motorreductores Ca de 115 y 230VCa con Flecha Paralela Polo

Transmisión de Fuerza
Motorreductores CA con Flecha Paralela
motorreductores Ca de 115 y 230VCa con Flecha Paralela Polo sombreado
▪
▪
▪
▪
Carcasa del Engranaje: Zinc troquelado con cubierta de acero
Lubricación: Cargado con grasa
Engranajes: Delrin y acero
Cojinetes: Chumacera de bronce poroso en la carcasa y en el motor
Torsión (Pulg.-Lbs.)
Clave
RPM Nominal
115VCA, 60 Hz
A
1.1
A
6.9
B
18
B
25
B
35
B
50
230VCA, 50 Hz (3 Cargas)
A
0.9
A
5.8
B
16
B
21
B
29
B
41
▪
▪
▪
Arranque
Operación
Carga
Suspendida
(Libras)
HP de
Entrada
50
27
9.5
6.8
5.0
3.0
50.0
35.0
13.0
9.3
7.3
4.2
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
1/250
1/100
1/100
1/100
1/100
1/100
2645:1
439:1
166:1
125:1
90:1
66:1
50
27
9.5
6.8
5.0
3.0
50.0
35.0
13.0
9.3
7.3
4.2
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
1/250
1/100
1/100
1/100
1/100
1/100
2645:1
439:1
166:1
125:1
90:1
66:1
Montaje: Todas las posiciones
Rotación: CW hacia la flecha de salida
Protección Térmica: Impedancia, únicamente
para los modelos de 115V, 60 Hz
Longitud
sin Flecha
(Pulg.)
Artículo
No.
0.32
0.55
0.55
0.55
0.55
0.55
2 1⁄16
2 5⁄8
2 5⁄8
2 5⁄8
2 5⁄8
2 5⁄8
3M095
3M096
3M099
3M100
3M101
3M097
0.18
0.30
0.30
0.30
0.30
0.30
2 1⁄16
2 5⁄8
2 5⁄8
2 5⁄8
2 5⁄8
2 5⁄8
1L449
1L450
1L453
1L454
1L455
1L451
Relación de Amperaje de
Engranaje Carga Total
A.
A. No.
3M095
B. No.
3M099
B.
motorreductor Ca con Flecha Paralela Polo sombreado
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
Carcasa del Engranaje: Zinc troquelado
Lubricación: Cargado con grasa
Engranajes: Delrin y acero
Cojinetes: Chumacera de bronce poroso en la carcasa y en el motor
Montaje: Todas las posiciones
Rotación: CW hacia la flecha de salida
Protección Térmica: Impedancia
Torsión
a Carga
Carga
Amperaje
RPM
Máxima Suspendida
HP de
Relación de de Carga
Nominal (Pulg. Lbs.) (Libras)
Entrada
Engranaje
Total
Polo Sombreado—115V, 60Hz
4.0
18
3.5
1/250
734:1
0.32
220/240 VCA, 50 Hz (3 terminales), 1/250 Entrada HP
3.3
18
3.5
1/250
734:1
0.14
Longitud
sin Flecha
(Pulg.)
Artículo
No.
2 1⁄4
3M098
2 1⁄4
1L452
No. 3M098
motorreductores Ca con Flecha Paralela Polo sombreado
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
Carcasa del Engranaje: Zinc troquelado
Lubricación: Cargado con grasa
Engranajes: Fenólico, acero sinterizado y cortado
Cojinetes: Chumacera de bronce poroso en la carcasa y en el motor
Montaje: Todas las posiciones
Rotación: CW hacia la flecha de salida
Protección Térmica: Ninguna
B. No.
Carga
Relación Amperaje Longitud
RPM
Suspendida HP de
de
de Carga sin Flecha Artículo
Clave Nominal Arranque Operación (Libras)
Entrada Engranaje Total
(Pulg.)
No.
115V, 60 Hz
4Z146
A
25
22
22.0
7
1/60
126:1
2.00
4 1⁄2
4Z147
A
50
10
12.0
7
1/60
64:1
2.00
4 1⁄2
3M104
A
6.3
100
120.0
7
1/60
525:1
1.70
4 1⁄2
B
10
50
65.0
7
1/60
291:1
1.70
4 1⁄2
3M103
230V, 50 Hz
1L458
A
21
22
22.0
7
1/60
126:1
0.75
4 1⁄2
A
21
18
21.0
7
1/60
126:1
0.75
5
1L461
1L459
A
42
10
12.0
7
1/60
64:1
0.70
4 1⁄2
A
5.0
100
120.0
7
1/60
525:1
0.75
4 1⁄2
1L457
A
5.0
72
72.0
7
1/60
525:1
0.75
5
1L462
1L456
B
8.5
75
85.0
7
1/60
291:1
0.75
4 1⁄2
* Incluye freno magnético.
3M103
Torsión (Pulg.-Lbs.)
A. No.
1L462
395