Tractores PRL - prevencionlaboral.org

z Lleva un extintor en el tractor y revísalo periódicamente.
z Coloca un apagallamas en el tubo de escape del vehículo.
z Evita, si se recalienta el radiador, quitar el tapón hasta que
no se haya enfriado.
UGT puede ayudarte
¿CÓMO PREVENIR LOS RIESGOS DERIVADOS DEL
RUIDO Y LAS VIBRACIONES?
La conducción de los tractores hace que las vibraciones
del motor pasen a su estructura y se transmitan al cuerpo del
conductor a través de las zonas en contacto con él mismo,
como, por ejemplo, el asiento. Estas vibraciones pueden
producirte lesiones osteomusculares, que pueden verse
agravadas con el hecho de que te mantengas mucho tiempo
en la misma posición (la de sentado), pudiendo aparecer
lesiones en la columna vertebral como hernias discales.
El ruido, producido igualmente por el motor, puede ocasionarte
una pérdida de audición, junto a otras alteraciones que pueden
afectar a tu estado de ánimo, al sueño, al aparato digestivo, ...
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De manera que:
Debes disponer de una cabina cerrada, que tenga en
perfecto estado los cristales, las puertas u otros elementos
de la estructura, de manera que te protejan no sólo frente
al ruido sino también de las altas y bajas temperaturas.
Los asientos deben ser regulables en altura y garantizar
una amortiguación suficiente.
Se debe llevar a cabo un mantenimiento periódico de los
sistemas de amortiguación.
Realiza ejercicios que refuercen los músculos de la
columna.
Para cada cierto tiempo, bájate del tractor y haz
estiramientos de la columna que favorezcan el riego
sanguíneo de la misma.
Por último, no olvides que:
Tienes derecho a recibir información y formación
adecuado sobre los riesgos existentes en tu puesto de
trabajo y las medidas de prevención y protección a aplicar.
z Tienes derecho a participar y ser consultado, directamente
o a través de tus representantes, en la evaluación de riesgos
y planificación de la prevención.
z Tienes derecho a una adecuada vigilancia de tu salud.
z Desde el momento que detectes algún problema de tu
salud que pueda estar relacionado con el trabajo que
desarrollas debes ponerlo en conocimiento de tus
representantes o, de no existir, del sindicato y de tu
empresa, para que se actúe inmediatamente.
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OFICINA TÉCNICA
PARA LA PREVENCIÓN
DE RIESGOS LABORALES
C/. Concepción, 4 Bajo
Telf.: 925 25 25 18
Fax: 925 25 36 00
e-mail: [email protected]
INFORMACIÓN Y ASESORAMIENTO
GRATUITO
en Prevención de Riesgos Laborales
900 31 42 55
Con la financiación:
La actividad agrícola tiene multitud de procesos y tareas,
además de multitud de variables según el cultivo que estemos
tratando. Sin olvidarnos de otros riesgos relacionados con el
trabajo del campo, como pueden ser los derivados de los
productos fitosanitarios que se utilizan, las tareas de carga y
descarga, los esfuerzos y trabajos repetitivos en cosechas, las
altas o bajas temperaturas,... vamos a centrarnos en los
asociados al uso del tractor.
El tractor puede considerarse como el exponente máximo
de la mecanización agraria y, por tanto, debido a su incidencia
y presencia en la mayoría de los trabajos mecanizados del
campo, es origen también de riesgos de accidentes, en muchos
casos, de consecuencias graves y mortales.
¿QUÉ SE ENTIENDE POR TRACTOR AGRÍCOLA O
FORESTAL?
Cualquier vehículo a motor, con ruedas u orugas, de dos
ejes como mínimo, cuya función reside fundamentalmente en
su potencia de tracción y que está especialmente concebido
para arrastrar, empujar, llevar o accionar determinados aperos,
máquinas o remolques destinados a ser empleados en la
explotación agrícola o forestal.
Puede estar equipado para transportar carga y
acompañantes.
¿CUÁLES SON LOS RIESGOS DERIVADOS DE SU USO?
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Caídas del tractor.
Atrapamiento con las partes móviles de la máquina.
Aplastamiento o atrapamiento por vuelco del tractor.
Atropello o autoatropello.
Incendio.
Choque contra objetos móviles o inmóviles.
Vibraciones, ruido...
z Baja siempre, como mínimo con tres de las cuatro
extremidades en los puntos de apoyo.
z No lleves a nadie fuera del área habilitado para ello, que es
la cabina.
z Estaciona siempre que sea posible en una zona llana.
z Antes de quitar el freno de mano, coloca la marcha contraria
a la pendiente y baja por donde no circulen vehículos si
estás en una zona urbana.
