Stat - Gun, pistola ionizadora para el repintado de automóviles.

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Introducción.
El fabricante Ingles STATIC Solutions proporciona al mercado del repintado de automóviles la
pistola ionizadora Stat Gun.
Esta pistola ayudará al pintor a eliminar el problema invisible, pero al fin y al cabo problema,
de la carga estática existente en las diferentes piezas de los automóviles, y que se manifiesta
cuando estos vehículos van a ser pintados.
Portada
El equipo cumple con ley ATEX, y se podrá utilizar sin ningún tipo de problemas, en zonas de
preparación como los planos aspirantes, y en zonas de acabado como el interior de las cabinas
de pintura.
¿Qué es la electricidad estática?
La electricidad estática es una carga eléctrica sin movimiento. Todos los materiales están
hechos de átomos cuyo núcleo tiene carga positiva, y al rededor se mueven uno o varios
electrones negativos. En reposo la carga positiva del núcleo es igual a la suma de las cargas
negativas de los electrones que giran a su alrededor, manteniendo una carga neutra. Si
mediante un movimiento, roce o separación, el núcleo gana o pierde electrones, se produce
un desequilibrio produciéndose la famosa “carga estática”.
¿Cómo se genera la carga o electricidad estática?
La carga estática se produce principalmente en condiciones y ambientes secos, cuando las
cargas que se han ido acumulando no encuentran un camino que las conduzca atierra.
Las condiciones limpias y secas dentro de una cabina de pintura crean el ambiente perfecto
para que se generen grandes cantidades de electricidad estática.
Aplicación aerográfica de la pintura
Pero veremos que no solo dentro de las cabinas de pintura se genera carga estática, sino que
son muchas las operaciones que el pintor debe realizar en su día a día en el taller, que en
menor medida también crean electricidad estática.
Lijado.
En general todos los trabajos de lijado en seco que se realicen sobre las superficies que se van
a reparar y pintar, generan bastante carga estática, siendo una de las más importantes causas
de motas y suciedades en el acabado final.
Lijado manual
Limpieza y soplado.
La limpieza de las piezas con papel de celulosa y el soplado con aire comprimido también
pueden generar electricidad y carga estática, sumándose así, a otras posibles causas de
defectos.
Enmascarado.
El pintor utilizara papel y plástico para realizar los diferentes trabajos de enmascarado sobre
aquellas partes del vehículo que no se deberán pintar. Estos trabajos tan cotidianos a realizar
por parte de los pintores pueden crear carga estática.
Trabajos de enmascarado
Desengrasado.
El desengrasado es una operación que se repite constantemente a lo largo de los procesos de
trabajo de pintado. Todos los trabajos de desengrasado son importantes, pero el ultimo
desengrasado, aquel que el pintor realiza ya con el coche totalmente enmascarado y
preparado para pintar, es el más detallado y escrupuloso que el pintor realizar ya que
solamente le quedara aplicar el color y el barniz.
Desengrasado
Este desengrasado final, de vital importancia en la reparación, también puede crea carga
estática, y por consiguiente, riesgo de aparición de defectos en la película final de pintura.
Aplicación aerográfica.
Incluso cuando el pintor realiza aplicaciones de pinturas con sus equipos aerograficas, también
se produce carga estática, ya que el propio aire comprimido al salir proyectado por la pistola la
genera.
Aplicación del aparejo
¿Por qué es un problema la carga estática?
La carga estática es un problema invisible con el que el pintor debe “pelear” todos los días en
las aplicaciones de pintura. Genera sobre todo problemas de contaminación como motas de
polvo y otras incrustaciones en la pintura recién aplicada.
Son las piezas de plástico del automóvil, paragolpes, rejillas, molduras tapas de espejo, etc) las
que más sufren este problema de electricidad estática.
Motas de polvo, suciedades
Estos defectos de continuación por suciedad en la pintura rara vez no se van a poder
solucionar, pero lo que sí que van a demandar es un tiempo y unos materiales extras para
conseguirlo, en detrimento de la productividad de las reparaciones.
Otros problemas que pueden ser causados por la electricidad estáticas, y que ya no son tan
fáciles de eliminar, pueden ser los siguientes:
-
Colocación irregular de las partículas de efecto (aluminio y perla) en los colores
metalizados y perlados, causando pequeñas zonas con sombras o “nubes” de
diferentes intensidades.
Sombras o “nubes”
-
Pequeñas diferencias en la igualación de color en determinados color (metalizados
claros y beige, y perlados claros).
-
Aplicaciones irregulares de cantidad de producto aplicado con el consiguiente
recargado en zonas como bordes, etc.
Ningún pintor aplicando en la cabina más limpia del mundo, se libra de los problemas que
genera la electricidad estática.
Cabina limpia en perfecto estado
¿Cómo eliminarla?
Para eliminar la carga estática de manera eficaz se deberá utilizar aire ionizado en todo el
proceso. Para esta función se presenta la nueva pistola ionizadora STAT-GUN.
