CABALLETE PARA PINTAR.(ES1043773)

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OFICINA ESPAÑOLA DE
PATENTES Y MARCAS
ESPAÑA
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kNúmero de solicitud: U 009901997
kInt. Cl. : B44D 3/00
11 Número de publicación:
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SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD
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22 Fecha de presentación: 27.07.1999
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43 Fecha de publicación de la solicitud: 01.01.2000
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71 Solicitante/s: Jaime Vicente Ortı́z Martı́nez
Pedro III El Grande 25, 1◦
46680 Algemesı́, Valencia, ES
Vı́ctor Isabel Sánchez y
Daniel José Botella Ortı́z
72 Inventor/es: Ortı́z Martı́nez, Jaime Vicente
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74 Agente: Dávila Baz, Angel
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54 Tı́tulo: Caballete para pintar.
Venta de fascı́culos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, 1 – 28036 Madrid
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DESCRIPCION
Caballete para pintar.
Objeto de la invención
La invención se refiere a un caballete de los
utilizados como soporte de un lienzo sobre el que
se pretende pintar. El caballete, siendo del tipo de
los que comprenden tres patas de apoyo, un mástil
y unos travesaños convenientemente fijados entre
sı́, centra sus caracterı́sticas precisamente en las
piezas que intervienen en la fijación de los referidos componentes, es decir la fijación entre travesaños y mástil, la fijación entre travesaños y
patas, ası́ como las piezas que intervienen en el
posicionado y sujeción del bastidor sobre el que
está fijado el propio lienzo, piezas que están en
todos los casos materializadas en plástico, permitiendo al fabricante un importante ahorro en su
proceso de fabricación y al usuario la posibilidad
de desmontar y desmontar cuantas veces lo desee, ası́ como conseguir un mayor equilibrio del
conjunto.
Antecedentes de la invención
Actualmente los caballetes utilizados para
pintar en lienzo están constituidos en madera, y
si bien los listones que constituyen las patas, el
mástil y los travesaños, son fáciles de realizar,
las piezas que intervienen en la vinculación entre
esos elementos entre sı́ requieren un proceso de fabricación costoso y lento. Además, las fijaciones
entre sı́ de los elementos resulta en muchas ocasiones imposible de desmontar, con lo que el caballete ocupa un gran volumen tanto a la hora del
transporte como del almacenamiento, suponiendo
una incomodidad para el usuario, todo ello independientemente de que la utilización de piezas de
madera en la fijación o montaje entre componentes o elementos del caballete no proporciona la suficiente rigidez y equilibrado necesario para que el
caballete resulte estable y el lienzo montado sobre
su correspondiente bastidor totalmente inmóvil.
Descripción de la invención
El caballete que se preconiza, ya se ha dicho
que incluye, como es convencional, tres patas, un
mástil principal y tres travesaños de madera, centrando sus caracterı́sticas en los medios de fijación
entre esos componentes y en los medios de soporte
o de posicionado para el bastidor del lienzo.
Más concretamente, la pieza que monta sobre el mástil principal y que constituye el soporte
superior del lienzo, según la invención, está constituida en plástico obteniéndose por matricerı́a,
y cuenta con una ventana pasante para su montaje por deslizamiento a través del extremo superior del mástil principal, fijándose a éste mediante un tornillo con tuerca lateral que posibilita la fijación en cualquier punto, y cuya pieza
está dotada, como es lógico, del correspondiente
borde inferior y frontal para sujetar el lado superior del bastidor del lienzo entre el comentado
mástil principal y la referida pieza de soporte.
Las fijaciones de los travesaños superior e inferior a las correspondientes patas laterales se realiza por medio de un espárrago rematado en una
palomilla de accionamiento manual y un bulón
con rosca interior para el montaje del aludido
espárrago, siendo pasantes esos elementos a través
del comentado travesaño y de la pata correspon2
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diente.
En cuanto a las piezas que fijan entre sı́ el
mástil principal a los travesaños superior e inferior, son también de plástico y presentan la particularidad de contar con un cajeado en el que
queda posicionado el correspondiente travesaño,
en tanto que superior e inferiormente se proyecta en unas patillas que abrazan lateralmente al
mástil principal, quedando ası́ perfectamente escuadrado el montaje entre mástil y respectivo travesaño, colaborando en la inmovilización unos tetones emergentes de la cara interna de la pieza de
plástico que se alojan lógicamente en orificios previstos al efecto en el mástil, complementándose la
fijación definitiva mediante otra palomilla con el
espárrago y un bulón con roscado interior.
