Preparación de superficie – Reparaciones

Preparación de superficie – Reparaciones
El tema de las reparaciones abarca una amplia variedad de situaciones. Algunas de
las más frecuentes se describen a continuación.
Desperfectos en el revestimiento
Cuando un revestimiento se ha deteriorado se tiene que eliminar mediante chorreo o
discos abrasivos. Los deterioros más habituales del revestimiento son:
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Burbujas
Grietas
Pelado y deslaminado general
Deterioro cosmético como pérdida de brillo o color
En todos estos casos, es importante determinar la causa del deterioro a fin de tomar
las medidas necesarias para evitar que se repita. Póngase en contacto con su
Representante Técnico de International para acordar una inspección.
Una vez eliminado el revestimiento deteriorado (en los casos más simples de
pérdida de brillo, la eliminación no es necesaria), se tiene que imprimar la superficie
antes de volver a aplicar la capa base y el acabado final. El sistema de preparación
para cada imprimación puede variar y se describe en las fichas técnicas
correspondientes, aunque normalmente consiste en el desengrasado seguido de la
abrasión mecánica para conseguir una buena adherencia en la superficie.
Todas las imprimaciones, masillas y acabados se aplicarán en los intervalos
especificados en cada caso.
Deterioro físico del revestimiento
Si el revestimiento se ha deteriorado debido a un efecto externo como un impacto o
una abrasión, se retirará el material dañado mediante rasqueta, chorro o discos
abrasivos.
Al igual que en los deterioros de revestimiento mencionados más arriba, una vez
eliminado el revestimiento deteriorado, habrá que imprimar la superficie antes de
volver a aplicar las capas de acabado final. El sistema de preparación para cada
imprimación puede variar y se describe en las Fichas Técnicas correspondientes,
aunque normalmente consiste en el desengrasado seguido de la abrasión mecánica
para conseguir una buena adherencia en la superficie.
Todas las imprimaciones, masillas y acabados se aplicarán en los intervalos
especificados en cada caso.
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Reparaciones estructurales
En el caso de daños que requieran reparaciones de la estructura, tipo soldadura,
corrección o recolocación de secciones del casco del barco, se deberán eliminar
todos los revestimientos del área afectada. El calor proveniente de los trabajos de
soldadura puede provocar la separación del esquema de revestimiento del sustrato,
que puede no detectarse. Las reparaciones estructurales que conllevan soldadura
deberán hacerse antes de iniciar los trabajos de reparación de imprimaciones y
acabados.
Una vez realizada la reparación, el área se puede tratar según el sustrato base
correspondiente y los revestimientos circundantes según el deterioro físico
mencionado.
La información contenida en esta hoja no pretende ser exhaustiva. No nos podemos hacer responsables
del uso del producto para una aplicación distinta de la que está específicamente recomendada, sin obtener
previamente confirmación escrita por nuestra parte. Al no tener control sobre la calidad o condiciones del
substrato o de otros factores que afecten al uso y aplicación del producto, no aceptamos ninguna
responsabilidad sobre el mal comportamiento del producto a menos que lo acordemos por escrito.
Rogamos inspeccionen y prueben nuestro productos antes de su empleo a fin de confirmar las
característica y su idoneidad. Nada en la presente información constituye una garantía, expresa o implícita.
Los datos de esta hoja técnica son susceptibles de modificación en función de nuestra experiencia y
nuestra política de continuo desarrollo de productos.
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