Tomo I. Diagnóstico Ambiental, Territorial y Socioeconómico.

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DOCUMENTO DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL ,,TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
MEMORIA
M
A DE DIIAGNÓSTICO AMB
BIENTAL. TERRIT
TORIAL Y
S
SOCIOEC
OMÓMICO
O.
T
Tomo
I
PLAN REGIONAL
R
DE ORDE
ENACIÓN DE
D LA
ACUICU
ULTURA DE CANARIAS
S (PROAC)
Fase: Aprobación P
Provisional
__________________________________________________________________________
DOCUMENTO DE DIAGNÓSTICO
TOMO I
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL, TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
PLAN REGIONAL DE ORDENACIÓN DE LA ACUICULTURA DE CANARIAS
(PROAC)
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
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ÍNDICE
1.
2.
METODOLOGÍA. ............................................................................................................. 1
DIAGNÓSTICO AMBIENTAL. ......................................................................................... 3
2.1 Diagnóstico descriptivo ............................................................................................... 4
2.1 Metodología de delimitación y caracterización de las unidades ambientales
homogéneas ......................................................................................................................... 4
2.2 Unidades ambientales terrestres ................................................................................ 5
2.3 Características de la problemática ambiental existente ........................................... 20
2.4 Limitaciones de Uso. ................................................................................................. 34
2.5 Diagnóstico de potencialidad .................................................................................... 48
2.5.1 Calidad para la conservación .............................................................................................. 48
2.5.2 Capacidad de uso ............................................................................................................... 61
3.
4.
CONCLUSIONES DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL ................................................... 74
DIAGNÓSTICO TERRITORIAL-SOCIOECONÓMICO. ................................................ 75
4.1 Definición y justificación de las propuestas de zonas potenciales a valorar. ........... 75
4.2 Selección de criterios. ............................................................................................... 77
4.3 Criterios Positivos: ponderación y asignación de valores......................................... 78
4.3.1 Nivel de Puertos. ................................................................................................................. 78
4.3.2 Infraestructuras Portuarias. ................................................................................................. 79
4.3.3 Cofradías. ........................................................................................................................... 79
4.3.4 Infraestructuras Terrestres. ................................................................................................. 80
4.3.5 Zonas Industriales. .............................................................................................................. 80
4.3.6 Aeropuertos. ....................................................................................................................... 81
4.3.7 Concesiones de explotación acuícola. ................................................................................ 81
4.3.8 Tramo de zona estudiado. .................................................................................................. 82
4.4
Criterios Negativos. ................................................................................................... 82
4.4.1 Vertidos. .............................................................................................................................. 83
4.4.2 Turismo, Playas y Baño. ..................................................................................................... 83
4.4.3 Marisqueo. .......................................................................................................................... 83
4.4.4 Rutas Marítimas. ................................................................................................................. 83
4.4.5 Yacimientos Arqueológicos. ................................................................................................ 83
5.
VALORACIÓN PONDERADA DE LAS ZONAS TERRITORIAL-SOCIOECONÓMICA
(ZTSE). .................................................................................................................................... 83
5.1 Isla de Lanzarote ....................................................................................................... 84
5.1.1 ZTSE-LZ-1: Zona circundante al Puerto de Arrecife. .......................................................... 84
5.1.2 ZTSE-LZ-2: Zona circundante al Puerto del Carmen. ......................................................... 85
5.1.3 ZTSE-LZ-3: Zona circundante al Puerto de Playa Blanca................................................... 86
5.2
Isla de Fuerteventura ................................................................................................ 88
5.2.1 ZTSE-FV-1: Zona circundante al Puerto de Interés General del Puerto del Rosario. ......... 88
5.2.2 ZTSE-FV-2: Zona desde Puerto del Rosario a Caleta de Fuste. ........................................ 89
5.2.3 ZTSE-FV-3: Zona circundante del Puerto de Gran Tarajal. ................................................ 90
5.2.4 ZTSE-FV-4: Zona circundante a Puerto de Morro Jable. .................................................... 91
5.2.5 ZTSE-FV-5: Zona circundante a El Cotillo. ......................................................................... 92
5.2.6 ZTSE-FV-6: Zona circundante al Puerto de Corralejo......................................................... 94
5.3
Isla de Gran Canaria. ................................................................................................ 95
5.3.1 ZTSE-GC-1: Zona circundante al Puerto de La Luz y de Las Palmas. ............................... 95
5.3.2 ZTSE-GC-2: Zona circundante al Puerto de Taliarte - Salinetas. ....................................... 96
5.3.3 ZTSE-GC-3: Zona circundante al Puerto de Arinaga y Castillo del Romeral. ..................... 97
5.3.4 ZTSE-GC-4: Zona circundante al Puerto de Arguineguín. .................................................. 98
5.3.5 ZTSE-GC-5: Zona circundante al Puerto de Mogán. ........................................................ 100
5.3.6 ZTSE-GC-6: Zona circundante al Puerto de La Aldea. ..................................................... 101
5.3.7 ZTSE-GC-7: Zona circundante al Puerto de Agaete. ........................................................ 102
5.4
Isla de Tenerife. ...................................................................................................... 103
5.4.1 ZTSE-TF-1: Zona circundante al Puerto de Santa Cruz. .................................................. 103
5.4.2 ZTSE-TF-2: Zona circundante al Puerto Playa de Lima- El Socorro- Puerto de Güímar. . 104
5.4.3 ZTSE-TF-3: Zona circundante al Puerto de los Roques de Fasnia - Las Maretas. ........... 105
5.4.4 ZTSE-TF-4: Zona circundante desde El Médano al Puerto de los Cristianos. .................. 107
5.4.5 ZTSE-TF-5: Zona circundante desde Puerto Colón a Los Gigantes. ................................ 109
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
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5.4.6 ZTSE-TF-6: Zona circundante desde Teno a Garachico. ................................................. 110
5.4.7 ZTSE-TF-7: Zona circundante al Puerto de La Cruz. ........................................................ 112
5.5
Isla de La Gomera. .................................................................................................. 114
5.5.1 ZTSE-LG-1: Zona circundante al Puerto de San Sebastián de La Gomera. ..................... 114
5.5.2 ZTSE-LG-2: Zona circundante al Puerto de Playa Santiago. ............................................ 116
5.5.3 ZTSE-LG-3: Zona circundante al Puerto de Puerto de Vueltas. ....................................... 117
5.5.4 ZTSE-LG-4: Zona de Alojera. ........................................................................................... 119
5.6
Isla de La Palma. .................................................................................................... 120
5.6.1 ZTSE-LP-1: Zona circundante al Puerto de Santa Cruz de La Palma. ............................. 120
5.6.2 ZTSE-LP-2: Zona circundante al Puerto de Tazacorte. .................................................... 121
5.7
Isla de El Hierro. ...................................................................................................... 122
5.7.1 ZTSE-EH-1: Zona circundante al Puerto de La Estaca. .................................................... 123
5.7.2 ZTSE-EH-2: Zona circundante al Puerto de La Restinga.................................................. 124
6.
VALORACIÓN FINAL DE LAS ZONAS POTENCIALES TERRITORIALSOCIOECONÓMICA. ........................................................................................................... 125
6.1 Lanzarote. ............................................................................................................... 125
6.2 Fuerteventura. ......................................................................................................... 127
6.3 Gran Canaria. .......................................................................................................... 128
6.4 Tenerife. .................................................................................................................. 129
6.5 La Gomera. ............................................................................................................. 131
6.6 La Palma. ................................................................................................................ 132
6.7 El Hierro. ................................................................................................................. 134
7.
CONCLUSIONES DEL DIAGNÓSTICO TERRITORIAL-SOCIOECONÓMICO:
MATRIZ. ................................................................................................................................ 135
8.
DIAGNÓSTICO CONJUNTO. ZONAS POTENCIALES MARINAS PARA EL
DESARROLLO DE LA ACUICULTURA. ............................................................................. 140
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
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1. METODOLOGÍA.
El objeto del diagnóstico es la obtención de tramos de
desarrollo de la actividad de la acuicultura desde la
sostenibilidad ambiental y territorial-socioeconómica. En
diagnóstico se ha realizado a través de la aplicación de
líneas generales, se estructura en las siguientes etapas:
zona potenciales para el
doble perspectiva de la
base a ello el presente
una metodología que, en
1. Definición y justificación de las propuestas de zonas potenciales a valorar.
2. Selección de los criterios de valoración claves desde los diferentes aspectos a
valorar.
3. Establecimiento de peso o ponderación de los criterios en función de la importancia
relativa de los mismos, estos pesos se establecen en valores de 1 a 5, en ambos
diagnósticos.
4. Asignación de valores a los criterios seleccionados en cada uno de los diagnósticos.
5. Elaboración de la matriz de valoración resultado de la aplicación de los apartados
anteriores. Se especifican así mismo los pesos ponderados aplicados a los criterios de
valoración.
Cz: criterio z.
Pz: ponderación del criterio z.
Vz: valor del criterio z.
Criterios de Evaluación
C1
P1
Peso de los Criterios
Z1
Z2
...
Zz
Propuestas a Valorar
C2
P2
…
…
Cz
Pz
Vz
6. Obtención del valor final de la potencialidad de las zonas para la implantación de la
acuicultura:
=
∑
1
1 + 2 2 + ⋯+
∑ 1+ 2+⋯+
Dónde:
VPZ=Valor Potencial de la Zona.
C= Valor del Criterio.
P= Peso del Criterio.
Los resultados se expresan a través de la siguiente tabla:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 1
Tomo I
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Propuestas a Valorar
Z1
Z2
…
Zz
Valoración de las Zonas Potenciales
Valor Ponderado
Media Ponderada
Valor
7. Integración del diagnóstico ambiental y territorial-socioeconómico: se procederá a
través de una matriz de doble entrada a la integración de los resultados de los
diagnósticos ambiental y territorial-socioeconómico para obtener la potencialidad final
de la zona de estudio.
Zonas Potenciales
Valoración Final de las Zonas Potenciales
Valoración TerritorialValoración Ambiental
Socioeconómica
Valoración Final
Z1
Z2
…
Zz
La valoración final se sustenta en los siguientes valores:
- Muy Alta: la potencialidad de la zona para acoger la actividad de la acuicultura es
muy alta respecto a la aplicación de los criterios.
- Alta: la potencialidad de la zona para acoger la actividad de la acuicultura es alta
respecto a la aplicación de los criterios.
- Moderada: la potencialidad de la zona para acoger la actividad de la acuicultura es
moderada respecto a la aplicación de los criterios.
- Baja: la potencialidad de la zona para acoger la actividad de la acuicultura es baja
respecto a la aplicación de los criterios.
- Muy Baja: la potencialidad de la zona para acoger la actividad de la acuicultura es
muy baja respecto a la aplicación de los criterios.
A continuación se procede a desarrollar los diagnósticos ambiental y territorialsocioeconómico, especificándose en cada uno de ellos las variaciones metodológicas
aplicadas a los mismos, con respecto a la metodología general expuesta en este
apartado.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 2
Tomo I
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2. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL.
El diagnóstico ambiental del PROAC, se desarrolla en base al análisis de los
contenidos elaborados en la Memoria de Información del Medio Natural. El objetivo del
diagnóstico, es valorar el estado del medio natural, los problemas que le afectan así
como, el aprovechamiento de las potencialidades que ofrece el medio dentro del
marco de actuación del Plan, con el objetivo de poder tomar las decisiones más
acordes con la sostenibilidad del medio frente al desarrollo de la acuicultura.
El diagnóstico ambiental se aborda en tres etapas, estrechamente relacionadas entre
sí: el diagnóstico descriptivo, diagnóstico de la problemática ambiental y diagnóstico
de la capacidad de uso del territorio.
El diagnóstico ambiental, se organiza metodológicamente a partir de las siguientes
etapas:
1. Elaboración del diagnóstico descriptivo. Este primer paso supone la delimitación y
caracterización de unidades ambientales homogéneas, la unidad física de referencia
delimitada cartográficamente, utilizada para realizar las valoraciones de las siguientes
etapas.
2. Determinación de la problemática ambiental existente antes de la elaboración del
Plan. A partir del análisis de los impactos ambientales preexistentes, inventariados en
la Memoria de Información, se evalúan los escenarios que resulten relevantes por su
potencial interacción y/o incompatibilidad con la actividad acuícola, debido a la
presencia de dichos impactos.
3. Establecimiento del diagnóstico de las limitaciones de uso para el desarrollo de la
actividad, donde se reflejará el grado de restricciones dependiendo de los recursos o
limitaciones físicas respecto a la actividad, que ofrece el ámbito de actuación.
4. Confección del diagnóstico de potencialidad, con referencia a la calidad para la
conservación y capacidad de uso. Esta etapa, se entenderá como la evaluación o
estimación de cada una de las unidades delimitadas, para acoger el desarrollo de la
acuicultura. Mientras la calidad para la conservación evalúa la presencia de valores
ambientales merecedores de protección, la capacidad de uso, evalúa
simultáneamente, la idoneidad de un ámbito respecto a los requerimientos de la
actividad y los efectos de ésta sobre el medio.
En cada una de las etapas se valoran los criterios considerados adecuados (vertidos,
puertos, áreas de interés florística, faunística y geológica/geomorfológica, hábitats,
etc.). La metodología aplicada es específica para cada una de las etapas, si bien en
líneas generales a cada uno de los criterios se le asigna una valoración o peso en
función de la relevancia del mismo. Posteriormente, será una matriz en la que se
introducen los criterios y valores asignados la que determine la valoración final
obtenida para cada una de las UAH analizadas. Los rangos de valoración establecidos
entre 1 y 5, se corresponden con categorías que varían entre Muy Baja, Baja,
Moderada, Alta o Muy Alta, si bien la correspondencia entre valor y categoría no
siempre es la misma y deberá atenderse a la metodología descrita en cada una de las
etapas.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 3
Tomo I
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Si bien la metodología aplicada en el diagnóstico ambiental es única para todo el
ámbito de aplicación del PROAC, los criterios analizados pueden diferenciarse entre el
ámbito terrestre y el marino, por lo que los resultados se exponen en ocasiones en
tablas separadas, no así la representación gráfica que se muestra de forma conjunta
en los planos de diagnóstico.
2.1 Diagnóstico descriptivo
Éste proceso, se fundamenta en la síntesis de la información recopilada, en las
diferentes memorias que conforman el Plan (ambiental, territorial y socioeconómico),
adaptado a los requerimientos del PROAC, permitiendo definir los rasgos del
funcionamiento del sistema a partir de las unidades ambientales homogéneas (UAH)
terrestres y marinas, herramienta metodológica fundamental, que constituye el
diagnóstico descriptivo y la base para establecer las etapas posteriores del
diagnóstico.
En este sentido, el reconocimiento del ámbito regional como punto de partida, es sobre
el que se sustenta la delimitación de las unidades ambientales del PROAC. Tales
unidades constituyen áreas de funcionamiento ecológico y territorial homogéneo, y
suponen una herramienta que permite la interpretación de la información recogida en
el análisis ambiental, y por tanto, como reflejo de la realidad territorial del medio como
un sistema, diferenciándose unas de otras, por los diferentes elementos y factores que
interactúan en cada una de ellas, tanto en tierra como en el mar.
La definición y delimitación de las unidades ambientales, se ha trabajado a escala
1:25.000, aunque por motivos de manejo, la escala de representación de los planos de
diagnóstico será de 1:50.000.
2.1 Metodología de delimitación y caracterización de las unidades ambientales
homogéneas
En el proceso de definición, caracterización y delimitación de las unidades ambientales
se ha tenido en cuenta como factores característicos de la unidad, el estudio de los
elementos del territorio existentes, el de su estructura interna, o sistema de
organización que lo identifica, y el de su dinámica. Estos elementos pueden ser de
origen abióticos, tales como las geoformas relevantes (acantilados, macizos, valles y
cuchillos, plataformas llanos costeros y tipologías de los fondos marinos sustratos
rocosos y arenosos, etc.), bióticos (vegetación y fauna) y antrópicos (los usos del
suelo y los núcleos y/o asentamientos de población).
En el marco territorial del PROAC, en la caracterización de las unidades ambientales,
se diferencian tres órdenes, que se organizan de la siguiente manera:
-
Orden I unidades terrestres y marinas,
-
Orden II características definitorias de la unidad
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 4
Tomo I
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Siguiendo los criterios mencionados, se delimitan unidades ambientales que pueden
pueden ser únicas o localizarse en diferentes ámbitos. Para facilitar la localización e
identificación, se ha utilizado como código las letras del abecedario español, iniciando
la codificación de norte a sur.
Por otro lado, se han delimitado las unidades T-10, “Núcleos Poblacionales” que
correspondientes a ámbitos en los que los elementos naturales, los valores ecológicos
y los relacionados con los usos primarios son residuales, existiendo una competencia
por parte de los usos urbanos y/ o una consolidación de los mismos. Estas unidades
incluyen los principales núcleos urbanos compactos, así como, pequeños núcleos o
asentamientos dispersos. Igualmente, como ocurre con las restantes unidades
delimitadas, se les ha asignado un código que en este caso, se corresponde con los
valores numéricos 1, 2, 3… y así sucesivamente hasta llegar hasta 7, correspondiendo
a la identificación de cada una de las islas. Por tanto, la unidad T-10.1 sería para la
isla de Lanzarote, T-10.2 para Fuerteventura y así sucesivamente con Gran Canaria,
Tenerife, La Gomera, La Palma, y el Hierro, por este orden. Además paralelamente al
código numérico, también se le asigna una letra del abecedario español en
mayúsculas, para la localización de la unidad referida, dentro de la isla.
La representación gráfica de las unidades ambientales terrestres y marinas se
encuentra en el Documento de Diagnóstico, Planos de Diagnóstico Ambiental del
Medio Terrestre y Marino, D.1 Unidades Ambientales Terrestres y Marinas.
2.2 Unidades ambientales terrestres
Una vez descrito el proceso de definición y delimitación de las unidades, se puede
decir que en el ámbito de actuación del PROAC, se han identificado y delimitado las
siguientes unidades ambientales:
Unidades Ambientales Terrestres:
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T-1: Macizo Antiguo.
T-2: Megaacantilados con matorral xerófilo.
T-3: Valles y cuchillos.
T-4: Malpaís reciente con alternancia de áreas cultivadas.
T-5: Plataformas llanos costeros con matorral xerófilo.
T-6: Plataformas y llanos costeros de depósito de avalancha.
T-7: Sistemas dunares con matorral halopsamófila.
T-8: Playas de arena.
T-9: Islotes.
T-10: Núcleos poblacionales.
T-11: Plataforma y llanos costeros con cultivos asociados.
T-12: Rampas y valles de macizo.
T-13: Plataforma de fondo de valle con cultivos asociados.
T-14: Rampas y valles de dorsal con alternancia de cultivos y matorral.
T-15: Costa rocosa.
T-16: Rampa lávica con cultivos asociados.
T-17: Jable.
T-18: Terraza sedimentaria con matorral halófilo.
T-19: Península con matorral xerófilo.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 5
Tomo I
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Unidades Ambientales Marinas:
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•
•
M-1: Fondos arenosos con presencia de sebadales y praderas algales.
M-2: Fondos arenosos con presencia de sebadales, praderas algales y
comunidades de anguila jardinera.
M-3: Fondos arenosos con sebadales.
M-4: Fondos arenosos con afloramientos rocosos someros.
M-5: Fondos arenosos con afloramientos rocosos y sebadales.
M-6: Fondos arenosos con afloramientos rocosos, blanquizal y comunidades
de arenas medias.
M-7: Fondos rocosos con praderas algales y blanquizales.
M-8: Fondos rocosos con blanquizal y arenosos con praderas algales.
M-9: Fondos rocosos y arenosos con sebadales, praderas algales y
comunidades de arenas medias.
M-10: Fondos rocosos con praderas algales y blanquizales y arenosos con
comunidades de arenas finas y gruesas.
M-11: Fondos rocosos con comunidades de filtradores y arenosos con
comunidades de arenas medias y anguila jardinera.
M-12: Fondos rocosos con comunidades de filtradores y arenosos con
comunidades de anguila jardinera y presencia de fanerógamas marinas.
M-13: Fondos arenosos con comunidades de arenas medias y anguila
jardinera y rocosos con blanquizal.
M-14: Fondos rocosos con comunidades de filtradores y blanquizal.
M-15: Fondos arenosos con comunidades de arenas medias y anguila
jardinera, con afloramientos rocosos y blanquizal.
M-16: Fondos arenosos con comunidades de arenas medias y rocosos con
comunidades de filtradores y maërl.
M-17: Fondos rocosos con praderas algales y arenosos con comunidades de
arenas finas y gruesas.
M-18: Fondos. rocosos con praderas algales.
M-19: Fondos rocosos con praderas algales y arenoso con comunidades de
arenas finas, gruesas y anguila jardinera.
M-20: Fondos arenosos con comunidades de arenas finas y gruesas y rocosos
con praderas algales.
M-21: Fondos rocosos con filtradores y blanquizal y arenosos con sebadal,
praderas mixtas y comunidades de anguila jardinera.
M-22: Fondos rocosos con blanquizal y arenosos con presencia de sebadal y
comunidades de anguila jardinera.
M-23: Fondos arenosos con praderas algales y afloramientos rocosos con
blanquizal.
M-24: Fondos rocosos con comunidades de filtradores y blanquizal y arenosos
con comunidades de arenas finas y gruesas.
M-25: Fondos rocosos con comunidades de filtradores y blanquizal y arenosos
con presencia de fanerógamas y maërl.
M-26: Fondos arenosos con sebadal, sebadal mixto, praderas algales y
comunidades de sabelidos y anguilas jardineras y rocosos con blanquizal.
M-27: Fondos arenosos con sebadal, sebadal mixto, maërl, sabélidos y
anguilas jardineras y fondos rocosos con blanquizal.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 6
Tomo I
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•
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•
•
•
•
•
M-28: Fondos arenosos con afloramientos rocosos someros, comunidades de
anguila jardinera y comunidades de filtradores y fondos rocosos con blanquizal.
M-29: Fondos rocosos con blanquizal, praderas algales y presencia de maërl.
M-30: Fondos arenosos con afloramientos rocosos someros, maërl, praderas
algales, sebadal y comunidades de anguila jardinera.
M-31: Fondos arenosos con maërl, presencia de sebadal y comunidades de
anguila jardinera.
M-32: Fondos arenosos con comunidades de anguila jardinera y rocosos con
vegetación.
M-33: Fondos rocosos con blanquizal, vegetación y maërl y arenosos con
comunidades de anguila jardinera.
M-34: Fondos rocosos con blanquizal y arenosos sin vegetación.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 7
Tomo I
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Tabla 1. Unidades ambientales delimitadas en el ámbito de actuación del PROAC
UNIDADES
ORDEN I
ORDEN II
DELIMITADAS
Terrestre
T-7 Sistemas dunares con vegetación halopsammófila
T-8 Playas de arena
T-2 Megaacantilados
T-15 Costa rocosa
T-19 Península con matorral xerófilo
T-1 Macizo antiguo
T-7A
T-7B
T-7C
T-7D
T-7E
T-7F
T-8A
T-8B
T-2A
T-2B
T-2C
T-2D
T-2E
T-2F
T-2G
T-2H
T-2I
T-2J
T-15A
T-19A
T-1B
T-1C
T-1D
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
8
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ORDEN I
ORDEN II
T-3 Valles y cuhillos
T-4 Malpaís reciente con matorral
T-16 Rampas lávicas con cultivos asociados
T-17 Jable
T-5 Plataformas y llanos costeros con matorral
xerófilo
Terrestre
T-6 Plataformas y llanos costeros de depósito de
avalancha.
T-11 Plataformas y llanos costeros con cultivos
asociados
UNIDADES
DELIMITADAS
T-1E
T-3A
T-3B
T-3C
T-3D
T-4A
T-4B
T-4C
T-4D
T-4E
T-4F
T-4G
T-4H
T-16A
T-16B
T-17A
T-5A
T-5B
T-5C
T-6A
T-6B
T-6C
T-6D
T-11A
T-11B
T-11C
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
9
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ORDEN I
ORDEN II
T-12 Rampas y valles de macizo
T-13 Plataforma de fondo de valle con cultivos
asociados
T-14 Rampas y valles de la dorsal con matorral y
cultivos asociados
T-18 Terraza sedimentaria con matorral halófilo
T-10 Núcleos poblacionales
Marina
UNIDADES
DELIMITADAS
T-12A
T-12B
T-12C
T-12D
T-12E
T-12F
T-12G
T-12H
T-13A
T-13B
T-13C
T-14A
T-14B
T-14C
T-14D
T-14E
T-18A
T-9A
T-9B
T-9C
T-9D
T-9E
T-10
M-1A
M-2A
M-3A
M-5A
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
10
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ORDEN I
Marina
ORDEN II
UNIDADES
DELIMITADAS
M-6A
M-6B
M-7A
M-7B
M-7C
M-7D
M-7E
M-7F
M-7G
M-8A
M-8B
M-8C
M-8D
M-9A
M-10A
M-10B
M-11A
M-11B
M-11C
M-11D
M-12A
M-13A
M-13B
M-14A
M-14B
M-15A
M-15B
M-15C
M-16A
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
11
__________________________________________________________________________
ORDEN I
Marina
ORDEN II
UNIDADES
DELIMITADAS
M-16B
M-17A
M-17B
M-17C
M-18A
M-19A
M-20A
M-21A
M-21B
M-22A
M-23A
M-24A
M-24B
M-24C
M-25A
M-26A
M-26B
M-26C
M-26D
M-26E
M-26F
M-27A
M-27B
M-27C
M-28A
M-28B
M-28C
M-29A
M-29B
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
12
__________________________________________________________________________
ORDEN I
ORDEN II
UNIDADES
DELIMITADAS
M-30A
M-30B
M-30C
M-31A
M-32A
M-33A
M-34A
M-33B
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
13
__________________________________________________________________________
A continuación se describen las unidades ambientales contenidas en cada isla,
representadas en los respectivos planos de diagnóstico:
Tabla 2. Unidades ambientales representadas en Lanzarote:
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
Terrestre
T-1B
T-1C
T-4 E
T-4 F
T-7E
T-9B
T-9C
T-9D
T-9E
T-10.1A
T-10.1B
T-10.1C
T-10.1D
T-10.1E
T-10.1F
T-10.1G
T-10.1H
T-10.1I
T-10.1J
T-10.1K
T-10.1L
T-10.1M
T-10.1N
T-10.1Ñ
T-10.1O
T-10.1P
T-10.1Q
T-10.1R
T-10.1S
T-10.1T
T-16A
T-16B
T-17A
Marina
M-10B
M-21A
M-21B
M-22A
M-13B
M-15B
M-7C
M-23A
M-7D
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 14
Tomo I
__________________________________________________________________________
Tabla 3. Unidades ambientales representadas en Fuerteventura:
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
Terrestre
T-1A
T-2A
T-3A
T-3B
T-3C
T-3D
T-4A
T-4B
T-5A
T-5B
T-7A
T-7B
T-7C
T-7D
T-8A
T-8B
T-9 A
T-10.2A
T-10.2B
T-10.2C
T-10.2D
T-10.2E
T-10.2F
T-10.2G
T-10.2H
T-10.2I
T-10.2J
T-10.2K
T-10.2L
T-10.2M
T-10.2N
T-10.2O
T-10.2P
T-10.2Q
T-10.2R
T-10.2S
T-10.2T
T-10.2U
T-10.2V
T-10.2W
T-10.2X
T-10.2Y
T-10.2Z
Marina
M-1A
M-2A
M-3A
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 15
Tomo I
__________________________________________________________________________
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
M-5A
M-6A
M-7A
M-8A
M-8B
M-8C
M-9A
Tabla 4. Unidades ambientales representadas en Gran Canaria:
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
Terrestre
T-2H
T-2I
T-5C
T-7F
T-10.3A
T-10.3B
T-10.3C
T-10.3D
T-10.3E
T-10.3F
T-10.3G
T-10.3H
T-10.3I
T-10.3J
T-10.3K
T-10.3L
T-10.3M
T-10.3N
T-10.3Ñ
T-10.3O
T-10.3P
T-10.3Q
T-10.3R
T-10.3S
T-10.3T
T-10.3U
T-10.3V
T-10.3W
T-10.3X
T-11B
T-12F
T-12G
T-18A
T-19A
Marina
M-29A
M-27B
M-30A
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 16
Tomo I
__________________________________________________________________________
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
M-31A
M-26C
M-30B
M-27C
M-32A
M-29B
M-33A
M-34A
Tabla 5. Unidades ambientales representadas en Tenerife:
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
Terrestre
T-1D
T-1E
T-2J
T-4G
T-4H
T-10.4A
T-10.4B
T-10.4C
T-10.4D
T-10.4E
T-10.4F
T-10.4G
T-10.4H
T-10.4I
T-10.4J
T-10.4K
T-10.4L
T-10.4M
T-10.4N
T-10.4Ñ
T-10.4O
T-10.4P
T-10.4K
T-10.4R
T-10.4S
T-10.4T
T-10.4U
T-10.4V
T-10.4W
T-11C
T-12H
T-14C
T-14D
T-14E
Marina
M-30C
M-33B
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 17
Tomo I
__________________________________________________________________________
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
M-7E
M-24C
M-7G
M-28C
M-26F
M-14B
M-26E
M-7F
M-26D
M-28B
Tabla 6. Unidades ambientales representadas en La Gomera:
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
Terrestre
T-2G
T-10.5A
T-10.5B
T-10.5C
T-10.5D
T-10.5E
T-10.5F
T-10.5G
T-10.5H
T-10.5I
T-12C
T-12D
T-12E
T-13B
T-13C
Marina
M-6B
M-24A
M-15C
M-25A
M-26A
M-27A
M-26B
M-13B
M-28A
M-24B
Tabla 7. Unidades ambientales representadas en La Palma:
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
Terrestre
T-2B
T-2C
T-6 D
T-10.6A
T-10.6B
T-10.6C
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 18
Tomo I
__________________________________________________________________________
ORDEN I
Marina
UNIDADES DELIMITADAS
T-10.6D
T-10.6E
T-10.6F
T-10.6G
T-10.6H
T-10.6I
T-10.6J
T-10.6K
T-10.6L
T-10.6M
T-10.6N
T-10.6Ñ
T-11 A
T-12A
T-12B
T-13A
T-14A
M-11A
M-8D
M-11B
M-12A
M-13A
M-14A
M-11C
M-15A
M-16A
Tabla 8. Unidades ambientales representadas en El Hierro:
ORDEN I
UNIDADES DELIMITADAS
Terrestre
T-2D
T-2E
T-2F
T-4C
T-4D
T-6A
T-6B
T-6C
T-10.7A
T-10.7B
T-10.7C
T-10.7D
T-10.7E
T-10.7F
T-10.7G
T-14B
T-15A
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 19
Tomo I
__________________________________________________________________________
ORDEN I
Marina
UNIDADES DELIMITADAS
M-17A
M-17B
M-17C
M-20A
M-16B
M-11D
M-19A
M-18A
M-7B
M-10A
2.3 Características de la problemática ambiental existente
En este apartado se analizan los impactos ambientales preexistentes en las unidades
ambientales delimitadas. Posteriormente, se evalúan los escenarios que resulten
relevantes por su potencial interacción y/o incompatibilidad con la actividad acuícola,
debido a la presencia de diversos impactos discordantes con la actividad.