La pieza superior de las dos referidas, es decir,
la que fija el travesaño superior al mástil principal, se complementa además con un cajeado inferior en el que queda situado un cuerpo prismático
con un alojamiento para el extremo superior de
la correspondiente pata intermedia, con lo que en
este caso la pieza de unión constituye también un
medio de abisagramiento para la pata posterior
del caballete.
Tales piezas dotan al conjunto de una mayor
rigidez y por tanto un mayor equilibrio en lo qué
respecta a estabilidad y unión entre componentes.
La fijación del travesaño intermedio sobre el
mástil principal, y cuyo travesaño en combinación
con la pieza de soporte principal referida con anterioridad constituyen el soporte para el lienzo, se
realiza mediante una cavidad pasante para el deslizamiento de la misma a través del mástil principal, estando esa pieza prismática afectada de
una pareja de orificios para el paso de palomillas
con espárrago y un bulón roscado interior que son
pasantes a través del travesaño y que permiten la
fijación de éste en cualquier punto, es decir a cualquier altura del mástil, complementándose dicho
travesaño con dos piezas laterales y deslizantes
hacia un lado y otro de la misma, a modo de
casquillos con un reborde superior y frontal que
en combinación con el borde inferior y frontal de
la pieza soporte superior del lienzo constituyen
el medio de sujeción e inmovilización para este
último.
Todas las piezas referidas, y como ya se ha dicho con anterioridad, son de plástico, y su especial configuración y forma de vincular entre si los
distintos componentes del caballete dotan a este
de una mayor robustez respecto de los convencionales, suponiendo además un gran ahorro para
el fabricante puesto que el proceso de fabricación
se realizará en matricerı́a, que siempre es mucho
más económico que el proceso de fabricación de
piezas de madera para los mismos fines, puesto
que éstas necesitan no solamente darle la forma,
sino el moldeado, lijado, etc.
Además del abaratamiento en los costes de fabricación, el usuario se beneficia en una mejora
correspondiente a la transportabilidad del propio
caballete, ya que es totalmente desmontable, y
una vez montado no pierde su robustez ni tan
siquiera tras varios procesos de montaje y desmontaje, gracias a que las piezas presentan la
suficiente robustez para no sufrir ningún tipo de
deterioro por muchas veces que se monten y se
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desmonten.
Asimismo, y en virtud de esas caracterı́sticas,
el caballete puede ir embalado en una caja ocupando un mı́nimo volumen, con el consiguiente
ahorro en transporte y almacenaje, pudiéndose
decir que un caballete convencional, a la hora de
ser almacenado, ocupa aproximadamente el volumen de nueve caballetes con las caracterı́sticas
del modelo descrito.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las caracterı́sticas del invento, de
acuerdo con un ejemplo preferente de realización
práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos
en donde con carácter ilustrativo y no limitativo,
se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en alzado frontal realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención, en donde se han enmarcado los
detalles correspondientes a las uniones entre las
distintas patas y componentes que constituyen el
caballete.
La figura 2.- Muestra una representación correspondiente a perspectivas de los detalles representados en la figura anterior.
Realización preferente de la invención
Como se puede ver en las figuras referidas, y
en relación concretamente con la figura 1, un caballete convencional incluye un mástil principal
(1) patas laterales (2), una pata intermedia y posterior (3), un travesaño superior (4), un travesaño
intermedio (5) y un travesaño inferior (4’), todo
ello a base de listones de madera que se complementan con piezas y elementos que intervienen en
la unión entre sı́ de dichos componentes ası́ como
para soportar el correspondiente bastidor al que
está fijado el lienzo sobre el que ha de pintarse.
Pues bien, la primera pieza correspondiente al
detalle enmarcado con (A) en la figura 1, constituye el soporte superior del bastidor del lienzo, estando la pieza, como se muestra en el detalle (A)
de la figura 2, formada por un cuerpo prismáticorectangular de plástico con una cavidad pasante
(7) de deslizamiento sobre el mástil principal (1),
fijándose a éste mediante una palomilla (8) con un
bulón roscado y una tuerca lateral (9) ubicada en
el correspondiente orificio de esa pieza (1), contando ésta con un borde inferior y frontal (10)
entre el cual el propio mástil principal (1) queda
sujeto el borde o parte superior del bastidor del
lienzo.
