L LOS CAMINOS DEL HIERRO L LOS CAMINOS DEL HIERRO ENTIDAD RESPONSABLE LENBUR FUNDAZIOA, ALDABE S. COOP. Y MUSEO ZUMALAKARREGI ENTIDADES COLABORADORAS PARQUE CULTURAL DE ZERAIN: ALDABE S. COOP. MUSEO ZUMALAKARREGI LENBUR FUNDAZIOA Dirección: OFICINA DE TURISMO DE LA COMARCA UROLA GARAIA. Parque Mirandaola, Barrio Telleriarte, s/n 20230 LEGAZPI (GIPUZKOA) Tfno.: 943 730 428 Fax: 943 733 163 Correo electrónico: [email protected] Web: www.lenbur.com L LOS CAMINOS DEL HIERRO DESCRIPCIÓN El hilo conductor de este itinerario es el trabajo del hierro, su extracción y transformación artesanal e industrial y su aplicación como material constructivo. El hierro es decisivo si queremos comprender la historia presente del País Vasco; en Zerain, Legazpi, Ormaiztegi se impone incluso en el paisaje. Ruta de las Fábricas Textiles de Béjar Zerain El itinerario incluye visitas guiadas acompañadas de explicaciones in situ y proyecciones audiovisuales, cuaderno didáctico para visitantes y dossier informativo para profesores y responsables de grupos. Se ofrece una visita completa, que combina lo descriptivo y lo informativo, patrimonio histórico y recursos naturales, espacios interiores y exteriores, y propone sencillos ejercicios de observación y reflexión. La duración es de unas cinco horas repartidas entre la mañana y la tarde. En el recorrido no faltan espacios al aire libre y cubiertos para los momentos de ocio y expansión. QUÉ VISITAR Parque cultural de Zerain Durante siglos Zerain ha sido una comunidad de caseríos con predominio del pastoreo. Es por ello que el Parque Cultural de Zerain se asienta en un paisaje difícilmente igualable. Desde el siglo XII hasta el XX Zerain ha sabido explotar de sus principales recursos: las minas de hierro que suministraban mineral a las ferrerías de Legazpi. Casi nadie recuerda ya la explotación del hierro que tanta relevancia tuvo en el desarrollo de Euskal Herria. L LOS CAMINOS DEL HIERRO En Zerain, por el contrario, no hemos olvidado este pasaje de nuestra historia, y es un placer para nosotros explicar al visitante esta época de la historia que ha condicionado tanto nuestro carácter actual. Ormaiztegi Viaducto de Ormaiztegi En el siglo XIX, el Coto Minero de Aizpea fue explotado por los carlistas y por las compañías británicas. Más tarde, en el siglo XX, los alemanes sustituyeron a los británicos. En el conjunto patrimonial del coto, milagrosamente conservado, es donde mejor se puede apreciar todo el proceso de explotación del hierro, determinante en la historia del País Vasco. Se pueden visitar vestigios medievales junto a otros más modernos: galerías bocaminas, polvorines, plataformas de ferrocarriles, hornos de calcinación y cadenas de transporte de material que por medio de túneles y teleféricos acarreaban el mineral hasta Ormaiztegi. El Museo Etnográfico, que incluye un diaporama, muestra el modo de vida tradicional de una comunidad rural y el amplio patrimonio cultural de Zerain (serrería de Larraondo, cárcel de 1711, artesanía). La agricultura, el mobiliario, la casa, las creencias y costumbres, la ascendencia zeraindarra de Goya, los juegos y deportes populares, etc. hallan cabida en este museo. Museo Zumalakarregi y Viaducto de Ormaiztegi El Museo Zumalakarregi, se ubica en el centro de Ormaiztegi, localidad natal del general carlista Tomás Zumalakarregi. Su biografía nos adentra en las convulsiones que sufrió el País Vasco a lo largo del siglo XIX: del caserío a la ciudad, L LOS CAMINOS DEL HIERRO Ferrería Mirandaola de la tracción animal al vapor, de los Fueros al Estado Unitario, de la ferrería a la fundición... Las guerras carlistas entorpecieron la revolución liberal, pero no fueron capaces de detenerla. Objetos personales y familiares de Zumalakarregi, armas, uniformes, documentos, iconografía, mapas, maquetas, etc... son completados con medios audiovisuales, maletas didácticas, taller interactivo, biblioteca y archivo. El Viaducto de Ormaiztegi es una obra monumental: cuatro pilares sostienen 18.000 toneladas de hierro a lo largo de 289 metros. El ingeniero Alexander Lavalley, predecesor de Eiffel, supo hacer un puente amplio, cómodo y muy seguro con su magistral cálculo de fuerzas y utilización del hierro, un material que resultó ser revolucionario en su aplicación arquitectónica. Construido Museo del hierro en 1864, este puente de hierro fue la obra más atrevida de la línea Madrid-Irún. La llegada del ferrocarril supuso la revolución del transporte y de la técnica, pero también de la economía, de la sociedad y hasta de las ideologías. Pasear entre los pilares es la mejor forma de comprender su importancia estética e histórica. Ferrería Mirandaola y Museo del Hierro Vasco El Museo del Hierro Vasco: LENBUR Fundazioa ha recuperado una antigua fábrica para albergar en ella un museo donde se muestra la preindustrialización del Hierro en el País Vasco. Aquí podrás descubrir de una forma amena y divertida, los secretos que entraña este metal, además de conocer por medio de avanzados sistemas audiovisuales, cómo vivían las personas que L LOS CAMINOS DEL HIERRO trabajaban en el Valle del Hierro en la época dorada de las ferrerías. Lenbur virtual Zerain La Ferrería Mirandaola: Podrás viajar al pasado en esta reconstrucción fiel de una ferrería del siglo XIV. Además, los domingos podrás ver un espectáculo en directo, viendo a los ferrones vestidos de época trabajar el hierro artesanalmente. (Todos los domingos del año, excepto de noviembre a marzo que se abre los primeros domingos de mes). Las ferrerías producían hierro siguiendo métodos ancestrales, se valían para ello de un horno bajo y abierto, que funcionaba día y noche sin interrupción. Se cargaba alternando capas de carbón vegetal y mineral de hierro que había sido previamente tostado y desmenuzado. La operación duraba unas 4 horas y gracias a la inyección de aire procedente de un par de fuelles situados tras el horno se alcanzaban temperaturas de 1.200 y 1.300 ºC. El resultado era una masa de hierro roja y pastosa, que inmediatamente se llevaba al yunque donde se forjaba con el mazo mientras un operario la sujetaba con las tenazas. De esta manera, se eliminaba la escoria y se conseguía mejorar la calidad del hierro. RECORRIDO Ormaiztegi, Zerain y Legazpi. RECOMENDACIONES Reservar con antelación las visitas guiadas a los diferentes espacios que se quieren visitar.