Este diagnóstico toma como referencia la valoración territorial las unidades
ambientales delimitadas para el ámbito de actuación del Plan, por lo que la valoración
de la problemática ambiental existente, estará siempre referida a dichas unidades.
A continuación se enumeran los elementos de evaluación tenidos en cuenta para la
valoración de la problemática ambiental de cada una de las unidades ambientales:
-
-
Infraestructuras de desalación y depuración de aguas: emisarios, estaciones
depuradoras de aguas residuales (EDAR) y/o estaciones desalinizadoras de
agua marina (EDAM).
Vertidos.
Centrales eléctricas.
Infraestructuras de transportes y comunicaciones marítimas, tomándose en
consideración tan solo los puertos de interés regional (Nivel 1).
Rutas de transporte marítimo.
Cableado submarino.
Oleoductos.
Instalaciones de acuicultura existentes.
La valoración de la Problemática ambiental existente de las unidades ambientales, se
basa en la evaluación de una serie de variables que se relacionan conforme a la
importancia que cada una de ellas tiene en la generación de dicha problemática. En
este sentido, mediante un algoritmo se pondera la relevancia de cada tipo de impacto
en la unidad ambiental en función la magnitud (cantidad del factor modificado) y la
recuperabilidad (posibilidad del medio de recuperarse mediante intervención humana).
El valor de la Problemática Ambiental de cada una de las unidades ambientales
descritas, se obtendrá aplicando la fórmula que a continuación se describe:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 20
Tomo I
__________________________________________________________________________
Algoritmo
Campos del algoritmo
Donde:
PA = (M I x5) + (R I x 4)/ ∑ CP
- PA: es Problemática Ambiental
- M I: representa la magnitud media del
impacto.
- R I: representa la recuperabilidad media
del impacto.
- ∑ CP: sumatoria de los coeficientes de
ponderación.
- 5 y 4: Coeficientes de ponderación
aplicados.
Como se observa en el cuadro anterior, se procede a asignar diferentes coeficientes
de ponderación (5 y 4), en función de la incidencia que cada una de variables
consideradas, tiene sobre la problemática ambiental de cada unidad ambiental
descrita.
La primera de las variables (MI), designa la cantidad y/o intensidad de la alteración
que pueden presentar los diferentes impactos sobre cada una de las unidades
ambientales, estableciéndose para ello, las categorías que a continuación se
describen:
Valoración
Magnitud del
impacto
5
Muy Alta
4
Alta
3
Moderada
2
Baja
1
Muy Baja
Característica
Cuando se considere que, la intensidad del impacto sea
muy significativa y de carácter extenso y por tanto,
genere una transformación del medio muy importante.
Cuando se considere que la intensidad del impacto sea
significativa y relativamente extenso y por tanto, genere
una transformación del medio importante.
Cuando se considere que la intensidad del impacto sea
relativamente significativa y su extensión sea de
carácter parcial y por tanto, generan una moderada
transformación del medio.
Cuando se considere que, la intensidad del impacto y
su extensión sea de carácter puntual y por tanto,
generan una escasa transformación del medio.
Cuando se considere que, la intensidad del impacto sea
nada significativa y su extensión sea de carácter
puntual y por tanto, generan una transformación del
medio, nada significativa.
Establecidas dichas valoraciones, se realiza la sumatoria de las magnitudes
resultantes, la cual se divide entre el número de impactos con el objeto de obtener así
el valor medio total de cada una de las Unidades Ambientales Homogéneas. Para ello,
se aplica la fórmula que a continuación se describe:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 21
Tomo I
__________________________________________________________________________
Magnitud media total = valor sumatoria total de magnitudes
Nº total de impactos
La segunda de las variables analizadas para el cálculo de la problemática ambiental es
la recuperabilidad, entendida en términos de posibilidad del medio de recuperarse
mediante intervención humana. La valoración de la recuperabilidad se establece en
cinco categorías, al igual que la magnitud.
Valoración
Recuperabilidad del
impacto
1
Muy Alta
2
Alta
3
Moderada
4
Baja
5
Muy Baja
Característica
Cuando los efectos provocados sean muy
escasos y por tanto, la recuperabilidad de la
zona es inmediata.
Cuando los efectos provocados sean
escasos y por tanto, la recuperabilidad de la
zona sea a corto plazo, inferior a un año.
Cuando los efectos provocados sean
considerables y por tanto, la recuperabilidad
de la zona sea a largo plazo, entre uno y
cinco años.
Cuando los efectos provocados sean
considerables y por tanto, la recuperabilidad
de la zona sea a muy largo plazo, superior a
cinco años.
Cuando los efectos provocados sean muy
considerables y por tanto, la recuperabilidad
de la zona sea irreversible.
Con la reversibilidad se realiza la misma operación que con la magnitud, calculándose
el valor medio total, aplicando la siguiente fórmula:
Reversibilidad media total = valor sumatoria total reversibilidad
Nº total de impactos
Los valores asignados a la magnitud y la reversibilidad de los impactos se ha
establecido en función de las características y de la información disponible sobre cada
uno de ellos.
De esta forma, la Problemática Ambiental existente queda establecida mediante una
ponderación de intervalos a los que le corresponde una valoración según la siguiente
tabla:
Valoración ponderada
>1≤1,80
>1,80 ≤ 2,61
>2,61 ≤ 3,42
>3,42≤ 4,23
>4,23≤5
Problemática ambiental
Muy Baja
Baja
Moderada
Alta
Muy Alta
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 22
Tomo I
__________________________________________________________________________
Finalmente explicar que, aquellas unidades ambientales en las que no se le aplique
valor de impacto, es decir que, no se localice ninguno de los impactos considerados en
el análisis de la problemática ambiental, se le asignará el valor cero (0), no aplicando
este valor en el algoritmo.
A continuación se expone la tabla con los valores resultantes de la valoración de la
Problemática ambiental existente en cada unidad ambiental delimitada:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 23
Tomo I
__________________________________________________________________________
Tabla 1. Problemática Ambiental de las Unidades Ambientales Terrestres y Marinas
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
Unidades
Ambientales
Emisarios
EDAR/
EDAM/
EBAR
Vertidos
Centrales
eléctricas
-
-
-
-
Puertos
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
Instalaciones
acuicultura
-
-
-
VALOR
PA
X
0
0
0
0
0
0
0
0
3,51
0
3,55
3,27
2,55
3,27
4,03
0
0
3,55
3,55
3,55
3,55
3,55
0
3,55
0
0
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
A
MB
A
M
B
M
A
MB
MB
A
A
A
A
A
MB
A
MB
MB
LANZAROTE
T-1B
T-1C
T-4E
T-4F
T-7E
T-9B
T-9C
T-9D
T-9E
T-10.1A
T-10.1B
T-10.1C
T-10.1D
T-10.1E
T-10.1F
T-10.1G
T-10.1H
T-10.1I
T-10.1J
T-10.1K
T-10.1L
T-10.1M
T-10.1N
T-10.1Ñ
T-10.1O
T-10.1P
T-10.1Q
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
X
X
X
-
X
X
-
X
-
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
24
__________________________________________________________________________
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
T-10.1R
T-10.1S
T-10.1T
T-16A
T-16B
T-17A
M-10B
M-21A
M-21B
M-22A
M-13B
M-15B
M-7C
M-23A
M-7D
-
EDAR/
EDAM/
EBAR
X
X
X
X
X
-
X
X
X
X
-
X
-
X
-
T-1A
T-2A
T-3A
T-3B
T-3C
T-3D
T-4A
T-4B
T-5A
T-5B
T-7A
T-7B
T-7C
T-7D
-
X
-
-
-
Unidades
Ambientales
Emisarios
Vertidos
Centrales
eléctricas
Puertos
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
-
-
X
-
-
-
-
-
X
X
X
X
X
-
X
X
X
X
-
X
X
X
-
-
-
-
FUERTEVENTURA
X
-
Instalaciones
acuicultura
VALOR
PA
-
0
0
0
3,77
3,55
3,55
MB
MB
MB
A
A
A
X
X
-
3.05
2.44
3.50
0
3.55
2.81
2.55
2.70
0
M
B
A
MB
A
M
B
M
MB
-
0
0
0
0
3,55
0
4
0
0
0
0
0
0
0
MB
MB
MB
MB
A
MB
A
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
25
__________________________________________________________________________
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
Unidades
Ambientales
T-8A
T-8B
T-9A
T-10.2A
T-10.2B
T-10.2C
T-10.2D
T-10.2E
T-10.2F
T-10.2G
T-10.2H
T-10.2I
T-10.2J
T-10.2K
T-10.2L
T-10.2M
T-10.2N
T-10.2O
T-10.2P
T-10.2Q
T-10.2R
T-10.2S
T-10.2T
T-10.2U
T-10.2V
T-10.2W
T-10.2X
T-10.2Y
T-10.2Z
M-1A
X
X
X
-
EDAR/
EDAM/
EBAR
X
X
X
X
X
X
X
-
X
-
Emisarios
Vertidos
Centrales
eléctricas
Puertos
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
Instalaciones
acuicultura
VALOR
PA
X
-
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
0
0
3,55
4
3,77
0
3
0
0
2,55
0
0
0
3,77
3,77
0
0
0
0
3,77
3,77
0
0
0
3,27
0
3,77
0
0
MB
MB
A
A
A
MB
M
MB
MB
B
MB
MB
MB
A
A
MB
MB
MB
MB
A
A
MB
MB
MB
M
MB
A
MB
MB
X
-
-
X
-
-
-
3.00
M
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
26
__________________________________________________________________________
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
Emisarios
EDAR/
EDAM/
EBAR
Vertidos
Centrales
eléctricas
Puertos
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
Instalaciones
acuicultura
VALOR
PA
M-2A
M-3A
M-5A
M-6A
M-7A
M-8A
M-8B
M-8C
M-9A
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
-
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
3.14
0
2.55
2.48
3.06
0
3.70
0
3.37
M
MB
B
B
M
MB
A
MB
M
T-2H
T-2I
T-5C
T-7F
T-10.3A
MT-10.3B
T-10.3C
T-10.3D
T-10.3E
T-10.3F
T-10.3G
T-10.3H
T-10.3I
T-10.3J
T-10.3K
T-10.3L
T-10.3M
T-10.3N
T-10.3Ñ
T-10.3O
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
X
-
-
-
-
0
3,77
3,77
0
3
3,5
3,77
0
3,77
0
0
3,55
3,55
0
0
3,51
0
0
0
3
MB
A
A
MB
M
A
A
MB
A
MB
MB
A
A
MB
MB
A
MB
MB
MB
M
Unidades
Ambientales
GRAN CANARIA
X
X
X
X
X
-
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
27
__________________________________________________________________________
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
T-10.3P
T-10.3Q
T-10.3R
T-10.3S
T-10.3T
T-10.3U
T-10.3V
T-10.3W
T-10.3X
T-11B
T-12F
T-12G
T-18A
T-19A
M-29A
M-27B
M-30A
M-31A
M-26C
M-30B
M-27C
M-32A
M-29B
M-33A
M-34A
X
X
X
X
X
X
X
-
EDAR/
EDAM/
EBAR
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
-
T-1D
T-1E
T-2J
T-4G
X
X
X
-
X
X
X
-
-
-
X
X
-
Unidades
Ambientales
Emisarios
Vertidos
Centrales
eléctricas
Puertos
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
Instalaciones
acuicultura
VALOR
PA
-
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
-
0
4
3,51
0
3,27
3
2,44
3,51
3,55
3,51
3,27
3,5
4,03
4
MB
A
A
MB
M
M
B
A
A
A
M
A
A
A
X
X
-
X
X
X
X
X
X
X
-
X
X
X
-
2.00
3.95
3.68
3.4
3.5
0
2.72
3.33
3.4
3.25
2.66
B
A
A
M
A
MB
M
M
M
M
M
-
-
-
-
3,6
3,6
3,7
0
A
A
A
MB
TENERIFE
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
28
__________________________________________________________________________
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
Unidades
Ambientales
T-4H
T-10.4A
T-10.4B
T-10.4C
T-10.4D
T-10.4E
T-10.4F
T-10.4G
T-10.4H
T-10.4I
T-10.4J
T-10.4K
T-10.4L
T-10.4M
T-10.4N
T-10.4Ñ
T-10.4O
T-10.4P
T-10.4K
T-10.4R
T-10.4S
T-10.4T
T-10.4U
T-10.4V
T-10.4W
T-11C
T-12H
T-14C
T-14D
T-14E
Emisarios
EDAR/
EDAM/
EBAR
Vertidos
Centrales
eléctricas
X
X
X
X
X
X
X
X
x
x
X
x
X
X
x
X
-
X
X
X
X
X
X
X
X
-
-
X
X
-
X
X
-
X
X
-
-
-
Puertos
X
X
X
X
X
X
X
X
x
x
x
x
X
X
X
-
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
Instalaciones
acuicultura
-
-
-
-
-
-
-
-
VALOR
PA
0
3,2
3,2
3
3,6
3,7
3
3,3
3,6
0
3,3
3,6
0
0
3,6
0
0
0
3,5
0
3,6
3,1
3,1
3
3,5
0
3,5
3,6
3,3
0
MB
M
M
M
A
A
M
M
A
MB
M
A
MB
MB
A
MB
MB
MB
A
MB
A
M
M
M
A
MB
A
A
M
MB
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
29
__________________________________________________________________________
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
Emisarios
EDAR/
EDAM/
EBAR
Vertidos
Centrales
eléctricas
Puertos
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
Instalaciones
acuicultura
VALOR
PA
M-30C
M-33B
M-7E
M-24C
M-7G
M-28C
M-26F
M-14B
M-26E
M-7F
M-26D
M-28B
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
X
X
X
X
X
-
X
X
-
X
-
-
X
X
X
X
X
4.8
3.5
2.9
3.8
3.4
4.4
4.9
0
4.3
0
6
3.8
MA
A
M
A
M
MA
MA
MB
MA
MB
MA
A
T-2G
T-10.5A
T-10.5B
T-10.5C
T-10.5D
T-10.5E
T-10.5F
T-10.5G
T-10.5H
T-10.5I
T-12C
T-12D
T-12E
T-13B
T-13C
M-6B
M-24A
X
X
X
-
X
X
X
X
X
-
-
LA GOMERA
X
X
X
-
-
-
-
3
0
0
0
0
0
0
0
2,77
0
4
3,51
0
3,27
3,77
M
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
M
MB
A
A
MB
M
A
-
X
-
-
-
-
-
-
0
2.44
MB
B
Unidades
Ambientales
-
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
30
__________________________________________________________________________
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
Emisarios
EDAR/
EDAM/
EBAR
Vertidos
Centrales
eléctricas
Puertos
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
Instalaciones
acuicultura
VALOR
PA
M-15C
M-25A
M-26A
M-27A
M-26B
M-13B
M-28A
M-24B
X
X
X
X
-
X
X
-
X
-
X
-
X
X
X
-
X
X
X
X
X
-
X
X
X
X
-
-
-
2.48
3.61
3.27
3.72
3.2
3.29
3
0
M
A
M
A
M
A
M
MB
T-2B
T-2C
T-6D
T-10.6A
T-10.6B
T-10.6C
T-10.6D
T-10.6E
T-10.6F
T-10.6G
T-10.6H
T-10.6I
T-10.6J
T-10.6K
T-10.6L
T-10.6M
T-10.6N
T-10.6Ñ
T-11A
T-12A
T-12B
X
X
-
X
X
-
-
X
-
LA PALMA
X
X
-
-
-
-
0
0
0
0
0
0
0
4,27
3,55
0
0
0
0
0
0
3,5
0
0
0
3,27
0
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MA
A
MB
MB
MB
MB
MB
MB
A
MB
MB
MB
M
MB
Unidades
Ambientales
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
31
__________________________________________________________________________
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
Unidades
Ambientales
T-13A
T-14A
M-11A
M-8D
M-11B
M-12A
M-13A
M-14A
M-11C
M-15A
M-16A
T-2D
T-2E
T-2F
T-4C
T-4D
T-6A
T-6B
T-6C
T-10.7A
T-10.7B
T-10.7C
T-10.7D
T-10.7E
T-10.7F
T-10.7G
T-14B
T-15A
M-17A
X
-
EDAR/
EDAM/
EBAR
X
-
X
X
X
X
-
X
X
X
-
X
X
X
X
X
-
X
-
X
X
-
X
X
-
-
-
X
-
0
0
3.22
3.43
3.15
2.44
2.78
3.15
0
MB
MB
M
A
M
B
M
M
MB
X
X
X
X
X
-
X
X
X
X
-
-
X
-
EL HIERRO
X
X
-
-
-
-
0
0
0
0
4
3
3
3,5
3,51
0
0
0
0
0
3,5
4,05
0
MB
MB
MB
MB
A
M
M
A
A
MB
MB
MB
MB
MB
A
A
MB
X
-
-
-
-
-
-
-
3.44
A
Emisarios
Vertidos
Centrales
eléctricas
Puertos
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
Instalaciones
acuicultura
VALOR
PA
-
-
X
-
-
-
-
-
3,51
0
A
MB
-
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
32
__________________________________________________________________________
Problemática ambiental de las UAH terrestres y marinas
Unidades
Ambientales
M-17B
M-17C
M-20A
M-16B
M-11D
M-19A
M-18A
M-7B
M-10A
Emisarios
EDAR/
EDAM/
EBAR
Vertidos
Centrales
eléctricas
Puertos
Rutas
marítimas
Cableado
Oleoductos
Instalaciones
acuicultura
VALOR
PA
X
X
X
-
X
X
-
-
X
-
X
X
-
X
-
-
-
-
0
0
3.75
3.63
0
0
0
2.72
0
MB
MB
A
A
MB
MB
MB
M
MB
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
33
__________________________________________________________________________
2.4 Limitaciones de Uso.
Las limitaciones de uso determinan el grado de restricción para el desarrollo de
actuaciones, en este caso la acuicultura, que impliquen una transformación sustancial
de las condiciones actuales de las UAH.
Los criterios considerados para valorar la limitación de uso respecto a la acuicultura de
las unidades ambientales son:
-
Áreas de interés florísticas y faunísticas.
Áreas de interés geológicas y geomorfológicos.
Áreas de interés productivo (agrícola).
Corrientes, vientos y oleaje.
Sustratos rocosos.
Comunidades marinas de interés.
Si bien se valora la limitación de uso que supone cada uno de los criterios analizados,
para el desarrollo de la acuicultura, se procede también, al cálculo de la media
ponderada de las limitaciones de uso en cada UAH, para lo cual se asignaron a los
diferentes criterios, los pesos que se detallan a continuación:
-
Áreas de interés florísticas. Peso: 3.
Áreas de interés faunísticas. Peso: 4.
Áreas de interés geológicas y geomorfológicos. Peso 2.
Áreas de interés productivo (agrícola). Peso: 1.
Corrientes. Peso: 2.
Vientos. Peso: 2
Oleaje. Peso: 1
Sustratos rocosos. Peso: 3.
Comunidades marinas de interés. Peso: 4.
La escala utilizada para la valoración de las limitaciones de uso respecto a estos
parámetros en las unidades ambientales delimitadas se gradúa en muy alta, alta,
moderada, baja y muy baja.
Valoración ponderada
>1≤1,80
>1,80 ≤ 2,61
>2,61 ≤ 3,42
>3,42≤ 4,23
>4,23≤5
Limitación de Uso
Muy Baja
Baja
Moderada
Alta
Muy Alta
Así mismo, cada uno de estos factores limitantes (a excepción de los parámetros
oceanográficos) se analizará en función del porcentaje de ocupación respecto a la
extensión de las UAH, de la siguiente manera:
-
Muy Alta (MA): más del 60% de ocupación de la unidad, Valor 5.
Alta (A): entre el 40 y 60% de ocupación, Valor 4.
Moderada (M): entre el 20 y 40% de ocupación, Valor 3.
Baja (B): entre 20% y el 10% de ocupación, Valor 2.
Muy Baja (MB): inferior al 10% de ocupación, Valor 1.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 34
Tomo I
__________________________________________________________________________
Respecto a las limitaciones por condiciones oceanográficas, los factores considerados
como limitantes son las corrientes, el viento y el oleaje. Puesto que la información
disponible a la escala de trabajo del presente instrumento es por cuadrantes, las
limitaciones de uso por alguno de esto factores no se considerarán excluyentes para el
desarrollo de la acuicultura, debiendo derivarse a estudios en detalle, con muestreos in
situ para cada una de las zonas en cuestión, con los análisis temporales y de
frecuencias correspondientes. Por otra parte, tampoco deben descartarse por
completo las zonas con alta limitación de uso por alguno de estos factores, puesto
que, como se desprende de la comparativa realizada1, en la actualidad se dispone de
tecnología suficientemente probada en otros países, capaces de cultivar en
condiciones oceanográficas más extremas que las consideradas como limitantes en
este apartado, respecto a las instalaciones de cultivo empleadas hasta el momento en
Canarias.
En lo que respecta al dato de velocidad de la corriente, el valor de la limitación, se
establece a en función a valores superiores o inferiores al óptimo de corrientes para el
desarrollo de la actividad, entre 0.15 y 1.02 m/s (entre 1 y 2 nudos), pensado en
valores óptimos de corriente para cultivo de dorada y lubina.
Respecto al oleaje, se consideran como limitantes, aquellas alturas de ola que impiden
faenas o son susceptibles de provocar daños en las estructuras de producción, las
alturas comprendidas entre 3 y 8 metros.
En cuanto al viento, se considera como valores limitantes por motivos similares al
oleaje, valores superiores a 10 m/s.
Igualmente, puesto que el ámbito terrestre no será ordenado por el presente PROAC,
las limitaciones de uso en este ámbito no serán excluyentes para la actividad,
derivando en las pertinentes medidas ambientales a aplicar.
Puesto que los factores de análisis empleados para la valoración de las limitaciones de
uso, difieren entre las UAH terrestres y las marinas, los resultados se presentan
documental y gráficamente en los Planos de Limitación de Uso por separado.
