Paso peatonal Puente Lo Curro

PROYECTO:
HABILITACIÓN DE PASO PEATONAL EN
PUENTE LO CURRO
1.- Descripción del Problema
La calle Monseñor Escrivá de Balaguer cuenta, en toda su extensión, con
un parque y paseo peatonal, diariamente muy concurridos por personas
que realizan deporte, caminan, andan en bicicleta, etc.
Sin embargo, la circulación peatonal se veía abruptamente interrumpida,
pues parque es cortado por el Puente Lo Curro, que permite dar
conectividad a las dos Rotondas allí existentes, una en cada costado del
Río Mapocho. De modo que los peatones que continuaban por el parque
debían bordear la Rotonda Carol Urzua, caminando más de 700 mts, para
cruzar en los sectores habilitados; situación que en la práctica, solo era
realizada por un pequeño porcentaje del total de los peatones que
circulaban por el parque, donde los restantes (la gran mayoría) exponía su
vida al peligro inminente que de un atropello, tratando de cruzar por
sectores no habilitados.
En la fotografía se muestra la ruta con las medidas de seguridad
adecuadas y la ruta “corta” y peligrosa que realizaban los peatones del
sector.
Así también, se muestra un set de fotografías, donde se observan las
condiciones del sector y la inexistencia de conectividad del Parque.
2.- Medidas adoptadas
Dada la gran cantidad de peatones y la demanda de un paso peatonal
práctico para cruzar de un costado del parque al otro, que cumpla con
todas las medidas de seguridad, en Septiembre del 2009, se habilitó un
paso peatonal (paso cebra) en medio del Puente Lo Curro, para lo cual se
implementó un proyecto de señalización que incluyó: señales informativas
y de advertencia, Zebra Safe, hitos solares, demarcación (zigzag, rombos de
proximidad peatones, etc), estoperoles, vallas peatonales para encauzar a
los peatones e impedir que éstos atraviesen por lugares no habilitados,
entre otros.
Todas, medidas tendientes a aumentar el nivel de seguridad tanto para los
peatones que realizan su atravieso por el Puente, así como también para
los conductores que circulan por el Puente Lo Curro, de modo que sean
capaces de advertir la presencia de peatones en el lugar.
En la fotografía se observa la ruta que hoy realizan los peatones, con el
cruce peatonal en el Puente.
3.- Cumplimiento de Objetivo
Con el paso del tiempo, se ha observado que los peatones, ciclistas y todos
quienes hacen uso del Parque, utilizan el paso peatonal habilitado en el
Puente, y es muy mínima la tasa de peatones que deciden exponer su vida
realizando el atravieso en otro sector.
Por lo cual se estima que la medida ha tenido una buena acogida por parte
de la sociedad, en general, y que realmente contribuyó a solucionar el
problema que existía en el sector.
4.- Participantes
Municipalidad de Vitacura, representada por el Sr. Alcalde Don Raul
Torrealba del Pedregal
El"lso.l"lche Po.so peo. -tol"lo.l
C(H~o.
2,2 Mts en/Et
Et
Enso.nche
ESPECIFICAcrONES:
0,0127
0,0629
0.1656
0,319
0,5
0,681
0,8344
0,9371
0,9873
1
0.1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,01
0,03
0,08
0.16
0,25
0,34
0,42
0,47
0,49
0,50
CRUCE PEATONAL
Sdiales Informativas Peotones
BaHza luminosa inte.rmitente. con plaea solar
Zebra Sof.
SePlales Pre.ventivas zona de peatones
Vallas peatonales
De.marcaci6n
Estopero/es
4
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PUENTE LO CURRO
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I. MUNICIPALIDAD DE VITACURA
DIRECCION DE TRANSITO Y TRANSPORTE
PROYECTO : CRUCE PEA TONAL
PUENTE LO CURRO
REGION METROPOLITANA.
TEMA: PUNTA GENERAL Y SEI'lALIZACION
PROVINCIA SANTIAGO
COMUNA be VITACUJM.
DEPTO. DE IN5ENIERIA Y PROYECT05. DTTO
ESCAI.A
V"~5
PLANO 1 DE 1