SEMIRREMOLQUES PARA CARGA SECA Calidad Perdurable que Garantiza su Éxito La marca de excelencia perdurable, el semirremolque Champion CL para carga seca de Great Dane está diseñado para recorrer kilómetro tras kilómetro con mayor productividad y calidad para servicio pesado. Ostentando el diseño de semirremolque más versátil en la industria, el CL puede personalizarse a la medida de las necesidades en un sinnúmero de operaciones. Disponibles con acabados exteriores de aluminio y acero inoxidable, cama baja para aplicaciones de transporte de carga de gran volumen, y semirremolques tipo FRP, el semirremolque Champion CL para carga seca es igual de innovador como perdurable. CARACTERÍSTICAS DELANTERAS SEMIRREMOLQUES PARA CARGA SECA Meticulosamente fabricados y diseñados para innovar, los semirremolques Champion CL para carga seca cumplen con las expectativas más demandantes y con toda precisión. CL Resistencia del Frente La gran resistencia del frente se debe a seis postes de acero calibre 16 de 2.5" de profundidad de sección estilo omega y paneles frontales de aluminio lisos, remachados a centros de 2" sobre los traslapes. Opcionalmente se ofrecen postes de acero en calibre 10 para aplicaciones de trabajo pesado. • Los postes están reforzados en la parte inferior por una placa de acero de 3/16" x 4" que brinda protección adicional contra daños causados por los montacargas. • Los esquineros de aluminio de 6" de altura y 0.050" de espesor están protegidos por esquineros internos de acero galvanizado de calibre 18 para mayor resistencia a las rasgaduras y gran durabilidad. remaches de aluminio templado de 3/8" de diámetro a los cargadores (puentes) de las viguetas tipo “I”, a centros de 12". • CL Patines • CL Protección de la Pared Delantera Las conexiones de aire y eléctricas están colocadas en la pared delantera, sobre una placa de acero inoxidable en la pared frontal, ésta permite darles servicio desde el exterior y reducir el mantenimiento. • Una placa de impacto de aluminio extruido, de una sola pieza, se extiende por toda la parte inferior del frente, cubriendo las esquinas, hasta las bordas laterales, evitando que el acero quede expuesto eliminando el potencial de corrosión. • La estructura de la plancha estándar de 3.5" de espesor, cuenta con una plancha de acercamiento de 0.25" de espesor. En combinación con un labio en acero de trabajo pesado, el frente de la plancha de acercamiento protege contra los impactos de la quinta rueda en la operación de enganche. • Seis canales de acero de alta resistencia adentro de la plancha de acercamiento proporcionan soporte adicional a la pared frontal y dan resistencia a la estructura de la plancha. El interior de la plancha de acercamiento está recubierto para protegerlo contra la corrosión. • • • • CL Resistencia de las Paredes Laterales • • • • Los productos ilustrados pueden contener equipo opcional. Las opciones disponibles están sujetas a cambios sin previo aviso. • Las láminas exteriores lisas de aluminio pre-pintado en color blanco son estándar de 0.050" de espesor y están unidas a postes de acero galvanizado de calibre 16 a centros de 12" delante de los patines y a centros de 24" de los patines a la parte trasera del semirremolque. Las láminas laterales de aluminio también están disponibles con acabado corrugado y pueden pre-pintarse con diferentes colores. Las láminas laterales están remachadas a los postes, a centros de 4". Para obtener una fijación más sólida, los traslapes y las uniones del marco delantero y trasero están remachados a centros de 2". Las uniones entre las bordas superior e inferior y la lámina están totalmente selladas mediante una cinta de poliuretano sobre los traslapes para formar un sello de larga duración y una barrera contra el agua. Una placa de unión de borda superior refuerza la conexión entre el frente y la borda superior de la pared lateral y protege contra la