A continuación se expone la tabla con los valores resultantes de la valoración de las
Limitaciones de uso en cada unidad ambiental:
1
Análisis y comparativa de las jaulas, aplicables a la acuicultura en Canarias. GesPlan. 2012.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 35
Tomo I
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales
PESO DE LOS
CRITERIOS
T-1B
T-1C
T-4E
T-4F
T-7E
T-9B
T-9C
T-9D
T-9E
T-10.1A
T-10.1B
T-10.1C
T-10.1D
T-10.1E
T-10.1F
T-10.1G
T-10.1H
T-10.1I
T-10.1J
T-10.1K
T-10.1L
T-10.1M
T-10.1N
Áreas
interés
Florísticas
Áreas Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico y
Geomorfológico
3
4
2
5
5
4
5
3
5
5
5
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
5
3
5
5
4
5
3
5
5
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
5
3
5
5
4
5
3
5
5
5
5
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
5
3
Áreas de interés
agrícolas
VP
1
10
LANZAROTE
2
1
3
1
3
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
47
46
39
46
30
46
46
46
18
18
10
11
11
10
10
10
10
10
11
15
17
46
28
VPM
4,70
4,60
3,90
4,60
3,00
4,60
4,60
4,60
1,80
1,80
1,00
1,10
1,10
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,10
1,50
1,70
4,60
2,80
VALOR
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Moderada
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Alta
Moderada
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
36
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH TERRESTRES
Áreas
interés
Florísticas
Áreas Interés
Faunísticas
T-10.1Ñ
T-10.1O
T-10.1P
T-10.1Q
T-10.1R
T-10.1S
T-10.1T
T-16A
T-16B
T-17A
5
5
2
1
1
4
5
3
4
5
5
5
2
1
1
4
5
3
4
5
T-1A
T-2A
T-3A
T-3B
T-3C
T-3D
T-4A
T-4B
T-5A
T-5B
T-7A
T-7B
T-7C
T-7D
T-8A
T-8B
2
2
2
1
2
4
5
5
1
2
5
4
2
4
4
5
5
4
5
3
5
5
5
5
5
3
5
5
5
4
5
5
Unidades Ambientales
Áreas de interés
Geológico y
Geomorfológico
Áreas de interés
agrícolas
2
4
1
2
1
5
5
3
3
5
FUERTEVENTURA
1
3
5
1
5
5
4
5
2
1
5
5
5
4
5
5
VP
VPM
VALOR
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
40
44
17
12
11
39
46
28
35
46
4,00
4,40
1,70
1,20
1,10
3,90
4,60
2,80
3,50
4,60
Alta
Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Alta
Muy Alta
Moderada
Alta
Muy Alta
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
29
29
37
19
37
43
44
46
28
21
46
43
37
37
43
46
2,90
2,90
3,70
1,90
3,70
4,30
4,40
4,60
2,80
2,10
4,60
4,30
3,70
3,70
4,30
4,60
Moderada
Moderada
Alta
Baja
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Moderada
Baja
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Alta
Muy Alta
Muy Alta
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
37
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales
T-9A
T-10.2A
T-10.2B
T-10.2C
T-10.2D
T-10.2E
T-10.2F
T-10.2G
T-10.2H
T-10.2I
T-10.2J
T-10.2K
T-10.2L
T-10.2M
T-10.2N
T-10.2Ñ
T-10.2O
T-10.2P
T-10.2Q
T-10.2R
T-10.2S
T-10.2T
T-10.2U
T-10.2V
T-10.2W
T-10.2X
T-10.2Y
Áreas
interés
Florísticas
Áreas Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico y
Geomorfológico
Áreas de interés
agrícolas
VP
VPM
VALOR
5
5
1
1
2
2
5
1
3
1
1
1
1
1
1
4
1
1
2
1
1
1
2
1
2
5
1
5
5
1
1
1
1
5
1
1
1
1
2
2
5
5
5
1
2
1
1
1
1
1
1
3
5
2
5
5
2
2
1
1
4
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
3
5
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
46
46
12
12
13
13
44
10
17
12
11
14
14
26
26
37
10
14
13
10
10
10
13
10
25
46
16
4,60
4,60
1,20
1,20
1,30
1,30
4,40
1,00
1,70
1,20
1,10
1,40
1,40
2,60
2,60
3,70
1,00
1,40
1,30
1,00
1,00
1,00
1,30
1,00
2,50
4,60
1,60
Muy Alta
Muy Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Baja
Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Alta
Muy Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
38
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH TERRESTRES
Áreas
interés
Florísticas
Áreas Interés
Faunísticas
T-10.2Z
1
2
T-2H
T-2I
T-5C
T-7F
T-10.3A
T-10.3B
T-10.3C
T-10.3D
T-10.3E
T-10.3F
T-10.3G
T-10.3H
T-10.3I
T-10.3J
T-10.3K
T-10.3L
T-10.3M
T-10.3N
T-10.3Ñ
T-10.3O
T-10.3P
T-10.3Q
T-10.3R
T-10.3S
T-10.3T
1
4
2
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
2
4
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
Unidades Ambientales
Áreas de interés
Geológico y
Geomorfológico
Áreas de interés
agrícolas
1
GRAN CANARIA
4
5
2
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
1
1
1
4
VP
VPM
VALOR
1
14
1,40
Muy Baja
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
1
1
1
1
1
1
1
17
39
19
39
10
10
10
10
10
14
10
10
10
10
10
10
10
13
10
10
16
10
10
18
16
1,70
3,90
1,90
3,90
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,40
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,30
1,00
1,00
1,60
1,00
1,00
1,80
1,60
Muy Baja
Alta
Baja
Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
39
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH TERRESTRES
Áreas
interés
Florísticas
Áreas Interés
Faunísticas
T-10.3U
T-10.3V
T-10.3W
T-10.3X
T-11B
T-12F
T-12G
T-18A
T-19A
1
1
1
1
1
1
1
1
5
1
1
1
1
2
1
1
1
4
T-1D
T-1E
T-2J
T-4G
T-4H
T-10.4A
T-10.4B
T-10.4C
T-10.4D
T-10.4E
T-10.4F
T-10.4G
T-10.4H
T-10.4I
T-10.4J
T-10.4K
T-10.4L
4
4
2
4
5
1
1
1
1
1
2
4
1
1
1
3
1
5
4
1
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
Unidades Ambientales
Áreas de interés
Geológico y
Geomorfológico
2
2
2
1
4
4
1
1
5
TENERIFE
5
4
1
3
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Áreas de interés
agrícolas
VP
VPM
VALOR
1
1
1
1
3
1
1
1
1
12
12
12
10
22
16
10
10
42
1,20
1,20
1,20
1,00
2,20
1,60
1,00
1,00
4,20
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Alta
1
3
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
43
39
14
35
30
10
10
10
10
10
13
19
10
10
10
20
10
4,30
3,90
1,40
3,50
3,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,30
1,90
1,00
1,00
1,00
2,00
1,00
Muy Alta
Alta
Muy Baja
Alta
Moderada
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
40
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH TERRESTRES
Áreas
interés
Florísticas
Áreas Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico y
Geomorfológico
Áreas de interés
agrícolas
T-10.4M
T-10.4N
T-10.4Ñ
T-10.4O
T-10.4P
T-10.4Q
T-10.4R
T-10.4S
T-10.4T
T-10.4U
T-10.4V
T-10.4W
T-11C
T-12H
T-14C
T-14D
T-14E
3
1
1
5
1
1
5
1
1
1
2
1
1
3
1
2
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
4
2
4
3
2
3
2
3
4
2
1
1
1
2
1
1
1
T-2G
T-10.5A
T-10.5B
T-10.5C
T-10.5D
T-10.5E
T-10.5F
T-10.5G
T-10.5H
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
Unidades Ambientales
2
1
1
1
2
LA GOMERA
3
1
1
1
1
1
3
1
1
VP
VPM
VALOR
2
4
1
3
1
1
40
11
10
10
16
10
14
19
11
13
12
14
19
13
22
19
19
4,00
1,10
1,00
1,00
1,60
1,00
1,40
1,90
1,10
1,30
1,20
1,40
1,90
1,30
2,20
1,90
1,90
Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Baja
Baja
Baja
1
1
3
4
4
1
2
1
4
21
10
12
13
13
10
15
10
13
2,10
1,00
1,20
1,30
1,30
1,00
1,50
1,00
1,30
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
41
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH TERRESTRES
Áreas
interés
Florísticas
Áreas Interés
Faunísticas
T-10.5I
T-12C
T-12D
T-12E
T-13B
T-13C
1
3
1
2
1
5
1
3
3
1
1
2
T-2B
T-2C
T-6D
T-10.6A
T-10.6B
T-10.6C
T-10.6D
T-10.6E
T-10.6F
T-10.6G
T-10.6H
T-10.6I
T-10.6J
T-10.6K
T-10.6L
T-10.6M
T-10.6N
T-10.6Ñ
T-11A
T-12A
5
5
2
1
2
1
2
2
2
4
2
2
2
3
3
1
1
1
2
3
5
2
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
5
1
2
1
1
1
1
3
Unidades Ambientales
Áreas de interés
Geológico y
Geomorfológico
1
3
1
1
1
3
LA PALMA
4
5
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
2
3
3
2
Áreas de interés
agrícolas
VP
VPM
VALOR
3
2
1
1
5
5
12
29
18
13
14
34
1,20
2,90
1,80
1,30
1,40
3,40
Muy Baja
Moderada
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Moderada
2
1
5
1
1
2
1
1
1
1
2
1
5
1
2
4
5
3
4
3
45
34
23
10
13
11
13
13
13
19
18
13
35
16
21
13
16
16
20
28
4,50
3,40
2,30
1,00
1,30
1,10
1,30
1,30
1,30
1,90
1,80
1,30
3,50
1,60
2,10
1,30
1,60
1,60
2,00
2,80
Muy Alta
Moderada
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Alta
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Moderada
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
42
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH TERRESTRES
Áreas
interés
Florísticas
Áreas Interés
Faunísticas
T-12B
T-13A
T-14A
5
3
5
5
2
3
T-2D
T-2E
T-2F
T-4C
T-4D
T-6A
T-6B
T-6C
T-10.7A
T-10.7B
T-10.7C
T-10.7D
T-10.7E
T-10.7F
T-10.7G
T-14B
T-15A
1
1
1
1
4
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
4
3
5
5
5
5
5
2
4
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
Unidades Ambientales
Áreas de interés
Geológico y
Geomorfológico
1
1
3
EL HIERRO
1
5
2
5
5
2
5
2
1
1
1
1
1
1
2
2
2
Áreas de interés
agrícolas
VP
VPM
VALOR
4
2
1
41
21
34
4,10
2,10
3,40
Alta
Baja
Moderada
3
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
28
35
28
34
43
17
36
12
10
10
10
10
10
10
16
21
22
2,80
3,50
2,80
3,40
4,30
1,70
3,60
1,20
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,60
2,10
2,20
Moderada
Alta
Moderada
Moderada
Muy Alta
Muy Baja
Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
43
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH MARINAS
Comunidades marinas
de interés
VP
3
LANZAROTE
2
5
2
2
3
2
2
5
3
2
2
1
2
5
2
3
2
3
FUERTEVENTURA
4
12
4
4
3
4
4
3
5
3
4
2
3
3
3
3
3
2
3
2
2
Unidades Ambientales
Corrientes
Viento
Oleaje
PESO DE LOS
CRITERIOS
2
2
1
M-10B
M-21A
M-21B
M-22A
M-13B
M-15B
M-7C
M-23A
M-7D
2
2
3
2
3
4
3
4
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
M-1A
M-2A
M-3A
M-5A
M-6A
M-7A
M-8A
M-8B
M-8C
M-9A
2
2
2
3
2
4
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
M-29A
M-27B
M-30A
3
3
2
3
3
3
Sustratos
2
2
4
4
5
5
4
4
5
3
GRAN CANARIA
2
5
2
3
3
2
VPM
VALOR
43
34
33
43
37
31
49
37
39
3,58
2,83
2,75
3,58
3,08
2,58
4,08
3,08
3,25
Alta
Moderada
Moderada
Alta
Moderada
Baja
Alta
Moderada
Moderada
3
2
5
4
4
4
5
5
2
5
30
27
45
43
44
48
44
45
37
43
2,50
2,25
3,75
3,58
3,67
4,00
3,67
3,75
3,08
3,58
Baja
Baja
Alta
Alta
Alta
Alta
Alta
Alta
Moderada
Alta
5
3
3
49
35
31
4,08
2,92
2,58
Alta
Moderada
Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
44
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH MARINAS
Comunidades marinas
de interés
VP
VPM
VALOR
2
2
2
3
2
3
4
3
TENERIFE
3
4
4
5
2
3
4
3
31
35
35
44
29
36
43
35
2,58
2,92
2,92
3,67
2,42
3,00
3,58
2,92
Baja
Moderada
Moderada
Alta
Baja
Moderada
Alta
Moderada
2
3
4
37
3,08
Moderada
3
2
4
4
44
3,67
Alta
3
2
4
3
38
3,17
Moderada
3
3
2
4
2
34
2,83
Moderada
M-7G
4
2
2
5
4
45
3,75
Alta
M-28C
3
2
2
2
3
30
2,50
Baja
M-26F
2
2
3
2
3
29
2,42
Baja
M-14B
4
2
3
4
3
39
3,25
Moderada
M-26E
2
3
3
2
3
31
2,58
Baja
M-7F
2
3
3
3
4
38
3,17
Moderada
M-26D
2
3
2
2
3
30
2,50
Baja
M-28B
2
3
2
2
2
26
2,17
Baja
2
3
2
28
35
28
2,33
2,92
2,33
Baja
Moderada
Baja
Unidades Ambientales
Corrientes
Viento
Oleaje
M-31A
M-26C
M-30B
M-27C
M-32A
M-29B
M-33A
M-34A
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
M-30C
2
3
M-33B
4
M-7E
3
M-24C
Sustratos
LA GOMERA
M-6B
M-24A
M-15C
3
3
3
3
3
3
2
2
2
2
3
2
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
45
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH MARINAS
Unidades Ambientales
Corrientes
Viento
Oleaje
M-25A
M-26A
M-27A
M-26B
M-13B
M-28A
M-24B
3
3
3
3
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
2
M-11A
M-8D
M-11B
M-12A
M-13A
M-14A
M-11C
M-15A
M-16A
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
2
2
2
2
2
3
2
2
M-17A
M-17B
M-17C
M-20A
M-16B
M-11D
M-19A
M-18A
M-7B
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
Comunidades marinas
de interés
VP
VPM
VALOR
3
2
2
2
2
2
2
LA PALMA
3
3
3
3
2
1
2
35
33
33
33
27
23
28
2,92
2,75
2,75
2,75
2,25
1,92
2,33
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Baja
Baja
Baja
3
3
3
3
4
5
4
3
3
EL HIERRO
3
3
4
4
3
3
3
3
3
35
35
39
39
38
41
39
35
35
2,92
2,92
3,25
3,25
3,17
3,42
3,25
2,92
2,92
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
2
2
1
2
4
3
2
3
3
34
31
30
31
39
38
34
38
38
2,83
2,58
2,50
2,58
3,25
3,17
2,83
3,17
3,17
Moderada
Baja
Baja
Baja
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Sustratos
4
3
4
3
3
4
4
4
4
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
46
__________________________________________________________________________
LIMITACIONES DE USO UAH MARINAS
Unidades Ambientales
M-10A
Corrientes
Viento
Oleaje
Sustratos
Comunidades marinas
de interés
VP
VPM
VALOR
3
3
2
4
3
38
3,17
Moderada
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
47
__________________________________________________________________________
2.5 Diagnóstico de potencialidad
Esta etapa, se entenderá como la evaluación o estimación de cada una de las
unidades delimitadas, para acoger el desarrollo de la acuicultura en base a los
parámetros de calidad para la conservación y capacidad de uso. Mientras la calidad
para la conservación, evalúa la presencia de valores ambientales merecedores de
protección, la capacidad de uso, evalúa simultáneamente, la idoneidad de un ámbito
respecto a los requerimientos de la actividad y los efectos de ésta sobre el medio.
2.5.1 Calidad para la conservación
La calidad para la conservación se entiende como la valoración de la aptitud de un
ámbito territorial, terrestre o marino, para ser preservado en las condiciones
existentes. Es decir, valora los elementos ambientales relevantes en el territorio, con el
objetivo de establecer los niveles de protección.
Para determinar la calidad para la conservación de las unidades ambientales del
PROAC, en las unidades terrestres se han tenido en cuenta los siguientes parámetros:
-
Áreas de interés florísticas/faunísticas: endemismos, presencia de especies
singulares, así como especies amenazadas o protegidas.
Geoformas importantes: singularidad de elementos geológicos y
geomorfológicos existentes y su interés didáctico y científico.
Espacios Naturales Protegidos.
Áreas protegidas por instrumentos internacionales: Hábitats, ZECs, ZEPAS,
IBAs. Se trata de ámbitos de fragilidad ecológica importante, considerando la
sensibilidad y la capacidad de recuperación de los ecosistemas y la presencia
de especies amenazadas.
Para la valoración de la calidad para la conservación de las unidades ambientales
marinas del PROAC, se han tenido en cuenta los siguientes parámetros:
-
-
-
Fondos rocosos: tipología de fondos que suele albergar biotopos de alto valor
ecológico y recursos de interés pesquero, que podrían resultar alterados por la
implantación de ciertos tipos de usos acuícola, determinando una afección
negativa de las características intrínsecas de los mismos.
Comunidades florísticas y faunísticas de interés: endemismos, presencia de
especies singulares, así como especies amenazadas o protegidas.
Áreas protegidas por instrumentos internacionales: Red Natura 2000, IBAs, etc.
Zonas de especial fragilidad ecológica por su sensibilidad y escasa capacidad
de recuperación ante posibles afecciones.
Reservas Marinas de Interés Pesquero: ámbitos cuya finalidad es la de
protección y recuperación de recursos de interés pesquero, en las cuales los
usos permitidos son muy limitados y restringidos a lo establecidos en cada una
de las reservas en sus diferentes zonas de protección: pesca artesanal,
actividades de carácter científico y deportivo
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 48
Tomo I
__________________________________________________________________________
Se establecen cinco categorías de calidad para la conservación, tomado como base
los factores explicados anteriormente: Muy Alta, Alta, Moderada, Baja y Muy Baja.
- Calidad para la conservación Muy Alta: la unidad debe tender a garantizar la
conservación de los valores ambientales.
- Calidad para la conservación Alta: significa que el reconocimiento de los valores
ambientales se tienen muy presentes, pudiendo admitir cierta compatibilidad con la
actividad que se regula, con la aplicación de las pertinentes medidas ambientales.
- Calidad para la conservación Moderada, son aquellas unidades en las que existen
valores ambientales coexistentes con otros usos de moderada intensidad. En estas
unidades, se deberán incorporar las medidas ambientales correctoras que se
consideren necesarias para compatibilizar la conservación de los valores en presencia
con los usos a implantar.
- Calidad para la conservación Baja o Muy Baja: en aquellas unidades ambientales
donde el nivel de antropización es significativo o bien la presencia de los factores
ambientales considerados es poco relevante o poco significativa. Estas unidades
pueden albergar potencialmente, los usos con mayor incidencia en el territorio,
infraestructuras, transporte, acuicultura, sin menoscabo de la aplicación de cuantas
medidas se consideren necesarias para garantizar la sostenibilidad de las actuaciones.
Debido a la definición de las unidades ambientales y la escala de trabajo, se ha tenido
en cuenta para esta valoración, no sólo la existencia de los criterios anteriormente
mencionados dentro de la unidad, sino el porcentaje de ocupación con respecto a la
extensión de la misma:
-
Muy Alta (MA): mayor del 60% de ocupación de la unidad, Valor 5.
Alta (A): Mayor o igual del 40% y menor del 60% de ocupación, Valor 4.
Moderada (M): Mayor o igual del 20% y menor del 40% de ocupación, Valor 3.
Baja (B): Mayor o igual del 10% y menor del 20% de ocupación, Valor 2.
Muy baja: menor del 10%, Valor 1.
De esta forma, la calidad para la conservación, queda establecida mediante una
ponderación de intervalos a los que le corresponde una valoración según la
siguiente tabla:
Valoración ponderada
>1≤1,80
>1,80 ≤ 2,61
>2,61 ≤ 3,42
>3,42≤ 4,23
>4,23≤5
Limitación de Uso
Muy Baja
Baja
Moderada
Alta
Muy Alta
Los resultados se presentan documentalmente en tablas separadas para su mayor
comprensión, si bien la valoración final se muestra gráficamente de forma conjunta en
el Plano de Diagnóstico de Calidad Para la Conservación.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO 49
Tomo I
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH TERRESTRE
Unidades
Ambientales
T-1B
T-1C
T-4E
T-4F
T-7E
T-9B
T-9C
T-9D
T-9E
T-10.1A
T-10.1B
T-10.1C
T-10.1D
T-10.1E
T-10.1F
T-10.1G
T-10.1H
T-10.1I
T-10.1J
T-10.1K
T-10.1L
T-10.1M
T-10.1N
T-10.1Ñ
Áreas interés
Florísticas
Áreas
Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico
Geomorfológico.
5
5
4
5
3
5
5
5
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
5
3
5
5
5
4
5
3
5
5
5
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
5
3
5
5
5
4
5
3
5
5
5
5
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
5
3
5
Espacios
Naturales
LANZAROTE
5
5
5
5
1
5
5
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
5
5
5
ZEPA,
ZEC
Hábitats
IBAs
VP
VPM
VALOR
5
5
5
5
1
5
5
5
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
5
5
5
3
1
5
2
2
4
4
4
1
2
1
1
1
1
1
1
1
4
4
3
1
4
4
2
5
1
1
5
1
5
5
5
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
5
5
1
33
27
28
32
14
34
34
34
11
14
7
7
7
7
7
7
7
10
11
11
9
34
28
28
4,71
3,86
4,00
4,57
2,00
4,86
4,86
4,86
1,57
2,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,43
1,57
1,57
1,29
4,86
4,00
4,00
Muy Alta
Alta
Alta
Muy Alta
Baja
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Alta
Alta
Alta
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
50
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH TERRESTRE
Áreas interés
Florísticas
Áreas
Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico
Geomorfológico.
T-10.1O
T-10.1P
T-10.1Q
T-10.1R
T-10.1S
T-10.1T
T-16A
T-16B
T-17A
5
2
1
1
4
5
3
4
5
5
2
1
1
4
5
3
4
5
4
1
2
1
5
5
3
3
5
T-1A
T-2A
T-3A
T-3B
T-3C
T-3D
T-4A
T-4B
T-5A
T-5B
T-7A
T-7B
T-7C
T-7D
T-8A
T-8B
T-9A
2
2
2
1
2
4
5
5
1
2
5
4
2
4
4
5
5
5
4
5
3
5
5
5
5
5
3
5
5
5
4
5
5
5
1
3
5
1
5
5
4
5
2
1
5
5
5
4
5
5
5
Unidades
Ambientales
Espacios
Naturales
ZEPA,
ZEC
5
5
2
2
1
1
1
1
1
1
5
5
1
2
5
5
5
3
FUERTEVENTURA
5
2
5
1
3
5
1
5
1
1
5
3
5
5
5
5
5
5
2
5
1
4
5
4
5
4
1
5
3
5
5
5
5
5
Hábitats
IBAs
VP
VPM
VALOR
2
1
1
2
1
1
2
3
3
5
3
1
1
1
1
2
4
3
31
13
8
8
17
27
16
28
29
4,43
1,86
1,14
1,14
2,43
3,86
2,29
4,00
4,14
Muy Alta
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Alta
Baja
Alta
Alta
2
4
1
3
2
3
3
1
2
1
5
4
4
3
2
2
5
2
2
4
3
5
5
4
2
4
3
5
4
5
4
5
5
5
22
19
27
13
26
32
26
28
19
12
35
28
31
29
31
32
35
3,14
2,71
3,86
1,86
3,71
4,57
3,71
4,00
2,71
1,71
5,00
4,00
4,43
4,14
4,43
4,57
5,00
Moderada
Moderada
Alta
Baja
Alta
Muy Alta
Alta
Alta
Moderada
Muy Baja
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
51
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH TERRESTRE
Unidades
Ambientales
T-10.2A
T-10.2B
T-10.2C
T-10.2D
T-10.2E
T-10.2F
T-10.2G
T-10.2H
T-10.2I
T-10.2J
T-10.2K
T-10.2L
T-10.2M
T-10.2N
T-10.2Ñ
T-10.2O
T-10.2P
T-10.2Q
T-10.2R
T-10.2S
T-10.2T
T-10.2U
T-10.2V
T-10.2W
T-10.2X
T-10.2Y
T-10.2Z
Áreas interés
Florísticas
Áreas
Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico
Geomorfológico.
Espacios
Naturales
ZEPA,
ZEC
Hábitats
IBAs
VP
VPM
VALOR
5
1
1
2
2
5
1
3
1
1
1
1
1
1
4
1
1
2
1
1
1
2
1
2
5
1
1
5
1
1
1
1
5
1
1
1
1
2
2
5
5
5
1
2
1
1
1
1
1
1
3
5
2
2
5
2
2
1
1
4
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
3
5
2
1
5
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
5
1
1
5
1
1
1
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
5
1
1
5
5
5
5
5
5
5
1
2
1
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
3
2
3
2
5
1
1
1
1
3
2
1
1
1
1
2
5
5
2
5
5
1
1
1
1
2
1
1
4
2
1
35
13
13
12
13
24
13
9
8
7
8
11
15
15
16
11
12
8
7
7
7
11
7
15
31
12
9
5,00
1,86
1,86
1,71
1,86
3,43
1,86
1,29
1,14
1,00
1,14
1,57
2,14
2,14
2,29
1,57
1,71
1,14
1,00
1,00
1,00
1,57
1,00
2,14
4,43
1,71
1,29
Muy Alta
Baja
Baja
Muy Baja
Baja
Alta
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Alta
Muy Baja
Muy Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
52
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH TERRESTRE
Unidades
Ambientales
Áreas interés
Florísticas
Áreas
Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico
Geomorfológico.
Espacios
Naturales
ZEPA,
ZEC
Hábitats
IBAs
VP
VPM
VALOR
2
5
3
4
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1
2
2
1
1
1
4
1
1
4
3
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
11
29
14
31
7
7
10
9
15
8
7
10
7
7
7
7
7
8
7
7
7
7
8
9
11
9
1,57
4,14
2,00
4,43
1,00
1,00
1,43
1,29
2,14
1,14
1,00
1,43
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,14
1,00
1,00
1,00
1,00
1,14
1,29
1,57
1,29
Muy Baja
Alta
Baja
Muy Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
GRAN CANARIA
T-2H
T-2I
T-5C
T-7F
T-10.3A
T-10.3B
T-10.3C
T-10.3D
T-10.3E
T-10.3F
T-10.3G
T-10.3H
T-10.3I
T-10.3J
T-10.3K
T-10.3L
T-10.3M
T-10.3N
T-10.3Ñ
T-10.3O
T-10.3P
T-10.3Q
T-10.3R
T-10.3S
T-10.3T
T-10.3U
1
4
2
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
2
4
1
1
1
1
5
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
1
4
5
2
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
2
1
5
2
5
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
5
2
5
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
53
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH TERRESTRE
Áreas interés
Florísticas
Áreas
Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico
Geomorfológico.
T-10.3V
T-10.3W
T-10.3X
T-11B
T-12F
T-12G
T-18A
T-19A
1
1
1
1
1
1
1
5
1
1
1
2
1
1
1
4
2
2
1
4
4
1
1
5
T-1D
T-1E
T-2J
T-4G
T-4H
T-10.4A
T-10.4B
T-10.4C
T-10.4D
T-10.4E
4
4
2
4
5
1
1
1
1
1
5
4
1
4
1
1
1
1
1
1
5
4
1
3
5
1
1
1
1
1
T-10.4F
2
1
1
T-10.4G
4
1
T-10.4H
1
1
Unidades
Ambientales
Espacios
Naturales
ZEPA,
ZEC
Hábitats
IBAs
VP
VPM
VALOR
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
3
3
1
2
3
1
1
1
1
1
2
1
1
8
8
7
13
12
8
10
24
1,14
1,14
1,00
1,86
1,71
1,14
1,43
3,43
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Alta
5
5
1
4
4
1
1
1
1
1
4
4
3
5
5
1
1
1
2
3
2
3
1
4
1
1
1
2
1
1
30
29
14
28
25
7
7
8
8
9
4,29
4,14
2,00
4,00
3,57
1,00
1,00
1,14
1,14
1,29
Muy Alta
Alta
Baja
Alta
Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
1
1
3
1
10
1,43
Muy Baja
1
1
1
5
1
14
2,00
Baja
1
1
1
2
1
8
1,14
Muy Baja
1,14
Muy Baja
Muy Baja
1
1
1
1
1
1
2
5
TENERIFE
5
5
5
4
4
1
1
1
1
1
T-10.4I
1
1
1
1
T-10.4J
1
1
1
1
T-10.4K
3
2
1
3
T-10.4L
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
8
7
1,00
1
1
3
1
1
1
14
2,00
Baja
7
1,00
Muy Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
54
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH TERRESTRE
Unidades
Ambientales
T-10.4M
T-10.4N
T-10.4Ñ
T-10.4O
T-10.4P
T-10.4Q
T-10.4R
T-10.4S
T-10.4T
T-10.4U
T-10.4V
T-10.4W
T-11C
T-12H
T-14C
T-14D
T-14E
T-2G
T-10.5A
T-10.5B
T-10.5C
T-10.5D
T-10.5E
T-10.5F
T-10.5G
T-10.5H
Áreas interés
Florísticas
Áreas
Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico
Geomorfológico.
Espacios
Naturales
ZEPA,
ZEC
Hábitats
IBAs
VP
VPM
VALOR
3
1
1
5
1
1
5
1
1
1
1
1
5
1
1
1
1
1
1
1
1
21
3,00
Moderada
1
3
1
2
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
1
3
3
1
1
1
1
1
2
1
2
2
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
2
3
4
2
1
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
2
1
2
1
3
2
2
1
3
4
3
3
2
1
1
1
1
2
2
7
7
9
12
9
11
13
8
7
7
8
14
11
14
15
14
1,00
1,00
1,29
1,71
1,29
1,57
1,86
1,14
1,00
1,00
1,14
2,00
1,57
2,00
2,14
2,00
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Baja
Baja
Baja
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
1
1
3
1
1
3
1
1
1
1
1
5
1
2
4
1
1
1
1
1
2
2
1
2
2
1
2
1
1
1
1
5
18
8
7
8
7
7
14
8
13
2,57
1,14
1,00
1,14
1,00
1,00
2,00
1,14
1,86
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Baja
1
3
1
1
2
2
LA GOMERA
2
1
1
1
1
1
1
1
2
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
55
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH TERRESTRE
Áreas interés
Florísticas
Áreas
Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico
Geomorfológico.
T-10.5I
T-12C
T-12D
T-12E
T-13B
T-13C
1
3
1
2
1
5
1
3
3
1
1
2
1
3
1
1
1
1
T-2B
T-2C
T-6D
T-10.6A
T-10.6B
T-10.6C
T-10.6D
T-10.6E
T-10.6F
T-10.6G
T-10.6H
T-10.6I
T-10.6J
T-10.6K
T-10.6L
T-10.6M
T-10.6N
T-10.6Ñ
T-11A
T-12A
5
5
2
1
2
1
2
2
2
4
2
2
2
3
3
1
1
1
2
3
5
2
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
5
1
2
1
1
1
1
3
4
5
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
2
3
3
2
Unidades
Ambientales
Espacios
Naturales
2
3
2
4
1
3
LA PALMA
4
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
1
3
4
2
ZEPA,
ZEC
Hábitats
IBAs
VP
VPM
VALOR
3
4
2
4
1
3
2
3
2
2
1
1
4
3
2
4
1
4
14
22
13
18
7
19
2,00
3,14
1,86
2,57
1,00
2,71
Baja
Moderada
Baja
Baja
Muy Baja
Moderada
5
5
2
1
1
1
1
1
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
5
5
3
1
2
1
1
2
1
4
2
1
3
2
3
1
1
1
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
3
1
1
1
1
1
1
2
31
28
13
7
9
7
8
9
9
13
12
8
17
10
12
10
8
11
15
17
4,43
4,00
1,86
1,00
1,29
1,00
1,14
1,29
1,29
1,86
1,71
1,14
2,43
1,43
1,71
1,43
1,14
1,57
2,14
2,43
Muy Alta
Alta
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
56
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH TERRESTRE
Áreas interés
Florísticas
Áreas
Interés
Faunísticas
Áreas de interés
Geológico
Geomorfológico.
T-12B
T-13A
T-14A
5
3
5
5
2
3
1
1
3
T-2D
T-2E
T-2F
T-4C
T-4D
T-6A
T-6B
T-6C
T-10.7A
T-10.7B
T-10.7C
T-10.7D
T-10.7E
T-10.7F
T-10.7G
T-14B
T-15A
1
1
1
1
4
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
4
3
5
5
5
5
5
2
4
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
1
5
2
5
5
2
5
2
1
1
1
1
1
1
2
2
2
Unidades
Ambientales
Espacios
Naturales
2
1
3
EL HIERRO
1
5
1
1
1
2
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
ZEPA,
ZEC
Hábitats
IBAs
VP
VPM
VALOR
2
1
2
4
2
4
2
1
1
21
11
21
3,00
1,57
3,00
Moderada
Muy Baja
Moderada
5
5
5
5
5
2
4
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
5
1
3
2
3
2
1
1
1
1
1
1
1
4
4
2
2
1
5
2
2
1
1
1
1
1
1
1
3
1
1
2
16
25
20
23
25
13
24
9
7
7
7
7
7
9
10
15
16
2,29
3,57
2,86
3,29
3,57
1,86
3,43
1,29
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,29
1,43
2,14
2,29
Baja
Alta
Moderada
Moderada
Alta
Baja
Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
57
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH MARINAS
Unidades Ambientales
Fondos rocosos
Comunidades de
interés
M-10B
M-21A
M-21B
M-22A
M-13B
M-15B
M-7C
M-23A
M-7D
2
2
5
2
2
5
-
4
3
4
4
3
5
-
M-1A
M-2A
M-3A
M-5A
M-6A
M-7A
M-8A
M-8B
M-8C
M-9A
2
2
3
3
5
5
3
3
5
2
4
1
5
4
4
4
4
4
2
5
M-29A
M-27B
M-30A
M-31A
5
2
2
2
5
3
4
4
Red Natura/Hábitats
LANZAROTE
2
3
1
2
2
1
FUERTEVENTURA
5
5
1
1
1
2
1
2
1
1
GRAN CANARIA
5
3
4
3
VP
VPM
VALOR
8
8
10
8
7
11
-
2,67
2,67
3,33
2,67
2,33
3,67
-
Muy Alta
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Baja
Alta
Muy Alta
Muy Alta
11
8
9
8
10
11
8
9
8
8
3,67
2,67
3,00
2,67
3,33
3,67
2,67
3,00
2,67
2,67
Alta
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Alta
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
15
8
10
9
5,00
2,67
3,33
3,00
Muy Alta
Moderada
Moderada
Moderada
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
58
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH MARINAS
Unidades Ambientales
M-26C
M-30B
M-27C
M-32A
M-29B
M-33A
M-34A
Fondos rocosos
Comunidades de
interés
Red Natura/Hábitats
2
2
3
2
3
3
2
4
4
4
3
4
4
3
5
5
1
1
3
1
3
11
11
8
6
10
8
8
3,67
3,67
2,67
2,00
3,33
2,67
2,67
Alta
Alta
Moderada
Baja
Moderada
Moderada
Moderada
VP
VPM
VALOR
TENERIFE
M-30C
3
4
4
11
3,67
Alta
M-33B
4
4
1
9
3,00
Moderada
M-7E
4
4
1
9
3,00
Moderada
M-24C
4
3
2
9
3,00
Moderada
M-7G
4
4
3
11
3,67
Alta
M-28C
2
4
5
11
3,67
Alta
M-26F
2
4
5
11
3,67
Alta
M-14B
4
4
5
13
4,33
Muy Alta
M-26E
2
4
2
8
2,67
Moderada
M-7F
3
4
2
9
3,00
Moderada
M-26D
2
4
2
8
2,67
Moderada
M-28B
2
3
1
6
2,00
Baja
3
4
3
4
LA GOMERA
4
1
1
1
9
8
6
8
3,00
2,67
2,00
2,67
Moderada
Moderada
Baja
Moderada
M-6B
M-24A
M-15C
M-25A
2
3
2
3
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
59
__________________________________________________________________________
CALIDAD PARA LA CONSERVACIÓN UAH MARINAS
Fondos rocosos
Comunidades de
interés
Red Natura/Hábitats
M-26A
M-27A
M-26B
M-13B
M-28A
M-24B
2
3
2
3
3
3
4
4
4
3
4
3
2
4
5
5
4
5
8
11
11
11
11
11
2,67
3,67
3,67
3,67
3,67
3,67
Moderada
Alta
Alta
Alta
Alta
Alta
M-11A
M-8D
M-11B
M-12A
M-13A
M-14A
M-11C
M-15A
M-16A
3
3
3
3
4
5
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
5
1
2
2
2
3
5
3
3
12
8
9
9
10
12
4,00
2,67
3,00
3,00
3,33
4,00
11
11
3,67
3,67
Alta
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Alta
Muy Alta
Alta
Alta
M-17A
M-17B
M-17C
M-20A
M-16B
M-11D
M-19A
M-18A
M-7B
M-10A
4
3
4
3
3
4
4
4
4
4
3
3
2
1
4
4
3
4
4
4
EL HIERRO
1
2
2
1
5
5
5
4
2
2
8
8
8
5
2,67
2,67
2,67
1,67
12
10
10
4,00
3,33
3,33
Unidades Ambientales
VP
VPM
VALOR
LA PALMA
Moderada
Moderada
Moderada
Muy Baja
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Moderada
Moderada
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL TERRITORIAL Y SOCIOECONÓMICO
Tomo I
60
__________________________________________________________________________
2.5.2 Capacidad de uso
Capacidad de uso o capacidad de acogida del territorio para una actividad, teniendo
en cuenta a la vez, le medida en que el territorio cubre los requerimientos de la
actividad y los efectos de ésta sobre el medio. Es decir, la capacidad de uso, supone
la valoración en función del mérito de las UAH para ser conservadas, así como de sus
posibilidades para ser aprovechadas.