¿CÓMO PREVENIR LOS ATRAPAMIENTOS POR LAS PARTES
MÓVILES DEL TRACTOR?
Son partes móviles: las poleas, árboles, engranajes,
mecanismos de oscilación pendular, brazos articulados, etc.
Todo órgano en movimiento debe estar aislado con resguardos
o dispositivos de protección que pueden ser fijos o móviles.
Respeta las siguientes normas:
z No dejes que ninguna zona peligrosa esté sin proteger.
z No pongas fuera de funcionamiento los resguardos y
dispositivos de seguridad y exige que los reemplacen en
cuanto se deterioren.
z Cerciórate de que tras la realización de labores de
mantenimiento o reparación en las que se hubieran retirado,
se han vuelto a colocar y siempre antes de poner la máquina
en funcionamiento.
z Comprueba que las tomas de fuerza de los tractores están
protegidas con un protector certificado, que se mantendrá
e instalará conforme a las instrucciones del fabricante y que
si se deteriora será rápidamente sustituido.
z Utiliza ropa lo más ajustada posible al cuerpo,
especialmente las bocas del pantalón y las mangas de las
chaquetas, para evitar que puedan ser enganchadas.
¿CÓMO PREVENIR EL RIESGO DE CAÍDAS DEL TRACTOR?
¿CÓMO PREVENIR LOS RIESGOS DE APLASTAMIENTO
POR VUELCO DEL TRACTOR?
Aunque parece un riesgo menor es el más numeroso, y
puede producirte, fundamentalmente, torceduras, esguinces, y
roturas o golpes por la caída. Por ello, ten en cuenta las
siguientes normas:
z No subas, ni bajes nunca con el tractor en marcha.
z Para el vehículo antes de bajar.
z Baja y sube siempre de cara al vehículo, nunca de espaldas.
z Jamás saltes del vehículo.
z Sube y baja por el lugar habilitado para ello.
z Antes de subir o bajar observa que los peldaños no estén
sucios de grasa o de barro, o tengan algún desperfecto. Si
es así repáralo lo antes posible.
Hay dos tipos de vuelco, lateral y hacia atrás o
encabritamiento, y multitud de variables que influyen en que
éste se produzca.
Así, el riesgo de vuelco es mayor: con el tractor en
movimiento; a mayor velocidad; cuanto menor sea la separación
de los ejes; si el tractor carece de buen agarre al terreno; a
mayor peso o demanda de fuerza del apero; al maniobrar brusca
y velozmente; cuanto más desproporcionado sea el apero a la
capacidad del tractor.
Igualmente, el riesgo será mayor: a más pendiente;
irregularidad o humedad del terreno y si trabajas cerca de bordes
o lindes que pueden dar lugar a desprendimientos con la
consiguiente pérdida de puntos de apoyo o adherencia del
tractor.
Por ello:
z Si trabajas cuesta arriba y el tractor va muy justo de potencia
pueden patinarle las ruedas o trasladarse las cargas con
la consiguiente pérdida de control, por lo que deberás
combinar pendiente y peso del apero y realizar la labranza
en forma diagonal.
z Si vas a trabajar cuesta abajo y el tractor va a ir cargado,
ten en cuenta que la velocidad se incrementará y vigila el
adecuado funcionamiento del sistema de frenado.
Es fundamental:
z Que recibas formación especializada.
z Que tu tractor disponga de pórticos, bastidores o cabinas
antivuelco certificadas.
z Que extremes las precauciones, especialmente, en
trabajos con zanjas o irregularidades del terreno.
z Que controles que se le realicen las inspecciones técnicas
(ITV) de todos los elementos de manejo de tractor, sistema
de frenos, estado de neumáticos, sistema hidráulico, ...
z Que el peso de los aperos y remolques respete la
capacidad máxima del tractor.
z Que tengas cuidado con las pérdidas de potencia del
motor, tanto en labores de tracción como de contención
porque puedes perder el control del vehículo.
z Que lleves contrapesos en labores de labranza o de
traslado de aperos.
¿CÓMO PREVENIR EL RIESGO DE INCENDIO Y DE
SUFRIR QUEMADURAS?
Puede provocarse un incendio al realizar trabajos de
trasvase de combustible, trabajos susceptibles de producir
chispas cerca del depósito de combustible o en él mismo.
Además tú puedes sufrir quemaduras al entrar en contacto
con partes en movimiento del motor y que están calientes, así
como con el tubo de escape por donde salen los humos de la
quema de combustible.
Por ello:
z Debes evitar cargar combustible en lugares cerrados, hazlo
en sitios bien ventilados y con el motor apagado.
z Evita derrames y neutralízalos inmediatamente con arena.
z No fumes en labores de carga de combustible.
z No realices labores de soldadura que puedan generar
una explosión o incendio cerca del depósito de
combustible.