COORDINACIÓN GENERAL DE PUERTOS Y MARINA MERCANTE DIRECCIÓN GENERAL DE MARINA MERCANTE DIRECCIÓN GENERAL ADJUNTA DE PROTECCIÓN Y SEGURIDAD MARÍTIMA DIRECCIÓN DE PROTECCIÓN MARITIMA PORTUARIA SUBDIRECCIÓN DE METEOROLOGÍA DERROTERO METEOROLÓGICO “BOLETÍN METEOROLÓGICO Y CONDICIÓN OPERACIONAL DE PUERTOS DEL GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE” No. 1087 DE LAS 1600 HRS. MIERCOLES 28 DE SEPTIEMBRE DEL 2016. Océano Atlántico: Un sistema frontal extendido a lo largo de las costas orientales de Estados Unidos en interacción con una línea de vaguada prefrontal y con la aproximación de un sistema de baja presión, mantienen en las costas de esta región cielo medio nublado a nublado con probabilidad de lluvias ligeras a moderadas con actividad eléctrica, visibilidad reducida y temperaturas cálidas a frescas. Los vientos en las costas y zonas marítimas de esta región sn de componente sur de 20 a 30 kph (11 a 16 nudos) con rachas superiores y olas de 1.2 a 2.1 mts (4 a 7 pies), efectos que son de mayor intensidad en zonas marítimas. Golfo de México: Prevalece la interacción entre un canal de baja presión que se extiende por el occidente del Golfo de México, frente a las costas de Tamaulipas y Veracruz, con el escurrimiento de un sistema de alta presión que domina el noreste del territorio nacional, propician en esas regiones cielo nublado con potencial de lluvias moderadas a fuertes, sin descartar algunas muy fuertes asociadas con actividad eléctrica, visibilidad reducida, posibles turbonadas que favorecen el notable incremento en la velocidad del viento y la altura del oleaje, así como temperaturas cálidas durante el resto del día. En las costas desde Tabasco hasta Yucatán se espera el incremento en los nublados con probabilidad de lluvias ligeras a localmente moderadas, algunas tormentas eléctricas, reducción en la visibilidad, posibles turbonadas y temperaturas calurosas a cálidas. Los vientos en las costas y zonas marítimas de Tamaulipas y norte de Veracruz son de componente norte de 40 a 50 kph (22 a 27 nudos) con rachas superiores de 60 kph (32 nudos) y olas de 2.1 a 2.1 mts (7 a 9 pies). En las costas y zonas marítimas del Centro y Sur de Veracruz los vientos son del norte y noroeste de 46 a 56 kph (25 a 30 nudos) con rachas de 65 kph (35 nudos) y olas de 2.4 a 3.0 mts (8 a 10 pies). En las costas desde Tabasco hasta Yucatán los vientos son del este y noreste de 28 a 37 kph (15 a 20 nudos) con rachas superiores a 46 kph (25 nudos) en la Sonda de Campeche y olas de 1.2 a 2.1 mts (4 a 7 pies). No se descarta el incremento repentino del viento y en la altura del oleaje en zonas de tormentas. Observaciones: Los navegantes de embarcaciones menores no deberán hacerse a la mar en las costas y zonas marítimas de Tamaulipas y Veracruz. Asimismo, los navegantes de embarcaciones mayores deberán prever condiciones adversas al hacerse a la mar en esas regiones. En caso de encontrarse navegando buscar refugio en el Puerto de abrigo más cercano. En las costas desde Tabasco hasta Yucatán los navegantes de embarcaciones menores