Las señales.

TEMA-8. SEÑALES DE CIRCULACIÓN
NORMAS GENERALES
SEÑALES Y ORDENES DE LOS AGENTES
SEÑALIZACIÓN CIRCUNSTANCIAL
SEMÁFOROS
SEÑALES VERTICALES:
o De peligro
o De reglamentación
o De indicación
NORMAS GENERALES
La señalización es el conjunto de señales y órdenes de agentes de
circulación.
Su misión es advertir e informar, ordenar o reglamentar el
comportamiento de los usuarios de la vía.
Se deben obedecer las indicaciones de los semáforos y de las señales
verticales situadas inmediatamente a su derecha, encima de la calzada o
encima de su carril.
Cuando los semáforos o señales verticales están solamente en el lado
izquierdo deben obedecerlas los que quieran girar a la izquierda y los que
quieran seguir de frente.
Cuando los semáforos o señales verticales están a la derecha y a la
izquierda con distinto significado:
• Los conductores que quieran girar a la izquierda o seguir de frente
deben obedecer solamente a los semáforos o señales verticales que
están a su izquierda.
• Los que quieran girar a la derecha obedecerán los semáforos o
señales de la derecha.
PRIORIDAD DE LAS SEÑALES
Cuando dos señales ordenan lo contrario, debo obedecerlas según el
orden de prioridad de las mismas. Por ejemplo, si hay un semáforo verde y
una señal vertical de STOP en una intersección, debo obedecer al semáforo.
Cuando dos señales del mismo tipo dicen cosas distintas, debo
obedecer a la que impone mayor prohibición. Por ejemplo, una señal
vertical de prohibición de estacionamiento junto a otra de prohibición de
hacer parada y estacionar, debo obedecer la que prohíbe hacer parada y
estacionar.
APLICACIÓN DE LAS SEÑALES
Como norma general, las señales se aplican a toda la calzada que esté
autorizado a utilizar el conductor a quién se dirija la señal. Pero puede
haber señales para uno o más carriles solamente, separados por marcas
viales longitudinales.
Las señales pueden estar sobre paneles con inscripciones
acompañadas de paneles que completan lo que dice la señal.
Las señales verticales de obras serán las normales, pero con el fondo
de la señal en amarillo; y las marcas viales de obras serán de color naranja.
ACTIVIDADES
1. ¿Qué es la señalización y cuál es su misión?
2. ¿Qué debemos hacer cuando tenga señales a los dos lados de la vía?
3. Coloca delante de cada señal el orden de prioridad que tiene?:
4.
5.
6.
7.
8.
¾ Señales verticales de circulación.
¾ Señales de balizamiento.
¾ Señales y órdenes de los agentes de circulación.
¾ Marcas viales.
¾ Semáforos circulares.
Si me encuentro una señal de STOP a la izquierda y un ceda el paso
a la derecha, ¿qué debo hacer si voy para el frente?
Si me encuentro un semáforo en verde y debajo una señal de STOP,
¿qué debo hacer?
Si me encuentro un semáforo en amarillo intermitente y debajo una
señal de STOP, ¿qué debo hacer?
Saca de la primera frase del apartado Normas generales todos los
nombres que encuentres y escribe al lado de ellos su género y su
número.
Saca de la segunda frase del apartado Normas generales todos los
verbos en Infinitivo y escribe su Presente, Pasado y Futuro (sólo en
la primera persona del singular).
LAS SEÑALES DE LOS AGENTES
Las señales y órdenes de los agentes deben ser inmediatamente
obedecidas por los usuarios de la vía.
Entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones meteorológicas
que disminuyan la visibilidad, utilizarán dispositivos reflectantes que se
vean a una distancia mínima de 150 metros.
Las señales que utilizarán los agentes son las siguientes:
¾ Brazo levantado verticalmente: obliga a
detenerse a todos los usuarios de la vía que se
acerquen de frente al agente.
¾ Brazo o brazos extendidos horizontalmente:
obliga a detenerse a los usuarios de la vía que se
acerquen al agente desde cualquier dirección que
corte la indicada por el brazo o brazos
extendidos.
¾ Balanceo de una luz roja: obliga a detenerse a
los usuarios de la vía hacia los que el agente
dirija la luz.
¾ Brazo extendido moviéndolo alternativamente
de arriba abajo: obliga a disminuir la velocidad
de su vehículo a los conductores que se acerquen
al agente por el lado que señala su brazo.
¾ Serie de toques de silbato cortos y frecuentes:
ordenan la detención.
¾ Toque largo de silbato: indica la reanudación de la marcha, o
sea, que ya puedo seguir.
