10 soluciones Pret-a-Porter

Iluminación con LED:
10 soluciones Pret-a-Porter
La generalización de las luces con LED ha dado la “vuelta al calcetín”
a algunas tradiciones de los navegantes. La legendaria austeridad
lumínica de las noches en fondeo o navegación ha dejado paso a una
nueva e imaginativa permisividad en el uso de la luz artificial.
En este pequeño artículo pasamos
revista a una docena de
accesorios que utilizan la
iluminación LED para hacernos
más confortable la navegación o la
vida a bordo.
Ninguno de estos accesorios es
indispensable ni tampoco
superfluo. Tampoco estamos
hablando al 100% de productos
de absoluta novedad. Las
linternas a pilas existen desde
hace décadas en todas sus
variantes, lo mismo que los
distintos sistemas de iluminación
exterior. Lo que es innegable es
que el bajo consumo eléctrico
asociado a la tecnología LED ha inducido la llegada de una nueva generación de
productos que rejuvenecen a nuestros “viejos conocidos”.
Aplique recargable con ventosas
Este aplique con ventosas fabricado por SolLight lleva 4 potentes LED (0,5 w.) que se recargan con un
pequeño panel solar en su parte trasera. Instalado a bordo, puede solucionar la iluminación de un
pañol, un cofre o de cualquier otra zona del barco que carezca de ella. También puede convertirse en
luz de cortesía cuando no se quiera -o pueda- echar mano de las baterías. Los LED de este aplique
tienen una autonomía de hasta 8 horas gracias a su batería recargable de NiMH de 1.800 mA.
Precio: 9,95$
Offshore Sailor’s
No es una gorra para ir a la
disco. Al contrario, bajo esta
apariencia de gadget se esconde
un invento imaginativo y con
bastante sentido práctico. La
gorra Offshore Sailor’s (*) es, en
esencia, una gorra estándar en
algodón o nylon a la que se han
integrado 6 LED. Dos de ellos rojos de corto alcance, otros dos blancos también enfocados para
distancias cortas y un tercer par de LED, también blancos, ubicados en la viera y enfocando a largas
distancias (hasta 20 m.). El botón de encendido/apagado está en la propia visera y requiere cierto
aprendizaje. Seis baterías tipo CR-2032 presumen una autonomía ininterrumpida sobre las 50 horas.
PVR: $ 41,95. Disponible en blanco o negro en SalorsNaightVisioncap.com
(*) En todo el artículo citamos los proveedores a modo de referencia. Algunos de los
productos que reseñamos están comercializados con distintas marcas y precios.
Los nuevos quinqués de cubierta
Las lámparas de petróleo, de aceite o las de gas han
quedado reservadas a los navegantes más románticos. La verdad es que es mucho más práctico
hacerse con uno de estos reinventados quinqués de exterior con LED. El de la izquierda lo
encontramos en Decathlon, tiene 4 LED, se alimenta con 4 baterías tipo AA e incorpora un espejo
cónico que mejora la difusión de la luz.
La de la derecha es de la marca Lumiquest y lleva un panel solar de recarga en su parte superior,
garantizando una autonomía de 6 horas. El conjunto es estanco al agua de lluvia.
En cualquier caso, a la luz blanca de los LED le falta el acogedor calor de una llama o incluso de las
lámparas incandescentes. Pero todo llegará.
Linternas de minero
Son un clásico en este género, pero
los LED les han dado nuevas e
interesantes funciones.
La gran ventaja de este tipo de
linternas es que liberan las dos
manos, ya sea para hacer una
maniobra o para comer un bocata.
Las linternas frontales con goma
ajustable más adaptadas para su
uso a bordo son las que combinan la
luz blanca y la roja. Hasta aquí y desde hace un par de temporadas, es fácil encontrar numerosas
opciones a escoger, recordando que en un barco, la superior autonomía de las baterías en petaca
independiente es más un engorro que una virtud. Mejor los modelos con sus baterías en el frontal.
