Opciones retrofit
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Reducimos las Emisiones Líder en los Estados Unidos en programas de Retrofit en Motores Diesel - Filtros de Partículas Una empresa Suizo-Aleman Confidential Groupo ElringKlinger Canada Great Britain Germany Switzerland Japan USA Romania France Spain Mexico PR China Italy Turkey South Korea India Indonesia Brazil South Africa Cylinder-Head Gaskets Specialty Gaskets Plastic Housing Modules Shielding Technology Engine Testing Services Engineered Plastics E-Mobility Exhaust Gas Purification Confidential Aftermarket Tooling Technology Probado. Efectivo. Confiable Probado Top de ventas retrofit DPF en U.S (desde nuestra introducción al mercado en 2012, hemos … … Vendido mas de 12,000 DPF en U.S … Ganado una parte del mercado de CA en un 52% … Ganado una parte del mercado en los demás estados en un 56%) Efectivo 99 % de reducción Material Particulado (PM) 90% de reducción de Monóxido de Carbono (CO) 70% de reducción de Hydro Carbono ( HC ) Confiable Estado de arte de la tecnología catalítica CleanCoat permite requisitos de temperatura de regeneración más bajos de la industria (se necesita temperatura superior a 200°C sólo en el 15% del ciclo de trabajo) Confidential The DPF „supply chain“ 4 Substrate Manufacturer Coating Manufacturer System Integrator Canning Manufacturer Confidential The DPF „supply chain“ 5 Hug Hug Hug Hug Confidential Conjunto Filtro de Partículas “Diesel Particule Filter -DPF” Salida de los Gases Conceptos y Tecnología Elemento Catalizador - DOC Entrada de los Gases Elemento Filtro de deConfidential Partículas - DPF Conjunto DOC Conceptos y Tecnología COMO TRABAJA EL CATALIZADOR DE OXIDACIÓN - DOC CO Aldehídos HC SO2 NOx MP CO + 1/2 O2 HC + O2 PAH + O2 Aldehídos + O2 CO2 H2 O SO2 /SO3 NOx MP (- 20%) CO2 CO2 + H2O CO2 + H2O CO2 + H2O Estos resultados fueran obtenidos utilizando elementos catalizados para la reducción de emisión de particulado en función del factor de emisiones brutas del motor, de la temperatura de los gases de escape e el ciclo de operación del motor/vehículo; Confidential Conjunto “DPF” COMO TRABAJA EL “DPF” PARA LA REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES DIESEL ? Carburo de Silicio LA REDUCCIÓN DE MP POR DPF DE FLUJO TOTAL PUEDE LLEGAR AL Confidential Que es “Retrofit” ? Acción para reducir las emisiones de los vehículos y motores Diesel en Uso Actualización Tecnológica Post-Tratamiento de los Gases La palabra “Retrofit” significa la aplicación de tecnologías de control de emisiones en motores “Diesel”, tales como catalizadores y filtros de partículas que originalmente no fueran proyectados con esos sistemas. Estés sistemas representan, por tanto, una alternativa práctica e técnicamente viable de convivencia con la longevidad de los vehículos y motores más antiguos, pero con grandes beneficios ambientales. Millones de Sistemas “Retrofit” están en Operación en el mundo, instalados en vehículos comerciales tales como buses urbanos, suburbanos, escolares, camiones de basura y de reparto urbano. Confidential Reduccion de MP con sistemas Retrofit PM in g/KM 0.06 0.05 0.05 0.04 0.03 0.025 0.02 0.01 0.01 0.005 0.005 EURO 6 RETROFIT 0 EURO 3 EURO 4 EURO 5 Confidential ¿Por qué Hug y Mr. Muffler? Por qué el mobiclean™ R advanced es la mejor solución: • • No hay un aumento en la contrapresión y sin pérdida de potencia • • • • Líder en el mercado de los E.E.U.U (52%) Temperatura de regeneración superiores a los 200°C solo son necesarias en el 15% del ciclo de trabajo (la más baja de la industria). No es necesario apretar ningún botón para regenerar No hay necesidad de ninguna conexión extra para regenerar No hay necesidad de infraestructura Calidad Suiza-Aleman de Hug & Technología approbada de los E.E. U.U. Confidential Muchas Gracias 12 Confidential
