XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú ENSAYO DE MODULO RESILIENTE Bach. Felicita Marlene Limaymanta Mendoza(1) Ing. Wilfredo Gutiérrez Lázares(2) 1. INTRODUCCION El método de diseño de pavimentos flexibles propuesto por AASHTO, contempla el MR, como parámetro para representar la capacidad de soporte de los materiales de fundación del pavimento. Del modelo de comportamiento de los pavimentos flexibles, el módulo resiliente (MR) se determinó mediante la ejecución de ensayos triaxiales dinámicos en muestras sometidas a cargas repetidas, lo cual se interrelaciona con la recomendación de la guía en lo referido a la determinación del parámetro indicado. Si bien se puede hallar el MR, mediante fórmulas empíricas relacionadas con otros ensayos básicos de capacidad de soporte (CBR), en el Perú, se tiene poca experiencia en la determinación experimental directa de este ensayo. En consecuencia se ha adecuado el equipo de ensayos triaxiales dinámicos, para obtener resultados válidos efectuados en muestras representativas y que permitan la asociación con los ensayos tradicionales efectuados a los suelos del Perú. Estos ensayos se realizaron siguiendo el procedimiento de la norma Resilient Modulus of Uribound Granular Base/Sub base Materials and Subgrade Soils – AASHTO. T294-92I propuesto en 1992, método que originalmente fue desarrollado por S.H.R.P. (Strategic Highway Research Program), conocido como “Protocolo 846”, y que es una modificación del ensayo AASHTO. T274. A partir de la adecuación y puesta a punto del equipo, se ha logrado obtener ensayos de módulos resilientes en suelos finos alterados e inalterados mediante la aplicación del ensayo triaxial dinámico con cargas repetidas. En el presente trabajo se comenta sobre los primeros resultados experimentales obtenidos, así como la determinación de otros factores que afectan el comportamiento resiliente de estos materiales. 2. METODOLOGÍA O DESARROLLO 2.1 CONCEPTO DE RESILIENCIA Cuando un vehículo circula sobre el pavimento, los neumáticos transmiten cargas que son absorbidas por la estructura, entonces un elemento diferencial de suelo ubicado en la subrasante, estará sometido a esfuerzos que a su vez inducen un estado de deformaciones, tal como se muestra en la Fig. 1. Si se considera al material de subrasante, con un comportamiento elástico, isótropo y homogéneo, hipótesis 1 2 Investigadora del CISMID Jefe del Laboratorio de Mecánica de Suelos de la Universidad Nacional de Ingeniería Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 1 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú básicas de la mecánica de suelos, los esfuerzos y las deformaciones se relacionarán con el modulo de elasticidad y la relación Poisson, propios del material. Pero la respuesta real, está en función de las características propias de los materiales que conforman el pavimento y donde las cargas impuestas por el transito tienen un carácter dinámico con muy cortos tiempos de aplicación. Luego la deformación total inducida, se recupera al cesar la carga aplicada. Concreto Asfaltico Base Granular Sub−base granular Sub Rasante σv = σ + σd 3 σ = Presion de Confinamiento σ = Esfuerzo Desviador = σ − σ σ = Esfuerzo Vertical = σ + σ 3 σ σ 3 3 d v v 3 3 d σ 3 Fig. 1.- Estado de esfuerzos provocados en la subrasante por el paso de un vehículo en movimiento. Esto implica, que en estricto rigor, los materiales no presentan un comportamiento elástico, y por ello se introduce el termino de modulo resiliente, que corresponde a un “modulo elástico supuesto”, el cual relaciona las solicitaciones de cargas aplicadas con las deformaciones recuperables. La determinación del módulo resiliente en los suelos, se realiza mediante ensayos triaxiales dinámicos de cargas repetidas en probetas cilíndricas que simulan un elemento de suelo. Estas probetas de suelo, confeccionadas o talladas de muestras inalteradas, serán ensayadas luego de proporcionarles condiciones representativas que se espera tener en el campo.. Las probetas se someten a una presión de confinamiento σ3 y a un esfuerzo desviador σd; este estado de esfuerzos pretende reproducir la condición del suelo cuando es sometido a las cargas sucesivas del trafico. La respuesta típica esperada de este ensayo, se puede observar en la Fig. 2 y a partir de este ensayo se puede definir matemáticamente el módulo resiliente del material, según la expresión indicada en la ecuación Ec.1. Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 2 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú Deformación Elástica Deformación Total εr Deformación Plástica Deformación Plástica Acumulada Deformación Plástica Fig. 2.- Deformaciones bajo carga repetidas. MR (σ3 σd ∈r) = σd σ3 εr Ec.1 Donde: MR = Módulo resiliente σd = Esfuerzo desviador ∈r = Deformación recuperable medida en la dirección axial Luego de un determinado número de repeticiones. Cabe anotar que los resultados de módulo resiliente, son influenciados principalmente por tres factores: Estado de tensiones (esfuerzo confinamiento y esfuerzo desviador) Tipo de suelo y estructura interparticular (métodos de compactación) Estado físico del suelo (humedad y densidad) 2.2 DESCRIPCION DEL ENSAYO DE MODULO RESILENTE EN LABORATORIO El ensayo consiste en construir una probeta cilíndrica correspondiente a una muestra de suelo no tratado o tratado, remoldeada la cual se confina en una celda triaxial, que permite aplicar una variedad de presiones de confinamiento a la muestra con el objeto de simular las condiciones al que estará sometido el suelo como parte sustentable de la estructura del pavimento. Luego, a través de un adecuado sistema de aplicación de carga, se somete a la probeta a un gran número de pulsos de magnitud y duración determinadas. En este ensayo se registra tanto la fuerza como las deformaciones producidas en la muestra. Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 3 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú Con ayuda del equipo de ensayos triaxiales dinámicos del Laboratorio de Geotecnia del CISMID, el modulo resiliente en muestras inalteradas fue determinado de acuerdo a la norma AASHTO T294-92 . Originalmente el método fue por el Programa Estratégico de Investigación de Carretera SHRP (Strategic Highway Research Program), conocido también como “Protocolo 846”, y que es una modificación de la norma AASHTO T274. La integración y adecuación de las fuentes mencionadas anteriormente, ha permitido desarrollar los ensayos de acuerdo a las características de la norma AASHTO T294-92I y para lo cual se hará una breve descripción evaluando las diferencias cuando se emplea el equipo triaxial cíclico con limitaciones inherentes a éste. o 2.2.1 TIPO DE MATERIAL El ensayo AASHTO reconoce dos tipos de materiales para ser ensayados: • Materiales Tipo 1 o también “gruesos”, incluyen todos aquellos materiales no tratados que cumplen con el criterio de menos del 70% debe pasar la malla Nº 10 y un máximo del 20% puede pasar el tamiz Nº 200. Estos suelos presentan clasificación AASHTO iguales a A-1, A-1-b, A-2, ó A-3. • Materiales Tipo 2 o también “finos”, incluyen todos aquellos materiales no tratados que no cumplen con el requisito para ser clasificado como material tipo 1, como los suelos A-4, A-5, A-6 y A7. 2.2.2 EQUIPO El equipo recomendado por AASHTO, para realizar el ensayo T294-92I, incluye los componentes siguientes: Cámara triaxial. Sistema de control y aplicación de cargas repetidas. Equipo de medición de cargas y deformaciones y sistema de registro de las variables involucradas en el ensayo. Equipo para la confección de los especimenes. Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 4 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú Fig. 3. Equipo Triaxial Dinámico del CISMID 2.3 PROCEDIMIENTO EQUIPO TRIAXIAL CICLICO DEL CISMID Una vez instalada la muestra, preparada con materiales tipo 2, en la celda y ubicado el marco de carga3 el procedimiento secuencial considera las etapas siguientes: Etapa de Precondicionamiento Aplicar una presión de confinamiento de 6 psi dentro de la celda. Mantener un mínimo de contacto del 10% del máximo esfuerzo desviador de cargas repetidas, durante la aplicación de cargas. Se debe aplicar una carga de acondicionamiento del espécimen de 1000 ciclos en un esfuerzo desviador de 4 psi . Aplicar una onda de carga tipo “Haversine Shaped” que consiste en un pulso de carga de 0.1 segundos de duración seguido de 0.9 segundos de descanso como se muestra en la Fig. 4 σ d = σ dm ax* s e n ( w t) 0 0 .1 1 .0 1 .1 tie m p o (s e g ) Fig. 4. Onda