PROYECTO REFORMADO DE MODERNIZACIÓN Y ADECUACIÓN

PROYECTO REFORMADO DE
MODERNIZACIÓN Y ADECUACIÓN DE
INFRAESTRUCTURAS INDUSTRIALES
2009 (reformado 2011)
PROMOTOR: AYUNTAMIENTO DE FUENTE DEL MAESTRE
Arquitecto: Javier Díaz de la Peña López
INDICE
I.
MEMORIA:
1.
SITUACIÓN
2.
PROPIETARIO Y ENCARGO
3.
OBJETO DEL PROYECTO.
3.1. DESCRIPCIÓN DE ESTADO ACTUAL
3.2. DESCRIPCIÓN DE ESTADO REFORMADO Y DE LAS INTERVENCIONES
4.
MEMORIA CONSTRUCTIVA
5.
RESUMEN DEL PRESUPUESTO
6.
PLAZO DE EJECUCIÓN
7.
DECLARACIÓN DE OBRA PÚBLICA ORDINARIA
II.
PLIEGO DE CONDICIONES.
III.
MEDICIONES Y PRESUPUESTO.
IV.
PLANOS:
1. SITUACIÓN
El Polígono Industrial del municipio de Fuente del Maestre, se encuentra situado a las afueras de la población, en la
carretera EX - 361 hacia Villafranca de los Barros.
El polígono, con forma sensiblemente trapezoidal, y una superficie de 68.854,74 m², se localiza en la zona Este de la
ciudad; limitando al Norte con Camino de San Jorge, al sur con "Las Pedreras".
2. PROPIETARIO Y ENCARGO
Los terrenos incluidos en el presente Proyecto son propiedad del Excelentísimo Ayuntamiento de Fuente del Maestre,
se realiza el presente proyecto por encargo del Alcalde del Excelentísimo Ayuntamiento de esta localidad.
El autor de este Proyecto es D. Javier Díaz de la Peña López, arquitecto. Nº Coade: 472514
Este Proyecto, que se financia a través del FEDER dentro del Programa Operativo para
Extremadura 2007-2013.
La actuación propuesta persigue la mejora de la urbanización del polígono, así como la modernización y adecuación
de las e instalaciones de éste.
3. OBJETO DEL PROYECTO
El presente estudio se redacta por encargo del Ayuntamiento de Fuente del Maestre, con objeto de describir las
obras de urbanización necesarias para ejecutar la modernización y adecuación de infraestructuras industriales, del municipio
de Fuente del Maestre, comprendiendo las obras descritas en el presente documento, así como también la documentación
gráfica que acompaña al presente proyecto.
Se pretende realizar un proyecto reformado adecuado a resolver las necesidades reales del Polígono industrial
municipal, detallando de forma adecuada y precisa todas y cada una de las intervenciones de reforma. Este proyecto reformado
se realiza como consecuencia de la detección de “erratas” en el proyecto original, siendo algunas de las intervenciones
descritas, en el mismo, no necesarias, y otras necesidades no contempladas en el proyecto original que se incorporarán.
3.1. DESCRIPCIÓN DE ESTADO ACTUAL
El Polígono Industrial del municipio de Fuente del Maestre, se encuentra situado a las afueras de la población, en la
carretera hacia Villafranca de los Barros.
El polígono, con forma sensiblemente trapezoidal, y una superficie de 68.854,74 m², se localiza en la zona este de la
ciudad; limitando al Norte con Camino de San Jorge, al sur con "Las Pedreras".
Actualmente se encuentra parcialmente funcionando, estando algunas parcelas todavía sin edificar, estas zonas
hacen que parte del polígono este muy deteriorado y abandonado, produciéndose deficiencias en las instalaciones,
pavimentación y acerados. Y siendo de esta forma poco atractivo para las empresas que todavía se encuentran en el centro del
municipio y funcionarían mejor en el Polígono industrial.
- Las instalaciones de telecomunicaciones son incompletas, no disponiendo de fibra óptica, ni llegando, telefonía
soterrada a todas las parcelas.
- La instalación eléctrica, está deteriorada en las zonas sin edificar y esta conectada a un único centro de
transformación, actualmente hay otro centro de transformación dentro del polígono que se ha realizado recientemente y que no
está conectado a la red de alumbrado, baja y media tensión.
- Problemas de diseño de viales y radios de giro, la obra realizada se hizo con anchos de viales escasos que junto a
radios de giro insuficientes, han producido un gran deterioro de aceras, bordillos y arquetas debido al paso de camiones de
gran tonelaje encima de ellos a la hora de realizar maniobras de circulación por el Polígono.