entrada de agua. De manera opcional, para mayor durabilidad, se ofrecen paneles exteriores de acero inoxidable corrugados de 0.021" de espesor. Su resistencia inherente al daño y su acabado tipo espejo reducen considerablemente los costos de mantenimiento y brindan un acabado estético durante la vida útil del semirremolque. Las bordas inferiores de aluminio extruido de 11" de profundidad son las más reforzadas y resistentes de la industria, están unidas con • • • Los Patines Great Dane Modelo 60 utilizan una caja de engranes la cual permite mantener engranadas las velocidades para cambios suaves y constantes. La construcción de los patines incorpora un diseño de tuerca flotante que protege al tornillo elevador contra daños causados por desplazamiento del semirremolque en el muelle de carga. Soportados por ángulos de acero en la parte delantera y trasera, los Patines GD Modelo 60 tienen una capacidad de levantamiento de 55,000 libras. Esta sub-estructura distribuye la carga entre cinco cargadores (puentes). Refuerzos de acero aseguran la estabilidad y resistencia de la estructura de los patines. Para completar el diseño, las zapatas cuentan con cojines de hule y están montadas sobre amortiguadores, reemplazables. El diseño de los patines, propietaria de Great Dane, reduce en un 50 por ciento los esfuerzos sobre el patín. Todos los componentes están unidos con pernos para facilitar su reparación. Los cargadores (puentes) de vigueta en forma de "I" de acero de 4" tienen capacidad de 80,000 psi y 3.25 lbs-pie. Se colocan a centros de 12" a todo lo largo, logrando un diseño que proporciona un piso de resistencia sin igual. El Champion CL viene con suspensión de muelles deslizable y ejes a centros de 49", con longitud de riel deslizable de 200". Opcionalmente se ofrece suspensión neumática. Como característica adicional y como estándar, se incluye el Sistema de Punta de Eje Stemco Platinum Performance Plus con garantía hasta 6 Años. Éste incluye sellos de aceite Guardian HP, tuercas de espiga PRO-TORQ, y tapas de mazas de ruedas integradas Sentinel. Todo el sistema cuenta con una garantía de partes y mano de obra por 5 años más un año adicional por cobertura de partes que puede extenderse a 9 años con su mantenimiento respectivo. Para evitar la entrada de humedad en el área de carga, el piso cuenta con un recubrimiento en la parte inferior y en los lados, así como sus uniones. Los puentes y viguetas tienen un recubrimiento de cera, incluyendo los “clips” de unión para las bordas, como medida anticorrosiva. Este recubrimiento previo cubre totalmente el piso, los puentes y viguetas. Se utiliza un recubrimiento Dry Flex en la parte inferior, de color negro, que constituye la primera línea de defensa contra la corrosión y la abrasión de la carretera. El recubrimiento CorroGuard, exclusivo de Great Dane, es una opción disponible para proteger los patines y la suspensión contra la corrosión. CL Construcción del Techo • El sistema de techo del Semirremolque Great Dane Champion CL aumenta considerablemente su durabilidad y longevidad. Los arcos de techo de acero galvanizado, anti-rasgaduras, a centros de 24" están unidos permanentemente con sellador epóxico de dos partes a la lámina de techo de aluminio de una sola pieza de 0.040" de espesor, opcionalmente se ofrece techo de lámina de fibra de vidrio de 0.075" de espesor. La lámina de techo se estira a tensión y se une a la borda superior mediante una moldura de aluminio extruido en forma de “J”. Esta unión se remacha a todo lo largo a centros de 2", se utiliza cinta de poliuretano para sellar entre la lámina del techo y la borda superior, finalmente, se recubre con una película de neopreno líquido para sellar contra la humedad. CL Características de la Puerta Lateral • • • • • El diseño único de la puerta lateral del semirremolque Great Dane, brinda un desempeño sin igual. Gracias a su diseño de bajo perfil, con