24 1FT6082-8AK7 2,2 3,8 11 13 35 31 1FT6084-8AC7 3,5 11 18 22 19 17 1FT6084-8AF7 2,6 8,2 18 22 28 25 1FT6084-8AH7 1,7 6,8 18 22 44 39 1FT6084-8AK7 1,7 4,7 18 22 49 44 1FT6086-8AC7 2,7 15 27 34 26 23 1FT6086-8AF7 2,1 12 27 34 38 34 1FT6086-8AH7 1,6 10 27 34 57 51 Tabla 1-4 Frenado por resistencia para serie 1FT6, AH 100 a AH 132, refrigeración natural Tipo de motor Resistencia de frenado externa Ropt [Ω] Par de frenado medio Mfr ef [Nm] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa Máx. par de frenado Mbr máx [Nm] Intensidad de frenado eficaz Ifr ef [A] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa AH 100, refrigeración natural 1FT6102-8AB7 3,9 13 24 30 18 16 1FT6102-8AC7 2,8 11 24 30 25 23 1FT6102-8AF7 2,3 8,1 24 30 35 31 1FT6102-8AH7 1,7 6,5 24 30 51 46 1FT6105-8AB7 2,2 21 43 54 33 29 1FT6105-8AC7 1,7 17 43 54 44 39 1FT6105-8AF7 1,2 13 43 54 65 58 1FT6108-8AB7 1,4 32 71 88 53 47 1FT6108-8AC7 1,2 26 71 88 68 61 1FT6108-8AF7 0,9 21 71 88 99 89 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-17 Descripción del motor Frenado por cortocircuito del inducido Tabla 1-4 Frenado por resistencia para serie 1FT6, AH 100 a AH 132, refrigeración natural Tipo de motor Resistencia de frenado externa Ropt [Ω] Par de frenado medio Mfr ef [Nm] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa Máx. par de frenado Mbr máx [Nm] Intensidad de frenado eficaz Ifr ef [A] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa AH 132, refrigeración natural 1FT6132-6AB7 1,0 1) 37 83 105 56 50 1FT6132-6AC7 1,2 1) 32 83 105 75 67 1FT6132-6AF7 0,8 1) 23 83 105 110 100 1FT6134-6AB7 1,2 1) 47 110 140 72 65 1FT6134-6AC7 0,9 1) 40 110 140 99 89 1FT6136-6AB7 0,9 1) 55 130 170 91 82 1FT6136-6AC7 0,8 1) 45 130 170 115 105 1) En caso de uso según M0 (100K) se tiene que conectar en serie una resistencia de freno para evitar una desmagnetización parcial. En caso de aprovechamiento según M0 (60K) se puede prescindir de la resistencia de freno adicional. Ventilación independiente Tabla 1-5 Frenado por resistencia para serie 1FT6, ventilación independiente Tipo de motor Resistencia de frenado Externa Ropt [Ω] Par de frenado medio Mfr ef [Nm] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa Máx. par de frenado Mbr máx [Nm] Intensidad de frenado eficaz Ifr ef [A] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa AH 80, ventilación independiente 1FT6084-8SF7 2,3 8,1 18 22 29 26 1FT6084-8SH7 1,7 6,8 18 22 44 39 1FT6084-8SK7 1,4 4,7 18 22 54 48 1FT6086-8SF7 1,6 11 27 34 42 38 1FT6086-8SH7 1,1 7,5 27 34 61 55 1FT6086-8SK7 1,1 6,6 27 34 74 66 AH 100, ventilación independiente 1FT6105-8SB7 2,0 21 44 55 35 31 1FT6105-8SC7 1,5 17 44 55 47 42 1FT6105-8SF7 1,2 13 44 55 65 58 1-18 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Frenado por cortocircuito del inducido Tabla 1-5 Frenado por resistencia para serie 1FT6, ventilación independiente Tipo de motor Resistencia de frenado Externa Ropt [Ω] Par de frenado medio Mfr ef [Nm] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa Máx. par de frenado Mbr máx [Nm] Intensidad de frenado eficaz Ifr ef [A] con resistencia de frenado externa sin resistencia de frenado externa 1FT6105-8SH7 0,9 10 44 55 96 86 1FT6108-8SB7 1,2 33 71 88 58 52 1FT6108-8SC7 0,9 27 71 88 77 69 1FT6108-8SF7 0,6 20 71 88 115 103 AH 132, ventilación independiente 1FT6132-6SB7 1,2 36 1) 83 105 63 57 1FT6132-6SC7 1,0 30 1) 83 105 83 74 1FT6132-6SF7 0,7 23 1) 83 105 120 110 1FT6134-6SB7 0,9 49 1) 110 140 81 73 1FT6134-6SC7 0,8 40 1) 110 140 105 95 1FT6134-6SF7 0,6 30 1) 110 140 150 140 1FT6136-6SB7 0,8 54 1) 130 170 99 88 1FT6136-6SC7 0,6 43 1) 130 170 130 120 1FT6136-6SF7 0,5 33 1) 130 170 190 170 AH 160, ventilación independiente 1FT6163-8SB7 0,3 2) – 380 490 – 270 1FT6163-8SD7 0,25 2) – 380 490 – 390 1FT6168-8SB7 0,27 2) – 530 680 – 340 1) Utilizando el motor según M0 (100K), hay que conectar una resistencia de freno en serie para evitar una desmagnetización parcial. Si el motor se utiliza según M0 (60K), se puede prescindir de la resistencia de freno adicional. 2) Para evitar la desmagnetización de los motores, se tienen que intercalar las citadas resistencias adicionales en el frenado de cortocircuito desde la velocidad de giro asignada. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-19 Descripción del motor Frenado por cortocircuito del inducido Refrigeración por agua Tabla 1-6 Frenado por resistencia para serie 1FT6, refrigeración por agua Tipo de motor Resistencia de frenado Externa Ropt [Ω] Par de frenado medio Mfr ef [Nm] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa Máx. par de frenado Mbr máx [Nm] Intensidad de frenado eficaz Ifr ef [A] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa AH 60, refrigeración por agua 1FT6062-6WF7 6,4 4,0 5,7 7,0 9 8,1 1FT6062-6WH7 5,5 3,2 5,7 7,0 13 11 1FT6062-6WK7 4,4 2,6 5,7 7,0 17 15 1FT6064-6WF7 5,0 5,5 9,1 11 14 12 1FT6064-6WH7 3,6 4,4 9,1 11 20 18 1FT6064-6WK7 2,9 3,6 9,1 11 27 24 AH 80, refrigeración por agua 1FT6084-8WF7 2,3 8,1 18 22 29 26 1FT6084-8WH7 1,6 6,5 18 22 44 40 1FT6084-8WK7 1,4 4,7 18 22 54 48 1FT6086-8WF7 1,6 11 27 34 42 38 1FT6086-8WH7 1,1 7,5 27 34 61 55 1FT6086-8WK7 1,1 6,6 27 34 74 66 AH 100, refrigeración por agua 1FT6105- WC7 0,8 17 44 55 65 58 1FT6105- WF7 0,6 14 44 55 96 86 1FT6108- WB7 1,2 33 71 88 58 52 1FT6108- WC7 0,9 27 71 88 77 69 1FT6108- WF7 0,6 21 71 88 115 103 AH 132, refrigeración por agua 1FT6132-6WB7 0,9 40 1) 85 105 72 65 1FT6132-6WD7 0,7 27 1) 85 105 115 100 1FT6134-6WB7 0,7 47 1) 110 140 92 82 1FT6134-6WD7 0,5 33 1) 110 140 150 140 1FT6136-6WB7 0,6 56 1) 130 170 115 100 1FT6136-6WD7 0,35 40 1) 130 170 200 180 1FT6138-6WB7 0,42 69 1) 170 220 150 140 1FT6138-6WD7 0,32 50 1) 170 220 240 210 – 380 490 – 270 AH 160, refrigeración por agua 1FT6163-8WB7 1-20 0,3 2) Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Frenado por cortocircuito del inducido Tabla 1-6 Frenado por resistencia para serie 1FT6, refrigeración por agua Tipo de motor Resistencia de frenado Externa Ropt [Ω] Par de frenado medio Mfr ef [Nm] sin resistencia de frenado externa con resistencia de frenado externa Máx. par de frenado Mbr máx [Nm] Intensidad de frenado eficaz Ifr ef [A] con resistencia de frenado externa sin resistencia de frenado externa 1FT6163-8WD7 0,25 2) – 380 490 – 390 1FT6168-8WB7 0,27 2) – 530 680 – 340 1) Utilizando el motor según M0 (100K), hay que conectar una resistencia de freno en serie para evitar una desmagnetización parcial. Si el motor se utiliza según M0 (60K), se puede prescindir de la resistencia de freno adicional. 2) La conexión en cortocircuito del devanado con resistencias adicionales menores a lo indicado se prohíbe en todas las circunstancias. En el frenado desde la velocidad de giro asignada, las resistencias listadas evitan la desmagnetización parcial del rotor. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-21 Descripción del motor Refrigeración 1.6 Refrigeración 1.6.1 Clases de refrigeración Las distintas clases de refrigeración están definidas en las Instrucciones "Parte general para motores síncronos". 1.6.2 Ventilación independiente Grado de protección IP54 (según EN 60529). Los grados de protección IP67 e IP68 no se pueden cumplir. El aire caliente de salida no debe ser aspirado de nuevo. Precaución La ventilación independiente no se puede utilizar con polvos inflamables, químicamente agresivos, conductivos o explosivos. Ventilación independiente, AH 80 y AH 100 (AH = altura de eje) Dirección del aire de LCA a LA. Una inversión de la dirección del aire reduce el rendimiento de par en aprox. un 20 %. Cambios mecánicos de los motores frente a la refrigeración natural: • El conector de potencia está colocado 12 mm más alto. • Desde el lado LCA se coloca una camisa de chapa sobre la carcasa del motor, en la que se monta el ventilador axial. Por la escotadura de la camisa de chapa en la zona de los conectores, el motor se ventila sólo parcialmente con aire (ventilación por tres lados). • Las dimensiones del motor se deben tomar de los planos acotados. Conexión: Conexión de conector tamaño 1, referencia: 6FX2003–0CA10 Cable de conexión confeccionado: Referencia: 6FX5002-5CA01-0 Tensión de conexión: 1CA 230/260 V, 50/60 Hz Intensidad máxima: 0,3 A Asignación de pines para la conexión del ventilador AH 80 y AH 100 1-22 5 4 1 6 L1 2 N Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Refrigeración Ventilación independiente, AH 132 Dirección del aire de LA a LCA. Mediante un ventilador radial adosado se impulsa aire a través de las esquinas de la caja del perfil extruído. Conexión: a través de caja de bornes Tensión de conexión: 3AC 400/480 V, 50/60 Hz Intensidad máxima: 0,4 A Ventilación independiente, AH 160 Dirección del aire de LA a LCA. Mediante un ventilador radial adosado se impulsa aire a través de las esquinas de la caja del perfil extruído. Conexión: a través de caja de bornes Tensión de conexión: 3AC 400/480 V, 50/60 Hz Intensidad máxima: 0,8 A Distancia mínima entre componentes específicos del cliente y el orificio de salida de aire Debe respetarse la distancia mínima entre los componentes específicos del cliente y la abertura de salida de aire: Tabla 1-7 Distancia mínima con componentes específicos del cliente Altura de eje [mm] Distancia mínima [mm] 80 20 100 30 132 60 160 80 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-23 Descripción del motor Refrigeración 1.6.3 Refrigeración por agua Las pérdidas del motor se disipan por refrigeración por agua. El fabricante de la máquina tiene que conectar el grupo refrigerador correspondiente. Los pares asignados indicados en las hojas de datos son válidos para el funcionamiento con refrigeración por agua y una temperatura de entrada de < 30 ºC. Atención Si el motor se utiliza sin refrigeración por agua, el par asignado se modifica en función de las pérdidas evacuables por convección y radiación. En este caso se aplican los datos de la refrigeración natural. Nota No es posible modificar a posteriori un motor para refrigeración por agua. Los medios refrigerantes utilizados se tienen que depurar o filtrar previamente para evitar atascos en el circuito de refrigeración. El máximo tamaño de partículas admisible después del filtrado es de 100 µm. Circuito de refrigeración Atención Al aplicar corriente en el motor, el circuito de refrigeración tiene que estar activado. Tabla 1-8 Datos técnicos para el circuito de refrigeración Tipo de motor Volumen de agua [l] Máx. presión admisible [bares] Caudal [l/min] 1FT6062 0,2 2,5 5 1FT6064 0,26 2,5 5 1FT6084 0,5 2,5 5 1FT6086 0,6 2,5 5 1FT6105 1,1 2,5 5 1FT6108 1,5 2,5 5 1FT6132 2,1 6,0 8 1FT6134 2,4 6,0 8 1FT6136 2,7 6,0 8 1FT6138 3,1 6,0 8 1FT6163 4,7 6,0 10 1FT6168 5,7 6,0 10 Caída de presión alimentación/retorno: < 0,1 bares 1-24 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Refrigeración Materiales en los circuitos de refrigeración Los aditivos anticorrosivos utilizados se tienen que adaptar, en coordinación con el fabricante del refrigerador, a los materiales indicados en la tabla del refrigerador del motor y los materiales de los accesorios y las mangueras de refrigerante. Tabla 1-9 Materiales utilizados en el circuito de refrigeración del motor Tipo de motor Escudo portacojinete Caja Agente obturador Placa de conexión 1FT606 1FT608 1FT610 Aluminio Aluminio Tipo Terostat Acero inoxidable Fundición gris Aluminio Tipo Terostat ––– 1FT613 1FT616 Refrigerante y protección anticorrosiva Atención No se permite la formación de hielo en el circuito de refrigeración durante el transporte y el funcionamiento o almacenamiento. Los ciclos de comprobación y cambio del medio refrigerante se tienen que coordinar con el fabricante del aditivo anticorrosivo y el fabricante del equipo de refrigeración. Se recomienda añadir un aditivo anticorrosivo al agua utilizada como medio refrigerante (p. ej.: Antifrogen N de la empresa Hoechst o Tyfocor de la empresa Tyforop Chemie GmbH, ver tabla abajo). Observar la relación de mezcla de los fabricantes del aditivo anticorrosivo. Con Tyfocor no se debería sobrepasar una relación de 75 % de agua y 25 % de agente anticorrosivo. En caso de uso de otros refrigerantes (p. ej., aceite, lubrificante) puede ser necesario reducir la potencia para evitar sobrepasar el límite térmico del motor. La reducción de potencia se puede determinar en base a los siguientes datos: Densidad: ρ [kg/m3] Capacidad térmica específica: cp [J/(kg K)] Temperatura de entrada: tv [°C] Caudal: v [l/min] Consultar al fabricante (hotline). En mezclas de aceite y agua con menos del 10 % de aceite aún no se necesita reducir la potencia. Nota Se tiene que evitar la mezcla de agentes anticorrosivos distintos. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-25 Descripción del motor Refrigeración Tabla 1-10 Fabricantes de aditivos químicos Empresa Dirección Teléfono/URL Tyforop Chemie GmbH Hellbrookstr. 5a, D-22305 Hamburgo URL: www.tyfo.de Joh.A. Beckiser Wassertechnik GmbH Bergstr. 17 D-40699 Erkrath Tel.: +49 / (0)2104 / 40075 CINCINATI CIMCOOL Cincinati Milacron b. v. / Cimcool Division Postfach 98 NL-3031 AB Vlaardingen Tel.: +31 / 10 / 4600660 Fuchs Petrolub AG Friesenheimer Strasse 17 D-68169 Mannheim Tel.: +49 / (0)621 / 3802-0 URL: www.fuchs-oil.com Hebro Chemie GmbH Rostocker Straße D-41199 Mönchengladbach Tel.: +49 / (0)2166 / 6009-0 URL: www.hebro-chemie.de Empresa Hoechst ver dirección de Internet URL: www.hoechst.com Houghton Lubricor GmbH Werkstrasse 26 D-52076 Aquisgrán Tel.: +49 / (0)2408 / 14060 Schilling-Chemie GmbH u. Produktions KG Steinbeißstr. 20 D-71691 Freiberg Tel.: +49 / (0)7141 / 7030 Nota Estas recomendaciones tratan de productos terceros cuya aptitud básica conocemos. Naturalmente, se pueden utilizar también productos equivalentes de otros fabricantes. Nuestra recomendación se deberá interpretar como ayuda, no como prescripción. No garantizamos por principio las características de productos de terceros. Temperatura de entrada del refrigerante Las temperaturas de alimentación se tienen que elegir de modo que no se produzca condensación en la superficie del motor: Trefrig ≤ Tambiente -2 °C Los motores están diseñados, manteniendo todos sus datos, para el funcionamiento con una temperatura del refrigerante de hasta +30 °C. Con una temperatura de alimentación distinta cambia el par continuo. 1-26 Temperatura de entrada del refrigerante ≤ 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C Factor derating 1,0 0,97 0,95 0,92 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Descripción del motor Refrigeración Potencia a disipar por refrigerante Los valores indicados en la tabla se refieren a una temperatura del medio refrigerante de 30 °C con la máxima velocidad de giro en servicio S1. Tabla 1-11 Potencias a disipar por refrigerante Tipo de motor Potencia a disipar por refrigerante [W] 1FT6062–6WF7 600 1FT6062–6WH7 650 1FT6062–6WK7 700 1FT6064–6WF7 800 1FT6064–6WH7 850 1FT6064–6WK7 900 1FT6084–8WF7 1500 1FT6084–8WH7 1900 1FT6084–8WK7 2200 1FT6086–8WF7 1800 1FT6086–8WH7 2000 1FT6086–8WK7 2400 1FT6105–8WC7 2000 1FT6105–8WF7 2100 1FT6108–8WB7 1900 1FT6108–8WC7 2100 1FT6108–8WF7 2300 1FT6132–6WB7 2600 1FT6132–6WD7 2700 1FT6134–6WB7 2700 1FT6134–6WD7 3100 1FT6136–6WB7 3300 1FT6136–6WD7 3600 1FT6138–6WB7 3600 1FT6138–6WD7 4000 1FT6163–8WB7 4500 1FT6163–8WD7 6000 1FT6168–8WB7 7500 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 1-27 Descripción del motor Refrigeración Refrigeradores Para garantizar la temperatura de entrada del refrigerante de +30 °C, se debería emplear un grupo refrigerador. Es posible combinar varios motores con un solo refrigerador. El grupo refrigerador no está incluido en el volumen de suministro. La potencia a disipar por refrigeración se calcula a partir de la suma de las pérdidas de los motores conectados. La potencia de la bomba, así como la distribución en distintos circuitos de refrigeración se tienen que configurar conforme al caudal indicado y la pérdida de presión de cada circuito de refrigeración. En caso de distribución en varios circuitos de refrigeración con una bomba puede ser necesario utilizar reguladores de caudal. Tabla 1-12 Direcciones de fabricantes de grupos refrigeradores Nombre/dirección Tel./Fax Hyfra Industriekühlanlagen Tel.: +49 (0) 26 87 - 898 0 Industriestrasse, 56593 Krunkel Fax: +49 (0) 26 87 - 898 25 BKW Kälte-Wärme-Versorgungstechnik Tel.: +49 (0) 70 22 - 50 03 0 Benzstrasse 2, 72649 Wolfschlungen Fax: +49 (0) 70 22 - 50 03 30 KKT Kraus Industriekühlung GmbH Tel.: +49 (0) 911 - 95333 - 40 Mühllach 131, 90552 Röthenbach Fax: +49 (0) 911 - 95333 - 33 KKW Kulmbacher Klimageräte-Werk GmbH Tel.: +49 (0) 9221 - 709 555 Geschäftsbereich RIEDEL Kältetechnik Fax: +49 (0) 9221 - 709 549 Dirección de Internet/E-mail: [email protected] [email protected] [email protected] Am Goldenen Feld 18, 95326 Kulmbach Helmut Schimpke Industirekühlanlagen Tel.: +49 (0) 2129 - 943 80 Ginsterweg 25-27, 42781 Haan Fax: +49 (0) 2129 - 99 Pfannenberg, Tel.: +49 (0) 40 - 73412 127 www.pfannenberg.de Werner-Witt-Str. 1, 21035 Hamburg Fax: +49 (0) 40 - 73412 101 [email protected] 1-28 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 2 Conexiones eléctricas 2.1 Asignación de pines en conectores Advertencia Los motores no son adecuados para su alimentación directa de la red. Asignación de pines en conectores de potencia, conectores de señales y sensor de temperatura en el motor &RQH[LµQGHODVIDVHV89: 7DPD³RGHFRQHFWRU 7DPD³RGHFRQHFWRU %' 5 4 %' 8 6 1 2 9 %' : : - 9 *1<( %' + 8 *1<( &RQH[LµQGHIUHQR%'%'VµORVLVHKDSHGLGR Figura 2-1 Asignación de pines en conectores: Potencia, freno Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 2-1 Conexiones eléctricas Conexión a través de caja de bornes 2.2 Conexión a través de caja de bornes • La asignación de bornes en la caja de bornes se tiene que ejecutar según la figura. • Es necesario conectar el conductor de puesta a tierra. • Se tienen que utilizar terminales de cable según DIN 46234. • Conexión del freno opcional (ver figura). Atención Los motores con una potencia asignada de más de 100 kW se tienen que poner a tierra a través del tornillo de puesta a tierra M12 adicional en la tapa de cojinete LCA. %' %' %' %' 2-2 Figura 2-2 Asignación de bornes en la caja de bornes Tabla 2-1 Descripción de la figura Nº Descripción Nº 1 Perno de conexión M5 5 Perno de puesta a tierra M10 2 Perno de conexión M10 6 Perno de conexión M4 3 Tornillo de puesta a tierra M4 4 Tornillo de puesta a tierra M6 BD1+ / BD2- Descripción Conexión de freno Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Conexiones eléctricas Conexión a través de caja de bornes Tabla 2-2 Conexiones para caja de bornes Diámetro exterior máx. del cable [mm] Intensidad efectiva por borne [A]1) gk130 1 x Pg29 / 1 x Pg9 30 36 3 x M4 1 x 6 mm2 M4 0,8 - 1,2 1,5 mm2 gk230 1 x Pg29 / 1 x Pg9 30 66 3 x M5 1 x 16 mm2 M4 0,8 - 1,2 1,5 mm2 gk420 1 x Pg36 37 104 4 x M10 1 x 35 mm2 M6 2,7 - 4 1,5 mm2 gk630 2 x M32 x 1,5 25 112 3 x M10 2 x 16 mm2 M10 9 - 13 ––– gk630 2 x M40 x 1,5 32 176 3 x M10 2 x 35 mm2 M10 9 - 13 ––– gk630 2 x M50 x 1,5 41 209 3 x M10 2 x 50 mm2 M10 9 - 13 ––– Caja de bornes Entrada de cables 3) Número de bornes principales Máx. sección por borne Conexión de puesta a tierra Par de apriete [Nm] Conexión de freno 2) 1) Datos según DIN EN 60204-1 (método de instalación C, temperatura ambiente 40 °C) 2) BD1+/BD2- (regleta de bornes sólo en el modelo con freno) 3) En función de la junta utilizada Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 2-3 Conexiones eléctricas Conexión a través de caja de bornes Tendido de cables en entornos húmedos Atención En motores en entornos húmedos, el tendido de cables se tiene que realizar según la siguiente figura. FRUUHFWR SHUPLWWHG SIEMENS SIEMENS SIEMENS SIEMENS SIEMENS 2-4 SIEMENS Figura 2-3 QRSHUPLWLGR QRWSHUPLWWHG Tendido de cables en entornos húmedos Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características 3.1 Diagramas velocidad-par 3.1.1 Introducción 3 Nota Para la descripción del decalaje de las curvas límite de tensión, ver las Instrucciones "Parte general para motores síncronos". Las líneas límite S3 térmicas indicadas son relativas a ∆T = 100K con - una duración de ciclo de 1 min. con AH 28 (AH = altura de eje) - una duración de ciclo de 10 min. con AH 36, 48, 63, 80, 100, 132, 160 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par 3.1.2 Serie 1FT6 con refrigeración natural Tabla 3-1 1FT6021 con refrigeración natural 1FT6021 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AK71 r/min 6000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 0,3 Corriente asignada (100K) IN A 1,1 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 0,33 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 0,40 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 1,0 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 1,25 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 0,28 Jmot 10-4 0,21 Velocidad óptima nopt r/min 6000 Potencia óptima Popt kW 0,19 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 12000 Par máximo Mmáx Nm 1,5 Intensidad máxima Imáx A 5 Constante de par kT Nm/A 0,32 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 20,5 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 7,2 Inductancia cíclica LD mH 4 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 0,56 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 3000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 4,4 Constante de tiempo térmica Tth min 15 Peso con freno m kg 1,4 Peso sin freno m kg 1,2 Momento de inercia (sin freno) 6 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-2 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$. /DVFXUYDVFDUDFWHU¯VWLFDVGHO¯PLWHVDEFVHVLW¼DQIXHUD GHODP£[JDPDGHYHORFLGDGGHJLURDGPLVLEOH 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-1 Diagrama velocidad-par 1FT6021-6AK71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-3 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-2 1FT6024 con refrigeración natural 1FT6024 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AK71 r/min 6000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 0,5 Corriente asignada (100K) IN A 0,9 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 0,66 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 0,8 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 1,0 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 1,25 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 0,41 Jmot 10-4 0,34 Velocidad óptima nopt r/min 6000 Potencia óptima Popt kW 0,31 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 12000 Par máximo Mmáx Nm 3,15 Intensidad máxima Imáx A 5 Constante de par kT Nm/A 0,63 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 41 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 10,9 Inductancia cíclica LD mH 7 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 0,64 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 3000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,8 Constante de tiempo térmica Tth min 15 Peso con freno m kg 2,3 Peso sin freno m kg 2,1 Momento de inercia (sin freno) 6 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-4 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-2 Diagrama velocidad-par 1FT6024-6AK71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-5 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-3 1FT6031 con refrigeración natural 1FT6031 Datos técnicos Símbolo Unidad -4AK71 r/min 6000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 0,75 Corriente asignada (100K) IN A 1,2 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 0,83 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 1,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 1,1 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 1,4 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 0,77 Jmot 10-4 0,65 Velocidad óptima nopt r/min 6000 Potencia óptima Popt kW 0,47 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9700 Par máximo Mmáx Nm 4 Intensidad máxima Imáx A 5,8 Constante de par kT Nm/A 0,72 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 47 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 6,9 Inductancia cíclica LD mH 18 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 2,6 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 7500 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,6 Constante de tiempo térmica Tth min 20 Peso con freno m kg 3,5 Peso sin freno m kg 3,1 Momento de inercia (sin freno) 4 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-6 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Figura 3-3 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6031-4AK71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-7 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-4 1FT6034 con refrigeración natural 1FT6034 Datos técnicos Símbolo Unidad -4AK71 r/min 6000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 1,4 Corriente asignada (100K) IN A 2,1 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 1,65 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 2 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 2,1 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 2,6 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 1,22 Jmot 10-4 1,1 Velocidad óptima nopt r/min 6000 Potencia óptima Popt kW 0,88 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9700 Par máximo Mmáx Nm 7,7 Intensidad máxima Imáx A 10,5 Constante de par kT Nm/A 0,75 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 49 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 2,6 Inductancia cíclica LD mH 10 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 3,8 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 7500 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,5 Constante de tiempo térmica Tth min 20 Peso con freno m kg 4,8 Peso sin freno m kg 4,4 Momento de inercia (sin freno) 4 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-8 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-4 Diagrama velocidad-par 1FT6034 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-9 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-5 1FT6041 con refrigeración natural 1FT6041 Datos técnicos Símbolo Unidad -4AF71 -4AK71 r/min 3000 6000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p 4 4 Par asignado (100K) MN(100K) Nm 2,15 1,7 Corriente asignada (100K) IN A 1,7 2,4 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 2,15 2,15 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 2,6 2,6 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 1,5 2,5 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 1,9 3,0 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 3,98 3,98 Jmot 10-4 2,9 2,9 Velocidad óptima nopt r/min 3000 6000 Potencia óptima Popt kW 0,68 1,07 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7700 7700 Par máximo Mmáx Nm 10 10 Intensidad máxima Imáx A 7,7 12,8 Constante de par kT Nm/A 1,38 0,83 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 90 54 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 6,6 2,37 Inductancia cíclica LD mH 22 8 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 3,3 3,4 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 14000 14000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 3 3 Constante de tiempo térmica Tth min 30 30 Peso con freno m kg 7,8 7,8 Peso sin freno m kg 6,6 6,6 Momento de inercia (sin freno) kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-10 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$) 0>1P@ E D F 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-5 Diagrama velocidad-par 1FT6041-4AF71 )7$. 