- Sustitución de luminarias de las farolas existentes para mejorar el nivel de iluminación además de mejorar la
eficiencia energética.
Por otro lado hay problemas muy graves para el acceso al Polígono industrial, debido a que el vial existente de
acceso se realizó de una forma provisional, ya que el acceso autorizado por carreteras es mediante rotonda, el vial existente
provisional es estrecho y no permite giro adecuado de camiones de gran tonelaje, limitando las posibilidades de transporte de
las empresas existentes en el Polígono industrial.
3.2. DESCRIPCIÓN DE ESTADO REFORMADO Y DE LAS INTERVENCIONES
Para solucionar los problemas existentes en el actual polígono se describen de forma más detallada las intervenciones a
realizar:
1 - Mejora del Acceso y creación de nuevo tramo vial para conexión con el mismo. Consiste realizar un pequeño tramo
enfrentado al vial existente denominado vial 1(C/Argentina), este vial se realizará sobre parte de la zona verde existente y se
aumentará el ancho en el acceso para la adaptación a la futura rotonda (no incluida rotonda), con base y sub-base de zahorra
compactadas para posteriormente asfaltar el vial y realizar acerados con bordillos y pavimentos para el acceso peatonal, el vial
anterior y provisional se transformará en zona verde.
2 - Reposición completa de acerados, realización de canalización de abastecimiento de agua, con colocación de arquetas y
tapas en las zonas deterioradas de los distintos viales, que es aproximadamente la mitad sur de cada vial, además del vial sur
que une los mismos.
3 - Corregir niveles de accesos a parcelas con acerado para hacer accesibles los itinerarios peatonales.
4 - Realización de zanja con rotura de pavimento de aglomerado o baldosa para la realización de línea tritubo para futura fibra
óptica en todos los viales para dar acometida a las distintas parcelas.
5 - Completar la instalación de telefónica y soterramiento de línea telefónica aérea en la zona verde.
6 - Realización de alumbrado público en la zona verde, realización de zanja, colocación de tubos, báculos completos con
cimentación.
7 - Conexión del nuevo centro de transformación al futuro “anillo” de suministro de red de Baja tensión en trifásico y
monofásico, completar la red para formar un “anillo” de suministro eléctrico, asegurando la doble acometida en todas las
parcelas para posibles deficiencias de suministro o reparaciones de redes. Esta conexión es necesaria además puesto que la
potencia suministrada desde un único Centro de transformación es insuficiente para cuando estén funcionando todas las
parcelas del Polígono industrial.
8 - Realización de terraplén de contención de los terrenos colindantes en la calle Perú, colocación de drenaje y recogidas de
aguas de escorrentía con aumento de imbornales y nuevas conexiones a la red de alcantarillado existente.
9 - Eliminación del parterre lineal en los viales para ensanchamiento de los mismos y poder crear mayor zona de
aparcamientos.
10 - Asfaltados de todos los viales con recolocación de tapas de registro, previo fresado del asfalto anterior. Se realizarían las
zonas intervenidas y el resto no intervenido, ya que el asfalto se encuentra muy parcheado.
4. MEMORIA CONSTRUCTIVA
Todos los materiales serán de primera calidad y antes de su puesta en obra serán revisados por la Dirección Técnica,
quien ordenará los ensayos oportunos para comprobar que el material cumple con las propiedades que se definen en proyecto.
-BORDILLOS.
Bordillo de hormigón bicapa, achaflanado, de 12-15x28 cm. colocado sobre solera de hormigón HM-15/P/40, de 10
cm. de espesor, i/excavación necesaria, rejuntado y limpieza.
-CALZADAS.
Para reparación de zanjas, se realizará previamente, escarificado superficial del firme granular existente, con una
separación de 50 cm.
Previamente al asfaltado se realizará fresado de firme de mezcla bituminosa en caliente, incluso carga, barrido y transporte a
vertedero o lugar de empleo.
Posteriormente se levantarán las tapas para quedarlas enrasadas al asfalto terminado.
La capa de rodadura se ejecutará de mezcla bituminosa en caliente tipo S-12 en capa de rodadura de 6 cm de espesor medio,
con áridos con desgaste de los Ángeles < 25, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, incluido riego de
adherencia ECR-0, con una dotación de 0,50 kg/m2., incluso barrido y preparación de la superficie, previo y recortes de tapas
de registro, excepto filler de aportación y betún. Se replanteará para que quede al menos 10 cm por debajo del bordillo del
acerado excepto en las entradas rodadas y vados que estarán al mismo nivel.
