3598 IEEE LATIN AMERICA TRANSACTIONS, VOL. 13, NO. 11, NOV. 2015 System for Estimation of Significant Height and Direction of Waves by Using Radar Intensities I. Arias, J. C. Vélez and M. Calle, Senior Member, IEEE 1 Abstract— The paper explains the process for obtaining ocean variables using one band X radar located ashore. The system includes one algorithm for selecting a sea clutter area with required information to calculate sea variables such as direction, period and significant height of the waves. The research enhanced reported algorithms to extract those variables by including filtering stages. The system has 10% maximum error compared to an in situ sensor. The results motivate the usage of radar ashore for swell monitoring with direct application in coastal erosion studies. Keywords— Radar Application, Sea Clutter, Remote Sensing, Sea State. L I. INTRODUCCIÓN A EROSIÓN costera es un problema importante en las regiones cercanas a los océanos. En particular, en Colombia este problema afecta a diferentes ciudades como Puerto Colombia (Atlántico), Cartagena de Indias (Bolívar), e infraestructuras civiles, como la carretera entre Santa Marta y Barranquilla. Con el cambio climático, la situación puede afectar poblaciones costeras a lo largo de toda Latinoamericana. Una forma de estudiar el fenómeno, con el fin de adoptar medidas contingentes, es el monitoreo del oleaje en tiempo real. Sin embargo, la cantidad de sensores para este fin en la Costa Norte de Colombia es escasa: sólo hay cuatro boyas [1], las cuales no son suficientes. Adicionalmente, las boyas también son costosas y es difícil realizar mantenimiento y protegerlas contra situaciones como vandalismo y el robo de sus partes. La Universidad del Norte ha venido trabajando en un sensor de oleaje usando radares, adaptado a las necesidades locales. Por lo tanto, el sensor debe tener bajo costo, capacidades de comunicación y debe detectar información de forma remota. Además, el sensor debe ser ubicado en tierra, en un lugar seguro. Los resultados preliminares en el desarrollo de este sensor se han presentado en [2], incluyendo las fases de adquisición y digitalización de señales de radar. Los sistemas de radares náuticos están diseñados para detectar objetos en el mar tales como embarcaciones. Como consecuencia de ello, las señales provenientes de blancos diferentes son descartadas. Sin embargo, los sistemas de radar detectan señales oceánicas (conocido como clutter de mar), que pueden ser utilizadas para obtener variables oceánicas como la 1 I. Arias, Universidad del Norte, Barranquilla, Colombia, [email protected] J. C. Velez, Universidad del Norte, Barranquilla, Colombia, [email protected] M. Calle, Universidad del Norte, Barranquilla, Colombia, [email protected] dirección y la altura significativa (Hs) del oleaje. Dichas variables son importantes en el estudio del estado del mar y la prevención de la erosión costera. La Hs es una medida de las alturas de las olas, en metros, que da información sobre qué tan intenso es el oleaje. El artículo presenta los Trabajos Relacionados en la sección II. La Sección III muestra el sistema de sensado remoto en su etapa actual de desarrollo. La Sección IV presenta la implementación de los algoritmos para obtener la dirección del oleaje y la Hs a partir de la imagen de clutter,. En la Sección V se muestran los resultados obtenidos con el sistema en comparación con los de una ecosonda (sensor in situ). En la Sección VI se presentan las conclusiones de la investigación. II. TRABAJOS RELACIONADOS El primer trabajo en la extracción de variables oceánicas que empleó sistemas de radar fue reportado en [3]. Este estudio explica la interacción entre la señal de radar RF y la superficie del océano. Los resultados muestran que los radares de banda X son capaces de detectar