Naturaleza, cultura y solidaridad, la trilogía competitiva de Skogslandet [Suecia] Círculos polares LEADER LEADER magazine 20 Otoño 99 n°21 Aparentemente penalizada por su situación nórdica, la zona más vasta de LEADER cuenta con un medio ambiente excepcional, un patrimonio cultural único y “grupos de desarrollo” activos en cada pueblo. Tres bazas capitales que el GAL Skogslandet (“País de Bosques”) combina y tiene la intención de reforzar aún más gracias a la cooperación. “Estamos llevando a cabo el proyecto más futu- Distancias rista del mundo, observa Per-Erik Jönsson, nuestro objetivo es a 1 469 años vista, ¿se da usted cuenta?” 1 469 años es, por lo visto, el tiempo necesario para que el círculo polar ártico alcance Nattavaara (400 hab.), teniendo en cuenta que la imperceptible pero inexorable modificación de la inclinación del eje terrestre hace que el círculo polar se desplace unos 14,5 metros al año hacia el norte. Partiendo de que su pueblo se encontraba en 1999 a unos veinte kilómetros al norte de la famosa línea del sol de medianoche, los habitantes han hecho el siguiente cálculo: matemáticamente, en el año 3468, Nattavaara estará, efectivamente, situada en el círculo ártico. “Esperando el círculo polar” (es el eslogan del pueblo) y, desde 1995, fundamentalmente con LEADER, el “grupo de desarrollo” de Nattavaara ha acometido una serie de acciones de redinamización de la localidad: acondicionamiento de una “casa del país” y de un pequeño complejo recreativo, compra de la última estación de servicio, etc. Asimismo, estos proyectos han ido acompañados de varias operaciones destinadas a promover la imagen de la localidad. La operación más espectacular ha sido la instalación en pleno bosque, en el lugar por donde pasa (¡actualmente!) el círculo polar, de un inmenso medio círculo, obra de un artista local. Por su historia y la forma en que se movilizan sus habitantes para mejorar su presente y construir su futuro, Nattavaara es el mejor exponente de la zona LEADER Skogslandet (“País de Bosques”) en su conjunto. Fundado en 1670 cuando la colonización del norte de Suecia, era el mayor pueblo de Laponia en el siglo XVIII. En una latitud que no permite prácticamente ningún tipo de agricultura, pequeños granjeros criaban ganado bovino y renos, pero además la localidad era también un importante lugar de intercambios culturales y comerciales con los Samis (*). En los albores del siglo XX, Nattavaara sacó provecho de la construcción de la vía del tren y de la explotación de las minas de hierro de Malmberget y Kiruna. Posteriormente, comenzaron a declinar la actividad y la población. Hoy en día, en el pueblo viven principalmente jubilados y asalariados que no tienen ningún problema en hacerse cada día 120 km. entre su domicilio y su trabajo en GällivareMalmberget, la aglomeración más cercana. LEADER magazine “Un desplazamiento ‘normal’”, afirma Roger Ritola, uno de los tres agentes de desarrollo de LEADER. “Yo mismo hago con frecuencia 400 km. al día en coche para reunirme con los promotores de proyectos...” La zona LEADER Skogslandet es la más vasta de las aproximadamente 800 zonas LEADER II: 42 760 km2, es decir, ¡una superficie comparable a la de Dinamarca! Irene Lundström, vicepresidenta del grupo LEADER, considera las distancias como un serio obstáculo ya que está tratando de organizar una red de profesionales de la comunicación (periodistas, diseñadores, ilustradores, etc.) con el fin de conseguir contratos más sustanciales: “a pesar de la tecnología, es difícil crear redes en una región como la nuestra, sencillamente porque resulta difícil encontrarse físicamente debido a los desplazamientos, que llevan mucho tiempo...” El grupo LEADER Skogslandet está constituido por 16 “miembros-accionistas”: 4 municipios, 6 representantes del sector privado y 6 representantes de los “grupos de desarrollo de pueblos”. “La existencia de estos grupos compensa al menos parcialmente la dificultad de las distancias”, explica Kristina Öhman, directora del GAL. “Merced a su acción en cada pueblo constituimos, a pesar de la inmensidad de nuestra zona de intervención, un auténtico grupo de acción ‘local’...” 