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¡ALFA ROMEO! SU NOMBRE ES SUFICIENTE PARA
HACER VOLAR LA IMAGINACIÓN, PARA QUE TE PASEN
POR LA MENTE LAS GRANDES COMPETICIONES DEL
CONTINENTE, LOS GRANDES PREMIOS, LA TARGA FLORIO,
EL CIRCUITO DE MONZA. Y YO, YA PODÉIS REÍROS YA,
YO PUEDO AFIRMAR HABER ACARICIADO EL PARAÍSO,
PORQUE YO TAMBIÉN HE CONDUCIDO UN ALFA ROMEO.
Brian Twist, PERIODISTA INGLÉS - 1933
1923. El piloto Ugo Sivocci, eterno segundo en las competiciones en circuito, pinta en su Alfa Romeo RL un cuadrado
blanco con un trébol de cuatro hojas verde en el centro: necesita un amuleto para afrontar la Targa Florio. El éxito es
inmediato y al finalizar la carrera Sivocci llega a la meta primero.
Unos meses después Sivocci vuelve a correr, esta vez sin el trébol de cuatro hojas: fue la imborrable carrera en la que
perdió la vida. Desde ese momento, en memoria de Sivocci, el trébol de cuatro hojas es el icono presente en todos los
Alfa Romeo de competición, pero el cuadrado blanco se transformará en triángulo, para simbolizar su ausencia.
Así es como surgió el Quadrifoglio Alfa Romeo, el símbolo bajo el cual correrán los más grandes pilotos de todos los
tiempos, como los legendarios Tazio Nuvolari y Juan Manuel Fangio.
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1 Ugo Sivocci posa con Antonio Ascari y otros pilotos, 1923.
2 Ugo Sivocci en el RL. Primer puesto absoluto en la Targa Florio, 1923.
3 Antonio Ascari, primero en el Alfa Romeo P2, recibe las felicitaciones de Enzo Ferrari. Es el Gran Premio de Italia, Monza, 1924.
4 Primer plano de Tazio Nuvolari: uno de los pilotos más queridos de Alfa Romeo. 1930-1937.
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La historia:
de amuleto a símbolo
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5 1951. Juan Manuel Fangio es campeón del mundo de Fórmula 1 a bordo del monoplaza GP Tipo 159.
6 El responsable de los proyectos Giulietta, Giulia, 1750, Montreal y Alfetta: Orazio Satta Puliga.
7 - 8 Evolución de la marca. En 1924, Sivocci pierde la vida en el circuito de Monza. La leyenda quiso que desde ese instante el cuadrado en el que estaba
dibujado el trébol de cuatro hojas se convirtiera en un triángulo: un lado menos conmemora la ausencia del gran piloto.
© Alfa Romeo Automovilismo Histórico, Centro de Documentación (Arese, Milán)
Alfa Romeo es una manera particular
de vivir, de sentir el automóvil.
Aquello que realmente es Alfa, se
resiste a cualquier definición.
Orazio Satta Puliga, INGENIERO ALFA ROMEO - 1969
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En los últimos decenios del siglo, el Quadrifoglio siempre ha estado al lado de Alfa Romeo.
No sólo en los automóviles de carreras, sino también en los vehículos de carretera: el símbolo ya se
ha convertido en leyenda. Fomentada por las victorias en Fórmula 1, los triunfos en las competiciones
nacionales e internacionales y el entusiasmo de los apasionados que llevan con orgullo el Quadrifoglio por
las carreteras de todos los días.
El “crescendo” es imparable. En 2007, el símbolo luce en el Alfa Romeo más extraordinario de nuestros
días: el 8C Competizione.
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1 Giulia Sprint GTA. Presentado en versión carretera en 1965, se adjudica el título europeo en las competiciones del 66 al 68.
2 Motor V8 en posición central: el 33 Stradale es una auténtica joya tecnológica, realizada en acero y magnesio. 1967.
3 Alfa Romeo 33/3 es el primer clasificado en la Targa Florio y en los 1000 km de Brands Hatch. 1971.
4 Alfa 75 Turbo Quadrifoglio Verde. Presentado en 1990.
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La modernidad:
de símbolo a leyenda
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5 Con un total de 38 victorias, el 155 V6 TI es protagonista absoluto del campeonato DTM. 1993-1996.
