Segundo Seminario de Potamología “José Antonio Maza Álvarez” VILLAHERMOSA, TABASCO AGOSTO 2009 ESTRUCTURA DE CONTROL MARGEN IZQUIERDA EN EL RÍO CARRIZAL. (MACAYO) VILLAHERMOSA, AGOSTO 2009 ANTECEDENTES LA ESTRUCTURA DE CONTROL DEL RÍO CARRIZAL FORMA PARTE DEL PROYECTO INTEGRAL DE CONTROL DE INUNDACIONES (PICI) PARA LA CIUDAD DE VILLAHERMOSA Y SE INICIA SU CONSTRUCCION EN EL AÑO DE 2005, DEBIDO A LA NECESIDAD DE PROTEGER PARCIALMENTE CONTRA INUNDACIONES DEL RIO CARRIZAL A ESTA CIUDAD, YA QUE TAMBIÉN ES AFECTADA POR LAS CORRIENTES DE LOS RÍOS LA SIERRA Y PICHUCALCO; ADEMÁS DE TRATAR DE DISMINUIR EL CAMBIO BRUSCO DE NIVEL EN EL RÍO, YA QUE ESTA VARIACIÓN ES UNA DE LAS CAUSAS POR LAS CUALES SE PRESENTA UN PROCESO EROSIVO EN LAS MÁRGENES. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA LA ESTRUCTURA DE CONTROL SOBRE EL RÍO CARRIZAL ESTARÁ DESTINADA A LA OBSERVACIÓN Y MANEJO DE AVENIDAS PARA GARANTIZAR UN GASTO MÁXIMO DE 850 M³/SEG HACIA ESTA CIUDAD Y CON ELLO EVITAR LAS INUNDACIONES A LO LARGO DEL CAUCE. RIO SAMARIA RIO CARRIZAL LOCALIZACION SE UBICA EN EL RÍO CARRIZAL EN EL ESTADO DE CHIAPAS, AGUAS ABAJO DE LA BIFURCACIÓN DEL RÍO MEZCALAPA, CERCA DE LA COMUNIDAD DE MACAYO 2ª SECCIÓN, APROXIMADAMENTE A 37 KM EN LÍNEA RECTA AL OESTE DE VILLAHERMOSA, TAB., CON ACCESO POR LA CARRETERA VILLAHERMOSA-COATZACOALCOS. ESTADO DE TABASCO A R IA M A S R ÍO R I Z AL R A C O R Í r Est de a tc ur l u tro n co ESTADO DE CHIAPAS 5 OBJETIVOS CANAL MARGEN IZQUIERDA CONTROLAR EL GASTO SOBRE EL RÍO CARRIZAL A UN MÁXIMO DE 850 M³/S, OBLIGANDO A QUE SE CUMPLA LA REPARTICIÓN DE GASTOS PROVENIENTES DEL RÍO MEZCALAPA. CANAL MARGEN DERECHA DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA PRINCIPALES COMPONENTES: CANAL MARGEN IZQUIERDA Y MARGEN DERECHA, CORTINA PERMEABLE, CASA DE MAQUINAS, CAMINOS Y BORDOS DE PROTECCIÓN. CANAL MARGEN IZQUIERDA CANAL MARGEN DERECHA CONSTRUCCIÓN DE LOS MODELOS FÍSICOS ESTRUCTURA DE MARGEN IZQUIERDA RÍO CARRIZAL ESTRUCTURA DE MARGEN IZQUIERDA RÍO CARRIZAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA HINCADO DE PILOTES EN INTERIOR DE CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA HINCADO Y DESCABECE DE PILOTES EN FONDO DE CANAL . ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA COLOCACION DE PLANTILLA DE CONCRETO POBRE EN FONDO DE CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA COLOCACIÓN DE CONCRETO EN PLANTILLA Y EN TRABES ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA COLOCACIÓN DE ACERO DE REFUERZO EN TRABES, LOSA, MUROS Y COLOCACION DE CIMBRA EN LA FORMACIÓN DEL CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA COLOCACIÓN DE CONCRETO EN LOSA Y MUROS EN EL CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA EXCAVACIÓN EN ZONA DEL CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA CONSTRUCCIÓN DE ESPIGÓN A LA ENTRADA DEL CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA CIMBRADO PARA RECIBIR COLADO EN PILAS CENTRALES ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA COLOCACION DE TAPETE FLEXIBLE DE CONCRETO EN ENTRADA DE CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA TAPETE FLEXIBLE EN BORDO