Cuando no haya agentes de circulación, podrán regular la
circulación la policía militar y el personal de obras, empleando las
señales correspondientes incorporadas a una paleta. También las
patrullas escolares podrán invitar a los usuarios a que detengan su
marcha.
ACTIVIDADES
1.
SEÑALES DE BALIZAMIENTO
Las señales de balizamiento son el conjunto de luces y dispositivos que
sirven para:
- Encauzar el tráfico
- Indicar el desarrollo o trazo de una vía
- Modificar el régimen normal de utilización de una vía
- Prohibir temporalmente el paso
Las señales de balizamiento pueden ser:
- Móviles o circunstanciales: constituidas por la señalización
circunstancial que modifica el régimen normal de utilización de la vía
(dispositivo de barrera): prohíben el paso a la parte de la vía que delimitan
y son los siguientes:
¾ Barrera fija: prohíbe el paso a la vía o parte de la misma que
delimita.
¾ Barrera o semibarrera móviles: prohíbe temporalmente el
paso cuando la barrera está bajada o en movimiento.
¾ Panel direccional provisional: prohíbe el paso e informa del
sentido de la circulación.
¾ Banderitas, conos, luces amarillas fijas o intermitentes:
prohíben atravesar la línea real o imaginaria que las une.
¾ Luz roja fija: indica que la calzada está cerrada totalmente al
tráfico.
- Fijas o permanentes: constituidas por los dispositivos de guía. Son
los siguientes:
¾ Hitos: señalan el borde de la vía. En el lado derecho es
amarillo o blanco. En el lado izquierdo es blanco.
¾ Balizas: indican el borde de la calzada, los límites de obras de
fábrica, de puentes, muros u otros obstáculos en la vía.
¾ Panel direccional permanente: indica una curva y su sentido.
ACTIVIDADES
1. ¿Qué diferencia hay entre los dispositivos de barrera y los dispositivos de
guía?
2. ¿Qué nos prohíbe cada una de estas señales?:
• Panel direccional provisional.
• Luces amarillas fijas o intermitentes.
• Barrera fija.
3. ¿Qué nos indica cada una de estas señales?
• Luz roja fija.
• Balizas.
• Hitos.
4. Escribe una frase con cada una de estas palabras:
•
•
•
•
Balizamiento.
Direccional.
Circunstancial.
Peligrosidad.
5. Escribe lo contrario de:
• prohibir: _____________________
• informar: _____________________
• imaginaria: ___________________
6. Ordena alfabéticamente las siguientes palabras:
circunstancial, prohibir, balizamiento, luces, fijas, permanentes, barrera, panel.
SEMÁFOROS
• Semáforos para peatones:
¾ Una luz roja no intermitente, en forma de peatón inmóvil:
indica a los peatones que no deben comenzar a cruzar la
calzada.
¾ Una luz verde no intermitente, en forma de peatón en
marcha: indica a los peatones que pueden comenzar a
atravesar la calzada.
¾ Una luz verde intermitente, en forma de peatón: indica a los
peatones que el tiempo para cruzar la calzada se termina y que
se encenderá la luz roja.
• Semáforos circulares para vehículos:
¾ Una luz roja no intermitente prohíbe el paso. Debo detenerme
antes de la línea de detención que está antes del semáforo.
Cuando no hay línea de detención debo detenerme antes del
semáforo para poder verlo.
¾ Una luz amarilla no intermitente significa que los vehículos
deben detenerse igual que si fuera una luz roja. Cuando se
enciende la luz amarilla y mi vehículo está tan cerca del
semáforo que no puedo detenerme con seguridad, debo
continuar. Antes de pisar el freno debo observar a los
vehículos que circulan detrás.
¾ Una luz verde no intermitente significa que puedo pasar.
Cuando en una intersección vea que puedo quedar detenido
por atasco interrumpiendo el paso a otros vehículos no debo
pasar aunque esté la luz verde encendida.
¾ Una o dos luces rojas intermitentes prohíben temporalmente
el paso a los vehículos. Las podremos encontrar: antes de un
paso a nivel, antes de un puente móvil o un portón
transbordador, cerca de una salida de parque de bomberos o en
una zona de vuelo de aviones a baja altura.
¾ Una o dos luces amarillas intermitentes me dicen que debo
circular con mucha precaución. No prohíben pasar, pero debo
obedecer siempre las señales que estén junto al semáforo y que
me obligan a detenerme o a ceder el paso. Si no hay ninguna
señal cumpliré las reglas generales sobre prioridad de paso.
¾ Flecha negra sobre luz roja o amarilla fija o intermitente:
tiene el mismo significado que las luces roja o amarilla, pero
obliga solamente a los vehículos que circulan en la dirección y
sentido que indica la flecha.
