Autoridad Marítima de Panamá

Autoridad Marítima de Panamá
El Gobierno del Presidente, Ricardo
Martinelli, a través de la Autoridad
Marítima de Panamá (AMP), durante
estos cuatro años de gestión ha logrado
avances significativos como país en
materia
marítima-portuaria,
reconocimiento de la labor que
desarrolla esta Institución a nivel
internacional, son solo algunos de los
motivos para seguir mejorando de forma
continua orientados en ser los lideres de
la región al servicio del mundo.
LIC. ROBERTO LINARES T.
Administrador
1) Se logró el pago de más de 37
millones de dólares en concepto de
pasivos laborales que eran adeudados
por más de 14 años a los ex
trabajadores portuarios y ferrocarrileros.
Entre los logros más significativos,
podemos mencionar:
Plataforma Petrolera Centenario GR.
2) La Empresa Grupo R de Exploración
Marina de México, registró con la
bandera Panameña su Plataforma de
Perforaciones Petroleras de aguas
profundas, llamada CENTENARIO GR,
la cual está ubicada en el Golfo de
México, siendo una de las plataformas
de perforaciones de aguas profundas
más importantes del mundo.
Ex portuarios reciben sus pasivos laborales.
3) Por primera vez, estamos en todas
las
Listas
Blancas
del
mundo,
incluyendo los
Memorando de
Entendimiento de Paris y Tokyo
organismo sin fines de lucro, las
facilidades para que reciban toda la
información sobre el costo humano de la
piratería.
4) Panamá se encuentra en la selecta
Categoría “A”, del Consejo de la
Organización Marítima Internacional
(OMI), ubicándonos, entre los 10 países
considerados potencias marítimas.
7) Primer Registro, en implementar
acciones
contra
la
Piratería,
autorizando a más de 20 compañías
para que brinden servicio de personal
armado a bordo de naves panameñas
en áreas de riesgo.
5) En los últimos años, el registro
Panameño de naves y el tonelaje de
registro bruto mostraron un incremento
porcentual del 3.05%, lo que constituye
un total de 9,130 buques. Esto
representa el 23% de la flota mercante
mundial y 230 millones de TRB,
reafirmando el liderazgo mundial de
Panamá en tonelaje y registro de naves.
Momento de la firma de la declaración
conjunta.
6) Panamá, Islas Marshall y Liberia
firmaron
en
Washington,
una
declaración conjunta para condenar la
violencia de la piratería contra la gente
de mar en el Golfo de Adén y la Costa
de Somalia, que busca además, darle al
Buró Marítimo Internacional (IMB), como
8) Se implementó y reglamentó el uso
del “Sistema de Control de Inspección
de Naves de Registro Panameño y de la
Gente de Mar, que Labora en Dichas
Naves”, mejor conocido como Pele
System, este sistema digitaliza y agiliza
las inspecciones a las embarcaciones.
Esta herramienta le permitirá a los 300
inspectores náuticos, tanto de la
Dirección General de Gente del Mar,
como de la Dirección de Marina
Mercante, con los que cuenta la
institución a nivel mundial, una
verificación más exacta e inmediata, del
personal de gente de mar que labora en
barcos de bandera panameña, lo que
aumentará de forma considerable la
seguridad y el control de la flota naviera
tanto de aguas nacionales como
internacionales, otras ventajas, la
agilización de trámites, información y
envió de reportes en línea, confirmación
inmediata de la solicitud de inspección,
localización del inspector y del buque,
reduce la detenciones de naves.
9) En las Oficinas regionales de
SEGUMAR en Singapur, Tokio, Korea
(Seúl) y Grecia (Pireos), se emiten emite
el Récord Sinóptico Continuo (CSR) y el
Certificado Internacional de Protección
del Buque (ISSC), para facilidad de los
clientes del registro panameño que ya
no tienen que venir a Panamá a realizar
sus trámites sino que pueden recibir el
servicio en su propia región.
10) Se cubrió la demanda de los
accidentes marítimos ocurridos a naves
de
bandera panameña, logrando
resultados satisfactorios dentro de las
investigaciones
realizadas
con
recomendaciones en seguridad a los
estados de interés, con respecto a los
convenios y códigos marítimos.
11) Se aprobó la renovación de la
Certificación del Sistema de Calidad,
ISO 9001:2008 a la Dirección General
de Marina Mercante, en la sede de
Panamá y la sede de la Misión
Permanente de Panamá en Londres,
para el período 2011-2014, con los más
altos estándares de calidad y seguridad,
con la ampliación del alcance del
sistema a las sedes internacionales de
SEGUMAR en Pireos, Grecia y en
Nueva York, Estados Unidos.
Momento de entrega del Astillero
12) El Gobierno Nacional, a través de la
AMP, hizo entrega en concesión del
astillero ubicado en el pacífico
panameño, al consorcio ganador de la
licitación realizada previamente, el
Consorcio MEC Shipyards, integrado
por Marine Engineers Corporation y
MEC Balboa Shipyards, del grupo
Kardonski.
La nueva concesión del Astillero del
Pacífico,
antes
conocido
como
Braswell, pagará al Estado, un cánon
de arrendamiento de 250 mil dólares
mensuales, a partir del primer año,
incrementándose año tras año por los
próximos 20 años.
La anterior
concesión sólo pagaba 250 a 300 mil
dólares anuales.
La nueva concesión del Astillero del
Pacífico
antes
conocido
como
“Braswell”, el cual pagará al Estado, un
canon de arrendamiento de 250 mil
dólares mensuales por los próximos 20
años, la anterior concesión sólo pagaba
de 250 a 300 mil dólares anuales.
13) Se procedió al ordenamiento de las
concesiones marítimas y recuperación
para el Estado de valiosos terrenos con
fondo de mar, además se aumentó el
pago por el uso de fondo de mar a 0.25
centavos, antes sólo se pagaban 0.2 y
0.3 centavos.
14) Panamá, se posicionó como cuarto
país
del
mundo
con
mejor
infraestructura portuaria, encabezando
el movimiento de carga (según la
CEPAL) tras haber movilizado al cierre
de 2011, unos 6.5 millones de TEUS,
superando con creces el Puerto de
Santos de Brazil.
proyecto y entre mil a mil 200 empleos
en primera etapa de operación.
Concesión a Panamá Canal Colón Port
Inc., para la construcción, operación y
dirección
de
una
terminal
de
contenedores y carga general, con una
inversión de $593.9 millones. En la
etapa de construcción del puerto se
generarán alrededor de 800 plazas de
empleo y entre 1,000 a 1,200 empleos
en la etapa de operación del proyecto.
17) Expansión de MANZANILLO
INTERNATIONAL TERMINAL-PANAMA
adenda número 3 a contrato No.73 para
patio de contenedores y construcción de
muelles ubicado en Coco Solo Norte.
Terminal Flotante de CHANGUINOLA
CIVIL WORKS JOINT VENTURE INC.
para suministro de cemento para la
construcción de la hidroeléctrica del río
Changuinola ubicado en Bocas del Toro,
Almirante
Entrega de atracaderos ubicados en las
áreas de Cayo de Agua, Punta Robalo,
Punta Laurel y Popa 1, en la provincia
de Bocas del Toro, a un monto de 750
mil balboas.
15) Se han invertido alrededor de 20
millones de balboas en diversas
facilidades portuarias a nivel nacional,
beneficiando a pescadores artesanales,
haciendo más seguro el tránsito de
quienes utilizan la vía marítima como
transporte de pasajeros y de carga.
16) Nuevos proyectos de desarrollo:
Concesión a United Crown Construction
Inc., para que desarrolle el proyecto Isla
Margarita Logistic Park, con
una
inversión de 105 millones 101 mil 125
dólares que, según sus estimaciones,
generará alrededor de 800 plazas de
empleo en la etapa de construcción del
Programa Amigos del Mar
18) Se desarrolló un programa de
responsabilidad social llamado Amigos
del Mar. El mismo busca promover y
concientizar a los estudiantes, de
escuelas cercanas a áreas de playa,
sobre el cuidado del mar mediante
campañas
de
culturización,
la
enseñanza o práctica de la correcta
disposición de los desechos y
programas
de
reciclaje
como
instrumento de gestión ambiental a fin
de disminuir la contaminación del medio
marino.
19) La Dirección General de Gente de
Mar, mantiene su certificación ISO
9001:2008 emitida por parte de la
empresa de certificación de calidad
GLOBALGROUP, igualmente, cumple
con su programa de auditorías internas
y externas en Panamá y oficinas
regionales de Londres, Manila y Nueva
York.
Entrega de licencia en Remedios, Chiriquí
20) En la actualidad se han otorgado
más de 15,458 carnet a operadores de
motor fuera de borda y pescadores
artesanales, cumpliendo así con el
Programa Nacional de Expedición de
Licencias de Motor Fuera de Borda,
igualmente se han emitido 299, 945 mil
licencias de oficiales de marinos y 307,
917 mil carnets de marinos.
21) Se concluyó el proyecto de
reglamentación por medio de la cual se
adoptó el Convenio sobre el Trabajo
Marítimo, 2006; producto del consenso
de la mesa tripartita conformada por
representantes
del
gobierno,
las
organizaciones representativas de la
gente de mar y organizaciones
representativas de los armadores.
22) El Departamento de Formación,
estableció una base de datos, donde se
ingresa la aplicación de jóvenes que
reúnan los requisitos indispensables
para laborar a bordo de naves de
servicio nacional e internacional de la
marina mercante panameña.
