Los ingresos de muchas personas en China e India han venido

UMG-MAEE. Facultad de Ciencias de la Administración
CURSO: Teoría Económica. DOCENTE: M.A. José Carlos Castañeda
TAREA No. 11, ALUMNA: Silvia Lucrecia Yax, CARNE: 1126-11-18312
Los ingresos de muchas personas en China e India han venido creciendo de manera acelerada en años
recientes. ¿Cuál ha sido el efecto de ese crecimiento en el precio mundial del petróleo? ¿Cuál ha sido el
efecto de ese crecimiento en el precio de los carros de marca china que se venden en el mercado
guatemalteco?
Introducción: Desde que China inició su giro hacia el capitalismo en 1978, el país ha venido creciendo
a un promedio del 9 por ciento anual, y nada hace prever que su ritmo de crecimiento baje
significativamente en los próximos años. Según las proyecciones del gobierno chino, en el año 2020 el
producto bruto nacional será de 4 trillones de dólares, cuatro veces más que el actual, y el ingreso per
cápita será tres veces superior al actual. Y eso se traducirá en el nacimiento de una enorme clase media
china, que numéricamente será mayor que toda la población de los Estados Unidos o de Europa, y que
transformará la economía mundial tal como la conocemos hoy, la clase media china definida como el
número de gente que gana entre 18 mil y 36 mil dólares por año crecerá del 20 por ciento de la
población actual al 40 por ciento en el año 2020. Eso significará que para ese año habrá 520 millones
de chinos de clase media. Y las empresas globales, que hoy producen ropa, automóviles y noticias para
el gusto de los consumidores norteamericanos, modificarán sus productos para conquistar a los
consumidores chinos.
El desarrollo económico de la India depende en gran medida de la agricultura, la manufactura y los
servicios (especialmente los relacionados con el mercado del software). El PIB (PPA) de la India es el
tercero más grande del mundo según el Fondo Monetario Internacional. La llegada de la era digital, y
el gran número de gente joven con estudios que habla inglés con fluidez, está transformando
gradualmente a la India en un importante destino para las grandes empresas a la hora de subcontratar
servicios de atención al cliente y soporte técnico. La India es uno de los principales exportadores de
trabajadores altamente calificados para el sector financiero y la ingeniería de software.
Idea principal: China e India liderarán demanda mundial de petróleo. China e India serán responsables
de la mayor parte del crecimiento en la demanda petrolera mundial durante las próximas dos décadas,
dijo la Agencia Internacional de la Energía (AIE). En su informe anual Panorama Energético Mundial,
la agencia señaló que si las políticas gubernamentales se mantienen como están, la demanda petrolera
india posiblemente subirá 3,9% cada año hasta el 2030, la china 3,5%, mientras que la demanda
mundial solo crecería 1% anual.
China tiene una importante participación en la producción de vehículos, cuentan con algunas marcas
cada vez más reconocidas que vienen imponiendo su presencia en el parque automotor de diversos
países. Entre los mejores carros chinos se pueden mencionar las marcas como Chery, BYD, GWM,
Jiaxing, Xiali, Hongqi, Chang’an Motors, Chana Auto, Geely, y DFM, por mencionar algunos.
De continuar con el crecimiento de China e India se visualiza un incremento en el precio del petróleo,
sin embargo se han propuesto variadas alternativas energéticas que pueden ser capaces de reemplazar
a la gasolina en un futuro en donde los precios del petróleo aumentarán y la demanda fuera superior a
la oferta que todas las compañías petroleras puedan ofrecer. Algunas de ellas requerirán que adapten y
fabriquen nuevos tipos de vehículos.
Conclusiones: El efecto que ha tenido el crecimiento del ingreso de las personas en China e India ha
incidido en el precio mundial del petróleo, es que a mayor ingreso mayor demanda de productos y en
especial del petróleo, en la constante construcción de rascacielos. En el mercado guatemalteco ya se
puede observar la incursión de automóviles de marca china teniendo mayor mercado la marca Chery,
los cuales se cotizan más baratos por las grandes producciones que se fabrican.
UMG-MAEE. Facultad de Ciencias de la Administración
CURSO: Teoría Económica. DOCENTE: M.A. José Carlos Castañeda
TAREA No. 11, ALUMNA: Silvia Lucrecia Yax, CARNE: 1126-11-18312
Bibliografía:
http://www.portalplanetasedna.com.ar/chinahoy.htm.
http://plataformadenegocios.over-blog.es/article-china-e-india-lideraran-demanda-mundial-depetroleo-39154469.html