Somos españoles y alemanes. Nos apasiona la perfección. Nos emociona la tecnología. Todo lo que hacemos se traduce en sensaciones para ti. Damos sentido al diseño. Damos vida a la tecnología. Lo llamamos TECNOLOGÍA PARA DISFRUTAR. Somos SEAT. Sello del Servicio Autorizado SEAT SEAT RECAMBIOS ORIGINALES REFRIGERANTE ORIGINAL SEAT G13 SEAT recomienda SEAT aplica una política de continuo desarrollo de sus productos y se reserva el derecho de realizar cambios en las especificaciones. Todos los derechos reservados, queda prohibida su reproducción total o parcial. 000099263P. Manteniendo estable la temperatura del motor seat.es TECNOLOGÍA PARA DISFRUTAR ¿SABÍAS QUÉ? Muchas personas piensan que el líquido refrigerante es simplemente un anticongelante. No conocen que también protege el motor frente al sobrecalentamiento y la corrosión interior. En caso de falta de protección anticongelante, el líquido refrigerante puede congelarse y expandirse. Las consecuencias pueden ser fisuras en el bloque de cilindros o la culata y en el sistema de refrigeración. Las temperaturas generadas en el motor de más de 2.000°C pueden sobrecalentar el motor hasta destruirlo. Por eso, el calor sobrante debe derivarse de modo rápido y fiable. El sistema de refrigeración debe comprobarse regularmente respecto a nivel de llenado, estanqueidad y protección anticongelante. El circuito de refrigeración es un sistema cerrado que se encuentra bajo presión (hasta 1,5 bar). El depósito de refrigerante sirve por tanto no solo para el rellenado del líquido refrigerante sino también como depósito de expansión. En caso de plena carga se bombean por minuto hasta 100 litros de líquido refrigerante a través del circuito de refrigeración de un motor de 4 cilindros y 2 litros. La luz de advertencia en el salpicadero o el aumento del indicador de temperatura indica un mal funcionamiento en el sistema de refrigeración. En dicho caso, el vehículo deberá ser inmovilizado de inmediato para dejar enfriar el motor y así poder comprobar el nivel del depósito de refrigerante. Para evitar daños aquí y en el motor, deben emplearse únicamente aditivos refrigerantes autorizados por SEAT y con una relación de mezcla correcta. REFRIGERANTE ORIGINAL SEAT G13 Ha sido desarrollado para los motores SEAT y es plenamente compatible en cuanto a material con todos los metales existentes en el circuito de refrigeración, así como con las mezclas de goma y plástico. Ofrece con la relación de mezcla correcta una protección anticongelante hasta los -40°C, e eleva el punto de ebullición en el sistema refrigerante hasta los 135°C y evita una evaporación del líquido refrigerante en caso de calor intenso. Contiene sustancias especiales que forman en las superficies metálicas del sistema una película protectora para protegerlas frente a la corrosión. A la vez, evita eficazmente los sedimentos calcáreos y la hiperacidificación. Se puede mezclar con G11, G12, G12 plus y G12 plus plus. También disponible como mezcla lista para el uso que puede usted utilizar inmediatamente para el relleno en caso de necesidad. VENTAJAS / Protección anticongelante hasta -40°C / Comportamiento óptimo en caso de temperaturas extremas / Protege el motor de la corrosión inferior y la calcificación / Fabricado de partir de materias primas renovables SEAT RECAMBIOS ORIGINALES / Coinciden en cuanto a calidad con las piezas utilizadas en la fabricación del vehículo. / Permiten que todos las piezas del vehículo se adapten perfectamente entre sí y por tanto le ofrecen la mejor seguridad, fiabilidad y rendimiento.