Falsas declaraciones de un proveedor de embragues

LuK – el principal proveedor del mundo de embragues originales para tractores informa:
Falsas declaraciones de un proveedor de embragues
Debido a declaraciones incorrectas de un
„fabricante imitador“ de embragues para
tractores y de la inseguridad causada así
entre los distribuidores y los talleres, LuK
ha comprobado el disco de embrague en
cuestión en una prueba de carga usual
para embragues de máquinas agrícolas y
ha comparado las características con los
forros de fricción utilizados por LuK para el
primer equipamiento y durante el uso.
Resultados:
La declaración de que este forro cumple los
requisitos de la norma medioambiental ISO
14001 induce a errores. La ISO 14001 sólo
se refiere a la capacidad de una empresa
para mantener un sistema para la prevención y la eliminación correcta de residuos.
El hecho de si un forro de fricción cumple
los requisitos medioambientales se regula
mediante reglamentos de la UE.
El pretendido forro especial es un forro de
fricción orgánico corriente. ¡La declaración
contenida en el informe profesional con
respecto a kevlar (= aramida) es falsa! Este
forro de embrague no contiene aramida; en
consecuencia, no está justificado un precio
más alto.
Al contrario: Las pruebas de energía (p.ej.
con 10.000 ciclos a aprox. 300° C) demuestran que el desgaste es cerca del doble que
en un forro de fricción orgánico usual para
el primer equipamiento.
El coeficiente de fricción medio es un 11%
inferior al de un forro orgánico normal y un
25% inferior al de un forro Cerametallic utilizado en acoplamientos de primer equipamiento.
Con respecto a las ventajas pretendidas de
estos discos de embrague se puede constatar, además, lo siguiente:
En caso de utilizar cubos de discos de embrague con una dureza de superficie aumentada arbitrariamente hay que tener en
cuenta que un eje de entrada de transmisión con una menor dureza se desgasta en
mayor medida, lo cual puede tener el efecto
secundario inesperado de una reparación
prematura de la caja de velocidades.
se adaptó a las características del tractor.
Esto causa molestos ruidos de traqueteo
en la caja de velocidades. En contra de lo
declarado, los amortiguadores de torsiones
de los discos de embrague examinados no
contienen limitadores de tope sino, en algunos modelos, únicamente piezas terminales. Estas pretenden evitar que los resortes de torsión vayan entrando en las chapas
de sujeción de los resortes. No influyen en
la vida útil de los resortes.
La ejecución del amortiguador de torsiones del disco de embrague examinado no
Situación 10.2007
LuK 0003
Salvo modificaciones técnicas
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