0>1P@ D E F 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-6 Diagrama velocidad-par 1FT6041-4AK71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-11 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-6 1FT6044 con refrigeración natural 1FT6044 Datos técnicos Símbolo Unidad -4AF7 -4AK7 r/min 3000 6000 4 4 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 4,3 3,0 Corriente asignada (100K) IN A 2,9 4,1 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 4,2 4,2 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 5,0 5,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 2,4 4,8 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 3,0 5,9 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 6,18 6,18 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 5,1 5,1 Velocidad óptima nopt r/min 3000 6000 Potencia óptima Popt kW 1,35 1,88 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7700 7700 Par máximo Mmáx Nm 18 18 Intensidad máxima Imáx A 11 22 Constante de par kT Nm/A 1,68 0,85 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 109 55 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 3,05 0,78 Inductancia cíclica LD mH 16 4,1 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 5,2 5,3 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 11000 11000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,7 1,7 Constante de tiempo térmica Tth min 40 40 Peso con freno m kg 9,5 9,5 Peso sin freno m kg 8,3 8,3 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-12 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-7 Diagrama velocidad-par 1FT6044-AF71 )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-8 Diagrama velocidad-par 1FT6044-4AK71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-13 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-7 1FT6061 con refrigeración natural 1FT6061 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AC7 -6AF7 r/min 2000 3000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 3,7 3,5 Corriente asignada (100K) IN A 1,9 2,6 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 3,3 3,3 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 4,0 4,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 1,6 2,2 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 1,9 2,7 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 9,3 9,3 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 6 6 Velocidad óptima nopt r/min 2000 3000 Potencia óptima Popt kW 0,77 1,1 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 9100 Par máximo Mmáx Nm 16 16 Intensidad máxima Imáx A 10 14 Constante de par kT Nm/A 2,07 1,48 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 132 94 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 9,3 4,71 Inductancia cíclica LD mH 59 30 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 6,3 6,4 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 34000 34000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 3,9 3,9 Constante de tiempo térmica Tth min 27 27 Peso con freno m kg 9,5 9,5 Peso sin freno m kg 8 8 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-14 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-9 Diagrama velocidad-par 1FT6061-6AC7 )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-10 Diagrama velocidad-par 1FT6061-6AF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-15 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-8 1FT6061 con refrigeración natural 1FT6061 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AH7 -6AK7 r/min 4500 6000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 2,9 2,1 Corriente asignada (100K) IN A 3,4 3,1 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 3,3 3,3 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 4 4 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 3,3 4 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 4 5 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 9,3 9,3 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 6 6 Velocidad óptima nopt r/min 4500 6000 Potencia óptima Popt kW 1,37 1,38 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 9100 Par máximo Mmáx Nm 16 16 Intensidad máxima Imáx A 21 26 Constante de par kT Nm/A 0,99 0,80 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 63 51 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 2,1 1,42 Inductancia cíclica LD mH 13,3 9 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 6,3 6,3 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 34000 34000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 3,9 4,0 Constante de tiempo térmica Tth min 27 27 Peso con freno m kg 9,5 9,5 Peso sin freno m kg 8 8 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-16 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$+ D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-11 Diagrama velocidad-par 1FT6061-6AH7 )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-12 Diagrama velocidad-par 1FT6061-6AK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-17 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-9 1FT6062 con refrigeración natural 1FT6062 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AC7 -6AF7 r/min 2000 3000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 5,2 4,7 Corriente asignada (100K) IN A 2,6 3,4 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 5 5 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 6 6 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 2,2 3,3 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 2,7 4,1 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 11,8 11,8 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 8,5 8,5 Velocidad óptima nopt r/min 2000 3000 Potencia óptima Popt kW 1,09 1,48 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 9100 Par máximo Mmáx Nm 24 24 Intensidad máxima Imáx A 15 22 Constante de par kT Nm/A 2,22 1,48 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 141 94 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 5,8 2,57 Inductancia cíclica LD mH 43 19 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 7,4 7,4 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 32000 32000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 3,0 3,0 Constante de tiempo térmica Tth min 30 30 Peso con freno m kg 11 11 Peso sin freno m kg 9,5 9,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-18 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-13 Diagrama velocidad-par 1FT6062-6AC7 )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-14 Diagrama velocidad-par 1FT6062-6AF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-19 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-10 1FT6062 con refrigeración natural 1FT6062 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AH7 -6AK7 r/min 4500 6000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 3,6 2,1 Corriente asignada (100K) IN A 3,9 3,2 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 5 5 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 6 6 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 4,7 6,2 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 5,7 7,6 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 11,8 11,8 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 8,5 8,5 Velocidad óptima nopt r/min 4500 4500 Potencia óptima Popt kW 1,70 1,70 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 9100 Par máximo Mmáx Nm 24 24 Intensidad máxima Imáx A 31 41 Constante de par kT Nm/A 1,05 0,79 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 67 50 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 1,31 0,74 Inductancia cíclica LD mH 9,7 5,5 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 7,4 7,4 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 32000 32000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 3,0 3,0 Constante de tiempo térmica Tth min 30 30 Peso con freno m kg 11 11 Peso sin freno m kg 9,5 9,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-20 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$+ D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-15 Diagrama velocidad-par 1FT6062-6AH7 )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-16 Diagrama velocidad-par 1FT6062-6AK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-21 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-11 1FT6064 con refrigeración natural 1FT6064 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AC7 -6AF7 r/min 2000 3000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 8,0 7,0 Corriente asignada (100K) IN A 3,8 4,9 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 7,9 7,9 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 9,5 9,5 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 3,4 4,9 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 4,2 6,1 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 16,3 16,3 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 13 13 Velocidad óptima nopt r/min 2000 3000 Potencia óptima Popt kW 1,68 2,20 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 9100 Par máximo Mmáx Nm 38 38 Intensidad máxima Imáx A 23 33 Constante de par kT Nm/A 2,26 1,57 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 144 100 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 2,93 1,40 Inductancia cíclica LD mH 28 13,5 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 9,6 9,6 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 27000 27000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,2 2,2 Constante de tiempo térmica Tth min 35 35 Peso con freno m kg 13 13 Peso sin freno m kg 12,5 12,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-22 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-17 Diagrama velocidad-par 1FT6064-6AC7 )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-18 Diagrama velocidad-par 1FT6064-6AF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-23 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-12 1FT6064 con refrigeración natural 1FT6064 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AH7 -6AK7 r/min 4500 6000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 4,8 2,1 Corriente asignada (100K) IN A 5,5 3,5 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 7,9 7,9 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 9,5 9,5 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 7,3 9,8 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 9,0 12,0 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 16,3 16,3 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 13 13 Velocidad óptima nopt r/min 4500 4500 Potencia óptima Popt kW 2,26 2,26 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 9100 Par máximo Mmáx Nm 38 38 Intensidad máxima Imáx A 49 66 Constante de par kT Nm/A 1,05 0,79 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 67 50 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,63 0,35 Inductancia cíclica LD mH 6 3,4 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 9,5 9,7 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 27000 27000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,2 2,2 Constante de tiempo térmica Tth min 30 30 Peso con freno m kg 13 13 Peso sin freno m kg 12,5 12,5 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-24 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$+ D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-19 Diagrama velocidad-par 1FT6064-6AH7 )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-20 Diagrama velocidad-par 1FT6064-6AK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-25 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-13 1FT6081 con refrigeración natural 1FT6081 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AC7 -8AF7 r/min 2000 3000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 7,5 6,9 Corriente asignada (100K) IN A 4,1 5,6 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 6,6 6,6 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 8,0 8,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 3,1 4,7 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 3,9 5,8 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 24,8 24,8 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 21 21 Velocidad óptima nopt r/min 2000 3000 Potencia óptima Popt kW 1,57 2,17 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 26 26 Intensidad máxima Imáx A 16,5 24,5 Constante de par kT Nm/A 2,07 1,38 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 132 88 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 3,08 1,37 Inductancia cíclica LD mH 23 10,3 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 7,5 7,5 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 100000 100000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 4,5 4,5 Constante de tiempo térmica Tth min 25 25 Peso con freno m kg 14 14 Peso sin freno m kg 12,5 12,5 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-26 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-21 Diagrama velocidad-par 1FT6081-8AC7 )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-22 Diagrama velocidad-par 1FT6081-8AF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-27 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-14 1FT6081 con refrigeración natural 1FT6081 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AH7 -8AK7 r/min 4500 6000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 5,8 4,6 Corriente asignada (100K) IN A 7,3 7,7 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 6,6 6,6 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 8,0 8,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 7,0 8,9 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 8,6 11,1 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 24,8 24,8 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 21 21 Velocidad óptima nopt r/min 4500 6000 Potencia óptima Popt kW 2,73 2,89 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 26 26 Intensidad máxima Imáx A 37 46 Constante de par kT Nm/A 0,93 0,72 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 59 46 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,61 0,38 Inductancia cíclica LD mH 4,6 3 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 7,5 7,9 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 100000 100000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 4,4 4,6 Constante de tiempo térmica Tth min 25 25 Peso con freno m kg 14 14 Peso sin freno m kg 12,5 12,5 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-28 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$+ D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-23 Diagrama velocidad-par 1FT6081-8AH7 )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-24 Diagrama velocidad-par 1FT6081-8AK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-29 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-15 1FT6082 con refrigeración natural 1FT6082 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AC7 -AF7 r/min 2000 3000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 11,4 10,3 Corriente asignada (100K) IN A 6,6 8,7 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 10,8 10,8 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 13 13 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 5,4 7,8 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 6,6 9,6 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 33,8 33,8 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 30 30 Velocidad óptima nopt r/min 2000 3000 Potencia óptima Popt kW 2,39 3,24 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 42 42 Intensidad máxima Imáx A 28 41 Constante de par kT Nm/A 1,96 1,35 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 125 86 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 1,48 0,69 Inductancia cíclica LD mH 13,6 6,2 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 9,2 9,0 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 90000 90000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 3,5 3,4 Constante de tiempo térmica Tth min 30 30 Peso con freno m kg 16,5 16,5 Peso sin freno m kg 15 15 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-30 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-25 Diagrama velocidad-par 1FT6082-8AC7 )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-26 Diagrama velocidad-par 1FT6082-8AF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-31 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-16 1FT6082 con refrigeración natural 1FT6082 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AH7 -8AK7 r/min 4500 6000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 8,5 5,5 Corriente asignada (100K) IN A 11 9,1 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 10,8 10,8 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 13,0 13,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 12,0 14,0 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 14,8 17,3 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 33,8 33,8 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 30 30 Velocidad óptima nopt r/min 4500 4500 Potencia óptima Popt kW 4,01 4,01 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 42 42 Intensidad máxima Imáx A 60 73 Constante de par kT Nm/A 0,88 0,75 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 56 48 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,30 0,21 Inductancia cíclica LD mH 2,9 1,9 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 9,7 9,0 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 90000 90000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 3,5 3,4 Constante de tiempo térmica Tth min 30 30 Peso con freno m kg 16,5 16,5 Peso sin freno m kg 15 15 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-32 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$+ D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-27 Diagrama velocidad-par 1FT6082-8AH7 )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-28 Diagrama velocidad-par 1FT6082-8AK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-33 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-17 1FT6084 con refrigeración natural 1FT6084 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AC7 -AF7 r/min 2000 3000 4 4 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 16,9 14,7 Corriente asignada (100K) IN A 8,3 11 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 16,6 16,6 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 20 20 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 7,2 10,7 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 8,8 13,2 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 61,1 61,1 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 48 48 Velocidad óptima nopt r/min 2000 3000 Potencia óptima Popt kW 3,54 4,62 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 65 65 Intensidad máxima Imáx A 38 56 Constante de par kT Nm/A 2,26 1,52 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 144 97 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,91 0,41 Inductancia cíclica LD mH 10,4 4,8 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 11,4 11,7 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 76000 76000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,6 2,6 Constante de tiempo térmica Tth min 35 35 Peso con freno m kg 24 24 Peso sin freno m kg 20,5 20,5 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-34 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$& D E F &>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>WUPLQ@ Figura 3-29 Diagrama velocidad-par 1FT6084-8AC7 )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-30 Diagrama velocidad-par 1FT6084-AF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-35 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-18 1FT6084 con refrigeración natural 1FT6084 Datos técnicos Símbolo Unidad -AH7 -AK7 r/min 4500 6000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 10,5 6,5 Corriente asignada (100K) IN A 12,5 9,2 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 16,6 16,6 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 20 20 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 16,2 19,5 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 19,8 24,1 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 61,1 61,1 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 48 48 Velocidad óptima nopt r/min 4000 4000 Potencia óptima Popt kW 5,03 5,03 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 65 65 Intensidad máxima Imáx A 86 100 Constante de par kT Nm/A 1,01 0,83 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 64 53 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,18 0,12 Inductancia cíclica LD mH 2 1,5 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 11,1 12,5 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 76000 76000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,5 2,5 Constante de tiempo térmica Tth min 35 35 Peso con freno m kg 24 24 Peso sin freno m kg 20,5 20,5 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-36 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$+ D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-31 Diagrama velocidad-par 1FT6084-AH7 )7$. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-32 Diagrama velocidad-par 1FT6084-AK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-37 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-19 1FT6086 con refrigeración natural 1FT6086 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AC7 r/min 2000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 22,5 Corriente asignada (100K) IN A 10,9 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 22,4 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 27 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 9,2 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 8 11,3 Jmot 10-4 kgm2 79,6 Jmot 10-4 kgm2 66,5 Velocidad óptima nopt r/min 2000 Potencia óptima Popt kW 4,71 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 Par máximo Mmáx Nm 90 Intensidad máxima Imáx A 48 Constante de par kT Nm/A 2,39 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 152 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,65 Inductancia cíclica LD mH 8 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 12,3 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 65000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 Constante de tiempo térmica Tth min 45 Peso con freno m kg 29 Peso sin freno m kg 25,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-38 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-33 Diagrama velocidad-par 1FT6086-8AC7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-39 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-20 1FT6086 con refrigeración natural 1FT6086 Datos técnicos Símbolo Unidad -AF7 -AH7 r/min 3000 4500 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 18,5 12 Corriente asignada (100K) IN A 13 12,6 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 22,4 22,4 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 27 27 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 13,3 18,9 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 16,4 23,3 Jmot 10-4 kgm2 79,6 79,6 Jmot 10-4 kgm2 66,5 66,5 Velocidad óptima nopt r/min 3000 3500 Potencia óptima Popt kW 5,81 6 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 90 90 Intensidad máxima Imáx A 71 102 Constante de par kT Nm/A 1,65 1,16 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 105 74 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,31 0,15 Inductancia cíclica LD mH 3,8 1,8 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 12,3 12 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 65000 65000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 2,2 Constante de tiempo térmica Tth min 45 45 Peso con freno m kg 29 29 Peso sin freno m kg 25,5 25,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-40 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-34 Diagrama velocidad-par 1FT6086-AF7 )7$+ D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-35 Diagrama velocidad-par 1FT6086-AH7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Tabla 3-21: Serie 1FT6 con refrigeración natural Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-41 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-22 1FT6102 con refrigeración natural 1FT6102 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AB7 -AC7 r/min 1500 2000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 24,5 23 Corriente asignada (100K) IN A 8,4 11 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 22,4 22,4 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 27 27 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 7,0 9,8 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 8,7 12,1 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 130 130 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 99 99 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 3,85 4,82 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 5600 Par máximo Mmáx Nm 80 80 Intensidad máxima Imáx A 42 59 Constante de par kT Nm/A 3,11 2,23 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 198 142 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,82 0,42 Inductancia cíclica LD mH 15,1 7,7 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 18 18 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 137000 137000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,5 2,5 Constante de tiempo térmica Tth min 40 40 Peso con freno m kg 32 32 Peso sin freno m kg 27,5 27,5 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-42 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$% D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-36 Diagrama velocidad-par 1FT6102-8AB7 )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-37 Diagrama velocidad-par 1FT6102-8AC7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-43 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-23 1FT6102 con refrigeración natural 1FT6102 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AF7 -8AH7 r/min 3000 4500 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 19,5 12 Corriente asignada (100K) IN A 13,2 12 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 22,4 22,4 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 27 27 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 13,7 19,7 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 16,9 24,1 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 130 130 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 99 99 Velocidad óptima nopt r/min 3000 3500 Potencia óptima Popt kW 6,13 6,3 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 5600 Par máximo Mmáx Nm 80 80 Intensidad máxima Imáx A 82 118 Constante de par kT Nm/A 1,60 1,12 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 102 71 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,22 0,11 Inductancia cíclica LD mH 4 1,9 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 18 17 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 137000 137000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,6 2,6 Constante de tiempo térmica Tth min 40 40 Peso con freno m kg 32 32 Peso sin freno m kg 27,5 27,5 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-44 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-38 Diagrama velocidad-par 1FT6102-8AF7 )7$+ D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-39 Diagrama velocidad-par 1FT6102-8AH7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-45 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-24 1FT6105 con refrigeración natural 1FT6105 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AB7 -8AC7 r/min 1500 2000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 41 38 Corriente asignada (100K) IN A 14,5 17,6 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 42 42 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 50 50 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 13,1 17,6 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 16 21,4 Jmot 10-4 kgm2 199 199 Jmot 10-4 kgm2 168 168 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 6,44 7,96 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 5600 Par máximo Mmáx Nm 140 140 Intensidad máxima Imáx A 77 103 Constante de par kT Nm/A 3,13 2,34 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 199 149 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,39 0,22 Inductancia cíclica LD mH 8,4 4,7 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 22 21 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 113000 113000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,0 2,0 Constante de tiempo térmica Tth min 45 45 Peso con freno m kg 44 44 Peso sin freno m kg 39,5 39,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-46 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$% D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-40 Diagrama velocidad-par 1FT6105-8AB7 )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-41 Diagrama velocidad-par 1FT6105-8AC7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-47 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-25 1FT6105 con refrigeración natural 1FT6105 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 31 Corriente asignada (100K) IN A 22,5 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 42 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 50 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 26 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 8 32 Jmot 10-4 kgm2 199 Jmot 10-4 kgm2 168 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 9,74 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 Par máximo Mmáx Nm 140 Intensidad máxima Imáx A 155 Constante de par kT Nm/A 1,56 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 99 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,098 Inductancia cíclica LD mH 2,1 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 21 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 113000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,0 Constante de tiempo térmica Tth min 45 Peso con freno m kg 44 Peso sin freno m kg 39,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-48 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-42 Diagrama velocidad-par 1FT6105-8AF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-49 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-26 1FT6108 con refrigeración natural 1FT6108 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AB7 -8AC7 r/min 1500 2000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p 8 8 Par asignado (100K) MN(100K) Nm 61 55 Corriente asignada (100K) IN A 20,5 24,5 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 58 58 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 70 70 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 18,1 23,5 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 22,3 29 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 291 291 Jmot 10-4 260 260 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 9,58 11,5 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 5600 Par máximo Mmáx Nm 220 220 Intensidad máxima Imáx A 107 139 Constante de par kT Nm/A 3,14 2,42 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 200 154 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,22 0,13 Inductancia cíclica LD mH 5,2 3,1 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 24 24 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 92000 92000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,7 1,7 Constante de tiempo térmica Tth min 55 55 Peso con freno m kg 60 60 Peso sin freno m kg 55,5 55,5 Momento de inercia (sin freno) kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-50 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$% D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-43 Diagrama velocidad-par 1FT6108-8AB7 )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-44 Diagrama velocidad-par 1FT6108-8AC7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-51 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-27 1FT6108 con refrigeración natural 1FT6108 Datos técnicos Símbolo Unidad -8AF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 37 Corriente asignada (100K) IN A 25 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 58 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 70 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 33 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 8 41 Jmot 10-4 kgm2 291 Jmot 10-4 kgm2 260 Velocidad óptima nopt r/min 2500 Potencia óptima Popt kW 12,0 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 Par máximo Mmáx Nm 220 Intensidad máxima Imáx A 198 Constante de par kT Nm/A 1,70 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 108 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,065 Inductancia cíclica LD mH 1,5 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 23 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 92000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,8 Constante de tiempo térmica Tth min 55 Peso con freno m kg 60 Peso sin freno m kg 55,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-52 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-45 Diagrama velocidad-par 1FT6108-8AF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-53 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-28 1FT6132 con refrigeración natural 1FT6132 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AB71 -6AC71 r/min 1500 2000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 62 55 Corriente asignada (100K) IN A 19 23 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 62 62 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 75 75 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 17,4 23,1 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 21,6 29 Jmot 10-4 kgm2 508 508 Jmot 10-4 kgm2 430 430 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 9,74 11,5 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 248 248 Intensidad máxima Imáx A 96 128 Constante de par kT Nm/A 3,48 2,61 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 224 168 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,23 0,13 Inductancia cíclica LD mH 7,4 4,15 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 37 36 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 258000 258000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,4 2,5 Constante de tiempo térmica Tth min 65 65 Peso con freno m kg 95 95 Peso sin freno m kg 85 85 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-54 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$% D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-46 Diagrama velocidad-par 1FT6132-6AB71 )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-47 Diagrama velocidad-par 1FT6132-6AC71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-55 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-29 1FT6132 con refrigeración natural 1FT6132 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AF71 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 36 Corriente asignada (100K) IN A 23 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 62 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 75 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 35 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 6 43 Jmot 10-4 kgm2 508 Jmot 10-4 kgm2 430 Velocidad óptima nopt r/min 2500 Potencia óptima Popt kW 12,0 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 Par máximo Mmáx Nm 248 Intensidad máxima Imáx A 192 Constante de par kT Nm/A 1,74 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 112 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,057 Inductancia cíclica LD mH 1,85 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 37 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 258000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,4 Constante de tiempo térmica Tth min 65 Peso con freno m kg 95 Peso sin freno m kg 85 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-56 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-48 Diagrama velocidad-par 1FT6132-6AF71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-57 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-30 1FT6134 con refrigeración natural 1FT6134 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AB71 -6AC71 r/min 1500 2000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 75 65 Corriente asignada (100K) IN A 24 27 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 79 79 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 95 95 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 21,7 30 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 27 36 Jmot 10-4 kgm2 625 625 Jmot 10-4 kgm2 547 547 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 11,8 13,6 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 316 316 Intensidad máxima Imáx A 125 170 Constante de par kT Nm/A 3,54 2,61 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 228 168 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,17 0,094 Inductancia cíclica LD mH 5,8 3,1 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 34 33 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 234000 234000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,2 2,3 Constante de tiempo térmica Tth min 70 70 Peso con freno m kg 110 110 Peso sin freno m kg 100 100 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-58 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$% D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-49 Diagrama velocidad-par 1FT6134-6AB71 )7$& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-50 Diagrama velocidad-par 1FT6134-6AC71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-59 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-31 1FT6136 con refrigeración natural 1FT6136 Datos técnicos Símbolo Unidad -6AB71 -6AC7 r/min 1500 2000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 88 74 Corriente asignada (100K) IN A 27 30 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 95 95 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 115 115 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 27 34 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 34 42 Jmot 10-4 kgm2 742 742 Jmot 10-4 kgm2 664 664 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 13,8 15,5 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 380 380 Intensidad máxima Imáx A 146 183 Constante de par kT Nm/A 3,40 2,72 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 219 175 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,12 0,075 Inductancia cíclica LD mH 4,9 3,1 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 41 41 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 214000 214000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,1 2,0 Constante de tiempo térmica Tth min 75 75 Peso con freno m kg 125 125 Peso sin freno m kg 117 117 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-60 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7$% D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-51 Diagrama velocidad-par 1FT6136-6AB71 )7$& D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-52 Diagrama velocidad-par 1FT6136-6AC7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-61 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par 3.1.3 Serie 1FT6 con ventilación independiente Tabla 3-32 1FT6084 con ventilación independiente 1FT6084 Datos técnicos Símbolo Unidad -8SF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 22,0 Corriente asignada (100K) IN A 17,0 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 21,6 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 26,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 14,8 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 18,2 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 61,1 Jmot 10-4 48,0 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 6,91 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 Par máximo Mmáx Nm 65 Intensidad máxima Imáx A 59 Constante de par kT Nm/A 1,43 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 91 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,37 Inductancia cíclica LD mH 4,3 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 11,6 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 76000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,6 Constante de tiempo térmica Tth min 15 Peso con freno m kg 28,5 Peso sin freno m kg 25,0 Momento de inercia (sin freno) 8 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-62 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-53 Diagrama velocidad-par 1FT6084-8SF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-63 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-33 1FT6084 con ventilación independiente 1FT6084 Datos técnicos Símbolo Unidad -8SH7 -8SK7 r/min 4500 6000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 20,0 17,0 Corriente asignada (100K) IN A 24,5 25,5 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 21,6 21,6 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 26,0 26,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 21,0 29,0 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 26,0 35,0 Jmot 10-4 kgm2 61,1 61,1 Jmot 10-4 kgm2 48,0 48,0 Velocidad óptima nopt r/min 4500 6000 Potencia óptima Popt kW 9,42 10,68 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 65 65 Intensidad máxima Imáx A 86 112 Constante de par kT Nm/A 1,01 0,74 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 64 47 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,18 0,1 Inductancia cíclica LD mH 2,0 1,2 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 11,1 12,0 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 76000 76000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,5 2,6 Constante de tiempo térmica Tth min 15 15 Peso con freno m kg 28,5 28,5 Peso sin freno m kg 25,0 25,0 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-64 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76+ D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-54 Diagrama velocidad-par 1FT6084-8SH7 )76. D 0>1P@ 6 6 6. 6. E F 6 Q>USP@ Figura 3-55 Diagrama velocidad-par 1FT6084-8SK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-65 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-34 1FT6086 con ventilación independiente 1FT6086 Datos técnicos Símbolo Unidad -8SF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 31,0 Corriente asignada (100K) IN A 24,5 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 29,0 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 35,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 20,3 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 8 25,0 Jmot 10-4 kgm2 79,6 Jmot 10-4 kgm2 66,5 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 9,74 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 Par máximo Mmáx Nm 90 Intensidad máxima Imáx A 80 Constante de par kT Nm/A 1,40 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 89 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,23 Inductancia cíclica LD mH 2,9 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 12,6 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 65000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 Constante de tiempo térmica Tth min 15 Peso con freno m kg 33,5 Peso sin freno m kg 30,0 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-66 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-56 Diagrama velocidad-par 1FT6086-8SF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-67 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-35 1FT6086 con ventilación independiente 1FT6086 Datos técnicos Símbolo Unidad -8SH7 -8SK7 r/min 4500 6000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 27,0 22,0 Corriente asignada (100K) IN A 32,0 29,0 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 29,0 29,0 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 35,0 35,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 31,0 35,0 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 38,0 44,0 Jmot 10-4 kgm2 79,6 79,6 Jmot 10-4 kgm2 66,5 66,5 Velocidad óptima nopt r/min 4500 5800 Potencia óptima Popt kW 12,7 14,0 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 90 90 Intensidad máxima Imáx A 122 141 Constante de par kT Nm/A 0,91 0,80 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 58 51 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,096 0,072 Inductancia cíclica LD mH 1,3 0,95 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 13,5 13,2 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 65000 65000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 2,2 Constante de tiempo térmica Tth min 15 15 Peso con freno m kg 33,5 33,5 Peso sin freno m kg 30,0 30,0 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-68 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76+ D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-57 Diagrama velocidad-par 1FT6086-8SH7 )76. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-58 Diagrama velocidad-par 1FT6086-8SK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-69 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-36 1FT6105 con ventilación independiente 1FT6105 Datos técnicos Símbolo Unidad -8SB7 -8SC7 r/min 1500 2000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 59,0 56,0 Corriente asignada (100K) IN A 21,7 28,0 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 54,0 54,0 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 65,0 65,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 17,8 24,2 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 21,9 30,0 Jmot 10-4 kgm2 199 199 Jmot 10-4 kgm2 168 168 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 9,27 11,73 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 5600 Par máximo Mmáx Nm 140 140 Intensidad máxima Imáx A 81 110 Constante de par kT Nm/A 2,97 2,18 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 189 139 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,35 0,19 Inductancia cíclica LD mH 7,5 4,1 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 21,0 22,0 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 113000 113000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,0 2,0 Constante de tiempo térmica Tth min 20 20 Peso con freno m kg 50 50 Peso sin freno m kg 45,5 45,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-70 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76% D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-59 Diagrama velocidad-par 1FT6105-8SB7 )76& D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Figura 3-60 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6105-8SC7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-71 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-37 1FT6105 con ventilación independiente 1FT6105 Datos técnicos Símbolo Unidad -8SF7 -8SH7 r/min 3000 4500 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 50,0 40,0 Corriente asignada (100K) IN A 35,0 41,0 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 54,0 54,0 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 65,0 65,0 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 34,0 48,0 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 42,0 59,0 Jmot 10-4 kgm2 199 199 Jmot 10-4 kgm2 168 168 Velocidad óptima nopt r/min 3000 4500 Potencia óptima Popt kW 15,7 18,8 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 5600 Par máximo Mmáx Nm 140 140 Intensidad máxima Imáx A 155 221 Constante de par kT Nm/A 1,56 1,10 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 99 70 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,098 0,048 Inductancia cíclica LD mH 2,1 1,0 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 21,0 21,0 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 113000 113000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,0 2,0 Constante de tiempo térmica Tth min 20 20 Peso con freno m kg 50 50 Peso sin freno m kg 45,5 45,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-72 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76) D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Figura 3-61 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6105-8SF7 )76+ D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Figura 3-62 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6105-8SH7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-73 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-38 1FT6108 con ventilación independiente 1FT6108 Datos técnicos Símbolo Unidad -8SB7 -8SC7 r/min 1500 2000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 83 80 Corriente asignada (100K) IN A 31 40 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 75 75 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 90 90 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 25 34 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 31 41 Jmot 10-4 kgm2 291 291 Jmot 10-4 kgm2 260 260 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 13,0 16,8 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 5600 Par máximo Mmáx Nm 220 220 Intensidad máxima Imáx A 116 154 Constante de par kT Nm/A 2,91 2,18 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 185 139 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,19 0,11 Inductancia cíclica LD mH 4,4 2,5 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 23,0 23,0 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 92000 92000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,8 1,8 Constante de tiempo térmica Tth min 20 20 Peso con freno m kg 66 66 Peso sin freno m kg 61,5 61,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-74 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76% 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Figura 3-63 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6108-8SB7 )76& D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-64 Diagrama velocidad-par 1FT6108-8SC7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-75 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-39 1FT6108 con ventilación independiente 1FT6108 Datos técnicos Símbolo Unidad -8SF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 70 Corriente asignada (100K) IN A 53 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 75 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 90 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 51 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 8 62 Jmot 10-4 kgm2 291 Jmot 10-4 kgm2 260 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 22,0 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 Par máximo Mmáx Nm 220 Intensidad máxima Imáx A 231 Constante de par kT Nm/A 1,45 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 92 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,048 Inductancia cíclica LD mH 1,1 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 23,0 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 92000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,8 Constante de tiempo térmica Tth min 20 Peso con freno m kg 66 Peso sin freno m kg 61,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-76 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76) D E F 6 0>1P@ 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-65 Diagrama velocidad-par 1FT6108-8SF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-77 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-40 1FT6132 con ventilación independiente 1FT6132 Datos técnicos Símbolo Unidad -6SB71 -6SC71 r/min 1500 2000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 102 98 Corriente asignada (100K) IN A 36 46 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 91 91 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 110 110 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 29 38 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 36 47 Jmot 10-4 kgm2 508 508 Jmot 10-4 kgm2 430 430 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 16,0 20,5 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 248 248 Intensidad máxima Imáx A 108 144 Constante de par kT Nm/A 3,05 2,32 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 196 149 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,17 0,10 Inductancia cíclica LD mH 6,4 3,7 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 38 37 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 258000 258000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,4 2,4 Constante de tiempo térmica Tth min 25 25 Peso con freno m kg 101 101 Peso sin freno m kg 91 91 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-78 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76% D E F 6 0>1P@ 6 6 6. 6. Figura 3-66 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6132-6SB71 )76& a b c 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Figura 3-67 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6132-6SC71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-79 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-41 1FT6132 con ventilación independiente 1FT6132 Datos técnicos Símbolo Unidad -6SF71 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 90 Corriente asignada (100K) IN A 62 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 91 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 110 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 55 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 6 69 Jmot 10-4 kgm2 508 Jmot 10-4 kgm2 430 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 28,3 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 Par máximo Mmáx Nm 248 Intensidad máxima Imáx A 209 Constante de par kT Nm/A 1,6 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 103 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,048 Inductancia cíclica LD mH 1,8 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 37 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 258000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,4 Constante de tiempo térmica Tth min 25 Peso con freno m kg 101 Peso sin freno m kg 91 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-80 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76) D E F 6 6 0>1P@ 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-68 Diagrama velocidad-par 1FT6132-6SF71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot=340 Vef [b] SIMODRIVE 611(UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC) Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611(ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Tabla 3-42: Serie 1FT6 con ventilación independiente Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-81 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-43 1FT6134 con ventilación independiente 1FT6134 Datos técnicos Símbolo Unidad -6SB71 -6SC71 r/min 1500 2000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 130 125 Corriente asignada (100K) IN A 45 57 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 116 116 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 140 140 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 36 47 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 44 58 Jmot 10-4 kgm2 625 625 Jmot 10-4 kgm2 547 547 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 20,4 26,2 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 316 316 Intensidad máxima Imáx A 140 182 Constante de par kT Nm/A 3,17 2,43 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 204 156 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,14 0,081 Inductancia cíclica LD mH 4,6 2,7 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 33 33 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 234000 234000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 2,3 Constante de tiempo térmica Tth min 25 25 Peso con freno m kg 116 116 Peso sin freno m kg 106 106 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-82 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76% D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Figura 3-69 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6134-6SB71 )76& D F 6 0>1P@ E 6 6 6. 6. Figura 3-70 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6134-6SC71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-83 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-44 1FT6134 con ventilación independiente 1FT6134 Datos técnicos Símbolo Unidad -6SF71 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 110 Corriente asignada (100K) IN A 72 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 116 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 140 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 67 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 6 83 Jmot 10-4 kgm2 625 Jmot 10-4 kgm2 547 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 35 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 Par máximo Mmáx Nm 316 Intensidad máxima Imáx A 264 Constante de par kT Nm/A 1,68 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 108 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,039 Inductancia cíclica LD mH 1,3 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 33 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 234000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 Constante de tiempo térmica Tth min 25 Peso con freno m kg 116 Peso sin freno m kg 106 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-84 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-71 Diagrama velocidad-par 1FT6134-6SF71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-85 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-45 1FT6136 con ventilación independiente 1FT6136 Datos técnicos Símbolo Unidad -6SB71 -6SC71 r/min 1500 2000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 160 155 Corriente asignada (100K) IN A 55 72 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 145 145 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 175 175 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 45 62 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 55 77 Jmot 10-4 kgm2 742 742 Jmot 10-4 kgm2 664 664 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 25 32 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 380 380 Intensidad máxima Imáx A 156 219 Constante de par kT Nm/A 3,17 2,27 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 204 146 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,1 0,052 Inductancia cíclica LD mH 4,3 2,2 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 43 42 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 214000 214000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,0 2,0 Constante de tiempo térmica Tth min 25 25 Peso con freno m kg 131 131 Peso sin freno m kg 123 123 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-86 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76% a 0>1P@ b c 6 6 6 6. 6. Figura 3-72 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6136-6SB71 )76& D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Figura 3-73 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6136-6SC71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-87 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-46 1FT6136 con ventilación independiente 1FT6136 Datos técnicos Símbolo Unidad -6SF71 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 145 Corriente asignada (100K) IN A 104 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 145 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 175 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 89 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 6 110 Jmot 10-4 kgm2 742 Jmot 10-4 kgm2 664 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 46 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 Par máximo Mmáx Nm 380 Intensidad máxima Imáx A 313 Constante de par kT Nm/A 1,59 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 102 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,025 Inductancia cíclica LD mH 0,96 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 44 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 214000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,0 Constante de tiempo térmica Tth min 25 Peso con freno m kg 131 Peso sin freno m kg 123 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-88 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76) D E F 6 0>1P@ 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-74 Diagrama velocidad-par 1FT6136-6SF71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-89 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-47 1FT6163 con ventilación independiente 1FT6163 1) Datos técnicos Símbolo Unidad -8SB7 -8SD7 r/min 1500 8 2500 2) 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 385 340 2) Corriente asignada (100K) IN A 136 185 2) Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 360 360 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 425 425 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 124 186 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 151 226 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 –– –– Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 2300 2300 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2500 2) Potencia óptima Popt kW 60,5 89,0 2) nmáx r/min 3100 3100 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Velocidad máx. admisible (mec.) 1) 900 2) Par máximo Mmáx Nm 900 Intensidad máxima Imáx A 372 558 Constante de par kT Nm/A 2,81 1,88 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 186 124 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,026 0,012 Inductancia cíclica LD mH 0,81 0,36 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 31 30 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 472100 472100 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 2,3 Constante de tiempo térmica Tth min 25 25 Peso con freno m kg –– –– Peso sin freno m kg 170 170 Constantes físicas 1) Sólo válido para MASTERDRIVES MC 2) Sólo válido para MASTERDRIVES MC (AFE) 3-90 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Figura 3-75 Diagrama velocidad-par 1FT6163-8SB7 Figura 3-76 Diagrama velocidad-par 1FT6163-8SD7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-91 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-48 1FT6168 con ventilación independiente 1FT6168 1) Datos técnicos Símbolo Unidad -8SB7 r/min 1500 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 540 Corriente asignada (100K) IN A 174 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 510 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 600 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 165 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 194 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 –– Jmot 10-4 3100 Velocidad óptima nopt r/min 1500 Potencia óptima Popt kW 85 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3100 Par máximo Mmáx Nm 1200 Intensidad máxima Imáx A 479 Constante de par kT Nm/A 3,09 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 203 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,02 Inductancia cíclica LD mH 0,69 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 35 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 432000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,9 Constante de tiempo térmica Tth min 25 Peso con freno m kg –– Peso sin freno m kg 210 Momento de inercia (sin freno) 8 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 1) 3-92 Sólo válido para MASTERDRIVES MC (AFE) Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )76% D E 6 6 0>1P@ 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-77 Diagrama velocidad-par 1FT6168-8SB7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-93 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par 3.1.4 Serie 1FT6 con refrigeración por agua Tabla 3-49 1FT6062, con refrigeración por agua 1FT6062 Datos técnicos Símbolo Unidad -6WF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 10,1 Corriente asignada (100K) IN A 6,9 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 8,5 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 10,2 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 5,6 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 6,9 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 11,8 Jmot 10-4 8,5 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 3,19 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 Par máximo Mmáx Nm 24 Intensidad máxima Imáx A 22 Constante de par kT Nm/A 1,48 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 94 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 2,57 Inductancia cíclica LD mH 19 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 7,4 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 32000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 3,0 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 Peso con freno m kg 11 Peso sin freno m kg 9,5 Momento de inercia (sin freno) 6 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-94 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:) D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-78 Diagrama velocidad-par 1FT6062-6WF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-95 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-50 1FT6062, con refrigeración por agua 1FT6062 Datos técnicos Símbolo Unidad -6WH7 -6WK7 r/min 4500 6000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p 6 6 Par asignado (100K) MN(100K) Nm 10 9,8 Corriente asignada (100K) IN A 9,6 12,7 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 8,5 8,5 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 10,2 10,2 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 7,9 10,6 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 9,7 12,9 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 11,8 11,8 Jmot 10-4 8,5 8,5 Velocidad óptima nopt r/min 4500 6000 Potencia óptima Popt kW 4,71 6,16 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 9100 Par máximo Mmáx Nm 24 24 Intensidad máxima Imáx A 31 41 Constante de par kT Nm/A 1,05 0,79 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 67 50 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 1,31 0,74 Inductancia cíclica LD mH 9,7 5,5 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 7,4 7,4 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 32000 32000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 3,0 3,0 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 1,5 Peso con freno m kg 11 11 Peso sin freno m kg 9,5 9,5 Momento de inercia (sin freno) kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-96 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:+ D F E 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-79 Diagrama velocidad-par 1FT6062-6WH7 )7:. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-80 Diagrama velocidad-par 1FT6062-6WK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-97 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-51 1FT6064, con refrigeración por agua 1FT6064 Datos técnicos Símbolo Unidad -6WF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 16,1 Corriente asignada (100K) IN A 10,3 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 13,4 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 16,2 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 8,4 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 13 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 5,06 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 Par máximo Mmáx Nm 38 Intensidad máxima Imáx A 33 Constante de par kT Nm/A 1,57 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 100 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 1,40 Inductancia cíclica LD mH 13,5 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 9,6 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 27000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,2 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 Peso con freno m kg 13 Peso sin freno m kg 12,5 6 10,3 kgm2 16,3 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-98 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:) D E F 6 0>1P@ 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-81 Diagrama velocidad-par 1FT6064-6WF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-99 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-52 1FT6064, con refrigeración por agua 1FT6064 Datos técnicos Símbolo Unidad -6WH7 -6WK7 r/min 4500 6000 6 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 16 15,8 Corriente asignada (100K) IN A 15,2 20 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 13,4 13,4 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 16,2 16,2 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 12,5 16,7 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 15,4 20,5 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 16,3 16,3 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 13 13 Velocidad óptima nopt r/min 4500 6000 Potencia óptima Popt kW 7,54 9,93 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 9100 9100 Par máximo Mmáx Nm 38 38 Intensidad máxima Imáx A 49 66 Constante de par kT Nm/A 1,05 0,79 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 67 50 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,63 0,35 Inductancia cíclica LD mH 6 3,4 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 9,5 9,7 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 27000 27000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,2 2,2 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 1,5 Peso con freno m kg 13 13 Peso sin freno m kg 12,5 12,5 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-100 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:+ E D F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-82 Diagrama velocidad-par 1FT6064-6WH7 )7:. E D F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-83 Diagrama velocidad-par 1FT6064-6WK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-101 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-53 1FT6084, con refrigeración por agua 1FT6084 Datos técnicos Símbolo Unidad -8WF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 35 Corriente asignada (100K) IN A 27 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 29 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 35 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 19,9 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 48 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 11,0 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 Par máximo Mmáx Nm 65 Intensidad máxima Imáx A 59 Constante de par kT Nm/A 1,43 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 91 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,37 Inductancia cíclica LD mH 4,3 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 11,6 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 76000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,6 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 Peso con freno m kg 24,5 Peso sin freno m kg 21 8 24,5 kgm2 61,1 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-102 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:) D E F 6 6 6 0>1P@ 6. 6. Q>USP@ Figura 3-84 Diagrama velocidad-par 1FT6084-8WF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-103 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-54 1FT6084, con refrigeración por agua 1FT6084 Datos técnicos Símbolo Unidad -8WH7 -8WK7 r/min 4500 6000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 35 34 Corriente asignada (100K) IN A 39 51 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 29 29 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 35 35 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 30 38 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 37 47 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 61,5 61,5 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 48 48 Velocidad óptima nopt r/min 4500 6000 Potencia óptima Popt kW 16,5 21,4 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 65 65 Intensidad máxima Imáx A 90 112 Constante de par kT Nm/A 0,96 0,74 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 61 47 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,17 0,1 Inductancia cíclica LD mH 1,9 1,2 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 11,2 12,0 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 76000 76000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,7 2,6 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 1,5 Peso con freno m kg 24 24 Peso sin freno m kg 21 21 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-104 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:+ a 0>1P@ c b 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-85 Diagrama velocidad-par 1FT6084-8WH71 )7:. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-86 Diagrama velocidad-par 1FT6084-8WK71 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-105 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-55 1FT6086, con refrigeración por agua 1FT6086 Datos técnicos Símbolo Unidad -8WF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 46 Corriente asignada (100K) IN A 37 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 39 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 47 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 27 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 8 34 Jmot 10-4 kgm2 79,6 Jmot 10-4 kgm2 66,5 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 14,5 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 Par máximo Mmáx Nm 90 Intensidad máxima Imáx A 80 Constante de par kT Nm/A 1,4 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 89 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,23 Inductancia cíclica LD mH 2,9 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 12,6 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 65000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 Peso con freno m kg 29,5 Peso sin freno m kg 26 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-106 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:) E D F 6 0>1P@ 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-87 Diagrama velocidad-par 1FT6086-8WF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-107 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-56 1FT6086, con refrigeración por agua 1FT6086 Datos técnicos Símbolo Unidad -8WH7 -8WK7 r/min 4500 6000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 45 44 Corriente asignada (100K) IN A 53 58 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 39 39 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 47 47 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 42 48 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 52 59 Jmot 10-4 kgm2 79,6 79,6 Jmot 10-4 kgm2 66,5 66,5 Velocidad óptima nopt r/min 4500 6000 Potencia óptima Popt kW 21,2 27,6 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 7900 7900 Par máximo Mmáx Nm 90 90 Intensidad máxima Imáx A 122 141 Constante de par kT Nm/A 0,91 0,80 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 58 51 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,096 0,072 Inductancia cíclica LD mH 1,3 0,95 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 13,5 13,2 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 65000 65000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 2,2 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 1,5 Peso con freno m kg 29,5 29,5 Peso sin freno m kg 26 26 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-108 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:+ E D F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-88 Diagrama velocidad-par 1FT6086-8WH7 )7:. D E F 0>1P@ 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-89 Diagrama velocidad-par 1FT6086-8WK7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-109 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-57 1FT6105, con refrigeración por agua 1FT6105 Datos técnicos Símbolo Unidad -8WC7 -8WF7 r/min 2000 3000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 82 78 Corriente asignada (100K) IN A 60 82 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 70 70 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 85 85 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 47 67 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 58 83 Jmot 10-4 kgm2 199 199 Jmot 10-4 kgm2 168 168 Velocidad óptima nopt r/min 2000 3000 Potencia óptima Popt kW 17,2 24,5 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 5600 Par máximo Mmáx Nm 140 140 Intensidad máxima Imáx A 155 221 Constante de par kT Nm/A 1,45 1,02 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 99 70 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,098 0,048 Inductancia cíclica LD mH 2,1 1,0 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 21 21 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 113000 113000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 2,3 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 1,5 Peso con freno m kg 50 50 Peso sin freno m kg 45,5 45,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-110 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:& D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-90 Diagrama velocidad-par 1FT6105-8WC7 )7:) D E 0>1P@ F 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-91 Diagrama velocidad-par 1FT6105-8WF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-111 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-58 1FT6108, con refrigeración por agua 1FT6108 Datos técnicos Símbolo Unidad -8WB7 -8WC7 r/min 1500 2000 8 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 116 115 Corriente asignada (100K) IN A 43 57 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 98 98 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 119 119 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 35 46 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 43 57 Jmot 10-4 kgm2 291 291 Jmot 10-4 kgm2 260 260 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2000 Potencia óptima Popt kW 18,2 24,1 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 5600 Par máximo Mmáx Nm 220 220 Intensidad máxima Imáx A 116 154 Constante de par kT Nm/A 2,76 2,07 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 185 139 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,19 0,11 Inductancia cíclica LD mH 4,4 2,5 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 23 23 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 92000 92000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,9 2,0 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 1,5 Peso con freno m kg 66 66 Peso sin freno m kg 61,5 61,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-112 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:% D 0>1P@ E F 6 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-92 Diagrama velocidad-par 1FT6108-8WB7 )7:& D 0>1P@ 6 6 6 6. 6. E F Q>USP@ Figura 3-93 Diagrama velocidad-par 1FT6108-8WC7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Tabla 3-59: Serie 1FT6 con refrigeración por agua Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-113 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-60 1FT6108, con refrigeración por agua 1FT6108 Datos técnicos Símbolo Unidad -8WF7 r/min 3000 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 109 Corriente asignada (100K) IN A 81 Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 98 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 119 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 70 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Momento de inercia (sin freno) 8 86 Jmot 10-4 kgm2 291 Jmot 10-4 kgm2 260 Velocidad óptima nopt r/min 3000 Potencia óptima Popt kW 34 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 5600 Par máximo Mmáx Nm 220 Intensidad máxima Imáx A 231 Constante de par kT Nm/A 1,38 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 92 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,048 Inductancia cíclica LD mH 1,1 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 23 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 92000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,0 Constante de tiempo térmica Tth min 1,5 Peso con freno m kg 66 Peso sin freno m kg 61,5 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 3-114 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:) D E F 6 6 0>1P@ 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-94 Diagrama velocidad-par 1FT6108-8WF7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-115 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-61 1FT6132, con refrigeración por agua 1FT6132 Datos técnicos Símbolo Unidad -6WB7 -6WD7 r/min 1500 1) 6 2500 1) 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 150 1) 135 1) Corriente asignada (100K) IN A 58 1) 82 1) Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 120 120 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 155 155 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 45 71 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 58 92 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 –– –– Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 430 430 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2500 Potencia óptima Popt kW 23,6 35,3 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 250 250 Intensidad máxima Imáx A 125 197 2) Constante de par kT Nm/A 2,67 1,68 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 177 112 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,15 0,057 Inductancia cíclica LD mH 4,5 1,8 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 30 32 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 262300 262300 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,7 2,6 Constante de tiempo térmica Tth min 6 6 Peso con freno m kg –– –– Peso sin freno m kg 90 90 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 1) Punto de diseño sólo válido para MASTERDRIVES MC (AFE) o SIMODRIVE 611 2) Observe la corriente máxima del convertidor 3-116 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:% 0>1P@ D 6 6 6 F E 6. 6. Q>USP@ Figura 3-95 Diagrama velocidad-par 1FT6132-6WB7 )7:' 0>1P@ D 6 6 6 E F 6. 6. Q>USP@ Figura 3-96 Diagrama velocidad-par 1FT6132-6WD7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-117 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-62 1FT6134, con refrigeración por agua 1FT6134 Datos técnicos Símbolo Unidad -6WB7 -6WD7 r/min 1500 1) 6 2500 1) 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 185 1) 185 1) Corriente asignada (100K) IN A 67 1) 115 1) Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 155 155 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 200 200 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 57 95 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 73 122 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 –– –– Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 547 547 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2500 Potencia óptima Popt kW 29 48,4 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 320 320 Intensidad máxima Imáx A 158 263 2) Constante de par kT Nm/A 2,74 1,64 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 180 108 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,105 0,038 Inductancia cíclica LD mH 3,6 1,3 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 34 34 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 237500 237500 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 2,3 Constante de tiempo térmica Tth min 6 6 Peso con freno m kg –– –– Peso sin freno m kg 103 103 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 1) Punto de diseño sólo válido para MASTERDRIVES MC (AFE) o SIMODRIVE 611 2) Observe la corriente máxima del convertidor 3-118 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:% D 0>1P@ 6 6 6 6. E F 6. Q>USP@ Figura 3-97 Diagrama velocidad-par 1FT6134-6WB7 )7:' 0>1P@ D 6 6 6 E 6. 6. Q>USP@ Figura 3-98 Diagrama velocidad-par 1FT6134-6WD7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-119 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-63 1FT6136, con refrigeración por agua 1FT6136 Datos técnicos Símbolo Unidad -6WB7 -6WD7 r/min 1500 2500 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p 6 6 Par asignado (100K) MN(100K) Nm 230 220 Corriente asignada (100K) IN A 90 149 1) Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 200 200 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 240 240 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 75 129 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 92 158 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 kgm2 –– –– Jmot 10-4 664 664 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2500 Potencia óptima Popt kW 36,1 57,6 Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 390 390 Intensidad máxima Imáx A 198 339 Constante de par kT Nm/A 2,61 1,52 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 176 103 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,077 0,026 Inductancia cíclica LD mH 2,8 0,95 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 36 37 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 217000 217000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 2,2 Constante de tiempo térmica Tth min 6 6 Momento de inercia (sin freno) kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas Peso con freno m kg –– –– Peso sin freno m kg 120 120 1) 3-120 Punto de diseño sólo válido para MASTERDRIVES MC Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:% 0>1P@ 6 6 6 6. D E F 6. Figura 3-99 Q>USP@ Diagrama velocidad-par 1FT6136-6WB7 )7:' 0>1P@ 6 6 6 6. 6. D E F Q>USP@ Figura 3-100 Diagrama velocidad-par 1FT6136-6WD7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] SIMODRIVE 611 (UE), UCI = 540 V (DC) y MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-121 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-64 1FT6138, con refrigeración por agua 1FT6138 Datos técnicos Símbolo Unidad -6WB7 -6WD7 r/min 1500 6 2500 1) 6 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 290 275 1) Corriente asignada (100K) IN A 112 162 1) 2) Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 232 232 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 300 300 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 87 129 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 112 167 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 –– –– Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 845 845 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2500 1) Potencia óptima Popt kW 45,5 72 1) Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3600 3600 Par máximo Mmáx Nm 500 500 Intensidad máxima Imáx A 263 2) 395 2) Constante de par kT Nm/A 2,68 1,80 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 168 112 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,052 0,023 Inductancia cíclica LD mH 2 0,87 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 38 38 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 192000 192000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,8 1,8 Constante de tiempo térmica Tth min 6 6 Peso con freno m kg –– –– Peso sin freno m kg 137 137 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 1) Punto de diseño sólo válido para MASTERDRIVES MC 2) Observe la corriente máxima y la corriente asignada del convertidor 3-122 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:% 0>1P@ D 6 6 E 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-101 Diagrama velocidad-par 1FT6138-6WB7 )7:' 0>1P@ D 6 6 E 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-102 Diagrama velocidad-par 1FT6138-6WD7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef [c] SIMODRIVE 611 (ER), UCI = 600 V (DC), Umot = 425 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-123 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-65 1FT6163, con refrigeración por agua 1FT6163 Datos técnicos Símbolo Unidad -8WB7 -8WD7 r/min 1500 8 2500 1) 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 450 1) 450 1) Corriente asignada (100K) IN A 160 240 1) Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 430 430 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 450 450 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 150 224 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A 160 240 Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 –– –– Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 2300 2300 Velocidad óptima nopt r/min 1500 2500 1) Potencia óptima Popt kW 71 118 1) Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3100 3100 Par máximo Mmáx Nm 900 900 Intensidad máxima Imáx A 372 558 Constante de par kT Nm/A 2,81 1,88 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 186 124 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,026 0,012 Inductancia cíclica LD mH 0,81 0,36 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 31 30 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 472000 472000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 2,3 2,4 Constante de tiempo térmica Tth min 8 8 Peso con freno m kg –– –– Peso sin freno m kg 170 170 kgm2 Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 1) 3-124 Punto de diseño sólo válido para MASTERDRIVES MC (AFE) Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par )7:% 6 0>1P@ D E 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-103 Diagrama velocidad-par 1FT6163-8WB7 )7:' 0>1P@ D 6 E 6 6 6. 6. Q>USP@ Figura 3-104 Diagrama velocidad-par 1FT6163-8WD7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-125 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par Tabla 3-66 1FT6168, con refrigeración por agua 1FT6168 Datos técnicos Símbolo Unidad -8WB7 r/min 1500 1) 8 Datos para proyecto y dimensionamiento Velocidad asignada nN Número de polos 2p Par asignado (100K) MN(100K) Nm 690 1) Corriente asignada (100K) IN A 221 1) Par a rotor parado (60K) M0(60K) Nm 600 Par a rotor parado (100K) M0(100K) Nm 700 Intensidad a rotor parado (60K) I0(60K) A 193 Intensidad a rotor parado (100K) I0(100K) A Momento de inercia (con freno) Jmot 10-4 Momento de inercia (sin freno) Jmot 10-4 kgm2 3100 Velocidad óptima nopt r/min 1500 1) Potencia óptima Popt kW 108 1) Velocidad máx. admisible (mec.) nmáx r/min 3100 Par máximo Mmáx Nm 1200 Intensidad máxima Imáx A 479 Constante de par kT Nm/A 3,11 Constante de tensión kE V/1.000 r/min 203 Resistencia del devanado a 20 °C Rstr óhmios 0,02 Inductancia cíclica LD mH 0,69 Constante de tiempo eléctrica Tel ms 35 Rigidez torsional del eje ct Nm/rad 432000 Constante de tiempo mecánica Tmec ms 1,9 Constante de tiempo térmica Tth min 8 Peso con freno m kg –– Peso sin freno m kg 210 225 kgm2 –– Punto óptimo de funcionamiento Datos límites Constantes físicas 1) 3-126 Punto de diseño sólo válido para MASTERDRIVES MC (AFE) Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas velocidad-par 1FT6168-8WB7 1400 100K 1200 a b S3 - 25% 1000 S3 - 40% M [Nm] S3 - 60 % 800 S1 (100K) S1 (60K) 600 400 200 0 0 200 400 600 800 1000 n [rpm] 1200 1400 1600 1800 2000 Figura 3-105 Diagrama velocidad-par 1FT6168-8WB7 [a] MASTERDRIVES MC, UCI = 540 V (DC), Umot = 340 Vef [b] MASTERDRIVES MC (AFE), UCI = 600 V (DC), Umot = 380 Vef Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-127 Datos técnicos y curvas características Diagramas de fuerza transversal (radial) 3.2 Diagramas de fuerza transversal (radial) Esfuerzo por fuerza transversal Punto de ataque de fuerzas transversales FQ en el extremo del eje • Con velocidades de servicio medias • Con una vida útil nominal de los rodamientos de 20 000 h )4 [ O Figura 3-106 Fuerza aplicada en extremo del eje LA Cota x: Distancia entre los puntos de ataque de la fuerza FQ y el resalte del eje en mm. Cota l: Longitud del extremo del eje en mm. Cálculo de la fuerza de pretensado de correas FR FR ≤ FQadm FR [N] = 2 • M0 • c / dR Tabla 3-67 Explicación de los símbolos de fórmula Símbolos de fórmula Unidad Descripción FR N Fuerza de pretensado de correa M0 Nm Par a rotor parado del motor c ––– Factor de pretensado; el factor de pretensado es un valor empírico del fabricante de la correa. Se puede presuponer lo siguiente: para correas dentadas: c = 1,5 a 2,2 para correas planas c = 2,2 a 3,0 dR m Diámetro eficaz de la polea Con otros dimensionados, se tienen que tener en cuenta las fuerzas efectivas del par de transmitido. 3-128 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas de fuerza transversal (radial) Fuerza transversal 1FT6021, 1FT6024 )4$6>1@ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q Q Q Q Q UPLQ UPLQ UPLQ UPLQ UPLQ [>PP@ Figura 3-107 Fuerza transversal FQ a una distancia x del resalte del eje para una vida útil estática de rodamientos de 20 000 h Fuerza transversal 1FT6031, 1FT6034 )4$6>1@ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ [>PP@ Figura 3-108 Fuerza transversal FQ a una distancia x del resalte del eje para una vida útil nominal de rodamientos de 20 000 h Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-129 Datos técnicos y curvas características Diagramas de fuerza transversal (radial) Fuerza transversal 1FT6041, 1FT6044 )4$6>1@ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ [>PP@ Figura 3-109 Fuerza transversal FQ a una distancia x del resalte del eje para una vida útil nominal de rodamientos de 20 000 h Fuerza transversal 1FT6061, 1FT6062, 1FT6064 )4$6>1@ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ [>PP@ Figura 3-110 Fuerza transversal FQ a una distancia x del resalte del eje para una vida útil nominal de rodamientos de 20 000 h 3-130 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Diagramas de fuerza transversal (radial) Fuerza transversal 1FT6081, 1FT6082, 1FT6084, 1FT6086 )4$6>1@ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ [>PP@ Figura 3-111 Fuerza transversal FQ a una distancia x del resalte del eje para una vida útil nominal de rodamientos de 20 000 h Fuerza transversal 1FT6102, 1FT6105, 1FT6108 )4$6>1@ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ [>PP@ Figura 3-112 Fuerza transversal FQ a una distancia x del resalte del eje para una vida útil nominal de rodamientos de 20 000 h Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-131 Datos técnicos y curvas características Diagramas de fuerza transversal (radial) Fuerza transversal 1FT6132, 1FT6134, 1FT6136, 1FT6138 )4$6>1@ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ [>PP@ Figura 3-113 Fuerza transversal FQ a una distancia x del resalte del eje para una vida útil nominal de rodamientos de 20 000 h Fuerza transversal 1FT6163, 1FT6168 )4$6>1@ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ Q UPLQ [>PP@ Figura 3-114 Fuerza transversal FQ a una distancia x del resalte del eje para una vida útil nominal de rodamientos de 20 000 h 3-132 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Datos técnicos y curvas características Fuerzas axiales 3.3 Fuerzas axiales Esfuerzo por fuerzas axiales Advertencia ¡En motores con freno de mantenimiento integrado no se permiten fuerzas axiales! En caso de uso de, p. ej., ruedas dentadas helicoidales como elemento de transmisión, además de la fuerza radial actúa también una fuerza axial en los rodamientos del motor. En presencia de fuerzas axiales puede vencerse el efecto del resorte de ajuste del rodamiento, con lo cual el rotor se mueve de acuerdo al juego axial existente (hasta 0,2 mm). De forma aproximada, la fuerza axial admisible se puede calcular con la siguiente fórmula: FA = 0,35 • FQ Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 3-133 Datos técnicos y curvas características Fuerzas axiales 3-134 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Componentes del motor (Opciones) 4.1 4 Acoplamiento de transmisión La empresa KTR ofrece las coronas dentadas de los acoplamientos Rotex GS en distintas durezas Shore. Los valores indicados en la tabla corresponden a las coronas dentadas recomendadas por KTR con una dureza Shore de 98 ó 95 Sh A GS. La solución óptima deberá considerar también los órganos mecánicos acoplados. La tabla ofrece una preselección del embrague. Para el dimensionamiento detallado, consultar al fabricante del acoplamiento. Para dirección de pedido, ver en las Instrucciones "Parte general" o visitar la web: www.ktr.com Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 4-1 Componentes del motor (Opciones) Acoplamiento de transmisión Tabla 4-1 Correspondencia entre acoplamiento de transmisión y motor Altura de eje del motor 1FT6 98 Sh A GS dw [mm]1) Rotex GS Tamaño TKN [Nm] 2) TKmax [Nm] 3) 1FT602 9 9 5 10 2,6 1FT603 14 14 12,5 25 8,1 1FT6041 19 19 17 34 32 TR [Nm]4) 1FT6044 19 24 60 120 39 1FT606x–6A 24 24 60 120 43 1FT6062–6W 24 24 60 120 43 1FT6064–6W 24 28 60 120 91 1FT608x–8A 32 28 160 320 102 1FT608x–8S 32 28 160 320 102 1FT6084–8W 32 28 160 320 102 1FT6086–8W 32 38 325 650 113 1FT6102..5 38 38 325 650 122 1FT6108 38 42 450 900 –– 1FT613x–6A 48 42 450 900 –– 1FT613x–6S 48 42 450 900 –– 1FT6132..4–6W 48 48 525 1050 –– 1FT6136..8–6W 48 55 685 1370 –– 1FT6163 55 65 940 5) 1880 5) –– 1FT6168 55 75 1920 5) 3840 5) –– 1) dw = Diámetro extremo de eje de motor 2) TKN = Par asignado del acoplamiento 3) TKmáx = Par máximo del acoplamiento 4) TR = Par de cierre por fricción (par a transmitir con cubo de apriete con dw) 5) Valores para 95 Sh A GS Advertencia ¡El par acelerador no deberá superar al par de cierre por fricción del acoplamiento! Atención No garantizamos por principio las características de productos de terceros. 