Jornada “Hidrógeno y pilas de combustible en el automóvil”

09/04/2015: horario de mañana aún por determinar
Campus de la Dehesa de la Villa
C/ Pirineos, 55, 28040 Madrid
Jornada “Hidrógeno y pilas de combustible en el automóvil”
El hidrógeno junto con las pilas de combustible, dispositivos electroquímicos que convierten con alta
eficiencia la energía química del hidrógeno en electricidad, ofrecen un gran potencial en la lucha contra las
emisiones de CO2 y en la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles, así como en la
contribución al crecimiento económico. Los gobiernos de diversos países en todo el mundo han apostado
para acelerar la introducción de la tecnología del hidrógeno y pilas de combustible en el mercado, al estar
convencidos de su potencial para la consecución de un sistema energético más sostenible, en particular en
su aplicación al transporte.
La jornada se estructurará en dos partes. En la primera, Mª del Mar Arxer, experta en Energía del
Hidrógeno, presentará la ponencia
“Hidrógeno: mejora medioambiental, eficiencia y seguridad al servicio del automóvil”,
durante la cual introducirá las propiedades y ventajas del hidrógeno combustible, métodos de obtención,
distribución y principales aplicaciones, con especial énfasis en su aplicación al automóvil a través de
infraestructuras de repostaje de hidrógeno; para acabar con una visión del actual despliegue de estaciones
de repostaje y vehículos de hidrógeno en el mundo, y los retos que se plantean a corto plazo.
En la segunda parte, Javier Arboleda, Jefe de Servicio de Hyundai Motor España y experto en Automóvil
dará la ponencia
“Presentación técnica del Hyundai ix35 FCEV”
durante la cual explicará las ventajas de las pilas de combustible en automoción y la trayectoria de
Hyundai en este campo, para luego presentar las características técnicas del iX35 FCEV, primer vehículo
producido en serie con pila de combustible. Describirá el vehículo y sus principales sistemas, abordando
diversos aspectos como su seguridad, mantenimiento y durabilidad. Por último hará un análisis comparativo
con las versiones gasolina y diesel de este modelo en cuanto a consumo energético y prestaciones.
Breve CV de Mª del Mar Arxer
Mª del Mar Arxer es licenciada en Química, especialidad Ingeniería Química, por la Universidad de
Barcelona.
Acumula una experiencia de diez años en el sector del hidrógeno como vector energético, desarrollada
hasta febrero de 2015 en Air Products, con base en su filial española Carburos Metálicos.
Entre sus actividades destaca:
- La dirección de la implementación de estaciones de servicio de hidrógeno en España: Expo Zaragoza
2008 (autobuses y coches) y el proyecto Hércules en Sevilla (coches).
- Aseguró que el primer coche de hidrógeno que circuló en España, el Honda FCX Clarity, dispusiera de
servicio de repostaje de hidrógeno durante su presentación pública en Madrid y Barcelona.
- A nivel europeo y hasta febrero de este año, ha sido coordinadora de las infraestructuras de hidrógeno
dentro del proyecto CHIC, el proyecto de demostración más grande de autobuses de pila de combustible en
Europa.
- Asimismo ha formado parte de las juntas directivas de la Asociación Española del Hidrógeno, de la
Asociación Española de Pilas de Combustible y de la Fundación del Hidrógeno en Aragón.
Breve CV de Javier Arboleda
Ingeniero Técnico en Mecánica. 24 años de experiencia liderando equipos de ingenieros del automóvil,
desarrollando estrategias y métodos de formación, homologación, calidad de producto y asistencia técnica
entre otras responsabilidades. Ha trabajado para Volvo, Ford, ERF Trucks y actualmente es Service Senior
Manager en Hyundai Motor España S.L.U. Amplia experiencia internacional, que incluye 17 años como
probador de prototipos para los centros I+D de Hyundai.