En consonancia, la capacidad de uso se obtiene a partir de la relación en la calidad
para la conservación y las limitaciones de uso.
Por tanto, el valor de la Capacidad de Uso de cada una de las unidades ambientales,
se obtendrá aplicando la formula que a continuación se describe:
Algoritmo
Campos del algoritmo
Donde:
CU = (L.U. X C.P) + (C.C X C.P) /∑ C.P
CU: es la Capacidad de Uso
L.U. Limitaciones de uso
C.C. Calidad para la Conservación
C.P. Coeficientes de Ponderación
Los coeficientes de ponderación han sido asignados, considerando que la calidad para
la conservación debe tener más peso en el cálculo de la Capacidad de Uso respecto a
la Limitación de Uso, de las unidades ambientales delimitadas. De esta forma, se han
asignado los siguientes coeficientes de ponderación:
C.P. Limitaciones de uso; Valor 1.
C.P. Calidad para la conservación; Valor 3.
La interpretación de los resultados obtenidos en la capacidad de uso, es inversa a la
obtenida en los puntos de diagnóstico por medio de los cuales se calcula. Un ejemplo
de ello sería, una unidad que habiendo obtenido una limitación de uso y calidad para la
conservación Alta (valor 3), obtendría una capacidad de uso Moderada (valor 3).
Igualmente, una unidad, que habiendo obtenido una limitación de uso y calidad para la
conservación Muy Alta (Valor 4-5), la obtención del mismo valor 4-5, se interpretaría
como una capacidad de uso Baja.
Valor
>1≤1,80
>1,80 ≤ 2,61
>2,61 ≤ 3,42
>3,42≤ 4,23
>4,23≤5
Capacidad de uso
Muy Alta (MA)
Alta (A)
Moderada (M)
Baja (B)
Muy Baja (MB)
Los resultados obtenidos en el análisis de la Capacidad de Uso de las unidades
ambientales analizadas en el ámbito del PROAC, se encuentran representados en los
planos de diagnóstico de Capacidad de Uso.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 61
Tomo II
__________________________________________________________________________
En cuanto a la interpretación del significado de la valoración obtenida en la capacidad
de uso se procede de la siguiente manera:
-
Capacidad de uso Muy Alta: se refiere a aquellas unidades ambientales, cuyo
potencial para el desarrollo del uso acuícola es muy alto, con restricciones
derivadas de parámetros naturales, nada significativas.
-
Capacidad de uso Alta: se refiere a aquellas unidades ambientales, cuyo
potencial para el desarrollo del uso acuícola es muy alto, con restricciones
derivadas de parámetros naturales, poco significativas.
-
Capacidad de uso Moderada: la valoración moderada se refiere a aquellas
unidades en la que existen valores ambientales significativos. Por tanto, el
potencial de la UAH para albergar la acuicultura, estará sujeta a la
incorporación de medidas ambientales integradoras y/o correctoras que
garanticen la conservación de los valores en presencia.
-
Capacidad de uso Baja o Muy Baja: es asignada a aquellas unidades
ambientales en las que la presencia de los parámetros naturales y ambientales
analizados es muy significativa- El desarrollo de la actividad acuícola en estas
unidades estaría supeditado a la implantación de fuerte medidas correctoras.
Los resultados de la valoración se representan en tablas separadas, no así la
representación gráfica que se presenta de forma conjunta en el Plano de Diagnóstico
de Capacidad de Uso.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 62
Tomo II
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales homogéneas
Limitaciones de uso
Calidad para la
conservación
VP
PESOS
1,00
3,00
4,00
T-1B
T-1C
T-4E
T-4F
T-7E
T-9B
T-9C
T-9D
T-9E
T-10.1ª
T-10.1B
T-10.1C
T-10.1D
T-10.1E
T-10.1F
T-10.1G
T-10.1H
T-10.1I
T-10.1J
T-10.1K
T-10.1L
T-10.1M
T-10.1N
T-10.1Ñ
T-10.1º
4,70
4,60
3,90
4,60
3,00
4,60
4,60
4,60
1,80
1,80
1,00
1,10
1,10
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,10
1,50
1,70
4,60
2,80
4,00
4,40
LANZAROTE
4,71
3,86
4,00
4,57
2,00
4,86
4,86
4,86
1,57
2,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,43
1,57
1,57
1,29
4,86
4,00
4,00
4,43
18,84
16,17
15,90
18,31
9,00
19,17
19,17
19,17
6,51
7,80
4,00
4,10
4,10
4,00
4,00
4,00
4,00
5,29
5,81
6,21
5,56
19,17
14,80
16,00
17,69
VPM
VALOR
4,71
4,04
3,98
4,58
2,25
4,79
4,79
4,79
1,63
1,95
1,00
1,03
1,03
1,00
1,00
1,00
1,00
1,32
1,45
1,55
1,39
4,79
3,70
4,00
4,42
Muy Baja
Baja
Baja
Muy Baja
Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Baja
Baja
Baja
Muy Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
63
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales homogéneas
Limitaciones de uso
T-10.1P
T-10.1Q
T-10.1R
T-10.1S
T-10.1T
T-16ª
T-16B
T-17ª
1,70
1,20
1,10
3,90
4,60
2,80
3,50
4,60
T-1ª
T-2ª
T-3ª
T-3B
T-3C
T-3D
T-4ª
T-4B
T-5ª
T-5B
T-7ª
T-7B
T-7C
T-7D
T-8ª
T-8B
T-9ª
T-10.2ª
T-10.2B
2,90
2,90
3,70
1,90
3,70
4,30
4,40
4,60
2,80
2,10
4,60
4,30
3,70
3,70
4,30
4,60
4,60
4,60
1,20
Calidad para la
conservación
1,86
1,14
1,14
2,43
3,86
2,29
4,00
4,14
FUERTEVENTURA
3,14
2,71
3,86
1,86
3,71
4,57
3,71
4,00
2,71
1,71
5,00
4,00
4,43
4,14
4,43
4,57
5,00
5,00
1,86
VP
VPM
VALOR
7,27
4,63
4,53
11,19
16,17
9,66
15,50
17,03
1,82
1,16
1,13
2,80
4,04
2,41
3,88
4,26
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Moderada
Baja
Alta
Baja
Muy Baja
12,33
11,04
15,27
7,47
14,84
18,01
15,54
16,60
10,94
7,24
19,60
16,30
16,99
16,13
17,59
18,31
19,60
19,60
6,77
3,08
2,76
3,82
1,87
3,71
4,50
3,89
4,15
2,74
1,81
4,90
4,08
4,25
4,03
4,40
4,58
4,90
4,90
1,69
Moderada
Moderada
Baja
Alta
Baja
Muy Baja
Baja
Baja
Moderada
Alta
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Muy Alta
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
64
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales homogéneas
Limitaciones de uso
T-10.2C
T-10.2D
T-10.2E
T-10.2F
T-10.2G
T-10.2H
T-10.2I
T-10.2J
T-10.2K
T-10.2L
T-10.2M
T-10.2N
T-10.2Ñ
T-10.2º
T-10.2P
T-10.2Q
T-10.2R
T-10.2S
T-10.2T
T-10.2U
T-10.2V
T-10.2W
T-10.2X
T-10.2Y
T-10.2Z
1,20
1,30
1,30
4,40
1,00
1,70
1,20
1,10
1,40
1,40
2,60
2,60
3,70
1,00
1,40
1,30
1,00
1,00
1,00
1,30
1,00
2,50
4,60
1,60
1,40
T-2H
T-2I
1,70
3,90
Calidad para la
conservación
1,86
1,71
1,86
3,43
1,86
1,29
1,14
1,00
1,14
1,57
2,14
2,14
2,29
1,57
1,71
1,14
1,00
1,00
1,00
1,57
1,00
2,14
4,43
1,71
1,29
GRAN CANARIA
1,57
4,14
VP
VPM
VALOR
6,77
6,44
6,87
14,69
6,57
5,56
4,63
4,10
4,83
6,11
9,03
9,03
10,56
5,71
6,54
4,73
4,00
4,00
4,00
6,01
4,00
8,93
17,89
6,74
5,26
1,69
1,61
1,72
3,67
1,64
1,39
1,16
1,03
1,21
1,53
2,26
2,26
2,64
1,43
1,64
1,18
1,00
1,00
1,00
1,50
1,00
2,23
4,47
1,69
1,31
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Baja
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Alta
Moderada
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Muy Baja
Muy Alta
Muy Alta
6,41
16,33
1,60
4,08
Muy Alta
Baja
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
65
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales homogéneas
T-5C
T-7F
T-10.3A
T-10.3B
T-10.3C
T-10.3D
T-10.3E
T-10.3F
T-10.3G
T-10.3H
T-10.3I
T-10.3J
T-10.3K
T-10.3L
T-10.3M
T-10.3N
T-10.3Ñ
T-10.3O
T-10.3P
T-10.3Q
T-10.3R
T-10.3S
T-10.3T
T-10.3U
T-10.3V
T-10.3W
T-10.3X
T-11B
Limitaciones de uso
Calidad para la
conservación
VP
VPM
VALOR
1,90
3,90
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,40
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,30
1,00
1,00
1,60
1,00
1,00
1,80
1,60
1,20
1,20
1,20
1,00
2,20
2,00
4,43
1,00
1,00
1,43
1,29
2,14
1,14
1,00
1,43
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,14
1,00
1,00
1,00
1,00
1,14
1,29
1,57
1,29
1,14
1,14
1,00
1,86
7,90
17,19
4,00
4,00
5,29
4,86
7,43
4,83
4,00
5,29
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,73
4,00
4,00
4,60
4,00
4,43
5,66
6,31
5,06
4,63
4,63
4,00
7,77
1,98
4,30
1,00
1,00
1,32
1,21
1,86
1,21
1,00
1,32
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,18
1,00
1,00
1,15
1,00
1,11
1,41
1,58
1,26
1,16
1,16
1,00
1,94
Alta
Muy Baja
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
66
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales homogéneas
Limitaciones de uso
T-12F
T-12G
T-18A
T-19A
1,60
1,00
1,00
4,20
T-1D
T-1E
T-2J
T-4G
T-4H
T-10.4A
T-10.4B
T-10.4C
T-10.4D
T-10.4E
T-10.4F
T-10.4G
T-10.4H
T-10.4I
T-10.4J
T-10.4K
T-10.4L
T-10.4M
T-10.4N
T-10.4Ñ
T-10.4O
T-10.4P
T-10.4Q
4,30
3,90
1,40
3,50
3,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,30
1,90
1,00
1,00
1,00
2,00
1,00
4,00
1,10
1,00
1,00
1,60
1,00
Calidad para la
conservación
1,71
1,14
1,43
3,43
TENERIFE
4,29
4,14
2,00
4,00
3,57
1,00
1,00
1,14
1,14
1,29
1,43
2,00
1,14
1,14
1,00
2,00
1,00
3,00
1,00
1,00
1,29
1,71
1,29
VP
VPM
VALOR
6,74
4,43
5,29
14,49
1,69
1,11
1,32
3,62
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Baja
17,16
16,33
7,40
15,50
13,71
4,00
4,00
4,43
4,43
4,86
5,59
7,90
4,43
4,43
4,00
8,00
4,00
13,00
4,10
4,00
4,86
6,74
4,86
4,29
4,08
1,85
3,88
3,43
1,00
1,00
1,11
1,11
1,21
1,40
1,98
1,11
1,11
1,00
2,00
1,00
3,25
1,03
1,00
1,21
1,69
1,21
Muy Baja
Baja
Alta
Baja
Baja
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Moderada
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
67
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales homogéneas
Limitaciones de uso
Calidad para la
conservación
VP
VPM
VALOR
T-10.4R
T-10.4S
T-10.4T
T-10.4U
T-10.4V
T-10.4W
T-11C
T-12H
T-14C
T-14D
T-14E
1,40
1,90
1,10
1,30
1,20
1,40
1,90
1,30
2,20
1,90
1,90
1,57
1,86
1,14
1,00
1,00
1,14
2,00
1,57
2,00
2,14
2,00
LA GOMERA
6,11
7,47
4,53
4,30
4,20
4,83
7,90
6,01
8,20
8,33
7,90
1,53
1,87
1,13
1,08
1,05
1,21
1,98
1,50
2,05
2,08
1,98
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Alta
Alta
Alta
T-2G
T-10.5A
T-10.5B
T-10.5C
T-10.5D
T-10.5E
T-10.5F
T-10.5G
T-10.5H
T-10.5I
T-12C
T-12D
T-12E
T-13B
T-13C
2,10
1,00
1,20
1,30
1,30
1,00
1,50
1,00
1,30
1,20
2,90
1,80
1,30
1,40
3,40
2,57
1,14
1,00
1,14
1,00
1,00
2,00
1,14
1,86
2,00
3,14
1,86
2,57
1,00
2,71
LA PALMA
9,81
4,43
4,20
4,73
4,30
4,00
7,50
4,43
6,87
7,20
12,33
7,37
9,01
4,40
11,54
2,45
1,11
1,05
1,18
1,08
1,00
1,88
1,11
1,72
1,80
3,08
1,84
2,25
1,10
2,89
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Moderada
Alta
Alta
Muy Alta
Moderada
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
68
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales homogéneas
Limitaciones de uso
T-2B
T-2C
T-6D
T-10.6A
T-10.6B
T-10.6C
T-10.6D
T-10.6E
T-10.6F
T-10.6G
T-10.6H
T-10.6I
T-10.6J
T-10.6K
T-10.6L
T-10.6M
T-10.6N
T-10.6Ñ
T-11A
T-12A
T-12B
T-13A
T-14A
4,50
3,40
2,30
1,00
1,30
1,10
1,30
1,30
1,30
1,90
1,80
1,30
3,50
1,60
2,10
1,30
1,60
1,60
2,00
2,80
4,10
2,10
3,40
T-2D
T-2E
T-2F
T-4C
2,80
3,50
2,80
3,40
Calidad para la
conservación
4,43
4,00
1,86
1,00
1,29
1,00
1,14
1,29
1,29
1,86
1,71
1,14
2,43
1,43
1,71
1,43
1,14
1,57
2,14
2,43
3,00
1,57
3,00
EL HIERRO
2,29
3,57
2,86
3,29
VP
VPM
VALOR
17,79
15,40
7,87
4,00
5,16
4,10
4,73
5,16
5,16
7,47
6,94
4,73
10,79
5,89
7,24
5,59
5,03
6,31
8,43
10,09
13,10
6,81
12,40
4,45
3,85
1,97
1,00
1,29
1,03
1,18
1,29
1,29
1,87
1,74
1,18
2,70
1,47
1,81
1,40
1,26
1,58
2,11
2,52
3,28
1,70
3,10
Muy Baja
Baja
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Moderada
Muy Alta
Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Alta
Moderada
Muy Alta
Moderada
9,66
14,21
11,37
13,26
2,41
3,55
2,84
3,31
Alta
Baja
Moderada
Moderada
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
69
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH TERRESTRES
Unidades Ambientales homogéneas
T-4D
T-6A
T-6B
T-6C
T-10.7A
T-10.7B
T-10.7C
T-10.7D
T-10.7E
T-10.7F
T-10.7G
T-14B
T-15A
Limitaciones de uso
Calidad para la
conservación
VP
VPM
VALOR
4,30
1,70
3,60
1,20
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,60
2,10
2,20
3,57
1,86
3,43
1,29
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,29
1,43
2,14
2,29
15,01
7,27
13,89
5,06
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,86
5,89
8,53
9,06
3,75
1,82
3,47
1,26
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,21
1,47
2,13
2,26
Baja
Alta
Baja
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Muy Alta
Alta
Alta
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
70
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH MARINAS
Unidades Ambientales
Limitación de
Uso
Calidad para la
Conservación
VP
PESO
1,00
3,00
4,00
M-10B
M-21A
M-21B
M-22A
M-13B
M-15B
M-7C
M-23A
M-7D
3,58
2,83
2,75
3,58
3,08
2,58
4,08
3,08
3,25
5,00
2,67
2,67
3,00
2,67
2,33
3,67
5,00
5,00
M-1A
M-2A
M-3A
M-5A
M-6A
M-7A
M-8ª
M-8B
M-8C
M-9A
2,50
2,25
3,75
3,58
3,67
4,00
3,67
3,75
3,08
3,58
3,67
2,67
3,00
2,67
3,33
3,67
2,67
3,00
2,67
2,67
M-29A
M-27B
M-30A
M-31A
4,08
2,92
2,58
2,58
5,00
2,67
3,33
3,00
VPM
VALOR
4,65
2,71
2,69
3,15
2,77
2,40
3,77
4,52
4,56
Muy Baja
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Alta
Baja
Muy Baja
Muy Baja
3,38
2,56
3,19
2,90
3,42
3,75
2,92
3,19
2,77
2,90
Moderada
Alta
Moderada
Moderada
Moderada
Baja
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
4,77
2,73
3,15
2,90
Muy Baja
Moderada
Moderada
Moderada
LANZAROTE
18,58
10,83
10,75
12,58
11,08
9,58
15,08
18,08
18,25
FUERTEVENTURA
13,50
10,25
12,75
11,58
13,67
15,00
11,67
12,75
11,08
11,58
GRAN CANARIA
19,08
10,92
12,58
11,58
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
71
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH MARINAS
Limitación de
Uso
Calidad para la
Conservación
VP
VPM
VALOR
M-26C
M-30B
M-27C
M-32A
M-29B
M-33A
M-34A
2,92
2,92
3,67
2,42
3,00
3,58
2,92
3,67
3,67
2,67
2,00
3,33
2,67
2,67
13,92
13,92
11,67
8,42
13,00
11,58
10,92
3,48
3,48
2,92
2,10
3,25
2,90
2,73
Baja
Baja
Moderada
Alta
Moderada
Moderada
Moderada
M-30C
M-33B
M-7E
M-24C
M-7G
M-28C
M-26F
M-14B
M-26E
M-7F
M-26D
M-28B
3,08
3,67
3,17
2,83
3,75
2,50
2,42
3,25
2,58
3,17
2,50
2,17
3,67
3,00
3,00
3,00
3,67
3,67
3,67
4,33
2,67
3,00
2,67
2,00
14,08
12,67
12,17
11,83
14,75
13,50
13,42
16,25
10,58
12,17
10,50
8,17
3,52
3,17
3,04
2,96
3,69
3,38
3,35
4,06
2,65
3,04
2,63
2,04
Baja
Moderada
Moderada
Moderada
Baja
Moderada
Moderada
Baja
Moderada
Moderada
Moderada
Alta
M-6B
M-24A
M-15C
M-25A
M-26A
M-27A
M-26B
2,33
2,92
2,33
2,92
2,75
2,75
2,75
3,00
2,67
2,00
2,67
2,67
3,67
3,67
11,33
10,92
8,33
10,92
10,75
13,75
13,75
2,83
2,73
2,08
2,73
2,69
3,44
3,44
Moderada
Moderada
Alta
Moderada
Moderada
Baja
Baja
Unidades Ambientales
TENERIFE
LA GOMERA
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
72
__________________________________________________________________________
CAPACIDAD DE USO DE LAS UAH MARINAS
Limitación de
Uso
Calidad para la
Conservación
VP
VPM
VALOR
M-13B
M-28A
M-24B
2,25
1,92
2,33
3,67
3,67
3,67
13,25
12,93
13,33
3,31
3,23
3,33
Moderada
Moderada
Moderada
M-11A
M-8D
M-11B
M-12A
M-13A
M-14A
M-11C
M-15A
M-16A
2,92
2,92
3,25
3,25
3,17
3,42
3,25
2,92
2,92
4,00
2,67
3,00
3,00
3,33
4,00
5,00
3,67
3,67
14,92
10,92
12,25
12,25
13,17
15,42
18,25
13,92
13,92
3,73
2,73
3,06
3,06
3,29
3,85
4,56
3,48
3,48
Baja
Moderada
Moderada
Moderada
Moderada
Baja
Muy Baja
Baja
Baja
M-17A
M-17B
M-17C
M-20A
M-16B
M-11D
M-19A
M-18A
M-7B
M-10A
2,83
2,58
2,50
2,58
3,25
3,17
2,83
3,17
3,17
3,17
2,67
2,67
2,67
1,67
5,00
5,00
5,00
4,00
3,33
3,33
10,83
10,58
10,50
7,58
18,25
18,17
17,83
15,17
13,17
13,17
2,71
2,65
2,63
1,90
4,56
4,54
4,46
3,79
3,29
3,29
Moderada
Moderada
Moderada
Alta
Muy Baja
Muy Baja
Muy Baja
Baja
Moderada
Moderada
Unidades Ambientales
LA PALMA
EL HIERRO
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL
Tomo II
73
__________________________________________________________________________
3. CONCLUSIONES DE DIAGNÓSTICO AMBIENTAL
A modo de resumen del diagnóstico ambiental realizado, se extra que:
- En Lanzarote, de las 33 UAH terrestres delimitadas, 18 presentan Muy alta o Alta
capacidad de uso; 1 Moderadas y el resto Baja o Muy Baja. Respecto a las 9 UAH
marinas, 1 presentan una valoración Alta o Muy Alta, 4 Moderadas, siendo el resto
Baja o Muy Baja.
- En Fuerteventura, de las 44 UAH terrestres, 25 presentan Muy Alta o Alta
capacidad de uso; 4 Moderada y el resto Baja o Muy Baja. En cuanto a las 10 UAH
Marinas delimitadas, 1 cuenta con Alta capacidad de uso; 8 Moderadas y el resto
Baja.
- Gran Canaria cuenta con 34 UAH terrestres, de las cuales 31 presentan Alta o Muy
Alta capacidad de uso y el resto, Baja. De las 11 UAH Marinas, 1 han sido valoradas
con Alta capacidad de uso; 7 Moderadas y el resto Baja o Muy Baja.
- En Tenerife, con 34 UAH terrestres 29 son de Alta o Muy Alta capacidad de uso; 1
Moderada y el resto Baja o Muy Baja. De las 12 UAH marinas, 1 ha sido valorada
como Muy Alta; 8 Moderadas y el resto Baja o Muy Baja.
- La Gomera, tiene 15 UAH terrestres delimitadas, siendo 13 de Muy Alta o Alta
capacidad de uso y 2 Moderadas y el resto Baja o Muy Baja. En cuanto a las 10 UAH
marinas, 1 de Alta capacidad de uso, 7 son de Moderada capacidad y el resto Baja.
- La Palma, cuenta con 23 UAH terrestres definidas, de las cuales 18 tienen Alta o
Muy Alta capacidad de uso; 2 Moderadas y el resto Baja o Muy Baja. Con 9 UAH
marinas, 4 cuentan con valoración Moderada y las restantes, Baja o Muy Baja.
- El Hierro, presenta 17 UAH terrestres, 12 con Alta o Muy Alta capacidad de uso; 2
Moderada y el resto, Baja. Las 10 UAH marinas, han sido valoradas como, 1 Alta, 5
Moderadas y el resto Baja o Muy Baja.
En términos generales, las UAH terrestres obtienen un mayor número de valoraciones
de Alta o Muy Alta capacidad de uso, por dos razones principales derivadas del ámbito
de aplicación terrestre del PROAC: Así pues, por una parte la mayoría de las UAH
coinciden con núcleos poblacionales (urbanos, residenciales, industriales, etc.), de
menor valor ambiental y mayor capacidad de acogida de las infraestructuras de apoyo
necesarias para el desarrollo de la actividad. Por otra parte, al estar limitado a 600
metros sobre la cota cero y dada la extensión de las UAH delimitadas, el valor de las
figuras de protección terrestres (Espacios Naturales Protegidos, Red Natura 2000,
hábitats, etc.) se ve minimizado respecto al total de la unidad.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 74
Tomo II
__________________________________________________________________________
Sin embargo, la valoración mayoritaria de la capacidad de uso de las UAH marinas es
Moderada, cuestión derivada fundamentalmente por la extensión de las mismas y la
consecuente dificultad para aplicar la información disponible, de forma precisa en la
obtención de conclusiones. Esto implica que, las UAH marinas con capacidad de uso
Moderada deben analizarse en detalle, de forma conjunta con la aptitud territorial y
socioeconómica, garantizando la aplicación de las debidas medidas ambientales
preventivas y/o correctoras adecuadas para su ulterior desarrollo como zonas de
interés para la acuicultura sostenibles con el medio ambiente circundante.
4. DIAGNÓSTICO TERRITORIAL-SOCIOECONÓMICO.
El objeto del diagnóstico territorial y socioeconómico es la localización de zonas
potenciales para el desarrollo de la actividad de la acuicultura, zonas óptimas desde el
punto de vista de la rentabilidad económica y social y de disponibilidad de recursos en
el territorio qué cumplan con las necesidades de la actividad.
De este análisis se obtendrá un diagnóstico territorial y socioeconómico de la actividad
de la acuicultura, en el que se concluya con las potencialidades acuícolas con
trascendencia territorial que coadyuven al establecimiento de un modelo de
ordenación que deberá ser ratificado con la variable ambiental, propia del Diagnóstico
Ambiental del presente PROAC.
Siguiendo la metodología general expuesta en el primer apartado del presente
documento, se procede a exponer la metodología del diagnóstico territorialsocioeconómico.
4.1 Definición y justificación de las propuestas de zonas potenciales a valorar.
Las zonas potenciales territorial-socioeconómica son áreas dónde es viable el
desarrollo de la actividad de la acuicultura desde el punto de vista de la rentabilidad de
la misma y por la existencia de apoyo territorial necesario para la implantación de la
actividad acuícola.
Como elemento imprescindible para el desarrollo de la actividad acuícola opera la
existencia de infraestructura y servicios portuarios, esto es debido a que es básico
contar con superficie y servicios suficientes de apoyo a las actividades acuícolas.
El presente diagnóstico ha establecido un área de influencia entorno a un radio de 3
millas a infraestructuras portuarias de determinado nivel en función de la disponibilidad
de servicios, es por ello que se han descartado aquellas zonas que se encuentran
fuera del área de influencia por no contar con infraestructuras y servicios portuarios
adecuados para el desarrollo de la actividad.
La delimitación de las zonas territorial-socioeconómicas se denominan a través de las
siglas ZTSE-XX-i, siendo XX la identificación de la isla, e i= 0,1,…,n , el número de la
zona estudiada. En base a esto, las zonas potenciales son las siguientes:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 75
Tomo II
__________________________________________________________________________
ZONAS POTENCIALES TERRITORIAL-SOCIOECONÓMICAS
Isla
Siglas
ZTSE-LZ-0
ZTSE-LZ-1
LANZAROTE
ZTSE-LZ-2
ZTSE-LZ-3
ZTSE-FV-0
ZTSE-FV-1
ZTSE-FV-2
FUERTEVENTURA
ZTSE-FV-3
ZTSE-FV-4
ZTSE-FV-5
ZTSE-FV-6
ZTSE-GC-0
ZTSE-GC-1
ZTSE-GC-2
GRAN CANARIA
ZTSE-GC-3
ZTSE-GC-4
ZTSE-GC-5
ZTSE-GC-6
ZTSE-GC-7
ZTSE-TF-0
ZTSE-TF-1
TENERIFE
ZTSE-TF-2
ZTSE-TF-3
ZTSE-TF-4
Localización
Zonas descartadas.