4-2 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Componentes del motor (Opciones) Freno de mantenimiento (opción) 4.2 Freno de mantenimiento (opción) Descripción de funciones: ver Manual de configuración "Parte general para motores síncronos". Nota Motores con o sin freno de mantenimiento no se pueden modificar posteriormente. Los motores con freno de mantenimiento se alargan en el correspondiente espacio de montaje (ver plano acotado). Tabla 4-2 Datos técnicos de los frenos de mantenimiento aplicados en los motores 1FT6 Tipo de motor Tipo de freno Par de frenado M4 1) Corriente continua Tiempo de abertura con varistor Tiempo de cierre con varistor Trabajo máximo [Nm] [A] [ms] [ms] [J] 1FT602 EBD 0,11 B 1 0,3 20 10 9 1FT603 EBD 0,15 B 2 0,4 30 15 27 1FT604 EBD 0,4 BA 5 0,8 50 20 125 1FT606 EBD 1,5 B 15 0,8 130 30 320 1FT6081 EBD 1,2 B 15 0,8 150 35 750 1FT6082 EBD 1,2 B 15 0,8 150 35 750 1FT6084 EBD 3,5 BN 28 0,9 180 35 1600 1FT6086 EBD 3,5 BN 28 0,9 180 35 1600 1FT610 1FT613 2) EBD 4 B 70 1,4 220 50 2100 EBD 8 B 140 1,7 300 90 9800 1) Estandarizado según VDE 0580 con conexión de varistor 2) No con refrigeración por agua Par de mantenimiento M4 El par de mantenimiento M4 es el par mínimo aplicado por el freno en régimen estático (motor parado). En motores con ventilación independiente o refrigeración por agua, el par de frenado del freno puede ser inferior al par a rotor parado del motor. Precaución En algunas versiones de motor (refrigeración por aire y refrigeración por agua), el par de mantenimiento del freno es inferior al par asignado del motor. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 4-3 Componentes del motor (Opciones) Protección térmica del motor 4.3 Protección térmica del motor Para monitorizar la temperatura del motor su devanado estatórico incorpora un sensor de temperatura tipo termistor. Tabla 4-3 Características y datos técnicos Tipo KTY 84 Resistencia en frío (20°C) aprox. 580 ohmios Resistencia en caliente (100°C) aprox. 1000 ohmios Conexión a través de cable de señales La variación de resistencia del sensor KTY 84 es proporcional a la de temperatura del devanado. La medida y la evaluación se realizan en el convertidor cuyo sistema de regulación considera la curva de temperatura de las resistencias del motor. En caso de fallo se emite el correspondiente aviso en el convertidor. Si aumenta la temperatura en el motor se activa el aviso "Alarma de calentamiento del motor", que puede ser evaluado externamente. Si no se respeta este aviso, cuando se supera la temperatura límite del motor o la temperatura de desconexión el convertidor se desconecta emitiendo el correspondiente aviso. Advertencia ¡Si el usuario realiza un ensayo dieléctrico con alta tensión adicional, los extremos de los cables de los sensores de temperatura se tienen que conectar en cortocircuito antes del ensayo! Si la tensión de prueba sólo se aplica a uno de los bornes de conexión del sensor de temperatura se destruye éste. Debe respetarse la polaridad. El sensor de temperatura está diseñado de forma que se cumpla el requisito "Separación eléctrica segura" especificado en las normas DIN/EN. Precaución El sensor de temperatura integrado protege a los motores síncronos frente a sobrecargas Altura del eje 28 a 48 hasta 2 • I0 60 K y velocidad de giro <> 0 A partir de altura del eje 63, hasta 4 • I0 60K y velocidad de giro <> 0 Para casos de solicitación térmicamente críticos, p. ej., elevada sobrecarga con el motor parado o sobrecargas de Mmáx durante más de 4 s, no existe ya protección suficiente. 4-4 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Componentes del motor (Opciones) Protección térmica del motor R [k Ω @ I ' P$ Figura 4-1 ˽ X [ r&@ Variación de la resistencia del KTY 84 en función de la temperatura Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 4-5 Componentes del motor (Opciones) Captadores 4.4 Captadores 4.4.1 Sinopsis de captadores El captador se selecciona en la referencia del motor (MLFB) en el 14º dígito con la correspondiente letra. Tabla 4-4 Resumen de captadores usados Tipos de motor Captador incremental Captador incremental Captador absoluto Captador absoluto sen/cos 1 Vpp sen/cos 1 Vpp EnDat EnDat (I–2048) (A-2048) (A-512) 2 polos o multipolar (para AH pequeñas) (I–2048) Referencia (MLFB) 14º dígito A 1FT6 02 X A E Resólver H S, T X X 1FT6 03 X X X 1FT6 04 X X X 1FT6 06 X X X 1FT6 08 X X X 1FT6 10 X X X 1FT6 13 X X X 1FT6 16 X X X Atención Si se sustituye el captador es necesario ajustar mecánicamente su posición con respecto a la f.e.m. del motor. Esta sustitución sólo deberá ser realizada por personal cualificado. 4-6 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Componentes del motor (Opciones) Captadores 4.4.2 Captador incremental Función: • Sistema de medida angular para conmutación • Medida de la velocidad de giro • Sistema de medida indirecto para el lazo de regulación de posición • Un impulso de cero u origen (marca de referencia) por vuelta Tabla 4-5 Datos técnicos del captador incremental sen/cos 1Vpp Captador incremental Captador incremental sen/cos 1 Vpp sen/cos 1 Vpp (AH red.) (I–2048) (I–2048) Tensión de servicio 5V ± 5% 5V ± 5% Consumo máx. 150 mA máx. 150 mA Resolución incremental 2048 2048 Señales incrementales 1 Vpp 1 Vpp Error angular ± 40" ± 80" Pista C–D (posición del rotor) presente presente Propiedades 8>9@ $ % 5 rHO rPHF ́ rHO ́ ́ rHOsrHO 8>9@ & ' 5 ́ ́ ́ rHO Figura 4-2 rPHF Secuencia de señales y asignación con sentido de giro positivo Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 4-7 Componentes del motor (Opciones) Captadores Asignación de pines del conector hembra de brida de 17 polos con pines machos Tabla 4-6 Asignación de pines del conector hembra de brida de 17 polos Nº PIN Señal 1 A+ 2 A– 3 R+ 4 D– 5 C+ 6 C– 7 M–Encoder 8 +1R1 3 4 13 14 2 1 9 –1R2 10 P–Encoder 11 B+ 12 B– 13 R– 14 D+ 15 0 V Sense 16 5 V Sense 17 no conectado 5 6 12 17 15 7 16 11 8 10 9 Vista sobre el lado de conexión (macho) Cables Tabla 4-7 Cable confeccionado 6FX 002 - 2CA31 - 0 ↓ ↓↓↓ ↓ Longitud 5 MOTIONCONNECT®500 Longitud máx. del cable para SIMODRIVE 611: 50 m Longitud máx. del cable para MASTERDRIVES MC: 100 m 8 MOTIONCONNECT®800 Longitud máx. del cable para SIMODRIVE 611: 50 m Longitud máx. del cable para MASTERDRIVES MC: 100 m Otros datos técnicos y clave de longitud en catálogo (capítulo "Sistema de conexionado MOTION-CONNECT"). 4-8 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Componentes del motor (Opciones) Captadores 4.4.3 Resólver Atención Con SIMODRIVE 611 universal HR se tiene que observar una frecuencia de empleo de máx. 432 Hz. Frecuencia del captador = velocidad de giro x número de pares de polos del resólver/60. Función: Tabla 4-8 • Medida de la velocidad de giro • Captador de posición de rotor para control de ondulador • Sistema de medida indirecto para el lazo de regulación de posición Datos técnicos del resólver Propiedades Resólver Tensión de excitación 5 V (ef) a 13 V (ef) Frecuencia de excitación 4 kHz a 10 kHz Consumo < 80 mA (ef) Precisión angular (ancho de banda) 2 polos <14' multipolar <4' Número de polos (el número de polos coincide con el del motor) 2, 4, 6 u 8 Relación de transmisión 0,5 83LVWDGHVHQR D DUFWDQ 83LVWDGHVHQR 83LVWDGHFRVHQR 83LVWDGHFRVHQR Figura 4-3 Señales de salida del resólver Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 4-9 Componentes del motor (Opciones) Captadores Asignación de pines del conector hembra de brida de 12 polos con pines machos Tabla 4-9 Asignación de pines del conector hembra de brida de 12 polos Nº pin Señal 1 SIN 2 *SIN 3 Pantalla interior 4 Pantalla interior 5 Pantalla interior 6 no conectado 7 -Vpp 8 +1R1 9 -1R2 10 +Vpp 11 COS 12 *COS 1 2 8 9 7 12 10 11 3 6 4 5 Vista sobre el lado del conector (macho) Cables Tabla 4-10 Cable confeccionado 6FX 002 - 2CF02 - 0 ↓ ↓↓↓ ↓ Longitud 5 MOTIONCONNECT®500 Longitud máx. del cable para SIMODRIVE 611: 50 m Longitud máx. del cable para MASTERDRIVES MC: 150 m 8 MOTIONCONNECT®800 Longitud máx. del cable para SIMODRIVE 611: 50 m Longitud máx. del cable para MASTERDRIVES MC: 150 m Otros datos técnicos y clave de longitud en catálogo, capítulo "Sistema de conexionado MOTION-CONNECT". 4-10 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Componentes del motor (Opciones) Captadores 4.4.4 Captador absoluto Función: Tabla 4-11 • Sistema de medida angular para definir la corriente • Medida de la velocidad de giro • Sistema de medida absoluto para el lazo de regulación de posición Datos técnicos del captador absoluto Captador absoluto Captador absoluto EnDat (A-2048) EnDat (A-512) Tensión de servicio 5V ± 5% 5V ± 5% Consumo máx. 300 mA máx. 200 mA Resolución incremental (periodos por vuelta) 2048 512 Resolución absoluta (vueltas codificadas) 4096 4096 Propiedad Señales incrementales 1 Vpp 1 Vpp Interfaz serie de posición absoluta EnDat EnDat Error angular ± 40" ± 80" Nota Como los captadores absolutos tienen una temperatura máxima de servicio inferior a la de los incrementales hay que reducir en un 10% el par asignado del motor permitido térmicamente. Q W W W W &ORFN Q 'DWD Q 06% Q /6% W &ORFNN+]0K] Figura 4-4 Señales de salida captador absoluto Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 4-11 Componentes del motor (Opciones) Captadores Asignación de pines para conector hembra de 17 polos con pines machos Tabla 4-12 Asignación de pines para conector hembra de 17 polos Nº PIN Señal 1 A+ 2 A– 3 +Datos 4 no conectado 5 +reloj 6 no conectado 7 M–Encoder 8 +1R1 3 4 13 14 2 1 9 –1R2 10 P–Encoder 11 B+ 12 B– 13 –Datos 14 –reloj 15 0 V Sense 16 5 V Sense 17 no conectado 5 6 12 17 15 7 16 11 8 10 9 Vista sobre el lado de conexión (macho) Cables Tabla 4-13 Cable confeccionado 6FX 002 - 2EQ10 - 0 ↓ ↓↓↓ ↓ Longitud 5 MOTION-CONNECT®500 Longitud máx. del cable para SIMODRIVE 611: 50 m Longitud máx. del cable para MASTERDRIVES MC: 100 m 8 MOTION-CONNECT®800 Longitud máx. del cable para SIMODRIVE 611: 50 m Longitud máx. del cable para MASTERDRIVES MC: 100 m Otros datos técnicos y clave de longitud en catálogo (capítulo "Sistema de conexionado MOTION-CONNECT"). 4-12 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 5 Reductores planetarios 5.1 Proyecto y dimensionamiento de reductores y magnitudes de influencia 5.1.1 Vista general 5.1.2 • Si se presenta aceite para engranajes en la brida de motor, se tiene que elegir un grado de protección mínimo de IP67. • Los datos técnicos figuran en los catálogos de los fabricantes de reductores. • Se deben tener en cuenta las siguientes magnitudes de influencia: - Par acelerador, par continuo, número de ciclos, tipo de ciclo, velocidad de entrada admisible, posición de montaje, holgura de torsión, rigidez a la torsión, fuerzas radiales y axiales. - Los reductores de tornillo sin fin sólo son aptos con reservas para servicio con inversión de sentido en aplicaciones con servomotores. Dimensionamiento para servicio S3 con refrigeración natural Para el dimensionamiento, la curva característica del motor se puede utilizar sin reducción. Observe para ello el par máximo admisible y la velocidad de entrada admisible del reductor. MMot = Msal / (i • ηG) El motor y el reductor se casan según: Mmáx, red ≥ M0 (100K) • i • f Mmáx, red Máximo par de salida admisible M0 (100K) Par a rotor parado del motor I Relación de transmisión f Coeficiente de seguridad f = f1 • f2 f1 = 2 para el par acelerador del motor f2 = 1 con ≤1000 ciclos de maniobra del reductor f2 > 1 con > 1000 ciclos de maniobra (ver el catálogo de reductores) Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 5-1 Reductores planetarios Proyecto y dimensionamiento de reductores y magnitudes de influencia Atención ¡Los ciclos de maniobra pueden ser también vibraciones superpuestas! Entonces, el dimensionamiento del coeficiente de seguridad (f2) no es suficiente y se pueden producir averías en el reductor. Todo el sistema se tiene que optimizar de modo que las vibraciones superpuestas sean reducidas al mínimo. 5HGXFWRU 0RWRUVÞQFURQR QPRW Q$ Q$ QPRW Figura 5-1 L Dimensionamiento del reductor El par de carga y la velocidad necesaria de posicionado definen el par de salida del reductor y la velocidad de salida y, por lo tanto, también la potencia de salida. A partir de ello, se calcula la potencia de accionamiento necesaria: Psal [W] = PMot • ηG = (π/30) • MMot [Nm] • nMot [r/min] • ηG 5.1.3 Dimensionamiento para servicio S1 con refrigeración natural El propio reductor genera calor de fricción y obstaculiza la disipación del calor a través de la brida del motor. Por esta razón, se tiene que realizar una reducción del par en el servicio S1. El par necesario del motor se calcula como sigue: M0RW = 5-2 ( MVDO + M 9)2 - M92 i • * FRQ M9 = a • b • n0RW (160 )• * k 72 R6WUZ MV "Par de pérdidas" calculado a π/3 para motores con alimentación de corriente sinusoidal 1FT6/1FK b 0,5 factor de ponderación para pérdidas en reductor (sin dimensión) nMot Velocidad del motor [r/min] kT Constante de par [Nm/A] RStrw Resistencia en caliente de la cadena cinemática del motor [Ω] = 1,4 RStr (lista) Msal Par de salida del reductor [Nm] i Relación de transmisión (i>1) ηG Rendimiento del reductor PMot Potencia del motor [W] Psal Potencia de salida del reductor [W] MMot Par del motor [Nm] Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Reductores planetarios Proyecto y dimensionamiento de reductores y magnitudes 5.1.4 Comportamiento de arranque En la puesta en marcha se tiene que prever un consumo aumentado debido al comportamiento de lubricación (distribución insuficiente de grasa o aceite) y del comportamiento de rodaje de los retenes. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 5-3 Reductores planetarios Proyecto y dimensionamiento de reductores y magnitudes de influencia 5.1.5 Datos en la placa de características 6,(0(16 a 0RWRU).$)68= =- 1R<) 7 QPD[ PLQ ,PD[ $ Q1 PLQ Q PLQ 8L1 9 ,3 01 1P6 7K&O) 5HVROYHUS %5$.(9'&: 51 1 RLOW\SH[[[[[[[[[[[[ JHDUXQLWW\SH6360) 0 1P 01 1P , $ ,1 $ UDWLR, >@ PRXQWLQJSRVLWLRQDQ\ TXDQWLW\RIRLO[[[O PNJ (1 & 86 Figura 5-2 0DGHLQ*HUPDQ\ Datos en la placa de características (ejemplo: 1FK7; 1FT6 es similar) 1) Tipo de motor: Servomotor trifásico 15) Grado de protección 2) Nº de identificación, Nº de serie 16) Velocidad de giro nominal asignada n1N [r/min] del motor Entrada del reductor 3) Par continuo a rotor parado M0 [Nm] 17) Datos para el freno de mantenimiento 4) Par asignado MN [Nm] 18) Denominación del aceite para engranajes ***) 5) Clase térmica 19) Identificación volumen de aceite para engranajes ***) 6) Identificación del tipo de captador 20) Masa motor reductor m [kg] 7) Identificación tipo de reductor 21) Código de barras 8) Identificación relación de transmisión; [relación de transmisión exacta] 22) Versión motor reductor 9) Identificación posición de montaje motor reductor 23) Versión captador 10) Normas y prescripciones 24) Par de salida nominal salida del reductor M2N [Nm] (Modo de operación) *) 11) Intensidad a rotor parado I0 [A] 25) Velocidad de salida n2 [r/min] salida del reductor **) 12) Intensidad asignada IN [A] 26) Intensidad máxima Imáx [A] 13) Tensión inducida UIN [V] 27) Opciones de pedido 14) Velocidad de giro máxima n1máx[r/min] del motor (Entrada del reductor) 28) Tipo de motor SIEMENS/denominación *) M2N = ƒ(M1N) **) ***) Sólo para tipos de reductor SP 210 y SP 240 y reductor de engranajes cilíndricos/cónicos n 1 < n P£[ n 1 > n P£[ 5-4 n 1 i n P£[ n = i n = Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Reductores planetarios Serie SP+ 5.2 Serie SP+ 5.2.1 Características 5.2.1.1 Vista general Los motores 1FT6 se pueden combinar con reductores planetarios para formar unidades de accionamiento compactas de construcción coaxial. Los reductores son abridados directamente por el lado LA de los motores. En la selección se ha de tener en cuenta que la velocidad de entrada admisible del reductor no debe ser sobrepasada por la máxima velocidad de giro del motor. En caso de altas frecuencias de maniobra se tiene que considerar el coeficiente de seguridad f2. Básicamente, en el dimensionamiento y selección se tienen que considerar las pérdidas por fricción del reductor. Los reductores sólo están disponibles sin equilibrar. 5.2.1.2 Beneficios • Alto rendimiento > 97% 1 etapa > 94% 2 etapas • Juego de torsión mínimo: <= 4 arcmin 1 etapa <= 6 arcmin 2 etapas • Distribución de potencia de la rueda satélite central a las ruedas planetarias. • Gracias a la distribución simétrica de la fuerza no se producen flexiones del eje en las ruedas planetarias. • Momento de inercia muy reducido; en consecuencia, tiempos de arranque cortos en los motores. • Apoyo en el lado de salida para elevadas cargas transversales y axiales mediante rodamientos de rodillos cónicos pretensados. • Los reductores se conectan con el eje del motor mediante un cubo de apriete integrado. Para este fin se necesita un extremo del eje de motor liso. Basta con la tolerancia de concentricidad N según DIN 42955 y el nivel de intensidad de vibración N según EN 60034-14. La brida de motor se adapta con la ayuda de placas adaptadoras. • Salida del reductor exactamente coaxial al motor. • Los reductores están cerrados (elemento obturador frente al motor en el propio reductor) y llenados de aceite desde la fábrica. Disponen de lubricación permanente y obturación. Los reductores de los tamaños SP060S a SP180S son aptos para todas las posiciones de montaje. • Para los reductores del tamaño SP210 y SP240, la carga de aceite depende de la posición de montaje. En este caso, la posición de montaje se tiene que indicar en el pedido. • Grado de protección del reductor IP65 (IP64 en los tamaños SP210 y SP240). • Dimensiones reducidas. • Peso reducido. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 5-5 Reductores planetarios Serie SP+ 5.2.1.3 Integración Los motores con refrigeración natural 1FT602 a 1FT613 se suministran desde fábrica (SIEMENS) completos con reductor planetario abridado. Los reductores asignados a los distintos motores, así como las relaciones de transmisión (multiplicación) disponibles para estas combinaciones de motor y reductor i están recopilados en una tabla de selección. En la selección se tiene que observar la máxima velocidad de giro de entrada admisible del reductor (igual a la máxima velocidad de giro del motor). Las combinaciones de motor y reductor recopiladas en las tablas de selección están previstas principalmente para el funcionamiento cíclico S3 - 60 % (duración de conexión ≤ 60 % y ≤ 20 min). Para el uso en servicio continuo S1 (duración de conexión > 60 % ó > 20 min) se aplican velocidades de giro máximas del motor y pares de salida reducidos. No se debe sobrepasar una temperatura de +90° C en el reductor; la máxima velocidad de entrada admisible está limitada en el tiempo. Generalmente, los reductores planetarios se pueden utilizar a temperaturas ambientes de 0° a 40° C. Con medidas especiales (construcción, elección del lubricante, etc.) se pueden dominar unas temperaturas de hasta -15° C. Los motores síncronos 1FT6 se tienen que ejecutar como sigue: 5-6 • Con extremo de eje de motor liso • Tolerancia de marcha concéntrica N • Nivel de intensidad de vibración N • Grado de protección IP65 (con 1FT602: IP64) Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Reductores planetarios Serie SP+ 5.2.1.4 Datos de selección y de pedido reductor planetario 1 etapa serie SP+ Motor Reductor planetario Refrigera- 1 etapa ción natural Tipo Tipo Juego a torsión Peso del reductor aprox. Relación de transmisión disponible i = Máx. velocidad del motor adm. S3-60% Máx. par de salida adm. S3-60% Carga radial máx. adm. en el eje de salida 3) Carga axial máx. adm. en el eje de salida 3) 4 nG1 MG2 Fr Fa (n1) (T2B) (F2Rmáx) (F2Amáx) r/min Nm N 10-4 kgm2 6000 40 (32 para i = 10) 2700 2400 6000 110 (90 para i = 10) 4000 3350 5 7 10 arcmin kg 1FT6021 1FT6024 SP 060S - MF1 ≤ 4 1,9 1FT6031 1FT6034 1FT6034 SP 075S - MF1 ≤ 4 3,9 1FT6041 1FT6044 4 4 – – – 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 – – – 4 4 4 4 4 4 4 4 4 – 1FT6061 1FT6062 1FT6064 SP 100S - MF1 ≤ 3 7,7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4500 300 (225 para i = 10) 6300 5650 1FT6081 1FT6082 1FT6084 1FT6086 SP 140S - MF1 ≤ 3 17,2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4000 600 (480 para i = 10) 9450 9870 1FT6086 SP 180S - MF1 ≤ 3 34 – – – 4 3500 14700 14150 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 1100 (880 para i = 10) – – – – – – 4 4 2500 1900 (1520 para i = 10) 18000 22500 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 – – – – – – 4 4 2200 2720 27000 27800 J02 J22 J03 J23 J05 J25 J09 J29 1FT6102 1FT6105 1FT6108 1FT6105 1FT6 108 SP 210-MF1 2) ≤ 4 53 1FT6132 1FT6134 1FT6136 1FT6134 1FT6136 SP 240-MF1 2) ≤ 4 Claves • Eje del reductor con chavetero • Eje del reductor sin chavetero Datos para el pedido 80 1FT6 ...-.A. 71-.. 7 1-Z J7 7 G H – – – – – Referencia del motor con símbolo "-Z" y clave para el montaje del reductor planetario asignado al motor Requisito para el montaje del reductor planetario: Extremo de eje de motor liso, tolerancia de concentricidad N y nivel de vibraciones N/ grado de protección IP65 1) 1) Grado de protección IP64 con 1FT602.: 1FT602.-6AK71-.. 7 0-Z G H J.. 2) En estos modelos, las cargas de aceite dependen de la posición de montaje. En caso de posición de montaje vertical, se tiene que colocar, en el pedido, un "9" en la 12ª posición de la referencia e indicar una clave adicional: 1FT6...-.A.79-.. 7 1-Z J.. + M1 7 G H Posición de montaje IM V1 H G Posición de montaje IM V3 3) Relativo al centro del eje motor Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 5-7 Reductores planetarios Serie SP+ 5.2.1.5 Datos técnicos Reductor planetario 1 etapa serie SP+ Reductor planetario con motor 1FK6 con refrigeración natural 1 etapa Tipo Parámetro Velocidad de trans- de giro del formación motor de velocidades Par de salida Servicio permanente S1 1FT602. 1FT603. 1FT604. 1FT606. 1FT608. 1FT610. 1FT613. nN1 MN2 (T2N) J1 J1 J1 J1 J1 J1 J1 r/min Nm kgcm2 kgcm2 kgcm2 kgcm2 kgcm2 kgcm2 kgcm2 1) SP 060S-MF1 SP 075S-MF1 SP 100S-MF1 SP 140S-MF1 SP 180S-MF1 SP 210-MF1 SP 240-MF1 Momentos de inercia de los reductores (relativo al accionamento) 4 3300 26 0,16 0,24 – – – – – 5 3300 26 0,13 0,22 – – – – – 7 4000 26 0,11 0,19 – – – – – 10 4000 17 0,10 0,18 – – – – – 4 2900 75 – 0,69 0,94 – – – – 5 2900 75 – 0,58 0,83 – – – – 7 3100 75 – 0,48 0,73 – – – – 10 3100 52 – 0,42 0,67 – – – – 4 2500 180 – – – 3,65 – – – 5 2500 175 – – – 2,99 – – – 7 2800 170 – – – 2,81 – – – 10 2800 120 – – – 2,58 – – – 4 2100 360 – – – – 14,26 – – 5 2100 360 – – – – 13,06 – – 7 2600 360 – – – – 11,97 – – 10 2600 220 – – – – 11,39 – – 4 1500 750 – – – – 45,08 45,08 – 5 1500 750 – – – – 36,37 36,37 – 7 2300 750 – – – – 28,57 28,57 – 10 2300 750 – – – – 24,40 24,40 – 4 1200 1000 – – – – – 75,80 75,80 5 1200 1000 – – – – – 63,50 63,50 7 1700 1000 – – – – – 52,90 52,90 10 1700 1000 – – – – – 47,10 4 1000 1700 – – – – – – 146,30 5 1000 1700 – – – – – – 119,90 7 1500 1700 – – – – – – 96,40 10 1500 1700 – – – – – – 83,10 47,10 1) Para el servicio continuo S1 (duración de conexión > 60% ó > 20 min) se aplican los valores límite de la tabla para una temperatura en el reductor de máx. 90 °C. 5-8 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Reductores planetarios Serie SP+ 5.2.1.6 Datos de selección y de pedido reductor planetario 2 etapas serie SP+ Motor Reductor planetario Refrige- 2 etapas ración natural Tipo Tipo Juego a torsión arcmin Relación de transmisión disponible i = Peso del 16 reductor aprox. kg 20 4 4 4 4 4 4 4 4 4 – 4 4 4 – – – – – – 1FT6031 1FT6034 – 4 – 4 – 4 4 4 4 1FT6041 4 4 – – – – – – 1FT6041 1FT6044 – 4 – 4 4 4 4 4 4 4 – – 1FT6061 1FT6062 1FT6064 4 4 4 4 4 4 4 – 4 – – – – – – 1FT6021 SP 060S - MF2 ≤ 6 1FT6024 2 1FT6031 1FT6024 SP 075S - MF2 ≤ 6 1FT6034 SP 100S - MF2 ≤ 5 1FT6044 SP 140S - MF2 ≤ 5 3,6 7,9 28 40 50 – – – 4 – – – – – 4 – – 4 – 4 – 1FT6081 1FT6082 1FT6084 4 4 4 4 4 4 4 – – – – – – – – 4 – – – 4 – – 4 4 – 4 4 – – 4 – – 4 4 – – – – – – – 4 4 – – – – – – – – – 4 4 4 4 4 1FT6102 1FT6105 1FT6108 – – 4 – 4 4 4 4 4 4 – – – – – 1FT6132 1FT6134 1FT6136 4 4 4 4 – – – – – – – – – – – J12 J32 J13 J33 J15 J35 J16 J36 J17 J37 1FT6064 SP 180S - MF2 ≤ 5 36,4 1FT6081 1FT6082 1FT6084 1FT6086 1FT6102 1FT6082 SP 210-MF2 2) ≤ 6 50 1FT6105 1FT6084 SP 240-MF2 2) ≤ 6 1FT6086 Claves • Eje del reductor con chavetero • Eje del reductor sin chavetero Datos para el pedido 70 1FT6...-.A.71-.. 7 1-Z J7 7 G H Máx. par de salida adm. S3-60% Carga radial Carga axial máx. adm. máx. adm. en en el eje de el eje de salida 3) 3) salida MG2 Fr Fa (n1) (T2B) (F2Rmáx) (F2Amáx) r/min Nm N N 6000 40 2700 2400 6000 110 4000 3350 4500 300 6300 5650 4000 600 9450 9870 4000 1100 14700 14150 3500 1900 18000 22500 3500 3400 27000 27800 – 1FT6061 1FT6062 1FT6064 17 Máx. velocidad del motor adm. S3-60% nG1 4 4 4 – – – – 4 4 – – – Referencia del motor con símbolo "-Z" y clave para el montaje del reductor planetario asignado al motor Requisito para el montaje del reductor planetario: Extremo de eje de motor liso, tolerancia de concentricidad N y nivel de vibraciones N/ grado de protección IP65 1) 1) Grado de protección IP64 con 1FT602.: 1FT602.-6AK71-.. 7 0-Z G H J.. 2) En estos modelos, las cargas de aceite dependen de la posición de montaje. En caso de posición de montaje vertical, se tiene que colocar, en el pedido, un "9" en la 12ª posición de la referencia e indicar una clave adicional: 1FT6...-.A.79-.. 7 1-Z J.. + M1 7 G H Posición de montaje IM V1 H G Posición de montaje IM V3 3) Relativo al centro del eje motor Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 5-9 Reductores planetarios Serie SP+ 5.2.1.7 Datos técnicos Reductor planetario 2 etapas serie SP+ Reductor planetario con motor 1FK6 con refrigeración natural 2 etapas Tipo Parámetro Velocidad de trans- de giro del formación motor de velocidades Par de salida Servicio permanente S1 1FT602. 