figure b figure a figure c figure d

INSTRUCTIONS: (IN CAR SETUP REQUIRED)
WARNING: Some states may not permit mounting of devices to the windshield. Check your local and state laws before mounting
to the windshield.
DISPLAY and FUNCTION BUTTON
Heading Display - Displays the direction the vehicle is currently headed with 8 cardinal points (N, NW, W, SW, S, SE, E, NE).
Function Buttons:
- Press “ON” button to turn the compass on
- Press and release “LIGHT” button to activate display light
- Press and hold calibration button (”CAL”) for approximately 4 seconds to enter calibration mode. See Figure A.
Auto-Off Feature - To conserve power, the compass will automatically turn itself off after the heading display has not changed for
10 minutes. Press and release the “ON” button to turn compass back on.
FIGURE A
Hook & loop tape
CALIBRATION
button
LIGHT
button
ON button
BATTERY INSTALLATION
The Compass operates on (1) “CR2032” Battery
1. The compass comes with a battery installed. Pull out battery tab to activate the compass.
2. To replace the battery, slide the battery door and remove. Install (1) “CR2032” battery noting the polarity (+ & -) on the
battery. See Figure B.
MOUNTING INSTRUCTIONS
A compass uses magnets and is affected by metal objects, electrical wires and magnets in any vehicle. Mount compass where it is
not affected by these. Choose a location along the top edge of the windshield or dash that provides the best viewing angle of the
display and is within reach for easy operation of the function buttons. The compass needs to be mounted with the display facing
directly to the rear of the vehicle. Do not mount on dash at a left or right angle.
FIGURE B
Reverse-A-Mount
mounting bracket
Sensor pivot arm
CAL
LIGHT
ON
Battery
(+) positive
side up
CR2032
+
Battery tab
FIGURE C
Digital display
Clean selected mounting position with alcohol or glass cleaner. Tip: If installing in cold temperatures, warm up mounting surface to
70 to 90 degrees F to help the adhesive stick better. Remove the protective paper from the Hook & Loop mounting pad on the
bottom of the Reverse-A-Mount bracket and stick to the selected mounting position inside of vehicle. Adjust sensor pivot arm to be
as parallel to the road as possible. Tighten pivot screw if necessary. See Figure C.
“SENSOR”
(side up)
Battery
cover
(Windshield mount)
Sensor pivot arm (parallel to road)
The compass is now ready for calibration.
CALIBRATION
During the calibration process, the compass determines if any external magnetic interference is present that may be generated
from the vehicle and separates it from the earth’s magnetic field. The compass must be properly mounted as outlined above at the
location where it will be used in the vehicle prior to calibration.
Calibration Should be Performed:
- When installed for the first time in a vehicle.
- When the Sensor Module has been moved (tilted) or when the compass is moved to a new location in a vehicle.
- When the heading direction does not appear to be correct.
- When batteries are removed or replaced.
Calibrating the Compass:
1. Press and hold the function button for approximately 4 seconds to enter the calibration mode. “CA” will be displayed on the
display.
2. Turn your vehicle in 1-1/2 circles, taking about 40 seconds total. The size of circles or the direction your vehicle is pointing when
beginning or ending the circles does not matter. Circles must be completed in the same direction and do not need to be perfect
circles. See Figure D.
* The magnetometer technology in this product is licensed from PNI Corporation, Santa Rosa, CA.
Bell Automotive Products, Inc. U.S. Pat. No. 6,971,181 B2
Pivot screw
(Adjust as needed)
(Dash mount)
FIGURE D
Reverse-A-Mount
mounting bracket
Hook & loop tape
1½
Circles
29008-8A
INSTRUCCIONES: (NECESITA CALIBRACIÓN EN EL VEHÍCULO)
FIGURA A
FIGURA B
ADVERTENCIA: Es posible que algunos estados no permitan montar dispositivos en el parabrisas. Consulte las leyes locales y
estatales antes de montarlos en el parabrisas.
BOTÓN DE DATOS Y FUNCIÓN
Mostrar Rumbo - Muestra la dirección del vehículo con ocho puntos cardinales (N, NO, O, SO, S, SE, E, NE).
