6 MB 01,02,16 MPPGOU ALGETE_MEMORIA_TEXTO REFUNDIDO

ORDENANZA 9ª EQUIPAMIENTO DOTACIONAL PÚBLICO
9.1 Generalidades
9.1.1 Definición.
Comprende aquellos edificios destinados a
atender las necesidades de la población.
Agrupa los usos de Equipamiento Social,
Institucional,
Asistencial,
Religioso,
Docente, Cultural, Deportivo y Sanitario.
9.2 Condiciones de volumen e higiénicas
9.2.1 Alineaciones y rasantes.
Son los definidos en el Plan.
9.2.2 Retranqueos
Libres
9.2.3 Superficie ocupada
50%
9.2.4 Edificabilidad máxima
1m2/ m2
9.2. 5 Alturas
2 plantas
9.3 Afección a la servidumbre aeronáutica legal del
Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas.
La totalidad del ámbito calificado con la
presente Ordenanza se encuentra incluida en
las Zonas de Servidumbres Aeronáuticas Legales
correspondientes al Aeropuerto Adolfo Suárez
Madrid Barajas. En el Plano Servidumbres
Aeronáuticas de la presente Modificación se
representan las líneas de nivel de las
superficies limitadoras de las Servidumbres
Aeronáuticas del Aeropuerto de Adolfo Suárez
Madrid-Barajas que afectan al ámbito, las
cuales determinan las alturas (respecto al
nivel del mar) que no debe sobrepasar ninguna
construcción (incluidos todos sus elementos
como antenas, pararrayos, chimeneas, equipos
de aire acondicionado, cajas de ascensores,
carteles,
remates
decorativos,
etc.),
modificaciones del terreno u objeto fijo
(postes, antenas, aerogeneradores incluidas
sus palas, carteles, etc.), así como el gálibo
de viario o vía férrea.
9.4 Condiciones de uso
9.4.1 Usos permitidos
Todos los usos dotacionales públicos.
9.4.2 Usos prohibidos
Todos los restantes
9.5 Condiciones estéticas
9.5.1 Composición
Libre
9.5.2 Sistemas constructivos
Se admitirán todas las
construcción actuales.
buenas
técnicas
de
9.5.3 Materiales de construcción
Pueden ser todos los idóneos de la técnica
actual, pero su presentación exterior en
fachadas
será
especialmente
cuidada
rechazándose
los
materiales
de
rápido
envejecimiento y todos los deleznables cuyo
desprendimiento estropee el aspecto plástico
de la fachada y suponga un riesgo para los
peatones.
9.5.4 Cercas
Podrán no existir, pero si se construyen
cercas a frente de calle deberán ser diáfanas
por encima de una altura media de 0,70m,
admitiéndose los setos vegetales macizos.
Las mismas condiciones regirán para los cinco
metros iniciales medidos desde la linde a la
calle, en las cercas entre lindes de parcelas.
El resto de los lindes entre parcelas,
deducidos los cinco metros iniciales podrán
tener cercas libremente elegidas por los
colindantes con la única condición de que su
altura maciza no sobrepase los 2,50m.
Las partes macizas de todas las cercas no
deberán impedir que discurran las aguas
pluviales del mismo modo que lo hubieran hecho
de no existir cercas.
ORDENANZA 10ª RESIDENCIAL COLECTIVO
10.1 Generalidades
10.1.1 Definiciones.
Conjunto
de
edificaciones
de
servicio
colectivo que se destinen a alojamientos
comunitarios,
tales
como
residencias
destinadas a todos los grupos sociales,
asilos, hogares de ancianos, y al alojamiento
temporal
para
transeúntes,
tales
como
hoteles,
moteles,
aparto-hoteles,
relacionado
con
el
ramo
de
la
hostelería,
así
como
las actividades
complementarias.
10.2 Condiciones de volumen e higiénicas
10.2.1 Alineaciones y rasantes.
Son los definidos en el Plan.
10.2.2 Retranqueos
A frente de calle diez metros.
