REFRIGERANTE ORIGINAL SEAT G13

Somos españoles y alemanes. Nos apasiona la perfección. Nos emociona la tecnología. Todo lo que
hacemos se traduce en sensaciones para ti. Damos sentido al diseño. Damos vida a la tecnología.
Lo llamamos TECNOLOGÍA PARA DISFRUTAR. Somos SEAT.
Sello del Servicio Autorizado SEAT
SEAT RECAMBIOS ORIGINALES
REFRIGERANTE
ORIGINAL SEAT G13
SEAT recomienda
SEAT aplica una política de continuo desarrollo de sus productos y se reserva el derecho de realizar cambios en las
especificaciones. Todos los derechos reservados, queda prohibida su reproducción total o parcial. 000099263P.
Manteniendo estable la temperatura del motor
seat.es
TECNOLOGÍA PARA DISFRUTAR
¿SABÍAS QUÉ?
Muchas personas piensan que el líquido
refrigerante es simplemente un anticongelante.
No conocen que también protege el motor frente
al sobrecalentamiento y la corrosión interior.
En caso de falta de protección anticongelante, el
líquido refrigerante puede congelarse y expandirse.
Las consecuencias pueden ser fisuras en el bloque de
cilindros o la culata y en el sistema de refrigeración.
Las temperaturas generadas en el motor de
más de 2.000°C pueden sobrecalentar el motor
hasta destruirlo. Por eso, el calor sobrante debe
derivarse de modo rápido y fiable.
El sistema de refrigeración debe comprobarse
regularmente respecto a nivel de llenado,
estanqueidad y protección anticongelante.
El circuito de refrigeración es un sistema cerrado
que se encuentra bajo presión (hasta 1,5 bar).
El depósito de refrigerante sirve por tanto no
solo para el rellenado del líquido refrigerante
sino también como depósito de expansión.
En caso de plena carga se bombean por minuto
hasta 100 litros de líquido refrigerante a través
del circuito de refrigeración de un motor de
4 cilindros y 2 litros.
La luz de advertencia en el salpicadero o el
aumento del indicador de temperatura indica
un mal funcionamiento en el sistema de
refrigeración. En dicho caso, el vehículo deberá
ser inmovilizado de inmediato para dejar enfriar el
motor y así poder comprobar el nivel del depósito
de refrigerante.
Para evitar daños aquí y en el motor, deben
emplearse únicamente aditivos refrigerantes
autorizados por SEAT y con una relación de
mezcla correcta.
REFRIGERANTE
ORIGINAL SEAT G13
Ha sido desarrollado para los motores SEAT
y es plenamente compatible en cuanto a material
con todos los metales existentes en el circuito de
refrigeración, así como con las mezclas de goma
y plástico.
Ofrece con la relación de mezcla correcta una
protección anticongelante hasta los -40°C, e eleva
el punto de ebullición en el sistema refrigerante
hasta los 135°C y evita una evaporación del
líquido refrigerante en caso de calor intenso.
Contiene sustancias especiales que forman en las
superficies metálicas del sistema una película
protectora para protegerlas frente a la corrosión.
A la vez, evita eficazmente los sedimentos
calcáreos y la hiperacidificación.
Se puede mezclar con G11, G12, G12 plus y G12 plus
plus. También disponible como mezcla lista para el
uso que puede usted utilizar inmediatamente para
el relleno en caso de necesidad.
VENTAJAS
/ Protección anticongelante hasta -40°C
/ Comportamiento óptimo en caso
de temperaturas extremas
/ Protege el motor de la corrosión inferior
y la calcificación
/ Fabricado de partir de materias primas
renovables
SEAT RECAMBIOS
ORIGINALES
/ Coinciden en cuanto a calidad con las piezas
utilizadas en la fabricación del vehículo.
/ Permiten que todos las piezas del vehículo
se adapten perfectamente entre sí y por tanto
le ofrecen la mejor seguridad, fiabilidad
y rendimiento.