21 Otoño 99 n°21 Ensayo de una comedia musical en la que participa la población de ocho pequeños pueblos aglutinados por el grupo de desarrollo Bykraft Vivero y palanca pondencias con los conductores de autobuses locales y le confiara la gestión de la estación. El año siguiente, la asociación persiste... y firma un acuerdo con Correos. Hoy día, además de recibir 6 trenes al día, la estación de Murjek se ha transformado en un múltiple complejo rural que comprende una oficina de correos, farmacia, cafetería, tienda de productos de primera necesidad, punto de venta de productos artesanales locales, e incluso agencia de viajes. Todo ello proporciona el equivalente a 2,75 puestos de trabajo a tiempo completo y un número variable de empleos temporales. “Por ejemplo, una joven familia ha podido quedarse en el pueblo”, apunta Ann-Mari Rönnquist, portavoz del grupo. “Gracias a la relativa seguridad del puesto de su mujer, que trabaja en la estación, el marido, que había sido despedido del aserradero, pudo lanzar su empresa turística”. El condado de Norrbotten cuenta con 450 de estos grupos de desarrollo, o sea, aproximadamente el 13% de los grupos de Suecia, siendo que, con sus 264 000 habitantes, la región comprende menos del 3% de la población nacional. Esta densa red de grupos locales constituye un vivero y una palanca para la estrategia LEADER. Mats Skytt es la prueba viviente de ello. Es a la vez agente de desarrollo de LEADER y presidente del Consejo rural de Norrbotten, que aglutina a todos los grupos de los pueblos del condado. “La evolución y oficialidad de los grupos de desarrollo desde hace unos diez años en Suecia es el reconocimiento político de la iniciativa local y de su eficacia”, afirma Mats. “No tenemos elección: el Estado del bienestar, las grandes empresas públicas o privadas que contratan de manera masiva, todo eso se ha acabado...” Para hacer frente a la disminución de los efectivos militares, al cierre de los aserraderos o a la “racionalización” de algunos hospitales, se han organizado grupos de pueblos. En primer lugar, para mantener los servicios locales. “Murjek Resebyrå”, la asociación de desarrollo de Murjek (170 hab.) ha hecho innovaciones en Suecia, llegando a formalizar la primera cooperación entre un grupo de vecinos, la Compañía de ferrocarriles sueca y Correos: en 1993, la Compañía de ferrocarriles quería cerrar la estación de Murjek que no consideraba rentable, en el mismo momento en que el pueblo se lanzaba a una estrategia turística voluntaria. Después de un cabildeo intenso, Murjek Resebyrå logró convencer a la Compañía de ferrocarriles de que conservara la parada de Murjek, concertara acuerdos para establecer corres- LEADER magazine Un municipio de 18 500 km2 y 200 palabras para describir la nieve... Con una superficie de 18 500 km2, Jokkmokk es, después de Kiruna, el segundo municipio mayor de Suecia y uno de los menos poblados: 6 300 habitantes, o sea, 0,3 hab./km2. 3 500 personas residen en el propio núcleo municipal, mientras que las 2 800 restantes se distribuyen por unos treinta pueblos y aldeas sumamente aisladas. Ahí es donde se concentra la intervención de LEADER, ya que como señala Kent Ögren, alcalde de Jokkmokk: “en líneas generales, aquí encontramos la distribución tradicional de tareas entre el Objetivo 6 – las inversiones ‘pesadas’ – y LEADER – las inversiones ‘inmateriales’ -, que aquí se centra en los pueblos, la introducción en red de los empresarios, el turismo y la cultura”. 22 Otoño 99 n°21 La ciudad de Jokkmokk es la capital cultural de Laponia. Lugar de concentración tradicional de los Samis, su mercado de invierno, que tiene lugar todos los años desde 1605 en el primer fin de semana de febrero, atrae a decenas de miles de visitantes. Esta pequeña ciudad posee probablemente el más hermoso museo sami del mundo. Inaugurado en 1989, presenta todas las facetas de la cultura de los primeros habitantes de Escandinavia. Yngve Ryd es un parroquiano del museo e, incluso, él mismo es un museo. Este etnólogo autodidacta acumula desde hace 20 años los testimonios de varios ancianos Samis “que pertenecen a la última generación que vivió al modo de vida tradicional”, explica enseñando su manuscrito de 500 páginas. “Es un tesoro que iba a perderse irremediablemente... Me reúno