A linde de parcela seis metros, con los mismos
retranqueos suplementarios de las Ordenanzas
1ª,
2ª
y
3ª
relativos
a
viviendas
unifamiliares.
10. 2.3 Superficie ocupada
No podrá ser superior al 30 % de la superficie
de la parcela.
10.2.4 Edificabilidad
0,5 m2/m2.
10.2.5 Alturas
La altura máxima de la cara inferior del
forjado de techo de la última planta, sobre el
terreno natural será de 13m.
Por las características especiales que pueden
tener alguna de las unidades del edificio
(aulas, salón de actos) no se señala altura
máxima de cada planta.
10.3 Afección a la servidumbre aeronáutica legal
del Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas.
La totalidad del ámbito calificado con la
presente Ordenanza se encuentra incluida en
las Zonas de Servidumbres Aeronáuticas Legales
correspondientes al Aeropuerto Adolfo Suárez
Madrid Barajas. En el Plano Servidumbres
Aeronáuticas
de la presente Modificación se
representan las líneas de nivel de las
superficies limitadoras de las Servidumbres
Aeronáuticas del Aeropuerto de Adolfo Suárez
Madrid-Barajas que afectan al ámbito, las
cuales determinan las alturas (respecto al
nivel del mar) que no debe sobrepasar ninguna
construcción (incluidos todos sus elementos
como antenas, pararrayos, chimeneas, equipos
de aire acondicionado, cajas de ascensores,
carteles,
remates
decorativos,
etc.),
modificaciones del terreno u objeto fijo
(postes, antenas, aerogeneradores incluidas
sus palas, carteles, etc.), así como el gálibo
de viario o vía férrea.
10.4 Condiciones de uso
10. 3.1 Usos permitidos
Todos los usos relacionados con la residencia
de la tercera edad.
RESIDENCIAL
COLECTIVO
en
las
condiciones
establecidas en el artículo 9.9 del PGOU/99 en
todas sus categorías.
De acuerdo al artículo 9.10.2.4 APARCAMIENTO
del PGOU/99, en el interior de la parcela se
dispondrá una plaza de aparcamiento por cada
cien metros cuadrados (100 m²) de local
destinado a hospedaje o por cada cinco (5)
habitaciones si resultase número mayor.
Todos los usos colectivos relacionados con las
actividades
complementarias,
como
restaurantes, bares, tiendas, peluquerías,
gimnasios, piscinas, almacenes, garajes, etc.,
a desarrollar en locales abiertos al público
en general, cuya superficie edificada medida
de acuerdo al artículo 6.26 del PGOU/99 no
será superior al diez por ciento (10%) de la
superficie edificable total de la parcela.
10.3.2 Usos prohibidos
Todos los restantes
10.5 Condiciones estéticas
10.4.1 Composición
Libre
10.4.1 Sistemas constructivos
Se admitirán todas las
construcción actuales.
buenas
técnicas
de
10.4.3 Materiales de construcción
Pueden ser todos los idóneos de la técnica
actual, pero su presentación exterior en
fachadas
será
especialmente
cuidada
rechazándose
los
materiales
de
rápido
envejecimiento y todos los deleznables cuyo
desprendimiento estropee el aspecto plástico
de la fachada y suponga un riesgo para los
peatones.
10.4.4 Cercas
Podrán no existir, pero si se construyen
cercas a frente de calle deberán ser diáfanas
por encima de una altura media de 0,70m,
admitiéndose los setos vegetales macizos.
Las mismas condiciones regirán para los cinco
metros iniciales medidos desde la linde a la
calle, en las cercas entre lindes de parcelas.
El resto de las lindes entre parcelas,
deducidos los cinco metros iniciales podrán
tener cercas libremente elegidas por los
colindantes con la única condición de que su
altura maciza no sobrepase los 2,50 m.
Las partes macizas de todas las cercas no
deberán impedir que discurran las aguas
pluviales del mismo modo que lo hubieran hecho
de no existir cercas.
Informes
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