Debemos hacernos fuertes por la Autopista de la 33

NOTICIAS de Rufino
Sábado 16 de Abril de 2016
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M ientras
que
Rufino da pelea ante la
posibilidad de quedar afuera del proyecto de la Autopista, la 33 sigue cobrándose con sangre - en la
tarde del miércoles perdió
la vida un joven motociclista en proximidades de
Villada al impactar contra
un camión-, la desidia política burócrata que viene
postergando desde hace
años las obras tan necesarias para la región. Recordemos que por la 33,
entre Rufino y Rosario
pasa más del 60 % de la
producción granaria del
país, por lo que contar con
rutas acordes se hace
esencial, especialmente a
la hora de hablar de seguridad vial y, por sobre todas las cosas, vidas.
«La cantidad de vehículos puede cambiar
en más o menos, pero el
nivel de siniestralidad
que hay en el tramo entre Venado Tuerto y
Rufino es tremendo. La
cantidad de muertes preocupan y mucho y
amerita una solución urgente. Seguiremos peleando por la concreción
del proyecto original y
esto comprende a
Rufino, no hay alternativas y como región pelearemos por esto, como lo
venimos haciendo desde
2004 - la primera reunión
fue el 1 de marzo-, siem-
Butani, Ciani y Santo durante
la reunión del miércoles
Con el apoyo de la región
Debemos hacernos fuertes
por la Autopista de la 33
El Presidente de la Comisión Pro Autopista Ruta 33, Ovidio Butani visitó nuestra ciudad dando el
apoyo incondicional a la concreción del proyecto original que extiende la traza hasta Rufino.
El próximo lunes 25 llegarían a nuestra ciudad autoridades y legisladores provinciales y nacionales,
como así también los referentes de las distintas localidades a la vera de la traza
pre se planteó como un
proyecto regional, apostando a mejorar la seguridad de nuestra ruta y así
lo seguiremos haciendo», explicaba Ovidio
Butani, Presidente de la
Comisión Pro Autopista,
con sede en Venado Tuerto, quien llegó especial-
mente para participar de la
reunión que se desarrolló
el miércoles por la noche
en la sede del Centro de
Comercio e Industria, contando con la presencia de
un importante marco de
público, aunque, por la
importancia del reclamo,
deberían haber sido mu-
chos más.
Esperar
Muchos de los asistentes a la reunión del miércoles, llegaron con la idea
de hacer escuchar el reclamo de la comunidad
toda, incluso salir a la ruta
a fin de expresar la disconformidad ante la posibilidad
de quedar afuera de la anhelada Autopista, ante
esto, Butani puso paños
de agua fría, planteando
que «no es el momento
de tomar medidas extremas», debido a que hasta
el momento no se escuchó la voz oficial y las versiones de la reunión con
Vialidad Nacional, durante
los primeros días de enero, son encontradas, incluso, entre quienes participaron de la misma.
Por un lado, el Diputado Provincial del PRO,
Federico Angellini, plantea que la obra será una
Autovía - no Autopista-,
entre Rosario y Venado
Tuerto, pero confirma que
no conoce nada de los trabajos que se vienen dando.
Por el otro, el municipio de
nuestra ciudad y el Diputado Nacional, Ricardo
Spinozzi, quienes insisten
en que oficialmente nada
cambió y que existe el
compromiso del Presidente Mauricio Macri de respetar el proyecto original e,
incluso, ampliar las mejoras hasta Bahía Blanca, en
un proyecto a 12 años.
«Participé de la reunión en Vialidad Nacional y nunca se dijo que
Rufino se iba a quedar
afuera. Nosotros entendimos que iba a ser Autopista hasta Rufino y
desde acá hasta Pigüe,
Ruta Segura - mejora de
la calzada y de las
banquinas-, y desde Pigüe
a Bahía Blanca, nuevamente Autopista», explicaba el Jefe de Gabinete,
Arturo Patimo durante la
reunión, de la que no participó el Intendente por
cuestiones familiares.
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