Manual de hardware Módulo de comunicación vehicular Reconocimientos de marcas comerciales Snap-on es marca registrada de Snap-on Technologies, Inc. (E.U.A. y Canadá) Ford es marca registrada de Ford Motor Company. Información de copyright Manual de hardware del módulo VCM ©2003 Ford Motor Company. Reservados todos los derechos La información, especificaciones e ilustraciones de este manual se basan en la información más reciente disponible al momento de la impresión. Ford Motor Company se reserva el derecho de efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso. DEFINICIONES, SIGLAS Y ABREVIATURAS .................................................1 DESCRIPCIÓN DEL MÓDULO VCM .................................................................2 INDICADORES LED DE ESTADO.....................................................................3 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ...........................................................................5 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL MÓDULO VCM ...................................7 CUIDADO Y MANTENIMIENTO ........................................................................9 INSTRUCCIONES DE SOPORTE....................................................................10 DECLARACIÓN DE GARANTÍA PARA EL SISTEMA WDS DE TERADYNE DIAGNOSTIC SOLUTIONS LTD .....................................................................11 ! " # " $ % " & ! ' " & $ ( # $) * + , • Caddy • CAN • CARB • DCL • DDL • DLC • ISO • ISO-9141 • LAN • LED • Mango en T • NGS • NGS+ • PC • PCMCIA • • • • • • • PDS SW TIS UART UBP USB VCM Caja retirable del VCM de uso con el NGS+ Red de área del controlador Junta de Recursos del Aire en California (organismo estatal) Enlace de comunicaciones de datos; conector VIP de 7 clavijas (vehículos EEC IV) Enlace de datos de diagnóstico (Villager) Conector de enlace de datos - conector de diagnóstico de vehículos, SAE J1962 (vehículos OBDII) Organización Internacional de Normas Protocolo de comunicación en serie utilizado en versiones Ford y CARB Red de área local Diodo emisor de luz Unidad de control manual del NGS con pantalla y controles Probador New Generation Star (NGS clásica) Nombre de producto para el módulo VCM cuando se combina con la caja y se utiliza con la “T” del NGS Computadora personal Asociación Internacional de Tarjetas de Memoria para Computadoras Personales, Factor de forma de tarjetas de expansión Programa de Diagnostico Portátil Software Línea permanente de asistencia técnica Transmisor/receptor asíncrono universal Protocolo basado en UART Bus en serie universal Módulo de comunicación vehicular " # " $ % " & ' " & $ ( # $) - E l módulo de comunicación vehicular (VCM) es una resistente pasarela de comunicación en serie de alto rendimiento. Este dispositivo proporciona múltiples interfaces de comunicación vehicular en serie para satisfacer los requisitos de todos los vehículos de Ford Motor Company. La unidad VCM se almacena en una caja de magnesio con una resistente cubierta plástica de protección para la ranura de expansión PCMCIA que puede, por ejemplo, usarse para tarjetas de redes LAN inalámbricas o expansión de memoria. El dispositivo VCM contiene cinco indicadores LED de estado que permiten al usuario ver la operación del dispositivo VCM interno, vehículo y dispositivos anfitriones (por ej. el mango en T del NGS clásico, PC, PC de bolsillo y portátiles). El módulo VCM también tiene cables retirables para conectarse tanto a interfaces con Host de alta velocidad estándar de la industria, como al vehículo sometido a prueba. " # " $ % " & ' " & $ ( # $) -/ $ L a unidad VCM tiene cinco indicadores LED de estado visibles a través de la cubierta plástica de la ranura