Botones de función:
- Pulse el botón “ON” para encender la brújula
- Pulse y suelte el botón “LIGHT” para activar la luz de la pantalla
- Pulse sin soltar el botón de calibración (”CAL”) durante aproximadamente 4 segundos para ingresar al modo de calibración.
Véase la Figura A.
Apagado automático - Para consumir menos carga de la pila, la brújula se apagará automáticamente si la dirección no ha
cambiado durante 10 minutos. Pulse y suelte el botón “ON” para volver a encender la brújula.
INSTALACIÓN DE LA PILA
La brújula utiliza una (1) pila “CR2032”
1. La brújula viene con una pila instalada. Para que la brújula pueda funcionar, tirar de la pestaña de la pila.
2. Para reemplazar la batería, retírela tras haber deslizado la compuerta. Instale (1) una batería “CR2032” fijándose en la
polaridad (+ y -). Véase la Figura B.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Una brújula utiliza imanes, y es afectada por objetos metálicos, cables eléctricos y otros imanes que pueden estar presentes en
cualquier vehículo. Instalarla en un lugar adonde no se vea afectada por estos elementos. Escoja un lugar entre el borde superior
del parabrisas o el tablero que le permita el mejor ángulo para ver la pantalla y operar fácilmente los botones de función.
La brújula debe montarse con la pantalla orientada directamente hacia la parte trasera del vehículo. No la monte en el tablero en
un ángulo izquierdo ni derecho.
Botón
de la luz
Botón de
ENCENDIDO
FIGURA C
Pantalla digital
Limpie la superficie de montaje con alcohol o producto limpiador de vidrios. Sugerencia: Si hace mucho frío, es conveniente
calentar el lugar de montaje a una temperatura de 70 a 90 grados Fahrenheit para que el adhesivo se pegue mejor. Retire el papel
protector de la almohadilla de montaje con cinta tipo velcro situada en la base del soporte de montaje reversible y adhiérala en la
posición de montaje escogida en el vehículo. Ajuste el brazo pivote del sensor de modo que quede lo más paralelo posible a la ruta.
Apriete el tornillo del pivote si es necesario. Véase la Figura C.
Ahora la brújula está preparada para la calibración.
CALIBRACIÓN
Durante la calibración, la brújula determina si hay interferencias magnéticas provenientes del vehículo y las separa y diferencia del
campo magnético terrestre. Antes de la calibración, la brújula debe estar montada definitivamente, de acuerdo con las instrucciones
anteriores.
Se debe efectuar la calibración:
- Cuando se instala la brújula por primera vez en el vehículo.
- Cuando se ha movido (inclinado) el módulo del sensor o cuando se ha movido la brújula a una ubicación nueva en el vehículo.
- Cuando haya dudas sobre la dirección marcada por la brújula.
- Cuando se quita o se cambia la pila.
Calibración de la brújula:
1. Mantener oprimido el botón de función durante unos 4 segundos para acceder al modo de calibración. Usted verá en pantalla “CA”.
2. Hacer girar el vehículo en trayectoria circular de un círculo y medio a la vez, durante aproximadamente 40 segundos. El tamaño
de los círculos y la orientación del vehículo al empezar y terminar los círculos, no tiene ninguna importancia. Los círculos se
deben hacer en la misma dirección y no es necesario que sean círculos perfectos. Véase la Figura D.
* La tecnología magnetométrica de este producto se usa bajo licencia otorgada por PNI Corporation, Santa Rosa, CA.
Bell Automotive Products, Inc. Patente N° 6,971,181 B2
Gancho y cinta adhesiva
Botón de
CALIBRACIÓN
Mésula de montaje
Reverse-A-Mount
Brazo articulado del sensor
CAL
LIGHT
ON
“SENSOR”
(el lado arriba)
Pila (+)
lado positivo
hacia arriba
CR2032
+
Orejeta de
la pila
Tapa
de pila
(Montaje en el parabrisas)
Brazo articulado del sensor (paralelo al camino)
Tornillo de pivote
(Ajuste como necesitado)
(Montaje en el tablero)
FIGURA D
Mésula de montaje
Reverse-A-Mount
Gancho y cinta adhesiva
1,5
Círculos
29008-8A