Sin cables, sistema de alineación para vehículo industrial

Sin cables, sistema de alineación para
vehículo industrial por PC
www.josam.se
¿Por qué alinear
las ruedas?
Mediante la medición y el ajuste de los ángulos del
vehículo, se reduce el consumo de combustible y el
desgate de neumáticos. Al mismo tiempo, el confort,
la seguridad y el comportamiento en marcha del
vehículo, mejoran.
Esto lleva mejorar la economía y el medioambiente
para todos. También implica que el vehículo circulará
por la carretera sin invadir los otros carriles, como
ocurre con los vehículos mal alineados.
JOSAM Truckaligner II ha sido desarrollado para medir
y ajustar todos los ángulos de cada rueda.
Esto permite un elevado grado de automatización,
para que el operario pueda medir el vehículo rápida
y sencillamente. La calidad del proceso de alineación
se puede comprobar paso a paso.
El sistema también está adaptado para ejes de
doble dirección y combinaciones de vehículos, como
autobuses articulados.
Junto los platos deslizantes y los detectores de
holgura, el ordenador, los cabezales de
medición, el adaptador de llanta, las reglas
autocentrantes y las escalas de medición,
constituyen un equipo completo de
alineación avanzada y precisa de las ruedas.
Toda la comunicación sin cables tiene lugar
con tectología Bluetooth.
El detector de holguras (sobre estas líneas, a la izquierda) es un útil accesorio para comprobar que los bujes
y rodamientos no tienen una holgura excesiva, antes de
proceder a la alineación de las ruedas.
90°
90°
Método JOSAM
El método JOSAM se basa en el desplazamiento de la
línea céntrica del vehículo hasta sus lados con ayuda
de las reglas autocentrantes. Tomando la línea céntrica
del vehículo como referencia, se consigue que todo el
vehículo ruede recto y seguro en la carretera, incluyendo
la cabina, el chasis, y las ruedas y ejes.
JOSAM Truckaligner II está pensado para
funcionar con un ordenador con sistema
operativo Windows. La consola del PC es
móvil y viene equipada con una pantalla que
puede desplazarse hacia arriba o abajo, hasta
la altura deseada. Existe también un armario
para almacenar los cabezales de medición,
así como el ordenador y la impresora.
Dispone de control remoto, para aquellos que
quieren necesitan trabajar desde el foso o
desde la cabina.
Funciones
Ahora incluye una base de datos de gestión completamente
nueva y un extenso almacenamiento de órdenes. Esta
función, denominada JOSAM hombase (base interna de
JOSAN), hace que resulte muy sencillo para el usuario crear
órdenes, tomar mediciones y hacer informes. En la parte
JOSAM hombase con sus tres opciones
rápidas para el usuario: “Arranque
rápido” que le lleva directamente al
proceso de medición. “Imprimir” para
imprimir los resultados o “Nueva
orden” para introducir los clientes,
especificaciones del vehículo, etc.
de mediciones del sistema JOSAM Truckaligner II, se pueden
medir los ángulos con un ágil flujo de información en base a los
valores límite recomendados por los fabricantes.
Especificación del vehículo. En este caso
se trata de un vehículo de reparto 4x2
con volante a la izquierda. Sus funciones guían al operario a través a través
del proceso de medición y ajuste.
Alineación completa del eje delantero.
Se introducen las tolerancias de la caída,
el avance y la convergencia total. Los
valores aparecen en verde o rojo, en
función de si están dentro o fuera de
los valores límites.
Datos técnicos
Laser: Clase 2
Caída:
-5° a +10°
Tiempo de operación: > 8 horas
Avance:
±20°
Tiempo de carga: 5 horas para los cabezales de medición
Ángulo de salida: ±20°
Capacidad: 16 ejes por medición
Giro máximo:
Precisión: 0,25 mm/m para la convergencia y 3’ para la caída.
60°
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Pueden medirse todos los ángulos sin puntos de referencia en el suelo
Menú auto explicativo con funciones de ayuda
Compensación automática del suelo o ejes desnivelados, mediante el nivel electrónico
Lectura rápida de los resultados durante el proceso de medición y ajuste
Flexible gracias a su alimentación por batería y comunicación sin cables
Resultados en forma de gráfico o tabla e impresión de los ángulos antes y durante el ajuste
Programa especial para dobles ejes de dirección y autobuses articulados
En los años 70, JOSAM fue pionero en el empleo de la tecnología láser para la
medición de ángulos de rueda, con gran precisión. Hoy en día, los ángulos de
rueda son medidos con una exactitud de 0,01 grados.
La precisión del láser es adecuada para la medición de vehículos industriales
en los que la distancia entre ejes puede variar mucho, a veces hasta ocho
metros.
El equipo láser se mejora constantemente y, en la actualidad, el equipo
JOSAM Truckaligner II, es uno de los sistemas más sofisticados que puede
encontrarse en el mercado.
Esto no sólo hace el proceso de medición más eficaz, sino que además facilita
el trabajo del operario para conseguir el resultado correcto – el control de
calidad forma parte del trabajo.
Representante:
Fabricante:
Box 419 • SE-701 48 ÖREBRO • SUECIA
Tel.: +46 19 30 40 00 • Fax +46 19 32 03 16
E-mail: [email protected] • Internet: www.josam.se
T 19 5 1111