de carga como una función tipo “Haversine Shaped” Secuencias del Ensayo Se disminuye el esfuerzo desviador de 4 psi (esfuerzo de precondicionamiento) a 2 psi y se aplica 100 repeticiones de este esfuerzo desviador correspondiente a un pulso dinámico de 1 segundo de duración. Luego se sigue incrementando el esfuerzo desviador de 4 psi hasta llegar a 10 psi, para cada incremento de esfuerzo desviador se aplica 100 repeticiones de carga. En la secuencia siguiente se disminuye el esfuerzo de confinamiento a 3 psi y se aplica esfuerzos desviadores de 2 psi , hasta 10 psi como en las secuencias anteriores. Se continua con el ensayo hasta disminuir el esfuerzo de confinamiento a cero y se aplica los mismos esfuerzos desviadores de las secuencias anteriores. La Tabla 1, ilustra las secuencias del ensayo. En todas las secuencia se registra las deformaciones para 3 Cf.: pasos 8.1 a 8.1.1.8 del ensayo T294-92I Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 5 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú cada esfuerzo desviador aplicado y se calcula la deformación recuperable, con estos datos se halla el MR mediante la ecuación Ec. 1. Tabla 1.- Secuencia de Ensayo para Suelos Tipo 2 Secuencia N° 0* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Presión de Confinamiento σ3 6 6 6 6 6 6 3 3 3 3 3 0 0 0 0 0 Esfuerzo Desviador σd (PSI) 4 2 4 6 8 10 2 4 6 8 10 2 4 6 8 10 Número de Aplicación de Carga 500 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 * Carga de precondicionamiento. Para el presente caso, empleando el equipo triaxial cíclico del CISMID, al no contar con el pulso tipo Haversine Shaped, se empleó un pulso del tipo sinusoidal de 1 segundo de duración, tal como como se muestra en la Fig. 5.a Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 6 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú a) σ d σ d b) tiempo 0 0.5 1.0 tiempo Fig. 5. Pulsos de carga que se pueden dar en el equipo Triaxial Cíclico del CISMID. Sin embargo instalando la celda triaxial en el marco de carga de forma adecuada se logró que estos pulsos se conviertan en pulsos sinusoidales cortados del tipo que se muestra en la Fig. 5.3b, asemejando lo sugerido por la norma de ensayo. El uso de este pulso (fig.5.3b) con mayor tiempo de duración de la carga indujo a disminuir arbitrariamente la carga de pre-acondicionamiento del espécimen de 1000 ciclos a 500 ciclos. 3. RESULTADOS La respuesta resiliente de un suelo no posee un valor único ya que varía con el estado de esfuerzos al que es sometido el suelo, por lo que el módulo resiliente más es una familia de curvas que un punto. La norma AASHTO T294-92, especifica el ploteo del “log Mr versus log σd”; el ajuste consiste en determinar los coeficientes K1 y K2, usando regresiones en las cuales el coeficiente de determinación debe R2 debe ser igual o superior a 0.9. En las Fig. 6 y Fig. 7, muestra un ejemplo de procesamiento de datos. Fig 6. Formato para Modulo Resilente MR = K 1 (σ d ) K 2 = 53345(σ d ) −0.2662 Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 7 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú R 2 = 0.9156 Modulo Resilente (Mr) 100000 10000 MR (Presion de Confinamiento = 6 PSI ) MR (Presion de Confinamiento = 3 PSI ) MR (Presion de Confinamient o= 0 PSI) 1000 1.00 Esfuerzo Desviador (σd) 10.00 Fig 7. Ploteo logarítmico de Modulo Resiliente (MR) vs. el Esfuerzo Desviador (σd) 3.1 ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS A modo ilustrativo se presenta el comportamiento resiliente del material de una de las muestras en suelos finos cohesivos, este es un comportamiento esperado, según la literatura revisada. El comportamiento de las demás muestras, para este tipo de suelo presentan similar comportamiento. MODULO RESILIENTE PRESION DE CONFINAMIENTO 6 PSI PRESION DE CONFINAMIENTO 3 PSI PRESION DE CONFINAMIENTO 0 PSI MODULO RESILIENTE 40000 35000 30000 25000 20000 0 2 4 6 8 10 12 ESFUERZO DESVIADOR La totalidad de los valores de modulo Resiliente determinados están comprendidos dentro de un rango, 2500 a 33000 psi , estos resultados corresponden a probetas en condición no saturada. Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 8 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú Las curva que muestra la variación del modulo de resiliencia en función del esfuerzo desviador aplicado, presentan la tendencia de disminución inicial y un posterior aumento del modulo Resiliente, cuando el esfuerzo desviador aumenta, como se indica en la Fig. 8, esta tendencia va de acuerdo con la información recopilada. RELACION ENTRE EL ESFUERZO DESVIADOR Y MODULO RESILIENTE MODULO RESILIENTE (PSI) 55000 50000 45000 40000 35000 30000 25000 20000 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 ESFUERZO DESVIADOR (PSI) Fig. 8. Variación del MR respecto al tensor desviador aplicado Los valores del modulo resiliente determinados no son en general dependiente de la presión de confinamiento, como se muestra en la Fig. 9, donde los gráficos de variación del MR respecto de la presión de confinamiento resultan rectas paralelas al eje de las abscisas. RELACION ENTRE EL ESFUERZO DE CONFINAMIENTO Y MODULO RESILIENTE MODULO RESILIENTE (PSI) 30500 25500 20500 15500 ESFUERZO DESVIADOR 4 PSI 10500 ESFUERZO DESVIADOR 6 PSI 5500 ESFUERZO DESVIADOR 10 PSI 500 0 1 2 3 4 5 6 7 ESFUERZO DE CONFINAMIENTO (PSI) Fig. 9. Variación del MR en función de la presión de confinamiento Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 9 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú Dentro del rango de esfuerzos desviadores empleados, se observan los valores de modulo Resiliente mas altos para 2 psi de esfuerzo desviador, mientras los valores mínimos corresponden a los valores de 8 y 10 psi . El valor mínimo del modulo resiliente es aproximadamente el 90% del valor máximo. El contenido de humedad de las muestras ejerce una influencia apreciable sobre los resultados del módulo resiliente, observándose menores valores para contenidos mayores de humedad. 4. CONCLUSIONES El equipo de ensayos triaxiales dinámicos con cargas repetidas del CISMID, es una gran alternativa para la determinación de módulos resilientes en suelos con buena sensibilidad. Antes del inicio del ensayo, el suelo tiene una etapa de preacondicionamiento de 500 ciclos para, eliminar los efectos en el intervalo entre la compactación y cuando se esta cargando, así como de la eliminación de la carga inicial versus la recarga. Los valores obtenidos son uno de los primeros que se han determinado en el Perú orientados especialmente al diseño estructural de pavimentos, analizando suelos finos de incidencia en ceja de selva y selva, vale decir en las carreteras de penetración de la Red Vial Nacional.. Estos resultados pueden ser insumos aplicados a métodos de resolución basados en sistemas elásticos no lineales o el método de los elementos finitos. El módulo resiliente de suelos cohesivos, dependen del esfuerzo desviador y del contenido de humedad. Los valores determinados, presentan una buena correlación con las tendencias similares a la información recopilada. Este trabajo permitirá desarrollar estudios para relacionar el módulo resiliente determinado mediante ensayos directos y de caracterización de suelos para evaluar la capacidad portante. 5. REFERENCIAS Yang H. Huang, Pavement Analysis and Design, Prentice Hall Englewood Cliffs, New Jersey, Pag. 316-369 Guía AASHTO-93, Diseño de Estructura de Pavimentos. Standard Resilient Modulus of Unbound Granular Base/Sub base Materials and Subgrade Soils – AASHTO. T294-92. José Luis Castillo Aedo. Tesis de Post Grado, en la Universidad Católica de Río de Janeiro. Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 10 XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003 Capítulo de Ingeniería Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Perú Laura Maria Goretti da Motta, Tesis de Doctorado en Ciencias en Ingenieria Civil, Método de Dimensionamiento de Pavimentos Flexibles y Ensayos de Cargas Repetidas 1991, COPPE/UFRJ, Pág., 11-39. Ing. Silva Angelone, Fernando Martinez y Jorge Tosticarelli, Modulo Resiliente de Suelos y Materiales no Tratados en el Diseño no estructural de Pavimentos en Argentina. 1991 A. Carrillo. Aplicaciones de Modulo Resiliente en el diseño de pavimentos flexibles, V Congreso Nacional de asfalto 2002. Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construcción y Gerencia Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA – PERU / (51 – 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / [email protected] Ver indice 11