Todo el que ha probado un TomTom acaba siendo

Empresas
“Todo el que ha probado
un TomTom acaba siendo
uno de nuestros embajadores”
Especialista en productos
y servicios de navegación
y localización; TomTom
tiene una gran baza: toda
persona que ha probado
un GPS de esta empresa se
acaba convirtiendo en una
embajadora de la marca.
Sus máximos responsables
consideran que aún hay
recorrido del nicho de los
navegadores. Son rentables
y siguen llevando tráfico de
clientes a la tienda.
D
e acuerdo con Ángel Sevillano,
director general para España de
TomTom, la gente percibe que
la calidad de sus productos es cada vez
mejor. En ese sentido, señala que “el secreto de TomTom es una mezcla de muchas
cosas, pero, sobre todo, es la calidad de los
productos”. Su reconocimiento de marca
ayuda mucho desde el punto de vista de
la navegación. “Fuimos de los primeros en
lanzar productos dedicados a la navegación
GPS dentro de los coches y el reconocimiento
de marca hace que la gente lo perciba como un
producto de calidad”, insiste.
“Una de las principales bazas que tenemos
es que todo el mundo que ha probado un producto TomTom acaba siendo uno de nuestros
embajadores, por la satisfacción que genera
su uso”, añade. La gente los emplea y los
prescribe. Los menús son interactivos y
sencillos. “Los puede utilizar cualquiera, incluso las personas que no están familiarizadas
Ángel sevillano
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con las tecnologías”, asegura. Además, la
adquisición de Tele Atlas fue un aporte
importante para la compañía.
“Aunque España es un país muy sensible al
precio; su mix de producto Go, el tope de gama
de TomTom, es de los más altos de Europa”,
anuncia Sevillano. El precio medio de los
navegadores ha caído y está en torno a
170 euros. Los clientes deciden invertir en
productos mejores, porque saben que les
va a venir bien en sus desplazamientos,
que les va a llevar de un punto a otro de
una manera segura y que la diferencia de
dinero no va a ser muy grande.
TomTom viene de tres años de descensos
en la facturación. “Una parte importante es
por la reducción del precio medio”, justifica
su director general para España. “Ha
cambiado un poco el mix de producto. Seguimos estando en un mercado que, este año, lo
que se venda en el retail estará en torno a las
400.000 unidades”, explica. Por otro lado,
la división de B2B (business-to-business)
de automoción va muy bien, donde
TomTom crece todos los años. “Parte de
lo que dejamos de vender en retail es porque
se está vendiendo en integrado, dentro del negocio de automoción: con Mazda, con Lexus,
con Toyota, con Renault, con Fiat, con Mercedes,… Cada vez más, las marcas Premium
irán integrando este tipo de productos”, dice.
No obstante, la parte de retail, de navegadores que se distribuyen en el punto de
venta, la de consumo, sigue siendo la que
más factura de la compañía. Supone alrededor del 65%, a nivel mundial. “Es cierto
que estamos trabajando en otros nichos, que
estamos trabajando en flotas, en automoción
y en fitness y outdoor”, reconoce Sevillano.
Precisamente, el del fitness y outdoor es
un negocio aún muy de nicho. “Es un negocio muy estratégico a
medio y largo plazo. Es una apuesta de futuro. Tenemos los mapas,
tenemos la tecnología GPS; por lo que queremos desarrollar todos los
productos en diferentes sectores que permitan la navegación, ya sea el
ciclismo, ya sea el running, ya sea en outdoor, en los vehículos, en los
‘smartphones’,... Pero, el foco principal es la parte de consumo”, aclara.
Buenas expectativas
Para el cuarto trimestre del año, el objetivo de TomTom es “hacer
la mejor campaña de Navidad posible”. Ésta representa en torno a
un 40% de los ingresos totales del año. “Los dos últimos trimestres han sido bastante buenos. El primero fue malo, pero hay buenas
expectativas para el cuarto, con el nuevo lanzamiento de los relojes
que hemos hecho en septiembre y con el lanzamiento de la nueva gama
GO. Parece que empieza a ver más gente en las tiendas, un poco más
de alegría en el consumo”, diagnostica Sevillano.