con ellos por separado una vez por semana y les hago hablar de todo; la vida, la naturaleza, su representación del mundo... No sólo constituye una mina de oro en términos de patrimonio cultural, sino que quizás también estoy en posesión de ‘la’ guía de supervivencia en el medio nórdico. Figúrese usted, ¡los Samis tienen más de 200 expresiones para describir la nieve según sea dura, blanda, fresca, apelotonada, etc.!” Este maravilloso loco de Yngve Ryd es una personarecurso para el grupo LEADER, puesto que la cultura local es un eje de intervención muy importante para Skogslandet. Según Kristina Öhman, “personas como Yngve o, en un registro más moderno, Michael Johansson de Gällivare, que graba CD-ROM con cantantes samis, son LEADER magazine insustituibles: su trabajo nos permite una reapropiación y una proyección de nuestras raíces”. Lennart Pittja y Anders Kärrstedt han hecho del descubrimiento o del redescubrimiento de esas raíces una empresa comercial. El primero es un Sami, el segundo es un “Sueco” casado con una Sami. Juntos, han creado la empresa “Väevisaren” (el Explorador), que propone todo tipo de actividades vinculadas con la cultura sami. LEADER les ha otorgado 10 000 ECU para formación y para la compra de 12 renos, gracias a los cuales actualmente pueden organizar excursiones de una semana en plena naturaleza para grupos de 7 a 12 personas. Al invitarle a juzgar su recorrido como empresario, Lennart resume los desafíos de la relación turismo-cultura en el país que la UNESCO ha denominado “Laponia”: “Hemos sabido conservar nuestra autenticidad, es lo principal, pero debemos ser profesionales, realizar un catálogo y mejorar las ‘fases previas’ y ‘posteriores al viaje’ manteniendo un seguimiento con los clientes. Dentro de cinco años, Väevisaren será la mejor versión existente de turismo sami. La trilogía calidad, autenticidad y respeto del medio ambiente en el turismo es posible si se hace de forma adecuada... Los Samis están empezando a comprender que el tipo de turismo que queremos favorecer es bueno para la economía local, bueno para el medio ambiente y también bueno para su cartera. Los criadores de renos tropezarán, tarde o temprano, con los mismos problemas que los agricultores en general: la necesidad de tener grandes rebaños y de practicar la pluriactividad, fundamentalmente con el turismo”. 23 Otoño 99 n°21 Iter Laponicum Existen unas cien pequeñas empresas turísticas análogas en Norrbotten, de las cuales unas veinte se hallan en Skogslandet. Paradójicamente, los empresarios que parecen estar más avanzados en este “ecoturismo de aventura” no son ni samis, ni siquiera suecos: originarios respectivamente de Stuttgart y de Dresde, Bernhard y Diana Zimmer se instalaron en 1989 en una antigua granja totalmente aislada, a unos veinte kilómetros de Nattavaara. “Ya habíamos trabajado en el turismo, nos habíamos enamorado de Laponia y buscábamos una actividad basada en la cultura y el medio ambiente”, explica Bernhard. Tras adiestrar a una decena de renos, crean la empresa “Iter Laponicum”, dedicada a las estanciasexpediciones de 3 a 10 días. “Nuestros tres elementos principales son los ‘incentivos’, la formación en el espíritu de equipo para las empresas y el turismo familiar”, y funciona: Iter Laponicum recibe entre 200 y 250 clientes al año, sobre todo alemanes y suizos alemanes. “Tenemos gente casi todo el año y un tercio suele volver varias veces”, precisa Bernhard, el cual, para probar el mercado hace algunos años, no dudó en alquilar un puesto en la Feria del turismo de Berlín y en construir allí una auténtica cabaña con leños, ¡llegando incluso a transportar de Suecia una parte de la madera! “Dimos mucho que hablar, el problema es que teníamos que decir a la gente ‘déjenos su dirección, le escribiremos’ ya que todavía no habíamos empezado, ¡no había nada hecho!” Carreras de aventuras europeas “LEADER es nuestro ‘realizador de red’, la carrera va a consolidar los vínculos que LEADER ha comenzado a entablar”. Habla otro Sami: Roger Rimpi, miembro suplente del “Sametinget”, el Parlamento sami sueco(*), y propietario de un albergue situado precisamente en el lugar donde la carretera 45 Arvidsjaur-Jokkmokk cruza el círculo polar. La “carrera”, es la “TEO” (“The Endless Odyssey”/La Odisea interminable), 650 km. a pie, a caballo y jamás en coche, del mar de Noruega al golfo de Botnia, “constituye una formidable publicidad para la región con vistas al exterior, pero también una formidable introducción en red de la gente de la zona”, señala igualmente Kristina Öhman. Descubrimiento de una cultura: Lennart Piitja recibe a los visitantes en su “lavvu” El proyecto “European Wilderness Challenge” – las etapas clave 1989: primera edición del “Raid Gauloises” en Nueva Zelanda. 