oleaje, debido a las ondas capilares creadas por el viento. El estudio halló que el número de onda en estas ondas capilares es comparable a la longitud de onda del radar. Otros estudios como [4] y [5] proponen métodos para la extracción de variables que caractericen el océano, empleando intensidades de radar. El trabajo presentado en [4] define los diferentes componentes que se encuentran en el clutter de mar. La investigación en [5] muestra las relaciones entre el espectro tridimensional del oleaje y el espectro de imágenes de radares. Los estudios realizados en [6] y [7] presentan diferentes métodos para obtener las variables del océano a través de imágenes de radares, como la energía, la dirección y corriente. Sin embargo, ninguno de estos trabajos obtuvo la Hs de las olas a través de imágenes de radares. Otro estudio calculó la Hs mediante el uso de la relación señal a ruido (SNR) de una secuencias de imágenes clutter [8]. El método emplea una regresión lineal entre la Hs medida por un sensor in situ y la SNR recibida por el radar. El método es similar al presentado en [9]. Sin embargo, ambos esquemas requieren calibración, la comparación de radar y mediciones in situ. Todos estos estudios emplean radares ubicados en plataformas petrolíferas a alturas elevadas. Otros estudios utilizan radares ubicados en plataformas petroleras, a 50 metros sobre el océano [10]–[12]. Estos estudios utilizan imágenes de radar para extraer variables geométricas de la superficie del océano. Debido a la altura del radar, este ARIAS et al.: SYSTEM FOR ESTIMATION OF SIGNIFICANT enfoque no necesita incluir sombreado ni efectos hidrodinámicos sobre la imagen de radar. Estos métodos no requieren calibración con medidas in situ. Diferentes estudios indican que es posible extraer variables como la velocidad del viento [13], [14], la profundidad del fondo marino [15], la topografía de la superficie del océano [16] y propiedades internas de oleaje [17] mediante imágenes de radar. Adicionalmente, fueron reportadas mejoras a los anteriores métodos en [18] y [19]. Por otro lado, se han reportado trabajos para clasificar estas imágenes de radar [20]. La Universidad del Norte (UN) ha presentado algunos resultados preliminares de la construcción del sensor remoto de oleaje en la costa Caribe colombiana, obteniendo imágenes de clutter de mar y realizando simulaciones del sistema [21]; también se han reportado las mediciones mediante hardware [22]. III. 3599 Figura 2. Configuración de los equipos en azotea, Castillo de Salgar. SISTEMA DE SENSADO REMOTO Los datos presentados en este trabajo fueron tomados en Puerto Colombia, Atlántico, Colombia. Se usó un radar náutico de 22kW ubicado 20 metros por encima de la superficie del océano, localizado en la azotea de un edificio turístico (Castillo de Salgar). El Radar emplea varias etapas desarrolladas en el Grupo de Investigación en Telecomunicaciones y Señales de la UN. La Fig. 1 muestra el procedimiento implementado para la adquisición de datos. Figura 3. Localización geográfica de los equipos: Castillo de Salgar: 11 ° 2'8.39 N, 74 ° 56'48.88 W; Ecosonda: 11 ° 2'8.39 N, 74 ° 56'48.88 W Se empleó también una ecosonda (sensor situ) situado a 1.100 metros del radar, con el fin de validar las mediciones. La ecosonda tiene una resolución temporal de un (1) segundo. La Hs se calcula mediante el uso de análisis estadístico de los datos de la ecosonda. IV. Figura 1. Adquisición y procesamiento de imágenes de Clutter de mar La Fig. 2 muestra la configuración de los equipos para los experimentos. La Fig. 3 presenta la ubicación geográfica de la prueba. La Velocidad de rotación de la antena del radar es de 48 revoluciones por minuto (rpm). Por lo tanto, la frecuencia de muestreo es de 0,8 Hz. En consecuencia, el sistema tiene una resolución temporal de 1,25 segundos. El