PUlV[I1iZAiJOS lOS R[CORDS EN • MONTJUICII!

ENMONTJU
PUlV[I1iZAiJOS
lOSR[CORDS
•
Chris Amon rodó a más de 155 kms. de media horaria
TAMBIEN EN FORMULA 3 LOS PROMEDIOS
FUERON IMPRESIONANTES;1]
RON
EtÁ
.
..
De síntoma excelente cabe ca
ljflcar la numerosa asistencia que
pobló en la tarde de ayer el Cir
cuito de Montjuic, en ocasión de
los primeros entrenamientos para
el G. P. de España. Fue la prue
ba eviaente de que la masa de
aficionados de nuestra ciudad, ha
comprendido la real importancia
de este acontecimiento y se mues
tra abiertamente decidida a co
laborar- en el éxito de esta jor
nada puntuable para el Campeo
nato del Mundo que con tanto
celo, ha preparado el Real Au
tomóvil Club de Cataluña.
Por lo que respecta a los ensa
yos para el G. P. quedó ayer de
manifiesto el poderoso cerco que
los bólidos de Fórmula 1, al ni
vel actual de la técnica, llevados
por las manos magistrales de los
primeros pilotos del mundo; su
mado todo ello a la mejora que
ha experimentado el Circuito,
pondrían a los records plusmar
cas más o menos históricas del
trazado en situación de pasar al
archivo, ampliamente superadas.
Chris Amon, a los mandos de
su «Ferrari», se mostró a la al
tura de su temperamento bata
llador y de su alta clase, regis
trando. —oficiosamente, como to
dos los demás cronos— el mag
nífico crono de 1’27”6 que equi
vale, al fortísimo promedio para
Montjutc de 155,780 kilómetros
a la hora. Este tiempo realmente
impresionante y extraordinario,
no puede decirse que desborde la
posibilidad de sus rivales, que le
han seguido bastante cerca, en
tiempos y promedios. Graham
Hill (Lotus-Ford); Jackie Stewart
(Matra Ford); Jack B r ab Ii am
(Brabham-Ford); Denis Hulme
(Mc Laren) y Joseph Siffert (Lo
tus-Ford), situados por orden de
sus respectivos cronos, han ro
dado los seis, por encima del
promedio significativo de 150 ki
lómetros a la hora.
Los Fórmula 3, con vistas a
la final de mañana, se han mos
OMEGÁ
AJEb..F.1CiAL
trado en este su primer contacto
con la pista particularmente rá
pidos. Reine Wisell (Chevron) ha
obtenido el mejor crono sobre
la vuelta en l’38”4, al fortísimo
promedio de 138 kilómetros hora.
Y comp dato significativo de la
calidad muy homogénea de los
componentes del G. P. Barcelo
na, que se disputará mañana sá
vado, por la tarde, en Montjuic,
hasta el décimo tercero de los
cronometrados ayer, puesto que
ocupa el barcelonés José M.
Juncadella (Brabham) han rodado
por encima de los 130 kilómetros
a la hora.
Para el Trofeo «Seat», reser
vado a vehículos de esta marca
de cubicaje por debajo de los
1.000c.c., el ritmo mostrado en
;0]
los entrenamientos de ayer, pezmite augurar una prueba muy
viva y disputada a fuerte tren.
El mejor crono correspondió a
Manuel Juncosa (Seat 600-D) que
se hizo cronometrar 2’16”3 a la
vuelta, superando el nivel de los
100 por hora. Exactamente
100,318. Los tiempos también fueron muy igualados, como lo de
muestra el crono de Nuria Viñas
(600.D) situada en decimo segun
da edición y que fue en 2’27”3
por encima de los 90 kilómetros
hora.
La organización de los entrena
mientos, fue perfecta, confirman
do la autoridad y maestría que en
estos menesteres, caracteriza al
Club organizador.
Francisco
de S,6IBR1
JoséMaría
Fernández
coti.
«Porsche
911R»,
venció
enla
Subida
a LasMayolas
IGUALADA, 1. (Por teléfono,
de nuestro corresponsal TORNE.)
Con notable éxito de partici
pación y público, y con tiempo
espléndido, se ha disputado hoy
la prueba en cuesta de Las Mayolas, en su sexta edición, que
ha visto el triunfo en el scratch
general de José Maria Fernán
dez con su «Porsche», talonado
muy de cerca por el «Ferrari»
de Francisco Torredemer, que ha
realizado también un espléndido
tiempo, dominando ambos neta
mente la prueba.
Las clasificaciones han sido las
siguientes:
Por categorías, en el grupo
primero ha vencido José María
Cases, con «DS. 21 Citroen»; en
AUTOMO VILES
el grupo 2.’ y 5.’, Antonio Ruiz,
con «Morris Cooper»; y en el
1. Fernández «Porsche» 4- 1-4 grupo 3.°, 4.° 6.’ y 7., Jos4
2. Torredemer «Ferrari» 4- 4-8
María Fernández, con «Porsche
3. Recasens «Porsche» 4-27-00 911-Ra.
.
4. Barangué
4-29-5
(Hasta 21 clasificados)
MOTOCICLETAS
Z.s/smd.’