contrachapa longitudinal, se eliminan las bisagras y los cerrojos protuberantes, este diseño protege a las puertas laterales contra daños. A diferencia de los herrajes de cerrojo externos, que sólo tienen 2 ó 3 puntos de contacto real, este diseño de contrachapa longitudinal ejerce presión uniforme a todo lo largo del sello doble de compresión de la puerta, evitando la pérdida de aire. Las bisagras están empotradas, aseguran una apertura total de puertas hasta 180 grados. Los marcos de las puertas están hechos de perfil de aleación de aluminio de alto rendimiento e incorporan bisagras empotradas y las contrachapa de las barras de seguro. La estructura a base de elementos de aluminio extruido garantiza una estructura recta unida mediante pernos de acero inoxidable. Los marcos de acero generalmente son armados y soldados, causando deformaciones y no poseen el potencial de sellado de los marcos de aluminio apernados. Todas las puertas laterales ubicadas en áreas de gran esfuerzo cuentan con refuerzos parciales o completos. Las puertas laterales están diseñadas para asegurar excelente funcionalidad y durabilidad, evitando agrietamientos y deformaciones a lo largo de su vida útil. Todos los refuerzos están colocados internamente, no son visibles al exterior. Las puertas están reforzadas a lo largo de la parte exterior de la borda inferior, en las esquinas, con refuerzos de acero inoxidable o aluminio. La borda inferior está reforzada con refuerzos de acero inoxidable o aluminio que se extienden hacia adelante o atrás por lo menos 24” de las aberturas de las puertas. www.greatdanetrailers.com/ChampionCL CARACTERÍSTICAS TRASERAS SEMIRREMOLQUES PARA CARGA SECA CL Construcción del Marco Trasero Fabricado para durar, el semirremolque Great Dane Champion CL para carga seca combina fortaleza excepcional y construcción superior para brindarle calidad confiable. • El nuevo marco trasero EnduroGuard, diseño totalmente nuevo, combina fortaleza superior y resistencia a la corrosión para una apariencia perdurable. El color estándar del marco es gris y también se ofrece la opción en color blanco. • • • • • • • El marco trasero del Champion CL es el más fuerte en la industria. El marco trasero con borde de acero inoxidable de alta resistencia cuenta con postes de una sola pieza a toda su altura para mayor rigidez y resistencia a las cargas laterales. Este diseño también brinda máxima protección a las bisagras y los herrajes de puerta. La unión entre el cabezal trasero y la borda superior está reforzada en las esquinas con refuerzos de acero de 0.31" de espesor, éstos limitan el movimiento lateral y aseguran que se mantenga a escuadra el marco durante toda la vida del semirremolque. Gracias a su diseño de cuña de 0.5", el Champion CL mantiene una altura interior libre de 110" adentro del claro del marco trasero. Un cabezal de 2" de altura con una moldura para goteo reduce el escurrimiento de agua en el área de carga. El marco trasero está reforzado por una subestructura de dos cargadores (puentes) a la borda inferior, ésta ayuda a distribuir los esfuerzos provocados por los impactos contra el muelle de carga. Las luces de marcación laterales y las luces del ABS están empotradas en la borda inferior para mayor protección. La placa de umbral lisa, de acero de 15" de profundidad es estándar, ofrece protección adicional en acceso del semirremolque contra los impactos del montacargas y la carga. El elemento inferior del marco de la puerta cuenta con un ángulo de 2.75" para mayor protección del muelle. Este ángulo junto con protecciones para luces de 0.5" de espesor que están reforzadas por separadores verticales entre las luces de 0.31" de espesor y el marco tipo "peine", complementan al marco trasero mas robusto de toda la industria. Una caja de acero en las de luces traseras, protege la parte posterior de las luces. Ofrece protección al cableado y las conexiones