SID 4

CARTA DE SALIDA NORMALIZADA
VUELO POR INSTRUMENTOS
SANTIAGO - AP ARTURO MERINO BENITEZ
SCEL - SID 4
SID’s RWY 17L/R
STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART
R19
9
U/Q-802
4°
VENTANAS 1
TBN
D 113.9
13
02
2016
VAR 2.1
E
4
R15
32°44'19"S 71°29'46"W
246 FT
TABON
SANTIAGO
ATIS
132.7
MCL 32°55'06"S 70°50'14"W DLVRY
121.7 *
FL90
4270 FT
GNDC 122.2 / 122.5
MCL
DONTI
TWR
118.1 / 118.35
FL200
RDR
119.7 / 123.8
DONTI 1A
129.7
MCL
FL80
VENTANAS
VTN
D 113.3
TABON 1A
019°
36
R0
2
5
MNM Razón ASC:
3344°
4
D26 VTN
MNM Climb Rate:
SANTIAGO
PUDAHUEL
310 FT/NM TIL KALER/DESIT
210 FT/NM FM KALER/DESIT TO FL60
AMB
D 116.1
PDH
D
117.2
33°25'11"S 70°47'04"W
1558 FT
33°24'53"S 70°48'05"W
1552 FT
MCL
FL100
DOMINGO
33°39'26"S 71°36'52"W
259 FT
R076
256°
27
Altitud de Transición 5000FT
Transition Alltitude 5000FT
D36 TBN
9
DOMINGO 1
MCL
FL75 N
5
33°31'53" S
70°47'42" W
D7 PDH
256°
33°34'57"S
71°05'32"W
D27 DGO
MCA
4000’
DESIT
33°32'11" S
70°46'38" W
D7 AMB
12
ESLAR
R175
KALER
R175
DGO
112.3
D
MCL
FL60
SANTIAGO
* DLVRY
121.7 AVBL
BTN 0900-0059 UTC
OTHR ATTN GNDC
FL 90
FL60
D32 DGO
No se ajusta a escala / Not to scale
SID’s RWY 17 L/R
TABON 1A: cruzando ESLAR a FL75 o superior viraje derecha para interceptar R199(TR019º) TBN VOR/DME directo TBN,
cruce D36 TBN FL100 o superior, cruce TBN FL200 o superior.
TABON 1A: crossing ESLAR at or above FL75 right turn to intercept R199(TR019º) TBN VOR/DME direct to TBN, cross D36
TBN at or above FL100, cross TBN at or above FL200.
VENTANAS 1: cruzando ESLAR a FL75 o superior viraje derecha para interceptar R154(TR334º) VTN VOR/DME continuando ascenso para FL80 o superior directo VTN.
VENTANAS 1: crossing ESLAR at or above FL75 right turn to intercept R154(TR334º) VTN VOR/DME continue climbing to
FL80 or above direct to VTN.
DOMINGO 1: continuar directo a DGO VOR/DME, cruce DGO FL60 o superior.
DOMINGO 1: continue direct to DGO VOR/DME, cross DGO at or above FL60.
DONTI 1A: cruzando ESLAR a FL75 o superior viraje derecha para interceptar R154(TR334º) VTN VOR/DME, continuar
ascenso en R154, posterior en D26 VTN VOR/DME viraje derecha para interceptar R024 DGO VOR/DME , posterior
continuar hasta interceptar AWY U/Q-802 en DONTI a FL90 o superior.
DONTI 1A: crossing ESLAR at or above FL75 right turn to intercept R154(TR334°) VTN VOR/DME, continue climbing on
R154, then at D26 VTN VOR/DME right turn to intercept R024 DGO VOR/DME , then continue to intercept AWY U/Q-802
at DONTI at or above FL90.
CAMBIO: Gráfico / VAR
Change: Graphic / VAR
DGAC AMDT 79
03 MARZO 2016
DASA / SECCION AIS-MAP
DEP RWY 17R: Ascienda vía R175 PDH VOR/DME hasta KALER INT, cruce KALER 4000FT o superior, viraje derecha para
interceptar R076 (TR 256º) DGO VOR/DME, cruce D32 DGO entre FL60 y FL90 continue ascenso directo ESLAR, luego...
TAKE-OFF RWY 17R: Climb via R175 PDH VOR/DME until KALER INT, cross KALER at or above 4000FT, right turn to
intercept R076 (TR256º) DGO VOR/DME crossing D32 DGO between FL60 and FL90, continue climbing direct to ESLAR
then...
DEP RWY 17L: Ascienda vía R175 AMB VOR/DME hasta DESIT INT, cruce DESIT 4000FT o superior, viraje derecha para
interceptar R076 (TR 256º) DGO VOR/DME, cruce D32 DGO entre FL60 y FL90 continue ascenso directo ESLAR, luego...
TAKE-OFF RWY 17L: Climb via R175 AMB VOR/DME until DESIT INT, cross DESIT at or above 4000FT, right turn to intercept
R076 (TR256º) DGO VOR/DME crossing D32 DGO between FL60 and FL90, continue climbing direct to ESLAR then...