de expansión PCMCIA. Los indicadores LED de estado permiten al usuario observar la operación del módulo VCM. En la Fig. A encontrará la ubicación de los indicadores LED de estado en el módulo VCM. Indicador LED 5: (ÁMBAR) – Enlace al Host Indicador LED 4: (VERDE) – Acceso a la memoria flash Indicador LED 3: (ROJO) – Alimentación Indicador LED 2: (VERDE) – Funcionamiento del VCM Indicador LED 1: (ÁMBAR) – Enlace vehicular )- $ Cuando el VCM (Programado previamente) es encendido, todos los cinco indicadores LED se prenderán momentariamente. Los indicadores se prenderán uno por uno comenzando con el indicador cinco y terminando con el indicador 1, este proceso se repetirá por dos veces. El VCM está listo para ser usado cuando el indicador LED 2 (Funcionamiento del VCM) se prende intermitentemente y el indicador LED 3 (Alimentación) está prendido constantemente. Esta secuencia de los LED es normal cuando se prende el VCM. Después de la operación de encendido normal, el LED 1 (Enlace Vehicular) se prenderá cuando el VCM se conecta al vehículo y el LED 5 (Enlace al Host) se prenderá cuando el VCM se conecta a dispositivos anfitriones. . " # " $ % " & ' " & $ $ ( # $) ! 1 , - 2 $ , ! * ! 32* " 4 1 ! 1 4 2 ! Periódicamente el usuario podrá actualizar el software en el VCM utilizando la estación de dispositivos anfitriones cuando un nuevo nivel de software esté disponible. 0 " # " $ 2 % " & ' " & $ ( # $) -/ - L os usuarios deben efectuar las siguientes revisiones para determinar si pueden resolver problemas en la unidad VCM. Si la unidad VCM aún no se puede operar tras efectuar las revisiones, comuníquese con el departamento de asistencia técnica de Ford para solicitar asistencia (consulte el capítulo de instrucciones de asistencia técnica). Tabla de solución de problemas Síntomas del problema Revisiones y posibles causas El módulo VCM no enciende • • • • • • El VCM enciende, pero funciona anormalmente • • • El VCM funciona anormalmente. Los indicadores LED 1, 3 y 5 están apagados, mientras que el 2 y el 4 se quedan encendidos • • Cerciórese de haber hecho las conexiones de cables entre el VCM y el vehículo Cerciórese de que los cables no estén doblados, rotos, no falten ni tengan clavijas de conectores sucias o corroídas Cerciórese de que la unidad VCM no tenga clavijas de conectores dobladas, rotas, faltantes, sucias o corroídas Cerciórese de que el módulo VCM reciba voltaje del DLC del vehículo o de la unidad de suministro de alimentación Verifique que el voltaje de la batería proveniente del DLC del vehículo al VCM sea suficiente (12 V nominales) Si el módulo VCM no prende después de verificar las posibles causas descritas arriba, comuníquese con el departamento de asistencia técnica de Ford Encienda y apague la alimentación del VCM. Cerciórese de que el VCM opera normalmente cuando se enciende. Por favor refiérase a la sección de Operación Normal de los LED al Encender .Si falla el encendido del módulo VCM, comuníquese con el departamento de asistencia técnica de Ford Reprograme el software en el VCM. Si el problema continua después de reprogramar el VCM con el nuevo software, comuníquese con el departamento de asistencia técnica de Ford 5 " # " $ % " & ' " & $ Tras una activación satisfactoria del VCM, LOS 5 indicadores LED deben parpadear simultáneamente durante 5 segundos, y luego la unidad debe funcionar normalmente ( # $) • Ésta es una indicación de que la licencia de software del VCM ha llegado a su término. La operación del VCM no se verá afectada. 6 " # " $ % " & ' " & $ ( # $) -/ . - ! 