1FT603. 1FT604. 1FT606. 1FT608. 1FT610. 1FT613. nN1 MN2 (T2N) J1 J1 J1 J1 J1 J1 J1 r/min Nm kgcm2 kgcm2 kgcm2 kgcm2 kgcm2 kgcm2 kgcm2 1) SP 060S-MF2 SP 075S-MF2 SP 100S-MF2 SP 140S-MF2 SP 180S-MF2 SP 210-MF2 SP 240-MF2 Momentos de inercia de los reductores (relativo al accionamiento) 16 4400 26 0,08 0,18 – – – – – 20 4400 26 0,07 0,17 – – – – – 28 4400 26 0,06 0,16 – – – – – 40 4400 26 0,06 0,16 – – – – – 50 4800 26 0,06 0,16 – – – – – 16 3500 75 0,17 0,25 0,68 – – – – 20 3500 75 0,14 0,22 0,65 – – – – 28 3500 75 0,11 0,19 0,62 – – – – 40 3500 75 0,10 0,18 0,61 – – – – 50 3800 75 0,10 0,18 0,61 – – – – 16 3100 180 – 0,72 0,96 2,60 – – – 20 3100 180 – 0,60 0,84 2,48 – – – 28 3100 180 – 0,49 0,73 2,36 – – – 40 3100 180 – 0,43 0,67 2,31 – – – 50 3500 175 – 0,43 0,66 2,30 – – – 16 2900 360 – – 2,79 3,61 9,60 – – 20 2900 360 – – 2,26 3,08 9,07 – – 28 2900 360 – – 1,84 2,66 8,65 – – 40 2900 360 – – 1,58 2,39 8,39 – – 50 3200 360 – – 1,57 2,38 8,37 – – 16 2700 750 – – – 10,24 15,83 14,36 – 20 2700 750 – – – 8,48 14,08 12,06 – 28 2700 750 – – – 6,90 12,49 11,02 – 40 2700 750 – – – 6,06 11,65 10,17 – 50 2900 750 – – – 5,98 11,58 10,10 – 16 2100 1000 – – – – 36,30 37,40 – 20 2100 1000 – – – – 34,50 35,60 – 28 2100 1000 – – – – 32,30 33,40 – 40 2300 1000 – – – – 23,10 24,30 – 50 2300 1000 – – – – 21,90 23,00 – 16 1900 1700 – – – – 47,30 48,40 53,00 20 1900 1700 – – – – 43,10 44,20 48,80 28 1900 1700 – – – – 37,50 38,60 43,20 40 2100 1700 – – – – 32,40 33,60 38,10 50 2100 1700 – – – – 29,50 30,60 35,10 1) Para el servicio continuo S1 (duración de conexión > 60% ó > 20 min) se aplican los valores límite de la tabla para una temperatura en el reductor de máx. 90 °C. 5-10 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Planos acotados Tabla 6-1: 6 Introducción Nota Gracias a su interfaz de usuario de fácil comprensión, el CAD CREATOR le ofrece rápidamente - planos acotados - datos CAD 2D/3D específicos del motor y le apoya en la elaboración de documentaciones para instalaciones con informaciones y listas de piezas. Internet: www.siemens.com/cad-creator Nota Siemens AG se reserva el derecho a modificar las dimensiones de la máquina sin previo aviso en el curso del perfeccionamiento de su diseño. Por ello los planos acotados pueden perder actualidad. Los planos acotados actuales pueden solicitarse al departamento de ventas de la sucursal competente de SIEMENS. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 6-1 F E D C 14.5 2 transverse - right plug direction: 3 2 transverse - left 3 axial - NDE deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 10.2 4 12 20 ±0,5 2.5 20 ±0.5 centre hole DIN 332 DR M8 9.8 17-pole p0lug for optical encoder 12-pole plug for resolver version with featherkey port for sealing air M5 only at IP67/68 14.5 3 A 1 14 6-2 Ø 40 j6 Figura 6-1 Ø 9 k6 32 5 4 axial - DE DIN 42955 replacement for: date name/respons. 19.08.03 MG/MJ 11.08.04 Fuß/Re Mueller Kießner 30.11.99 Siemens AG dept.: A&D MC EWN KT2 repons.: name: DESIGN date: Sigraph not toleranced with brake dimensions ±1 mm 900.31021.01 information Überarbeitung c index Ä.M. 500730 kg 1.4 2.3 weight Korrektur Trägh.mom. 29.03.00 Ki/Tsch b a flange and shaft tolerances acc. to 1.2 2.1 without brake 36 6 shaft height mm 28 type 28 1FT6021 71 1FT6024 k= without brake / k1= with brake 4 32 without ° 55 mm 218 258 Ø 63 ±0.3 56 k1 with brake ±1 510.30976.01 self cooling / IMB5 1FT602. dimension sheet scale: k without brake mm 193 233 45 7 8 k6 Ø c plug version 40 j6 9 5. 8 1 1 E D C B A total sheets sheet No. -0.005 +0.011 +0.001 +0.010 Paßmaß Abmaß 6.1 60 6-pole plug size 1 for power and brake Planos acotados Motores 1FT6 con refrigeración natural Motores 1FT6 con refrigeración natural 1FT602 con refrigeración natural, con conector tamaño 1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B Ø 60 j6 1 transverse - right plug direction: 8 32 2 transverse - left Z 6-pole plug size 1 for power and brake 30 ±0.5 3 -0.1 30 ±0.5 DIN 332 DR M5 centre hole Ø 14 k6 A 2 4 3 axial - NDE SIEMENS 14.5 14.5 a 4 axial - DE port for sealing air M5 only at IP67/68 DIN 42955 information Zeichn. berichtigt Überarbeitung replacement for: index f g tolerances acc. to 6 92 45 ° ±1 kg Sigraph k 180 220 1.06.93 Baumeister DESIGN Siemens AG dept.:A&D MC EWN K-T respons.: Mueller Ste/JM date: Fuß/Re name: name/respons. 02.02.04 11.08.04 3.5 4.8 with brake weight without brake 3.1 4.4 not toleranced dimensions ±1mm date 7 4 without a 29 29 k 220 260 72 encoder k1 mm 240 280 22 510.37506.01 with/without brake IMB5 self cooling with plug size 1 dimension sheet 1FT603. scale: resolver k1 mm 200 240 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 16 version with featherkey mm shaft height flange and shaft type 36 1FT6031 Z 36 5 1FT6034 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver k = without brake / k1 = with brake 3 40 8 Figura 6-2 5 1 8 a 69 69 Ø 75 g ±0.3 60 j6 14 k6 Ø 5. 5 total sheets sheetNr. -0.007 +0.012 +0.001 +0.012 Paßmaß Abmaß 1 1 E D C B A Planos acotados Motores 1FT6 con refrigeración natural 1FT603 con refrigeración natural, con conector tamaño 1 6-3 F E D C B centre hole DIN 332 DR M6 1 transverse - right plug direction: Z 10 2 2 3 32 4 24 3 4 axial - DE port for sealing air M5 only at IP67/68 kg 19.08.03 12.08.04 date d Überarbeitung index replacement for: name/respons. Fuß/Re MG/MJ Wd/Ke Sö/Se 02.06.99 29.09.99 Ä.M. 500730 c information 7 7.8 9.5 10 45 ° Mueller 2.06.93 Baumeister k 185 235 Siemens AG dept.: A&D MC EWN K-T respons.: date: name: DESIGN Sigraph with brake weight without brake 6.6 8.3 a Stecker bildl. ber. b Maßkorrektur DIN 42955 Ø ±1 0± 0.3 96 7 21.5 without a 26 26 k 228 278 263 313 4 k1 encoder self cooling with plug size 1 510.37507.01 with/without brake IMB5 32 mm dimension sheet 1FT604. scale: resolver k1 mm 220 270 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 not toleranced dimensions ±1mm flange and shaft 6 version with featherkey 0 12 tolerances acc. to shaft height mm 48 type 48 Z 1FT6041 5 1FT6044 17-pole plug for optical encoder axial - NDE SIEMENS 24 a 12-pole plug for resolver k = without brake / k1 = with brake 33 transverse - left 40 ±0.5 3 -0.1 40 ±0.5 6-pole plug size 1 for power and brake Ø 80 j6 A Ø 19 k6 6-4 10 Figura 6-3 6 1 8 a 69 69 d 80 j6 19 k6 1 1 E D C B A total sheets sheet No. -0.009 +0.010 +0.002 +0.015 Paßmaß Abmaß Planos acotados Motores 1FT6 con refrigeración natural 1FT604 con refrigeración natural, con conector tamaño 1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B 1 transverse - right plug direction: 50 ±0,5 50 ±0,5 10 3.5 -0.1 2 transverse - left Z 6-pole plug size 1 for power and brake Ø 110 j6 centre hole DIN 332 DR M8 Ø 24 k6 A 2 44 3 4 32 30 SIEMENS 30 a 5 4 axial - DE Z kg 12.08.04 date d Überarbeitung index Wd/Ke date: respons.: 45 ° 27 k1 mm 303 253 228 ±1 7 Siemens AG k k1 mm 333 283 258 encoder 303 253 228 without a 26 26 26 5 a 56 56 56 116 510.37508.01 with/without brake IMB5 (IMB14) self cooling with plug size 1 dimension sheet 1FT606. scale: resolver Baumeister 1.06.93 Mueller Fuß/Re dept.: A&D MC EWN K-T MG/MJ Sigraph k 273 223 198 DESIGN Fuß/Tsch name: name/respons. 19.08.03 02.06.99 17.01.00 13.0 11.0 9.5 with brake weight not toleranced dimensions ±1mm Ä.M. 500730 replacement for: 12.5 9.5 8.0 without brake c information 6 14 version with featherkey M . g ax in 24 m r fix = fo A IM 9 8 M que 4: d tor lt 1 B stu bo Nm ø 6 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 IM : B5 b Anzugsmom. hinzu a Stecker bildl. ber. DIN 42955 tolerances acc. to flange and shaft mm type shaft height 63 63 63 1FT6064 1FT6062 1FT6061 port for sealing air M5 only at IP67/68 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver k = without brake / k1 = with brake axial - NDE 3 18 Figura 6-4 8 1 8 40 -0.009 +0.013 +0.002 +0.015 d 1 1 E D C B A total sheets sheet No. Ø 13 0 ±0.3 110 j6 24 k6 Paßmaß Abmaß Planos acotados Motores 1FT6 con refrigeración natural 1FT606 con refrigeración natural, con conector tamaño 1 6-5 F E D C B A 58 ±0,5 1 transverse - right plug direction: 3.5 58 ±0,5 12 38 2 transverse - left Z 6-pole plug size 1.5 for power and brake Ø 32 k6 centre hole DIN332 DR M12 Ø 130 j6 2 50 4 108 3 axial - NDE SIEMENS 45 32 5 4 axial - DE DIN 42955 tolerances acc. to flange and shaft type 11 0 1 e : M rqu 14 d to lt ø 19 date: date name/respons. Fuß/MJ name: index replacement for: kg Baumeister 14.06.93 DESIGN Sigraph weight with brake 29.0 24.0 16.5 14.0 Siemens AG Fuß/Re respons.: Reimann Wk/Re dept.: A&D MC EWN K-T 12.08.04 27.04.05 23.04.04 25.5 20.5 15.0 12.5 without brake not toleranced dimensions ±1mm shaft height mm 80 80 80 80 f Überarbeitung g ÄM: 501586 information 45 ° ±0. 5° 155 7 35 mm k1 392 342 273 248 510.37509.01 with/without brake IMB5 (IMB14) self cooling with plug size 1.5 45 5° ±0. dimension sheet 1FT608. scale: without resolver/encoder k 346 296 246 221 5 45 ° version with featherkey 4 6 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 M B stu bo Nm . g ax in 42 m r fix = fo A IM 1FT6086 1FT6084 1FT6082 1FT6081 Z IM : B5 e Steckerangabe korrigiert. port for sealing air M5 only at IP67/68 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver k = without brake / k1 = with brake 3 32 6-6 22.5 Figura 6-5 10 1 8 ±0 .3 g 65 Ø1 130 j6 32 k6 1 1 E D C B A total sheets sheet No. -0.011 +0.014 +0.002 +0.018 Paßmaß Abmaß Planos acotados Motores 1FT6 con refrigeración natural 1FT608 con refrigeración natural, con conector tamaño 1,5 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B transverse - right plug direction: 1 13 80 ±0.5 2 48 17 2 3 plug size 1.5 109 32 50 3 4 33 73 4 axial - DE port for sealing air M5 only at IP67/68 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver axial - NDE 155 SIEMENS 45 k = without brake / k1 = with brake transverse - left Z 6-pole plug size 1.5 or 3 for power and brake centre hole DIN 332 DR M12 Ø 180 j6 A Ø 38 k6 80 ±0.5 4 -0.1 22.5 Figura 6-6 7 24 0 03.05.05 replacement for: date ÄM: 501275 h name/respons. Wk/DGB Fuß/Re 12.08.04 Überarbeitung not toleranced dimensions ±1mm 32.0 44.0 60.0 41 ±0. 5° 5 mm k1 341 416 516 Grosse-Benne Baumeister 15.06.93 Siemens AG without ±0 .5 rated speed plug assignment size 3 - >3000 >2000 -1 min <=6000 <=3000 15 with brake Ø2 70 size 1.5 180 j6 38 k6 version 510.37510.01 with/without brake IMB5 (IMB14) self cooling with plug size 1.5 / 3 dimension sheet 1FT610. scale: ° 8 h total sheets sheet No. -0.013 +0.012 +0.002 +0.018 Paßmaß Abmaß version without brake <=2000 5 ±0. 192 45 ° resolver/encoder k 295 370 470 dept.:A&D MC EWN K-T respons.: name: date: DESIGN Sigraph with brake weight g information kg without brake 27.5 39.5 55.5 Korrektur: Zwischenplatte unter Stecker Gr.1.5 entfernt; Sperrluftanschl. hinzu. 11.05.04 Fuß/MJ Zeichng. aktualis. index 45 ° 40 7 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 f DIN 42955 tolerances acc. to shaft height mm 100 100 1FT6105 1FT6102 100 1FT6108 type = 6 version with featherkey MA m r fix fo 14 ø 12 : M que B5 14: d tor lt M I B stu bo Nm IM ax. ing 0 flange and shaft Z plug size 3 5 10 1 1 1 E D C B A Planos acotados Motores 1FT6 con refrigeración natural 1FT610 con refrigeración natural, con conector tamaño 1,5 6-7 F E D C B centre hole DIN 332 DR M12 transverse - right 1 Z 13 80 ±0.5 80 ±0.5 4 48 17 2 transverse - left terminal box for power and brake plug direction: Ø 180 j6 A Ø 38 k6 Pg9 4 109 3 axial - NDE SIEMENS 155 45 33 27 Z 5 I 4 axial - DE air M5 only at IP67/68 port for sealing shaft height information replacement for: index g Maße hinzu. h Ä.M. 500730 i Überarbeitung 0 date 10.08.00 20.08.03 11.08.04 6 45 ° ±0. 5 192 (gk230) 122 (gk130) 110 40 7 kg weight name/respons. mm k1 516 416 341 02.02.1990 Möltner Siemens AG without 180 j6 38 k6 5 -1 gk130 510.36203.01 self cooling with terminal box with/without brake IMB5 (IMB14) i terminal box assignment gk230 >3000 - rated speed min 70 0.5 <=2000 <=3000 <=6000 21 5± version with brake dimension sheet 1FT610. scale: resolver/encoder k 470 370 295 MG/JM respons.: Mueller Fuß/Re dept.:A&D MC EWN K-T Fuß/Tsch date: Fuß/Zi name: DESIGN Sigraph with brake 60 44 32 8 1 1 E D C B A total sheets sheet No. -0.013 +0.012 +0.002 +0.018 Paßmaß Abmaß version without brake deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 41 version with featherkey 55.5 39.5 27.5 24 without brake Anzugsmom. hinzu 17.01.00 DIN 42955 M not toleranced dimensions ±1mm mm 100 100 100 tolerances acc. to f e qu ax in 70 m r fix = fo A flange and shaft type 1FT6108 1FT6105 1FT6102 M 14 ø 2 1 B 4: tor t IM B1 stud bol Nm M . g 5: 12-pole plug for resolver 17-pole plug for optical encoder k = without brake / k1 = with brake Pg29 (gk230) 117 (gk130) 105 3 (gk130) 59 2 (gk230) 64 22.5 6-8 32 Figura 6-7 10 1 Planos acotados Motores 1FT6 con refrigeración natural 1FT610 con refrigeración natural, con caja de bornes Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B A 18 82 ±0.5 82 ±0.5 23 5 1 transverse - right plug direction: 2 transverse - left Z 50 245 3 33 k = without brake / 62 133 4 67 32 2 35 5 Z 4 axial - DE flange and shaft information shaft height mm 132 132 132 27.11.03 date 45 ° ±0. 5 ≈ 350 260 7 kg date: Sigraph name/respons. MG/MJ Siemens AG Fuß/Tsch dept.:A&D MC EWN K-T respons.: Doelz 16.06.93 Baumeister DESIGN 125 110 95 mm k1 573 523 473 without resolver / encoder k 523 473 423 18 6 8 4 sheet No. total sheets 510.37511.01 size 3 natural air cooling with plug f plug -0.029 0 +0.002 +0.018 >1500 >2000 >2000 rated speed rpm <=1500 <=2000 <=2000 70 R2 250 h6 48 k6 Paßmaß Abmaß size 1.5 dimension sheet 1FT613.-6A scale: with brake weight without brake 117 100 85 Ø 51.5 version with featherkey Fuß/Re name: Gtz/Dö not toleranced dimensions ±1mm type 6 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 0.5 0± Überarbeitung 12.08.04 Seckerzuordnung berichtigt. 08.12.00 Ä.M. 500730 20.08.03 angepasst replacement for: index d f c e DIN 42955 tolerances acc. to 30 76 1FT6136 1FT6134 1FT6132 Ø plug size 3 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver k1 = with brake plug size 1.5 3 132 2 6-pole plug size 1.5 or 3 for power and brake Ø 48 k6 centre hole DIN 332 DR M16 Ø 250 h6 Figura 6-8 14 1 1 1 E D C B A Planos acotados Motores 1FT6 con refrigeración natural 1FT613 con refrigeración natural, con conector tamaño 1,5/3 6-9 F E D C B transverse - right cable entry: 1 18 82 ±0.5 5 82 ±0.5 23 2 245 Pg 9 132 3 axial - NDE k = without brake / 62 transverse - left Z terminal box gk230 for power and brake centre hole DIN 332 DR M16 Ø 48 k6 A Ø 250 h6 3 64 2 34 6-10 46 133 28 35 4 axial - DE k1 = with brake 21 117 4 2 132 type replacement for: information Überarbeitung Umstellung auf engl. DIN 42955 .5 date Gtz/Dö Fuß/Re name/respons. 12.08.04 27.11.03 kg 45 ° Sigraph ±0. 5 ≈ 350 A&D MC EWN K-T Siemens AG dept.: 423 473 523 mm 473 523 573 without 6 260 510.36722.01 8 250 h6 48 k6 4 70 g R2 1 1 total sheets E D C B A sheet No. -0.029 0 +0.002 +0.018 Paßmaß Abmaß natural air cooling with terminal box 1FT613.-6A dimension sheet scale: 35 51.5 k k1 resolver / encoder 14.10.91 DESIGN name: Faber resspons.: Doelz date: 95 110 127 with brake weight without brake 85 100 117 not toleranced dimensions ±1mm shaft height mm 132 132 1FT6134 1FT6132 ±0 7 version with featherkey Ø 0 30 122 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 1FT6136 Z flange and shaft index g f 6 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver 5 tolerances acc. to Pg 29 14 Figura 6-9 Ø 18 1 Planos acotados Motores 1FT6 con refrigeración natural 1FT613 con refrigeración natural, con caja de bornes Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B A 58 ±0.5 3.5 58 ±0.5 12 38 Ø 130 j6 1 transverse - right plug direction: plug size 1.5 2 140 3 344 3 axial - NDE 45 45 4 137 43 5 Z 3 air entry 150 4 axial - DE flange and shaft information 6 65 Ø1 kg name/respons. 28.5 33.5 45 ° 35 ±0. 5° 19 4 185 25.03.93 Balling mm 447 497 Siemens AG dept.: A&D MC EWN K-T without k1 size 1.5 8 min -1 130 j6 32 k6 plug assignment 510.37430.01 with/without brake IMB5 (IMB14) g forced ventilated with plug size 1.5/3 size 3 >3000 - 1 E D C B A total sheet 1 sheet No. -0.011 +0.014 +0.002 +0.018 Paßmaß Abmaß rated speed <=6000 45 5° ±0. <=3000 5 45 ° 155 dimension sheet 1FT608. scale: resolver/encoder k 401 451 respons.: Grosse-Benne name: date: DESIGN Sigraph with brake weight without brake 25.0 30.0 not toleranced dimensions ±1mm date 3 ±0. version with featherkey M A 7 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 m r fo ø 11 0 1 M rque B 14: d to olt m IM B . stu g b 2 N IM ax fixin = 4 5: plug size 3 03.03.05 MSt/DGB Ä.M. 500730 18.08.03 MG/MJ Längenmaße k und k1 korrigiert. 24.03.04 Fuß/Se Überarbeitung 11.08.04 Fuß/Re ÄM 501275 replacement for: index f d e g DIN 42955 tolerances acc. to height shaft mm 80 1FT6084 type 80 1FT6086 17-pole plug foe optical encoder 12-pole plug for resolver 213 plug for fan port k = without brake / k1 = with brake transverse - left Z 6-pole plug size 1.5 or 3 for power and brake Ø 32 k6 32 centre hole DIN 332 DR M12 2 10 6.2 175 Figura 6-10 93 1 Planos acotados Motores 1FT6 con ventilación independiente Motores 1FT6 con ventilación independiente 1FT608 con ventilación independiente, con conector tamaño 1.5/3 6-11 F E D C B A 1 48 17 Ø 180 j6 1 transverse-right plug direction: Z 2 plug size 1.5 3 45 3 axial-NDE 45 4 90 32 42 168 4 axial-DE Z Überarbeitung ÄM: 501275 f g replacement for: 45.5 61.5 date kg 45 ° 24 ±0. 5° 0 7 Fuß/Tsch 50.0 66.0 41 name: date: mm MG/MJ Sigraph Balling 25.03.93 DESIGN Siemens AG respons.: k1 -1 > 2000 plug assignment rated speed size 1.5 size 3 min 8 Ø 21 510.37431.01 g total sheets sheet No. 0.5 5± version with brake forced ventilated with plug size 1.5/3 with/without brake IMB5 (IMB14) -0.013 +0.012 +0.002 +0.018 version without brake 180 j6 38 k6 Paßmaß Abmaß 70 5° ±0. > 1500 5 192 45 ° dimension sheet 1FT610. scale: 1500 <= 2000 without 519 619 resolver/encoder k 473 573 Grosse-Benne Fuß/Re dept.:A&D MC EWN K-T Wk/DGB Ke/MJ 221 40 version with feathterkey with brake weight name/respons. 11.08.04 04.05.058 19.08.03 Ä.M. 500730 information MA not toleranced dimensions ±1mm Anzugsmom. hinzu 17.01.00 Tabelle geändert 12.05.03 index 14 fo without brake e c ø 111 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 d DIN 42955 tolerances acc. to flange and shaft shaft height mm 100 type 100 1FT6105 2 5: 6 212 12 ue M rq B 4: d to lt IM B1 stu bo Nm IM ax. ixing 70 m rf = plug size 3 air entry 5 1FT6108 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver 212 136 plug for fan port 411 k = without brake / k1 = with brake transverse-left 6-pole plug size 1.5 and 3 for power and brake 13 80 ±0.5 80 ±0.5 4 2 157 6-12 Ø 38 k6 Figura 6-11 10 centre hole DIN 332 DR M12 1 1 E D C B A Planos acotados Motores 1FT6 con ventilación independiente 1FT610 con ventilación independiente, con conector tamaño 1.5/3 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B 48 17 Ø 180 j6 1 transverse - right plug direction: Z 2 transverse - left terminal box for power and brake 13 80 ±0.5 80 ±0.5 4 centre hole DIN332 DR M12 Pg 29 (gk230) 117 (gk130) 105 411 4 Pg 9 45 45 3 axial - NDE 4 axial - DE 5 flange and shaft Fuß/Re replacemant for: 19.08.03 name/respons. MG/MJ Ä.M. 500730 12.08.04 date = 0 45 ° 24 ±0. 5 221 40 41 1.12.93 DESIGN Siemens AG dept.:A&D MC EWN K-T name: Baumeister respons.: Mueller date: k 473 573 mm k1 519 619 without 8 rated speed -1 gk 230 2000 2000, 3000 70 0.5 version with brake 21 5± min forced ventilated with terminal box with/without brake IMB5 (IMB14) 510.37602.01 -0.013 +0.012 +0.002 +0.018 g total sheets sheet No. version without brake 180 j6 38 k6 Paßmaß Abmaß terminal box assignment gk 130 1500 dimension sheet 1FT610. scale: resolver/encoder Sigraph with brake 50.0 66.0 5 1500 192 (gk230) 122 (gk130) 110 version with featherkey weight f index information 14 12ue : Morq MA m rf fo kg without brake 45.5 61.5 Maße gk hinzu 17.02.00 Sö/Se Korrektur: 2000 min-1 zu gk230. 12.04.02 Fuß/Se Überarbeitung ø 7 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 d e g DIN 42955 6 : B5 4 t lt m IM B1. studg bo 0 N IM ax ixin 7 not toleranced dimensions ±1mm shaft height mm 100 1FT6105 2 100 type Z air entry 1FT6108 90 43 tolerances acc. to 136 plug for fan port 212 12-pole plug for resolver 17-pole plug for optical encoder k = without brake / k1 = with brake (gk230) 71 (gk130) 66 A Ø 38 k6 3 212 2 111 Figura 6-12 10 1 1 1 E D C B A Planos acotados Motores 1FT6 con ventilación independiente 1FT610 con ventilación independiente, con caja de bornes 6-13 F E D C B centre hole DIN 332 DR M16 2 1 transverse - right plug direction 62 2 transverse - left Z Pg 11 for seperately driven fan connection 380 V 3 ~ 50/60 Hz 18 82 ±0.5 5 82 ±0.5 23 6-pole plug size 3 for power and brake Ø 250 h6 A Ø 48 k6 6-14 air inlet 3 132 76 3 k = without brake / 245 Figura 6-13 133 35 67 air outlet 120 5 4 axial - DE d replacement for: information Überarbeitung index Sc ±0. 5 date Fuß/Re Gtz/Dö name/respons. 12.08.04 27.11.03 Baumeister 17.06.93 ≈ 350 mm 591 641 691 51.5 260 A&D MC EWN K-T without 6 Ø 18 70 510.37516.01 8 5 d ±0. 250 h6 48 k6 E D C B A 1 1 total sheets: sheet No.: -0.029 0 +0.002 +0.018 Paßmaß Abmaß 00 Ø3 seperate ventilation with plug dimension sheet 1FT613.-6S scale: k k1 resolver/encoder 541 591 641 Siemens AG dept.: respons.: Doelz name: DESIGN Sigraph weight date: 101 116 131 with brake kg without brake 02.06.99 Wd/Ke 31.01.96 Umstellung auf engl. + ÄM 501017 ÄM. 24 2 4287 Stecker bildl. ber. b c a DIN 42955 mm shaft height 91 not toleranced dimensions ±1mm type 132 106 132 1FT6132 123 132 1FT6134 tolerances acc. to 45 ° 7 version with featherkey R 24 Z 6 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 252 1FT6136 flange and shaft 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver k1 = with brake 4 14 1 Planos acotados Motores 1FT6 con ventilación independiente 1FT613 ventilación independiente, con conector Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B 33 79.5 1 Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser Unterlage, Verwertung und Mitteilung ihres Inhalts nicht gestattet, soweit nicht ausdrücklich zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte vorbehalten, insbesondere für den Fall der Patenterteilung oder GM-Eintragung. Pg 36 50/60 Hz Ø 48 k6 2 59 32 162 (133) 3 terminal box gk420 for power and brake 380 V 3~ 5 18 23 47 air inlet Pg 29 Pg 9 transverse - right cable entry: 4 34 5 6 46 21 117 5 axial - NDE axial - DE 51.5 flange and shaft Umstellung auf engl. 27.11.03 Überarbeitung g h replacement for: information ÄM. 24 2 4287 f date Mo Fuß/Re Gtz/Dö Sc kg 101 116 131 6 Faber A&D MC EWN K-T Siemens AG dept.: mm 260 591 641 691 without rpm Ø 1 E D C B A 1 total sheets.: sheet No.: gk420 >1500 >1500 h terminal box 510.26724.01 -0.029 0 +0.002 +0.018 =>1500 18 250 h6 48 k6 Paßmaß Abmaß seperate ventilation with terminal box 1FT613.-6S 8 rated speed <=1500 <=1500 gk230 35 dimension sheet scale: k k1 resolver / encoder 541 591 ≈ 350 122 70 641 ±0.5 .5 ±0 14.10.91 DESIGN Sigraph respons.: Doelz name: date: 0 45 ° 30 with brake weight without brake name/respons. 11.08.04 05.02.96 Maß k u. k1 bericht. 9.2.94 e DIN 42955 shaft height not toleranced dimensions ±1mm type 91 mm 106 132 123 132 1FT6132 132 1FT6134 1FT6136 tolerances acc. to index Ø 7 version with featherkey 120 air outlet deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 k1 = with brake 62 35 133 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for Resolver terminal box gk230 for power and brake k = without brake / transverse - left 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver Pg 9 82 ±0.5 82 ±0.5 4 28 3 centre hole DIN 332 DR M16 Ø 250 h6 Pg 11 for seperately driven fan connection 252 26 64 245 Figura 6-14 132 2 4 54 R2 14 A 1 Planos acotados Motores 1FT6 con ventilación independiente 1FT613 con ventilación independiente, con caja de bornes 6-15 Planos acotados Motores 1FT6 con ventilación independiente Figura 6-15 6-16 1FT616 con ventilación independiente, con caja de bornes Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B centre hole DIN 332 DR M8 transverse - right 1 50 ±0,5 50 ±0.5 10 3.5 -0.1 Z 2 88 68 3 water connection 30 SIEMENS 30 axial - NDE 3 4 40 b 4 axial - DE port for sealing air M5 only at IP67/68 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver k1 = with/without brake 40 water connections (for possible ) look at 510.30350.01 35 transverse - left 6-pole plug size 1 plug direction: Ø 110 j6 A Ø 24 k6 2 18 41 90 Figura 6-16 mm type information ø 8 :M 9 e qu 6 2 14 6 45 ° ±1 116 27 version with featherkey = kg date Fuß 25.01.00 DESIGN Sigraph k1 253 303 Siemens AG dept.:A&D MC EWN K-T respons.: Mueller Fuß/Re name: MG/JM date: name/respons. 