Zona circundante al Puerto de Arrecife: desde la costa
de Teguise a Punta Lima.
Zona circundante al Puerto del Carmen: desde Punta
Lima a Punta Gorda.
Zona circundante al Puerto de Playa Blanca: desde la
Punta Gorda a Punta Pechiguera.
Zonas descartadas.
Zona circundante al Puerto de Interés General de
Puerto del Rosario: desde Caleta del Buen Pobre a
Playa del Matorral
Zona desde Puerto del Rosario a Caleta de Fuste:
desde Playa del Matorral a Punta de Medina.
Zona circundante al Puerto de Gran Tarajal: desde
Punta de Medina a Playa de Jandía.
Zona de influencia del Puerto de Morro Jable: desde
Playa de Jandía a Roque del Moro
Zona de El Cotillo: desde Punta las Roquecillas a
Punta de la Ballena
Zona circundante al Puerto de Corralejo: desde Punta
de Tiñosa a Playa de Bajo Negro
Zonas descartadas.
Zona circundante al Puerto de La Luz y de Las
Palmas: desde Los Muellitos a Puerto de San
Cristóbal.
Zona circundante al Puerto de Taliarte-Salinetas:
desde Bajas de Telde a Punta de La Sal.
Zona circundante al Puerto de Arinaga y Castillo del
Romeral: desde Punta de La Sal a Punta de
Maspalomas.
Zona circundante al Puerto de Arguineguín: desde
Punta del Parchel a Playa de Amadores.
Zona circundante al Puerto de Mogán: desde Playa de
Amadores a Puerto de Mogán.
Zona circundante al Puerto de La Aldea: desde Baja
del Descojonado a Playa de la Salinilla
Zona circundante al Puerto de Agaete: desde Playa de
la Salinilla a Playa y Puerto del Juncal.
Zonas descartadas.
Zona circundante al Puerto de Santa Cruz: desde
Punta del Sabinal a Punta Roque Manzano.
Zona circundante al Puerto Playa de Lima- El SocorroPuerto de Güímar: desde Punta del Moro a Puertp de
Güimar.
Zona circundante al Puerto de los Roques de FasniaLas Maretas: desde Puerto Los Roques de Fasnia a
Punta Cueva del Trigo.
Zona circundante desde El Médano al Puerto de los
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 76
Tomo II
__________________________________________________________________________
ZONAS POTENCIALES TERRITORIAL-SOCIOECONÓMICAS
Isla
Siglas
ZTSE-TF-5
ZTSE-TF-6
ZTSE-TF-7
ZTSE-LG-0
ZTSE-LG-1
LA GOMERA
ZTSE-LG-2
ZTSE-LG-3
ZTSE-LG-4
ZTSE-LP-0
LA PALMA
ZTSE-LP-1
ZTSE-LP-2
ZTSE-EH-0
EL HIERRO
ZTSE-EH-1
ZTSE-EH-2
Localización
Cristianos: desde Punta Cueva del Trigo a Las
Caletitas.
Zona circundante desde Puerto Colón a Los Gigantes:
desde Punta Las Caletitas a Punta de Los Machos.
Zona circundante desde Teno a Garachico: desde
Puerto de Teno a Puerto de San Marcos
Zona circundante al Puerto de La Cruz: desde Puerto
de Santo Domingo a Puerto Roque de Las Bodegas.
Zonas descartadas.
Zona circundante al Puerto de San Sebastián de La
Gomera: desde Playa de La Cueva a la Playa de
Oroja.
Zona circundante al Puerto de Playa Santiago: desde
Playa de Oroja a Playa de Erese.
Zona circundante al Puerto de Vueltas: desde Playa de
Erese a La Playa del Inglés.
Zona de Alojera: desde Punta del Viento a la Playa del
Negrín.
Zonas descartadas.
Zona circundante al Puerto de Santa Cruz de La
Palma: desde Punta Cardones a Punta Cumplida.
Zona circundante al Puerto de Tazacorte: desde
Roque de Don Pedro a Punta de Las Llanadas.
Zonas descartadas.
Zona circundante al Puerto de La Estaca: desde Punta
del Jorado a Punta del Bajío.
Zona circundante al Puerto de La Restinga: desde
Punta del Miradero a Punta de Los Saltos.
4.2 Selección de criterios.
La valoración comparativa de las zonas potenciales requiere de su confrontación con
una serie de criterios que permitan discernir las zonas más adecuadas para el
desarrollo de la actividad, es por ello que, en este apartado se procede a establecer
los criterios claves desde el punto de vista territorial-socioeconómico de los diferentes
aspectos a valorar.
La información relativa a los criterios se desarrolla en las Memorias de Información
Territorial y Socioeconómica, así como en los Planos de Información Territorial, donde
se realiza un inventario en el que se sustenta el presente diagnóstico.
Los criterios seleccionados se han agrupado en dos categorías: positivos y negativos,
según fomenten o limiten el desarrollo de la acuicultura.
Por lo que respecta a los criterios positivos, son los que apoyan el desarrollo de la
actividad acuícola, son criterios sujetos a valoración dentro de las zonas potenciales a
estudiar, se han seleccionado los siguientes:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 77
Tomo II
__________________________________________________________________________
•
Nivel de Puertos.
•
Infraestructuras Portuarias.
•
Cofradías.
•
Infraestructuras Terrestres.
•
Zonas Industriales.
•
Aeropuertos.
•
Concesiones.
•
Tramos de zona estudiados
Por lo que se refiere a los criterios negativos, se estudian sólo desde el punto de
vista de detectar si se dan o no dentro de la zona, pero no se procederá a valorar su
incidencia en la potencialidad de la zona, si estos criterios se detectasen dentro de la
zona, se deberá establecer, en la memoria de ordenación, medidas correctoras para
minimizar el efecto de los mismos.
Los criterios negativos son los siguientes:
•
Vertidos.
•
Turismo, Playas y Baño.
•
Marisqueo.
•
Rutas Marítimas.
•
Yacimientos Arqueológicos.
4.3 Criterios Positivos: ponderación y asignación de valores.
A continuación se procede a definir cada uno de los criterios de valoración
establecidos en el diagnóstico territorial socioeconómico. En función de la mayor o
menor afección del criterio a la potencialidad de la zona se le asignará un valor entre 4
y 1, dependiendo de la importancia del mismo.
Por otro lado se han asignado pesos en función de la importancia relativa de los
mismos, estos pesos se establecen en valores de 1 a 5.
4.3.1 Nivel de Puertos.
El criterio Nivel de Puertos se define por la existencia o proximidad a infraestructuras
portuarias o a su área de influencia, a través: de Red de Nivel 1, Puertos del Estado y
los Puertos de interés general de la Comunidad Autónoma de Canarias; Red de Nivel
II, puertos pesqueros y deportivos; y los embarcaderos, inventariados en la Memoria
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 78
Tomo II
__________________________________________________________________________
de Información Territorial, y en el plano de los núcleos del litoral e infraestructuras
terrestres y marinas.
La ponderación o peso del criterio se establece en 5.
La valoración del criterio es la siguiente:
- Valor 4: que la zona cuente con la existencia o proximidad a una infraestructura
portuaria de una red de Nivel 1, Puertos del Estado y Puertos de interés general de la
Comunidad Autónoma de Canarias, puertos de uso comercial, pesquero, deportivo etc.
- Valor 3: que la zona cuente con la existencia o proximidad a una infraestructura
portuaria de una red de Nivel 2, puertos de uso pesquero.
- Valor 2: que la zona cuente con la existencia o proximidad a una infraestructura
portuaria de una red de Nivel 2, puertos de uso deportivo.
- Valor 1: que la zona cuente con la existencia o proximidad a una infraestructura
portuaria de una red de Nivel 2, embarcaderos.
4.3.2 Infraestructuras Portuarias.
El criterio Infraestructura Portuaria se define por las características del puerto en
cuanto a superficie de explanada, de varadero, existencia de pantalanes y Travel-Lift.,
inventariados en la Memoria de Información Territorial, y en el plano de los núcleos del
litoral e infraestructuras terrestres y marinas.
La ponderación o peso del criterio se establece en 4.
La valoración del criterio es la siguiente:
- Valor 4: que la zona cuente con infraestructura portuaria con superficie de explanada
y de varadero, superior a 10.000 metros cuadrados y existencia de pantalanes y
Travel-Lift, en su caso.
- Valor 3: que la zona cuente con infraestructura portuaria con superficie de explanada
inferior a 10.000 metros cuadrados.
- Valor 2: que la zona cuente con infraestructura portuaria con al menos la existencia
de un área de explanada y/o de varadero, de uso pesquero.
- Valor 1: que la zona cuente con existencia de infraestructura portuaria con superficie
de explanada y/o de varadero, de uso deportivo.
4.3.3 Cofradías.
El criterio denominado Cofradías se define por la existencia o proximidad a Cofradías
o a su área de influencia, así como por los servicios y organización con los que cuente.
Inventariadas en la Memoria de Información Territorial, y en el plano de los usos y
coberturas actuales del suelo, litoral y medio marino.
La ponderación o peso del criterio se establece en 2.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 79
Tomo II
__________________________________________________________________________
La valoración del criterio es la siguiente:
- Valor 4: que la zona cuente con Cofradías, en el puerto base para desarrollar la
actividad acuícola.
- Valor 3: que la zona cuente con Cofradías, fuera del puerto base pero dentro de su
área de influencia.
- Valor 2: que la zona contaba en su momento con la existencia de Cofradías en su
área de influencia, pero se han extinguido.
- Valor 1: que la zona no cuenta con Cofradía.
4.3.4 Infraestructuras Terrestres.
El criterio Infraestructuras Terrestres se define por la existencia o proximidad a
infraestructuras viarias o a su área de influencia, estas se clasifican en Red de
Carreteras de Nivel I que engloba todas aquellas carreteras clasificadas como
regionales e insulares, y la Red de Carreteras de Nivel II, conformada: por las
carreteras clasificadas como municipales, y por caminos y senderos existentes en
franja de afección, inventariados en la Memoria de Información Territorial, y en el plano
de los núcleos del litoral e infraestructuras terrestres y marinas.
La ponderación o peso del criterio se establece en 3.
La valoración del criterio es la siguiente:
- Valor 4: la zona cuenta con existencia con red de carretera de Nivel I y Nivel II, en su
zona de influencia.
- Valor 3: la zona cuenta con existencia con red de carretera de Nivel II en su zona de
influencia.
- Valor 2: la zona cuenta en sus proximidades con infraestructura viaria fuera de su
área de influencia.
- Valor 1: la zona no cuenta con la existencia de ninguna red de carreteras.
4.3.5 Zonas Industriales.
El criterio Zonas Industriales se define por la existencia o proximidad a núcleos
industriales de litoral o a su área de influencia, inventariados en la Memoria de
Información Territorial, y en el plano de sobre los núcleos del litoral e infraestructuras
terrestres y marinas.
La ponderación o peso del criterio se establece en 3.
La valoración del criterio es la siguiente:
- Valor 4: la zona cuenta con núcleos industriales, junto al puerto base para desarrollar
la actividad acuícola.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 80
Tomo II
__________________________________________________________________________
- Valor 3: la zona cuenta con núcleos industriales, fuera del puerto base para
desarrollar la actividad acuícola, cercano a su área de influencia.
- Valor 2: la zona cuenta con núcleos industriales, fuera de su área de influencia.
- Valor 1: la zona no cuenta con núcleos industriales, en su área de influencia.
4.3.6 Aeropuertos.
El criterio Aeropuertos se define por la existencia o proximidad a aeropuertos o a su
área de influencia, inventariados en la Memoria de Información Territorial, y en el plano
de los núcleos del litoral e infraestructuras terrestres y marinas.
La ponderación o peso del criterio se establece en 2.
La valoración del criterio es la siguiente:
- Valor 4: la zona cuenta con la existencia dentro de su área de influencia con un
aeropuerto.
- Valor 3: la zona cuenta con la existencia dentro y fuera del área de influencia.
- Valor 2: la zona cuenta en su proximidad con un aeropuerto, fuera de su área de
influencia.
- Valor 1: la zona no cuenta con aeropuerto en su área de influencia ni en su
proximidad.
4.3.7 Concesiones de explotación acuícola.
En la Memoria de Información Socio-Económica se realiza un inventario de la situación
administrativa de las concesiones: si están actualmente vigentes, lo que sustenta el
desarrollo actual de la acuicultura; si están en trámite lo que representa la
potencialidad económica futura de la actividad; o si por el contrario se ha desestimado
su solicitud por parte de la Administración competente o se ha desistido por parte del
solicitante de la tramitación de la concesión.
En base a lo expuesto el criterio se define por la existencia en la zona de concesiones
vigentes, en trámite y/o desistidas.
La ponderación o peso del criterio se establece en 3.
La valoración del criterio es la siguiente:
- Valor 4: Existen en la zona concesiones vigentes.
- Valor 3: Existen en la zona concesiones en trámite.
- Valor 2: Existen en la zona concesiones desistidas.
- Valor 1: No existen en la zona concesiones ni vigentes, ni en trámite ni desistidas.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 81
Tomo II
__________________________________________________________________________
4.3.8 Tramo de zona estudiado.
Desde el año 2002 hasta la actualidad por parte de la Administración competente se
ha realizado estudios de tramos de zona desde dos perspectivas: análisis de zonas
aptas para la acuicultura (ZAA) y estudios de máximo aprovechamiento (EMA), existen
zonas dónde se han realizado los dos estudios (EMA-ZAA). Estos estudios definían las
zonas aptas para la acuicultura en Canarias en el momento anterior a la vigencia del
PROAC.
En la Memoria de Información Socio-económica se realiza un análisis de los tramos de
zonas estudiadas, de la disponibilidad de superficie y de capacidad productiva para el
desarrollo de la actividad acuícola, así como, la antigüedad del estudio ya que los
últimos son los que presentan una mejor adaptación a las necesidades de la
acuicultura y a la sostenibilidad del medio.
El criterio Tramo de Zona Estudiado se define por la existencia de tramos, dentro de la
zona, que tienen estudios específicos, diferenciando qué tipo de estudios posee y su
antigüedad.
La ponderación o peso del criterio se establece en 5.
La valoración del criterio es el siguiente:
- Valor 4: la zona cuenta con estudios ZAA-EMA esto es, estudio de selección de
zonas aptas para la acuicultura y de máximo aprovechamiento, elaborados con
posterioridad al año 2011.
- Valor 3: la zona cuenta con estudios ZAA-EMA esto es, estudio de selección de
zonas aptas para la acuicultura y de máximo aprovechamiento, elaborados con
anterioridad al año 2011.
- Valor 2: la zona cuenta con estudios de ZAA esto es, estudio de selección de zonas
aptas para la acuicultura.
- Valor 1: la zona no cuenta con tramos estudiados.
4.4 Criterios Negativos.
Por otro lado se estudian un segundo grupo de criterios, denominados negativos, pero
sólo desde el punto de vista de detectar si se dan o no dentro de la zona, pero no se
procede a valorar su incidencia en la potencialidad de la zona.. Si estos criterios se
detectasen dentro de la zona, se deberán proponer en la ordenación la adopción de
determinaciones para la implantación de los establecimientos acuícolas.
A estos criterios por lo expuesto no se les asigna peso ni valoración. Se procede a
continuación a exponerlos brevemente.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 82
Tomo II
__________________________________________________________________________
4.4.1 Vertidos.
Se establece como criterio la existencia de Vertido en la zona y se considera como
vertido lo generado por los emisarios submarinos, estaciones depuradoras de aguas
residuales (EDAR) y estaciones desaladoras de aguas marinas (EDAM).
4.4.2 Turismo, Playas y Baño.
El criterio Turismo se valora en el presente análisis como la existencia en la zona de
núcleos turísticos, según el inventario efectuado en el documento de información del
presente PROAC.
En cuanto al criterio playas y el baño, se tendrán en cuenta aquellas playas
catalogadas por el inventario del documento de información como Playas Turísticas,
Recreativas, Deportivas y Residenciales que se encuentren en la zona.
4.4.3 Marisqueo.
Dada la localización del marisqueo en la línea del litoral costero, se adoptará el criterio
de la existencia del mismo en la zona.
4.4.4 Rutas Marítimas.
El criterio Navegación y Rutas Marítimas se valora en el presente análisis en función
de las infraestructuras de Transportes y Comunicaciones Marítimas del inventario
efectuado en el documento de información del presente PROAC.
4.4.5 Yacimientos Arqueológicos.
El criterio Yacimientos Arqueológicos se valora en el presente análisis de conformidad
con el inventario efectuado en el documento de información del presente PROAC.
5. VALORACIÓN
PONDERADA
SOCIOECONÓMICA (ZTSE).
DE
LAS
ZONAS
TERRITORIAL-
Definidos los criterios se ha procedido a analizar los mismos para cada una de las
zonas territorial-socioeconómica, según la magnitud otorgada a cada uno de ellos.
Para cada una de las zonas territorial-socioeconómica se elabora una matriz de
valoración resultado de la aplicación de los apartados anteriores. El análisis se
formaliza por islas.
Posteriormente se realiza una matriz para cada una de las zonas estudiadas desde el
punto de vista territorial-socioeconómico y para cada una de las islas. La matriz tiene
la siguiente forma:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 83
Tomo II
__________________________________________________________________________
Siglas
ZTSE-XX-1
Localización
Criterios
C1
C2
…
Cz
Valoración Total
Valoración
V1
V2
…
Vz
Ponderación
P1
P2
…
Pz
VT
Valoración ponderada
VP1
VP2
…
VPZ
5.1 Isla de Lanzarote
Las Zonas Potenciales Territorial- Socioeconómica para la isla de Lanzarote, desde un
análisis territorial-socioeconómico para la acuicultura son:
5.1.1 ZTSE-LZ-1: Zona circundante al Puerto de Arrecife.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LZ-1
Zona circundante al Puerto de Arrecife: desde la costa de Teguise a
Punta Lima.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso comercial,
pesquero (P.LZ-1 Puerto de Arrecife).
Superficie
explanada
Cuenta con tres kilómetros de línea
de atraque, 120 hectáreas de
superficie de flotación y 450.000 m²
de superficie terrestre.
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
4
2
8
4
3
12
4
3
12
4
2
8
1
3
3
2
5
10
--Posee en su zona de interacción de
Cofradía de Pescadores "San Ginés
(CF-2).
Cuentan
con
la
empaquetadora.
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1
I.T.T.LZ-3 Circunvalación de Arrecife.
Además, cuenta en su zona de
interacción con una Red de Carretera
de Nivel 2 I.T.T.LZ-11 LZ-14 ArrecifeEl Majo.
Posee en su área de influencia con el
núcleo industrial de Los Mármoles.
Dentro de su área de influencia,
cuenta con el Aeropuerto de
Lanzarote.
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: -Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud
acuícola: Tramo de El BufaderoPunta de Lima (ZAA-1).
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 84
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LZ-1
Zona circundante al Puerto de Arrecife: desde la costa de Teguise a
Punta Lima.
CRITERIO
V
P
VP
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
89
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Arrecife, la Central
térmica, la red de saneamiento (EBAR), Estación Depuradora de Aguas Marinas
(EDAM) y el Emisario Submarino de Naos.
Dada la naturaleza del Puerto de Arrecife, como entrada de la isla, esta zona se ve
afectada por rutas de transporte marítimo externas a la isla desde el Puerto de La Luz
y de Las Palmas. De conformidad con el documento de información del presente
PROAC, su localización está basada en cartas náuticas, por lo que esta circunstancia
deberá ser considerada por la ordenación a los efectos de establecer una zona de
amortiguación como condición para la implantación de establecimientos para la
acuicultura.
Esta misma limitación es predicable de cables submarinos para energía eléctrica.
En el área de influencia de esta zona tiene desarrollo para la acuicultura, motivado por
el estudio operado en el Tramo de Costa que se ubica en el sureste de la isla de
Lanzarote, entre el Bufadero y Punta de Lima, incluye parte de los términos
municipales de San Bartolomé, Arrecife y Tías, objeto de estudio de Selección de
Zonas Aptas para la Acuicultura (Taxón 2002). Estos estudios avalan la aptitud para la
acuicultura de la zona.
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos, especialmente hacia el
norte (Costa Teguise) afección que deberá ser evaluada por la ordenación a los
efectos de establecer medidas ambientales correctoras.
5.1.2 ZTSE-LZ-2: Zona circundante al Puerto del Carmen.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LZ-2
Zona circundante al Puerto del Carmen: desde Punta Lima a Punta
Gorda.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Usos del Litoral
(Sedes)
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso deportivo
(P.LZ-3 Puerto del Carmen).
V
P
VP
2
5
10
1
4
4
4
2
8
Explanada: 5.000 m2.
-168 ml y 50 uds.
Posee en su zona de interacción de
Cofradía de Pescadores de "LA
TIÑOSA" (CF-4).
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 85
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LZ-2
Zona circundante al Puerto del Carmen: desde Punta Lima a Punta
Gorda.
CRITERIO
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Industrial
Núcleos
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
Posee en su área de influencia (fuera
del ámbito territorial de los 600
metros) con una Red de Carretera de
Nivel 2 I.T.T.LZ-2 Arrecife- Playa
Blanca.
Posee fuera de su área de influencia
con el núcleo industrial de San
Bartolomé (Franja Norte de la
carretera del Aeropuerto).
Fuera de su área de influencia,
cuenta con el Aeropuerto de
Lanzarote.
-Vigentes: V-C1 y V-C4.
-Trámite: --Desistida: 1 concesión.
Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola
y de máximo aprovechamiento:
Tramo de Punta del Garajao a la
Puntilla (EMA-ZAA-2).
V
P
VP
3
3
9
2
3
6
2
2
4
4
3
12
4
5
20
VALOR TOTAL
73
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto del Carmen, la red de
saneamiento (EBAR) y el Emisario Submarino de Puerto del Carmen.
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos, ya que se considera por la
ordenación territorial insular como un Polo Turístico (Puerto del Carmen) afección que
deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas
ambientales correctoras.
Esta zona tiene desarrollo para la acuicultura representado por las concesiones
vigentes: V-C1 (Yaizatún, S.A.) y V-C4 (Mancomunidad de municipios del Sur de
Lanzarote: Yaiza-Tías), lo que refuerza su característica como zona potencial
territorial-socioeconómica para la acuicultura. Además cuenta con una concesión
desistida, T-C Desistida (Mancomunidad de municipios del Sur de Lanzarote: YaizaTías).
5.1.3 ZTSE-LZ-3: Zona circundante al Puerto de Playa Blanca.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LZ-3
Zona circundante al Puerto de Playa Blanca: desde la Punta Gorda
a Punta Pechiguera.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso deportivo
y pesquero (P.LZ-2 Puerto de Playa
V
P
VP
4
5
20
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 86
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LZ-3
Zona circundante al Puerto de Playa Blanca: desde la Punta Gorda
a Punta Pechiguera.
CRITERIO
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
V
P
VP
4
4
16
4
2
8
Posee en su área de influencia (fuera
del ámbito territorial de los 600
metros) con una Red de Carretera de
Nivel 2 I.T.T.LZ-2 Arrecife- Playa
Blanca.
3
3
9
--
1
3
3
--
1
2
2
-Vigentes: V-C2, V-C3.
-Trámite: T-C1.
-Desistidas: --
4
3
12
Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola
y de máximo aprovechamiento:
Tramo de Punta de Pechiguera a
Punta de Papagayo (EMA-ZAA-3).
4
5
20
Blanca).
Explanada:
21.396
metros
cuadrados.
Usos
(pesquero,
deportivo,
comercial.): 2.142 metros cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
edificio terminal.): 1.559 metros
cuadrados.
2.142 metros cuadrados.
-129 pantalanes.
-Travel lift 60 toneladas.
Posee en su zona de interacción de
Cofradía de Pescadores de "Playa
Blanca" (CF-3).
90
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Playa Blanca, el
Emisario Submarino de Costa Papagayo y la Estación Desaladora de Aguas Marinas
(EDAM)
Esta zona se ve afectada por rutas de transporte marítimo externas a la isla desde
Corralejo (Fuerteventura). De conformidad con el documento de información del
presente PROAC, su localización está basada en cartas náuticas, por lo que esta
circunstancia deberá ser considerada por la ordenación a los efectos de establecer
una zona de amortiguación como condición para la implantación de establecimientos
para la acuicultura.
Esta misma limitación es predicable de cables submarinos para energía eléctrica.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 87
Tomo II
__________________________________________________________________________
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos, ya que se considera por la
ordenación territorial insular como un Polo Turístico (Playa Blanca) afección que
deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas
ambientales correctoras.
Esta zona tiene desarrollo para la acuicultura representado por las concesiones
vigentes: V-C2 (Insular de Cefalópodos, S.L.) y V-C3 (Acuimar Cachazo, S.L.), lo que
refuerza su característica como zona potencial territorial-socioeconómica para
acuicultura. Además cuenta con una concesión en trámite, T-C1 (Piscifactorías del
Atlántico, S.L.).
5.2 Isla de Fuerteventura
Las Zonas Potenciales Territorial-Socioeconómica para la isla de Fuerteventura, desde
un análisis territorial-socioeconómico de la acuicultura son:
5.2.1 ZTSE-FV-1: Zona circundante al Puerto de Interés General del Puerto
del Rosario.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-1
Zona circundante al Puerto de Interés General de Puerto del
Rosario: desde Caleta del Buen Pobre a Playa del Matorral
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
--
1
2
2
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1
I.T.T.FV-4.
4
3
12
Posee en su área de influencia con
4
3
12
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso comercial,
deportivo y pesquero (P.FV-1 Puerto
del Rosario).
Además, de manera accesoria,
cuenta, en su área de influencia, con
un Puerto de nivel 2 (P.FV-Puerto
Lajas).
- Superficie terrestre: 154.831 metros
cuadrados.
- Superficie edificada: 6.668 metros
cuadrados.
- Superficie de deportivo: 5.411
metros.
---
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 88
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-1
Zona circundante al Puerto de Interés General de Puerto del
Rosario: desde Caleta del Buen Pobre a Playa del Matorral
CRITERIO
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
núcleos industriales de La Hondura
conformado por:
- SUP-I.1.a y b. La Hondura.
- SUO-RT-3 Rosa de la Arena.
-.SUP-RI-1 La Hondura.
-.SUP-I-1 La Salina.
Dentro del área de influencia cuenta
con el Aeropuerto de Fuerteventura.
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
--
V
P
VP
4
2
8
1
3
3
1
5
5
VALORACIÓN TOTAL
78
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, esta zona están
representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Puerto del Rosario, los
yacimientos arqueológicos existentes, la Estación Depuradora de Aguas Marinas y el
Emisario Submarino de Puerto del Rosario.
Carece de Cofradía en su zona de Interacción.
5.2.2 ZTSE-FV-2: Zona desde Puerto del Rosario a Caleta de Fuste.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-2
Zona desde Puerto del Rosario a Caleta de Fuste: desde Playa del
Matorral a Punta de Medina.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
V
P
VP
3
5
15
1
4
4
--
1
2
2
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1
I.T.T.FV-2 de Puerto del Rosario a –
Morro Jable.
4
3
12
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 2 (P.FV-8 Caleta de
Fuste). Uso deportivo.
Si cuentan
explanada.
con
superficie
de
---
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 89
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-2
Zona desde Puerto del Rosario a Caleta de Fuste: desde Playa del
Matorral a Punta de Medina.
CRITERIO
Industrial
Aeropuerto
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
-Dentro del área de influencia cuenta
con el Aeropuerto de Fuerteventura.
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola
y de máximo aprovechamiento:
Tramo de El Peñón del Roque a
Playa de Puerto Rico (EMA-ZAA-4).
V
P
VP
1
3
3
3
2
6
1
3
3
4
5
20
TOTAL
65
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Caleta de Fuste, por
la Estaciones Desaladora de Aguas Marinas (EDAM).
Dado que el Nivel de puertos está representado por un Puerto de Nivel 2, se hace
preciso, la consideración por parte de la ordenación de la necesidad de albergar usos
que permitan el desarrollo para la acuicultura en el puerto.
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura.
5.2.3 ZTSE-FV-3: Zona circundante del Puerto de Gran Tarajal.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-3
Zona circundante al Puerto de Gran Tarajal: desde Punta de Medina
a Playa de Jandía.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso comercial,
deportivo y pesquero (P.FV-3 Puerto
de Gran Tarajal).
Además, de manera accesoria,
cuenta, en su área de influencia, con
dos Puertos de nivel 2 (P.FV-9 Las
Playitas y P-FV-10 Tarajalejo).
Explanada::
13.177
metros
cuadrados.
Usos
(pesquero,
deportivo,
comercial.): 6.036 metros cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
edificio terminal...): 986 metros
cuadrados.
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
6.036 metros cuadrados.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 90
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-3
Zona circundante al Puerto de Gran Tarajal: desde Punta de Medina
a Playa de Jandía.
CRITERIO
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
V
P
VP
- 258 pantalanes.
- Travel lift.
Usos del Litoral
(Sedes)
Esta zona tiene a la Cofradía de Gran
Tarajal en su zona de Interacción.
4
2
8
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Posee en su área de influencia con
las siguientes infraestructuras de
comunicaciones terrestres de Red de
Carretera de Nivel 1:
- I.T.T.FV-51 de Las Playitas FV-4 a
Gran Tarajal en el entorno del Puerto
P.FV-9.
- I.T.T.FV-3 de Cruce de Gran
Tarajal-FV-2 a Gran Tarajal Núcleo
en el entorno del Puerto P.FV-3
Puerto de Gran Tarajal.
- I.T.T.FV-2 de Puerto del Rosario a
Morro Jable en el entorno del Puerto
P-FV-10.