deberán extremar precaución. La población ribereña, deberá mantenerse alerta por el acumulado de lluvias que ocasiona la crecida de arroyos y ríos de respuesta rápida, inundaciones en zonas bajas, así como el arrastre de palizada. Nota 1: Los actuales modelos de pronóstico indican que durante la tarde o noche del jueves 29 de septiembre un nuevo frente frío ingresará al norte del Golfo de México. Podrá estacionarse en esa región, alcanzando las costas de Tamaulipas, donde favorecerá el incremento en los nublados y en el potencial de lluvias. El sistema de alta presión y la masa de aire frío asociada ocasionarán un nuevo evento de Norte en las costas de Tamaulipas a partir de la mañana del viernes 30, con vientos de 46 a 56 kph (25 a 30 nudos) con rachas de 65 kph (35 nudos) y olas de 2.1 a 2.7 mts (7 a 9 pies). Condiciones que se propagarán en menor intensidad hacia las costas de Veracruz durante el sábado 1° de octubre. Se recomienda a las Autoridades Marítimas Portuarias mantenerse informados y tomar las medidas precautorias ante los citados efectos. Mar Caribe: El aporte de aire húmedo procedente del Golfo de México y del Mar Caribe hacia Quintana Roo propicia en las costas y zonas marítimas de esta región cielo despejado a medio nublado, bruma dispersa en horas nocturnas a matutinas y temperaturas calurosas durante el resto del día. Los vientos en las costas y zonas marítimas de Quintana Roo son de componente este de 20 a 30 kph (11 a 16 nudos) con rachas superiores y olas de 1.2 a 1.8 mts (4 a 8 pies). Observaciones: Los navegantes de embarcaciones menores deberán mantener precaución en las costas y zonas marítimas de Quintana Roo, incluido el Canal de Yucatán. (Ver notas). Nota 2: Esta tarde, a las 16:00 horas (21 UTC), el centro de la tormenta tropical “Matthew” fue localizado en la Latitud 13.8° Norte y en la Longitud 062.0° Oeste, aproximadamente a 110 km (60 nudos) al oeste de Santa Lucía, a 775 km (418 millas) al este-noreste de Curacao y a 2741 km (1480 millas) al este-sureste de Puerto Juárez, Q. Roo. Presentaba una presión mínima central de 1008 hPa, se desplazaba hacia el oeste a 30 kph (16 nudos), con vientos máximos sostenidos de 93 kph (50 nudos) y rachas de 111 kph (60 nudos). Se recomienda a las Autoridades Marítimas y Portuarias de la Península de Yucatán mantenerse informados acerca de la evolución y trayectoria de este sistema. Se mantiene en estrecha vigilancia. Nota 3: Dos ondas tropicales en vigilancia. La primera se localiza en el Occidente del Mar Caribe, entre las Latitudes 17/08° Norte y a lo largo de la Longitud 079° Oeste, se desplaza hacia el oeste a una velocidad de 28 kph (15 nudos). La segunda se extiende en el Atlántico Central, entre las Latitudes 18/05° Norte y a lo largo de la Longitud 028° Oeste, se desplaza hacia el oeste a una velocidad de 19 a 28 kph (10 a 15 nudos). Continúa en la siguiente hoja. COORDINACIÓN GENERAL DE PUERTOS Y MARINA MERCANTE DIRECCIÓN GENERAL DE MARINA MERCANTE DIRECCIÓN GENERAL ADJUNTA DE PROTECCIÓN Y SEGURIDAD MARÍTIMA DIRECCIÓN DE PROTECCIÓN MARITIMA PORTUARIA