La cincha de ajuste superior sí que es un plus de comodidad y, puestos a pedir, para ser
verdaderamente náutica, una linterna frontal debería incluir la luz de flash intermitente. Es una
función de seguridad que todavía no he visto en ninguna de estas lámparas. Ya llegará. Hay multitud
de proveedores, con precios a partir de los 10,- euros en los modelos más sencillos.
La botella iluminada
Simpática propuesta que encontramos en el catálogo de
Sol.light. Esta botella de 1 l., hecha de plástico que no retiene
olores, lleva cuatro LED en su tapa. Técnicamente sirve para
guardar cualquier líquido de forma segura (lleva junta tórica),
pero con los LED encendidos se crea un efecto “acuario” muy
agradable en la iluminación interior o exterior del barco.
Los LED son de alta potencia (0,5 w.) y se alimentan de una
pila de NiMH AA de 1.800 mAh, recargable mediante panel
solar estanco al agua y de alta eficiencia (160 mA) alojado en
la misma tapa de la botella. Además de los 4 LED blancos, hay
un LED rojo adicional. PVR: $19,95.
La linterna de toda la vida
Las hay de todos los colores y calidades, y los
manuales náuticos recomiendan que a bordo ha de
haber -al menos- una por tripulante.
Las linternas clásicas sirven para todo. Caben en el
bolsillo, en el bolso, sirven para rebuscar en el fondo
de un cofre o para alumbrar en los trayectos con el
anexo. Con la llegada de los LED, todos hemos
renovado nuestras existencias. Mis preferencias van
por las de talla mediana. Las que caben en el bolsillo
del pantalón y utilizan pilas normales (tipo AA o AAA).
El riesgo de que se pierdan, vayan al suelo o al agua es alto, por cuanto no soy muy devoto de ir más
allá de los modelos de primer precio (a partir de 9,- euros). Eso sí, que haya para todos.
Un lujo deli nte rnau
Un lujo de linterna
Lo tiene todo: Batería recargable a 220 v. o utilizable con 3 x
pilas alcalinas estándar AA, cuerpo estanco y super-robusto,
foco regulable en amplitud, función de luz SOS o lámpara
estroboscópica programables, todo tipo de accesorios y
soportes. Y además es una Mag-Lite, la linterna de los polis de
las películas y posiblemente la marca más reputada del mundo.
Sólo queda decir que el modelo ML125 que vemos en la foto
cuesta bastante más de 200 euros.
La linterna colgante
Cada uno tiene sus manías. Mi linterna-fetiche es
este modelo pequeñito que siempre me cuelgo al
cuello al oscurecer. La puedes llevar cuando estás
de guardia y tampoco molesta en la litera y sirve
para todo. Si necesitas las dos manos, te pones la
linterna en la boca. Cualquier modelo sirve, pero
es importante que tenga interruptor fijo, los
interruptores de pulsador no van igual de bien.
Una petaca con LED
La forma de las viejas petacas en una versión incluso
más práctica. El interruptor alterna entre la luz frontal
con 4 LED y luz central con otros 24 LED. Por detrás -no
se ve- hay un imán (ojo con lo imanes a bordo) y
además se puede colgar con un gancho plegable. Lleva 3
pilas alcalinas tipo AAA y se puede encontrar por unos
10,- € en distintos canales comerciales. Todo un clásico,
ahora con una resistente carcasa plástica.
Luces de balcón
Estas lámparas LED con tubo de soporte se
parecen a las que venden en grandes
superficies, pero hay importantes
diferencias. Las SolLight llevan LED de
última generación y un eficaz reflector,
dando hasta 0,5 w. durante 8 horas. La
eficiencia del panel solar (160 mA) permite
una rápida recarga, mientras la construcción
en acero inox, las ópticas en policarbonato
protegido UV, los cierres resistentes a la
intemperie o los dos tipos de soporte para
balcón son muy adecuados a bordo. Las Sollight llevan batería NiMH recargable de 1.800 mA,
interruptor de intensidad y tienen precios a partir de 29,95 US$ el modelo de la izquierda (2 LED) y
49,95 US$ el modelo de la derecha (4 LED). Puede ser tanto una luz de bañera como de fondeo.
por: Enric Roselló