Cuando estoy situado en un carril reservado exclusivamente para
girar, y se enciende la luz amarilla intermitente con flecha negra,
estoy obligado a seguir la dirección y sentido de la flecha aunque
no haya vehículos detrás.
Cuando estoy situado en una carril donde puedo girar o seguir de
frente y se enciende la luz amarilla intermitente con flecha negra,
no estoy obligado a girar aunque haya vehículos detrás y puedo
esperar hasta que se encienda la luz verde que permita seguir de
frente.
¾ Flecha verde fija sobre fondo negro: me permite circular en
la dirección y sentido de la flecha. Debo ceder el paso a los
vehículos que circulan por el carril al que yo quiero entrar y a
los peatones que están cruzando la calzada a la que yo quiero
entrar.
Cuando estoy situado en un carril reservado exclusivamente para
girar y se enciende la flecha verde, estoy obligado a seguir la
dirección y sentido de la flecha aunque no haya otros vehículos
detrás.
Cuando estoy situado en un carril donde puedo girar o seguir de
frente y se enciende la flecha verde, estoy obligado a seguir la
dirección de la flecha cuando corto el paso a otros que quieren
girar.
• Semáforos cuadrados para vehículos o de carril: ordenan
solamente a los vehículos que circulan por el carril donde está el
semáforo:
¾ Una luz roja en forma de aspa: prohíbe ocupar el carril sobre
el que se encuentra encendido. Debo cambiar de carril lo antes
posible en condiciones de seguridad.
¾ Una luz verde en forma de flecha apuntada hacia abajo:
indica que está permitido circular por el carril sobre el que está
encendida.
¾ Una luz blanca o amarilla en forma de flecha inclinada: me
dice que debo cambiar de carril hacia el lado al que apunta la
flecha, porque el carril por el que circulo se va a cerrar.
• Semáforos reservados a determinados vehículos:
¾ Semáforo con la silueta de un ciclo: deben obedecerlo los
ciclos y ciclomotores.
¾ Semáforo con franja blanca iluminada y fondo circular
negro: deben obedecerlo solamente los tranvías y autobuses
de líneas regulares.
ACTIVIDADES
1. ¿En qué caso puedo pasar, aunque la luz del semáforo esté en amarillo no
intermitente?
2. ¿En qué caso no puedo pasar, aunque la luz del semáforo esté en verde no
intermitente?
3. ¿En qué lugares podemos encontrar semáforos con una luz roja
intermitente?
4. ¿Qué debemos hacer si nos encontramos un semáforo con dos luces
amarillas intermitentes?
5. ¿Qué debo hacer si, circulando por el carril de la derecha de una vía urbana
de dos carriles, reservado exclusivamente para girar a la derecha, me
encuentro un semáforo con una luz roja al frente y una flecha verde indicando a
la derecha, pero yo quiero seguir de frente?
6. ¿Qué significa una luz roja en forma de aspa en un semáforo de carril?
7. Si circulo por una vía en la que me encuentro un semáforo de carril con una
flecha verde apuntando hacia el carril por el que circulo y, a la vez, me
encuentro con un semáforo con la luz roja encendida, ¿qué debo hacer?
8. Si voy por una vía y me encuentro sobre el carril por el que voy circulando
una luz amarilla en forma de flecha, intermitente, apuntando de forma oblicua,
¿qué debo hacer?, ¿por qué?
9. ¿A qué vehículos se refieren las indicaciones de las luces de los semáforos
que presentan la silueta iluminada de un ciclo?
10. ¿A qué vehículos se refieren las indicaciones de los semáforos con una
franja blanca iluminada sobre fondo circular negro?
SEÑALES VERTICALES DE PELIGRO
Estas señales tienen forma triangular.
Fondo de color blanco, con la orla roja y los símbolos en negro.
Nos informan que hay o puede haber algún peligro cercano.
Cuando las veamos debemos seguir con mucha atención y reducir la
velocidad, si fuera necesario.
La distancia entre la señal y el principio del tramo peligroso podrá
indicarse en un panel complementario.
200 m
El tramo peligroso comienza
200 m después de la señal
300 m
El tramo peligroso tiene una longitud
de 300 m.
Cuando las señales sean luminosas, podrá admitirse que los símbolos
aparezcan iluminados en blanco sobre fondo oscuro no luminoso.
ACTIVIDADES
1. ¿De qué forma y color serán las señales de advertencia de peligro? Dibuja
una.
2. ¿Cuál es su finalidad?
3. ¿Qué diferencia hay entre lo que nos indican estos dos paneles
complementarios debajo de una señal de peligro?
200 m
4.