contra la intemperie y materia suelta de la carretera. Las luces de la defensa trasera tienen su arnés eléctrico independiente, éste se sujeta adentro de la caja para mayor protección y facilidad de mantenimiento. Los topes de hule en el exterior son estándar para soportar impactos y proteger los sistemas de herrajes de las puertas. CL Defensa Anti-impacto Los productos ilustrados pueden contener equipo opcional. Las opciones disponibles están sujetas a cambios sin previo aviso. • La defensa anti-impacto, de acero tubular de alta resistencia ha sido diseñada y probada para cumplir con los reglamentos de EE.UU. y Canadá. Esta defensa anti-impacto es parte integral del marco trasero y se fija mediante ocho pernos grado 8 de ¾” de diámetro. • Los canales verticales están reforzados al riel de la suspensión por medio de refuerzos de acero de alta resistencia de 5/16" de espesor. • El tubo horizontal tiene una superficie vertical cóncava que forma un canal de bajo relieve para proteger la cinta reflectora contra la abrasión. Cuenta con una superficie perforada en la parte de superior para mayor tracción del operador y en los extremos cuenta con tapones que se extienden sobre el tubo, para mayor seguridad. • Las defensas anti-impacto se ofrecen en acabado de acero inoxidable y acero galvanizado las cuales pueden soldarse o fijarse con pernos para facilitar su reparación. CL Construcción de la Puerta Como característica estándar, las puertas traseras tipo libro de material tipo compuesto (composite) de 0.5", están cubiertas con acero galvanizado en su exterior e interior al centro tienen un núcleo de polímero que elimina los problemas de absorción de humedad típicos de los núcleos de lámina de madera. También se ofrecen puertas de tipo cortina de material compuesto. • El sistema de herraje de la puerta incluye una placa antirrobo de 6" x 6", tres guías por cada cerrojo, así como guarda pestillos arriba y abajo, como apoyo y para facilitar el manejo de la puerta. • CL Bisagras Las bisagras de aluminio extruido para trabajo pesado de Great Dane, permiten abrir las puertas traseras totalmente hacia los lados y están diseñadas para “romperse y separarse” en caso de un fuerte impacto. Como equipo estándar se instalan cinco bisagras por puerta. • Las bisagras se fijan a las puertas con tres pernos escalonados de acero de 3/8" de diámetro, facilitando el cambio de bisagras. El uso de bujes fenólicos aseguran una operación suave y de larga duración. • Diseñadas para mayor seguridad de la carga, las bisagras superiores e inferiores están montadas con tornillos tipo camtainer para brindar protección contra robo. Además, el marco tipo peine hace imposible desmontar las puertas, aún si se retiran los pasadores de las bisagras. • CL Sistemas de Acceso Se ofrece la opción del sistema de acceso de puerta trasera, éste incluye un escalón fijo en el lado de la acera, de la carretera, o en ambos lados, o bien, un escalón fijo al centro de los verticales de la defensa y se coloca una manija en el poste de la puerta, lado de la carretera, entre las bisagras. • Opcionalmente se ofrecen sistemas de acceso con puerta trasera tipo cortina que incluyen un escalón fijo en el lado de la acera, de la carretera, o en ambos lados y ya sea con una manija montada sobre la puerta o empotrada en el poste de la puerta. • CL Sistema Eléctrico El paquete estándar de iluminación exterior del Champion CL viene con luces MicroNova® DOT LED de Grote, diseñadas para mejorar la visibilidad y la durabilidad de las mismas. Este sistema también incluye luces de marcación de doble intensidad, opcionalmente se ofrece el sistema de cinco luces de marcación con señales de viraje externas. • El mejor arnés eléctrico en la industria, el sistema de iluminación de larga duración "Long Life Light System" es un sistema libre de mantenimiento, totalmente modular, respaldado por una garantía de 10 años. Este