1979 Armas brasileñas Ruy Mauro Marini

Armas brasileñas:
OPCION CHILENA ANTE EU
Ruy Mauro Marini
Fuente: Archivo de Ruy Mauro Marini. Publicado en El Universal, México, miércoles, 30 mayo
1979.
La situación del cono sur, agitada por antiguas rivalidades y problemas fronterizos,
resentirá la acción de un nuevo factor de desequilibrio, si se confirma la noticia de
que Chile negocia un acuerdo para compra de armamento a Brasil. La información
fue proporcionada por el diario O Globo, generalmente bien informado, al día
siguiente de la llegada a ese país del comandante en jefe de la Fuerza Aérea y
miembro de la Junta Militar chilena, brigadier Eduardo Mattei. Según el periódico,
Mattei viaja con el propósito de obtener de Brasil el suministro de material bélico,
en especial tanques y aviones.
La industria bélica brasileña no sólo está en condiciones de atender a pedidos de
esa naturaleza, sino que los necesita. Impulsada a partir de 1965 por el actual
régimen militar, tuvo desde el principio como objetivo las Fuerzas Armadas
brasileñas, pero también la exportación. Su desarrollo alcanzó una nueva etapa en
el curso del período gubernamental del general Ernesto Geisel, que concluyó en
marzo pasado.
Se logró, entonces, la concentración de las empresas militares de fabricación de
armamento en un solo establecimiento, la llamada Industria de Material Bélico
(Imbel). Al dejar la dirección de ésta, en marzo del año pasado, el general Augusto
de Oliveira Pereira afirmó que se había cumplido ya la primera fase del proyecto,
vale decir la absorción de las ocho plantas fabriles con que contaba el Ejército, y se
entraba a la segunda, que consiste en la contratación de acuerdos de producción
con la empresa privada.
Paralelamente, se creaban empresas mixtas, destacándose la Empresa Brasileña de
Aeronáutica (Embraer), cuyos aviones tienen como principal mercado a las Fuerzas
Armadas brasileñas. Más recientemente, con la participación de la Aerospatiale
francesa, se constituyó la Helicópteros de Brasil (Helibrás), cuya primera entrega se
realizará en el segundo semestre de este año. En la línea coheteril, destaca la
Avibrás, para cuyos modelos Sonda (desarrollados en colaboración con la Fuerza
Aérea) existe ya acuerdo de exportación a Alemania Federal.
La información disponible indica que, en 1975, se desarrollaban en Brasil, en fase
de proyecto o de producción, líneas de fabricación de aviones de combate,
entrenamiento y transporte; de helicópteros; de cohetes y mísiles; de barcos de
guerra pesados y submarinos, y de tanques y otros vehículos blindados. En su
mayor parte, las licencias provienen de Europa occidental, en particular de Francia,
República Federal de Alemania, Inglaterra e Italia, sendo poco significativa la
participación norteamericana. Las estadísticas registran exportaciones (en especial
de aviones, tanques y otros blindados) a países africanos y árabes, así como
latinoamericanos: Bolivia. Paraguay, Uruguay y Chile.
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Un acuerdo como el que buscaría ahora Mattei no llega a constituir, pues, un
precedente, dado que los dos países han realizado ya operaciones de este tipo. Sin
embargo, en las actuales circunstancias, reviste un carácter político distinto.
Primero, porque revela que, a raíz de sus roces con el Gobierno norteamericano,
Chile trata de reforzar su posición recurriendo a Brasil, el cual aparece así, por
primera vez, como alternativa a Estados Unidos en Sudamérica en el plano de la
industria bélica. Segundo, porque de acceder a las pretensiones chilenas, Brasil
estaría modificando la posición de cautela que ha asumido en los conflictos entre el
Gobierno de Santiago y sus vecinos, en particular Argentina.
Todo esto no hará sino complicar el delicado juego político-militar sudamericano.
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