AVIACIÓN: Airbus descubre el enorme potencial de China en aviación privada Airbus ha empezado a recibir pedidos de clientes con sede en la China continental y prevé aún más para este año, según declaró un miembro senior de la dirección del gigante de aviación el pasado 13 de febrero en Hong Kong. “China ha estado a la cabeza mundial en lo que se refiere a crecimiento económico en los últimos años y este crecimiento económico determina el crecimiento en los viajes por avión,” dijo David Velupillai, director de marketing del departamento de aviación ejecutiva y privada de Airbus. Mr. Velupiallai manifestó que Airbus esperaba que la China continental, Hong Kong y Macao representaran 15 de los 75 pedidos que esperaba de la región Asia Pacífico. El empeoramiento del potencial económico podría afectar al rendimiento de Airbus en EE.UU., pero no a sus ventas globales, ya que los mercados emergentes se encuentran en pleno crecimiento, puntualizó. Mr. Francois Chazelle, que dirige el equipo de aviación ejecutiva y privada de Airbus, reconoció que estaba recibiendo pedidos de la China continental, lo cual se traduce en que el potencial de la economía en crecimiento de la aviación privada se estaba desatando. Sin embargo, rehusó anticipar el número de pedidos que Airbus esperaba obtener de la China continental, argumentando que era muy difícil sobreponerse a los pedidos porque algunos de ellos, realizados por clientes de la China continental, se tramitaban vía agentes con sede en Hong Kong. Actualmente Airbus estaba produciendo tres familias de aeronaves, llamadas A320, la de tamaño mayor A330/340/350 y el superjumbo A380, todos operativos con menos de 20 años de antigüedad. Airbus desveló que en 2007 superó el hito de 100 ventas de su familia Airbus ACJ, que comprende el A318 Elite, el Airbus Corporate Jetliner y el A320 Prestige. Un cliente asiático, cuyo nombre se negó a desvelar la compañía, ha realizado un pedido en firme para el Airbus A350 configuración VIP, el miembro más reciente de sus series de fuselaje ancho VIP, que incluyen la familia A330/ 340/350 y el A380 double-decker, de dos pisos. Ha sido el segundo pedido de aeronaves de fuselaje ancho. El primer pedido en firme de aeronaves tuvo lugar el año pasado por parte de multimillonario con sede en Hong Kong Mr. Velupillai dijo que Airbus había estado en negociaciones para varios pedidos de la versión ejecutiva y privada del superjumbo A380, cuyo primer pedido se realizó el año pesado por el Príncipe Alwaleed bin Talal Abdulaziz, un miembro de la familia real saudita. Fuente: China Daily, 14 de febrero de 2008