La fijación entre el mástil (1) y el travesaño
superior (4) se realiza mediante una pieza (11),
rectangular y plana, con una parte saliente superior (12) y una parte saliente inferior (13), de
manera que entre esas partes salientes queda situado el propio travesaño superior (4), mientras
que unas pequeñas prolongaciones frontales y laterales (14), tanto de la parte superior (12) como
de la parte inferior (13), abrazan los laterales del
mástil principal (1), quedando ası́ perfectamente
unidos el travesaño (4) al mástil (1) y la pieza (11)
inmovilizada por medio de un tetón (15) previsto
en el frente de la parte saliente y superior (12)
y que se alojará en un orificio con que al efecto
cuenta el mástil (1), materializándose definitiva-
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mente la fijación mediante una palomilla (8) con
vástago roscado y un bulón (8’) con rosca interior,
que son pasantes a través de orificios enfrentados
y previstos en el propio travesaño y en el mástil
referidos.
Esa pieza (11) cuenta además con un cajeado
inferior (16) en el que se posiciona otra pieza
prismática (17) con una cavidad inferior (18) en
la que se aloja el extremo superior de la pata intermedia y posterior (3) del caballete, con lo que
la comentada pieza (11) en combinación con la
pieza (17) actúa a su vez como medio de abisagramiento para esa pata intermedia y posterior
(3).
En cuanto a la unión o fijación del mástil principal (1) al travesaño intermedio (5), se realiza
mediante una pieza (19) también de configuración
prismático rectangular, con una cavidad pasante
(20) para el mástil (1), con lo que éste se desplaza
hacia arriba y hacia abajo respecto de tal pieza
(19), fijándose ésta al travesaño (5) mediante una
pareja de palomillas (8) con espárragos roscados
que se complementan con bulones (8’) roscados
interiormente, al igual que en los casos anteriores,
siendo pasantes a través de orificios previstos al
efecto en el comentado travesaño intermedio (5) y
en la pieza (19), para fijar ası́ ese travesaño intermedio (5) a cualquier altura respecto del mástil
principal (1).
En dicho travesaño intermedio, como se representa en el detalle (F), van a su vez montadas dos
piezas (21) a modo de casquillos rectangulares,
deslizantes hacia un lado y otro de tal travesaño
(5), las cuales cuentan con un borde superior y
frontal (22) que en combinación con el borde inferior y frontal (10) de la pieza (6), constituyen el
medio de soporte, sujeción y posicionado del bastidor en el que va fijado el correspondiente lienzo
sobre el que ha de pintarse.
La unión o fijación entre sı́ del mástil (1) al
travesaño inferior (4’), según se puede apreciar
en el detalle (D) de la figura 2, se realiza mediante una pieza (23) de análogas caracterı́sticas
a la pieza (1), es decir dotada con una parte saliente y superior (24), otra parte saliente e inferior
(25), y de ellas emergiendo unos salientes frontales y laterales (26), ası́ como pivotes (27) emergentes frontalmente de esas partes (24) y (25),
todo ello de manera tal que el travesaño inferior
(4’) queda situado entre las partes salientes (24) y
(25) y los salientes laterales y frontales (26) abrazan lateralmente al mástil principal (1), fijándose
mediante los pivotes (27) que se ubican en orificios
previstos al efecto en ese mástil principal (1), materializándose la definitiva fijación mediante una
palomilla (8) con espárrago roscado, complementado con el correspondiente bulón (8’) dotado de
la respectiva rosca interior, pasante a través de la
pieza (23), travesaño (4’) y mástil (1).
Finalmente, la fijación de los travesaños superior (4) e inferior (4’) a las patas laterales (2), se
realiza mediante palomillas (8) con espárrago roscado y un bulón (8’) con rosca interior, pasantes
a través de orificios con que el afecto cuentan las
comentadas patas (2) y travesaños superior (4) e
inferior (4’).