8 Requisitos de voltaje y corriente 8V – 18V CC (12V nominales) a 4 amperios (máximo) Protocolos de vehículos - SCP - CAN (Alta y med. velocidad) - ISO-9141 Protocolos de anfitriones - Ethernet 10/100 BaseT - RS-232 - USB/On-The-Go (actualmente no compatible con software) Conexión al Host (Típica) Cables Desconectables: Eternet, USB Conexión vehicular Cable desconectable de 0.91m (3 pies) y 2.44m (8pies) con DLC moldeado Conexión del mango en T de la herramienta NGS clásica Caja retirable del VCM Alojamiento Magnesio, resistente a los líquidos presentes en los talleres de servicio, resistente a impactos de caída libre a 1 m de altura Dimensiones Alto: 37mm (1.46pulg.) Ancho: 80mm (3.15pulg.) Largo: 155mm (6.1pulg.) Peso 268g (9.4oz.) sin cables ni caja del VCM Ambientales Operación: Almacenamiento: 7 - UBP - DDL (no compatible con software) - DCL (no compatible con software) 0 °C a 50 °C (32 °F a 122 °F) entre 15% y 85% de humedad relativa, sin condensación -20 °C a 70 °C (-4 °F a 158 °F) entre 15% y 85% de humedad relativa, sin condensación " # " $ % " & ' " & Cumplimiento de normas y reglamentos $ ( # $) El módulo VCM cumple los requisitos del esquema de marcas de CE y UL201 9 " # " $ % " & ' " & $ ( # $) -/ 0 , E l módulo VCM se debe revisar y limpiar periódicamente después de usarlo. Cerciórese de que el VCM no esté conectado a ninguna fuente de energía (del vehículo ni al suministro de alimentación) durante la limpieza. Siga los consejos de limpieza descritos a continuación: • Siempre aplique agua o un jabón suave a un paño para limpiar la unidad VCM y séquela completamente • Nunca use disolventes a base de petróleo que puedan dañar el acabado del VCM, sus rótulos y componentes plásticos • Revise todos los cables en busca de posibles daños (cortes, abrasiones, desgaste excesivo) • Revise todos los conectores de cables y las clavijas de los conectores en busca de las que estuvieran dobladas, rotas o faltasen. Preste atención a la presencia de signos de contaminación tales como polvo, grasa o corrosión, y quítelos con una solución detergente suave • Guarde la unidad VCM y sus cables en un área seca, lejos de disolventes y otros líquidos : " # " $ % " & ' " & $ ( # $) -/ 5 2 - S i las pruebas de la Sección de Detección de Averías no resolvieron su problema con el VCM contacte a Soporte Técnico de Ford para solicitar asistencia. Información de Soporte para Distribuidores de Estados Unidos en www.fmcdealer.com Para Distribuidores no Ford la información de Soporte está en www.motorcraftservice.com Favor de tener a la mano la siguiente información: • Marca del vehículo, Modelo, Año y Tipo de Motor • Número de parte del PCM ó número en la etiqueta • Nivel del Software del NGS Nivel de Software de la tarjeta “Thincard” desplegado en la pantalla después de insertar la tarjeta. ; " # " $ % " & ' " & $ ( # $) -/ 6 < 2 /&" = $ ' 2 2 + ! ' ' " # ( ) $ ' $ ! & " & ! # % & " ' ' & % ' $ & ' * ! * " # $ ' * ! " $ +, ' $ ! # ' ' ( - ! " # # $ % % & # # " " % ' ' & # % $ ( ! * * + & *0 , *4 / - 1& / *& . - % - . &. , - 2 / , / , & *, -, ., , % / 3/ , *& , - . *, * , + 1 / & , * &, 4 & * - *5 & *0 . *, & , 6 - &, , , + *5 -, 6 *& *, / . -+ . ) , ! & / * -+ . , , * & -. , / & *0 / . / , /0 * , , * , - , - , 7 /, 7 *- * -, 6 *& *, / . 7 8 . - . . &, 4 & * - *5 & *0 -, / , . & , / 7 - . . *, 69 - . , - 2 2 ' % + 1 & & *0 - . , *, , 7 , , " # " $ < % " & ' " & $ / ,$ &" = ' $ / ." $ $ - 0 ." . & $ # ( ) 1 ' $" ' ' 2 ' 4 ' ! & ( & ' & ' 4 &' ) &' <"&" 2 3 $ ' & ( $ ' $ ' . / $" 0 &(. ' &( ) ' ) 4 ' 2 $ & $" &( / - $ 0 1 < 2 2 0 / . ) / # $) + -" > ( ' $" & & ?" $ (. ' & ' & & ) ' & ( $ ' " " ) $" ' $ &) $ & ' ' ' ' ) 5 ( $ ' * 5 $ ' * $ ! * & & * ! * $ ' $ * ) 4 $ $ ' 4 $ & 4 ' ( 1$ ) ' $" 6 2 3 6 2 3 $ ' ' $ ' $ ' $ $ ' ' ' ' ' $ & ! ) % & & ) *$ ) ) ) 4 / *4 / - 1& * &, 6 69 ' ' $" $" ) $ * ( ' ' ( 23 ! $ ' ) ' $ $" 4 ( ) $" & $ ( 4 $ ! 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