1993: encuentro de los grupos Western Isles y Skogslandet en un “Directoria” en Bruselas. Dará lugar a una primera cooperación LEADER en el ámbito del teletrabajo. 1994: primera edición del “Western Isles Challenge” en Escocia. 1996: tercera edición del Western Isles Challenge – el grupo LEADER escocés siente la necesidad de crear un circuito de competiciones multideportivas asociándose a otras zonas europeas. Skogslandet es el interlocutor más indicado. 1997: el GAL griego Kalabaka-Pyli (Tesalia) se une a los dos grupos LEADER escocés y sueco. Mayo de 1998: reunión de los tres interlocutores en las islas Hébridas en presencia de expertos internacionales en carreras de aventura, patrocinio y organización de acontecimientos. Julio de 1998: reunión de los tres interlocutores en Suecia – 7 equipos de Escandinavia participan en una primera competición de prueba de 400 km. a través de Skogslandet. Septiembre de 1998: reunión de los tres interlocutores en Grecia. Mayo de 1999: nueva reunión de los tres interlocutores en las islas Hébridas. Julio de 1999: “TEO 99”, primera carrera-aventura Narvik-Luleå (650 km.). Noviembre de 1997: reunión de los tres interlocutores en el coloquio LEADER de Bruselas. En efecto, Skogslandet comenzó en 1996 una cooperación con el grupo LEADER escocés Western Isles (**) y con el griego Kalabaka-Pyli (véase el recuadro). El objetivo es organizar un circuito europeo de carreras de aventura, bautizado “European Wilderness Challenge” (Carreras de aventuras europeas), en una perspectiva de desarrollo local. La “carrera de aventura”, “carrera multideportiva” o “competición-expedición” es una fórmula nacida a principios de los años 80 en Nueva Zelanda. El “Raid Gauloises”, que tiene lugar todos los años desde 1989 en un lugar diferente (hasta el momento principalmente en el hemisferio sur), y el “Eco-Desafío”, organizado desde 1995 por una cadena de televisión, son las dos pruebas internacionales de referencia, pero el entusiasmo por las actividades multideportivas va en aumento y cada año salen nuevas carreras. En todos los casos se trata siempre de atravesar, sin utilizar ningún medio motorizado, un territorio salvaje, de una cierta extensión, sembrado de sitios para conquistar y de obstáculos para sortear: montañas, acantilados, ríos, glaciares, cuevas, etc. Es fácil darse cuenta de que se trata de una disciplina especialmente exigente desde el punto de vista físico y psicológico, reservada a deportistas de elite, multidisciplinarios, a los que aburre un “simple” maratón. También resulta fácil darse cuenta de la excelente situación y el interés de que goza el “País de los Bosques” para este tipo de acontecimiento. Los interlocutores escoceses organizan desde 1994 un “Western Isles Challenge”: hasta 300 participantes – atletas, pero también “gente corriente” amantes de las emociones fuertes – atraviesan durante 6 ó 7 días el archipiélago de las Hébridas. No obstante, al cabo de tres ediciones, el grupo LEADER escocés consideró que la prueba estaba amenazada por la competencia de otras regiones del mundo y comenzó a buscar interlo- LEADER magazine cutores interesados en organizar una competición similar en su territorio, para poder ofrecer en Europa una prueba multideportiva en tres dimensiones. Skogslandet en Suecia y Kalabaka-Pyli en Grecia contestaron afirmativamente. Skogslandet cuenta por su parte con un operador turístico y “multideportivo” jubilado, Erik Ahlström, que se interesaba por la carrera-aventura desde 1990. Fue él quien organizó en el verano de 1998 una primera competición de prueba de 400 km. en la que participaron 7 equipos de Escandinavia. Este preludio tuvo un gran éxito y sirvió para