El producto estrella de la campaña de Navidad previsiblemente
será la nueva gama GO. Los modelos 400 y 500 están funcionando muy bien. De hecho, el 500 está permanentemente en el
TOP de ventas según GFK. “Estamos muy contentos. Veníamos de
una época en la que los TOP de ventas eran más los Start o los XL.
Estamos teniendo una muy buena rotación y acogida de la nueva GO”,
destaca Sevillano. Además, la compañía va a seguir poniendo
su foco en fitness y outdoor, porque es una parte estratégica.
¿Qué es lo que más demandan los usuarios? Sevillano contesta
que escuchan a sus usuarios. “Quieren productos cada vez más
actualizados, con más información. También nos piden pantallas
más grandes. Abandonamos totalmente la pantalla de 3,5 pulgadas
y estamos ahora en cuatro, en cinco y en seis pulgadas. Quieren productos que interactúen con las redes sociales y con otras aplicaciones
que te permitan compartir lo que estás haciendo, una navegación más
sencilla y clara. No sólo el que los mapas estén actualizados, no sólo
el que tengan información de tráfico, no sólo el que nos navegadores
sean más grandes”, detalla.
Si el producto es malo, enseguida se comunica. Si es bueno, también se comunica enseguida. Es lo que ha pasado con los Go 400
y 500. “En ellos, hemos cambiado muchas cosas. Hemos cambiado el
menú, hemos puesto el mapa como parte más importante del navegador,
hemos cambiado mucho el interfaz. Y las actualizaciones de los mapas
ya son gratuitas. El que hayamos incorporado mapas gratis de por vida
en algunos de los productos ha sido algo que ha hecho que llevemos
varias semanas cerca del 70% de cuota de mercado en valor”, subraya.
Respecto a novedades, Sevillano relata que están haciendo
hincapié en los GO 5000 y 6000. Incluyen un mapa interactivo:
los conductores pueden acceder fácilmente a la información de
tráfico que necesitan mediante una pantalla táctil capacitiva de
alta resolución. Se puede hacer zoom para encontrar y explorar
lugares en el mapa con la punta de sus dedos, y tocar en el mapa
para conseguir una ruta instantánea a un destino. Además, la
compañía presentó hace unos meses el TomTom Commuter,
“un navegador diferente, sin mapas donde tenemos toda la información necesaria para saber cuál es el itinerario que nos conviene en
cada momento”.
“Nosotros creemos que dentro del nicho de los navegadores, todavía
hay recorrido. Hay una oportunidad muy grande de vehículos que no
tienen aún un dispositivo GPS. En España, la tasa de penetración
de los GPS dentro de automóviles es inferior al 30%. Somos de los
más bajos de Europa. Hay nichos de mercado que buscan otro tipo
de productos y los estamos desarrollando. El Commuter te permite
interactuar con tu móvil, con tu ordenador, donde tienes metidos los
puntos más habituales a los que vas normalmente y él te va indicando
siempre”, declara.
Igualmente, se están desarrollando nuevos productos para la
gama de fitness y outdoor, para otros deportes. “TomTom es
una empresa que se caracteriza por estar siempre innovando. En I+D
estamos continuamente”, asevera Sevillano. “Hay una oportunidad
importante aún dentro de los vehículos y hay una oportunidad muy
importante dentro del sector del fitness y del outdoor”, repite.
Cuestionado por lo que tiene que hacer la distribución, Sevillano
opina que el de la navegación, dentro de lo que es electrónica de
consumo, es un nicho por el que se tiene que seguir apostando
por él. “En el momento en que la situación económica cambie un
poco, volverá a tener crecimientos. Quizá no igual de rápido que de la
manera en la que hemos caído. Es un nicho de mercado que mueve un
volumen importante de unidades. Vamos muy de la mano del número
de coches que se venden y del número de personas que se saca el carné
de conducir. Cuando esto empiece a mejorar, cuando se incentive la
venta de vehículos; más gente empezará a comprar más coches y nosotros venderemos más. Somos optimistas y creemos que el mercado va
a volver a crecer. Tenemos un portafolio de producto tan amplio que
hay productos para todo tipo de necesidades”, termina. w
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