arnés viene totalmente sellado contra el agua, es de gran durabilidad y combina la flexibilidad de un sistema de cableado personalizado con la confiabilidad y sencillez de un arnés sellado. • www.greatdanetrailers.com/ChampionCL CARACTERÍSTICAS Y OPCIONES INTERIORES SEMIRREMOLQUES PARA CARGA SECA Iluminación Interior Si se requiere mayor visibilidad, ofrecemos luces de techo LED y lámparas tipo spot. Opciones para Sujetar la Carga Recubrimiento a Prueba de Rasgaduras PunctureGuard Recubrimiento de Lámina de Madera Recubrimiento SSL Diseñados para maximizar su funcionalidad, los semirremolques Champion CL para carga seca pueden equiparse para adaptarse a cualquier tipo de carga. Se ofrecen varias opciones para sujetar la carga, incluyendo riel logístico tipo “A” o “F”. También se ofrecen anillos ‘D’ para paredes laterales y aros de piso. Semi-Aislado La opción de interior semi-aislado del semirremolque Champion CL puede proteger la carga más delicada utilizando lo último en tecnología de materiales aislantes. Ganchos Puertas Traseras Tipo Cortina Espuma Aplicada en Aerosol vs. Dyplast CP Construcción Interior Las paredes interiores laterales del Champion CL están recubiertas con lámina de madera de 0.25" de espesor para uso en exteriores. Éstas se instalan horizontalmente con tornillos barrenados para evitar que la carga sufra rasgaduras. Un retén colocado entre las piezas horizontales ayuda a proteger la carga contra rasgaduras y permite la dilatación de lámina de madera. • Diseñada para maximizar el espacio interior, la esquina exterior delantera tiene un radio de 6", éste permite que la esquina interior quede a escuadra, optimizando el aprovechamiento del espacio y evitando que se dañe la carga. El diseño de la borda superior forma una esquina en ángulo recto en la parte superior de la pared lateral, esto permite aprovechar al máximo el área de carga, con una altura uniforme y libre de 110" a todo lo largo del semirremolque. • CP Opciones de Recubrimiento • Se ofrecen varias opciones de recubrimiento interior, lámina de madera tipo triplay (triplex) en espesores de 0.25", 0.37" y 0.50", recubrimiento SSL, y PunctureGuard recubrimiento anti-rasgaduras en paneles de 0.070" y 0.100" de espesor. CP Protección de Recubrimiento A todo lo largo se instala un zoclo (zócalo) de acero laminado corrugado y galvanizado de alta resistencia de 12" de altura, de una sola pieza. Si se desea mayor protección ofrecemos diferentes alturas de zoclo. • Cinco tornillos de cabeza redonda de 0.25" fijan el zoclo a la pared lateral adelante y atrás y en cada poste se utilizan tres tornillos. Dado que el recubrimiento lateral se extiende por encima del labio superior del zoclo, ambos pueden repararse con facilidad. • CP Construcción Semi-Aislada • Se ofrecen otros sistemas de protección de paredes interiores que varían en cuanto a altura, tipos y materiales. CP Iluminación Interior Las opciones estándar de iluminación interior incluyen luces de techo y lámparas de LED para mejor visibilidad. Se pueden colocar a ras o sobrepuestas. Todas las luces interiores tienen cableado de retorno a tierra, mediante tubo de PVC para reducir el mantenimiento y facilitar las reparaciones. • Las funciones de la iluminación interior están simplificadas, se utiliza un interruptor de tiempo colocado al frente, exclusivo de Great Dane, éste combina funciones para eliminar la necesidad de utilizar un interruptor de presión por separado. Cuando el semirremolque está en movimiento, las luces interiores están apagadas para permitir que la energía se aplique al sistema del ABS, las luces son apagadas eléctricamente por el circuito de la luz de paro del tractor a diferencia de cuando aplica el freno, y se utiliza la presión de aire en el freno de estacionamiento para liberarlo. • CP Resistencia del Piso El piso estándar del Champion CL es de lámina de madera de 1.38", recubierta previamente