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Soporte Técnico
ABC de las Baterías
¿Qué es un Acumulador o Batería?
Es un dispositivo que acumula (almacena) energía química para ser liberada en forma de
energía eléctrica, proceso que ocurre cuando se demanda corriente en el caso de un motor a l
encender un vehículo, fluyendo a través de todo el circuito.
¿Para que sirve una batería?
La función principal de un acumulador es "arrancar un motor" o girar el cigüeñal
proporcionando suficiente voltaje para activar el sistema de ignición hasta que el motor se
pone en marcha y logra mantener la rotación.
Además cumple las funciones de:
Brindar energía al encender el motor de arranque y al sistema de ignición logrando encender
el motor.
Brindar energía adicional cuando la demanda eléctrica del vehículo excede la que abastece a
todo el sistema.
Proteger el sistema eléctrico, estabilizando el voltaje y compensando o reduciendo las
variaciones que pudieran ocurrir dentro del sistema.
¿Qué es Capacidad de Arranque?
Es la corriente de descarga en amperios que un acumulador nuevo, a plena carga, puede
desarrollar continuamente durante 30 segundos, manteniendo el voltaje terminal igual o
mayor a 1.20 voltios por celda ó 7.2 voltios en total.
¿Qué es Capacidad de Reserva?
Es el número de minutos que un acumulador nuevo, a plena carga, puede descargarse de
manera continua y mantener un voltaje terminal igual o mayor de 1.75 voltios por celda.
En la práctica es la habilidad de un acumulador para mantener la corriente mínima en un
vehículo en caso de una falla e n el sistema eléctrico bajo las peores condiciones de manejo.
Esta corriente mínima debe ser capaz de encender las luces delanteras, limpiador de
parabrisas y desempañador mientras se maneja a bajas velocidades.
¿Qué es una Batería Libre de Mantenimiento?
Término aplicado a las baterías que no requieren adiciones periódicas de agua bajo
condiciones normales de servicio automotriz.
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Acumulador Libre de mantenimiento es aquél que al recibir 14.5 volts de tensión o carga,
durante 12 horas de trabajo, consume la menor cantidad de agua. Los acumuladores en
general probados a la tensión o carga de 14.5 volts, consumen 2.2 gramos de agua por
amper-hora.
Glosario
1. Amper (A)
La unidad de medida del flujo de corriente eléctrica.
2. Amper hora (Ah)
La corrie nte en amperes multiplicada por el tiempo en horas. Usada para indicar la
capacidad de la batería.
3. Arranque en frío
Es el número de ampers que puede entregar la batería a 0°F por 30 seg y mantener al
menos un voltaje de 1.2 V por celda.
4. Autodescarga
Pérdida de capacidad sin conexión a un circuito externo.
5. Baterías primarias
Estas baterías almacenan y proporcionan energía eléctrica pero no pueden recargarse.
6. Baterías secundarias.
Estas baterías almacenan y proporcionan energía eléctrica y pueden recargarse pasando
corriente directa en dirección opuesta a la de descarga.
7. Caída de voltaje
Es la diferencia neta en el potencial eléctrico (voltaje), cuando se mide a través de una
resistencia o impedancia (ohmios).
8. Capacidad (C)
Los ampers -hora que pueden ser descargados de la batería.
9. Capacidad de reserva
Es el tiempo en minutos que una batería proporciona 25 A a 80°F. Esto representa el
tiempo que la batería continuará operando los accesorios esenciales si falla el generador
o alternador.
10. Carga (formación)
El proceso de almacenar la energía eléctrica, en la batería, de una forma química.
11. Celda
La mínima unidad de la cual la batería está compuesta. Contiene placas positivas,
negativas, separadores, electrolito, etc.
12. Ciclos de Vida (Vida)
Repeticiones alternadas de ciclos de carga y descarga a determinada profundidad de
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descarga.
13. Circuito
Es la trayectoria de una corriente eléctrica.
14. Conexión en paralelo
Conexión de un grupo de baterías conectando todas las terminales de la misma
polaridad, por lo que se incrementa la capacidad de un grupo de baterías pero no se
incrementa el voltaje.
15. Conexión en serie
Conexión de un grupo de baterías conectando las terminales de polaridad opuesta, por lo
que se incrementa el voltaje pero no la capacidad.
16. Corto circuito
Es una desviación involuntaria de corriente en un dispositivo eléctrico. Generalmente
muy bajo en resistencia, causando así un gran flujo de corriente. En una batería, una
celda en corto circuito puede ser lo suficientemente permanente para descargarlo.
17. Densidad de Energía
La relación de energía que puede ser descargada de una batería con respecto al volúmen
de esa batería, medido en Watt Horas (WH) por cm cúbico o litro.
18. Descarga
El proceso de remover la energía almacenada, de la batería, en forma de corriente
eléctrica.
19. Gravedad específica
Es la densidad de un líquido comparada a la densidad del agua. La gravedad específica
del electrolito, es el peso del electrolito comparado al peso de un volúmen igual de agua
pura.
20. Profundidad de Descarga
(a) Descarga de la batería hasta que se agote el 100% de su capacidad.
(b) Descarga de la batería hasta que el voltaje bajo carga sea más bajo que el voltaje
final de descarga especificado (sobredescarga).
21. Recarga
El proceso de cargar una batería descargada para recuperar su capacidad, para una
posterior descarga.
22. Resistencia eléctrica (ohms)
Es la oposición al libre flujo de corriente en un circuito.
23. Resistencia Interna
Es la resistencia interna de la batería, que consiste en la suma de resistencias del
electrolito, placas positivas y negativas, separadores,etc.
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24. Voltaje a circuito abierto
Es el voltaje de una batería que está aislada eléctricamente d e un circuito externo. El
voltaje medido bajo condiciones de cero cargas.
25. Voltaje Nominal
Es el valor nominal del voltaje. En las baterías de Plomo Acido, el voltaje nominal es 2 V
por celda.
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