Todas las piezas referidas, a excepción lógicamente de las patas, los travesaños y el mástil, son
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que constituyen las piezas (6) y (21) para el bastidor del lienzo, ya que las piezas correspondientes
realizan uniones en perfecta escuadra y con total
inmovilidad entre elementos.
de plástico, y se obtienen por matricerı́a, con lo
que el proceso de fabricación es rápido y poco costoso, proporcionando en las uniones una rigidez
óptima, ası́ como un posicionado de los soportes
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REIVINDICACIONES
1. Caballete para pintar, que siendo del tipo
de los constituidos por un mástil principal, dos
patas laterales y una pata intermedia y posterior,
ası́ como un travesaño superior, otro intermedio y
otro inferior, unidos el superior y el inferior a las
patas laterales y al propio mástil, el intermedio a
este último, contando con elementos de soporte y
posicionado para el bastidor del lienzo que se dispone sobre el caballete para el pintado del mismo,
se caracteriza porque la pieza superior montada
deslizantemente sobre el mástil principal y que
forma el soporte superior del bastidor del lienzo,
como las piezas que intervienen en la unión entre dicho mástil principal y los travesaños superior, intermedio e inferior, son de configuración
general prismática, materializadas en plástico y
fijables mediante palomillas con espárragos roscados, complementados con bulones de rosca interior pasantes a través de las comentadas piezas, del mástil principal y travesaños correspondientes, siendo igualmente de material plástico y
constituidas por sendos casquillos las piezas que
intervienen como soporte inferior del bastidor del
lienzo y que monta con carácter deslizante sobre
el travesaño intermedio.
2. Caballete para pintar, según reivindicación
1a¯ , caracterizado porque la pieza montada sobre la parte superior del mástil que constituye
el soporte superior para el lienzo, está constituida por un cuerpo prismático-rectangular con
una ventana pasante para deslizamiento por el
mástil, y con un reborde inferior y frontal entre
el cual y el propio mástil queda situado y sujeto
el lienzo a través del borde superior del mismo,
fijándose dicha pieza al mástil mediante una palomilla con vástago roscado y una tuerca situada
en una ventana o cajeado previsto lateralmente al
efecto en tal pieza prismática.
3. Caballete para pintar, según reivindicación
1a¯ , caracterizado porque la pieza de unión del
travesaño superior al mástil presenta una forma
rectangular con una parte frontal saliente superior y otra inferior, determinando entre ambas
partes un cajeado de posicionado para el travesaño, en tanto que esas partes superior e inferior
cuentan con salientes frontales que abrazan lateralmente al propio mástil, contando inferiormente
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tal pieza con una prolongación en forma de cajeado para ubicación de una pieza prismática con
una cavidad inferior de alojamiento del extremo
superior de la correspondiente pata intermedia y
posterior, quedando ésta montada a través de dicho extremo de manera abisagrada a través de la
combinación de esas dos piezas.
4. Caballete para pintar, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la unión
entre el travesaño inferior y el mástil se realiza
mediante una pieza rectangular de iguales caracterı́sticas a la de unión del travesaño superior con
el mástil, exenta del cajeado inferior y dotada en
el frente de ambas partes salientes superior e inferior de sendos pivotes que se anclan en los orificios
previstos al efecto en el mástil para la inmovilización del conjunto, quedando dicho conjunto fijado mediante una palomilla con espárrago y el
complemento de un bulón con roscado inferior,
pasantes a través de la pieza, travesaño y mástil.
5. Caballete para pintar, según reivindicación
1a¯ , caracterizado porque la pieza de unión entre el travesaño intermedio y el mástil está constituida por un cuerpo prismático-rectangular con
una ventana pasante para el deslizamiento de la
misma a lo largo del mástil, permitiendo situar
dicho travesaño intermedio a cualquier altura,
fijándose dicha pieza al travesaño intermedio mediante una pareja de palomillas con vástagos roscados complementados con bulones roscados interiormente y que son pasantes a través de la pieza
y del propio travesaño intermedio.
6. Caballete para pintar, según reivindicación
1a¯ , caracterizado porque el travesaño intermedio cuenta con dos piezas deslizantes sobre el
mismo, constituidas por sendos casquillos con su
borde superior y frontal saliente hacia arriba determinando junto con el borde inferior y frontal
de la pieza superior montada en el mástil el medio de posicionado y sujeción para el bastidor del
lienzo.
7. Caballete para pintar, según reivindicación
1a¯, caracterizado porque la fijación de los extremos de los travesaños superior e inferior a las correspondientes patas laterales se realiza mediante
palomillas con espárrago roscado y bulón complementario con rosca interior, pasantes a través del
respectivo travesaño y pata correspondiente.
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