en la parte inferior y lados para protegerla contra la humedad. El piso se instala con dos tornillos de 5/16" por tablón, siguiendo un patrón alterno para mayor resistencia. • Las líneas de aire y el cableado eléctrico están colocados a través de los cargadores (puentes) para fácil acceso y protección. • El Champion CL ofrece un diseño semi-aislado que combina la construcción tradicional de lámina y la posconstrucción con tecnología de paneles prensados. Esta innovación en diseño crea una pared modular sin necesidad de aplicar aislamiento de poliuretano en aerosol, éste puede generar problemas de agrietamiento y perjudicar la integridad del mismo. • Este diseño incorpora paneles modulares aislados en paredes y techo con un piso estándar de semirremolque para carga seca que también puede aislarse. Esto se ofrece sobre pedido, utilizando panel o block de espuma de poliestireno. Los esquineros están aislados hasta el poste delantero y las cavidades de los postes se inyectan con material aislante para evitar la pérdida de temperatura. Se ofrecen postes a centros de 12" y 24". • Se ofrecen diferentes espesores en pisos hasta de 1" con estructura de plancha de acercamiento de 4.25" de espesor y piso estándar de madera. Este aislamiento sustituye la opción convencional de espuma aplicada en aerosol entre cargadores (puentes) y viguetas. • El recubrimiento estándar del Champion CL es PunctureGuard que ofrece mayores ventajas sobre otros semirremolques semi-aislados para carga seca. Este recubrimiento interior termoplástico, es muy ligero, está reforzado con fibra de vidrio y es exclusivo de Great Dane. Proporciona una superficie interior totalmente plana, lisa y brillante que disminuye notablemente el tiempo y los costos de mantenimiento. • En la figura a continuación se muestran comparaciones de flujo de calor entre el aislamiento de espuma aplicada en aerosol de 2" entre cargadores (puentes) y viguetas y dyplast de 1" con bajopiso de fibra de vidrio de 0.60". 17.6º C 15.5º C 9.4º C 15.5º C Se ofrece una puerta tipo cortina con un marco robusto y reforzado, para operaciones que requieren carga en espacios restringidos, proporcionando eficiencia y seguridad. Se ofrecen diferentes ganchos y accesorios para diferentes combinaciones de vehículos. Opciones de Pisos Se ofrecen varias opciones de pisos, pisos de lámina de madera en varios espesores, pisos de material compuesto y pisos de aluminio para carga seca. 17.6º C Lámina de madera dura de 1-3/8" Espuma Aplicada en Aerosol de 2.00" Espuma Aplicada en Aerosol Accesibilidad 16.3º C 15.8º C 14.5º C 15.8º C 16.3º C Se ofrecen diferentes tipos de escalones, rampas y plataformas de acceso. Lámina de madera dura de 1-3/8" Espuma Aplicada en Aerosol de 1.00" Dyplast Listones de Madera Cálculos térmicos demuestran que el recubrimiento dyplast de 1" presenta mayor eficiencia térmica que la espuma aplicada en aerosol de 2". La pérdida térmica se reduce notablemente, manteniéndose una temperatura interior más constante. También se reduce considerablemente la probabilidad de pérdida de la capacidad térmica por entrada de humedad. Este aislamiento está protegido por un bajopiso de fibra de vidrio contra los elementos de la carretera, previniendo el deterioro causado por fragmentos de la carretera proyectados y suciedad. Postes Logísticos Se ofrecen, opcionalmente, rieles logísticos tipo A a centros de 4". Preparación para Rampas Se ofrece preparación para instalación de rampas hidráulicas, incluyendo rampas sobrepuestas en los postes del marco trasero o resguardadas en la defensa. www.greatdanetrailers.com/ChampionCL OPCIONES Y CONFIGURACIONES Protección Interior Mediante diversas opciones y configuraciones opcionales se logra aumentar la durabilidad y el valor del semirremolque Great Dane Champion CL. Eficiencia de Combustible SEMIRREMOLQUES PARA CARGA SECA Diseñados para proteger las paredes interiores de los