6 El 156 Super T triunfa en los circuitos de Súper Turismo desde 1998.
7-8 Evolución de la marca. En 1924, Sivocci pierde la vida en el circuito de Monza. La leyenda quiso que desde ese instante el cuadrado en el que estaba dibujado el trébol de cuatro hojas se convirtiera en un triángulo: un lado menos conmemora la ausencia del
gran piloto.
© Alfa Romeo Automovilismo Histórico, Centro de Documentación (Arese, Milán)
Los Alfa, como decía Píndaro de los que
ganaban en Olimpia, son fruto del coraje,
del riesgo, son hijos del fuego y del viento,
son hijos de la gracia y la fuerza.
Han surgido de un imponderable: de un
golpe de genio o de fortuna.
Leonardo Sinisgalli, poeta italiano - 1999
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El Quadrifoglio Verde ha evolucionado en estilo y contenidos: hoy, es símbolo de la ingeniería en motores
más avanzada, capaz de conciliar tecnología evolucionada y prestaciones responsables con el placer de
conducción Alfa Romeo. Lo ponen en la calle el MiTo y el Giulietta Quadrifoglio Verde: dos automóviles
diseñados para hacer sentir la fascinación del legado a través de la excelencia del presente.
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El presente:
MiTo y Giulietta Quadrifoglio Verde
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mito
CONCENTRADO DE DEPORTIVIDAD
A bordo de MiTo, el Quadrifoglio Verde se expresa a través
de excepcionales cualidades dinámicas, de seguridad y de
personalización de la conducción, gracias a contenidos realmente
evolucionados, empezando por el propulsor galardonado con el
prestigioso premio Mejor Nuevo Motor 2010.
Se trata del 1.4 MultiAir de 170 CV, capaz de desarrollar un valor
de potencia específica entre los más elevados: 124 CV/litro. Las
prestaciones del motor, además de la sorprendente relación pesopotencia de 6,7 kg/CV, garantizan agilidad sin parangón. Pero no
sólo eso. Para acercar el comportamiento de MiTo Quadrifoglio
Verde al de los coches de competición está el dispositivo Alfa Active
Suspension (disponible como opcional): el sistema de control de los
amortiguadores electrónicos que varía de forma activa y continua la
respuesta del bastidor, dependiendo del estado de la carretera y de
las exigencias del piloto.
Interconectándose a la perfección con los demás dispositivos
electrónicos de a bordo, el sistema permite que MiTo Quadrifoglio
Verde destaque en términos de maniobrabilidad, brindando mayor
seguridad y sensibilidad de conducción.
1.4 MultiAir Turbo gasolina 170 CV
N. cilindros, disposición
4, en línea
Cilindrada cm 1368
3
Potencia máx. kW – rpm
125 - 5500
Par Nm – rpm 250 - 2500
Velocidad máx. km/h219
Aceleración 0 - 100 km/h (s)7,5
Consumos l/100 km6,0
Emisiones Co2 g/km139
Clase medioambiental
Euro 5
Start & Stop
De serie
EQUIPAMIENTO ESPECÍFICO
Llantas de aleación Quadrifoglio Verde de 17” • Spoiler trasero • Paragolpes trasero deportivo con extractor • Pedales
deportivos • Marcos de los faros y pilotos de cromo satinado • Tapas de los retrovisores exteriores de cromo satinado •
Reflectores de los faros con tratamiento oscuro • Logo Quadrifoglio Verde • Ambiente negro con asientos en tejido Sport
y Alcántara® • Asientos Sabelt® con estructura de fibra de carbono (opcional) • Volante y pomo del cambio en piel con
costuras blancas y verdes • Cuadro de instrumentos con iluminación blanca.
COMBINACIÓN DE COLORES
ASIENTOS
Color laterales/central
Elaboración
Código ambiente
VolanTE
De serie • Opcional
No disponible
Tejido Sport y Alcántara®
Sabelt®
Negro/Negro
Negro/Negro
Con aplicaciones en
Alcántara®
Estructura de fibra de
carbono
529
527
Piel negro mate con costuras
blancas y verdes
Salpicadero
Competición Negro
PASTEL
•
•
251 Blanco Biancospino
•
•
289 Rojo Alfa
•
•
507 Amarillo Corsa
•
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148 Rojo Metalizado
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252 Blanco Gardenia
•
•
468 Azul Tornado
•
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612 Gris Techno
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669 Gris Grafito
•
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805 Negro Etna
•
•
601 Negro
PASTEL EXTRASERIE
metalizado
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giulietta
EVOLUCIÓN CONTINUA
Giulietta transporta al Quadrifoglio Verde a una nueva era. Surge así
un automóvil que asegura la combinación perfecta de deportividad,
respeto por el medio ambiente y encanto contemporáneo.
