Comunicado_Conjunto_SCT-STPS_02

COMUNICADO CONJUNTO
FECHA: 12/07/2011
LA SCT Y LA STPS REITERAN SU DISPOSICIÓN PARA CONTINUAR
APOYANDO LAS ACCIONES EN FAVOR DE LA REESTRUCTURACIÓN
FINANCIERA DE MEXICANA DE AVIACIÓN
 Se reitera el compromiso de facilitar todas las gestiones que se llevan
a cabo para que proceso del concurso mercantil se realice en tiempo y
forma
Con motivo de los 90 años de vida de Compañía Mexicana de Aviación, S.A. de
C.V. (Mexicana), las Secretarías de Comunicaciones y Transportes (SCT) y del
Trabajo y Previsión Social (STPS) reiteran que, en el ámbito de sus respectivas
competencias, continuarán apoyando las acciones que en el proceso de
concurso mercantil lleva a cabo el Conciliador del mismo, en busca de los
acuerdos y acciones que permitan la reestructuración financiera de Mexicana.
La labor de ambas Secretarías ha consistido en facilitar la búsqueda de
soluciones a esta problemática, en la inteligencia que se trata de la difícil
situación financiera de una empresa privada, cuyo proceso de concurso
mercantil está sujeto a las reglas, tiempos y requisitos que establece la Ley de
Concursos Mercantiles, y en el que participan directamente, entre otros, el
Administrador, el Conciliador del proceso de concurso mercantil, los acreedores
y el propio Juez que conoce del asunto, a quien le corresponderá resolver lo
relativo a la reestructura o quiebra de la empresa.
Derivado de las distintas reuniones que se han llevado a cabo con el Conciliador
de Mexicana, Gerardo Badín, se informa que el proceso del concurso mercantil
se encuentra en su última etapa y que hasta el día de hoy ninguno de los grupos
de inversionistas interesados ha mostrado formalmente contar con los recursos
suficientes que garanticen el cumplimiento del convenio de acreedores y la
sustentabilidad de las operaciones de la empresa.
De acuerdo con la información proporcionada por el Conciliador, existen distintos
inversionistas interesados en la capitalización de la empresa y la calificación final
dependerá de quien acredite las capacidades que exige la ley.
Es de destacar que el monto de capital requerido por la empresa es acordado
por el Conciliador del proceso con los acreedores de la empresa, conforme al
modelo de negocio que la empresa propone a los inversionistas interesados. La
SCT y la STPS están atentos al proceso de capitalización, a la resolución que
emita el Juez y a los acuerdos que alcancen los acreedores y la empresa.
Como parte del proceso y a la espera de la capitalización de la empresa, la SCT
ha facilitado la realización de 35 horas de vuelos de demostración para acreditar
la capacidad técnica y operativa de la empresa. Así mismo, se han
inspeccionado las estaciones de México, Cancún, Guatemala, Los Ángeles,
California y San Antonio, Texas. Para facilitar el proceso, la inspección de las
estaciones en los EE.UU. se ha realizado en conjunto con la Federal Aviation
Administration (FAA). Se continuará con las actividades conducentes, con el
objeto de que se cumpla plenamente con la normatividad correspondiente.
Conforme lo dispone la Ley de Aviación Civil y su Reglamento, la SCT debe
vigilar que se acrediten las capacidades técnica, financiera, administrativa y
jurídica, requisitos indispensables para que el otorgamiento del Certificado de
Operador Aéreo.
La STPS ha facilitado la renegociación de los aspectos laborales necesarios
para que la empresa pueda reiniciar sus actividades. Desde el 8 de diciembre
del 2010, como resultado de un gran esfuerzo de negociación, se cuenta con
nuevos y competitivos contratos colectivos de trabajo, que se han depositado
ante la citada dependencia.
La SCT y la STPS continuarán haciendo sus mejores esfuerzos para apoyar la
labor que el Conciliador desarrolla en el concurso mercantil, quien en los
próximos días habrá de definir la posición que proceda en cuanto a la eventual
capitalización de la empresa, sin la cual no habría posibilidad de reanudar
operaciones. Como se sabe el plazo para la conciliación vence el 9 de agosto
del año en curso.
En tal sentido, se reitera que se agotarán todas las acciones para que Mexicana
pueda volver a volar, sin que ello implique la distracción de recursos fiscales por
parte del Gobierno Federal.
Para superar la difícil situación en que se encuentra Mexicana, se requiere el
apoyo y la participación responsable de todos los actores involucrados que
permita dar viabilidad a la línea aérea.
Se espera sinceramente un buen desenlace del presente asunto por el bien de
los trabajadores, por el público consumidor y por esta emblemática empresa
para el país que hoy cumple 90 años de vida, motivo por el cual felicitamos a
quienes han hecho posible esta larga trayectoria y haremos lo que esté en
nuestras manos para que viva muchos años más.
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