-ACERADOS.
Se realizarán con de hormigón impreso con espesor de 10 cm, sobre solera de 15 cm de espesor. Se dejarán
perfectamente terminadas todas las arquetas y registros existentes en los acerados
INSTALACION DE SANEAMIENTO
Se moverán imbornales que se vean afectados por las nuevas rasantes del vial a la hora de ampliar el ancho de
calzada, esto implicará la realización de nuevas acometidas a la red de saneamiento.
Las nuevas zanjas para la colocación del saneamiento, se procederá a extender una capa de 10 cm de arena
convenientemente nivelada, que servirá para el asiento de la tubería.
El relleno de las zanjas, una vez colocada la tubería, se realizará por tongadas hasta alcanzar una densidad uniforme
del 90% Proctor. El espesor de la primera tongada no superará los 30 cm. para evitar la rotura de tubos.
Los colectores serán de PVC para saneamiento color teja, enchufable con junta elástica, de los diámetros de 250
mm para acometida de imbornales y parcela y un mínimo de 500 mm en tramos de colectores centrales, de todas formas iran
indicados en Planos. El tubo colocado se rellenará de arena de miga al menos 20 cm por encima de la generatiz, se
compactará adecuadamente y posteriormente se colocará una capa de 20 cm de zahorra compactada y otra de de hormigón en
masa de 20 cm de protección del tubo, el hormigón se fratasará en su parte superior dejándola lista en nivel y acabado para el
asfaltado.
Para comprobar la estanqueidad de las juntas se rellenarán de agua tramos comprendidos entre pozos, midiendo la
perdida producida en 6 horas, la cual no deberá superar el 1,25 % del volumen de la tubería del tramo que se ensaya.
Los pozos de registro se realizarán sobre solera de hormigón en masa H-100 de 10 cm de espesor, construyéndose
con ladrillo macizo de un pie de espesor y con las dimensiones indicadas en mediciones. Su interior estará perfectamente
bruñido y en ningún caso presentará arista vivas, resolviéndose todos los encuentros con esquinas redondeadas. Los patés de
acceso serán de acero galvanizado y las tapas de fundición. Se colocará pozo de registro para la conexión de la red de drenaje,
el nuevo vial y en cruces de redes, además se limpiarán y repararan los existentes
5. RESUMEN DEL PRESUPUESTO
El presupuesto se divide en los siguientes capítulos:
1.
URBANIZACIÓN………………………………………………………… 313.191,60 €
2.
INSTALACION DE ALUMBRADO………………………………………….. .19.207,03 €
3.
INSTALACION DE TELECOMUNICACIONES…………………………………21.576,00 €
4.
SEGURIDAD Y SALUD…………………………………………………….. 2.100,00 €
TOTAL:
356.074,63 €
13% GG
46.289,70 €
6 % BI
21.364,48 €
TOTAL CONTRATA(SIN IVA):
423.728,81 €
18% de IVA:
76.271,19 €
TOTAL CONTRATA:
500.000,00 €
El resumen económico previsto para el desarrollo de las obras proyectadas, de acuerdo a las infraestructuras con las
que pretende dotarse a polígono asciende a: QUINIENTOS MIL EUROS beneficio industrial, gastos generales e I.V.A. incluido
6. PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución de las obras de modernización y adecuación de infraestructuras industriales del polígono
industrial de Fuente del Maestre es tres meses, con plazo obligado de 5 de Agosto de 2011
7. REPLANTEO DEL PROYECTO.
El presente Proyecto de Obras Ordinarias de Urbanización afecta única y exclusivamente a terrenos de propiedad
municipal destinados a viales públicos.
Por tanto, es viable la ejecución del presente Proyecto reformado de modernización y adecuación de infraestructuras
industriales del polígono industrial de Fuente del Maestre.
8. DECLARACIÓN DE OBRA PÚBLICA ORDINARIA
El presente Proyecto de Obra de Urbanización, supone la reparación y mejora de obras y servicios existentes; y no
altera el destino urbanístico del suelo.
Por tanto, de acuerdo con el artículo 121.3 de la vigente Ley 15/2001, del Suelo y Ordenación del Territorio de
Extremadura, el Proyecto reformado de modernización y adecuación de infraestructuras industriales del polígono industrial de
Fuente del Maestre es un proyecto de obra pública ordinaria y es innecesaria la exposición al público previa a la aprobación
administrativa.
Fuente del Maestre, Abril de 2011
Javier Díaz de la Peña López
Arquitecto Municipal