Industrias: Militar, Naval, Aeroespacial y Ferrocarril

Industrias:
Militar, Naval, Aeroespacial y Ferrocarril
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Características
Dinámica de largo plazo
Contribución Industria Manufacturera
Localización
Estructura Empresarial
Empleo
Inversión y Productividad
Destino producción
Origen insumos
Sector Exterior
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En relación a la demanda son sectores con fuerte
dependencia de la demanda pública, y, por tanto, de
decisiones políticas.
Profunda inserción en los flujos comerciales internacionales
Sectores de alta intensidad tecnológica. Según la clasificación
del INE:
Alta Tecnología: Aeroespacial
Media-Alta: Militar (Armas y Municiones) y Material Ferroviario
Media – Baja: Naval
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Fuerte capacidad de arrastre sobre otros sectores industriales
y de servicios
Importante industria auxiliar
AEROESPACIAL
Motores para aviación de émbolo alternativo o rotativo, de encendido por chispa (motores de explosión)
Turborreactores y Turbopropulsores
Propulsores a reacción
Simuladores de vuelo y sus partes
Partes de motores de émbolo alternativo o rotativo, de encendido por chispa destinados a aeronaves
Partes de turborreactores y turbopropulsores
Globos, dirigibles, planeadores, alas delta y demás aparatos de navegación aérea que no se hayan proyectado para propulsión con motor
Aviones y demás vehículos aéreos
Vehículos espaciales (incluidos los satélites) y vehículos de lanzamiento
Partes
Asientos del tipo de los utilizados en aeronaves y sus partes
Hélices, rotores y sus partes
Trenes de aterrizaje y sus partes
Las demás partes de aviones, helicópteros, vehículos espaciales (incluido satélites) y vehículos de lanzamiento
Reacondicionamiento
De motores para vehículos aéreos
De helicópteros
De aviones y otros vehículos aéreos
NAVAL
Buques de guerra (incluye barcazas de desembarco y navíos para el transporte de tropas)
Buques para el transporte de personas
Buques cisterna
Buques frigoríficos (excepto cisterna)
Buques para transporte de mercancías (excepto cisterna y frigoríficos)
Buques de pesca y factoría
Buques remolcadores y empujadores
Buques dragas, faro, bomba, pontones grúa, para basamentos, diques flotantes, etc.
Buques e infraestructuras de altura
Otras estructuras flotantes, generalmente fijas, (balsas, depósitos, cajones, incluso de amarre, boyas, balizas)
Reconversión de buques plataformas y artefactos flotantes (excepto de recreo o deporte)
Equipamiento de buques, plataformas y artefactos flotantes (excepto de recreo o deporte)
Embarcaciones de recreo o deporte (excepto planchas de vela)
MATERIAL FERROVIARIO
Locomotoras y locotractores
Automotores y tranvías con motor (excepto de mantenimiento y servicio)
Vehículos para el mantenimiento y servicio de vías férreas y similares
Coches de viajeros, furgones de equipaje, correo y otros especiales para vías férreas (excepto de mantenimiento y servicio)
Vagones mercancía, cisterna, isotérmicos, frigoríficos, cubiertos y cerrados, y de descarga automática abiertos con pared fija de altura > 60 cm, y otros
Partes de vehículos ferroviarios o similares
Aparatos mecánicos, incluso electromecánicos, de señalización, seguridad, control o mando para vías férreas o similares
Partes de aparatos mecánicos, incluso electromecánicos, de señalización, seguridad, control, o mando para vías férreas o similares, carreteras, vías fluviales, áreas o parques de estacionamiento, puertos, aeropuertos, etc.
Los demás aparatos mecánicos, incluso electromecánicos, de señalización, seguridad, control o mando para vías férreas o similares (carreteras, puertos, aeropuertos, áreas de estacionamiento)
Reconversión y equipamiento de material ferroviario rodante
ÍNDICE DE PRODUCCIÓN INDUSTRIAL
Observamos tres períodos. Hasta el año 2005, tanto el sector naval como el ferroviario muestran una notable caída en los índices de producción, mientras el sector aeroespacial marca una tendencia alcista.
Posteriormente, hasta el año 2008 los tres sectores muestran un relativo estancamiento, para seguidamente, y tras el impacto de la crisis económica, desplomarse los niveles de producción a ritmos diversos. Una brusca caída en los sectores naval y ferroviario, y un descenso suave del sector aeroespacial. INGRESOS S/ MANUFACTURA
VALOR AÑADIDO S/ MANUFACTURA
EMPLEO
S/ MANUFACTURA
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Nos encontramos con sectores que no tienen un peso muy relevante en la
manufactura española. El promedio para el conjunto de los 4 sectores: 2,16%
del empleo, 1,93% producto, 1,76% en ventas y 2,20% en valor añadido.
En comparación con las economías de nuestro entorno (Italia, Francia y
Alemania), en España adquiere mayor peso el sector naval, es equiparable al
resto en el sector de ferrocarril y muestra una clara desventaja en el sector
aeroespacial (principalmente con Francia).