sistema de adquisición utiliza una conversión analógicadigital (ADC) de 25 mega muestras por segundo (MSPS). Por lo tanto, la resolución espacial de las imágenes de clutter es de 6 metros. ALGORITMOS Las imágenes de radar fueron procesadas con el fin de obtener parámetros característicos del océano. El objetivo es desarrollar un método que no requiere calibración; por lo tanto, no habrá necesidad de utilizar un sensor in situ. Se empleó el método descrito en [12] para reconstruir la superficie del océano. También se usaron algoritmos de procesamiento adicionales con el fin de obtener la dirección de oleaje. El sistema utiliza filtros para reducir la incertidumbre de los datos, facilitando el proceso para encontrar Hs. También se utilizaron diferentes tamaños de regiones o ventanas para precisar mejor el área que se debería procesar en búsqueda de una mejor desempeño del sistema. El primer paso en la búsqueda de Hs es estimar la dirección del oleaje y con ella la región a ser procesada. El radar sólo puede captar información del oleaje cuando su dirección de propagación es similar a la del oleaje [8]. El algoritmo planteado para encontrar la dirección del oleaje fue el siguiente: La SNR del radar está directamente relacionada con la intensidad del oleaje y la varianza. Por lo tanto, se puede asumir que la dirección de un rayo con una alta varianza tendrá una menor diferencia con la dirección del oleaje. 3600 IEEE LATIN AMERICA TRANSACTIONS, VOL. 13, NO. 11, NOV. 2015 Sin embargo, hay otra condición: toda la imagen debe corresponder a clutter de mar. Si hay señales distintas, el valor más alto de varianza puede ocurrir en estas áreas que no corresponden al clutter de mar. En la Fig. 4 se muestra la importancia de esta consideración. Se aplicó el algoritmo a imágenes donde la mitad de la misma correspondía a clutter de mar. La otra mitad corresponde a playas y edificaciones costeras. La Fig. 4a) muestra una imagen de radar completa donde la parte derecha corresponde a clutter de mar y la otra mitad a playa y edificaciones. La Fig. 4b) muestra el rayo con mayor varianza en azul oscuro, el cual no se encuentra dentro de la porción de la imagen correspondiente al mar. Aplicando la condición planteada, se obtiene la Fig. 4c) la cual muestra el rayo de mayor varianza señalando la dirección del oleaje. El radar está situado en el centro de la figura. . Figura 1. Imagen de radar completa con el clutter de mar (derecha), la playa y los edificios (izquierda). Fig. 4. b,c muestran el efecto de delimitar el área de procesamiento: rayo de mayor varianza está relacionado con la dirección de propagación del oleaje Conociendo la dirección del oleaje, se puede extraer la porción de la imagen que contiene mayor información del oleaje. En la Fig. 5 se muestra una imagen clutter después de extraer de ella la zona a ser procesada, con el rayo con mayor varianza en azul oscuro. De la Fig. 5 se excluyeron aquellas zonas correspondientes a playa y edificaciones. La Fig. 5 b) muestra la región seleccionada. Figura 5. a) Rayo con la mayor varianza. b) Región de Procesamiento para encontrar Hs. Se aplicó el método descrito en [12] a la región seleccionada. El método está basado en la desviación de las intensidades de su valor promedio. El método también compensa la atenuación de la señal de acuerdo con la escala del radar. La Fig. 6 muestra un diagrama de flujo para del método. El método explicado en la Fig. 6 halla σ ( , t), Radar Cross Section (RCS) para una región particular P0. Nótese que la RCS está en función del rango y el tiempo t. El siguiente paso en la Fig. 6 es la corrección del patrón de antena. Este paso calcula el promedio temporal de una secuencia de imágenes. Después de calcular la transformada de Fourier en dos dimensiones, la componente cero del espectro se elimina. El