12.08.04 20.08.03 not toleranced dimensions ±1mm 11.0 13.0 with brake weight without brake 9.5 12.5 without b 75 75 k1 283 333 5 a mm 56 56 40 encoder 90 510.37508.50 with/without brake IMB5 (IMB14) water cooling with plug size 1 dimension sheet 1FT606. scale: resolver a mm 26 26 64 water connection G3/8 7 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 Z MA m r fix fo 4 tor t B1 stud bol Nm IM ax. ing 4 B IM 5: 900.31157.01 Überarbeitung Ä.M. 500730 replacement for: index b a DIN 42955 tolerances acc. to flange and shaft 63 1FT6062 shaft height 63 1FT6064 a 5 8 8 b 105 105 b -0.009 +0.013 +0.002 +0.015 total sheets sheet No. 0 ±0.3 Ø 13 10 110 j6 24 k6 Paßmaß Abmaß 1 1 E D C B A 6.3 10 1 Planos acotados Motores 1FT6 refrigerados por agua Motores 1FT6 refrigerados por agua 1FT606 refrigerado por agua, con conector tamaño 1 6-17 F E D C B 58 ±0,5 3.5 58 ±0,5 1 transverse - right plug direction: Z for power and brake 6-pole plug size 1.5 or 3 Ø 32 k6 A Ø 130 j6 38 2 ) 3 SIEMENS 45 4 32 4 35 f mm type 5 M replacement for: information Überarbeitung h 27.10.98 Ä.M. 500730 date Ki/Se Fuß/Re MG/MJ Fuß/Tsch 19 4 24.5 29.5 45 Sigraph Müller k 296 346 mm 45 ±0.5 k1 342 392 ° Siemens AG dept.:A&D MC EWN K-T 84 110 >4500 -1 size 3 plug assignment size 1.5 rated speed water cooling with plug size 1.5/3 510.37509.50 with/without brake IMB5 (IMB14) 8 h 130 j6 32 k6 16 5± 0.3 10 1 1 E D C B A total sheets sheet No. -0.011 +0.014 +0.002 +0.018 Paßmaß Abmaß >3000 min <=4500 <=3000 155 dimension sheet 1FT608. scale: without resolver/encoder 13.11.97 DESIGN respons.: Mueller name: date: 7 water connection G3/8 water connection G3/8 with brake weight name/respons. 12.08.04 20.08.03 Anzugsmom. hinzu 17.01.00 index kg not toleranced dimensions ±1mm g Stand 21.0 26.0 without brake f e DIN 42955 tolerances acc. to flange and shaft 80 1FT6084 shaft height 80 1FT6086 A 6 11 ø 10 ue : M rq 5 B 4: to IM B1 stud bolt Nm IM ax. xing 42 m r fi = o deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 axial - DE port for sealing air M5 only at IP67/68 Z plug size 3 5 version with featherkey 76 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver axial - NDE 3 108 plug size 1.5 k = without brake / k1 = with brake 40 transverse - left 12 water connection for possible water connections look at 510.30350.01 84 64 ( 22.5 centre hole DIN332 DR M12 62 110 2 32 6-18 10 Figura 6-17 10 1 Planos acotados Motores 1FT6 refrigerados por agua 1FT608 refrigerado por agua, con conector tamaño 1.5/3 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B centre hole DIN 332 DR M12 ( 1 transverse - right 40 2 ) 3 plug size 1.5 45 3 axial - NDE 155 SIEMENS 32 109 27 4 33 73 Z 4 axial - DE 5 plug size 3 100 information Korrektur Überarbeitung ÄM: 501275 Ä.M 500730 replacement for: index h i k g DIN 42955 tolerances acc. to flange and shaft M A 0 45 ° ±0.5 ° 40 84 7 kg MG/MJ date name/respons. 09.12.03 Fuß/MJ 12.08.04 Fuß/Re 04.05.05 Wk/DGB 20.08.03 50.0 66.0 mm Müller 13.11.97 DESIGN Siemens AG dept.:A&D MC EWN K-T respons.: Grosse-Benne name: date: k 370 470 k1 416 516 without 180 j6 38 k6 -0.013 +0.012 +0.002 +0.018 min -1 <=3000 <=2000 70 plug assigment 510.37510.50 with/without brake IMB5 (IMB14) water cooling with plug size 1.5/3 k version with brake 215 ±0.5 rated speed size 1.5 size 3 - 5 5° ±0. 8 Paßmaß Abmaß 1 1 E D C B A total sheets sheet No. version without brake 10 dimension sheet 1FT610. scale: resolver/encoder Sigraph with brake weight without brake 45.5 61.5 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 41 45 ° 192 110 version with featherkey 24 not toleranced dimensions ±1mm shaft height mm 100 1FT6105 type f 6 water connection G3/8 water connection G3/8 14 2 ø 1 : M ue B5 4: torq M t I B1 stud bol Nm IM ax. xing 70 m r fi = o 1FT6108 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver k = without brake / k1 = with brake transverse - left port for sealing air M5 only at IP67/68 Z 48 17 96 76 110 for possible water connections look at 510.30350.01 6-pole plug size 1.5 or 3 for power and brake 13 80 ±0.5 4 -0.1 80 plug direction: Ø 180 j6 A Ø 38 k6 water connection 62 22.5 2 10 Figura 6-18 10 1 Planos acotados Motores 1FT6 refrigerados por agua 1FT610 refrigerado por agua, con conector tamaño 1.5/3 6-19 F E D C B Ø 180 j6 1 transverse - right plug direction: 4 48 17 96 76 Z termial box for power and brake 13 80 ±0.5 ( 2 40 ) Pg29 19 23 117 4 95 Pg9 3 45 155 SIEMENS 122 33 4 axial - NDE ø 14 Z 100 1FT6105 information Zeichng aktualis. Ä.M. 500730 Ä.M. 501101 Überarbeitung replacement for: index a b c d tolerances acc. to flange and shaft shaft height DIN 42955 ud 0 kg 50.0 66.0 192 110 41 name/respons. 15.09.2000 DESIGN Siemens AG dept.:A&D MC EWN K-T name: Voll respons.: Mueller date: mm k1 416 516 5 without 180 j6 38 k6 70 -1 <=2000 min terminal box .5 5 ±0 <=2000 21 510.36203.50 with/without brake IMB5 (IMB14) water cooling with terminal box d version with brake rated speed gk230 - - 8 total sheets Sheet No. -0.013 +0.012 +0.002 +0.018 Paßmaß Abmaß version without brake 10 dimension sheet 1FT610. scale: resolver/encoder k 370 470 Sigraph with brake weight without brake 45.5 61.5 07.05.01 Fuß/Tsch 20.08.03 MG/JM 12.01.04 Ste/JM 11.08.04 Fuß/Re date ±0.5 version with featherkey 45 ° 40 84 water connection G3/8 7 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 24 not toleranced dimensions ±1mm mm 100 1FT6108 type 12 M M : 14 6 water connection G3/8 ue rq to t B st bol Nm IM ax. xing 70 m r fi = fo A : B5 IM 5 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver k = without brake / k1 = with brake transverse - left port for sealing air M5 only at IP67/68 centre hole DIN 332 DR M12 80 ±0.5 3 110 22.5 A Ø 38 k6 water connection 29 for possible water connections look at 510.30350.01 65 2 10 6-20 32 Figura 6-19 10 1 1 1 E D C B A Planos acotados Motores 1FT6 refrigerados por agua 1FT610 refrigerado por agua, con caja de bornes, velocidad de giro asignada ≤ 2000 r/min Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 F E D C B centre hole DIN 332 DR M12 1 transverse - right plug direction: 2 13 80 ±0.5 17-pole plug for optical encoder 12-pole plug for resolver terminal box for power and brake Ø 180 j6 A Ø 38 k6 80 ±0.5 48 27 Pg36 ) 162 95 Pg 9 32 3 155 SIEMENS 33 96 4 axial - NDE only at IP67/68 port for sealing air M5 Z k = without brake / k1 = with brake 4 17 40 96 76 for possible water connections look at 510.30350.01 transverse - left ( 37 4 27 3 5: flange and shaft type 1FT6105 1FT6108 Z information Zeichng.aktualis. ÄM 501101 Überarbeitung DIN 42955 replacement for: index = 7 50.0 66.0 with brake name/respons. 07.05.01 Fuß/Tsch 09.01.04 Ste/JM 12.08.04 Fuß/Re 192 110 41 Voll k 370 470 mm k1 416 516 Siemens AG dept.:A&D MC EWN K-T without 10 8 180 j6 38 k6 5 min terminal box gk420 rated speed -1 3000 510.36203.51 with/without brake IMB5 (IMB14) water cooling with terminal box 70 0.5 5± 3000 21 c version with brake total sheets sheetNo. -0.013 +0.012 +0.002 +0.018 Paßmaß Abmaß version without brake dimension sheet 1FT610. scale: resolver/encoder 05.09.2000 respons.: Mueller name: Sigraph DESIGN not toleranced dimensions ±1mm date: kg without brake 45.5 61.5 weight date 5 ±0. version with featherkey 45 ° 40 84 water connection G3/8 7 deviation acc. to DIN 6885 sheet 1 0 24 mm 100 100 A shaft height M m r fix fo tolerances acc. to a b c ø 6 water connection G3/8 14 2 1 M que B 14: d tor lt IM B stu bo Nm IM ax. ing 0 5 96 water connection 22.5 10 2 80 110 Figura 6-20 10 1 1 1 E D C B A Planos acotados Motores 1FT6 refrigerados por agua 1FT610 refrigerado por agua, con caja de bornes, velocidad de giro asignada = 3000 r/min 6-21 Planos acotados Motores 1FT6 refrigerados por agua Figura 6-21 6-22 1FT613 refrigerado por agua, con caja de bornes Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Planos acotados Motores 1FT6 refrigerados por agua Figura 6-22 1FT616 refrigerado por agua, con caja de bornes Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 6-23 Figura 6-23 6-24 3 4 e kompl. überarbeitet Re/Re date: (left side) 02.09.2004 Q21 Sigraph (opposite side) Q22 6 scale without Q22 7 (opposite side) 8 sheet No. C B A F 2 30.08.2004 Mitteilung Korrektur Index d 12.08.2004 Korrektur c Datum Fuß 25.01.2002 respons.: Reimann Re/Re Siemens AG Fuß/Re A&D MC EWN K-T Re/Re MG/MJ name: Bearb./Gepr. 06.08.2004 kompl. überarbeitet b 10.10.2002 Optionen erweitert a DESIGN 510.30350.01 1FT6. e e Overview of the possible directions of the water connections total sheets1 1 E 1 (right side) (left side) Q21 5 E Q20 options Q20, Q21 or Q22 instead. for 1FT6062. Please select one of the connection from top side is not possible 4 D = Water connection 1FT608./610. 1FT6062 (right side) Q20 Plug direction drive end and water 3 D C 1FT606. 2 6.4 B A 1 Planos acotados Conexiones de refrigeración para AH 60 a 100 Conexiones de refrigeración para AH 60 a 100 1FT6 Conexiones de refrigeración para AH 60 a 100 Conexiones de refrigeración para AH 132 y 160, ver plano acotado del motor en cuestión. Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Planos acotados Motores 1FT6 con reductor planetario SP+ 6.5 Motores 1FT6 con reductor planetario SP+ 6.5.1 Planos acotados 1FT6 con reductor planetario SP+, 1 etapa Para motores Dimensiones en mm (pulgadas) Resólver Altura Tipo de eje (AH) F4 Reductor planetario Tipo D1 D2 D3 D4 L5 L6 L7 sin freno K L8 con freno K Captador incremental sen/cos 1 Vpp/captador absoluto sin con freno freno K K 1FK6 con reductor planetario SP+, 1 etapa, forma constructiva IM B5, refrigeración natural, con conector, con/sin freno 36 1FT6031 1FT6034 1FT6034 48 1FT6041 1FT6044 63 1FT6061 1FT6062 1FT6064 80 1FT6081 1FT6082 1FT6084 1FT6086 1FT6086 1FT602. 1FT603. 1FT604. 1FT606. 1FT608. SP060S-MF1 SP060S-MF1 SP060S-MF1 SP060S-MF1 SP075S-MF1 SP075S-MF1 SP075S-MF1 SP100S-MF1 SP100S-MF1 SP100S-MF1 SP140S-MF1 SP140S-MF1 SP140S-MF1 SP140S-MF1 SP180S-MF1 60 (2,36) 60 (2,36) 60 (2,36) 60 (2,36) 70 (2,76) 70 (2,76) 70 (2,76) 90 (3,55) 90 (3,55) 90 (3,55) 130 (5,12) 130 (5,12) 130 (5,12) 130 (5,12) 160 (6,30) 16 (0,63) 16 (0,63) 16 (0,63) 16 (0,63) 22 (0,87) 22 (0,87) 22 (0,87) 32 (1,26) 32 (1,26) 32 (1,26) 40 (1,58) 40 (1,58) 40 (1,58) 40 (1,58) 55 (2,17) 5,5 (0,22) 5,5 (0,22) 5,5 (0,22) 5,5 (0,22) 6,6 (0,26) 6,6 (0,26) 6,6 (0,26) 9 (0,35) 9 (0,35) 9 (0,35) 11 (0,43) 11 (0,43) 11 (0,43) 11 (0,43) 13,5 (0,53) 68 (2,68) 68 (2,68) 68 (2,68) 68 (2,68) 85 (3,35) 85 (3,35) 85 (3,35) 120 (4,73) 120 (4,73) 120 (4,73) 165 (6,50) 165 (6,50) 165 (6,50) 165 (6,50) 215 (8,47) 138 (5,44) 138 (5,44) 142 (5,59) 142 (5,59) 164 (6,46) 168 (6,62) 168 (6,62) 217 (8,55) 217 (8,55) 217 (8,55) 283 (11,15) 283 (11,15) 283 (11,15) 283 (11,15) 310 (12,21) 28 (1,10) 28 (1,10) 28 (1,10) 28 (1,10) 36 (1,42) 36 (1,42) 36 (1,42) 58 (2,29) 58 (2,29) 58 (2,29) 82 (3,23) 82 (3,23) 82 (3,23) 82 (3,23) 82 (3,23) 20 (0,79) 20 (0,79) 20 (0,79) 20 (0,79) 20 (0,79) 20 (0,79) 20 (0,79) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 6 (0,24) 6 0,24) 6 (0,24) 6 (0,24) 7 (0,28) 7 (0,28) 7 (0,28) 10 (0,39) 10 (0,39) 10 (0,39) 12 (0,47) 12 (0,47) 12 (0,47) 12 (0,47) 15 (0,59) 283 (11,15) 323 (12,73) 274 (10,80) 314 (12,37) 328 (12,92) 297 (11,70) 347 (13,67) 327 (12,88) 352 (13,87) 402 (15,84) 392 (15,44) 417 (16,43) 467 (18,40) 517 (20,37) 544 (21,43) 308 (12,14) 348 (13,71) 294 (11,58) 334 (13,16) 348 (13,71) 332 (13,08) 382 (15,05) 357 (14,07) 382 (15,05) 432 (17,02) 419 (16,51) 444 (17,49) 513 (20,21) 563 (22,18) 590 (23,25) 283 (11,15) 323 (12,73) 314 (12,37) 354 (13,95) 368 (14,50) 340 (13,40) 390 (15,37) 357 (14,07) 382 (15,05) 432 (17,02) 392 (15,44) 417 (16,43) 467 (18,40) 517 (20,37) 544 (21,43) 308 (12,14) 348 (13,71) 334 (13,16) 374 (14,74) 388 (15,29) 375 (14,78) 425 (16,75) 387 (15,25) 412 (16,23) 462 (18,20) 419 (16,51) 444 (17,49) 513 (20,21) 563 (22,18) 590 (23,25) L5 L6 L7 D4 L8 K Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 G_DA65_XX_00242 1FT6024 62 (2,44) 62 (2,44) 62 (2,44) 62 (2,44) 76 (2,99) 76 (2,99) 76 (2,99) 101 (3,98) 101 (3,98) 101 (3,98) 141 (5,56) 141 (5,56) 141 (5,56) 141 (5,56) 182 (7,17) F4 1FT6021 Ø D1 Ø D2 28 D3 6-25 Planos acotados Motores 1FT6 con reductor planetario SP+ Para motor Dimensiones en mm (pulgadas) Resólver Altura Tipo de eje (AH) F4 Reductor planetario Tipo D1 D2 D3 D4 L5 L6 L7 L8 sin freno K con freno K Captador incremental sen/cos 1 Vpp/captador absoluto sin con freno freno K K 1FK6 con reductor planetario SP+, 1 etapa, forma constructiva IM B5, refrigeración natural, con conector, con/sin freno 1FT6102 1FT6105 1FT6105 1FT6108 1FT6108 132 1FT6132 1FT6134 1FT6134 1FT6136 1FT6136 182 (7,17) 182 (7,17) 212 (8,35) 182 (7,17) 212 (8,35) 212 (8,35) 212 (8,35) 242 (9,53) 212 (8,35) 242 (9,53) SP180S-MF1 SP180S-MF1 SP210-MF1 SP180S-MF1 SP210-MF1 SP210-MF1 SP210-MF1 SP240- MF1 SP210-MF1 SP240- MF1 160 (6,30) 160 (6,30) 180 (7,09) 160 (6,30) 180 (7,09) 180 (7,09) 180 (7,09) 200 (7,88) 180 (7,09) 200 (7,88) 1FT610. 1FT613. 55 (2,17) 55 (2,17) 75 (2,96) 55 (2,17) 75 (2,96) 75 (2,96) 75 (2,96) 85 (3,35) 75 (2,96) 85 (3,35) 13,5 (0,53) 13,5 (0,53) 17 (0,67) 13,5 (0,53) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 215 (8,47) 215 (8,47) 250 (9,85) 215 (8,47) 250 (9,85) 250 (9,85) 250 (9,85) 290 (11,43) 250 (9,85) 290 (11,43) 310 (12,21) 310 (12,21) 350 (13,79) 310 (12,21) 350 (13,79) 350 (13,79) 350 (13,79) 436 (17,18) 350 (13,79) 436 (17,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 38 (1,50) 30 (1,18) 38 (1,50) 38 (1,50) 38 (1,50) 40 (1,58) 38 (1,50) 40 (1,58) 15 (0,59) 15 (0,59) 17 (0,67) 15 (0,59) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 20 (0,79) 17 (0,67) 20 (0,79) 493 (19,42) 568 (22,38) 577 (22,73) 668 (26,32) 677 (26,67) 630 (24,82) 680 (26,79) 739 (29,12) 730 (28,76) 789 (31,09) 539 (21,24) 614 (24,19) 623 (24,55) 714 (28,13) 723 (28,49) 680 (26,79) 730 (28,76) 789 (31,09) 780 (30,73) 839 (33,06) 493 (19,42) 568 (22,38) 577 (22,73) 668 (26,32) 677 (26,67) 630 (24,82) 680 (26,79) 739 (29,12) 730 (28,76) 789 (31,09) 539 (21,24) 614 (24,19) 623 (24,55) 714 (28,13) 723 (28,49) 680 (26,79) 730 (28,76) 789 (31,09) 780 (30,73) 839 (33,06) L5 F4 L7 D4 Ø D1 Ø D2 L6 L8 K 6-26 82 (3,23) 82 (3,23) 105 (4,14) 82 (3,23) 105 (4,14) 105 (4,14) 105 (4,14) 130 (5,12) 105 (4,14) 130 (5,12) G_DA65_XX_00242 100 D3 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Planos acotados Motores 1FT6 con reductor planetario SP+ 6.5.2 Planos acotados 1FT6 con reductor planetario SP+, 2 etapas Para motor Dimensiones en mm (pulgadas) Resólver Altura Tipo de eje (AH) F4 Reductor planetario Tipo sin freno D1 D2 D3 D4 L5 L6 L7 L8 K con freno K Captador incremental sen/cos 1 Vpp/captador absoluto sin con freno freno K K 1FK6 con reductor planetario SP+, 2 etapas, forma constructiva IM B5, refrigeración natural, con conector, con/sin freno 1FT6061 1FT6061 1FT6061 1FT6062 1FT6062 1FT6064 1FT6064 1FT6064 80 1FT6081 1FT6081 1FT6081 1FT6082 1FT6082 1FT6082 1FT6084 1FT6084 1FT6084 1FT6086 1FT6086 101 (3,98) 141 (5,56) 182 (7,17) 101 (3,98) 141 (5,56) 101 (3,98) 141 (5,56) 182 (7,17) 141 (5,56) 182 (7,17) 212 (8,35) 141 (5,56) 182 (7,17) 212 (8,35) 141 (5,56) 182 (7,17) 242 (9,53) 141 (5,56) 182 (7,17) SP100S - MF2 90 (3,55) SP140S - MF2 130 (5,12) SP180S - MF2 160 (6,30) SP100S - MF2 90 (3,55) SP140S - MF2 130 (5,12) SP100S - MF2 90 (3,55) SP140S - MF2 130 (5,12) SP180S - MF2 160 (6,30) SP140S - MF2 130 (5,12) SP180S - MF2 160 (6,30) SP210 - MF2 180 (7,09) SP140S - MF2 130 (5,12) SP180S - MF2 160 (6,30) SP210 - MF2 180 (7,09) SP140S - MF2 130 (5,12) SP180S - MF2 160 (6,30) SP240 - MF2 200 (7,88) SP140S - MF2 130 (5,12) SP180S - MF2 160 (6,30) 1FT606. 1FT608. 32 (1,26) 40 (1,58) 55 (2,17) 32 (1,26) 40 (1,58) 32 (1,26) 40 (1,58) 55 (2,17) 40 (1,58) 55 (2,17) 75 (2,96) 40 (1,58) 55 (2,17) 75 (2,96) 40 (1,58) 55 (2,17) 85 (3,35) 40 (1,58) 55 (2,17) 9 (0,35) 11 (0,43) 13,5 (0,53) 9 (0,35) 11 (0,43) 9 (0,35) 11 (0,43) 13,5 (0,53) 11 (0,43) 13,5 (0,53) 17 (0,67) 11 (0,43) 13,5 (0,53) 17 (0,67) 11 (0,43) 13,5 (0,53) 17 (0,67) 11 (0,43) 13,5 (0,53) 120 (4,73) 165 (6,50) 215 (8,47) 120 (4,73) 165 (6,50) 120 (4,73) 165 (6,50) 215 (8,47) 165 (6,50) 215 (8,47) 250 (9,85) 165 (6,50) 215 (8,47) 250 (9,85) 165 (6,50) 215 (8,47) 290 (11,43) 165 (6,50) 215 (8,47) 252 (9,93) 305 (12,02) 346 (13,63) 252 (9,93) 305 (12,02) 252 (9,93) 305 (12,02) 346 (13,63) 332 (13,08) 355 (13,99) 397 (15,64) 332 (13,08) 355 (13,99) 397 (15,64) 332 (13,08) 355 (13,99) 454 (17,89) 332 (13,08) 355 (13,99) 58 (2,29) 82 (3,23) 82 (3,23) 58 (2,29) 82 (3,23) 58 (2,29) 82 (3,23) 82 (3,23) 82 (3,23) 82 (3,23) 105 (4,14) 82 (3,23) 82 (3,23) 105 (4,14) 82 (3,23) 82 (3,23) 130 (5,12) 82 (3,23) 82 (3,23) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 30 (1,18) 38 (1,50) 30 (1,18) 30 (1,18) 38 (1,50) 30 (1,18) 30 (1,18) 40 (1,58) 30 (1,18) 30 (1,18) 10 (0,39) 12 (0,47) 15 (0,59) 10 (0,39) 12 (0,47) 10 (0,39) 12 (0,47) 15 (0,59) 12 (0,47) 15 (0,59) 17 (0,67) 12 (0,47) 15 (0,59) 17 (0,67) 12 (0,47) 15 (0,59) 20 (0,79) 12 (0,47) 15 (0,59) 362 (14,26) 391 (15,41) 432 (17,02) 387 (15,25) 416 (16,39) 437 (17,22) 466 (18,36) 507 (19,98) 441 (17,38) 464 (18,28) 475 (18,72) 466 (18,36) 489 (19,27) 500 (19,70) 516 (20,33) 539 (21,24) 580 (22,85) 566 (22,30) 589 (23,21) 392 (15,44) 421 (16,59) 462 (18,20) 417 (16,43) 446 (17,57) 467 (18,40) 496 (19,54) 537 (21,16) 468 (18,44) 491 (19,35) 502 (19,78) 493 (19,42) 516 (20,33) 527 (20,76) 562 (22,14) 585 (23,05) 626 (24,66) 612 (24,11) 635 (25,02) 392 (15,44) 421 (16,59) 462 (18,20) 417 (16,43) 446 (17,57) 467 (18,40) 496 (19,54) 537 (21,16) 441 (17,38) 464 (18,28) 475 (18,72) 466 (18,36) 489 (19,27) 500 (19,70) 516 (20,33) 539 (21,24) 580 (22,85) 566 (22,30) 589 (23,21) 422 (16,63) 451 (17,77) 492 (19,38) 447 (17,61) 476 (18,75) 497 (19,58) 526 (20,72) 567 (22,34) 468 (18,44) 491 (19,35) 502 (19,78) 493 (19,42) 516 (20,33) 527 (20,76) 562 (22,14) 585 (23,05) 626 (24,66) 612 (24,11) 635 (25,02) L5 F4 L7 D4 Ø D1 Ø D2 L6 L8 K Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 G_DA65_XX_00242 63 D3 6-27 Planos acotados Motores 1FT6 con reductor planetario SP+ Para motor Dimensiones en mm (pulgadas) Resólver Altura Tipo de eje (AH) F4 Reductor planetario Tipo sin freno D1 D2 D3 D4 L5 L6 L7 L8 K con freno K Captador incremental sen/cos 1 Vpp/captador absoluto sin con freno freno K K 1FK6 con reductor planetario SP+, 2 etapas, forma constructiva IM B5, refrigeración natural, con conector, con/sin freno 1FT6102 1FT6102 1FT6105 1FT6105 1FT6108 132 1FT6132 1FT6134 1FT6136 182 (7,17) 242 (9,53) 212 (8,35) 242 (9,53) 242 (9,53) 212 (8,35) 242 (9,53) 242 (9,53) SP180S - MF2 160 (6,30) SP240 - MF2 200 (7,88) SP210 - MF2 180 (7,09) SP240 - MF2 200 (7,88) SP240 - MF2 200 (7,88) SP210 - MF2 180 (7,09) SP240 - MF2 200 (7,88) SP240 - MF2 200 (7,88) 1FT610. 1FT613. 55 (2,17) 85 (3,35) 75 (2,96) 85 (3,35) 85 (3,35) 75 (2,96) 85 (3,35) 85 (3,35) 13,5 (0,53) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 17 (0,67) 215 (8,47) 290 (11,43) 250 (9,85) 290 (11,43) 290 (11,43) 250 (9,85) 290 (11,43) 290 (11,43) 355 (13,99) 454 (17,89) 397 (15,64) 454 (17,89) 454 (17,89) 397 (15,64) 454 (17,89) 454 (17,89) 82 (3,23) 130 (5,12) 105 (4,14) 130 (5,12) 130 (5,12) 105 (4,14) 130 (5,12) 130 (5,12) 15 (0,59) 20 (0,79) 17 (0,67) 20 (0,79) 20 (0,79) 170 (6,70) 20 (0,79) 20 (0,79) 538 (21,20) 579 (22,81) 624 (24,59) 654 (25,77) 754 (29,71) 677 (26,67) 757 (29,83) 807 (31,80) 584 (23,01) 625 (24,63) 670 (26,40) 700 (27,58) 800 (31,52) 727 (28,64) 807 (31,80) 857 (33,77) 538 (21,20) 579 (22,81) 624 (24,59) 654 (25,77) 754 (29,71) 677 (26,67) 757 (29,83) 807 (31,80) 584 (23,01) 625 (24,63) 670 (26,40) 700 (27,58) 800 (31,52) 727 (28,64) 807 (31,80) 857 (33,77) L5 F4 L7 D4 Ø D1 Ø D2 L6 L8 K 6-28 30 (1,18) 40 (1,58) 38 (1,50) 40 (1,58) 40 (1,58) 38 (1,50) 40 (1,58) 40 (1,58) G_DA65_XX_00242 100 D3 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 A Apéndice A.1 Bibliografía Una lista de publicaciones actualizada mensualmente con los idiomas disponibles en cada caso se encuentra en Internet bajo: <http://www.siemens.com/motioncontrol> a través de "Soporte", "Documentación técnica", "Lista de impresos" Documentación general /D 21.2/ Catálogo SINAMICS S120 SINAMICS S120 Sistema de accionamiento Servo Control /NC 61/ Catálogo SINUMERIK y SIMODRIVE Sistemas de automatización para máquinas de mecanización /DA65.3/ Catálogo SIMOVERT MASTERDRIVES Motores síncronos y asíncronos para SIMOVERT MASTERDRIVES Documentación electrónica /CD1/ DOC ON CD El sistema SINUMERIK (con todos los SINUMERIK 840D/810D y SIMODRIVE 611D) /CD2/ DOC ON CD El sistema SINAMICS Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 A-1 Apéndice Bibliografía Documentación para el fabricante/service /PJAL/ Manual de configuración Motores síncronos SIMODRIVE 611, SIMOVERT MASTERDRIVES MC Motores síncronos Parte general /PFK7S/ Manual de configuración Motores síncronos SINAMICS S120 Motores síncronos 1FK7 /PFT6S/ Manual de configuración Motores síncronos SINAMICS S120 Motores síncronos 1FK6 /APH7S/ Manual de configuración Motores asíncronos SINAMICS S120 Servo Control/Vector Control Motores asíncronos 1PH7 /PMH2/ Manual de configuración Sistema de medida de eje hueco SINAMICS S120, SIMODRIVE 611, SIMOVERT MASTERDRIVES, Sistema de medida de árbol hueco SIMAG H2 /PFK7/ Manual de configuración Motores síncronos SIMODRIVE 611, SIMOVERT MASTERDRIVES Motores síncronos 1FK7 /PFT6/ Manual de configuración Motores síncronos SIMODRIVE 611, SIMOVERT MASTERDRIVES Motores síncronos 1FT6 /PFK6/ Manual de configuración Motores síncronos SIMODRIVE 611, SIMOVERT MASTERDRIVES Motores síncronos 1FK6 /PFS6/ Manual de configuración Motores síncronos SIMOVERT MASTERDRIVES Motores síncronos 1FS6, protegidos contra explosiones /PFU/ Manual de configuración Motor síncrono SINAMICS S120, SIMOVERT MASTERDRIVES, MICROMASTER Motor síncrono SIEMOSYN 1FU8 /ASAL/ Manual de configuración Motores asíncronos SIMODRIVE 611, SIMOVERT MASTERDRIVES Motores asíncronos Parte general A-2 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Apéndice Bibliografía /APH2/ Manual de configuración Motores asíncronos SIMODRIVE 611 Motores asíncronos 1PH2 /APH4/ Manual de configuración Motores asíncronos SIMODRIVE 611 Motores asíncronos 1PH4 /APH7/ Manual de configuración Motores asíncronos SIMODRIVE 611 Motores asíncronos 1PH7 /PPM/ Manual de configuración Motores de eje hueco SIMODRIVE 611 Motores de árbol hueco para accionamientos de cabezal 1PM6 y 1PM4 /PJFE/ Manual de configuración Motores síncronos incorporados SIMODRIVE 611 Motores síncronos para accionamientos de cabezal Motores síncronos incorporados 1FE1 /PJTM/ Manual de configuración Torquemotors para incorporar SIMODRIVE 611 Torquemotor para incorporar 1FW6 /PJLM/ Manual de configuración Motores lineales SIMODRIVE 611 Motores lineales 1FN1 y 1FN3 /PMS/ Manual de configuración Electrohusillo ECO SIMODRIVE 611 Electrohusillo ECO 2SP1 /APL6/ Manual de configuración Motores asíncronos SIMOVERT MASTERDRIVES Motores asíncronos 1PL6 /APH7M/ Manual de configuración Motores asíncronos SIMOVERT MASTERDRIVES VC/MC Motores asíncronos 1PH7 /PKTM/ Manual de configuración Torquemotors completos SIMOVERT MASTERDRIVES Torquemotors completos 1FW3 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 A-3 Apéndice Bibliografía A-4 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Índice alfabético A F Acoplamiento de transmisión 4-1 Aditivos 1-26 Avisos de peligro y advertencias iv Frenado dinámico 1-15 con refrigeración natural 1-16 con refrigeración por agua 1-20 con ventilación independiente 1-18 Frenado por cortocircuito del inducido 1-15 Freno de mantenimiento 4-3 C Campo de aplicación 1-2 Captador absoluto 4-11 Captador incremental 4-7, 4-12 Captadores 4-6, 4-7 Características de ejecución 1-3 Características técnicas 1-3 Complementos 1-3 Configuraciones estándar 1-1 Curvas características 3-1 H Hotline iv I Indicaciones ESD vi D O Datos técnicos nN 2000 r/min 1-10 nN 2500 r/min 1-11 nN 3000 r/min 1-12 nN 4500 r/min 1-13 nN 6000 r/min 1-14 Diagramas de fuerza transversal (radial) 3-128 Diagramas velocidad-par con refrigeración natural 3-2 con refrigeración por agua 3-94 con ventilación independiente 3-62 Opciones 1-3 E Ejecución técnica 1-3 Esfuerzo por fuerza transversal 3-128 Esfuerzo por fuerzas axiales 3-133 P Planos acotados 6-1 Potencia a disipar por refrigerante 1-27 Propiedades 1-1 Protección térmica del motor 4-4 R Referencia de pedido Ejecuciones básicas 1-6 Tipos estándar 1-5 Refrigeración 1-22 Refrigerante 1-25 Resistencias de freno 1-15 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 I-1 Índice alfabético S Sensor de temperatura, KTY 84 4-4 T Technical Support iv I-2 Motores síncronos 1FT6 Manual de configuración (PFT6), Edición 10/2005, 6SN1197-0AD02-0EP1 Sugerencias A SIEMENS AG Correcciones A&D MC BMS Para el impreso: Postfach 3180 Motores síncronos 1FT6 para D-91050 Erlangen SIMODRIVE 611 y Tel.: +49 (0) 180 / 5050 - 222 (Hotline) SIMOVERT MASTERDRIVES Fax.: +49 (0) 9131 / 98 - 63315 (Documentación) eMail: [email protected] Documentación para el fabricante/service Remitente Manual de configuración Nombre: Referencia: 6SN1197-0AD02-0EP1 Empresa/Departamento: Edición: 10/2005 Si durante la lectura de este documento encuentra Calle: Código postal: Ciudad: algún error de imprenta, rogamos nos lo comunique rellenando este formulario. Teléfono: / Asimismo agradeceríamos sugerencias y propuestas Fax: / de mejora. Sugerencias y/o correcciones 6LHPHQV$* $XWRPDWLRQ'ULYHV 0RWLRQ&RQWURO6\VWHPV 3RVWIDFK'(UODQJHQ $OHPDQLD ZZZVLHPHQVFRPPRWLRQFRQWURO 6LHPHQV$* 6XMHWRDFDPELRVVLQSUHYLRDYLVR 5HIHUHQFLD61$'(3 ,PSUHVRHQ$OHPDQLD