poner a punto la prueba de alto nivel – la TEO propiamente dicha – en términos de logística, de distribución de las etapas, de seguridad, etc. También ha servido para sensibilizar a los municipios sobre la importancia del acontecimiento y para asegurarse el apoyo de patrocinadores públicos y privados importantes para 1999: la Oficina sueca del turismo, una empresa automovilística, un gran fabricante de material telefónico, etc. Un 50% de los gastos de organización de la TEO 99 (unos 212 000 EUR) corrió a cargo de LEADER y un 50% a cargo del sector privado, mientras que la Oficina de turismo se ocupó en gran parte de la promoción internacional y el Condado de Norrbotten financió el rodaje de una película sobre el acontecimiento. “Nuestros interlocutores escoceses estiman que la cobertura mediática que recibe en Escocia la travesía de las Hébridas equivale a una campaña publicitaria de 6,7 millones de EUR”, indica Frederik Broman, responsable del proyecto TEO. 25 Otoño 99 n°21 Agua pura para saciar la sed... Sea como sea, del 25 al 31 de julio de 1999, “La Odisea interminable” ha logrado que 10 equipos de Suecia, Finlandia y Estados Unidos atraviesen Laponia, del mar de Noruega al mar Báltico, o sea, 650 km. en 7 días, con las siguientes actividades por orden cronológico: canoa, escalada, espeleología y travesía de cañones haciendo rappel (“cañoning”), alpinismo, bicicleta de montaña, draisina, natación, marcha-orientación por pantanos, equitación combinada con carrera a pie, remo y por último bote neumático. Una auténtica tabla de combate. ¡Casi nada!. Esta TEO 99 ha servido para empezar a probar otra faceta fundamental del acontecimiento: la organización de “mini-carreras” locales de 24 horas en paralelo a la TEO. Una primera competición “off TEO” ha tenido lugar este año y se desea organizar otras cuantas a partir del año que viene, para que así el público en general también pueda ponerse a prueba. No hay que olvidar que, al igual que en el Western Isles Challenge, la implicación de la población (en forma de participación deportiva pero también de voluntariado) y de los municipios (apoyo logístico e incluso financiero) es un elemento fundamental del proyecto. La última palabra corresponde a Britta JonssonLindvall, miembro del Consejo de administración del grupo LEADER y de “Bykraft” (Fuerza de los pueblos), asociación para el desarrollo de 8 pequeños pueblos del municipio de Boden: “la carrera es quizá nuestro proyecto más importante ya que crea vínculos con todos los proyectos turísticos y culturales que apoyamos. Es un instrumento de animación muy poderoso, que muestra en el interior y el exterior del territorio que tenemos energías y recursos, en sentido propio y figurado... y luego, durante la TEO, por una vez somos nosotros los protagonistas, ¡y no el centro de Europa!” LEADER magazine Adivinen qué nombre le han dado a las competiciones locales de un día organizadas paralelamente a la TEO. “A.C.T.” por “Arctic Circle Traverse”. Decididamente, el paso del círculo polar es algo que se toma muy en serio en Skogslandet. < ___________ (*) “Sami” o “Same” designa a los primeros habitantes de Laponia (“Sapmi”). Hoy en día se prefiere esta apelación a la de “lapón”, que es el nombre que dieron a esta población nómada los colonos venidos del sur y que puede tener una connotación peyorativa. Se calcula que la población sami asciende a unas 65 000 personas, de las que 40 000 están en Noruega, 17 000 en Suecia (6 000 en Norrbotten), 6 000 en Finlandia y 2 000 en la península de Kola (Rusia). Unos 2 000 Samis se siguen dedicando a la cría del reno. Al igual que sus homólogos noruegos y finlandeses, los Samis suecos eligen desde 1993 su propio Parlamento (“Sametinget”), órgano consultivo con sede en Kiruna y competente principalmente en materia de cultura y de derechos de uso territoriales. (**) Véase el LEADER Magazine n°19. LEADER SKOGSLANDET Superficie del territorio: 42 760 km2 Población: 41 337 habitantes Financiación LEADER II: 4 560 000 ECU UE: 1 310 000 ECU Otros fondos públicos: 1 310 000 ECU Privados: 1 940 000 ECU Skogslandet LEADER II AB Box 100 S-942 22 Älvsbyn Tel: +46 929 128 50 – Fax: +46 929 128 30 E-mail: [email protected] 26 Otoño 99 n°21