Las prestaciones son las del 1750 Turbo gasolina de 235 CV,
dotado de inyección directa, doble variador de fase continuo,
turbocompresor y sistema scavenging para eliminar el retardo
del turbolag. Se trata de un propulsor que logra valores récord en
su categoría (por potencia y par específico), pero con consumos
realmente moderados, iguales a los de un 4 cilindros compacto. Pero
Giulietta no sólo se distingue por las prestaciones responsables.
También resalta la exclusividad de este vehículo un equipamiento
elegante, en el que destacan, en el exterior, los faros con acabado
oscuro y las pinzas de freno sobredimensionadas, y en el interior los
detalles en aluminio oscuro.
1750 TBi 235 CV
N. cilindros, disposición
4, en línea
Cilindrada cm 1742
3
Potencia máx. kW – rpm
173 - 5500
Par Nm – rpm
340 - 1900
Velocidad máx. km/h 242
Aceleración 0 - 100 km/h (s)6,8
Consumos l/100 km7,6
Emisiones Co2 g/km177
Clase medioambiental
Euro 5
EQUIPAMIENTO ESPECÍFICO
Interiores en piel y tejido microfibra con costuras rojas • Asiento del pasajero con regulación de altura •
Volante en piel con moldura negro mate y costuras rojas • Pedales deportivos de aluminio • Aplicaciones en
el salpicadero de aluminio oscuro • Tapas de los retrovisores exteriores satinadas • Faros con acabado oscuro
Black Interior • Lunas traseras tintadas • Suspensión deportiva • Pinzas de freno sobredimensionadas de color
rojo • Faldones laterales • Logo Quadrifoglio Verde • Llantas de aleación de 18” deportivas con diseño de aros
o de turbina • Faros Bixenon (AFS) con lavafaros.
COMBINACIÓN DE COLORES
De serie • Opcional
No disponible
Piel Tejido
Microfibra
Piel
Piel
Colores laterales/central
Negro/Negro
Negro
Rojo
Elaboración
Con costuras
rojas
asientos
Código ambiente
VolanTE
323
Central a canalé
923
901
Piel negro mate con costuras rojas
franja salpicadero
Aluminio oscuro
PASTEL
601 Negro
•
PASTELLO extraserie
289 Rojo Alfa
•
296 Blanco Ghiaccio
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metalizado
106 Rojo
•
318 Gris Magnesio
•
319 Gris Antracita
•
466 Azul Profondo
•
620 Plata Alfa
•
805 Negro Etna
•
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metalizado tricapa
134 Rojo Competizione
•
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Sacar el máximo provecho a la potencialidad del Quadrifoglio Verde. Aprender a controlar las situaciones de
emergencia. Sumergirse completamente en el placer de conducción. Todo ello es posible en el Centro de
Conducción Segura Evolucionada de Varano de’ Melegari, fundado por Andrea de Adamich en colaboración
con Alfa Romeo.
Las actividades se efectúan en un día, los participantes de los cursos podrán probar toda la gama Alfa
Romeo - del MiTo al 8C – en los 2,5 km del circuito de aprendizaje, acompañados por un equipo de
pilotos-instructores profesionales.
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CENTRO DE CONDUCCIÓN SEGURA EVOLUCIONADA
Varano de’ Melegari
Info y reservas en www.alfaromeo.it sección Mundo Alfa/Cursos de conducción o en el Concesionario Alfa Romeo más cercano.
www.alfaromeo.com
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e i prodotti possono rappresentare caratteristiche diverse anche per esigenze costruttive.
L’Alfa Romeo si riserva il diritto di apportare qualsiasi modificazione ai suoi prodotti. Alcune delle dotazioni descritte e/o fotografate nell’opuscolo
sono opzionali. Per il loro elenco completo vedere il listino prezzi.
Alfa Romeo - Marketing - 02.9.0000.02 - S - 10/11 - Printed in Italy - Tipostampa (TO)
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Timbro del Concessionario