Motores termicos

MOTOR DE EXPLOSIÓN PROVOCADA
DE 4 TIEMPOS
Válvula
de admisión
Bujía
Válvula de escape
Conducto
de admisión
Conducto
de escape
Cámara de
combustión
Culata del cilindro
Segmentos
Bloque de los cilindros
Pistón
Agua de
refrigeración
Biela
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
Carter
Contrapeso del cigüeñal
Cigüeñal
MOTORES TÉRMICOS I
(Partes de un MEP)
MEP DE CUATRO TIEMPOS
Abre válvula
de admisión
Corriente
eléctrica
(IGNICIÓN)
Entra
la mezcla
Mezcla
comprimida
La ignición de
la mezcla
empuja el pistón
Abre válvula
de escape
Salida de gases
quemados
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
Admisión
Compresión
Explosión
Escape
MOTORES TÉRMICOS II
(Ciclo de 4 tiempos)
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
MEP DE CUATRO TIEMPOS
Primer tiempo: ADMISIÓN
p= 1 atm
Apertura de Válvula de admisión (AA)
Pistón en PMS pasa a PMI aspirando aire + gasolina pulverizada
MOTORES TÉRMICOS III
(1er Tiempo: Admisión)
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
MEP DE CUATRO TIEMPOS
Segundo tiempo: COMPRESIÓN
p= 8 a 9 atm
T = 250ºC
Cierra válvula de admisión (CA)
Pistón en PMI pasa a PMS comprimiendo mezcla explosiva
MOTORES TÉRMICOS IV
(2º Tiempo: Compresión)
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
MEP DE CUATRO TIEMPOS
Tercer tiempo: EXPLOSIÓN Y EXPANSIÓN
p = 31 a 40 atm
T = 2000 ºC
p = 4 a 5 atm
T = 800 ºC
Chispa en bujía e ingnición de la mezcla (aumenta presión y temperatura)
Pistón en PMS pasa a PMI debido a empuje
MOTORES TÉRMICOS V
(3er Tiempo: Explosión y Expansión)
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
MEP DE CUATRO TIEMPOS
Cuarto tiempo: ESCAPE
p = 1 atm
Apertura Válvula de escape (AE)
Pistón en PMI pasa a PMS (debido a inercia) expulsando gases al exterior
Cierre Válvula de escape (CE)
MOTORES TÉRMICOS VI
(4º Tiempo: Escape)
DISTRIBUCIÓN DE UN MEP
-no regulado-
SIÓN Y EXP
LO
A
ADMISIÓN NS
ESCAPE
COMPRESI
P
EX
ÓN
PMS
IÓ
N
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
PMI
Apertura válvula de admisión (AA)
Cierre válvula de admisión (CA) e inicio de compresión.
Encendido
Apertura válvula de escape (AE)
Cierre válvula de escape (CE) y (AA) del nuevo ciclo.
MOTORES TÉRMICOS VII
(Distribución no regulada)
DISTRIBUCIÓN DE UN MEP
-reguladoAAA=6º
EXPLOSI
º
0º
APE
C
S
E
PRESIÓN
M
CO
=30
Y
=
AA E
5
S IÓ N
AN
A DM
I
S
I
Ó
N
R
CA
PMS
P
EX
AE
ÓN
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
PMI
AAA
RCA
AAE
AE
Avance Apertura Admisión
Retraso Cierre Admisión
Avance Apertura Escape
Avance encendido (automático)
MOTORES TÉRMICOS VIII
(Distribución regulada)
MOTOR DE EXPLOSIÓN PROVOCADA
DE 2TIEMPOS
Lumbrera
de escape
Conducto de paso
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
Lumbrera
de admisión
-Carece de válvulas (mecánica más simplificada)
-El cárter no es depósito de aceite.
MOTORES TÉRMICOS IX
(Motor MEP de 2T)
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
MEP DE DOS TIEMPOS
Primer tiempo
Pistón en PMI pasa a PMS (debido a inercia)
mezcla precomprimida en cárter pasa a cilindro barriendo humos al exterior
cierra lumbrera de paso y de escape comprimiendo mezcla en cilindro,
libera lumbrera de admisión y absorbe mezcla de nuevo combustible
MOTORES TÉRMICOS X
(1er Tiempo de motor 2T)
CEJAROSU -Departamento de tecnología-
MEP DE DOS TIEMPOS
Segundo tiempo
Chispa en bujía e ignición de la mezcla comprimida en cilindro
Pistón en PMS pasa a PMI desarrollando trabajo,
cierra lumbrera de admisión y comprime mezcla en el cárter,
libera lumbrera de escape y expulsa humo al exterior,
libera lumbrera de paso y la mezcla del cárter pasa al cilindro.
MOTORES TÉRMICOS XI
(2º Tiempo de motor 2T)