VIII Motocross
«Férias
deMartoreli»
IV INTERNACIONAL
CATEGORIAINTER- SENIOR
Puntuablepara el Campeonato
de España
FORMULA 1
Chris Amon
Grabam Hill
Jackia Stewart
Jack Brabhain
Denis Hulme
Joseph Siffert
Jackie Oliver
J. P. Beltoise
John Surtees
Bruce McLaren
Jochem Rmdt
Pedro Rodríguez
-En la categoría scooters, ha
vencido Luis Ramos; en las motocicletas sport clase hasta 125
o. o., José Hernández; clase de
126 hasta 175 c. c., Arturo Figola; clase de 176 a 250 o. e.,
Eduardo Carol; categoría 21 com
petición, clase de 51 a 75 o. c
Francisco Murillo; clase de 126
a 175 c. e., Jesús Batiló, y ciasea superiores a 250 e. c., Ricar
do Fargas.
Fa exhibición han subido tam
bién los karts, venciendo Cándi
do Beltrán Martí, con un tiempo
de 5-16-02.
PRIMER0
Manuel
Oliverwia
Ferrari
Lotus-Ford
Matra-Ford
Brabham
C. Ford
MeLaren
Lotus-Ford
B.
R. M.
Matra-Ford
R.
B. M.
MeLaren
Lotus-Ford
B.R.. M.
•
.
1’27”6
1’28”4
1’28”9
l’30”4
l’30”6
1’30”8
l’31”1
l’31”2
1’31”2
l’32”6
l’39”l
1’55”3
155,780
154,370
153,502
150,955
150,621
150,290
149,959
149,630
149,630
147,368
137,702
118,355
l’38”4
1’39”3
1’39”5
1’39’1
1’40”5
1’41”0
I’41”6
1’42”6
1’43”1
1’43”4
1’43”6
1’43’1
1’44”6
1’45”2
138,682
137,425
137,749
136,874
135,784
135,1 12
134,314
133,005
132,360
131,976
131,721
131,594
130,462
129,718
FORMULA 3
Reine Wisell
Jurg Dubler
Tun Schenken
Mike Beekwtth
Mike Beuttier
Peter Hansoa
Peter Gaydon•
Maz Bonnin
Michel Campbell
Roger M. Keele
Adam Potocki
Cyd Williams
i. W Juncadella
Natalio Gocdwin
Chevron
Brabham
Brabham
Lotus
Brabham
Chevron
Tecno
Matra
Titan
E M. C;
Matra
Brabhani
Brabham
Brabham
TURISMOS HASTA 1.000C.C.
Manuel Juncosa
Dionisio Domingo
Jaime Piera
Pedro Basois
1. 3. Claude cGuepardo» 4-22-5
2. M. Traver
4-29-1 Juan Roque
3. A. Tormes
4-33-00 Alberto Gabarró
4. 3. Zamora
5-22-6 Jaime Mateo
Jesús Serra
Miguel Casas
MOTOCICLETAS
José A. Vender
José Civit
1. R. Fargas «Ducati» 4-23-00
Nuria Viñas
4-42-09
2. E. Carol
Alberto Plans
4-43-04
3. J. Batiló
4. A. Fígois
5-02-04
(Hasta 9 clasificados)
FORMULA 4
-,
,,.*g
MEJORES
CRONOS
OFICIOSOS
SOBRE
LAVuELTA
Seat 600 D
Seat 600
Seat
850
Seat
600
Seat
600 D
Seat600 D
Seat
850 C
Seat
850
Seat
600 D
Seat850 C
Seat
600 D
Seat
600 D
Seat
850 C
2’16”3
2’17”0
2’17”1
2’17’1
2’19”2
2’20”0
2’21”9
2’22”6
2’24”0
2’24”3
2’25”9
2’27”3
2’24”5
•
100,318
99,608
99,347
99,557
98,160
97,473
96,720
94,766
94,746
94,054
94,733
GUlA Y CONSEJO
DE...
Auto-EscuelaAdriano.Munta
ner, 430. Teléf. 211 4986.
Auto-EscuelaCarrera.Galileo,
301. enti.°. (TraveseraLee
Corta).
Auto-EscuelaColón.Ramblas.
26 - M. Duero, 190 - p.° S.
Juan, 68-70 - Progreso.53.
reléf. 2244250.
Auto-EscuelaForga Concep
clón Arenal, 1-3. Teléfo
no 2519428.
Auto-Escueta García fray.
Gracia, 18-20 . Balmee, 32
relét. 22837 76.
Auto-EscuelaLa Española.
Leoanto, 284 . Ada. S. AntaOb. 16. Teléf. 2360898.
Auto-EscuelaSan Cristóbal.
Avda. Gralmo.France,520
Teléf. 2285742.
con
MONTESA
CAPPRA
6. P.
(Sujeto a confIrmación oficial)
)
¡
©
Munei
T8CO9T
CONDUCTOR:
En todos los países
la regla de oro es:
drcuie por la derecha
...ALOS
FUTUROS
CONDUCTOR
Las Auto-Escuelas quefiguranen estasección,.APREN
DA A CONDUCIR-,se comp’acer,
manIfestar,
que cuentan
con profesores y materIal competentepara la enseñanzay
preparación del futuro conductor, para poder auperarcon
éxIto les actualespruebasde capacItacIón
teórIco-práctIcas
requerldae por la Jefaturade Tráfico.
Viernes,
2 de mayo
de 190