previsiones del mercado de aviación comercial

PREVISIONES DEL
MERCADO DE
AVIACIÓN COMERCIAL
(2015 – 2034)
El tráfico
tráfico de
de
El
carga crecerá
unun
pasajeros
crecerá
El tráfico
tráfico de
de
El
carga crecerá
crecerá un
un
carga
anual
anual
anual
anual
4,7%
4,7%
4,9%
LA FLOTA MUNDIAL SE DUPLICARÁ DURANTE LOS PRÓXIMOS 20 AÑOS
38.050
nuevos aviones / $5,6 billones
Flota de cargueros
Flota de cargueros
1.720
2.930
Flota de pasajeros
Flota de pasajeros
19.880
40.630
21.600
43.560
LOS MERCADOS EMERGENTES LIDERARÁN EL CRECIMIENTO
Nuevos aviones
entregados
hasta 2034
Flota de
aviones
2014
2034
1.180
7.560
AMÉRICA
DEL NORTE
9.350
6.700
1.720
EUROPA
1.150
nuevos aviones
$140.000
mill.
7.310
4.450
nuevos aviones
$1,05
bill.
7.890
CEI
3.480
16.180
nuevos aviones
$940.000 mill.
1.650
5.850
690
3.620 AMÉRICA
ORIENTE
PRÓXIMO
LATINA
1.470
1.260
3.020
1.170
$350.000 mill.
nuevos aviones
14.330
nuevos aviones
$2,2
bill.
3.180
ÁFRICA
nuevos aviones
ASIAPACÍFICO
nuevos aviones
$160.000 mill.
$730.000
mill.
ENTREGAS DE AVIONES HASTA 2034
REACTOR REGIONAL
PASILLO ÚNICO
FUSELAJE ANCHO PEQUEÑO
FUSELAJE ANCHO MEDIANO
FUSELAJE ANCHO GRANDE
2.490
26.730
4.770
3.520
540
nuevos aviones
nuevos aviones
nuevos aviones
nuevos aviones
nuevos aviones
$100.000 mill.
$2,77 bill.
$1,25 bill.
$1,22 bill.
$230.000 mill.
PREVISIONES
DEL MERCADO
DE AVIACIÓN
COMERCIAL
EN UNA PÁGINA
2015-2034
Asia
4,3%
6,1%
5,7%
5,2%
América del
Norte
2,5%
3,1%
2,9%
1,7%
Europa
1,8%
3,8%
3,1%
2,7%
Oriente
Próximo
3,8%
6,2%
6,3%
5,2%
América
Latina
3,4%
6,0%
5,5%
4,6%
C.E.I.
2,4%
3,7%
3,7%
1,9%
África
4,5%
5,7%
6,9%
4,5%
Mundo
3,1%
4,9%
4,7%
3,6%
14.330
7.890
7.310
3.180
3.020
1.150
1.170
38.050
2.200
150
38%
39%
940
120
21%
17%
1.050
140
19%
19%
730
230
8%
13%
350
120
8%
6%
140
120
3%
3%
160
140
3%
3%
5.570
150
100%
100%
140
1.530
1.920
10.370
370
14.330
20
490
690
5.070
1.620
7.890
40
510
910
5.770
80
7.310
300
880
560
1.410
30
3.180
30
310
2.520
160
3.020
40
40
120
760
190
1.150
40
260
830
40
1.170
540
3.520
4.770
26.730
2.490
38.050
Valor de mercado ($ miles de millones a precios de catálogo de 2014)
Fuselaje ancho (grande)
60
10
Fuselaje ancho (mediano)
520
170
Fuselaje ancho (pequeño)
500
170
Pasillo único
1.110
520
Reactores regionales
10
70
Total
2.200
940
20
180
250
600
1.050
130
310
150
140
730
10
90
240
10
350
10
20
30
70
10
140
10
60
90
160
230
1.220
1.250
2.770
100
5.570
Flota de 2014
Fuselaje ancho (grande)
Fuselaje ancho (mediano)
Fuselaje ancho (pequeño)
Pasillo único
Reactores regionales
Total
280
530
780
4.130
130
5.850
100
320
730
3.850
1.700
6.700
180
350
380
3.240
300
4.450
110
300
250
540
60
1.260
30
130
1.220
90
1.470
60
30
170
730
190
1.180
10
60
80
430
110
690
740
1.620
2.520
14.140
2.580
21.600
Flota de 2034
Fuselaje ancho (grande)
Fuselaje ancho (mediano)
Fuselaje ancho (pequeño)
Pasillo único
Reactores regionales
Total
180
1.620
2.270
11.730
380
16.180
60
530
910
6.190
1.660
9.350
100
550
1.070
5.730
110
7.560
260
900
660
1.600
60
3.480
40
380
3.020
180
3.620
70
90
210
1.140
210
1.720
70
300
1.220
60
1.650
670
3.800
5.800
30.630
2.660
43.560
Regiones
Economía mundial
Tráfico aéreo
Tráfico de carga
Flota aérea
(PIB) %
(RPK) %
(RTK) %
%
Tamaño de mercado
Entregas
Valor de mercado
(miles de mill. $)
Valor medio (mill. $)
Cuota por volumen
Cuota por valor
Entregas de nuevos aviones
Fuselaje ancho (grande)
Fuselaje ancho (mediano)
Fuselaje ancho (pequeño)
Pasillo único
Reactores regionales
Total