Pistola Ionizara Stat-Gun
Las diferentes piezas metálicas y plásticas del coche tienen cargas estáticas positivas y
negativas, y lo que la pistola Stat-Gun genera, son iones positivos y negativos, que neutralizan
la carga (negativa neutraliza la positiva y viceversa).
STAT-GUN
La pistola STAT-GUN está diseñada específicamente para ser usada en talleres de chapa y
pintura, en la parte final del proceso, antes de la pulverización de la pintura y/o barniz. Consta
de un microprocesador que genera alto voltaje transferido mediante emisores de tungsteno,
de iones positivos y negativos.
Stat-Gun en procesos de pintado
Utilizando Stat-Gun con aire comprimido, los iones generados se trasladan y se distribuyen de
forma rápida y uniforme sobre el área o pieza cargada estáticamente.
Al soplar por la pistola el movimiento del aire ayudara a eliminar polvo adherido
anteriormente a las superficies, debido a la electricidad estática.
Soplado con Stat-Gun
Principales características:
•
La pistola es inalámbrica, funciona con baterías no radiactivas, y tiene un manejo
rápido y sencillo.
•
Cumple con la legislación ATEX para ser usada en zonas inflamables de Clase 1.
Ley ATEX Clase 1
•
•
Tiene un puntero laser para ver con facilidad por donde se va usando.
Diodo laser de Clase II con longitud de onda de 400-800 nanómetros.
Funcionamiento de Stat-Gun
La pistola Stat-Gun se conectara al aire comprimido de la cabina que también se usa para
pintar. La presión idónea del aire para trabajar con esta pistola será de entre 2-3 bares.
El proceso de ionización debe ser pausado y minucioso, de esta manera se obtendrán los
mejores resultados con un proceso de ionización es lento, sin prisas, repasando todas las
partes de las piezas que se van a pintar.
Tras pasar el trapo atrapa polvo se comenzara con el proceso de ionización, pero este solo se
realizara con la pistola Stat-Gun.
Soplado con atrapa polvos
La distancia de ionización debe ser de entre 15 y 45 cm a la pieza, y los movimientos similares
a los que el propio pintor realiza si estuviera utilizando la pistola de pulverizado.
El puntero laser servirá de guía para ver por donde se ha ido ionizando. Se debe aplicar pintura
nada más terminar con el proceso de ionización, porque transcurridos unos minutos la
ionización deja de ser efectiva y los materiales se vuelven a cargar estaticamente.
Tampoco se deberá tocar el coche con las manos, o con una gamuza, etc., puesto que si esto
sucede, será imprescindible volver a utilizar la pistola para ionizar.
Puntero laser
Guía de luces LED.
Led Blanco: acceso al microprocesador para transferir datos de fábrica.
Led Rojo: cuando la carga de la pistola llega a su límite inferior la ionización se apaga
automáticamente, y se enciende la luz roja. Cuando esto suceda se deberá poner en el
cargador permaneciendo encendido el led rojo hasta completar la carga.
Completando la carga
Led Amarillo: es la luz que permanece encendida cuando la pistola se está utilizando en la
ionización de las superficies.
Luz amarilla en funcionamiento
Led Verde: Esta luz aparecerá encendida sobre la pistola cuando el proceso de carga este
realizado completamente.
Carga completa de batería
Pruebas realizadas en CESVIMAP.
La pistola Stat Gun ha sido probada en procesos de pintado sobre diferentes sustratos tales
como piezas de aluminio, plástico, acero y fibra de carbono.
Ionizado de una pieza plástica
Los resultados han sido muy positivos en todas las aplicaciones realizadas, siendo más
efectividad su utilización en las aplicaciones sobre piezas plásticas.
El soplado la pistola de aire ionizado se ha realizado antes de aplicar las diferentes manos de
pintura bicapa y también antes de aplicar las capas de barniz protector final.
Ionizado antes de aplicar el color
Ionizado antes de aplicar barniz
Stat-Gun es un equipo inalámbrico muy fácil y cómodo de usar, y simplemente se realizaran
movimientos similares a los que el pintor debe ejecutar con la pistola aerográfica, para
completar el proceso de neutralización de la carga estática sobre las piezas que va a pintar.
Ionización sobre pieza de chapa
La pistola tiene una batería de carga eléctrica de gran duración, pudiéndose utilizar sin
aportación o con de aire. Los mejores resultados se observan con la aportación de aire en el
proceso de ionización, ya que a la vez que elimina la carga estática, también se elimina la
contaminación o polvo.
Base y accesorios de carga
Distribuye en España:
CAR REPAIR SYSTEM S.A.
Pol. Ind. La Ermita. Centro de Empresa Granada.
Edificio B. 2ª Planta. Oficinas 35-38
I 8230 ATARFE (Granada) – ESPAÑA
Telf. +34 902 180 470
Fax +34 902 180 471
[email protected]