resultado de este proceso es una imagen que se resta de cada una de las imágenes de la secuencia a procesar. Posteriormente sigue la Parametrización. Este paso caracteriza el promedio temporal de cada rayo en la imagen de clutter. Se realiza la parametrización del RCS ( ) promedio para cada rayo, usando una aproximación con un polinomio de tercer orden. Adicionalmente, este paso calcula ( ), el ángulo que se formaría entre el rayo del radar y la superficie del océano, si dicha superficie fuera completamente plana. La ecuación (1) muestra que este ángulo depende de la altura de la antena (ℎ ) y el rango ( ). (1) Ψ(r) = arctan ARIAS et al.: SYSTEM FOR ESTIMATION OF SIGNIFICANT 3601 ( , ) Corrección del patrón de antena Parametrización , , = ( , ) Ψ = arctan(ℎ / ) Determinación de la Inclinación → Ψ= ( , ) Inegración ( , ) Filtrado Filtro Gaussiano Filtro Gabor Figura 6. Diagrama de flujo del método descrito en [12] Seguidamente en el método se determina la Inclinación. Este paso usa la desviación entre el nivel de RCS en un punto (δσ) con respecto al RCS (σ) promedio. Esta variación es causada por una inclinación de la superficie (Φ(r)) en un punto [12]. Luego, el método calcula el ángulo de incidencia sobre la superficie,Ψ, usando una regresión sobre el valor esperado , ( , ). La elevación de la superficie puede ser encontrada restando ( ), ángulo de Ψ , ángulo de incidencia del radar, a incidencia si la superficie fuera completamente plana, como se muestra en la ecuación (2): ( ) (2) Φ( , ) = Ψ = Ψ ( , ) La etapa anterior abre el camino para la Integración. Este paso reconstruye la superficie del océano integrando todas la inclinaciones de la superficie, Φ( , ). Finalmente se realiza el Filtrado. El método emplea un filtro paso banda Gaussiano y un filtro de Gabor. El filtro Gaussiano elimina componentes con pequeño número de onda que no corresponden al oleaje [12]. El filtro Gabor elimina componentes situadas fuera de la región del espectro del oleaje [12]. Las Fig. 7 a) y b) muestran la respuesta espectral de los filtros Gaussiano y Gabor, respectivamente. Figura 7. Respuesta Espectral a) Filtro Gaussiano. b) Filtro Gabor. V. RESULTADOS La Fig. 8 muestra el espectro bidimensional del oleaje, obtenido a partir de imágenes de radar. La Fig. 9 presenta la función de densidad de potencia de las mismas imágenes. Figura 8. Espectro bidimensional del oleaje calculado a partir de imágenes de radar 3602 IEEE LATIN AMERICA TRANSACTIONS, VOL. 13, NO. 11, NOV. 2015 procesar para encontrar la zona que arrojara un mejor desempeño del sistema. Para ello, se tomaron ventanas de NxN pixeles y se calculó Hs. Luego, esta Hs fue comparada con el valor calculado con los datos de la ecosonda. En la Fig. 11 se muestran los resultados de las diferentes ventanas utilizadas. 1,30 Figura 9. Densidad espectral de potencia del oleaje, obtenida a través de intensidades de radar La altura de la superficie es calculada a través de la integración espacial de las inclinaciones. La Fig. 10 muestra los valores de Hs calculados a partir de las superficies reconstruidas comparados con un sensor in situ. Se calcularon dos tipos de Hs; una utilizando la etapa de filtrado y la otra sin filtrar. Los valores obtenidos sin filtrado son más altos que los valores de la ecosonda, e incluyen valores atípicos. Los Valores de Hs obtenidos con los filtros Gaussiano y Gabor son más pequeños que los de la ecosonda. Sin embargo, dichos valores siguen una tendencia similar a ésta. La situación se debe a las características inherentes a la Hs, que es una medida de dispersión en los valores de altura del océano. Sin filtros, el ruido de componentes que no corresponden al oleaje aumenta la dispersión de los datos, por lo tanto aumenta la Hs estimada. Hs (metros) 1,20 1,10 1,00 HsEco 0,90 Ventana 50 0,80 Ventana 100 