Nota de prensa L DE CARGA AUTOMÁTICA DE SU PLANTA DE SAGUNTO

Nota de prensa
En el marco del I Congreso Nacional de Andimac, del que ha sido patrocinadora
LAFARGE CEMENTOS PRESENTA EL NUEVO SISTEMA
DE CARGA AUTOMÁTICA DE SU PLANTA DE SAGUNTO
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Este novedoso servicio, que acaba de ponerse en marcha, ha requerido una
inversión de 2 millones de euros
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Gracias al nuevo sistema, todo el proceso de carga de producto se realiza
por el cliente de forma automática y ágil, con las máximas garantías de
seguridad y calidad
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La compañía también presentó la nueva imagen de sus sacos de cemento,
elaborados con papel certificado FSC como parte de su compromiso con
WWF/Adena
Sagunto, 23 de noviembre de 2007.- Lafarge Cementos ha presentado el nuevo
Sistema de Carga Automática que acaba de poner en marcha en su fábrica saguntina
y que responde al compromiso de la compañía de ofrecer a sus clientes servicios
innovadores de máxima calidad. Lo ha hecho en el marco del Primer Congreso de
Andimac (Asociación Nacional de Distribuidores de Cerámica y Materiales de
Construcción), celebrado el 8 y 9 de noviembre en Castellón, en el que ha participado
en calidad de patrocinadora con un stand inspirado en su última campaña publicitaria
“Viste tu ciudad”. Lafarge Cementos aprovechó para presentar a sus clientes actuales
y potenciales otras novedades como la nueva imagen de sus sacos, aún más
respetuosos con el medio ambiente.
El nuevo sistema de Carga Automática de la fábrica de Lafarge Cementos en Sagunto,
que ha supuesto una inversión de 2 millones de euros, permite que todo el proceso de
carga de producto pueda llevarse a cabo por el cliente/transportista de una manera
automatizada que, por tanto, es mucho más ágil, contando además con las máximas
garantías de seguridad y calidad.
Además de mejoras en las propias instalaciones destinadas a mejorar el acceso a los
puntos de carga y disminuir los tiempos de espera de los vehículos, se ha facilitado a
todos los transportistas habituales unas tarjetas de “uso continuo” mediante las cuales
pueden acceder a la fábrica sin necesidad previa de parar en báscula para efectuar el
pedido. Para la carga de granel, existen unas casetas junto a los silos en las que se
han colocado pupitres provistos de un lector de tarjetas, una pantalla táctil para la
introducción de datos, un interfono a través del cual se puede tener conexión con la
oficina comercial y una impresora para los albaranes. Finalizada la carga, el
transportista no tiene que parar en la báscula de salida. En cuanto a la carga de
envasado, los camiones simplemente se detienen en esta báscula para comprobar
que el peso cargado es correcto, sin necesidad de bajar del camión. Si se confirma,
abandonan directamente las instalaciones.
“El Saco ASLAND”, más ecológico
La compañía aprovechó también para presentar a los visitantes la nueva imagen de su
saco de cemento, que ha pasado a denominarse “El Saco ASLAND”, en recuerdo a la
histórica imagen de marca de la que Lafarge Cementos es heredera.
Este saco está fabricado con papel que posee la certificación FSC, como fruto del
acuerdo de la compañía con la organización ecologista WWF/Adena, por el que se ha
incorporado al WWF Grupo 2000, iniciativa para impulsar la gestión sostenible de los
bosques a través del uso responsable de papel y madera. Lafarge Cementos es la
primera empresa de su sector en España en asumir una política de este tipo.
El compromiso de Lafarge Cementos con sus clientes
Lafarge Cementos posee más de cien años de experiencia en el mercado español y, a
lo largo de su trayectoria, se ha caracterizado por su amplia oferta de productos y
servicios que destacan tanto por su innovación como por su calidad.
Todos sus cementos están certificados por AENOR conforme a las directivas en vigor
y cuentan con el marcado CE de producto, que garantiza su calidad de forma continua.
Por otra parte, Lafarge Cementos realiza un importante esfuerzo por optimizar la
producción de su dispositivo industrial con el fin de dar respuesta a las exigencias y
necesidades de sus clientes. Su fábrica de Sagunto ha invertido en 2007 más de 20
millones de euros destinados a este fin.