Estudiantes del Bachillerato Marítimo del
IPT de Remedios, Chiriquí.
23) De acuerdo a los lineamientos
estratégicos de la AMP y en apoyo a las
políticas dirigidas por la Organización
Marítima Internacional, de fomentar la
cultura marítima y fortalecer el recurso
humano
con
una
formación
competente, productiva y cónsono con
todos los estándares y exigencias de la
industria
marítima
nacional
e
internacional,
que
les
permita
desempeñarse con éxito en el sector
marítimo y portuario, se promueve la
jornada de capacitación en los colegios
que imparte el Bachillerato Marítimo.
El Bachillerato Marítimo, se inicia en el
verano del año 2010 como un plan
piloto, del Proyecto de Transformación
Curricular que impulsa el Ministerio de
Educación (MEDUCA) en conjunto con
la AMP. La iniciativa de implementar
este método de aprendizaje nació de la
necesidad de mejorar y contribuir cada
día al progreso de las carreras
marítimas que permitan convertir a
Panamá en una nación de primer
mundo en el ámbito marítimo y
portuario, actualmente se cuenta con 7
colegios a nivel nacional y alrededor de
mil estudiantes.
24) La Dirección General de Gente de
Mar, en un trabajo coordinado con
Ministerio de Trabajo y Desarrollo
Laboral, el Instituto Nacional de
Formación Profesional y Capacitación
para el Desarrollo Humano (INADEH) y
empresas privadas reclutadoras de
personal, realizaron varias ferias de
empleos en diversos puntos del país,
logrado insertar 1, 213 panameños a
laborar
en
líneas
de
cruceros
internacionales.
25) Se crea la Dirección General de
Registro Público, Título y Gravámenes
de Naves, lo que agiliza todos los
trámites referentes a la inscripción y
cancelación de títulos de propiedad de
naves, hipotecas navales y de cualquier
otro gravamen en tiempo real, los 7 días
de la semana las 24 horas.
El mismo cuenta con un portal de
internet en el cual los usuarios pueden
revisar el estado de sus trámites, en
tiempo real, se han inscrito alrededor de
1,200 Hipotecas Navales y 5,000 Títulos
de Propiedad de naves.
Algunas ventajas del sistema:
-Depuración de toda la información
inscrita en nuestro sistema para eliminar
cualquier tipo de error
-Implementación del Pago por Tarjeta
y/o ACH
-Integración de los dos programas
utilizados para registrar en una
plataforma moderna y cónsona con las
nuevas tendencias tecnológicas
Ferias de Empleos
26) En cuanto a las finanzas, los últimos
tres años esta administración logró
generar 439 millones de dólares de
ingresos provenientes de servicios
marítimos, representando el 23% del
PIB del país.
27) Se ha consolidado una plataforma
segura, en el área informática,
adquiriendo firewalls, antivirus, sistemas
de backups de data y electricidad,
dando así la seguridad de una
autonomía 24/7, se renovaron el 95% de
las estaciones de trabajo y crecimiento
en un 200% de la infraestructura de
servidores, dotando a la AMP de
tecnología
de
punta
para
la
implementación de sus procesos.
seguridad, el control y la fiscalización de
las actividades marítimas en el ámbito
fronterizo.
28) Por primera vez, se logra dotar de
una red de internet y comunicaciones a
todos los recintos portuarios del país,
incluyendo
las
más
apartadas,
facilitando todos los servicios que se
brinda en las principales direcciones.
29) En ejecución presupuestaria se
están desarrollando 8 proyectos de
infraestructura
portuaria
y
administrativas por un monto de 25.9
millones de dólares. Destacando la
construcción de la nueva sede de la
AMP, por un monto de 14, 790.000
dólares.
Nuevas oficinas de la AMP
30) Se firmó un
Convenio de
Cooperación entre la AMP y el
SENAFRONT con el fin de garantizar la
Momento de la firma del Convenio
31) Se participaron activamente en las
siguientes comisiones relativas al tema
de seguridad:
-Comisión Anti-Terrorismo y Blanqueo
de dinero conjuntamente con la
Organización de las Naciones Unidas
(ONU) y el Ministerio de Relaciones
Exteriores.
- Grupo de Integración de Fronteras con
la Unión Europea y el Ministerio de
Seguridad Pública.
-Centro
operativo
de
Seguridad
Regional de los países del Sistema de
Integración Centroamérica (SICA).
- Acuerdo en el Programa de Sistema
de Integración de Centroamérica (SICA)
y la Organización de las Naciones
Unidas (ONU) contra la Droga y el
Crimen en lo relativo a la Seguridad
Marítima.
- Acuerdo y apoyo en el Programa
Global de Control de Contenedores con
la Autoridad Nacional de Aduanas y la
Organización de las Naciones Unidas
contra la Droga y el Crimen.