EL ESPECTADOR / BOGOTA (junio 18 de 2010)
“Retrasos en obras de Bogotá no son culpa de Samuel
Moreno”
El concejal Wilson Duarte dijo que desde la administración de Enrique Peñalosa se
comenzó a formar el monopolio de la contratación.
El cabildante Wilson Duarte denunció que un grupo de 20 empresas tienen
monopolizada la contratación en la ciudad. Dijo que eso ha llevado "al estancamiento
en la movilidad, a las críticas de los medios de comunicación y a buscar culpables en
la administración del alcalde Samuel Moreno, cuando la culpa fue de funcionarios que
venían de anteriores gobiernos".
Duarte anotó que desde la administración de Peñalosa se comenzó a formar el
monopolio de la contratación. Gráficamente mostró como desde el año 1998 al 2010
las administraciones de Antanas Mockus y Luis Eduardo Garzón admitieron que un
grupo de 20 concejales se tomaran la contratación en Bogotá.
"Es inaudito que después de que denunciara ante los entes de control (Procuraduría,
Contraloría y Fiscalía) el proceso de licitación y adjudicación de la Fase III de
Transmilenio, en el año 2007 cuando terminaba la administración del alcalde Lucho
Garzón, no se hiciera ningún esfuerzo para investigar el tema y ahora se dan golpes
de pecho, cuando la situación es muy delicada para la capital" señaló Duarte.
"A quien le cabe en la cabeza que cuando hay una apertura de licitación se presentan
entre 2.000 y más entidades y sólo se adjudiquen las obras a un Holding de empresas
que monopolizan la contratación, donde para nombrar solo algunos están Bernardo
Ancizar Ossa, GMC ingenieros, Conalvías, Patria S.A., Ponce de León, los hermanos
Solarte, Yamill Montenegro, Bateman Ingenieria, Civiltec Ingenieros y otras 14
empresas", agregó.
Indicó que las prorrogas que se conceden por parte del IDU a los contratistas suman
17.375 días, lo que equivale a 47 años. "Y las adiciones presupuestales en solo 2007
sumaron 107 mil millones de pesos; algo nunca visto en la contratación de obras para
Bogotá".
El Cabildante concluyó diciendo que "todo este cúmulo de errores se cometieron
desde hace más de cinco años y durante la administración de Luis Eduardo Garzón se
agravó".
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