200104 - Aerocivil

GRUPO DE INVESTIGACION DE ACCIDENTES
INFORME PRELIMINAR DEL SUCESO
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INFORME PRELIMINAR DE:ACCIDENTE
NUMERO DE ARCHIVO
CODIGO INFORME
1. DEPARTAMENTO / MUNICIPIO / REGIONAL
SANTANDER
2. FECHA
2001
MARZO
PUERTO WILCHES
3. HORA LOCAL
4
9
Horas
:
SANTANDER
AEROPUERTO PALONEGRO - BUCARAMANGA
5. MATRICULA
HK2080
6. MARCA
PIPER
7. MODELO
PA-28R-201T
8. CERT. DE AERONAVEGABILIDAD
149
9. NACIONALIDAD
COLOMBIA
10. PROPIETARIO
JOSE MARIA CHACON BANDERAS
11. EXPLOTADOR
EL MISMO
BUCARAMANGA
13. LUGAR DE DESTINO
PUERTO WILCHES
147
4. LUGAR DE SUCESO
35 Minutos
12. LUGAR DE SALIDA
200104
14. TIPO DE OPERACION
Aviación general
Operación de linea aerea
NO
No comercia
NO
NO
Comercial
NO
NO
De instucció
NO
Diversos
Otros
15. FASE DE OPERACION
Aterrizaje
LICENCIA DE
VUELO No.
16. NOMBRES DE LA TRIPULACION
JOSE LUIS CHACON
17. LESIONES A PERSONA
17. LESIONES A PERSONA
CERTIFICADO
CERTIFICADO
MEDICO No. MEDICO VENCE EL:
PP-1414
04-SEP-01
PERSONA
NIVEL DE LESION
NUMERO
Piloto
Ilesos
1
PERSONA
NIVEL DE LESION
NUMERO
Lesionados en tierra
Mortales
1
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OBSERVACIONES
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18. DAÑOS A LA AERONAVE
19. AERONAVE REPARABLE OBSERVACIONES:
Menores
SI
FUERTE ABOLLADURA EN EL BORDE DE ATAQUE DEL
ALA DERECHA CON AREA DESTAPADA CON
GENERADOR DE TURBULENCIA
19. OTROS DAÑOS
NO SE PRESENTARON
20. ASPECTOS QUE SE SUPONEN RELACIONADOS CON EL SUCESO
EN INVESTIGACION
21. BREVE DESCRIPCION DEL SUCESO
EL PILOTO JOSE LUIS CHACON APROXIMO PARA LA PISTA 20 DEL AEROPUERTO DE PUERTO WILCHES, PROPIEDAD DEL
MUNICIPIO. PROXIMO A SENTAR RUEDAS SE LE APARECIO UN SEÑOR MONTADO EN UNA BICICLETA POR EL LADO
DERECHO DEL AVION, ESTE CICLISTA SE PUSO A CORRER PARALELO A LA MISMA DIRECCION AL AVION, EL PILOTO OPTO
POR EFECTUAR UN SOBREPASO GOLPEANDOLO CON LA PARTE EXTERIOR DEL ALA DERECHA. EL CICLISTA FALLECIO
DEBIDO AL IMPACTO CON EL ALA. EL PILOTO PROCEDIO AL AEROPUERTO DE PALONEGRO DE LA CIUDAD DE
BUCARAMANGA, DONDE INFORMO LO SUCEDIDO.
22. RECOMENDACIONES QUE REQUIERAN ACCION INMEDIATA
SE RECOMIENDA A LA ALCALDIA DE PUERTO WILCHES HACER UN CERRAMIENTO AL REDEDOR DE LA PISTA, DE ACUERDO A
LO ESTIPULADO POR LA ORGANIZACION DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL (OACI) PARA EVITAR FUTUROS ACCIDENTES O
INCIDENTES QUE AFECTEN LA SEGURIDAD AEREA, Y CANCELAR LA CERRETERA QUE PASA POR LA PISTA.
N.A
CAP. CARLOS ESPINOSA DELGADO
JEFE GRUPO INVESTIGACION DE ACCIDENT
INVESTIGADOR