PROVISIONAL A LA SALIDA DEL CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA COLOCACIÓN DE TAPETE FLEXIBLE EN LA ENTRADA DEL CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA DRAGADO Y COLOCACIÓN DE ROCA A LA SALIDA DEL CANAL ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA CONSTRUCCÓN DE LA CASA DE MAQUINAS ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA INSTALACIÓN DE COMPUERTAS RADIALES ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA GRÚAS PÓRTICO INSTALADAS Y CASETA OLEODINÁMICA ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA ZONA DE COMPUERTAS para su mantenimiento se dispone de dos grúas tipo pórtico de 20 toneladas de capacidad; una para el manejo de tres obturadores aguas arriba y otra grúa para el manejo de otros tres obturadores aguas abajo de las compuertas radiales. ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA ZONA DE COMPUERTAS canal revestido de 320 m de longitud y una sección rectangular de 17 m de ancho y una profundidad de 7.5 m, en la zona de las compuertas radiales. ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA COMPUERTAS RADIALES ABIERTAS Tres compuertas radiales de acero de 6.63 x 5 m y un peso individual de 14 toneladas, con mecanismos de operación hidráulica, y seis brazos de las compuertas con un peso total de 15 toneladas. ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA GRÚAS PÓRTICO EN LA OBRA ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA ENTRADA DEL CANAL MARGEN IZQUIERDA ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA TABLEROS DE CONTROL centro de control de motores, con un tablero y tres motores (de 10 hp) para cada compuerta radial ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA TABLEROS DE CONTROL BENEFICIAO E INVERSION SE GENERARON 430 EMPLEOS, TRABAJADORES Y TECNICOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA OBRA, BENEFICIANDO A: 300,000 HABITANTES Y 40,000 HECTÁREAS PROTEGIDAS. CON UNA INVRSION DE; 448.17 MILLONES DE PESOS. VISTA AEREA DE LA ESTRUCTURA DE CONTROL ZONA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA ESTRUCTURA DE MARGEN DERECHA DIQUES DEL ESTRECHAMIENTO ACTUAL ESTRUCTURA DE LA MARGEN IZQUIERDA VISTA AEREA DE LA ESTRUCTURA DE CONTROL EL CANAL DE LA MARGEN IZQUIERDA GARANTIZA QUE SE MANTENGA EL PORCENTAJE EN LA REPARTICIÓN DE GASTOS DEL RÍO MEZCALAPA HACIA LOS CAUCES DEL SAMARIA Y CARRIZAL ESTRUCTURA DE CONTROL MARGEN IZQUIERDAEN EL RÍO CARRIZAL. (MACAYO) LA CONSTRUCCIÓN DEL CANAL DE LA MARGEN IZQUIERDA DE LA ESTRUCTURA DE CONTROL SOBRE EL RÍO CARRIZAL, MUNICIPIO DE REFORMA, ESTADO DE CHIAPAS, FORMA PARTE DE LAS ACCIONES QUE EN CONJUNTO EL GOBIERNO FEDERAL Y ESTATAL REALIZAN ACTUALMENTE DENTRO DEL PLAN HÍDRICO INTEGRAL DE TABASCO (PHIT), CON EL OBJETIVO DE QUE LIMITARA LA DESCARGA HACIA EL RÍO CARRIZAL, PARA EVITAR CON ESTO LAS INUNDACIONES A LO LARGO DEL RÍO CARRIZAL INCLUYENDO LA CIUDAD DE VILLAHERMOSA EN EL ESTADO DE TABASCO Y QUE PERMITE UNIFORMIZAR LOS NIVELES A LO LARGO DEL RÍO CARRIZAL, PROVOCADOS POR LA TURBINACIÓN DE LA PRESA PEÑITAS, CON LO CUAL SE PRETENDE DISMINUIR LA EROSIÓN EN SUS MÁRGENES. GRACIAS Agosto 2009