Experimento Nº 4: Motor Sincrónico Trifásico

Curso: Laboratorio de Transformadores y Máquinas Eléctricas
Experimento Nº 4: Motor Sincrónico Trifásico
I. Objetivo:
Al finalizar este experimento, el estudiante estará en capacidad de conocer y explicar el
procedimiento de arranque de un motor sincrónico trifásico.
Además, conocerá las
principales características de esta máquina.
II. Materiales y equipo:
Dos amperímetros
Motor sincrónico trifásico 8241
1 watímetro analógico marca Metrawatt
Puesto de trabajo lab volt
Y lo necesario para cumplir con el objetivo de este laboratorio.
III. Circuitos de medición:
Circuito No.1
IV. Procedimiento:
Arranque de un motor trifásico:
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Anote el valor de los datos de placa del motor
Analice la estructura del motor sincrónico del laboratorio, observe ligeramente el rotor jaula de
ardilla que le sirve de arranque asincrónico.
Ponga el motor de impulsión/dinamómetro en modo dinamómetro inicialmente a 0 Nm
Coloque el reóstato de campo completamente a la derecha (posición MAX) y el interruptor de
campo en posición 1 (cerrado)
Ajuste la fuente CD a 0V con interruptor principal apagado
Arme el circuito de medición No.1
Ajuste el watímetro en la escala de 5A y 200V en trifásico y el amperímetro A1 en la escala de
12A CA
Encienda la fuente CA trifásica fija con el interruptor principal
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Fíjese rápidamente si la aguja del watímetro se mueve a la derecha, sino es así apague la fuente
CA e invierta I* con I solamente deje R como estaba y encienda nuevamente
Ahora proceda a aumentar la tensión CD hasta 80V y observe que pasa con la velocidad del
motor, mida y anote esta velocidad ¿se mantiene en 1800rpm?
Lleve la fuente CD a 0V y apague la fuente AC
Curvas V de un Motor Sincrónico:
Nota: realice las pruebas lo más rápido posible sobre todo cuando la tensión de campo supere los
80V; en todo momento verifique que el bobinado de campo no se caliente excesivamente. Si esto
ocurre, apague las fuentes y deje enfriar, luego puede continuar con las mediciones.
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Arranque el motor siguiendo el procedimiento anterior y dejando la tensión de campo CD en 0V
mida la corriente de línea A1 y la corriente de campo A2 para vacío media carga variando la
tensión de CAMPO desde que se entra en sincronismo (1800 rpm) hasta 120 V CD .
repita para una carga de 0.1, 0.3 y 0.5Nm
apague el motor llevando la fuente CD a 0V y apagando la fuente AC
Grafique todas las curvas V en un mismo sistema de coordenadas.
Característica de carga del Motor Sincrónico
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proceda a arrancar el motor nuevamente según el procedimiento arriba mencionado
ajuste la tensión de campo a 30V
pase la escala de corriente del watímetro a 1A una vez arrancado el motor para más precisión en las
medidas de potencia.
Varíe el torque de carga desde 0 hasta obtener corriente nominal o que la máquina se desenganche
(pierda sincronismo).
Mida y anote la corriente de línea, potencia real, reactiva y aparente, torque de carga, factor de
potencia y eficiencia.
Grafique corriente de línea, factor de potencia y la eficiencia en función del torque
repita para una tensión de campo de 50 y 100 V
Investigación:
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Investigue sobre los diferentes tipos de arranque que existen para los motores
Sincrónicos. Ubique un ejemplo de cada tipo de arranque.
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Indicar por lo menos 5 de aplicaciones en procesos industriales de motores sincrónicos
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Investigue sobre los conceptos relacionados con motores sincrónicos utilizados en la
industria
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placa de datos del motor
control de sentido de giro
frenado
normas de seguridad para la operación de motores eléctricos
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investigue sobre capacitores síncronos comerciales: marcas, datos técnicos, montaje, etc.
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investigue sobre el efecto del bobinado amortiguador sobre la estabilidad dinámica del
motor