SUBDIRECCIÓN DE METEOROLOGÍA CONDICIONES DE PUERTO PARA EMBARCACIONES MAYORES Y OBSERVACIONES METEOROLÓGICAS LOCALES CAPITANÍA Tampico Altamira Tuxpan Veracruz Coatzacoalcos Dos Bocas Frontera Isla del Carmen Cayo Arcas Campeche CONDICIÓN Abierto Abierto Abierto Abierto Abierto Abierto Abierto Abierto Abierto Abierto P.B. (hPa) 1015.5 1015 1019 1013 1015 N/R 1011.5 1014 1015 Abierto Abierto Abierto Abierto Abierto 1014 1015 1017 1014 1015 Progreso Puerto Juárez Cozumel Puerto Morelos Playa del Carmen 1014.1 CIELO Nublado Nublado Nublado Despejado Medio nublado N/R Medio nublado Medio nublado Medio nublado TEMP.C 26 26 25 28 30 N/R 34 31 29 VIENTO Noroeste de 10 a 20 kph Norte de 8 a 11 kph Norte de 40 a 45 kph Nor-noreste de 18 a 20 kph Nor-noreste de 10 a 15 kph N/R Suroeste de 15 a 25 kph Este-sureste de 20 a 25 kph Sureste de 15 a 20 kph MAR Olas de 3 a 5 pies Olas de 3 pies Olas de 4 a 5 pies Olas de 1 a 2 pies Olas de 2 a 3 pies N/R Olas de 2 a 3 pies Olas de 1 a 2 pies Olas de 2 a 3 pies Desp. a medio nub. 32 Noroeste de 15 a 20 kph Olas de 2 a 3 pies Despejado Despejado Medio nublado Despejado Despejado 30 31 32 31 30 Noreste de 20 a 30 kph Sureste de 15 a 20 kph Este-sureste de 15 a 20 kph Sureste de 10 a 15 kph Este de 5 a 10 kph Olas de 2 a 3 pies Olas de 1 pie Olas de 1 a 2 pies Olas de 2 pies Olas de 1 pie Condiciones de Puerto para embarcaciones mayores: Se encuentra cerrado el puerto de Alvarado, Ver. Condiciones de Puerto para embarcaciones menores: Se encuentran cerrados a menores: Tampico, La Pesca, Tamps., Tuxpan, Nautla, Alvarado, Tamiahua, Balzapote, Catemaco, Tonalá, Ver. •En Isla del Carmen, Isla Aguada, Palizada, Nuevo Campechito y Sabancuy se reestablece la navegación de embarcaciones dedicadas a la pesca ribereña, comercial y menores con remolque. AVISOS A LOS MARINOS Estos avisos se emitirán durante 15 días únicamente Observaciones: Los navegantes de embarcaciones menores no deberán hacerse a la mar en las costas y zonas marítimas de Tamaulipas y Veracruz. Asimismo, los navegantes de embarcaciones mayores deberán prever condiciones adversas al hacerse a la mar en esas regiones. En caso de encontrarse navegando buscar refugio en el Puerto de abrigo más cercano. En las costas desde Tabasco hasta Yucatán los navegantes de embarcaciones menores deberán extremar precaución. La población ribereña, deberá mantenerse alerta por el acumulado de lluvias que ocasiona la crecida de arroyos y ríos de respuesta rápida, inundaciones en zonas bajas, así como el arrastre de palizada. La Comisión Nacional del Agua reportó un ascenso en los tramos de los siguientes ríos: Ver. Asimismo Cazones y Tecolutla, Pue. Por lo que se recomienda tomar las precauciones necesarias ante la crecida de ríos de respuesta rápida, que puedan causar inundaciones en zonas bajas. Precaución a la navegación: ♣ Las siguientes señales se encuentran trabajando con una linterna de emergencia: Jurisdicción Señal Localización Latitud (N) Longitud (W) Puerto Juárez, Q. Roo. Faro Isla Contoy Puerto Juárez, Q. Roo. 21° 31’ 43.98” 086° 48’ 