4
3
12
--
1
3
3
--
1
2
2
1
3
3
4
5
20
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: -Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola
y de máximo aprovechamiento:
Tramo de El Peñón del Roque a
Playa de Puerto Rico (EMA-ZAA-4).
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola
y de máximo aprovechamiento:
Tramo de Las Salinas del Carmen a
Punta de Las Borriquillas (EMA-ZAA5).
VALORACIÓN TOTAL
84
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Gran Tarajal, por la
Estación Desaladora de Aguas Marinas (EDAM) aledaña al propio puerto.
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura.
5.2.4 ZTSE-FV-4: Zona circundante a Puerto de Morro Jable.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-4
Zona de influencia del Puerto de Morro Jable: desde Playa de
Jandía a Roque del Moro
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso comercial,
deportivo y pesquero (P-FV-4 Puerto
V
P
VP
4
5
20
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 91
Tomo II
__________________________________________________________________________
LOCALIZACIÓN
SIGLAS
ZTSE-FV-4
Zona de influencia del Puerto de Morro Jable: desde Playa de
Jandía a Roque del Moro
CRITERIO
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
de Morro Jable).
Explanada:
77.599
metros
cuadrados metros cuadrados.
Usos
(pesquero,
deportivo,
comercial.):
56.686
metros
cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
edificio terminal...) 3.386: metros
cuadrados.
V
P
VP
4
4
16
4
2
8
12.680 metros cuadrados
- 150 pantalanes.
- Tavel-lift y grúa.
Esta zona tiene a la Cofradía de
Morro Jable en su zona de
Interacción.
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Posee en su área de influencia con
infraestructuras de comunicaciones
terrestres de Red de Carretera de
Nivel 1 (I.T.T.FV-2 De Puerto del
Rosario a Morro Jable).
4
3
12
Industrial
Núcleos
Industriales
Cuenta en su área de influencia con
el Núcleo de Litoral Industrial Morro
Jable.
4
3
12
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
--
1
2
2
Concesiones
Concesiones
existentes
-Vigentes: V-A1
-Trámite: --Desistidas: --
4
3
12
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
--
1
5
5
VALORACIÓN TOTAL
87
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Morro Jable, por la
Estación Desaladora de Aguas Marinas (EDAM) aledaña al propio puerto.
Esta zona tiene desarrollo para la acuicultura representado por la concesione vigente:
V-A1 (Cabildo de Fuerteventura), lo que refuerza su característica como zona
potencial territorial-socioeconómica para la acuicultura, a pesar de la lejanía relativa.
5.2.5 ZTSE-FV-5: Zona circundante a El Cotillo.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-5
Zona de El Cotillo: desde Punta las Roquecillas a Punta de la
Ballena
CRITERIO
V
P
VP
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 92
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-5
Zona de El Cotillo: desde Punta las Roquecillas a Punta de la
Ballena
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
V
P
VP
3
5
15
2
4
8
Esta zona tiene a la Cofradía de
Corralejo y en el Puerto de El Cotillo.
4
2
8
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 2
I.T.T.FV-10 de Puerto del Rosario a
El Cotillo.
3
3
9
--
1
3
3
--
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
--
1
5
5
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 2 (P.FV-5 El
Cotillo).
Si cuentan con el superficie de
explanada para uso pesquero.
---
53
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de El Cotillo, por la
Estación depuradora de Aguas Residuales (EDAR).
Dado que el Nivel de puertos está representado por un Puerto de Nivel 2, se hace
preciso, la consideración por parte de la ordenación de la necesidad de albergar usos
que permitan el desarrollo para la acuicultura en el puerto.
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos, afección que deberá ser
evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas ambientales
correctoras.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 93
Tomo II
__________________________________________________________________________
5.2.6 ZTSE-FV-6: Zona circundante al Puerto de Corralejo.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-FV-6
Zona circundante al Puerto de Corralejo: desde Punta de Tiñosa a
Playa de Bajo Negro
CRITERIO
Nivel de Puertos
Industrial
Aeropuerto
4
5
20
4
4
16
Esta zona tiene a la Cofradía de
Corralejo en el Puerto de Corralejo.
4
2
8
Posee en su área de influencia con una
Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T.FV-1
de Puerto del Rosario a Corralejo.
4
3
12
--
1
3
3
--
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
--
1
5
5
Superficie
explanada
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de
Carreteras Nivel
1
Red de
Carreteras Nivel
2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas
para la
acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamient
o económico del
área
TOTAL
VP
- Explanada: 23.323 metros cuadrados
metros cuadrados.
Usos
(pesquero,
deportivo,
comercial.): 5.705 metros cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
edificio terminal...): 1.379 metros
cuadrados.
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Infraestructuras
Terrestres
P
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1 (P.FV-2 Corralejo).
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
(Servicios y
Organización)
V
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Cuentan con pantalanes y Travel-Lift.
69
Dado que el Nivel de puertos está representado por un Puerto de Nivel 1, se hace
preciso, la consideración por parte de la ordenación de la necesidad de albergar usos
que permitan el desarrollo de la acuicultura en el puerto.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 94
Tomo II
__________________________________________________________________________
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos, afección que deberá ser
evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas ambientales
correctoras.
5.3 Isla de Gran Canaria.
Las Zonas Potenciales Territorial-Socioeconómica para la isla de Gran Canaria, desde
un análisis territorial-socioeconómico de la acuicultura son:
5.3.1 ZTSE-GC-1: Zona circundante al Puerto de La Luz y de Las Palmas.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-1
Zona circundante al Puerto de La Luz y de Las Palmas: desde Los
Muellitos a Puerto de San Cristóbal.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso comercial,
deportivo y pesquero, Puerto de La
Luz y de Las Palmas (P.GC-1). P.GC21 Los Muellitos y P.GC-7 Puerto de
San Cristóbal.
- Superficie de la dársena pesquera:
79.845 metros cuadrados.
- Superficie edificada de la dársena
pesquera: 25.545 metros cuadrados.
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
---
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Posee en su zona de interacción de
Cofradía de Pescadores “Puerto de
La Luz”. (CF-1). Pero actualmente
esta extinguida.
2
2
4
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T
GC-1: Puerto (Pza. Belén María) Playa Amadores.
4
3
12
Industrial
Núcleos
Industriales
Posee en su área de influencia con
núcleos industriales de NI- Polígono
Industrial de El Cebadal.
4
3
12
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
--
1
2
2
Concesiones
Concesiones
existentes
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
--
1
5
5
VALORACIÓN TOTAL
74
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 95
Tomo II
__________________________________________________________________________
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de La Luz y de Las
Palmas.
Además, se deberá tener en cuenta, como factores negativos, las EDAR y EDAM de
Las Palmas, así como los distintos emisarios submarinos, que generan impactos
ambientales importantes en el litoral concentrado en determinados puntos como son:
El Puerto de La Luz y de Las Palmas, la zona industrial de Piedra Santa (Las Palmas
de Gran Canaria).
5.3.2 ZTSE-GC-2: Zona circundante al Puerto de Taliarte - Salinetas.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-2
Zona circundante al Puerto de Taliarte - Salinetas: desde Bajas de
Telde a Punta de La Sal.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Infraestructura
Portuaria
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Industrial
Núcleos
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, Puerto de
Salinetas (P.GC-2).
Además, cuenta con un Puerto de la
Red de Puertos del Nivel 2 Puerto de
Taliarte,
Telde,
de
uso
Pesquero/Deportivo (P.GC-8).
Cuentan con superficie de explanada
inferior a 10.000 metros cuadrados.
Cuentan con superficie de varadero.
- 100 amarres.
- Travel-Lift. 60 tn.
Posee en su zona de interacción de
Cooperativa de Pescadores Playa de
Melenara, S.L., Telde (SC-2).
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T
GC-1: Puerto (Pza. Belén María) y
Playa Amadores.
Además, cuenta con una Red de
Carreteras de Nivel II, I.T.T GC-13:
Melenara – Salinetas, I.T.T GC-14:
Acceso al Puerto de Taliarte.
Posee en su área de influencia con
núcleos industriales NI P.I Salinetas,
Telde y más alejado con el P.I el
Goro, Telde.
Posee en su área de influencia de
infraestructura
aeroportuaria
(Aeropuerto de Gran Canaria).
-Vigentes: V-C2, V-C3 y V-C6
-Trámite: --Desistidas: --
--
V
P
VP
4
5
20
3
4
12
4
2
8
4
3
12
4
3
12
4
2
8
4
3
12
1
5
5
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 96
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-2
Zona circundante al Puerto de Taliarte - Salinetas: desde Bajas de
Telde a Punta de La Sal.
CRITERIO
V
VALORACIÓN TOTAL
P
VP
89
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Salinetas y Taliarte.
Esta zona tiene desarrollo para la acuicultura representado por las concesiones
vigentes: V-C2 (Alevines y Doradas, S.A. (ADSA-Melenara)), V-C3 (Canarias de
Explotaciones Marinas, S.L. (CANEXMAR, S.L.)) y V-C6 (Granja Marina Playa de
Vargas 2001, S.L.), lo que refuerza su característica como zona potencial territorialsocioeconómica para la acuicultura.
5.3.3 ZTSE-GC-3: Zona circundante al Puerto de Arinaga y Castillo del
Romeral.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-3
Zona circundante al Puerto de Arinaga y Castillo del Romeral: desde
Punta de La Sal a Punta de Maspalomas.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Infraestructura
Portuaria
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, Puerto de
Arinaga (P.GC-3).
Además, cuenta con un Puerto de la
Red de Puertos del Nivel 2 (Dique de
Abrigo) P.GC-9 Puerto del Castillo del
Romeral, San Bartolomé de Tirajana.
Cuenta con superficie de explanada
superior a 10.000
--
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
--
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Posee en su zona de interacción de
la Cofradía de Pescadores Castillo
del Romeral (CF-2).
4
2
8
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T
GC-1: Puerto (Pza. Belén María) y
Playa Amadores.
Además cuenta con una Red de
Carreteras de Nivel 2 I.T.T GC-91:
Castillo del Romeral.
4
3
12
Industrial
Núcleos
Industriales
2
3
6
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
4
2
8
Concesiones
Concesiones
existentes
4
3
12
Tramos de Zona
Zonas aptas para
3
5
15
Posee en su área de influencia con el
núcleo industrial (NI) P.I Arinaga,
Agüimes.
Posee en su área de influencia de
infraestructura
aeroportuaria
(Aeropuerto de Gran Canaria)
-Vigentes: V-C4, V-C5 y V-C7
-Trámite: --Desistidas: 2 concesión y 1
autorización.
Cuenta con los siguientes:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 97
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-3
Zona circundante al Puerto de Arinaga y Castillo del Romeral: desde
Punta de La Sal a Punta de Maspalomas.
CRITERIO
estudiados
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
V
P
VP
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola
y de máximo aprovechamiento:
Tramo de Punta de Tarajalillo - La
Tartaguera (EMA-ZAA-6).
VALORACIÓN TOTAL
97
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Arinaga y EDAR de
Arinaga.
Esta zona tiene desarrollo para la acuicultura representado por las concesiones
vigentes: V-C4 (Productos de Crianza, S.L. (PROCRIA, S.L.)), V-C5 (Granja Marina
Playa de Vargas 2001, S.L.) y V-C7 (Inter Aqua Canarias, S.L.), lo que refuerza su
característica como zona potencial territorial-socioeconómica para la acuicultura.
Además cuenta con dos concesiones desistidas: T-C-Desistida (Técnicas de
Desarrollo Marino, S.L.U.), T-A-Desistida (Gestión de Recursos Marinos, S.L. (GRM,
S.L.)) y T-C- Desistida (ACUITEN SUR S.L).
En la zona del Castillo del Romeral se ha realizado un estudio, a instancia de la
Viceconsejería de Pesca y Aguas, sobre el Tramo de Punta de Tarajalillo - La
Tartaguera (ZAA-6) que ha seleccionado Zonas Aptas para la Acuicultura (Taxón
2002). Esta zona también cuenta con la Ordenación de la Acuicultura en mediante un
Estudio necesarios para el máximo aprovechamiento de la Zona (EMA-ZAA-6) (Taxón
2007).
5.3.4 ZTSE-GC-4: Zona circundante al Puerto de Arguineguín.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-4
Zona circundante al Puerto de Arguineguín: desde Punta del Parchel
a Playa de Amadores.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, Puerto de
Arguineguín (P.GC-4).
Superficie
explanada
Explanada:
13.177
metros
cuadrados metros cuadrados.
Usos
(pesquero,
deportivo,
comercial.): 300 metros cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
edificio terminal...): 1.150 metros
cuadrados.
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
4
2
8
6.580 metros cuadrados.
- 105 pantalanes.
- Tavel-lift y grúa.
Posee en su zona de interacción a la
cofradía de Pescadores Cofradía de
Pescadores “Arguineguín”, Mogán.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 98
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-4
Zona circundante al Puerto de Arguineguín: desde Punta del Parchel
a Playa de Amadores.
CRITERIO
V
P
VP
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T
GC-1: Puerto (Pza. Belén María) y
Playa Amadores.
4
3
12
--
1
3
3
--
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: T-C2
-Desistidas: 2 concesiones.
3
3
9
--
1
5
5
(CF-3).
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
75
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Arguineguín.
Además se deberá tener en cuenta las limitaciones del EDAR del Oasis.
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos, propios de Arquineguín en
los acantilados frente a la costa litoral que abarcan hasta la urbanización de Anfi.
También debe tenerse en cuenta la Urbanización de Pasito Blanco y su lindero con la
Urbanización de Meloneras (Playa del Inglés), afección que deberá ser evaluada por la
ordenación a los efectos de establecer medidas ambientales correctoras.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 99
Tomo II
__________________________________________________________________________
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura.
Esta zona cuenta con una concesión en trámite: T-C2 (Viveros Arguineguín, S.L.); y
dos desistidas; T-C-Desistida (Granja Marina Playa de Vargas 2001, S.L.) y T-CDesistida (Técnicas de Desarrollo Marino, S.L.).
5.3.5 ZTSE-GC-5: Zona circundante al Puerto de Mogán.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-5
Zona circundante al Puerto de Mogán: desde Playa de Amadores a
Puerto de Mogán.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de
Carreteras Nivel
1
Red de
Carreteras Nivel
2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas
para la
acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamient
o económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
V
P
VP
3
5
15
4
4
16
Posee en su zona de interacción a la
cofradía de Pescadores Cofradía de
Pescadores “Playa de Mogán” (CF-4).
4
2
8
Posee en su área de influencia con una
Red de Carretera de Nivel 2 I.T.T GC9: Cruce Doctoral – Playa de Mogán y
una de Nivel 2, T.T GC-1: Puerto (Pza.
Belén María) y Playa Amadores.
3
3
9
--
1
3
3
--
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: -
1
3
3
--
1
5
5
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 2, P.GC-10, Puerto
de Mogán de uso Pesquero/Deportivo.
Superficie en tierra: 23.160 metros
cuadrados.9.815 metros cuadrados.
Travel-Lift.
61
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Mogán.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 100
Tomo II
__________________________________________________________________________
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos, tales como Playa del Cura y
Taurito, Playa de Mogán y Puerto Rico - Residencial/Turístico, afección que deberá ser
evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas ambientales
correctoras.
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura.
5.3.6 ZTSE-GC-6: Zona circundante al Puerto de La Aldea.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-6
Zona circundante al Puerto de La Aldea: desde Baja del
Descojonado a Playa de la Salinilla
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
TOTAL
V
P
VP
3
5
15
2
4
8
Posee en su zona de interacción a la
Cofradía
de
Pescadores
"PESCALDEA" (CF-5).
4
2
8
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 2 I.T.T
GC-16: Ramal al Puerto de La Aldea.
3
3
9
--
1
3
3
--
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: T-C1
-Desistidas: 1 concesión
3
3
9
Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola
y de máximo aprovechamiento:
Tramo de La Punta de La Aldea a
Playa de Guayedra (EMA-ZAA-8).
4
5
20
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 2, P.GC-11 Puerto
de La Aldea, de uso Pesquero.
----
74
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de La Aldea y por la
Estación depuradora de Aguas Residuales (EDAR).
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 101
Tomo II
__________________________________________________________________________
En cuanto a las infraestructuras terrestres, se deberá tener en cuenta la potenciación
actual proyectada de carreteras para la Aldea de San Nicolás, la cual permitirá el
desarrollo de la actividad económica del municipio y, por ende, de la acuicultura.
Esta zona cuenta con una concesión en trámite: T-C1 (CHIKUYOU, S.L.); y otra
desistida: T-C-Desistida (Romertor, S.A.).
En la zona de La Aldea se ha realizado un estudio, a instancia de la Viceconsejería de
Pesca y Aguas, sobre el Tramo de Punta de La Aldea y Playa de Guayedra (ZAA-8)
que ha seleccionado Zonas Aptas para la Acuicultura. Esta zona también cuenta con
la Ordenación de la Acuicultura en mediante un Estudio necesarios para el máximo
aprovechamiento de la Zona (EMA-ZAA-8).
5.3.7 ZTSE-GC-7: Zona circundante al Puerto de Agaete.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-GC-7
Zona circundante al Puerto de Agaete: desde Playa de la Salinilla a
Playa y Puerto del Juncal.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
Posee en su zona de interacción a la
Cofradía
de
Pescadores
de
"AGAETE" (CF-6).
4
2
8
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 2 I.T.T
GC-15: Ramal Agaete – Puerto de
Las Nieves.
3
3
9
--
1
3
3
--
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud
acuícola: Tramo de Punta GordaPiedra de Guayedra (ZAA-7).
2
5
10
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, Puerto de Las
Nieves (P.GC-5), de uso pesquero,
deportivo y comercial.
22.026 metros cuadrados.
-Travel-lift 60 tn.
71
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 102
Tomo II
__________________________________________________________________________
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Agaete y por la
Estación depuradora de Aguas Residuales (EDAR).
Dada la naturaleza del Puerto de Agaete, como conexión de la isla con Tenerife, esta
zona se ve afectada por rutas de transporte marítimo externas a la isla desde el Puerto
de Santa Cruz de Tenerife. Esta circunstancia deberá ser considerada por la
ordenación a los efectos de establecer una zona de amortiguación como condición
para la implantación de establecimientos para la acuicultura.
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura.
En esta zona se ha elaborado un estudio, por encargo de la Viceconsejería de Pesca y
Aguas, en el Tramo de Punta Gorda-Piedra de Guayedra (ZAA-7), lo cual ha generado
una Selección de Zonas Aptas para la Acuicultura (Taxón 2002).
5.4 Isla de Tenerife.
Las Zonas Potenciales Territorial-Socioeconómica para la isla de Tenerife, desde un
análisis territorial-socioeconómico de la acuicultura son:
5.4.1 ZTSE-TF-1: Zona circundante al Puerto de Santa Cruz.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-1
Zona circundante al Puerto de Santa Cruz: desde Punta del Sabinal
a Punta Roque Manzano.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, Puerto de la Cruz
(P.TF-1), de uso pesquero, deportivo
y comercial.
Además cuenta con un Puerto de la
Red de Puertos del Nivel 2:
- Roque Bermejo (P.TF-40), de uso
pesquero.
- Antequera (P.TF-39), de uso
pesquero.
- Igueste de San Andrés (P.TF-56),
de uso pesquero.
- San Andrés (P.TF-38), de uso
pesquero.
- Dársena pesquera: 769,522 metros
cuadrados.
- Zona de San Andrés: uso pesquero
8.682 metros cuadrados.
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
---
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Posee en su zona de interacción a la
Cofradía de Pescadores de San
Andrés (CF-2).
4
2
8
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T
TF-2: Acceso a Muelles.
4
3
12
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 103
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-1
Zona circundante al Puerto de Santa Cruz: desde Punta del Sabinal
a Punta Roque Manzano.
CRITERIO
V
P
VP
4
3
12
1
2
2
4
3
12
1
5
5
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Industrial
Núcleos
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
Posee en su área de influencia con
los siguientes núcleos industriales
(NI): Santa Cruz, Añaza y Radazul.
No Posee en su área de influencia
con una infraestructura aeroportuaria
(Aeropuerto de Los Rodeos)
-Vigentes: V-C10 y V-C11.
-Trámite: --Desistidas: --
--
VALORACIÓN TOTAL
87
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Santa Cruz y por la
Estación depuradora de Aguas Residuales (EDAR) denominada de Santa Cruz y
emisarios submarinos en San Andrés, Añaza y Acorán, Taganana y, por último,
vertidos de salmuera en Roque de las Bodegas y Almáciga.
Esta zona tiene desarrollo para la acuicultura representado por las concesiones
vigentes: V-C10 (Centro de Desarrollo de Recursos Alternativos, S.L.L. (CEDRA,
S.L.L.)) y VC-11 (Sudoeste Cultivos Marinos, S.L.), lo que refuerza su característica
como zona potencial territorial-socioeconómica para la acuicultura.
5.4.2 ZTSE-TF-2: Zona circundante al Puerto Playa de Lima- El SocorroPuerto de Güímar.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-2
Zona circundante al Puerto Playa de Lima- El Socorro- Puerto de
Güímar: desde Punta del Moro a Puerto de Güímar.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción Puertos de la Red de
Puertos del Nivel 2:
- Puerto Las Caletillas (P.TF-33).
-Puerto La Galera (P.TF-32).
-Puerto Candelaria (P.TF-31).
- Playa de Lima (P.TF-57), de uso
pesquero.
- El Socorro (P.TF-30), de uso
pesquero.
- El Puerto de Güímar (P.TF-29Dique de Abrigo).
V
P
VP
3
5
15
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 104
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-2
Zona circundante al Puerto Playa de Lima- El Socorro- Puerto de
Güímar: desde Punta del Moro a Puerto de Güímar.
CRITERIO
Infraestructura
Portuaria
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Industrial
Núcleos
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
V
P
VP
2
4
8
4
2
8
4
3
12
3
3
9
--
1
2
2
-Vigentes: V-C9.
-Trámite: --Desistidas: --
4
3
12
--
1
5
5
Cuentan al menos con superficie de
explanada.
--Posee en su zona de interacción a la
Cofradía de Pescadores de Nuestra
Sra. De Candelaria (CF-10).
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T
TF-1: Armeñime - Santa María del
Mar.
Además, posee de la Red de
Carretera de Nivel 2: De conexión al
Puerto de Güímar la I.T.T TF-61
Güímar - El Puertito.
Posee en su área de influencia con
los siguientes núcleos industriales
(NI): Polígono Industrial Candelaria.
VALORACIÓN TOTAL
71
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Playa de Lima, El
Socorro y Puerto de Güímar y por la Estación depuradora de Aguas Residuales
(EDAR) en Punta del Rey, El Carmen, Punta Larga, piscinas municipales y San Blás.
Además, cuenta con el emisario submarino de la Central Térmica de Unelco, del
Poligono Industrial del Valle de Güímar y el de Punta de los Tarajales (núcleos de
Güímar y Puertito de Güímar).
Esta zona tiene desarrollo para la acuicultura representado por la concesión vigente:
VC-9 (Cultivos Marinos Atlántico, S.L.), lo que refuerza su característica como zona
potencial territorial-socioeconómica para la acuicultura.
5.4.3 ZTSE-TF-3: Zona circundante al Puerto de los Roques de Fasnia - Las
Maretas.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-3
Zona circundante al Puerto de los Roques de Fasnia - Las Maretas:
desde Puerto Los Roques de Fasnia a Punta Cueva del Trigo.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Se encuentra dentro de la Zona de
V
P
VP
3
5
15
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 105
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-3
Zona circundante al Puerto de los Roques de Fasnia - Las Maretas:
desde Puerto Los Roques de Fasnia a Punta Cueva del Trigo.
CRITERIO
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Infraestructura
Portuaria
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Industrial
Núcleos
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
V
P
VP
2
4
8
4
2
8
4
3
12
2
3
6
4
2
8
1
3
3
1
5
5
Interacción Puertos de la Red de
Puertos del Nivel 2:
- Los Roques de Fasnia (P.TF-22), de
uso pesquero.
- Las Eras (P.TF-21), de uso
pesquero.
- El Poris (P.TF-20), de uso pesquero,
deportivo.
- La Jaca (P.TF-19), de uso
pesquero.
- Tajao (P.TF-18- Dique de Abrigo).
- Las Maretas (P.TF-17), de uso
pesquero.
Cuentan al menos con superficie de
explanada
--Posee en su zona de interacción a la
Cofradía de Pescadores de San
Miguel de Tajao (CF-3).
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T
TF-1: Armeñime - Santa María del
Mar.
Además, posee de la Red de
Carretera de Nivel 2:
- De conexión al Puerto de El Poris la
I.T.T TF-57 El Poris- Villa de Arico y I.T.T TF-56 Poris de Abona.
- De conexión a Tajao I.T.T. TF-55
Abades.
Posee en su área de influencia con
los siguientes núcleos industriales
(NI):
Polígono
Industrial
las
Granadillas.
Posee en su área de influencia con
una infraestructura aeroportuaria
(Aeropuerto Tenerife-Sur).
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
--
65
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Los Roque de Fasnia,
Las Eras, El Poris (P.TF-20), La Jaca, Tajao y Las Maretas.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 106
Tomo II
__________________________________________________________________________
Además, se deberá tener en cuenta:
- Las Estaciones Depuradoras de Aguas Residuales (EDAR) en Roques de Fasnia,
urbanización Casablanca y emisarios submarinos de Las Eras (Fasnia), de los núcleos
de Poris de Abona, Abades y San Miguel de Tajao (Arico), Central Térmica de
Granadilla y parte del Cabezo, Ensenada Pelada (Granadilla de Abona).
- La Estación Depuradora de Aguas Marinas (EDAM) de Granadilla de Abona
(Polígono Industrial) con vertido de salmuera.
5.4.4 ZTSE-TF-4: Zona circundante desde El Médano al Puerto de los
Cristianos.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-4
Zona circundante desde El Médano al Puerto de los Cristianos:
desde Punta Cueva del Trigo a Las Caletitas.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de
Carreteras Nivel
1
Red de
Carreteras Nivel
2
Industrial
Núcleos
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción Puertos de la Red de
Puertos del Nivel 1:
- Puerto de Los Cristianos (P.TF-2) de
uso pesquero, deportivo y comercial.
- Puerto de Las Galletas (P.TF-4), de
uso pesquero y deportivo.
Además, cuenta con Puertos de la Red
de Puertos del Nivel 2:
- El Médano (P.TF-15- Dique de
Abrigo).
- Los Abrigos (P.TF-14- Dique de
Abrigo).
- Amarilla Golf (P.TF-16- Puerto
Deportivo), de uso deportivo.
- Palm-Mar (P.TF-13), de uso
pesquero.
Muelle pesquero:
- 94 metros de longitud
- 3 metros de calado
- Pesca/Acuicultura
V
P
VP
4
5
20
3
4
12
4
2
8
4
3
12
1
3
3
--Posee en su zona de interacción a la
Cofradía de Pescadores de Nuestra
Sra. De Las Mercedes (CF-4).
Posee en su área de influencia con una
Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T TF-1:
Armeñime - Santa María del Mar.
Además, posee de la Red de Carretera
de Nivel 2:
- I.T.T. TF-54 Granadilla al Médano.
- I.T.T. TF-52 El Médano- Los Abrigos.
- I.T.T. TF-53 San Miguel- Los Abrigos.
- I.T.T. TF-51 Las Chafiras a las
Galletas.
- I.T.T. TF-50 Valle de San LorenzoLas Galletas.
--
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 107
Tomo II
__________________________________________________________________________
LOCALIZACIÓN
SIGLAS
ZTSE-TF-4
Zona circundante desde El Médano al Puerto de los Cristianos:
desde Punta Cueva del Trigo a Las Caletitas.
CRITERIO
V
P
VP
4
2
8
4
3
12
3
5
15
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas
para la
acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamient
o económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
Posee en su área de influencia con una
infraestructura
aeroportuaria
(Aeropuerto Tenerife-Sur).
-Vigentes: V-C6, V-C5, V-C3, V-C4, VC1 y V-C2
-Trámite: T-C1, T-C2 y T-C3
-Desistidas: --Desestimadas: -Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola y
de máximo aprovechamiento: Tramo de
Montaña Roja-Punta Salema (EMAZAA-9)
90
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación de los Puertos señalados.
Además, se deberá tener en cuenta:
- Las Estaciones Depuradoras de Aguas Residuales (EDAR) de Amarilla Golf y
emisarios submarinos de El Médano y Los Abrigos (Granadilla de Abona), Las
Galletas y Palmar (Arona).
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura.
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos y mixtos siguientes: El
médano, Los Abrigos en Granadilla de Abona, El Guincho y Las Galletas en San
Miguel, afección que deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos de
establecer medidas ambientales correctoras.
Esta zona tiene desarrollo para la acuicultura representado por las concesiones
vigentes: V-C6 (Socat Canarias, S.L.), V-C5 (Industrias Acuícolas de Canarias, S.L.
(INAC)), V-C3 (Cabo Pez, S.L.), V-C4 (Punta Rasca, Cultivos Marinos de Canarias,
S.A.), V-C1 (Cultivos Marinos Teide, S.L.) y V-C2 (Efficient System Service, S.L.), lo
que refuerza su característica como zona potencial territorial-socioeconómica para la
acuicultura. Además cuenta con las siguientes concesiones en trámite: T-C1 (Cultivos
Marinos Save, S.L.), T-C2 (Cultivos Marinos Nautilus, S.L.) y T-C3 (Parque Mar
Paraíso, S.L).
En el área de influencia se ha seleccionado con base a estudio realizado a instancia
de la Viceconsejería de Pesca y Aguas sobre el Tramo de Costa Montaña Roja-Punta
Salema (ZAA-9) objeto de Selección de Zonas Aptas para la Acuicultura (Taxón 2002).
Esta zona también cuenta con la Ordenación de la Acuicultura en la Zona apta frente a
las costas de Las Galletas, al sur de la Isla de Tenerife (Taxon 2005).
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 108
Tomo II
__________________________________________________________________________
5.4.5 ZTSE-TF-5: Zona circundante desde Puerto Colón a Los Gigantes.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-5
Zona circundante desde Puerto Colón a Los Gigantes: desde Punta
Las Caletitas a Punta de Los Machos.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
V
P
VP
4
5
20
3
4
12
Posee en su zona de interacción con
una Cofradía de Pescadores Nuestra
Sra. De La Luz (CF-5).
4
2
8
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 2:
I.T.T. TF-23 Armeñime - Puerto de
Santiago.
2
3
6
--
1
3
3
--
1
2
2
4
3
12
4
5
20
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción Puertos de la Red de
Puertos del Nivel 1:
- Playa San Juan (P.TF-3) de uso
pesquero y deportivo.
Además, cuenta con Puertos de la
Red de Puertos del Nivel 2:
- Puerto Colón (P.TF-12), de uso
deportivo.
- La Caleta de Adeje (P.TF-11), de
uso pesquero.
- Puertito de Adeje (P.TF-10), de uso
pesquero.
- Puerto Alcalá (P.TF-9), de uso
pesquero.
- Puerto Santiago (P.TF-8), de uso
pesquero.
- Los Gigantes (P.TF-7), de uso
deportivo.
- Superficie en tierra: 4.660 metros
cuadrados.
Usos.
(Pesquero,
deportivo,
comercial.): 3.582 metros cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
edificio
terminal...):
72
metros
cuadrados.
3.0688 metros cuadrados.
Travel-Lift 60 Tn.
-Vigentes: V-C8, V-C7, V-C14, VC15, V-C22, V-C16, V-C21, V-C20,
V-C19, V-C17, V-C18, V-C13 y VC12.
-Trámite: -Desistidas: 2 concesiones.
Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola
y zona de máximo aprovechamientos:
Tramo de Playa San Juan a Punta del
Becerro (EMA-ZAA-10).
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 109
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-5
Zona circundante desde Puerto Colón a Los Gigantes: desde Punta
Las Caletitas a Punta de Los Machos.
CRITERIO
V
P
VP
económico del
área
TOTAL
83
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación de los Puertos señalados.
Además, se deberá tener en cuenta:
- Las Estaciones Depuradoras de Aguas Residuales (EDAR) de la Urbanización de
Sueño Azul y MarAzul (Adeje).
- Los emisarios submarinos de Troya, Callao Salvaje, Playa Paraíso (Adeje), Playa
San Juan, Punta Blanca (Guía de Isora) y Puerto Santiago (Santiago del Teide)
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura.
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos y mixtos siguientes:
Palmmar , Los Cristianos en Arona, Las Américas , San Eugenio en Arona, Playa
Paraíso , Callao Salvaje en Adeje y Puerto Santiago en Guía de Isora, afección que
deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas
ambientales correctoras.
Esta zona tiene desarrollo para la acuicultura representado por las concesiones
vigentes: V-C8 (Golden Océan, S.L.), V-C7 (Acuigigantes, S.L.), V-C14 (Marcultivos,
S.L.), V-C15 (Pérez Cortés, S.L.), V-C22 (Océano San Juan, S.L.U.), V-C16 (Cabo
Pez, S.L.), V-C21 (Tingoe Canarias, S.L.), V-C20 (Pardal Cultivo de Peces, S.L.), VC19 (Piscifactoría Kopi, S.L.), V-C17 (Exmarcan, S.L.), V-C18 (Acuicultura Ossorio,
S.L.), V-C13 (Efficient System Service, S.L.) y V-C12 (Punta Rasca Cultivos Marinos
de Canarias, S.A.), lo que refuerza su característica como zona potencial territorialsocioeconómica para la acuicultura. Además cuenta con dos desistidas: T-C-Desistida
(Acuicultura Playa de Erques, S.L.) y T-C-Desistida (Pardal Cultivos Marinos, S.L.)
En el área de influencia se ha seleccionado con base a estudio realizado a instancia
de la Viceconsejería de Pesca y Aguas sobre la Playa de San Juan y Punta El Becerro
(ZAA-10) objeto de Selección de Zonas Aptas para la Acuicultura y el estudio de
capacidad máxima de la zona EMA-ZAA-10(CIMA 2012).
5.4.6 ZTSE-TF-6: Zona circundante desde Teno a Garachico.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-6
Zona circundante desde Teno a Garachico: desde Puerto de Teno a
Puerto de San Marcos
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción Puertos de la Red de
Puertos del Nivel 1 Garachico (P.TF6) de uso pesquero y deportivo.
V
P
VP
4
5
20
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 110
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-6
Zona circundante desde Teno a Garachico: desde Puerto de Teno a
Puerto de San Marcos
CRITERIO
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Además, cuenta con Puertos de la
Red de Puertos del Nivel 2:
- Teno (P.TF-54), de uso pesquero.
- La Ballenita (P.TF-53), de uso
pesquero.
- Playa de los Barqueros (P.TF-55),
de uso pesquero.
- Puertito de Los Silos (P.TF-52), de
uso pesquero.
- Caleta de Interián (P.TF-51), de uso
pesquero.
- El Guincho (P.TF-50), de uso
pesquero.
- San Marcos (P.TF-49- Dique
Abrigo).
- Superficie: 48.619,44 metros
cuadrados.
- Superficie de la lonja: 525. Metros
cuadrados.
V
P
VP
4
4
16
---
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Posee en su zona de interacción con
la Cofradía de Pescadores San
Roque e Isla Baja (CF-6) y San
Marcos (CF-7).
4
2
8
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 2:
- I.T.T. TF-22 Buena Vista a Faro de
Teno
- I.T.T. TF-21 De Garachico a San
Juan del Reparo.
3
3
9
Industrial
Núcleos
Industriales
Posee en su área de influencia con
un núcleo industrial (NI) Icod de Los
Vinos.
3
3
9
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
--
1
2
2
Concesiones
Concesiones
existentes
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
--
1
5
5
VALORACIÓN TOTAL
72
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación de los Puertos señalados.
Además, se deberá tener en cuenta:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 111
Tomo II
__________________________________________________________________________
- Las Estaciones Depuradoras de Aguas Residuales (EDAR) de Risco Pajero
(Buenavista del Norte), de los Núcleos de El Guincho y San Pedro (Garachico) y la
EDAR de Icod de Los Vinos.
- Los emisarios submarinos de Punta de El Tablero (Los Silos) y de Icod de Los Vinos.
5.4.7 ZTSE-TF-7: Zona circundante al Puerto de La Cruz.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-7
Zona circundante al Puerto de La Cruz: desde Puerto de Santo
Domingo a Puerto Roque de Las Bodegas.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Infraestructura
Portuaria
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción Puertos de la Red de
Puertos del Nivel 1:
- Puerto de la Cruz (P.TF-5) de uso
pesquero y deportivo.
Además, cuenta con Puertos de la
Red de Puertos del Nivel 2:
- Santo Domingo (P.TF-48), de uso
pesquero.
- Las Aguas (P.TF-47), de uso
pesquero.
- El Calentón (P.TF-45), de uso
pesquero.
- El Puertito de El Sauzal (P.TF-46),
de uso pesquero.
- El Pris (P.TF-44), de uso pesquero y
deportivo.
- La Barranquera (P.TF-43), de uso
pesquero.
- Punta Hidalgo (P.TF-42), de uso
pesquero.
- Roque de Las Bodegas (P.TF-41),
de uso pesquero y deportivo.
-Cuentan al menos con superficie de
explanada
--
V
P
VP
4
5
20
2
4
8
4
2
8
3
3
9
-Posee en su zona de interacción con
una Cofradía de Pescadores Gran
Poder de Dios (CF-8) y El PrisNuestra Sra del Carmen (CF-9).
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 2:
- I.T.T. TF-20 Final TF-5 en IcodBuenavista.
- I.T.T. TF-19 Rotonda de Icod-Playa
de San Marcos.
- I.T.T TF-71 San Juan de la RamblaLa Guancha.
- I.T.T TF-70 Los Realejos.
- I.T.T TF-69 El Botánico.
- I.T.T TF-68 Puerto de La Cruz.
- I.T.T. TF-20 Final TF-5 en IcodBuenavista.
- I.T.T. TF-19 Rotonda de Icod-Playa
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 112
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-TF-7
Zona circundante al Puerto de La Cruz: desde Puerto de Santo
Domingo a Puerto Roque de Las Bodegas.
CRITERIO
V
P
VP
--
1
3
3
--
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
--
1
5
5
de San Marcos.
- I.T.T TF-71 San Juan de la RamblaLa Guancha.
- I.T.T TF-70 Los Realejos.
- I.T.T TF-69 El Botánico.
- I.T.T TF-17 El Rincón.
- I.T.T TF-18 La Matanza-La Victoria
- I.T.T TF-16 Tacoronte- Juan
Fernández.
- I.T.T TF-15 Valle Guerra.
- I.T.T TF-14 Tejina- La Barranquera
- I.T.T TF-13 Tejina- Punta del
Hidalgo.
Industrial
Aeropuerto
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
58
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de La Cruz y el resto de
las infraestructuras portuarias citadas.
Además, se deberá tener en cuenta los emisarios submarinos de La Romántica y
Punta de Pejes Reyes (Los Realejos).
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura.
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos mixtos siguientes: El ToscalLongueras , Puerto de La Cruz , en Puerto de La Cruz, Mesa del Mar , El Pris en el
Sauzal, Bajamar y Punta Hidalgo en La Laguna, afección que deberá ser evaluada por
la ordenación a los efectos de establecer medidas ambientales correctoras.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 113
Tomo II
__________________________________________________________________________
5.5 Isla de La Gomera.
Las Zonas Potenciales Territorial-Socioeconómica para la isla de La Gomera, desde
un análisis territorial-socioeconómico de la acuicultura son:
5.5.1 ZTSE-LG-1: Zona circundante al Puerto de San Sebastián de La
Gomera.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LG-1
Zona circundante al Puerto de San Sebastián de La Gomera: desde
Playa de La Cueva a la Playa de Oroja.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
V
P
VP
4
5
20
3
4
12
--
1
2
2
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso comercial,
deportivo y pesquero (P.LG-1 Puerto
de San Sebastián de La Gomera).
9200 metros cuadrados.
---
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
-Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1
I.T.T.GM-1 (TF-711- San SebastiánVallehermoso) y I.T.T.GM-2 (TF713
San Sebastián- La Zarcita).
4
3
12
Industrial
Núcleos
Industriales
Posee en su área de influencia con
núcleos industriales de NI-Barranco
de la Concepción.
3
3
9
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
--
1
2
2
Concesiones
Concesiones
existentes
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
--
1
5
5
VALORACIÓN TOTAL
65
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de San Sebastián de La
Gomera, por la Estación depuradora de Aguas Residuales (EDAR) y el Emisario
Submarino ambos de San Sebastián de La Gomera.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 114
Tomo II
__________________________________________________________________________
Dada la naturaleza del Puerto de San Sebastián de La Gomera, como entrada de la
isla, esta zona se ve afectada por rutas de transporte marítimo externas a la isla desde
el Puerto de los Cristianos y Santa Cruz de La Palma e interna de aquellas
provenientes del Puerto de Playa Santiago y del Puerto de Vueltas.
Dada la carencia de una localización expresa de las rutas basadas en cartas náuticas
y las correspondientes UTM, se deberá tener en cuenta estas circunstancias a la hora
de establecer determinaciones a la implantación de establecimientos para la
acuicultura por la ordenación del presente PROAC.
El litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos potenciales y previstos por
el Plan Insular de Ordenación de La Gomera vigente, de naturaleza rurales (caso del
Cabrito o el Machal) afección que deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos
de establecer medidas ambientales correctoras.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 115
Tomo II
__________________________________________________________________________
5.5.2 ZTSE-LG-2: Zona circundante al Puerto de Playa Santiago.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LG-2
Zona circundante al Puerto de Playa Santiago: desde Playa de Oroja
a Playa de Erese.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
V
P
VP
4
5
20
3
4
12
Posee en su zona de interacción a la
Cofradía de Pescadores “Nuestra
Señora de Guadalupe”.(CF-2).
4
2
8
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1
I.T.T.GM-5
(9-CV-Degollada de
Peraza Aeropuerto (Playa Santiago) y
I.T.T.GM-4 (10-*CV Playa SantiagoPajarito).
4
3
12
--
1
3
3
4
2
8
2
3
6
1
5
5
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso deportivo
y pesquero (P.LG-2 Puerto de Playa
Santiago.
- Superficie en tierra: 2.426 metros
cuadrados.Usos
(pesquero,
deportivo,
comercial.): 2.025 metros cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
edificio terminal...): 794 metros
cuadrados.
1.658 metros cuadrados.
Travel-Lift 30Tn.
Dentro de su área de influencia,
cuenta con el Aeropuerto de La
Gomera..
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: 1 concesión.
--
74
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Playa Santiago, por la
estación depuradora de Aguas Residuales (EDAR) y el Emisario Submarino ambos de
Playa Santiago.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 116
Tomo II
__________________________________________________________________________
Aunque esta zona carezca de suelo industrial, se deberá tener en cuenta las
determinaciones del Plan Territorial Especial del Barranco de Santiago y el propio Plan
General de Ordenación de Alajeró, que establecen previsiones de uso industrial que
favorecen la implantación de actividades de naturaleza industrial en su ámbito de
aplicación.
Esta zona se ve afectada por rutas de transporte marítimo interna de aquellas
provenientes del Puerto de Vueltas y Puerto de San Sebastián de La Gomera.
Dada la carencia de una localización expresa de las rutas basadas en cartas náuticas
y las correspondientes UTM, se deberá tener en cuenta estas circunstancias a la hora
de establecer determinaciones a la implantación de establecimientos para la
acuicultura por la ordenación del presente PROAC.
Dada la consideración de Playa Santiago como uno de los Polos Turísticos de la Isla
de La Gomera, según su Plan Territorial Especial de Desarrollo Turístico y Plan Insular
de Ordenación vigente, el litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos de
Lomada de Tecina y de carácter potencial por Lomadas de Alajeró y Las Petroleras,
afección que deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos de establecer
medidas ambientales correctoras para la implantación de establecimientos para la
acuicultura por la ordenación del presente PROAC.
Esta zona cuenta con una concesión desistida: T-C-Desistida (Ricardo Barbato
Rotundo).
5.5.3 ZTSE-LG-3: Zona circundante al Puerto de Puerto de Vueltas.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LG-3
Zona circundante al Puerto de Vueltas: desde Playa de Erese a La
Playa del Inglés.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, deportivo y
pesquero (P.LG-3 Puerto de Vueltas).
Superficie
explanada
- Superficie en tierra: 19.984 metros
cuadrados.
Usos
(pesquero,
deportivo,
comercial.):
9.340
metros
cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
edificio terminal...): 720 metros
cuadrados.
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
4
2
8
3
3
9
465 metros cuadrados.
Grúa 6 Tn.
Posee en su zona de interacción a la
Cofradía de Pescadores “Nuestra
Señora del Carmen- Valle Gran
Rey”.(CF-1).
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 2
I.T.T.GM-62 La Calera a La Playa
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 117
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LG-3
Zona circundante al Puerto de Vueltas: desde Playa de Erese a La
Playa del Inglés.
CRITERIO
Industrial
Aeropuerto
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
V
P
VP
Posee en su área de influencia con
núcleos industriales de NI-Vueltas.
4
3
12
--
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
--
1
5
5
I.T.T.GM-63 La Calera- Vueltas.
75
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Vueltas, por la
Estación depuradora de Aguas Residuales (EDAR) y el Emisario Submarino ambos de
Valle Gran Rey.
Esta zona se ve afectada por rutas de transporte marítimo interna de aquellas
provenientes del Puerto de Santiago y Puerto de San Sebastián de La Gomera.
Dada la carencia de una localización expresa de las rutas basadas en cartas náuticas
y las correspondientes UTM, se deberá tener en cuenta estas circunstancias a la hora
de establecer determinaciones a la implantación de establecimientos para la
acuicultura por la ordenación del presente PROAC.
Dada la consideración de Valle Gran Rey como uno de los Polos Turísticos de la Isla
de La Gomera, según su Plan Territorial Especial de Desarrollo Turístico y Plan Insular
de Ordenación vigente, el litoral de esta zona está afectado por núcleos turísticos de la
propia Plataforma Costera de Valle Gran Rey (Playa del Inglés y La Puntilla) afección
que deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas
ambientales correctoras para la implantación de establecimientos para la acuicultura
por la ordenación del presente PROAC.
Dentro de esta zona se considera importante resaltar el papel de La Dama, núcleo
residencial asociado a una actividad agrícola vinculado al Plátano que cuenta con una
infraestructura agraria importante que puede ser sinérgico para el desarrollo para la
acuicultura. Esta zona puede verse complementada por una infraestructura de Nivel 2
representado por el Puerto Deportivo de La Rajita (P.LG-4), aspecto que debe ser
evaluado por la ordenación del presente PROAC.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 118
Tomo II
__________________________________________________________________________
5.5.4 ZTSE-LG-4: Zona de Alojera.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LG-4
Zona de Alojera: desde Punta del Viento a la Playa del Negrín.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
V
P
VP
3
5
15
2
4
8
--.
1
2
2
Posee en su zona de interacción con
una Red de Carretera de Nivel 2 que
conecta el núcleo residencial con el
del litoral, de naturaleza municipal.
3
3
9
--
1
3
3
--
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
--
1
5
5
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 2 (P.LG-9 Alojera).
Cuenta con al menos superficie de
explanada.
---
47
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar un uso para
la acuicultura.
El litoral de esta zona está afectado por núcleos residenciales y/o turístico potencial
establecido por el Plan Insular de Ordenación de La Gomera vigente, afección que
deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas
ambientales correctoras.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 119
Tomo II
__________________________________________________________________________
Además este núcleo es objeto de reforzamiento por parte de la ordenación territorial
antes mencionada, lo que implica actuaciones en el litoral y en la infraestructura
portuaria, lo que podría generar una oportunidad para la acuicultura en el municipio de
Vallehermoso.
5.6 Isla de La Palma.
Las Zonas Potenciales Territorial-Socioeconómica para la isla de La Palma, desde un
análisis territorial-socioeconómico de la acuicultura son:
5.6.1 ZTSE-LP-1: Zona circundante al Puerto de Santa Cruz de La Palma.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LP-1
Zona circundante al Puerto de Santa Cruz de La Palma: desde
Punta Cardones a Punta Cumplida.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Infraestructura
Portuaria
Superficie
explanada
Superficie varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red
de Puertos del Nivel 1, de uso
comercial, deportivo y pesquero
(P.LP-1 Puerto de Santa Cruz de La
Palma).
Superficie de uso náutico-pesquero
13.188 metros cuadrados.
--
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
--
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
Posee en su zona de interacción a
la Cofradía de Pescadores “Nuestra
Señora de Las Nieves” (CF-2).
4
2
8
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 1
I.T.T.LP-1 Circunvalación Norte.
4
3
12
Industrial
Núcleos Industriales
3
3
9
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
4
2
8
Concesiones
Concesiones
existentes
1
3
3
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para la
acuicultura y
estudio de máximo
aprovechamiento
económico del área
1
5
5
VALORACIÓN TOTAL
Posee en su área de influencia con
núcleos industriales de NI-Urpal y
en su área de influencia NI-Mirca.
Dentro de su área de influencia,
cuenta con el Aeropuerto de La
Palma.
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
--
81
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 120
Tomo II
__________________________________________________________________________
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Santa Cruz de La
Palma, con carácter principal. En su área de influencia cuenta con un factor negativo
como es la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Santa Cruz de La
Palma y hacia el sur con la EDAR de los Cascajos.
El litoral de esta zona está afectado por el núcleo turístico Los Cascajos, afección que
deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas
ambientales correctoras.
5.6.2 ZTSE-LP-2: Zona circundante al Puerto de Tazacorte.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LP-2
Zona circundante al Puerto de Tazacorte: desde Roque de Don
Pedro a Punta de Las Llanadas.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Industrial
VP
3
5
15
4
4
16
4
2
8
Posee en su área de influencia con
una Red de Carretera de Nivel 2
I.T.T.LP-18 Las Angustias.
3
3
9
--
1
3
3
1
2
2
4
3
12
3
5
15
Superficie
explanada
- Superficie en tierra: 28.520 metros
cuadrados.
Usos
(pesquero,
deportivo,
comercial.): 8.500 metros cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
metros
edificio terminal...): 1.100
cuadrados.
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Infraestructuras
Terrestres
P
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 2 (P.LP-2 Puerto de
Tazacorte.
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
(Servicios y
Organización)
V
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de Carreteras
Nivel 1
Red de Carreteras
Nivel 2
Núcleos
Industriales
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas para
la acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamiento
económico del
2.753 metros cuadrados.
- Travel-Lift 60 tn.
- Grúa 62 tn.
Posee en su zona de interacción una
Cofradía de Pescadores “Nuestra
Señora del Carmen (CF-1).
No se encuentra en su área de
influencia la infraestructura del
Aeropuerto de La Palma.
-Vigentes: V-C1 y V-C3.
-Trámite: T-A1, T-C1, T-C2, T-C3 y TC4.
-Desistidas: 1 desistida.
Cuenta con los siguientes:
- Estudio de Zona de Aptitud acuícola
y de máximo aprovechamiento:
Tramo de Punta de las LlanadasPunta Juan Graje (EMA-ZAA-11).
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 121
Tomo II
__________________________________________________________________________
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-LP-2
Zona circundante al Puerto de Tazacorte: desde Roque de Don
Pedro a Punta de Las Llanadas.
CRITERIO
V
P
VP
área
VALORACIÓN TOTAL
80
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de Tazacorte, con
carácter principal.
En su área de influencia cuenta con un factor negativo como es la Estación
Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Puerto de Naos.
Esta zona carece de núcleo o suelo de uso industrial que pueda albergar, dentro del
área de influencia del puerto y del litoral un uso para la acuicultura.
El litoral de esta zona está afectado por el núcleo turístico Puerto de Naos, afección
que deberá ser evaluada por la ordenación a los efectos de establecer medidas
ambientales correctoras.
En el área de influencia de esta zona tiene desarrollo para la acuicultura, motivado por
el estudio operado en el Tramo de Costa Punta de las Llanadas-Punta Juan Graje
(ZAA-11) objeto de Selección de Zonas Aptas para la Acuicultura (Taxón 2002). Esta
zona también cuenta con la Ordenación de la Acuicultura en la Zona apta del Tramo
de Costa Punta de Las Llanadas – Punta de Juan Graje frente a las costas de
Tazacorte, Tijarafe y Puntagorda (Isla de La Palma) (Taxon 2006).
Además, cuenta con un estudio preliminar de delimitación de Polígono Acuícola lo que
permite establecer un grado de estudio pormenorizado para viabilizar el desarrollo
para la acuicultura.
Fruto de lo anterior, se ha desarrollado la acuicultura representado por las
concesiones vigentes: V-C1 (Acuipalma, S.L.) y V-C3 (Acuibag, S.L.); en tramitación:
T-C1 (Culmarca, S.L.), T-C2 (Atlantic Fresh Fish, S.L.), T-C3 (Acuitensur, S.L.), T-C4
(Pescría, S.L.) y una autorización en tramitación T-A1 (Escuela Taller Tazacorte); y
una desistida: T-C-Desistida (Acuibag, S.L.); lo que refuerza su característica como
zona potencial territorial-socioeconómica para la acuicultura.
5.7 Isla de El Hierro.
Las Zonas Potenciales Territorial-Socioeconómica para la isla de El Hierro, desde un
análisis territorial-socioeconómico de la acuicultura son:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 122
Tomo II
__________________________________________________________________________
5.7.1 ZTSE-EH-1: Zona circundante al Puerto de La Estaca.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-EH-1
Zona circundante al Puerto de La Estaca: desde Punta del Jorado a
Punta del Bajío.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso comercial,
deportivo y pesquero, Puerto de la
Estaca (P.EH-1).
Superficie total: 48.387,00 metros
cuadrados.
--
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
--
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Usos del Litoral
(Sedes)
--
1
2
2
Infraestructuras
Terrestres
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de
Carreteras Nivel
1
Red de
Carreteras Nivel
2
Posee en su área de influencia con una
Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T EH-1:
Valverde- Puerto de La Estaca.
4
3
12
Industrial
Núcleos
Industriales
4
3
12
Aeropuerto
Infraestructura
aeroportuaria
4
2
8
Concesiones
Concesiones
existentes
1
3
3
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas
para la
acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamient
o económico del
área
1
5
5
VALORACIÓN TOTAL
Posee en su área de influencia con
núcleos industriales de Puerto de la
Estaca y en su área de Influencia de El
Bajito.
Dentro de su área de influencia, cuenta
con el Aeropuerto de El Hierro.
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
--
78
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de La Estaca, con
carácter principal.
El litoral de esta zona está afectado por los Núcleos turísticos-residenciales La Caleta,
Timijiraque y Tamaduste (turístico), afección que deberá ser evaluada por la
ordenación a los efectos de establecer medidas ambientales correctoras.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 123
Tomo II
__________________________________________________________________________
5.7.2 ZTSE-EH-2: Zona circundante al Puerto de La Restinga.
SIGLAS
LOCALIZACIÓN
ZTSE-EH-2
Zona circundante al Puerto de La Restinga: desde Punta del
Miradero a Punta de Los Saltos.
CRITERIO
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Red de nivel 1
Red de nivel 2
Embarcaderos
Superficie
explanada
Infraestructura
Portuaria
Superficie
varadero
Pantalanes
Travel-Lift
Cofradías
(Servicios y
Organización)
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Usos del Litoral
(Sedes)
Infraestructuras
Transporte y
Comunicación
Terrestres
Red de
Carreteras Nivel
1
Red de
Carreteras Nivel
2
Núcleos
Industriales
Infraestructura
aeroportuaria
Concesiones
Concesiones
existentes
Tramos de Zona
estudiados
Zonas aptas
para la
acuicultura y
estudio de
máximo
aprovechamient
o económico del
área
VALORACIÓN TOTAL
V
P
VP
4
5
20
4
4
16
4
2
8
Posee en su área de influencia con una
Red de Carretera de Nivel 1 I.T.T EH-3:
La Restinga.
4
3
12
Posee en su área de influencia con
núcleos industriales La Restinga.
4
3
12
-
1
2
2
-Vigentes: --Trámite: --Desistidas: --
1
3
3
--
1
5
5
Se encuentra dentro de la Zona de
Interacción de un Puerto de la Red de
Puertos del Nivel 1, de uso deportivo y
pesquero, Puerto de La Restinga
(P.EH-2).
- Superficie en tierra: 13.113 metros
cuadrados.
Usos
(pesquero,
deportivo,
comercial.): 12.000 metros cuadrados.
- Edificaciones (naves pesqueras,
edificio
terminal...):
870
metros
cuadrados.
3.308 metros cuadrados.
- Travel-Lift 60 tn.
- Grúa 5 tn.
Posee en su zona de interacción a la
Cofradía de Pescadores “Nuestra
Señora de Las Nieves” (CF-2).
78
Las limitaciones (factores negativos), con carácter general, que genera esta zona
están representadas por la zona de amortiguación del Puerto de La Restinga, con
carácter principal. En su área de influencia cuenta con un factor negativo como es la
Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) y con la Estación Desaladora de
Agua Marina (EDAM).
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 124
Tomo II
__________________________________________________________________________
El litoral de esta zona está afectado por el núcleo turístico (La Restinga) y considerado
como un Polo Turístico por los instrumentos de ordenación de la Isla de El Hierro (Plan
Territorial Especial y Plan Insular de Ordenación), afección que deberá ser evaluada
por la ordenación a los efectos de establecer medidas ambientales correctoras.
Esta zona está afectada por la declaración de Reserva Marina hacia la costa este, lo
cual debe ser evaluado por la ordenación para su idoneidad y desarrollo para la
acuicultura, quedando libre de esta afección la costa oeste.
6. VALORACIÓN FINAL DE LAS ZONAS POTENCIALES TERRITORIALSOCIOECONÓMICA.
La valoración final de las zonas se realiza a través de la media ponderada de los
valores obtenidos en el apartado anterior, los valores se clasifican conforme a los
siguientes intervalos:
- Valoración Muy alta: valores entre 4 - 3,26.
- Valoración Alta: valores entre 3,26 - 2,51.
- Valoración Moderada: valores entre 2,50 - 1,76.
- Valoración Baja: valores entre 1,75 - 1.
- Valoración Muy Baja: Resto de las Zonas descartadas y no incorporadas en el
presente diagnóstico por no disponer, en ella o en su área de influencia, del elemento
esencial para el desarrollo de la actividad acuícola esto es, de infraestructuras y
servicios portuarios.
Se procede a continuación a exponer los resultados o valoraciones finales de las
zonas potenciales territorial-socioeconómica divididas por islas y las imágenes de las
valoraciones finales de las zonas potenciales territorial-socioeconómica por islas.
6.1 Lanzarote.
Lanzarote cuenta con tres zonas potenciales territorial-socioeconómica, la valoración
final o aptitud para la acuicultura se refleja en la siguiente tabla:
CRITERIOS
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Peso
ZTSE-LZ-1
ZTSE-LZ-2
ZTSE-LZ-3
5
4
2
4
4
4
1
4
2
4
4
4
3
4
3
3
3
4
2
1
Aeropuerto
2
4
2
1
Concesiones
Tramos de zona
estudiados
VP
3
1
4
4
5
2
4
4
27
89
73
90
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 125
Tomo II
__________________________________________________________________________
CRITERIOS
VPM
Valor Final
Peso
ZTSE-LZ-1
ZTSE-LZ-2
ZTSE-LZ-3
3,30
2,70
3,33
Muy alta
Alta
Muy alta
Las zonas propuestas desde el punto de vista territorial-socioeconómico presentan dos
zonas de aptitud Muy alta para el desarrollo de la actividad de la acuicultura y una
zona de potencialidad Alta.
Valoración territorial-socioeconómica de las zonas potenciales de Lanzarote.
Fuente: Elaboración propia.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 126
Tomo II
__________________________________________________________________________
6.2 Fuerteventura.
La isla de Fuerteventura cuenta con seis zonas potenciales territorial-socioeconómica,
la valoración final o aptitud para la acuicultura se refleja en la siguiente tabla:
Peso
CRITERIOS
Nivel de
5
Puertos
Infraestructura
4
Portuaria
2
Cofradías
Infraestructuras
3
Terrestres
3
Industrial
2
Aeropuerto
3
Concesiones
Tramos de zona
5
estudiados
27
VP
VPM
Valor Final
ZTSE-FV-1
ZTSE-FV-2
ZTSE-FV-3
ZTSE-FV-4
ZTSE-FV-5
ZTSE-FV-6
4
3
4
4
3
4
4
1
4
4
2
4
1
1
4
4
4
4
4
4
4
4
3
4
4
1
1
4
1
1
4
3
1
1
1
1
1
1
1
4
1
1
1
4
4
1
1
1
78
65
84
87
53
69
2,89
2,41
3,11
3,22
1,96
2,56
Alta
Moderada
Alta
Alta
Moderada
Alta
Por lo que respecta a su valoración final destaca que: cuatro zonas tienen una
potencialidad territorial socio-económica Alta y, las otras dos Moderada.
Valoración territorial-socioeconómica de las zonas potenciales de Fuerteventura.
Fuente: Elaboración propia
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 127
Tomo II
__________________________________________________________________________
6.3 Gran Canaria.
La isla de Gran Canaria cuenta con siete zonas potenciales territorial-socioeconómica,
la valoración final o aptitud para la acuicultura se refleja en la siguiente tabla:
CRITERIOS
Nivel de
Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
Infraestructura
Terrestre
Industrial
Aeropuerto
Concesiones
Tramos de
zona
estudiados
VP
VPM
Valor Final
Peso
ZTSE-GC1
ZTSE-GC2
ZTSE-GC3
ZTSE-GC4
ZTSE-GC5
ZTSE-GC6
ZTSE-GC7
5
4
4
4
4
3
3
4
4
4
3
4
4
4
2
4
2
2
4
4
4
4
4
4
3
4
4
4
4
3
3
3
3
4
4
2
1
1
1
1
2
1
4
4
1
1
1
1
3
1
4
4
3
1
3
1
5
1
1
3
1
1
4
2
27
74
89
97
75
61
74
71
2,74
3,30
3,59
2,78
2,26
2,74
2,63
Alta
Muy alta
Muy alta
Alta
Moderada
Alta
Alta
De las siete zonas potenciales territorial-socioeconómica que posee la isla, una posee
dos potencialidad Muy alta, cuatro Alta y una Moderada.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 128
Tomo II
__________________________________________________________________________
Valoración territorial-socioeconómica de las zonas potenciales de Gran Canaria.
Fuente: Elaboración propia.
6.4 Tenerife.
La isla de Tenerife cuenta con siete zonas potenciales territorial-socioeconómica, la
valoración final o aptitud para la acuicultura se refleja en la siguiente tabla:
CRITERIOS
Nivel de
Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
Peso
ZTSE-TF1
ZTSE-TF2
ZTSE-TF3
ZTSE-TF4
ZTSE-TF5
ZTSE-TF6
ZTSE-TF7
5
4
3
3
4
4
4
4
4
4
2
2
3
3
4
2
2
4
4
4
4
4
4
4
3
4
4
4
4
2
3
3
3
4
3
2
1
1
3
1
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 129
Tomo II
__________________________________________________________________________
2
ZTSE-TF1
1
ZTSE-TF2
1
ZTSE-TF3
4
ZTSE-TF4
4
ZTSE-TF5
1
ZTSE-TF6
1
ZTSE-TF7
1
3
4
4
1
4
4
1
1
5
1
1
1
3
4
1
1
27
87
71
65
90
83
72
58
3,22
2,63
2,41
3,33
3,07
2,67
2,15
Alta
Alta
Moderada
Muy alta
Alta
Alta
Moderada
CRITERIOS
Peso
Aeropuerto
Concesiones
Tramos de zona
estudiados
VP
VPM
Valor Final
De las siete zonas potenciales que tiene la isla una tienen un valor final de Muy altas,
cuatro Altas y dos Moderada.
Valoración territorial-socioeconómica de las zonas potenciales de Tenerife.
Fuente: Elaboración propia.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 130
Tomo II
__________________________________________________________________________
6.5 La Gomera.
La isla de La Gomera cuenta con cuatro zonas potenciales territorial-socioeconómica,
la valoración final o aptitud para la acuicultura se refleja en la siguiente tabla:
CRITERIOS
Peso
ZTSE-LG-1
ZTSE-LG-2
ZTSE-LG-3
ZTSE-LG-4
Nivel de Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
Infraestructuras
Terrestres
Industrial
5
4
4
4
3
4
3
3
4
2
2
1
4
4
1
3
4
4
3
3
3
3
1
4
1
Aeropuerto
Concesiones
Tramos de zona
estudiados
VP
VPM
2
1
4
1
1
3
1
2
1
1
5
1
1
1
1
Valor Final
27
65
74
75
47
2,41
2,74
2,78
1,74
Moderada
Alta
Alta
Poco adecuado
La valoración final de las zonas destaca por poseer dos con valoración Alta, una
Moderada y una Baja una para el desarrollo de la actividad de la acuicultura.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 131
Tomo II
__________________________________________________________________________
Valoración territorial-socioeconómica de las zonas potenciales de La Gomera.
Fuente: Elaboración propia.
6.6 La Palma.
La isla de La Palma cuenta con dos zonas potenciales territorial-socioeconómica, la
valoración final o aptitud para la acuicultura se refleja en la siguiente tabla:
CRITERIOS
Nivel de Puertos
Infraestructura Portuaria
Cofradías
Infraestructuras Terrestres
Industrial
Aeropuerto
Concesiones
Tramos de zona
estudiados
VP
Peso
5
4
ZTSE-LP-1
4
4
ZTSE-LP-2
3
4
2
4
4
3
4
3
3
3
1
2
4
1
3
1
4
5
1
3
27
81
80
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 132
Tomo II
__________________________________________________________________________
CRITERIOS
VPM
Valor Final
Peso
ZTSE-LP-1
3,00
ZTSE-LP-2
2,96
Alta
Alta
Las dos zonas potenciales territorial-socioeconómica ambas poseen una valoración
Alta.
Valoración territorial-socioeconómica de las zonas potenciales de La Palma.
Fuente: Elaboración propia
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 133
Tomo II
__________________________________________________________________________
6.7 El Hierro.
La isla de El Hierro cuenta con dos zonas potenciales territorial-socioeconómica, la
valoración final o aptitud para la acuicultura se refleja en la siguiente tabla:
CRITERIOS
Peso
ZTSE-EH-1
ZTSE-EH-2
Nivel de Puertos
5,00
4
4
Infraestructura Portuaria
4,00
4
4
Cofradías
2,00
1
4
Infraestructuras Terrestres
3,00
4
4
Industrial
Aeropuerto
Concesiones
3,00
4
4
1
4
1
1
Tramos de zona estudiados
5,00
1
1
VP
VPM
Valor Final
27,00
78
2,89
Alta
78
2,89
Alta
2,00
3,00
Ambas zonas potenciales territorial-socioeconómicas tienen una valoración Alta.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 134
Tomo II
__________________________________________________________________________
Valoración territorial-socioeconómica de las zonas potenciales de El Hierro.
Fuente: Elaboración propia.
7. CONCLUSIONES DEL DIAGNÓSTICO TERRITORIAL-SOCIOECONÓMICO:
MATRIZ.
El diagnóstico territorial-socioeconómico tiene como objetivo la búsqueda de los
factores positivos que representan la interacción y sinergia de los elementos terrestres
y socioeconómicos en la actividad de la acuicultura. A modo de síntesis se puede
concluir que, de las 31 Zonas Potenciales Territorial-Socioeconómicas para la
acuicultura (ZTSE), lo siguiente:
a.
Seis (6) ZTSE presentan una potencialidad Muy alta para acoger la actividad;
b.
Veinte (20) ZTSE presentan un valor Alto para acoger la actividad;
c. Cuatro (4) ZTSE presentan un valor Moderada para acoger la actividad;
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 135
Tomo II
__________________________________________________________________________
d.
Una (1) ZTSE presenta un valor Bajo para acoger la actividad;
e.
El resto de los ámbitos de las islas, no valorados en el presente diagnóstico
por ser descartadas previamente por no poseer en ellas ni en su área de
influencia infraestructuras portuarias, poseen un valor Muy Bajo para acoger el
desarrollo de la actividad acuícola actualmente.
La valoración por islas, se obtiene la siguiente conclusión:
Lanzarote: cuenta con tres zonas territoriales potenciales, de las cuales dos son de
valor muy alta, ZTSE-LZ-1: 89, ZTSE-LZ-3:90 y la ZTSE-LZ-2 con un valoración de 73
puntos, de valor alta.
En conclusión las zonas territoriales-socioeconómicas potenciales en Lanzarote, están
situadas en zona sur de la isla, junto a las infraestructuras portuarias de nivel 1, con
espacios portuarios y zonas industriales como Arrecife, seguida de Puerto del Carmen
y Playa Blanca, y donde se sitúan actualmente las concesiones y zonas de estudio
para la acuicultura. En cambio el resto de la isla, zona norte incluyendo el Archipiélago
Chinijo, poseen un valor nada adecuado para acoger la actividad acuícola
actualmente, por la falta de infraestructuras y servicios complementarios, en tierra.
Además coinciden con las zonas de muy alto valor natural.
Fuerteventura: cuenta con seis zonas territoriales-socioeconómicas potenciales, de
las cuales cuatro tienen un valoración alta, ZTSE-FV-1: 78, ZTSE-FV-3: 84, ZTSE-FV4: 87 y ZTSE-FV-6: 69 y dos zonas con valoración moderada, ZTSE-FV-2: 65 y ZTSEFV-5: 53.
En conclusión: las zonas territoriales-socioeconómicas potenciales en Fuerteventura,
están situadas en la zona sur de la isla, junto a las infraestructuras portuarias de nivel
1, con espacios portuarios y zonas industriales como Morro Jable y Puerto del Rosario,
que tiene conexiones marítimas con el exterior y con las islas, seguidas de la zona de
Gran Tarajal y Corralejo, cuentan con infraestructuras portuarias de nivel 1 pero más
limitadas en cuanto al espacio. Reforzadas las zonas, por la presencia de concesiones
y zonas de estudios para la acuicultura.
En cambio las zonas con menor potencialidad, como el Cotillo y la zona de Caleta de
Fuste, carecen de infraestructuras portuarias de cierta entidad y el espacio portuario
es más limitado, incluso limitando su uso a deportivo, en el caso de Caleta de Fuste.
El resto de las zonas de la isla, situadas exclusivamente en la costa norte, poseen un
valor nada adecuado para acoger la actividad acuícola actualmente, por la falta de
apoyo de infraestructuras y servicios en tierra.
Gran Canaria: cuenta con siete zonas territoriales-socioeconómicas potenciales, de
las cuales dos tienen una valoración muy alta, ZTSE-GC-2: 89 y ZTSE-GC-3: 97. Con
valoración adecuda, ZTSE-GC-1: 74, ZTSE-GC-4: 75, ZTSE-GC-6: 74 y ZTSE-GC-7:
71. Y por último, una zona con una valoración
Moderada, ZTSE-GC-5: 61.
En conclusión las zonas territoriales-socioeconómicas potenciales en Gran Canaria,
están situadas al norte, este y sur de la isla, concretamente en junto a las
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 136
Tomo II
__________________________________________________________________________
infraestructuras portuarias de nivel 1, con espacios portuarios y zonas industriales
como Las Palmas, Salinetas, Arinaga, Castillo del Romeral, Arguineguin y Mogán.
En cambio las zonas de menor potencialidad, se encuentran en la zona noroeste y
suroeste, con infraestructuras portuarias más limitadas y acceso por carreteras de
menor nivel, es el caso de, de las zonas circundantes del Puerto de Agaete, Aldea y
Mogán.
Tenerife: cuenta con siete zonas territoriales-socioeconómicas potenciales, de las
cuales una es de valoración muy alta, ZTSE-TF-4: 90, cuatro de valoración alta, ZTSETF- 1: 87, ZTSE-TF- 2: 71, ZTSE-TF- 5: 83, ZTSE-TF- 6: 72 y dos zonas con
valoración moderada, ZTSE-TF- 3: 65 y ZTSE-TF- 7: 58.
En conclusión: las zonas territoriales-socioeconómicas potenciales en Tenerife, están
situadas en la zona sur de la isla, junto a las infraestructuras portuarias de nivel 1, con
espacios portuarios, es el caso del puerto de Los Cristianos, puerto de Las Galletas,
puerto de playa San Juan y en la zona norte con el puerto de Santa Cruz de Tenerife,
con la dársena pesquera y zonas industriales cercanas, con conexiones marítimas con
el exterior y con las islas. Reforzadas las zonas, por la presencia de concesiones y
zonas de estudios para la acuicultura.
La Gomera: cuenta con cuatro zonas territoriales-socioeconómicas potenciales, de las
cuales dos son de valoración alta, ZTSE-LG-2:74 y ZTSE-LG-3:75, una con valoración
moderada, ZTSE-LG-1: 65 y la ZTSE-LG-4 con valoración baja
En conclusión las zonas territoriales-socioeconómicas potenciales en La Gomera, se
localizan en la zona suroeste de la isla, concretamente junto a infraestructuras
portuarias de nivel I y espacios portuarios, como puerto de San Sebastián de La
Gomera, puerto de Playa Santiago y puerto de Las Vueltas, núcleos industriales
cercanos y servicios complementarios para la actividad. Reforzadas las zonas, por la
presencia de concesiones.
En cambio la zona norte de la isla, posee un valor muy baja para la actividad, por la
falta de infraestructuras adecuadas.
La Palma: cuenta con dos zonas territoriales-socioeconómicas potenciales, con una
valoración alta, ZTSE-LP-1:81 y ZTSE-LP-2:80.
En conclusión las zonas territoriales-socioeconómicas potenciales en La Palma, se
localizan en la zona este y oeste de la isla, concretamente junto a infraestructuras
portuarias de nivel I y espacios portuarios, como puerto de Santa Cruz de La Palma y
puerto de Tazarcorte y núcleos industriales cercanos y servicios complementarios para
la actividad. Reforzada la zona oeste de Tazacorte, por la presencia de concesiones y
zonas de estudio para implantar la acuicultura.
En cambio la zona norte y sur de la isla, quedan descartadas con un valor muy baja
para la actividad por la falta de infraestructuras y servicios adecuados.
El Hierro: cuenta con dos zonas territoriales-socioeconómicas potenciales, con una
valoración alta, ZTSE-EH-1:78 y ZTSE-EH-2:78.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 137
Tomo II
__________________________________________________________________________
En conclusión las zonas territoriales-socioeconómicas potenciales en El Hierro, se
localizan en la zona norte y sur de la isla, concretamente junto a infraestructuras
portuarias de nivel I y espacios portuarios, como puerto de La Estaca y puerto de La
Restinga y núcleos industriales cercanos y servicios complementarios para la
actividad.
En cambio el resto de la isla, quedan descartadas con un valor muy baja para la
actividad por la falta de infraestructuras y servicios adecuados.
Las conclusiones del diagnóstico socioeconómico-territorial, están expuestas
gráficamente por islas, en el Anexo I, de la presente Memoria de Diagnóstico.
La siguiente matriz muestra la síntesis de la valoración de la potencialidad territorialsocioeconómica de las Zonas Potenciales Territorial-Socioeconómica (ZTSE):
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 138
Tomo II
PROPUESTAS DE ZONAS POTENCIALES TERRITORIAL-SOCIOECONÓMICAS
MATRIZ DE VALORACIÓN DE LAS ZONAS
POTENCIALES TERRITORIALSOCIOECONÓMICA
PESO DE LOS CRITERIOS
Nivel de
Puertos
Infraestructura
Portuaria
Cofradías
Infraestructuras
Terrestres
5
4
2
3
ZTSE-LZ-0
ZTSE-LZ-1
ZTSE-LZ-2
ZTSE-LZ-3
4
2
4
4
1
4
4
4
4
4
3
3
ZTSE-FV-0
ZTSE-FV-1
ZTSE-FV-2
ZTSE-FV-3
ZTSE-FV-4
ZTSE-FV-5
ZTSE-FV-6
4
3
4
4
3
4
4
1
4
4
2
4
1
1
4
4
4
4
4
4
4
4
3
4
ZTSE-GC-0
ZTSE-GC-1
ZTSE-GC-2
ZTSE-GC-3
ZTSE-GC-4
ZTSE-GC-5
ZTSE-GC-6
ZTSE-GC-7
4
4
4
4
3
3
4
4
3
4
4
4
2
4
2
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
3
3
ZTSE-TF-0
ZTSE-TF-1
ZTSE-TF-2
ZTSE-TF-3
ZTSE-TF-4
ZTSE-TF-5
ZTSE-TF-6
ZTSE-TF-7
4
3
3
4
4
4
4
4
2
2
3
3
4
2
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
2
3
3
ZTSE-LG-0
ZTSE-LG-1
ZTSE-LG-2
ZTSE-LG-3
ZTSE-LG-4
4
4
4
3
3
3
4
2
1
4
4
1
4
4
3
3
ZTSE-LP-0
ZTSE-LP-1
ZTSE-LP-2
4
3
4
4
4
4
4
3
ZTSE-EH-0
ZTSE-EH-1
ZTSE-EH-2
4
4
4
4
1
4
4
4
__________________________________________________________________________
Tramos de
Industrial
Aeropuerto
Concesiones
zona
VP
VPM
VALOR
estudiados
27
3
2
3
5
LANZAROTE
MB
89
3,30
MA
4
4
1
2
73
2,70
A
2
2
4
4
90
3,33
MA
1
1
4
4
FUERTEVENTURA
MB
78
2,89
A
4
4
1
1
65
2,41
M
1
3
1
4
84
3,11
A
1
1
1
4
87
3,22
A
4
1
4
1
53
1,96
M
1
1
1
1
69
2,56
A
1
1
1
1
GRAN CANARIA
MB
74
2,74
A
4
1
1
1
89
3,30
MA
4
4
4
1
97
3,59
MA
2
4
4
3
75
2,78
A
1
1
3
1
61
2,26
M
1
1
1
1
74
2,74
A
1
1
3
4
71
2,63
A
1
1
1
2
TENERIFE
MB
87
3,22
A
4
1
4
1
71
2,63
A
3
1
4
1
65
2,41
M
2
4
1
1
90
3,33
MA
1
4
4
3
83
3,07
A
1
1
4
4
72
2,67
A
3
1
1
1
58
2,15
M
1
1
1
1
LA GOMERA
MB
65
2,41
M
3
1
1
1
74
2,74
A
1
4
2
1
75
2,78
A
4
1
1
1
47
1,74
B
1
1
1
1
LA PALMA
MB
81
3,00
A
3
4
1
1
80
2,96
A
1
1
4
3
EL HIERRO
MB
78
2,89
A
4
4
1
1
78
2,89
A
4
1
1
1
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 139
Tomo II
-
__________________________________________________________________________
8. DIAGNÓSTICO CONJUNTO. ZONAS POTENCIALES MARINAS PARA EL
DESARROLLO DE LA ACUICULTURA.
Como paso previo al cruce de los diferentes diagnósticos realizados, se procede a la
superposición gráfica de los resultados de los mismos.
A continuación, tal y como se explica en la metodología general del diagnóstico, se
procede a la elaboración del cruce del diagnóstico territorial-socioeconómico con el
ambiental.
Puesto que la zonificación se realizará sólo en el medio marino, el cruce se efectúa
entre la capacidad de uso de las unidades ambientales marinas y la valoración de las
zonas potenciales territorial-socioeconómicas, teniéndose en cuenta la capacidad de
uso de las unidades ambientales terrestres, como condicionantes para la ordenación
de las zonas propuestas.
Cualitativamente se le ha asignado un mayor peso a la capacidad de uso de las
unidades ambientales homogéneas marinas frente a la valoración de las zonas
potenciales territorial-socioeconómica, es por ello que el resultado final de la matriz no
refleja una total simetría entre sus valores. La potencialidad para la acuicultura
resultante se expresa a través de los valores de la siguiente matriz:
MATRIZ DE POTENCIALIDAD PARA LA ACUICULTURA
POTENCIALIDAD PARA LA
ACUICULTURA
Capacidad de Uso
de las Unidades
Ambientales
Homogéneas
Marinas
(UAHM)
MA
A
M
B
MB
Valoración de las Zonas Potenciales TerritorialSocioeconómica (ZTSE)
MA
A
M
B
MB
MA
MA
A(3)
M(3)
B
MA
MA
A(3)
M(3)
B
A(1)
A(1)
M(1)(3)
B
B
M(2)
M(2)
B
MB
MB
B
B
MB
MB
MB
(1) El desarrollo de la acuicultura en la zona estará supeditada a la aplicación de medidas de integración
ambiental.
(2) El desarrollo de la acuicultura en la zona estará supeditada a la aplicación de medidas ambientales
correctoras.
(3) El desarrollo de la acuicultura en la zona estará supeditada a la aplicación de acciones de carácter
territorial-socioeconómicas.
Zonas potenciales.
Zonas potenciales con adopción de medidas integradoras, correctoras de carácter ambiental y/o
territorial-socioeconómico.
Zonas sin potencialidad
El resultado de la matriz de potencialidad por isla se expone a continuación:
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 140
Tomo II
__________________________________________________________________________
ISLA DE LANZAROTE
ZTSE-LZ
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
ZTSE-LZ-1
MA
A
A
A
MA
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
M-21B
M-13B
M-15B
M-21B
M-15B
M-21A
M-21B
M-22A
M-23A
M-10B
M-7C
M-7D
M
M
A
M
A
M
M
M
MB
MB
B
MB
A(1)
A(1)
MA
A(1)
MA
B
B
B
MB
MB
MB
MB
ZTSE-LZ-2
ZTSE-LZ-3
ZTSE-LZ-0
ISLA DE FUERTEVENTURA
ZTSE-FV
ZTSE-FV-3
ZTSE-FV-4
ZTSE-FV-6
ZTSE-FV-1
ZTSE-FV-2
ZTSE-FV-5
ZTSE-FV-0
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
A
A
A
A
A
A
A
A
A
M
M
M
M
MB
MB
MB
MB
MB
MB
M-2A
M-1A
M-5A
M-8C
M-1A
M-9A
M-6A
M-7A
M-8B
M-5A
M-8B
M-6A
M-8A
M-8C
M-3A
M-6A
M-7A
M-8A
M-8B
A
M
M
M
M
M
M
B
M
M
M
M
M
M
M
M
B
M
M
MA
A(1)
A(1)
A(1)
A(1)
A(1)
A(1)
M(2)
A(1)
M(1)(3)
M(1)(3)
M(1)(3)
M(1)(3)
B
B
B
MB
B
B
ISLA DE GRAN CANARIA
ZTSE-GC
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
ZTSE-GC-1
A
M-27B
M
A(1)
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 141
Tomo II
__________________________________________________________________________
ISLA DE GRAN CANARIA
ZTSE-GC
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
ZTSE-GC-2
MA
A
A
A
A
MA
MA
A
MA
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
M-27B
M-27C
M-32A
M-29B
M-32A
M-30A
M-31A
M-26C
M-26C
M-27B
M-26C
M-29A
M-29B
M-30B
M-31A
M-33A
M-34A
M
M
A
M
A
M
M
B
B
M
B
MB
M
B
M
M
M
A(1)
A(1)
MA
A(1)
MA
A(1)
A(1)
M(2)
M(2)
B
MB
MB
B
MB
B
B
B
ZTSE-GC-6
ZTSE-GC-7
ZTSE-GC-3
ZTSE-GC-4
ZTSE-GC-5
ZTSE-GC-0
ISLA DE TENERIFE
ZTSE-TF
ZTSE-TF-1
ZTSE-TF-2
ZTSE-TF-3
ZTSE-TF-4
ZTSE-TF-5
ZTSE-TF-6
ZTSE-TF-7
ZTSE-TF-0
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
A
A
A
M
M
M
MA
MA
MA
A
A
A
A
M
M
M
M
MB
MB
MB
M-28B
M-30C
M-26D
M-26D
M-26E
M-7F
M-14B
M-26E
M-26F
M-28C
M-26F
M-28C
M-7G
M-24C
M-7E
M-33B
M-7G
M-28B
M-26D
M-26E
A
B
M
M
M
M
B
M
M
M
M
M
B
M
M
M
B
A
M
M
MA
M(2)
A(1)
M(1)(3)
M(1)(3)
M(1)(3)
M(2)
A(1)
A(1)
A(1)
A(1)
A(1)
M(2)
M(1)(3)
M(1)(3)
M(1)(3)
B
B
B
B
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 142
Tomo II
__________________________________________________________________________
ISLA DE TENERIFE
ZTSE-TF
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
MB
MB
MB
MB
MB
M-26F
M-28C
M-30C
M-33B
M-7G
M
M
B
M
B
B
B
MB
B
MB
ISLA DE LA GOMERA
ZTSE-LG
ZTSE-LG-2
ZTSE-LG3
ZTSE-LG-1
ZTSE-LG-4
ZTSE-LG-0
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
A
A
A
A
A
A
M
M
B
MB
MB
MB
MB
MB
MB
M-26A
M-26B
M-27A
M-13B
M-26B
M-28A
M-25A
M-26A
M-28A
M-15C
M-24A
M-24B
M-25A
M-28A
M-6B
M
B
B
M
B
A
M
M
A
A
M
M
M
A
M
A(1)
M(2)
M(2)
A(1)
M(2)
MA
M(1)(3)
M(1)(3)
M(3)
B
B
B
B
B
B
ISLA DE LA PALMA
ZTSE-LP
ZTSE-LP-1
ZTSE-LP-2
ZTSE-LP0
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
A
A
A
MB
MB
MB
MB
MB
MB
M-12A
M-13A
M-15A
M-11A
M-11B
M-11C
M-12A
M-13A
M-14A
M
M
B
B
M
MB
M
M
B
A(1)
A(1)
M(2)
MB
B
MB
B
B
MB
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 143
Tomo II
__________________________________________________________________________
ISLA DE LA PALMA
ZTSE-LP
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
MB
MB
MB
M-15A
M-16A
M-8D
B
B
M
MB
MB
B
ISLA DE EL HIERRO
ZTSE-EH
ZTSE-EH-1
ZTSE-EH-2
ZTSE-EH-0
Valoración
UAHM
Capacidad de Uso
Potencialidad
A
A
A
A
MB
M-17A
M-20A
M-17C
M-16B
M-10A
M
A
M
MB
M
A(1)
MA
A(1)
B
B
MB
M-11D
MB
MB
MB
M-16B
MB
MB
MB
M-17A
M
B
MB
M-17B
M
B
MB
M-17C
M
B
MB
MB
MB
MB
M-18A
M-19A
M-20A
M-7B
B
MB
A
M
MB
MB
B
B
Se expone a continuación la síntesis de zonas potenciales para la acuicultura por islas:
- La isla de Lanzarote cuenta con dos (2) zonas con una potencialidad Muy Alta, tres
(3) con potencialidad Alta (1) y el resto de las zonas presentan una potencialidad Baja
o Muy Baja.
- Fuerteventura cuenta con una (1) zona con potencialidad Muy Alta, siete (7) con
potencialidad Alta (1), cuatro (4) Moderada (1)(3), una Moderada (2) y el resto con
potencialidad Baja o Muy Baja.
- Gran Canaria tiene dos (2) zonas con Muy Alta potencialidad, cinco (5) zonas con
una potencialidad Alta (1) para el desarrollo de la acuicultura, dos (2) presentan una
potencialidad Moderada (2) y el resto de las zonas presentan potencialidad Baja o Muy
Baja.
- Los resultados para la isla de Tenerife son una (1) zona con una potencialidad Muy
Alta, seis (6) zonas con una potencialidad Alta (1), tres (3) zonas con una
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 144
Tomo II
__________________________________________________________________________
potencialidad Moderada (2), seis presentan una potencialidad Moderada (1)(3) y el
resto tiene una potencialidad Baja o Muy Baja para el desarrollo de la acuicultura.
- La isla de La Gomera cuenta con una (1) zona con Muy Alta potencialidad, dos (2)
zonas con una potencialidad Alta (1), tres (3) con potencialidad Moderada (2), dos (2)
de potencialidad Moderada (1)(3), una (1) Moderada (3) y el resto cuenta con una
potencialidad Baja.
- La Palma presenta dos (2) zonas con una potencialidad Alta (1) para el desarrollo de
la actividad de la acuicultura, una (1) con potencialidad Moderada (2) y el resto de las
zonas presenta una potencialidad Baja o Muy Baja.
- Los datos de El Hierro son: una (1) con Muy Alta potencialidad, dos (2) zonas con
una potencialidad Alta (1) y el resto de las zonas presentan una potencialidad Baja o
Muy Baja.
MEMORIA DE DIAGNÓSTICO SOCIOECONÓMICO Y TERRITORIAL 145
Tomo II
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