curso de piloto de transporte de línea aérea

CURSO DE PILOTO DE TRANSPORTE DE LÍNEA AÉREA
Duración: 9 meses (teóricas), todas las fases 18 meses aproximadamente.
Inicio:
Marzo, Octubre.
Requisitos:
- No se requiere experiencia previa
- Examen de acceso en la propia escuela (alumnos con Bachiller o
FP II exentos de examen)
- Evaluación médica de Clase 1 en centro oficial que será solicitado por la Escuela.
Este curso permite a cualquier alumno sin
navegación aérea obtener la siguiente titulación:
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experiencia
previa
en
Licencia de Piloto Privado PPL
Licencia de Piloto Comercial CPL
Habilitación de Vuelo por Instrumentos IR
Habilitación de Aviones Multimotores ME
Habilitación de Aviones Monomotores SE
Teórico Piloto de Transporte de Línea Aérea PTLA
Curso de Cooperación Múltiple en Cabina
MCC
Estas titulaciones te permiten trabajar / volar para compañías de cualquier país de
Europa (JAA), realizando cualquier tipo de servicio de vuelo remunerado.
ASIGNATURAS TEÓRICAS
Las asignaturas teóricas las imparten profesionales de la aviación en activo, las más
especificas son cosa de los especialistas en los diferentes campos, como pueden ser
médicos, ingenieros aeronáuticos o abogados. Estarás en buenas manos.
Los horarios de Lunes a Viernes: Promociones de mañana de 9,30 a 13,30 h
Promociones de tarde de 17 a 21 horas.
Los exámenes: Realizados en la propia escuela, a donde se trasladan
examinadores de la DGAC.
865 horas Teóricas:
1.Derecho Aéreo y Procedimientos A.T.C.
2.Actuaciones y Limitaciones Humanas (Medicina Aeronáutica).
3.Procedimientos Operacionales.
4.Conocimiento Gral. de Aeronaves (Sistemas de aeronaves y motores)
5.Principios de Vuelo.
6.Meteorología.
7.Navegación.
8.Performances y Planificación de Vuelo.
9.Radiotelefonía.
PRÁCTICAS INSTRUCCIÓN EN VUELO
205 horas totales de Vuelo. En la Flota AERO LINK, compuesta por aviones
Diamond nuevos, de diseño avanzado, ergonómico y con aviónica de última
generación, como podrás comprobar esto es lo que marca la mayor
diferencia entre AERO LINK y el resto de Escuelas FTO españolas cuyos
aviones son de una antigüedad promedio de 30 años.
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Fase
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de
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de
aviones monomotores (Diamond Katana DV20)
aviones monomotores (Diamond Star
DA40-180)
aviones multimores (Seneca)
simuladores Instrumentales FNPT II B200.
simuladores avanzados (MCC)
145 horas de vuelo real
Diamond Star DA 40-180
Total: 205 horas
FNPT II Elite B200
Opciones:
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105 horas
25 horas
15 horas
40 horas
20 horas
Carrera Universitaria de Gestión Aeronáutica (UAB)
Fase de Instructor de Vuelo (FI)
Fase de habilitación SA226 con tomas y despegues en base
Fase de entrenamiento en línea
Programa Habilitación / practicas de entrenamiento en Líneas.
Paquetes de horas en vuelo
¿ POR QUE ESTUDIAR EN AERO LINK ?
Las ventajas son las siguientes:
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Ofrecemos la mejor relación calidad/precio. Apostamos decididamente por la
calidad, tanto en el personal experto que compone AERO LINK, como en
nuestras instalaciones y sobre todo en lo que hace referencia a los aviones y un
programa formativo más extenso.
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Operaras aeronaves de última generación. Esto entre otras muchas cosas te
dará seguridad durante el curso, especialmente en tus vuelos en solitario.
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Los libros que AERO LINK estime necesarios para el seguimiento del curso, los
check list de las aeronaves, así como la carta aeronáutica 1:500.000 y el
uniforme de la escuela es material didáctico dentro del precio del curso.
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Aero Link te ofrecerá un seguimiento laboral y te tendrá al corriente de todas
las posibilidades del mercado laboral actualizado.
Para cualquier información adicional no dudes en ponerte en contacto con nosotros,
si siempre has soñado ser piloto de aviación nosotros vamos a ayudarte a
hacerlo realidad, Reserva tu plaza y pronto estarás volando.
Esperamos contar contigo en nuestra próxima promoción.
AERO LINK, Escuela de Pilotos de Avión y Helicóptero, E-FTO 027.
Fdo. Carles Grau Ferrer.
Director de Aero Link