09.66” Características de la linterna ------------- ♣ En la jurisdicción del Puerto de Coatzacoalcos, Ver., las siguientes señales cambiaron de señal luminosa: Jurisdicción Señal Localización Latitud (N) Longitud (W) Faro Roca Partida San Andrés Tuxtla, Ver. 18° 42’ 24.27” 095° 11’ 18.65” Baliza Laguna Sontecomapan Catemaco, Ver. 18° 33’ 25.26” 094° 59’ 29.12” Coatzacoalcos, Ver. Características de la linterna Linterna marca Mesemar modelo MBL 160. Alcance mínimo de 11 M.N. 4D.B Periodo de 15 seg. Linterna marca Tideland de 300 mm. Alcance mínimo de 9 M.N. 1 D.B. Período de 6 seg. Entra en servicio: Jurisdicción Señal Puerto Juárez, Q. Roo., Faro punta Allen Coatzacoalcos, Ver. Faro Zapotitlán Localización Puerto Punta Allen, Q. Roo. Coatzacoalcos, Ver. Latitud (N) Longitud (W) 19° 46’ 50.29” 087° 28’ 11.88” 18°32’ 06.54” 094° 48’ 45.72” Continúa en la siguiente hoja COORDINACIÓN GENERAL DE PUERTOS Y MARINA MERCANTE DIRECCIÓN GENERAL DE MARINA MERCANTE DIRECCIÓN GENERAL ADJUNTA DE PROTECCIÓN Y SEGURIDAD MARÍTIMA DIRECCIÓN DE PROTECCIÓN MARITIMA PORTUARIA SUBDIRECCIÓN DE METEOROLOGÍA Fuera de servicio: Jurisdicción Puerto Juárez, Q. Roo., Señal Baliza Escollera Sumergida Sur Arrecifes Artificiales Localización Latitud (N) Longitud (W) Puerto Morelos, Q. Roo. 20° 49’ 35.31” 086° 53’ 38.87” ♣ Trabajos de levantamiento geofísico “BUSCADOR NEAR-SHORE 2-D”, mediante la embarcación “BGP PIONEER” de bandera extranjera, remolcando un cable de 10 km, con el apoyo de las embarcaciones “BGP SUPPLY II” con ecosonda y sonar de bandera extranjera y “MARINSA MARIS” de bandera mexicana. El área delimitada para los trabajos se muestra en los siguientes polígonos: Alrededor de las costas Cerca de las costas Punto Latitud Norte Longitud Oeste Punto Latitud Norte Longitud Oeste 1 18° 24’ 07” 094° 40’ 04” 1 18° 18’ 28” 094° 38’ 07” 2 18° 27’ 44” 094° 09’ 11” 2 18° 15’ 37” 094° 34’ 58” 3 18° 13’ 01” 094° 08’ 06” 3 18° 13’ 19” 094° 31’ 57” 4 18° 11’ 15” 094° 34’ 27” 4 18° 10’ 11” 094° 28’ 08” 5 18° 11’ 13” 094° 31’ 19” ♣ En el Suroeste del Golfo de México, el levantamiento de datos sismológicos marinos de Azimut Amplio denominado “CAMPECHE 3D- WAZ” en Bloque B1 que comprende hasta el 31 de octubre de 2016, por las embarcaciones M/V “WESTERN NEPTUNE”, M/V “GECO DIAMOND”, M/V “WG COLUMBUS” y M/V “GECO EMERALD”, remolcando 12 cables de 9,000 mts de largo cada uno, cubriendo un ancho de 1200 mts a una profundidad de 12 mts, resguardados por las embarcaciones M/V “MAINPORT PINE”, M/V “AQUARIUS G”, M/V “ASTRA G” y “TAMPISCO STAR 11”, en el siguiente polígono: Punto 1 Latitud Norte Longitud Oeste 21° 52.0’ 094° 40.3’ Punto 2 3 19° 45.3’ 092° 10.3’ 4 Latitud Norte 22° 19.4’ 19° 18.5’ Longitud Oeste 093° 55.2’ 092° 54.3’ ♣ La Luna en fase de “Luna Cuarto Menguante” desde el 23 y hasta el 30 de septiembre. Elaboró Meteorólogo: Francisco Javier Rodríguez González. Elaborado con información del TPC, NHC e imágenes de satélite Disponible por internet en las direcciones electrónicas: http://www.sct.gob.mx/puertos-y-marina/ y http://www.gob.mx/sct Proyectos de investigación: