Alice Balbo: “Para perdurar en el tiempo las ciudades tienen

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Miércoles 25 de marzo de 2015 • www.pulso.cl
“Future Cities Catapult
reúne empresas con la
academia y el Estado
para enfrentar los
desafíos del mañana”.
“Tratamos que la
experiencia de Reino
Unido sea un apoyo tan
importante para lo que
está haciendo Chile”.
FOTO: ALEJANDRA DE LUCCA V.
“Es muy importante
que los ciudadanos
sean conscientes de lo
que representa el
cambio climático”.
ENTREVISTA CON COORDINADORA DE ALIANZAS Y
PROYECTOS INTERNACIONALES DE FUTURE CITIES CATAPULT UK
Alice Balbo: “Para
perdurar en el tiempo las
ciudades tienen que crecer
de forma sustentable”
—La experta explica los principales problemas a la hora de
planificar las ciudades del futuro.
— Además, establece cuál es el rol de la industria para hacer
frente al cambio climático.
Una entrevista de
PAULA NÚÑEZ LÓPEZ
F
UTURE Cities Catapult UK es
considerado como el principal centro de innovación urbana que apoya el Gobierno británico. En el marco del taller de lanzamiento de los resultados del
proyecto “Desarrollo de una Certificación de Comuna Sustentable
ante el Cambio Climático”, liderado por el Ministerio de Medio Ambiente, implementado por AdaptChile y co-financiado por la Embajada Británica, Alice Balbo,
coordinadora de alianzas y proyectos internacionales de Future Cities
Catapult UK, visitó nuestro país y
dio su visión acerca de cómo deben
ser las ciudades del futuro.
¿Cuál es el rol de la organización?
—Es uno de los siete “catapults”
que están específicamente concentrados en ciudades del futuro. Lo
que tratamos de hacer es fomentar
la colaboración. Queremos crear
proyectos que reúnan a la industria, instituciones académicas, negocios de pequeño y mediano tamaño y apoyar a las ciudades a enfrentar estos desafíos. En el fondo,
buscamos promover la colaboración entre estas partes para ver
cómo se enfrentan a los desafíos
que plantean las ciudades del mañana.
¿Cuáles son los grandes desafíos que tienen las ciudades por
delante?
—Definitivamente, uno de los problemas es el crecimiento y envejecimiento de la población e infraestructura, por lo que nuestras ciudades están siendo puestas bajo
presión. Otro desafío es el cambio
climático y estar seguros de que
las ciudades pueden enfrentar las
temáticas de movilidad. Teniendo
a tantas personas, el transporte es
otro de los puntos. Para perdurar en
el tiempo, las ciudades tienen que
crecer de forma sustentable.
Frente a estos problemas, ¿existe una mirada a largo plazo por
parte de las ciudades?
—Lo que tratamos de hacer es apoyar a las ciudades tanto como sea
posible planificando para futuros
escenarios y ver qué es lo que va a
pasar de aquí a 20 ó 50 años y estar
seguros de que la infraestructura va
a crecer tanto como sea posible
para dar a basto. Tratamos de entender lo que lo estos desafíos significan para los ciudadanos.
La tecnología se concibe como
una muy buena herramienta
para las personas. Pero ¿qué
pasa con la diferencia entre
países del primer y el tercer
mundo?
—Creo que hay mucho más presión en países en vías de desarrollo.
Sobre todo porque la mayor parte
del crecimiento de las zonas urbanas va a producirse es este tipo de
países. Y la mayoría de sus ciudades aún no tiene la infraestructura
necesaria. Pienso que es muy bueno tratar de establecer tanto como
sea posible colaboraciones entre
países como Reino Unido, que ahora mismo están bastante avanzados
en cosas como el desarrollo tecno-
lógico, ecosistemas de las ciudades y uso de datos. Están básicamente haciendo links con países
como Chile.
¿Qué importancia tiene el cambio climático en la proyección
de ciudades?
—Las ciudades deben entender de
forma clara los problemas que representa. Y, por consiguiente, tener
suficiente comunicación con sus
habitantes sobre el problema. Creo
que uno de los principales temas
del cambio climático es que no es
un tema muy tangible. Es muy importante que los ciudadanos sean
conscientes de lo que representa el
cambio climático y que tengan el
respaldo e infraestructura para enfrentarlo.
¿Cuál es la recepción en la industria respecto al cambio climático?
—Tanto en países desarrollados
como en vías de desarrollo, la industria es el motor del crecimiento económico. Pero al mismo tiempo, es el que está teniendo mayor
impacto en el cambio climático.
Hay nuevas áreas que están explorando en energía renovable, en mu-
chos casos están apoyando países
para que crezcan sin generar un
impacto fuerte en el medioambiente. Al mismo tiempo, en Reino
Unido se trabaja para tener un marco global que puedan limitar el
monto de las emisiones y el impacto de los procedimientos industriales. La idea entonces, es pasar
de un crecimiento económico a un
crecimiento sustentable de la economía.
En el caso de Reino Unido, ¿hay
una mirada de economía sustentable más que de economía
tradicional?
—Creo que el trabajo que estamos
haciendo está mucho más enfocado en sustentabilidad. Entonces,
incluso si estamos trabajando en
tecnología, siempre trataremos de
estar seguros de que nuestros proyectos tengan un impacto muy
fuerte en la sustentabilidad, principalmente mejorando el medioambiente.
Además, Reino Unido tiene una ley
de cambio climático que data del
2008, la cual establece ciertas metas graduales de reducción de emisiones con miras al año 2050, la
que corresponde a un 80% de disminución respecto al parámetro
de 1990.
¿Qué expectativas tienen como
organización sobre nuestro
país?
—La idea, por el momento, es conocer qué organizaciones trabajan
acá y a mediano plazo, empezar a
desarrollar proyectos en conjunto.
Específicamente tratando que la
experiencia de Reino Unido sea un
apoyo tan importante como sea posible para lo que está haciendo Chile respecto a los desafíos que implican las ciudades del futuro.P
Proyectos con Chile
bbb Otras iniciativas que la
embajada ha apoyado a través
del Fondo de Prosperidad y que
tienen relación con sustentabilidad y mejoramiento de ciudades son: “Plan de acción para la
estrategia de energía sustentable de la ciudad de Antofagasta
que entregará una propuesta de
cartera de proyectos para implementar en el corto plazo en
la ciudad de Antofagasta. Éste
contempló una visita a Reino
Unido para conocer ejemplos
replicables en la ciudad.
Otro fue el “Programa de mejoramiento tecnológico en buses
del transporte público de Santiago”. El objetivo de éste consiste en entregar recomendaciones para facilitar la inclusión de buses de cero o bajas
emisiones en las futuras de flotas de buses. La principal propuesta es la realización de un
programa piloto de buses para
evaluar las mejores tecnologías
limpias para la ciudad.