↑ 200 m ↑
5.
7.
SEÑALES DE REGLAMENTACIÓN
Las señales de reglamentación tienen por objeto indicar a los
usuarios de la vía las obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales
que deben observar.
Estas señales son:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Señales de preferencia o prioridad.
Señales de prohibición o entrada.
Señales de restricción de paso.
Otras señales de prohibición o restricción.
Señales de obligación.
Señales de fin de prohibición o restricción.
Cuando al lado, en la vertical o poco
después de una señal de poblado hay una
señal de reglamentación, esta señal obliga,
prohíbe o limita en todo el poblado, excepto
que dentro del poblado haya otras señales de
reglamentación distintas para algunos tramos.
Las señales de prohibición o restricción y
las de obligación debo obedecerlas a partir de
la señal.
Pueden llevar un panel complementario colocado debajo que me dice la
distancia desde donde debo empezar a obedecerlas.
Pueden ser luminosas.
¾ Señales de preferencia o prioridad: ordenan la prioridad o
preferencia en las intersecciones o en los pasos estrechos.
¾ Señales de prohibición de entrada: prohíben la entrada a los
vehículos o a otros usuarios de la calzada que las encuentren de
frente en el sentido de su marcha.
¾ Señales de restricción de paso: limitan o prohíben la entrada de
vehículos, para quienes las encuentren de frente.
¾ Otras señales de prohibición o restricción: prohíben o limitan
algún comportamiento.
¾ Señales de obligación: señalan una norma de circulación
obligatoria.
¾ Señales de fin de prohibición: me dicen que se termina la
prohibición, restricción o limitación.
ACTIVIDADES
1. ¿Cuál es la finalidad de las señales de reglamentación?
2. Si me encuentro una señal que indica el nombre del poblado, ¿dónde
deberá estar colocada una señal de reglamentación que se aplique a
todo el poblado y no sólo a la travesía?
3. ¿A qué están destinadas las señales de prioridad?
4. ¿De qué forma y color son las señales de prohibición o restricción?
5. Dibuja las siguientes señales:
•
•
•
•
Prohibido el acceso a toda clase de vehículos.
Prohibido el paso a toda clase de vehículos que transporten mercancías
peligrosas.
Prohibida la circulación a toda clase de vehículos en los dos sentidos.
Prohibido pasar sin detenerse.
6. ¿Qué indican las señales de obligación?
7. ¿De qué forma y color son las señales de obligación? Dibuja una.
8. ¿Cuándo deja de tener vigencia una señal de velocidad máxima
colocada debajo de una señal de peligro?
9. ¿Cuándo deja de tener vigencia una señal de velocidad máxima
colocada en una vía sin prioridad?
10. ¿Cuándo deja de tener vigencia una señal de adelantamiento prohibido?
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
SEÑALES DE INDICACIÓN
Las señales de indicación tienen por objeto facilitar al usuario de la
vía ciertas informaciones que puedan serle de utilidad:
¾ Señales de indicaciones generales.
¾ Señales de carriles: indican una reglamentación especial para
uno o más carriles de la calzada.
¾ Señales de servicio: informan de un servicio de posible utilidad
para los usuarios de la vía.
¾ Señales de orientación: sirven para indicar las direcciones por
las que puedo ir; la clase de vía por la que circulo; los nombres
de los pueblos o ciudades; la distancia en kilómetros de
poblaciones. Se dividen en:
• De preseñalización: dicen que cerca hay una salida o
intersección. Me dicen por qué tipo de carretera circulo y
hacia qué carreteras puedo ir en la próxima intersección. La
primera señal de preseñalización deberá estar a 500 metros
o más de la salida inmediata en autopistas y vías de
circulación rápida, y a unos 50 metros en poblado.
• De dirección: sirven para indicar el nombre de las
carreteras y el tipo de vía; el nombre de poblaciones; la
distancia a las poblaciones en kilómetros; las salidas
inmediatas hacia otras vías, áreas de servicio, etc.
• De identificación de carreteras: las carreteras se
identifican por una letra seguida de un número encuadrados
en un rectángulo o escudo.
• De localización: sirven para indicar la frontera entre dos
Estados o el límite entre dos provincias, o el nombre de un
poblado, un río, un puerto, un lugar, u otra circunstancia de
naturaleza similar.
• De confirmación: sirven para recordar la dirección de la
vía por la que circulo, el nombre de las poblaciones por las
que pasa la vía, la distancia en kilómetros a esas
poblaciones.
• De uso dentro de poblado: indican la dirección que debo
seguir para llegar a algunas calles o lugares de interés.
¾ Paneles complementarios: están unidos a otras señales y
completan su información.
¾ Otras señales.