Sector Naval:
x
x
x
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Sector Ferroviario:
x
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Contribución estable durante el período tanto en ingresos, VAB como en empleo.
Esto es resultado de una dinámica similar a la observada a la industria manufacturera en
su conjunto
La brusca caída de los últimos años se debe al cambio en la clasificación de la actividad
(CNAE 93 a CNAE 2008)
Contribución estable durante una primera fase hasta el año 2006, para posteriormente
entrar en una senda ascendente.
Sector Aeroespacial:
x
Contribución ascendente
x
Estabilidad
Sector Militar:
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Concentración Empresarial:
◦
◦
◦
◦
Sector
Sector
Sector
Sector
Naval: 58% empresas se concentran en Galicia, Andalucía y Cataluña
Ferroviario: 63% empresas se concentran en Madrid, Cataluña y País Vasco
Aeroespacial: 70% empresas se concentran en País Vasco, Madrid y Andalucía
Militar: 85% empresas se concentran en País Vasco, Madrid y Castilla-La Mancha
EMPLEADOS POR EMPRESA
COSTE DE PERSONAL
S/ PRODUCCIÓN
EBE S/ VAB
INVERSIÓN S/ VA
INVERSIÓN POR EMPLEADO
2007
Naval
Ferroviaria
Aeroespacial
Militar
Empleo I+D/ Total Empleo
2,10
5,90
14,00
6,40
Gasto I+D/ VA
4,20
6,60
27,50
7,30
Dmanda Intermedia - Naval
Pesca y acuicultura
9,13%
Fabricación de productos metálicos,
2,16%
excepto maquinaria y equipo
Fabricación de otro material de
49,94%
transporte
Reparación e instalación de maquinaria
3,86%
y equipo
Transporte marítimo y por vías
10,93%
navegables interiores
Almacenamiento y actividades anexas al
8,71%
transporte
Actividades de alquiler
Administración pública y defensa;
seguridad social obligatoria
3,35%
9,72%
Demanda Intermedia - Ferroviario
Fabricación de otro material de transporte 29,56%
Reparación e instalación de maquinaria y
2,95%
equipo
Transporte por ferrocarril
32,65%
Otro transporte terrestre de pasajeros
14,92%
Almacenamiento y actividades anexas al
transporte
7,71%
Actividades de alquiler
7,06%
Administración pública y defensa;
seguridad social obligatoria
2,75%
Demanda Intermedia - Aeroespacial
Fabricación de otro material de transporte
32,09%
Reparación e instalación de maquinaria y equipo
20,37%
Transporte aéreo
10,98%
Servicios técnicos de arquitectura e ingeniería,
ensayos y análisis técnicos
1,11%
Actividades de alquiler
3,21%
Administración pública y defensa; seguridad social
obligatoria
29,48%
Demanda Final
Insumos
Productos metálicos básicos
Aeronaves y naves espaciales y su maquinaria
Productos metálicos manufacturados, excepto maquinaria y equipo
Barcos y embarcaciones
Productos de plástico
Servicios de investigación y desarrollo científico
Locomotoras y material ferroviario
Otro material de transporte n.c.o.p.
Servicios de reparación e instalación de maquinaria y equipos
Otra maquinaria y equipo n.c.o.p.
Material y equipo eléctrico excepto aparatos domésticos
Carrocerías y piezas para vehículos de motor; remolques y semirremolques
Servicios de comercio al por mayor e intermediación del comercio
Otro material electrónico y óptico
Otros productos químicos
Productos de caucho
Servicios de producción, transporte y distribución de energía eléctrica
Servicios de intermediación financiera
Otros servicios de transporte terrestre
Productos químicos básicos, compuestos nitrogenados, fertilizantes, plásticos y caucho sintético en formas primarias; pesticidas y otros productos agroquímicos
Valores
13,75%
11,04%
9,23%
6,87%
6,14%
4,72%
4,70%
4,64%
4,41%
3,53%
2,85%
2,72%
2,37%
2,22%
1,64%
1,54%
1,34%
1,28%
1,19%
1,01%
Exportaciones
Naval
Ferroviaria
Aeroespacial
Militar
Saldo
Naval
Ferroviaria
Aeroespacial
Militar
2006
372.234
156.480
-576.947
-38.776
2008
2010
2012
122.878 -264.476 -358.811
57.710 341.388 1.133.243
19.993 599.303 1.909.659
-10.475
-6.511
35.981
2006
2008
2010
2012
4.003.108
639.446 1.524.005
609.940
442.987
653.546
684.848 1.344.426
1.972.841 2.268.855 2.698.373 3.483.897
113.160
152.446
174.765
119.635
Tasa
Cobertura
Naval
Ferroviaria
Aeroespacial
Militar
2006
110,25%
154,62%
77,37%
74,48%
2008
123,79%
109,69%
100,89%
93,57%
2010
85,21%
199,40%
128,55%
96,41,%
2012
62,96%
636,62%
221,31%
143,01%