semirremolques contra el abuso cotidiano, el zoclo y el recubrimiento para paredes PunctureGuard, exclusivos de Great Dane, son increíblemente delgados y resistentes a las rasgaduras. PunctureGuard proporciona la protección adicional necesaria para prolongar la vida de su semirremolque, carga tras carga, año tras año. Aquellos clientes que quieren asumir el compromiso de medir y optimizar la eficiencia de su flotilla pueden adoptar una amplia gama de sistemas y componentes para semirremolques que contribuyen a reducir notablemente las emisiones y a reducir el consumo de combustible utilizando tecnologías aprobadas por la Sociedad para el Transporte de la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU. Paquete de Protección Total Además de las características estándar, tales como las luces MicroNova® DOT de Grote™ y el sistema de iluminación de larga duración "Long Life Light System", completamente sellado y a prueba de Agua, la opción de protección total de soluciones Great Dane para prevenir la corrosión incluye opciones para mantener la apariencia del semirremolque, brindando mayor protección contra el deterioro del equipo. Semirremolques de Cama Baja Poco Profunda para Electrónicos y Electrodomésticos Los semirremolques Great Dane para electrónicos están diseñados para satisfacer necesidades de transporte específicas de alto volumen. Con características y opciones diseñadas especialmente para aplicaciones de alta capacidad, los semirremolques para aparatos electrónicos ofrecen profundidades de cama baja en incrementos de 2" hasta 16" e incluyen diferentes largos de cama baja. La cubierta interior detrás de la cama baja es lisa para facilitar las labores de carga. Se utilizan neumáticos más pequeños para alcanzar una mayor profundidad. Se ofrecen con múltiples ubicaciones y anchos de puertas. Semirremolques FRP Los semirremolques FRP están fabricados con paneles laterales de lámina de madera reforzada con fibra de vidrio y no requieren postes verticales laterales. Con anchos interiores de 100", el semirremolque FRP se ofrece con marco cuadrado o con marco de baja profundidad. Semirremolques de Cama Baja Profunda para Electrónicos Los semirremolques para muebles y mudanzas Great Dane ofrecen máxima capacidad de carga para sus necesidades de transporte. Sus diseños estándar ofrecen camas bajas de profundidad variable hasta 30" con una amplia variedad de opciones en cuanto a neumáticos y suspensiones de muelles de hoja o neumáticas. Sus postes logísticos de doble cubierta o rieles para carga permiten una óptima sujeción y ubicación de la carga. Se ofrecen con múltiples ubicaciones y anchos de puertas. El Paquete de Protección Total incluye: CorroGuard® El recubrimiento termoplástico aplicado en aerosol, exclusivo de Great Dane, se aplica en suspensiones y patines para proteger la parte de abajo de los semirremolques contra golpes de piedras y rocas y presentar resistencia química a las sustancias que se utilizan para descongelar las carreteras y los elementos. • Rines de Aluminio Incluyen un tratamiento patentado que penetra en el aluminio, convirtiéndose en parte integral del rin ofreciendo protección contra la corrosión. • Marcos Traseros de Acero Inoxidable Resistentes a la oxidación, contribuyen a reducir el mantenimiento, prolongar la durabilidad y brindar una apariencia superior. CorroGuard P R O T E C T I O N Un componente clave del Paquete de Protección Total de Great Dane Great Dane espera la oportunidad de poder asistirle en todas sus necesidades relacionadas con semirremolques. Nos dedicamos a atender sus necesidades presentes y futuras. Ya sea que necesite semirremolques nuevos o usados, mantenimiento o servicio, esperamos poder servirle. Permítanos atender sus necesidades. • www.greatdanetrailers.com/ChampionCL Great Dane y el óvalo son marcas registradas de Great Dane Limited Partner. 625S DMD 0713 www.greatdanetrailers.com