0,70 Ventana 150 0,60 0,50 10:47 10:53 11:01 11:08 11:15 Figura 11. Hs reconstruida variando el tamaño de la región a procesar, una ventana N corresponde a una región de NxN pixeles de la imagen de clutter de mar Se encontró que la región de 100x100 pixeles presenta los valores con menor error relativo, hasta del 2%, con respecto a la ecosonda. VI. CONCLUSIONES Se desarrolló un sistema para la obtención de forma remota de variables que permitieran caracterizar el estado del mar, tales como la estructura del clutter de mar, dirección del oleaje y Hs. Se compararon los valores de las Hs medidas por un sensor in situ y las obtenidas con el sistema remoto. Los resultados muestran que el uso de filtros mejora el desempeño del sistema. Se obtuvo un error máximo del 10% entre el sistema remoto en comparación con el sensor in situ. Los valores de error muestran que el sistema proporciona información que puede ser utilizado en el estudio de la erosión costera. El sistema no requiere calibración con otros dispositivos y no requiere ser ubicado dentro del mar. Por lo tanto, el sistema cumple con los requisitos para realizar un monitoreo adecuado del oleaje en las costas del caribe Colombiano, ubicando los instrumentos de forma segura en la costa. AGRADECIMIENTOS Figura. 10. Valores de altura significativa (Hs). Los valores en azul corresponden a la ecosonda, los valores rojos muestran la estimación sin filtrar. Los valores en verde corresponden a Hs con ambos filtros. Nótese que para la Fig. 10 se tomó una ventana de 200x200 pixeles. Sin embargo, a medida que se amplía el tamaño de la región a procesar, podrían incluirse datos que estén alejados de la dirección del oleaje. Además, estos datos contienen poca información del océano y por ende agregarían ruido al sistema. Por esto, en otro experimento se varió el tamaño de la región a Esta investigación fue financiada por COLCIENCIAS y la Universidad del Norte (proyecto 121556933464). Los autores quieren agradecer también a COMFAMILIAR por permitir usar las instalaciones del Castillo de Salgar para realizar las pruebas del sistema. ARIAS et al.: SYSTEM FOR ESTIMATION OF SIGNIFICANT REFERENCIAS [1] W. S. Wagner Forero, “Boletín Meteomarino Mensual del Caribe Colombiano,” Cartagena, 2012. [2] A. Serrano, J. Posada, J. C. Vélez, and M. Alvarado, “Sensado Remoto de Oleaje Mediante Señales de Radar,” in XX Seminario Nacional de Hidráulica e Hidrología, 2013, p. 10. [3] G. Valenzuela and M. Laing, “Ocean spectra for the high-frequency waves as determined from airborne radar measurements,” J. Mar. Res., vol. VOL 29, no. 2, pp. 69–84, 1971. [4] W. R. Alpers, D. B. Ross, and C. L. 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Juan Carlos Velez, finished his studies in Russia, including undergraduate, master and Ph. D. in Radio Electronic Systems. Currently he works at the Electrical and Electronics Engineering Department at Universidad del Norte as Associate Professor. He worked also as a Communications Engineer for COMCEL in Bogotá, Colombia. His research interests include radio electronic systems, digital signal processing and stochastic processing. Maria Calle, is an Associate Profesor at Universidad del Norte in Barranquilla, Colombia. She is a graduate of the University of Pittsburgh (M.S. Telecommunications, 2006, PhD in Information Sciences, 2009) and Universidad Pontificia Bolivariana, Medellín, Colombia (B.E.E, 1995). She worked as a telecommunications engineer for MV-TEL Consultores in Medellín, from 1996 to 2000. She was also a lecturer at Universidad Pontificia Bolivariana and Universidad San Buenaventura, both in Medellín. Dr. Calle is a Senior Member of the IEEE. Her research interests include applications and communication protocols for wireless sensor networks, cross-layer communication issues and energy harvesting.